2020-2021学年人教版九年级全一册物理第十四章《内能的利用》测试卷.pdf

《2020-2021学年人教版九年级全一册物理第十四章《内能的利用》测试卷.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020-2021学年人教版九年级全一册物理第十四章《内能的利用》测试卷.pdf（13页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、第 十 四 章 内 能 的 利 用 测 试 卷 一、单 选 题（共 15小 题）1.关 于 热 机 效 率，下 列 说 法 正 确 的 是（）A.两 台 热 机，做 有 用 功 多 的 那 台 效 率 高 B.热 机 的 效 率 总 小 于 1,只 因 为 废 气 带 走 了 余 热 C.热 机 的 效 率 总 小 于 1,说 明 使 用 热 机 的 过 程 能 量 不 守 衡 D.某 热 机 的 效 率 为 3 5%,说 明 其 用 来 做 有 用 功 的 那 部 分 能 量 占 燃 料 完 全 燃 烧 放 出 的 热 量 的 35%2.1964年 人 类 制 成 了 世 界 上 第 一 盏

2、 用 海 浪 发 电 的 航 标 灯.它 的 气 室 示 意 图 如 图 所 示，其 工 作 原 理 是 利 用 海 浪 上 下 起 伏 的 力 量 将 空 气 吸 入 气 室，压 缩 后 再 推 入 工 作 室，然 后 推 动 涡 轮 机 带 动 发 电 机 发 电.那 么（）A.当 海 水 下 降 时，阀 门 右 开 启，阀 门 七 关 闭 B.当 海 水 上 升 时，阀 门 Ki关 闭，阀 门 礼 开 启 C.航 标 灯 消 耗 的 电 能 是 空 气 的 机 械 能 转 化 来 的 D.航 标 灯 消 耗 的 电 能 是 海 水 的 机 械 能 转 化 来 的 3.汽 油 机 的 一

3、个 工 作 循 环 分 为 四 个 冲 程，每 个 冲 程 都 伴 随 着 能 量 的 转 移 或 转 化，其 中 主 要 将 机 械 能 转 化 为 内 能 的 冲 程 是（）A.吸 气 冲 程 B.压 缩 冲 程 C.做 功 冲 程 D.排 气 冲 程 4.如 图 所 示，国 产“和 谐 号”动 车 进 站 前 的 减 速 过 程 分 两 个 阶 段 进 行：第 一 阶 段 采 用“再 生 刹 车”技 术,在 这 期 间 关 闭 动 力，列 车 依 靠 惯 性 前 行 并 带 动 发 电 机 发 电，速 度 从 250 km/h减 至 90 km/h；第 二 阶 段 采 用 传 统 的“机

4、 械 刹 车”，速 度 从 90 km/h不 断 减 小 直 至 停 下 来.国 产“和 谐 号 动 车 在 进 站 前 减 速 的 整 个 过 程 中，发 生 的 能 量 转 化 情 况 主 要 是（）A.第 一 阶 段：动 能 转 化 为 电 能；第 二 阶 段：动 能 转 化 为 内 能B.第 一 阶 段：电 能 转 化 为 动 能；第 二 阶 段：动 能 转 化 为 内 能 C.第 一 阶 段：动 能 转 化 为 电 能；第 二 阶 段：内 能 转 化 为 动 能 D.第 一 阶 段：电 能 转 化 为 动 能；第 二 阶 段：内 能 转 化 为 动 能 5.关 于 燃 料 的 热 值

5、，下 列 说 法 中 正 确 的 是（）A.燃 烧 1kg某 种 燃 料 放 出 的 热 量 叫 这 种 燃 料 的 热 值 B.燃 料 燃 烧 时，质 量 越 大，热 值 越 大 C.燃 料 不 完 全 燃 烧 时 的 热 值 比 完 全 燃 烧 时 的 热 值 小 D.燃 料 的 热 值 与 燃 料 的 种 类 有 关 系，与 燃 料 的 质 量 和 燃 烧 状 况 无 关 6.各 种 形 式 的 能 量 都 不 是 孤 立 的，它 们 可 以 在 一 定 条 件 下 发 生 转 化，且 能 量 的 转 化 是 有 方 向 的，下 面 几 幅 图 按 能 量 转 化 的 顺 序，排 列 正

6、 确 的 是（）A.B.C.D.7.根 据 能 量 守 恒 定 律 可 知，下 列 说 法 正 确 的 是（）A.随 着 科 技 的 发 展，永 动 机 是 可 能 制 成.B.太 阳 照 射 到 地 球 上 的 光 能 转 化 为 其 他 形 式 的 能 量，但 照 射 到 宇 宙 的 能 量 就 消 失 了 C.“既 要 马 儿 跑，又 让 马 儿 不 吃 草 的 想 法 是 违 背 能 量 转 化 和 守 恒 定 律 的 D.有 种“全 自 动”手 表，不 上 发 条，也 不 用 任 何 形 式 的 电 源，却 能 一 直 走 动，说 明 能 量 也 可 以 无 条 件 的 产 生 8.

7、以 下 四 幅 图 中，关 于 能 量 转 化 说 法 错 误 的 是（）A.图 甲 所 示，过 山 车 向 下 运 动 时 是 重 力 势 能 转 化 为 动 能 B.图 乙 所 示，水 电 站 将 水 的 机 械 能 转 化 为 电 能 C.图 丙 所 示，自 行 车 运 动 员 奋 力 蹬 车 时，人 体 内 的 一 部 分 化 学 能 转 化 为 动 能 D.图 丁 所 示，汽 车 在 刹 车 过 程 中，刹 车 片 会 发 热，将 内 能 转 化 为 动 能 9.汽 油 机 工 作 时 的 热 损 失 情 况 是：汽 缸 散 热 损 失 30%,废 气 带 走 35%,机 械 摩 擦

8、 损 耗 10%,则 完 全 燃 烧 2 g汽 油（热 值 为 4.6x1071/）获 得 的 机 械 能 是（）A.2.76x104JB.3.22xlO4JC.0.92xl04JD.2.3xio4J10.关 于 四 冲 程 内 燃 机，下 面 说 法 错 误 的 是（）A.内 燃 机 是 利 用 内 能 来 做 功 的 机 器 B.在 做 功 冲 程，内 能 转 化 为 机 械 能 C.在 压 缩 冲 程，内 能 转 化 为 机 械 能 D.四 个 冲 程 依 次 为 吸 气、压 缩、做 功、排 气 冲 程 11.从 本 质 上 看，内 燃 机 的 工 作 能 量 来 源 于（）A.机 械

9、能 B.化 学 能 C.内 能 D.化 学 能 和 内 能 12.大 力 发 展 核 能 是 解 决 能 源 危 机 的 主 要 出 路 之 一.下 图 是 核 电 站 工 作 流 程 图，关 于 流 程 中 各 装 置 的 能 量 转 化，不 正 确 的 是（）I快 反 就 埴 I|嬴 汽 轮 机|-发 电 机|-A.核 反 应 堆：核 能 转 化 为 内 能 B.蒸 汽 轮 机：内 能 转 化 为 机 械 能 C.发 电 机：电 能 转 化 为 机 械 能 D.电 采 暖：电 能 转 化 为 内 能 13.关 于 四 冲 程 汽 油 机 的 工 作 过 程，有 以 下 几 种 说 法：口

10、在 做 功 冲 程 中，活 塞 向 上 运 动；口 在 排 气 冲 程 中，进 气 门 关 闭，排 气 门 打 开；口 做 功 冲 程 火 花 塞 产 生 电 火 花；口 在 一 个 冲 程 中 对 外 做 功 两 次.以 上 说 法 正 确 的 是（）A.只 有 B.只 有 口 C.只 有 口 D.只 有 14.把 一 乒 乓 球 压 入 盛 有 水 的 烧 杯 底 部（如 图 所 示），松 手 后，乒 乓 球 上 升 至 水 面 最 后 漂 浮 在 水 面 上.乒 乓 球 在 上 升 的 过 程 中，它 的 机 械 能 不 断 增 加.下 列 关 于 乒 乓 球 机 械 能 来 源 的 说

11、 法 中 正 确 的 是（）A.是 由 水 的 内 能 转 化 来 的 B.是 由 水 的 重 力 势 能 转 化 来 的 C.是 由 乒 乓 球 的 内 能 转 化 来 的 D.是 由 乒 乓 球 的 化 学 能 转 化 来 的 15.把 一 乒 乓 球 压 入 盛 有 水 的 烧 杯 底 部（如 图 所 示），松 手 后，乒 乓 球 上 升 至 水 面 最 后 漂 浮 在 水 面 上.乒 乓 球 在 上 升 的 过 程 中，它 的 机 械 能 不 断 增 加.下 列 关 于 乒 乓 球 机 械 能 来 源 的 说 法 中 正 确 的 是（）A.是 由 水 的 内 能 转 化 来 的 B.是

12、 由 水 的 重 力 势 能 转 化 来 的 C.是 由 乒 乓 球 的 内 能 转 化 来 的 D.是 由 乒 乓 球 的 化 学 能 转 化 来 的 二、填 空 题（共 3 小 题）16.如 图 所 示，图 A、B、C、D 是 四 冲 程 汽 油 机 的 功 工 作 示 意 图，图 E、F是 演 示 实 验 的 示 意 图，C图 是 冲 程，与 它 原 理 相 同 的 是 图 所 示 的 演 示 实 验，汽 油 机 的 工 作 示 意 图 中 机 械 能 转 化 为 内 能 的 冲 程 是 图（后 两 空 选 填 字 母）A B C D17.中 国 金 花 李 娜 首 获 大 满 贯 法

13、网 女 子 单 打 冠 军，激 励 了 无 数 中 国 人.如 图 是 她 击 球 的 一 个 瞬 间,在 网 球 与 球 拍 接 触 过 程 中，发 生 了 能 和 能 的 相 互 转 化.18.如 图 所 示，在 试 管 内 装 些 水，用 软 木 塞 塞 住，加 热 使 水 沸 腾，水 蒸 气 会 把 木 塞 冲 开，有 的 同 学 由 这 个 装 置 联 系 到 内 燃 机，请 你 用 连 线 反 映 他 的 联 想 创 新 的 思 维 过 程.三、实 验 题（共 3小 题）19.小 明 采 用 如 下 图 所 示 的 装 置 进 行 进 行 探 究“质 量 相 等 的 不 同 燃 料

14、 燃 烧 时 放 出 的 热 量”:燃 料 加 热 前 水 温/燃 料 燃 尽 后 的 水 温/酒 精 25 65纸 片 25 44（1）探 究 过 程 中，要 控 制 两 套 装 置 中 燃 料 的 质 量 和 水 的（初 始 温 度/质 量）一 定 要 相 等.（2）实 验 后，可 以 通 过 比 较（填“加 热 时 间 或 水 升 高 的 温 度”）来 比 较 酒 精 和 碎 纸 片 放 出 的 热量 多 少.（3）从 表 格 中 数 据 可 以 发 现，质 量 相 同 的 酒 精 和 碎 纸 片 都 充 分 燃 烧 后，放 出 的 热 量 多.（4）通 过 实 验 表 明，质 量 相

15、等 的 不 同 燃 料，充 分 燃 烧 所 放 出 的 热 量 一 般 是（填“相 同 或 不 同”）的.（5）在 学 习 时，我 们 把 燃 料 完 全 燃 烧 放 出 的 热 量 与 燃 料 的 质 量 之 比 唇 称 为 为 热 值，用 q 表 示，这 里 rn定 义 热 值 的 方 法，我 们 称 之 为 比 值 法，热 值 是 能 够 燃 烧 的 物 质 的 属 性.下 列 几 个 用 比 值 法 定 义，并 反 映 物 质 属 性 的 物 理 量 有：（填 写 序 号）口 速 度 口 功 率 口 密 度 口 压 强 20.如 图 所 示，甲、乙、丙 三 图 中 的 装 置 完 全

16、相 同.燃 料 的 质 量 都 为 10g,烧 杯 内 的 液 体 初 温 相 同.比 较 不 同 燃 料 的 热 值，应 选 择 两 图 进 行 实 验；比 较 不 同 物 质 的 比 热 容，应 选 择 两 图 进 行 实 验；在 实 验 中，三 烧 杯 中 a、b 液 体 的 质 量 必 须（选 填“相 等”或“不 同）.（2）在 比 较 不 同 物 质 的 比 热 容 时，记 录 数 据 如 下 表:液 体 质 量/g升 温 10 C所 需 时 间/s升 温 20 所 需 时 间/s升 温 30 t所 需 时 间/sa 306 48 9 124b 30籁 163 220 在 此 实 验

17、 中，用 来 表 示 两 种 液 体 吸 收 热 量 的 多 少.（选 填“加 热 时 间”或“升 高 温 度”）.你 认 为 两 种 液 体 中，比 热 容 较 大 的 是 液 体.（选 填 a”或 b”）21.某 同 学 学 习 了 燃 料 的 热 值 后，自 己 设 计 了 一 个 实 验 来 探 究 煤 油 和 菜 籽 油 的 热 值 大 小 关 系.他 实 验 时 组 装 了 如 图 所 示 的 两 套 规 格 完 全 相 同 的 装 置，并 每 隔 1分 钟 记 录 了 杯 中 水 的 温 度（见 表）.加 热 的 时 间/min 尊 1&3 S甲 杯 水 温/辨 V2?翳 33

18、麴 乙 杯 水 温/鬻 糜 2.2鬟-I tII；（1）在 安 装、调 整 实 验 器 材 时，科 学 合 理 的 顺 序 是（甲 图 中）：先 调 整 固 定 的 位 置（选 填“A”或 8”）.为 保 证 实 验 结 论 的 可 靠，实 验 时 应 控 制 两 套 装 置 中 相 同 的 量 有 加 热 时 间 和 水 的、通 过 表 中 记 录 的 数 据，你 认 为 煤 油 和 菜 籽 油 两 种 燃 料 中，热 值 较 大 的 是.（假 设 煤 油 和 菜 籽 油 的 燃 烧 速 度 相 同）（4）该 同 学 实 验 前 用 天 平 测 出 了 烧 杯 中 水 的 质 量 及 两 油

19、 灯 中 燃 料 的 质 量，并 记 录 的 数 据、利 用 公 式 Q w=cm（t to）计 算 出 了 水 吸 收 的 热 量，他 认 为 通 过 这 些 数 据 能 准 确 地 计 算 出 煤 油 和 菜 籽 油 的 热 值.你 认 为 他 的 计 算 结 果 是 的（选 填“可 靠”或“不 可 靠”），原 因 是：四、计 算 题（共 3小 题）22.发 动 机 是 汽 车 的 核 心 部 件，发 动 机 的 质 量 决 定 了 整 车 的 性 能 和 品 质.若 某 台 以 9 3号 汽 油 为 燃 料 的 汽 车，其 发 动 机 的 相 关 数 据 如 下 表 所 示.表 中 空

20、燃 比 指 汽 缸 内 空 气 和 燃 油 的 质 量 比.1 min内 完 成 的 工 作 循 环 数 2 400 次 汽 缸 内 汽 油 和 空 气 混 合 气 体 的 密 度 1.3 kg/m3汽 缸 的 工 作 容 积 1.8 L 汽 油 的 热 值 4.6X107 J/kg发 动 机 最 大 功 率 82.8 kW 空 燃 比 12：1 汽 车 以 120 km/h的 速 度 匀 速 运 动 时 发 动 机 的 输 出 功 率 最 大，此 时 汽 车 1 min内 做 的 有 用 功 是 多 少？(2)汽 车 完 成 一 个 工 作 循 环 时，燃 料 完 全 燃 烧 放 出 的 热

21、 量 是 多 少？(3)当 汽 车 以 120 km/h的 速 度 匀 速 行 驶 时，发 动 机 的 效 率 是 多 大？23.完 全 燃 烧 70 g 的 酒 精 可 以 释 放 出 2.”i06j的 热 量，如 果 所 放 出 的 热 量 中 有 60%被 质 量 为 5 kg温 度 为 20 口 的 水 所 吸 收，试 求：(1)酒 精 的 热 值；(2)水 温 可 以 升 高 多 少？24.某 学 习 小 组 想 研 究 酒 精 灯 烧 水 时 的 热 效 率.他 们 用 酒 精 灯 给 100 g 初 温 为 2 0 匚 的 水 加 热，经 过 一 段 时 间 测 得 水 温 升

22、高 了 60 口、消 耗 了 4.2 g 酒 精.已 知：水 的 比 热 容 为 4.2xl()3j/(kg.1)，酒 精 的 热 值 为 3xlOJ/kg.求:(1)此 过 程 中 水 吸 收 的 热 量；(2)4.2g酒 精 完 全 燃 烧 放 出 的 热 量；(3)酒 精 灯 烧 水 时 的 热 效 率.答 案 解 析 1.【答 案】D【解 析】A 项，热 机 的 效 率 是 指 用 来 做 有 用 功 的 能 量 与 燃 料 完 全 燃 烧 产 生 的 能 量 之 比，做 的 有 用 功 多，热 机 效 率 不 一 定 高，故 A 错 误；B C 项，热 机 工 作 时 总 是 有 能

23、 量 的 损 失，所 以 热 机 效 率 始 终 小 于 1,用 来 做 有 用 功 的 那 部 分 能 量 与 气 缸 散 热 损 失 的 能 量、废 气 带 走 的 能 量、摩 擦 等 机 械 损 耗 的 能 量 之 和 等 于 燃 料 燃 烧 释 放 的 能 量，总 能 量 保 持 不 变，故 B C 错 误；D 项，某 热 机 的 效 率 为 3 5%,说 明 其 用 来 做 有 用 功 的 那 部 分 能 量 占 燃 料 完 全 燃 烧 放 出 的 热 量 的 3 5%,故 D 正 确.2.【答 案】D【解 析】海 水 下 降 时，阀 门 Ki关 闭，阀 门 七 开 启，将 空 气

24、吸 入 气 室；海 水 上 升 时，阀 门 Ki开 启，阀 门 K2关 闭，压 缩 后 将 空 气 推 入 工 作 室.整 个 过 程 是 海 水 推 动 活 塞 做 功，将 海 水 的 机 械 能 转 化 成 了 电 能.3.【答 案】B【解 析】在 汽 油 机 一 个 工 作 循 环 的 四 个 冲 程 中，压 缩 冲 程 活 塞 向 上 运 动，压 缩 燃 料 混 合 物 对 其 做 功，使 气 缸 内 的 气 体 的 内 能 增 加，温 度 升 高，故 是 将 机 械 能 转 化 为 内 能，故 B 正 确.4.【答 案】A【解 析】(1)第 一 阶 段 减 速 过 程 中，由 于 速

25、 度 变 小，所 以 动 能 变 小，由 于 继 续 行 驶 并 带 动 发 电 机 发 电，故 将 一 部 分 动 能 转 化 为 电 能；(2)列 车 在 第 二 阶 段 机 械 制 动 过 程 中，列 车 的 质 量 不 变，其 速 度 减 小，其 动 能 减 小，故 其 所 具 有 的 机 械 能 减 小，据 摩 擦 生 热 知，所 以 该 过 程 中 减 小 机 械 能 转 化 成 了 内 能.5.【答 案】D【解 析】1 kg某 种 燃 料 完 全 燃 烧 放 出 的 能 量，叫 做 这 种 燃 料 的 热 值.热 值 是 燃 料 的 一 种 特 性，它 只 与 燃 料 的 种 类

26、 有 关，与 燃 料 的 质 量、燃 烧 程 度 等 均 无 关.故 A、B、C 错 误，D 正 确.6.【答 案】C【解 析】各 种 形 式 的 能 量 都 不 是 孤 立 的，它 们 可 以 在 一 定 条 件 下 发 生 转 化，且 能 量 的 转 化 是 有 方 向 的，地 球 上 所 有 能 量 直 接 或 间 接 来 自 于 太 阳 能，所 以 下 列 能 量 的 转 化 顺 序 为：太 阳 一 树 林 一 燃 煤 电 厂 一 空 调.7.【答 案】C【解 析】A 项，永 动 机 违 背 了 热 力 学 第 二 定 律，是 不 可 能 制 成 的.故 A 错 误；B 项，能 量 在

27、 转 化 的 过 程 中，即 不 能 凭 空 产 生，也 不 能 凭 空 消 失，光 能 转 化 为 其 他 形 式 的 能 量 也 是 如 此，不 会 消 失，故 B 错 误；C 项，既 要 马 儿 跑，就 要 为 马 儿 补 充 能 量，故 C 正 确；D 项，“全 自 动”手 表，不 用 上 发 条，也 不 用 任 何 形 式 的 电 源，却 能 一 直 走 动，是 因 为 有 把 其 他 形 式 的 能 转 化 为 手 表 的 能 量 的 方 式,能 量 是 不 能 凭 空 产 生，故 D 错 误.8.【答 案】D【解 析】A 项，图 甲 所 示，过 山 车 向 下 运 动 时 高 度

28、 减 小，速 度 增 大，是 重 力 势 能 转 化 为 动 能，故 A 正 确；B 项，图 乙 所 示，水 力 发 电，将 机 械 能 转 化 为 电 能，故 B 正 确；C 项，图 内 所 示，自 行 车 运 动 员 奋 力 蹬 车 时，人 体 内 的 一 部 分 化 学 能 转 化 为 动 能，故 C 正 确；D 项，图 丁 所 示，汽 车 在 刹 车 过 程 中，刹 车 片 会 发 热，将 动 能 转 化 为 内 能，故 D 错 误.9.【答 案】D【解 析】完 全 燃 烧 2 g汽 油 释 放 出 的 热 量 为：Q，&=qm=4.6x 107j/kgx0.002 kg=9.2x 1

29、04J,各 种 能 量 损 耗 的 总 和 是：30%+35%+10%=75%,所 以 转 化 为 机 械 能 的 那 部 分 能 量 占 25%,获 得 的 机 械 能 为：E=XQ K=25%X9.2X104J=2.3X 104J.10.【答 案】C【解 析】内 燃 机 是 利 用 内 能 来 做 功 的 机 器：四 个 冲 程 是 吸 气、压 缩、做 功、排 气 冲 程；四 个 冲 程 中 的 能 量 转 化 情 况：吸 气 和 排 气 冲 程 不 发 生 能 量 转 化，压 缩 冲 程 将 机 械 能 转 化 为 内 能，做 功 冲 程 将 内 能 转 化 为 机 械 能.A 项，内

30、燃 机 是 利 用 内 能 来 做 功 的 机 器，故 A 正 确；B 项，做 功 冲 程 高 温 高 压 燃 气 推 动 活 塞 向 下 运 动，将 内 能 转 化 为 机 械 能，故 B 正 确；C 项，压 缩 冲 程 活 塞 向 上 运 动，压 缩 气 体 对 气 体 做 功，将 机 械 能 转 化 为 内 能，故 C 错 误；D 项，内 燃 机 的 四 个 冲 程 是 吸 气、压 缩、做 功、排 气 冲 程，故 D 正 确.11.【答 案】B【解 析】内 燃 机 工 作 时，将 燃 料 的 化 学 能 通 过 燃 烧 转 化 为 内 能，燃 气 推 动 活 塞 做 功，把 内 能 转

31、化 为 机 械 能.所 以 说 从 本 质 上 来 看，内 燃 机 的 工 作 能 量 来 源 于 燃 料 的 化 学 能.12.【答 案】C【解 析】A 项，核 反 应 堆，核 能 减 少，内 能 增 加，故 核 能 转 化 为 内 能；B 项，蒸 汽 轮 机 工 作 时，蒸 汽 冲 击 叶 轮 转 动，内 能 转 换 为 机 械 能；C 项，发 电 机 工 作 时，是 机 械 能 转 化 为 电 能；D 项，电 采 暧:消 耗 电 能，发 出 热 量 温 度 升 高，是 电 能 转 化 为 内 能.13.【答 案】A【解 析】做 功 冲 程 中 两 个 气 门 都 关 闭，此 时 活 塞

32、向 下 运 动，故 U错 误；U排 气 冲 程 中 进 气 门 关 闭,排 气 门 打 开，废 气 排 出 气 缸，故 口 正 确；口 做 功 冲 程 中 两 个 气 门 都 关 闭，火 花 塞 点 火，故 口 正 确；口 一 个 工 作 循 环 包 括 四 个 冲 程，活 塞 往 复 2 次，曲 轴 转 动 2周，对 外 做 功 1次，故 匚 错 误.14.【答 案】B【解 析】松 手 后，乒 乓 球 上 升 至 水 面 最 后 漂 浮 在 水 面 上.乒 乓 球 在 上 升 的 过 程 中，水 的 重 心 不 断 降 低，重 力 势 能 不 断 减 小，重 力 势 能 转 化 为 乒 乓

33、球 的 机 械 能，故 乒 乓 球 的 机 械 能 不 断 增 加.15.【答 案】B【解 析】松 手 后，乒 乓 球 上 升 至 水 面 最 后 漂 浮 在 水 面 上.乒 乓 球 在 上 升 的 过 程 中，水 的 重 心 不 断 降 低，重 力 势 能 不 断 减 小，重 力 势 能 转 化 为 乒 乓 球 的 机 械 能，故 乒 乓 球 的 机 械 能 不 断 增 加.16.【答 案】做 功 F B【解 析】（1）A 图 中，进 气 门 开 启，活 塞 下 行，气 体 流 入 汽 缸，是 吸 气 冲 程；B 图 中，两 气 门 都 关 闭,活 塞 上 行，汽 缸 容 积 变 小，是 压

34、 缩 冲 程，此 冲 程 将 机 械 能 转 化 为 内 能；C 图 中，两 气 门 都 关 闭，活 塞 下 行，汽 缸 容 积 变 大，是 做 功 冲 程，此 冲 程 将 内 能 转 化 为 机 械 能；D 图 中，排 气 门 开 启，活 塞 上 行，气 体 流 出 汽 缸，是 排 气 冲 程；（2）图 是 用 力 将 活 塞 压 下，活 塞 对 空 气 做 功，空 气 的 内 能 增 大，温 度 升 高，达 到 了 棉 花 的 着 火 点，棉 花 就 会 燃 烧.是 通 过 对 物 体 做 功 来 增 大 物 体 内 能 的，即 是 将 机 械 能 转 化 为 内 能 的 过 程；F 图

35、对 试 管 中 的 水 加 热，加 快 水 的 蒸 发，使 试 管 中 水 的 内 能 增 大，体 积 膨 胀，对 外 做 功，使 塞 子 飞 出 去，内 能 转 化 为 塞 子 的 机 械 能；汽 油 机 的 做 功 冲 程 中 将 内 能 转 化 为 机 械 能，因 此 与 做 功 冲 程 原 理 相 同 的 是 F 实 验.17.【答 案】动 弹 性 势.【解 析】在 网 球 与 球 拍 接 触 过 程 中，球 遇 到 球 拍 的 阻 力 速 度 逐 渐 减 小，动 能 减 小，球 拍 受 到 球 的 作 用 力 发 生 了 弹 性 形 变 具 有 了 弹 性 势 能，此 时 球 的 动

36、 能 转 化 成 了 球 拍 的 弹 性 势 能.酒 棚 僦 18.【答 案】高 温 鲁 誉 气 木 塞 冲 出 坚 固 气 缸 塞 运 动 做 功 油 内 燃 烧 而 祝 高 压 援 巴【解 析】与 内 燃 机 对 比 分 析 可 知，实 验 中 的：玻 璃 管 类 似 内 燃 机 的 坚 固 汽 缸；酒 精 燃 烧 类 似 内 燃 机 的 油 料 燃 烧；高 温 高 压 水 蒸 气 类 似 内 燃 机 的 高 温 高 压 燃 气；木 塞 冲 出 类 似 活 塞 运 动 做 功.19.【答 案】质 量（2）水 升 高 的 温 度（3）酒 精（4）不 同（5）【解 析】（1）探 究 过 程 中

37、，利 用 的 实 验 方 法 是 控 制 变 量 法，要 控 制 两 套 装 置 中 燃 料 的 质 量 和 水 的 质 量 一 定 要 相 等；（2）实 验 后，可 以 通 过 比 较 水 升 高 的 温 度 来 比 较 酒 精 和 碎 纸 片 放 出 的 热 量 多 少；（3）从 表 格 中 数 据 可 以 发 现，质 量 相 同 的 酒 精 和 碎 纸 片 都 充 分 燃 烧 后，酒 精 加 热 的 水 的 温 度 升 高 的 高,说 明 酒 精 放 出 的 热 量 多；（4）通 过 实 验 表 明，质 量 相 等 的 不 同 燃 料，充 分 燃 烧 所 放 出 的 热 量 一 般 是

38、不 同 的；（5）用 比 值 法 定 义，并 反 映 物 质 属 性 的 物 理 量 有：密 度 是 用 比 值 定 义，能 够 反 映 物 质 的 属 性.20.【答 案】甲 乙 甲 丙 相 等（2）加 热 时 间 b【解 析】（1）为 了 比 较 热 值 大 小 要 用 不 同 的 燃 料，加 热 同 一 种 液 体，让 液 体 的 质 量 相 同，通 过 温 度计 的 示 数 高 低 得 出 吸 热 多 少，进 而 判 断 热 值 大 小，应 选 择 甲 乙 两 图 进 行 实 验；为 了 比 较 两 种 液 体 的 比 热 容，需 要 燃 烧 相 同 的 燃 料，加 热 不 同 的 液

39、 体，让 液 体 的 质 量 相 同，通 过 温 度 计 的 示 数 高 低 得 出 吸 热 多 少，进 而 判 断 两 种 比 热 容 的 大 小 关 系，应 选 择 甲 丙 两 图 进 行 实 验；在 实 验 中，三 烧 杯 中。、b 液 体 的 质 量 必 须 相 等；(2)口 不 同 物 质 吸 热 的 多 少 是 通 过 加 热 时 间 来 反 映 的；n质 量 相 同 的 两 个 物 体，升 高 相 同 温 二 度，加 热 时 间 越 长，吸 收 的 热 量 越 多，则 比 热 容 越 大，因 此 b 的 比 热 容 大.21.【答 案】(1)B(2)初 温 质 量(3)煤 油(4

40、)不 可 靠 燃 料 完 全 燃 烧 的 热 不 能 全 部 被 水 吸 收【解 析】(1)实 验 前，首 先 调 整 好 实 验 装 置，根 据 酒 精 灯 外 焰 的 高 度 调 整 铁 架 台 的 高 度，根 据 烧 杯 和 烧 杯 中 水 的 高 度 调 整 温 度 计 的 高 度，所 以 应 先 调 整、固 定 B的 位 置；(2)实 验 时 应 控 制 两 套 装 置 中 相 同 的 量，加 热 时 间，水 的 质 量，水 的 初 温.(3)甲、乙 两 个 装 置 中，水 的 质 量 和 初 温 相 同，由 Q=cm A t知，末 温 高 的 吸 收 的 热 量 较 多；在 相 同

41、 的 加 热 设 备 下，相 同 时 间 内，消 耗 的 燃 料 相 同，由 Q=q m 知，水 温 上 升 高 的，对 应 的 燃 料 的 热 值 较 大，所 以 是 煤 油 的 热 值 大；(4)要 考 虑 实 验 的 严 密 性，实 验 时 有 可 能 燃 料 并 没 有 完 全 燃 烧，或 燃 烧 后 所 产 生 的 热 量 并 没 有 全 部 传 递 给 水，有 热 量 损 失，所 以 实 验 结 果 是 不 可 靠 的.22.【答 案】解：(1)汽 车 以 120 km/h速 度 匀 速 运 动 时，1 m in中 内 做 的 有 用 功：1 4/的=P t=82.8x103Wx6

42、0 s=4.968x 106J；(2)1 m in内 汽 油 燃 烧 释 放 的 热 量：Q&=mq=pVq=1.3 kg/m3x4.6x 107J/k g=8.28x 103J；(3)发 动 机 的 效 率：L*x 1 0%=8 2：制;黑/0%=25%答：汽 车 1 m in内 做 的 有 用 功 是 4.968x105J；(2)燃 料 完 全 燃 烧 放 出 的 热 量 是 8.28x103J；(3)发 动 机 的 效 率 是 25%.【解 析】(1)已 知 发 动 机 的 最 大 功 率，直 接 根 据 W=P t 即 可 求 出 汽 车 1 m in内 做 的 有 用 功；(2)根

43、据 m=p v 算 出 燃 气 的 质 量，然 后 根 据 空 燃 比 算 出 汽 油 的 质 量，再 利 用 放 热 公 式 求 出 燃 料 放 出 的 热 量；(3)发 动 机 的 效 率 是 有 用 功 跟 汽 油 燃 烧 释 放 热 量 的 比 值.23.【答 案】解：(1)DQ tt=mq,口 酒 精 的 热 值:_ _ _ 2.1 x iQejq 七 精 一 0.07 kg=3 x l()7j/kg.(3)水 吸 收 的 热 量：Q 吸=60%xQ 放=60%x2.1 xi()6j=1 26、1。6工 Q=cmM,u 水 升 高 的 温 度:1.26X10t J4 2 X 1 1

44、0 X 5 kg=60.答：酒 精 的 热 值 为 SxKVj/kg；Q)水 温 可 以 升 高 60 口.【解 析】(1)根 据 公 式。=)口 求 出 酒 精 的 热 值;(2)根 据 Q 畋=60%xQ放 求 出 水 吸 收 的 热 量，再 根 据 公 式 Q，%=cmAt求 出 水 升 高 的 温 度.24.【答 案】解：(1)水 吸 收 的 热 量：Q；=cmAt=4.260=2.52xlO4J；(2)酒 精 完 全 燃 烧 产 生 的 热 量：Q K=mq=0.0042 kgx3xlO7J/kg=1.26xlO5J；(3)酒 精 灯 烧 水 时 的 热 效 率：.q=R x 100%=X100%=20%.Q*l l x io5 J答：(1)水 吸 收 的 热 量 是 2.52xl()4j；(2)4.2 g 酒 精 完 全 燃 烧 放 出 的 热 量 是 1.26xlO5J；(3)酒 精 灯 烧 水 时 的 热 效 率 是 20%.【解 析】(1)根 据 题 意，可 以 首 先 利 用 吸 热 公 式 求 水 吸 收 的 热 量；(2)己 知 酒 精 的 质 量 和 热 值，利 用 Q=m q 可 求 酒 精 完 全 燃 烧 产 生 的 热 量;(3)烧 水 时 的 热 效 率 等 于 水 吸 收 的 热 量 与 燃 料 完 全 燃 烧 放 出 的 热 量 之 比.