《2023年~2023年高级汽车维修工考试题库.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年~2023年高级汽车维修工考试题库.pdf（29页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、拼 死 拼 活 背 题，不 如 下 载 一 个 高 级 汽 车 修 理 工 考 试 系 统 v3.6 练 习，高 效 快 速，通 过 率 百 分 之 百！赶 快 来 下 载 哦！下 载 地 址：2023 2023高 级 汽 车 修 理 工 考 试 题 库（大 全）1.后 制 动 鼓 同 时 起 0 作 用。A、车 轮 B、轮 胎 C、轮 毂 D、以 上 均 正 确 2.假 设 制 动 蹄 变 形、裂 纹 或 不 均 匀 磨 损，则 应（）。A、连 续 使 用 B、更 换 品 C、修 复 后 使 用 D、换 到 其 他 车 上 连 续 用 3.0 属 于 内 燃 式 发 动 机。A、汽 油 机
2、B、煤 气 机 C、柴 油 机 D、汽 油 机、煤 气 机、柴 油 机 均 不 对 4.汽 车 振 动 的 固 有 频 率 的 抱 负 值 为（）次/min。A、30 40B、4050C、5570D、60855.电 控 发 动 机 故 障 征 兆 模 拟 试 验 包 括（）。A、专 用 诊 断 仪 诊 断 B、随 车 故 障 自 诊 断 C、简 洁 仪 表 诊 断 D、加 热 法6.汽 车 空 调 的 诊 断 参 数 中 没 有（）oA、风 量 B、温 度 C、湿 度 D、压 力 7.假 设 电 控 发 动 机 消 声 器 放 炮 首 先 应 检 查（）。A、联 动 拉 索 B、燃 油 压 力
3、 C、喷 油 器 D、火 花 塞 8.在 职 业 交 往 活 动 中，符 合 仪 表 端 庄 具 体 要 求 的 是（）。A、着 装 华 贵 B、适 当 化 装 或 戴 饰 品 C、饰 品 俏 丽 D、发 型 要 突 出 共 性 9.发 动 机 汽 缸 体 轴 承 座 孔 同 轴 度 检 验 仪 主 要 由 定 心 轴 套、定 心 轴、球 形 触 头、百 分 表 以 及（）组 成。A、等 臂 杠 杆 B、千 分 表 C、卡 尺【）、定 心 器 10.差 速 器 壳 承 孔 与 半 轴 齿 轮 劲 向 间 隙 为 0 mm A、0.050.15B、0.050.25C、0.15-0.25D、0.2
4、5-0.3511.空 气 压 缩 机 的 装 配 中，组 装 好 活 塞 连 杆 组，使 活 塞 环 开 口 相 互 错 开（）。A、30B、60C、90D、18012.柴 油 机 排 放 的 主 要 有 害 物 质 有（）A、炭 烟 B、C OC、C02D、N 213.除 霜 风 门 调 整 不 当 会 造 成（）。A、脚 部 吹 风 缺 乏 B、面 部 吹 风 缺 乏 C、除 霜 热 风 缺 乏 D、侧 出 风 口 无 吹 风 14.起 动 机 的 起 动 掌 握 线 主 要 负 责 给 起 动 机 上 的（）供 电。A、电 枢 绕 组 B、磁 场 绕 组 C,电 磁 开 关 D、继 电
5、器 15.柴 油 发 动 机 启 动 困 难 现 象 表 现 为：利 用 启 动 机 启 动 时（）；排 气 管 没 有 烟 排 出。A、听 不 到 爆 发 声 B、可 听 到 不 连 续 的 爆 发 声 C、发 动 机 运 转 不 均 匀 D、发 动 机 运 转 无 力 16.热 水 开 关 关 不 死 会 造 成（）oA、制 冷 剂 泄 露 B、冷 却 水 泄 露 C、冷 却 油 泄 露 D、以 上 均 有 可 能 17.为 保 持 轮 胎 缓 和 路 面 冲 击 的 力 量，给 轮 胎 的 充 气 标 准 可（）最 高 气 压。A、略 低 于 B、略 高 于 C、等 于 D、高 于 18
6、.零 件 图 的 技 术 要 求 包 括 外 表 粗 糙 度、外 形 和 位 置 公 差、公 差 和 协 作、（）或 外 表 处 理 等。A、材 料 B、数 量 C、比 例 D、热 处 理 19.水 暖 式 加 热 系 统 属 于（）A、独 立 热 源 加 热 式 B、余 热 加 热 式 C,废 气 加 热 式 D、火 焰 加 热 时 20.制 冷 系 统 中 有 水 汽，引 起 部 位 连 续 结 冰，会 造 成（）。A、无 冷 气 产 生 B、冷 气 缺 乏 C、连 续 制 冷 D、系 统 太 冷 21.安 装 3、4 挡 拨 叉 轴 的 小 止 动 块，拧 紧 输 出 轴 螺 母，再 将
7、 换 挡 叉 轴 置 于（）位 置。A、一 档 B,二 档 C、空 挡 D、倒 档 22.机 油 压 力 表 必 需 与 其 配 套 设 计 的（）配 套 使 用。A、传 感 器 B、化 油 器 C、示 波 器 D、喷 油 器 23.发 动 机 过 热 的 缘 由 是（）。A、百 叶 窗 卡 死 在 全 开 位 置 B、节 温 器 未 装 或 失 效 C、水 温 表 或 传 感 器 有 故 障 D、喷 油 或 点 火 时 间 过 迟 24.前 照 灯 近 光 灯 丝 损 坏，会 造 成 前 照 灯（A、全 不 亮B、一 侧 不 亮 C、无 近 光 D,无 远 光 25.万 向 节 球 毂 花
8、键 磨 损 松 旷 时，应（）。A、更 换 内 万 向 节 球 毂 B、更 换 球 笼 壳 C、更 换 万 向 节 总 成 D、更 换 外 万 向 节 球 毂 26.以 下 关 于 液 压 制 动 系 的 检 修 说 法 错 误 的 选 项 是（）。A、齿 条 外 表 涂 转 向 器 润 滑 脂，用 相 应 的 专 用 套 管 将 各 密 封 件 装 入 转 向 器 壳 体 中 B、拉 出 制 动 蹄 的 时 候，要 留 意 哪 一 面 朝 外 C、假 设 制 动 蹄 变 形、裂 纹 或 不 均 匀 磨 损，则 应 更 换 品 D、制 动 盘 的 最 小 允 许 厚 度 为 5.0mm27.检
9、 测 起 动 机 电 枢 轴 轴 颈 外 径 与 衬 套 内 径 的 协 作 间 隙，应 使 用（）。A、万 用 表 B、游 标 卡 尺 C、百 分 表 D、塞 尺 28.蜗 杆 轴 承 与 壳 体 协 作 的 最 大 间 隙 应 当（）原 打 算 规 定 的 0.02mm。A、小 于 B、大 于 C、等 于 D、取 规 定 值 29.编 制 差 速 器 壳 的 技 术 检 验 工 艺 卡，技 术 检 验 工 艺 卡 首 先 应 当（）。A、裂 纹 的 检 验，差 速 器 壳 应 无 裂 损 B、差 速 器 轴 承 与 壳 体 及 轴 颈 的 协 作 的 检 验 C、差 速 器 壳 承 孔 与
10、 半 轴 齿 轮 轴 颈 的 协 作 间 隙 的 检 验 D、差 速 器 壳 连 接 螺 栓 拧 紧 力 矩 的 检 验 30.当 加 在 硅 二 极 管 两 端 的 正 向 电 压 从 0 开 头 渐 渐 增 大 时，硅 二 极 管（）。A、马 上 导 通 B、到 0 3 V 时 才 开 头 导 通C、超 过 死 区 电 压 时 才 开 头 导 通 D、不 导 通 31.以 下 不 是 发 动 机 活 塞 敲 缸 异 响 的 缘 由（）。A、活 塞 与 汽 缸 壁 间 隙 过 大 B、活 塞 裙 部 磨 损 过 大 或 汽 缸 严 峻 失 圆 C、轴 承 和 轴 颈 磨 损 严 峻【）、连
11、杆 弯 曲、扭 曲 变 形 32.汽 车 根 本 上 由（）四 大 局 部 组 成。A、发 动 机、变 速 器、底 盘、车 身 B、离 合 器、底 盘、车 身、电 气 设 备 C、发 动 机、离 合 器、变 速 器、车 身 D、发 动 机、底 盘、车 身、电 气 设 备 33.汽 油 机 的 爆 震 响 声，柴 油 机 的 工 作 粗 暴 声 属 于（）异 响。A、机 械 B、燃 烧 C、空 气 动 力 D、电 磁 34.为 保 持 轮 胎 缓 和 路 面 冲 击 的 力 量，给 轮 胎 的 充 气 标 准 可（）最 高 气 压。A、等 于 B、略 高 于 C、略 低 于 D 局 于 35.接
12、 通 电 路，测 量 调 整 器 大 功 率 三 极 管 的 管 压 降 过 低（小 于 0.6V）,说 明 三 极 管（）。A、短 路 B、断 路 C、搭 铁 D、良 好 36.以 下 属 于 前 轮 摆 振 现 象 的 是（）0A、轮 胎 胎 面 磨 损 不 均 匀，胎 冠 两 肩 磨 损，胎 壁 擦 伤 B、汽 车 行 驶 时，有 时 消 灭 两 前 轮 各 自 围 绕 主 销 进 展 角 振 动 的 现 象 C、胎 冠 由 外 侧 向 里 侧 呈 锯 齿 状 磨 损，胎 冠 呈 波 浪 状 磨 损，胎 冠 呈 碟 边 状 磨 损 D、胎 冠 中 部 磨 损，胎 冠 外 侧 或 内 侧
13、单 边 磨 损37.以 下（）是 发 动 机 电 子 掌 握 系 统 正 确 诊 断 的 步 骤。A、静 态 模 式 读 取 和 清 楚 故 障 吗 一 病 症 模 拟 一 病 症 确 认 一 动 态 故 障 代 码 检 查 B、静 态 模 式 读 取 和 清 楚 故 障 吗 一 病 症 模 拟 一 动 态 故 障 代 码 检 查 一 病 症 确 认 C、病 症 模 拟 一 静 态 模 式 读 取 和 清 楚 故 障 吗 一 动 态 故 障 代 码 检 查 一 病 症 确 认 D、静 态 模 式 读 取 和 清 楚 故 障 吗 一 病 症 确 认 一 病 症 模 拟 一 动 态 故 障 代 码
14、 检 查 38.发 动 机 气 门 间 隙 过 大，使 气 门 脚 发 出 异 响，可 用（）进 展 关 心 推 断。A、塞 尺 B、撬 棍 C、扳 手 D、卡 尺 39.发 动 机 活 塞 敲 缸 异 响 发 出 的 声 音 是（）声。A、“镖 当”B、“啪 啪”c、“WD、“噗 噗”40.假 设 发 动 机 机 油 油 耗 超 标，则 检 查（）。A、机 油 粘 度 是 否 符 合 要 求 B、润 滑 油 道 堵 塞 C、气 门 与 气 门 导 管 的 间 隙 D、油 底 壳 油 量 是 否 缺 乏 41.用 内 径 表 及 外 径 千 分 尺 进 展 测 量，轮 毂 外 轴 承 与 轴
15、颈 的 协 作 间 隙 应 不 大 于（）mm。A、0.020B、0.040C、0.060D、0.08042.热 水 开 关 关 不 死 会 造 成（）。A、制 冷 剂 泄 露 B、冷 却 水 泄 露 C、冷 却 油 泄 露 D、以 上 均 有 可 能 43.以 下 关 于 液 压 制 动 系 的 检 修 说 法 错 误 的 选 项 是（）。A、齿 条 外 表 涂 转 向 器 润 滑 脂，用 相 应 的 专 用 套 管 将 各 密 封 件 装 入 转 向 器 壳 体 中 B、拉 出 制 动 蹄 的 时 候，要 留 意 哪 一 面 朝 外 C、假 设 制 动 蹄 变 形、裂 纹 或 不 均 匀
16、磨 损，则 应 更 换 品 D、制 动 盘 的 最 小 允 许 厚 度 为 5.0mm44.制 冷 剂 装 置 的 检 漏 方 法 中，检 测 灵 敏 度 最 高 的 是（）。A、肥 皂 水 检 漏 法 B、卤 素 灯 检 漏 法 C、电 子 检 漏 仪 检 漏 法 D、加 压 检 漏 法 45.加 热 器 芯 内 部 堵 塞，会 导 致（）。A、暖 气 缺 乏 B、冷 气 缺 乏 C、不 制 冷 D、过 热 46.以 下 哪 些 缘 由 不 行 能 导 致 制 动 跑 偏 现 象（）。A、转 向 节 臂 变 形 B、前 轮 左、右 轮 轮 胎 气 压 不 全 都 C、转 向 性 能 良 好
17、D、一 侧 前 轮 制 动 器 制 动 间 隙 过 小 或 轮 毂 轴 承 过 紧 47.用 非 分 散 型 红 外 线 气 体 检 测 汽 油 车 废 气 时，应 在 发 动 机（）工 况 检 测。A、启 动 B、中 等 负 荷 C、怠 速 D、加 速 48.GST3 U 型 万 能 试 验 台，主 轴 转 速 为（）。A、800转/分 B、1000 转/分 C、3000 转/分 D、200-2500 转/分 49.在 诊 断 与 排 解 汽 车 制 动 故 障 的 操 作 预 备 前 应 预 备 一 辆（）汽 车。A、待 排 解 的 有 传 动 系 故 障 的B、待 排 解 的 有 制 动
18、 系 故 障 的 C、待 排 解 的 有 转 向 系 故 障 的 D、待 排 解 的 有 行 驶 系 故 障 的 50.汽 车 行 驶 肯 定 里 程 后，用 手 触 摸 制 动 鼓 感 觉 发 热，这 种 现 象 属 于（）。A、制 动 跑 偏 B、制 动 抱 死 C、制 动 拖 滞 D、制 动 失 效 51.发 动 机 无 外 载 测 功 仪 测 得 的 发 动 机 功 率 为（）。A、额 定 功 率 B、总 功 率 C、净 功 率 D、机 械 损 失 功 率 52.检 测 起 动 机（）时，应 防 止 线 路 短 路 或 搭 铁。A、掌 握 线 B、供 电 线 C、搭 铁 线 D、检 测
19、 线 53.用 百 分 表 检 查 从 动 盘 的 摆 差，其 最 大 极 限 为 0.4mm,从 外 缘 测 量 径 向 跳 动 量 最 大 为（）nmi,超 过 极 限 值，应 更 换 从 动 盘 总 成。A、2.5B、3.5C、4.0D、4.554.发 动 机 正 常 运 转 时，转 速（），认 为 是 发 动 机 工 作 不 稳。A、忽 高 B、忽 低 C、忽 高 忽 低 D、忽 高、忽 低、忽 高 忽 低 均 正 确 55.对 于 任 何 发 动 机 不 能 启 动 这 类 故 障 的 诊 断，首 先 应 检 测 的 是（）A、蓄 电 池 电 压B、电 动 燃 油 泵 C、启 动 机
20、 D、点 火 线 圈 56.电 控 发 动 机 怠 速 不 稳 的 缘 由 是（）。A、节 气 门 位 置 传 感 器 失 效 B、曲 轴 位 置 传 感 器 失 效 C、点 火 正 时 失 准 D、氧 传 感 器 失 效 57.以 下 哪 些 缘 由 不 行 能 导 致 制 动 跑 偏 现 象（）。A、前 轮 左、右 轮 轮 胎 气 压 不 全 都 B、前 钢 板 弹 簧 左、右 弹 力 不 全 都 C、一 侧 前 轮 制 动 器 制 动 间 隙 过 小 或 轮 毂 轴 承 过 紧 D、转 向 性 能 良 好 58.假 设 汽 油 发 动 机 两 缸 或 多 缸 不 工 作，可 用（）找 出
21、 不 工 作 的 汽 缸。A、多 缸 断 油 法 B、单 缸 断 油 法 C、多 缸 断 火 法 D、单 缸 断 火 法 59.常 用 的 台 虎 钳 有（）和 固 定 式 两 种。A、齿 轮 式 B、回 转 式 C、蜗 杆 式 D、齿 条 式 60.电 控 汽 车 驾 驶 性 能 不 良，可 能 是（）。A、混 合 气 过 浓 B、消 声 器 失 效 C、爆 震 D、混 合 气 过 浓、消 声 器 失 效、爆 震 均 正 确 61.假 设 闪 光 器 电 源 接 柱 上 的 电 压 为 0V,说 明（）。A、供 电 线 断 路 B、转 向 开 关 损 坏 C、闪 光 器 损 坏D、灯 泡 损
22、 坏 62.用 试 灯 测 量 照 明 灯 线 路 某 点，灯 亮，说 明 此 点 前 方 的 线 路（）oA、断 路 B、短 路 C、正 常 D、击 穿 63.汽 油 机 点 火 过 早 异 响 的 现 象 是（）。A、发 动 机 温 度 变 化 时 响 声 不 变 化 B、单 缸 断 火 响 声 不 减 弱 C、发 动 机 温 度 越 高、负 荷 越 大，响 声 越 猛 烈 D、变 化 不 明 显 64.以 下（）是 发 动 机 电 子 掌 握 系 统 正 确 诊 断 的 步 骤。A、静 态 模 式 读 取 和 清 楚 故 障 吗 一 病 症 模 拟 一 病 症 确 认 一 动 态 故 障
23、 代 码 检 查 B、静 态 模 式 读 取 和 清 楚 故 障 吗 一 病 症 模 拟 一 动 态 故 障 代 码 检 查 一 病 症 确 认 C、病 症 模 拟 一 静 态 模 式 读 取 和 清 楚 故 障 吗 一 动 态 故 障 代 码 检 查 一 病 症 确 认 D、静 态 模 式 读 取 和 清 楚 故 障 吗 一 病 症 确 认 一 病 症 模 拟 一 动 态 故 障 代 码 检 查 65.翻 开 空 调 开 关 时，鼓 风 机（）。A、不 运 转 B、低 速 运 转 C、高 速 运 转 D、不 定 时 运 转 66.发 动 机 汽 缸 体 轴 承 座 孔 同 轴 度 检 验 仪
24、 主 要 由 定 心 轴 套、定 心 轴、球 形 触 头、百 分 表 及（）组 成。A、等 臂 杠 杆 B、千 分 表 C、游 标 卡 尺 D、定 心 器 67.发 动 机 加 速 发 闷，转 速 不 易 提 高 的 缘 由 是（）。A、火 花 塞 间 隙 不 符 合 标 准 B、少 数 缸 不 工 作 C、空 气 滤 清 器 堵 塞 D、排 气 系 统 堵 塞68.利 用 双 板 侧 滑 试 验 台 检 测 时，其 侧 滑 量 值 应 不 大 于（）m/km。A、3B、5C、7D、1069.空 气 流 量 计 失 效，可 能（）。A、发 动 机 正 常 起 动 B、发 动 机 不 能 正 常
25、 起 动 C、无 影 响 D、发 动 机 正 常 起 动、发 动 机 不 能 正 常 起 动、无 影 响 均 正 确 E 无 要 求 70.给 蓄 电 池 充 电，选 择 充 电 电 流 为 蓄 电 池 的 额 定 容 量 的（）oA、1/5B、1/10C、1/15D、1/2571.以 下 不 属 于 前 轮 摆 振 故 障 产 生 的 缘 由 的 是（底 A、前 钢 板 弹 簧 U 形 螺 栓 松 动 或 钢 板 销 与 衬 套 协 作 松 动 B、后 轮 动 不 平 衡 C、前 轮 轴 承 间 隙 过 大，轮 毂 轴 承 磨 损 松 旷 D、直 拉 杆 臂 与 转 向 节 臂 的 连 接
26、松 旷 72.压 缩 机 驱 动 带 断 裂，会 造 成（）。A、冷 气 缺 乏 B、系 统 太 冷 C、连 续 制 冷 D、不 制 冷 73.假 设 制 动 拖 滞 故 障 在 制 动 主 缸，应 先 检 查（）。A、踏 板 自 由 行 程 是 否 过 小 B、制 动 踏 板 复 位 弹 簧 弹 力 是 否 缺 乏 C、踏 板 轴 及 连 杆 机 构 的 润 滑 状 况 是 否 良 好 D、回 油 状 况74.桑 塔 纳 起 动 系，蓄 电 池“+”接 柱 与 起 动 机 的（）接 柱 相 连。A、150B、31C、30D、5075.以 下 不 应 属 于 汽 车 修 理 质 量 治 理 方
27、 法 的 是（）。A、制 定 打 算 B、建 立 质 量 分 析 制 度 C、制 定 提 高 修 理 质 量 措 施 D、推 测 汽 车 故 障 76.假 设 左 侧 转 向 灯 总 功 率 大 于 右 侧 转 向 灯 总 功 率，则（）,A、左 侧 闪 光 频 率 快 B、右 侧 闪 光 频 率 快 C、左 右 测 闪 光 频 率 一 样 D、会 使 闪 光 器 损 坏 77.压 缩 机 离 合 器 线 圈 松 脱 或 接 触 不 良，会 造 成 制 冷 系 统（）.A、冷 气 缺 乏 B、系 统 太 冷 C、无 冷 气 产 生 D、连 续 制 冷 78.假 设 自 动 变 速 器 掌 握
28、系 统 工 作 正 常，电 脑 内 没 有 故 障 代 码，则 故 障 警 告 灯 以 每 秒（）次 的 频 率 连 续 闪 亮。A、1B、2C、3D、479.变 速 器 工 作 时 发 出 的 不 均 匀 的 碰 击 声，其 缘 由 可 能 是（）.A、分 别 轴 承 缺 少 润 滑 油 或 损 坏 B、从 动 盘 钾 钉 松 动、钢 片 裂 开 或 减 振 弹 簧 折 断 C、常 啮 合 齿 轮 磨 损 成 梯 形 或 轮 齿 损 坏 D、传 动 轴 万 向 节 叉 等 速 排 列 破 坏80.变 速 器 输 入 轴、输 出 轴 不 得 有 裂 纹，各 轴 颈 磨 损 不 得 超 过（）m
29、m。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.0681.使 用 国 产 EA2023型 发 动 机 综 合 时，在 开 启 仪 器 电 源 应 预 热（）分 钟。A、10B、20C、30D、4082.以 下 因 素 中，变 速 器 乱 挡 的 缘 由 之 一 是（）。A、轮 齿 磨 成 锥 形 B、自 锁 装 置 失 效 C、互 锁 装 置 失 效 D、倒 挡 锁 失 效 83.踏 下 制 动 踏 板 感 到 高 而 硬，踏 不 下 去。汽 车 起 步 困 难，行 驶 无 力。当 松 抬 加 速 踏 板 踏 下 离 合 器 时，尚 有 制 动 感 觉，这 种 现 象 属 于（）A、制 动 拖
30、 滞 B、制 动 抱 死 C、制 动 跑 偏 D、制 动 失 效 84.发 动 机 活 塞 销 异 响 是 一 种（）的 响 声。A、无 节 奏 B、浑 浊 的 有 节 奏 C、钝 哑 无 节 奏 D、有 节 奏 的“嗒 嗒”85.起 动 系 线 路 检 测 程 序 可 分 为（），依 次 选 择 各 个 节 点 进 展。A,从 后 向 前 B、从 前 向 后 C、从 中 间 向 前 向 后 D、以 上 都 可 以86.诊 断 和 排 解 制 动 跑 偏 首 先 第 一 步 应 当（）。A、钢 板 弹 簧 是 否 折 断 或 弹 力 缺 乏 B、调 整 制 动 间 隙 或 轮 毂 轴 承 C、
31、检 查 前 轮 左、右 轮 轮 胎 气 压 是 否 全 都，按 规 定 充 气 D、前 束 是 否 符 合 要 求 87.差 速 器 壳 体 修 复 工 艺 程 序 的 其 次 步 应 当（）。A、彻 底 清 理 差 速 器 壳 体 内 外 外 表（包 括 水 垢）B、依 据 全 面 检 验 的 结 论，确 定 修 理 内 容 及 修 复 工 艺 C、差 速 器 轴 承 与 壳 体 及 轴 颈 的 协 作 应 符 合 原 设 计 规 定 D、差 速 器 壳 连 接 螺 栓 拧 紧 力 矩 应 符 合 原 设 计 规 定 88.制 冷 装 置 在 拆 卸 调 换 部 件 时，在 充 注 制 冷
32、剂 之 前 必 需（）。A、清 洗 B、加 压 C、抽 空 D、加 油 89.制 动 主 缸 皮 碗 发 胀，复 位 弹 簧 过 软，致 使 皮 碗 堵 住 旁 通 孔 不 能 回 油 会 导 致（）。A、制 动 跑 偏 B、制 动 抱 死 C、制 动 拖 滞 D、制 动 失 效 90.以 下 制 动 跑 偏 的 缘 由 中 不 包 括（）。A、制 动 踏 板 损 坏 B、有 一 侧 钢 板 弹 簧 错 位 或 折 断 C、转 向 桥 或 车 架 变 形，左 右 轴 距 相 差 过 大 D、两 侧 主 销 后 倾 角 或 车 轮 外 倾 角 不 等，前 束 不 符 合 要 求 91.起 动 机
33、 作 空 载 试 验 时，假 设 电 流 和 转 速 都 小，说 明 电 路 存 在（）。A、短 路 故 障 B、断 路 故 障 C、接 触 电 阻 大 D、接 触 电 阻 小 92.变 速 器 直 接 挡 工 作 无 异 响，其 他 挡 位 均 有 异 响，说 明（）。A、齿 轮 啮 合 不 良 或 损 坏 B、其 次 轴 后 轴 承 松 旷 或 损 坏 C、齿 轮 间 隙 过 小 引 起 的 D、其 次 轴 前 轴 承 损 坏 93.发 动 机 排 放 超 标 产 生 的 缘 由 有（）。A、真 空 管 漏 气 B、点 火 系 有 故 障 C、各 缸 缸 压 上 升 D、润 滑 系 94.
34、驱 动 桥 油 封 轴 颈 的 径 向 磨 损 不 大 于（）mm,油 封 轴 颈 端 面 磨 损 后，轴 颈 位 的 长 度 应 大 于 油 封 的 厚 度。A、0.15B、0.20C、0.25D、0.3095.空 调 压 缩 机 油 与 氟 利 昂 R12（）oA、溶 解 度 较 大 B、溶 解 度 较 小 C、完 全 溶 解 D、完 全 不 容 96.以 下 属 于 发 动 机 曲 轴 主 轴 承 响 的 缘 由 是（）。A、连 杆 轴 承 盖 的 连 接 螺 纹 松 动 B、曲 轴 弯 曲 C、汽 缸 压 力 低 D、汽 缸 压 力 高 97.桑 塔 纳 2023GLi型 轿 车 AF
35、E型 发 动 机 的 机 油 泵 主 动 轴 弯 曲 度 超 过（）mm,则 应 对 其 进 展 校 正 或 更 换。A、0.10B、0.20C、0.05D、0.3098.转 向 器 中 蜗 杆 轴 承 与 蜗 杆 轴 协 作 的 最 大 间 隙 不 得 大 于 原 打 算 规 定 的（)mm。A、0.002B、0.006C、0.02D、0.2099.密 度 计 是 用 来 检 测 蓄 电 池（）的 器 具。A、电 解 液 密 度 B、电 压 C、容 量 D、输 出 电 流 100.检 测 电 控 燃 油 发 动 机 燃 油 泵 工 作 电 压 时，蓄 电 池 电 压、（）、燃 油 滤 清 器
36、 和 燃 油 泵 继 电 器 均 为 正 常。A、点 火 线 圈 电 压 B、发 电 机 电 压 C、燃 油 泵 熔 丝 D、油 压 调 整 器 101.重 型 车 怠 速 时，C O 排 放 不 大 于（）。A、3%B、6%C、4.5%D、1%102.发 动 机 产 生 爆 震 的 缘 由 是（底 A、压 缩 比 过 小 B、辛 烷 值 过 低 C、点 火 过 早 D、发 动 机 温 度 过 低 103.空 气 压 缩 机 的 装 配 中，组 装 好 活 塞 连 杆 组，使 活 塞 环 开 口 相 互 错 开（）。A、30B、60C、90D、180104.发 动 机 凸 轮 轴 的 的 修
37、理 级 别 一 般 分 4 等 级，极 差 为（）mm。A、0.010B、0.20C、0.30D、0.40105.检 查 皮 带 松 紧 度，用 30 50N的 力 按 下 传 动 带，挠 度 应 为（）。A、5 10mmB、10 15mmC、15 20mmD、20 25mm106.发 动 机 正 时 齿 轮 异 响 的 缘 由 是（）。A、凸 轮 轴 和 曲 轴 两 中 心 线 不 平 行 B、发 动 机 进 气 缺 乏 C、点 火 正 时 失 准 D、点 火 线 圈 温 度 过 高 107.检 测 电 控 燃 油 喷 射 系 统 燃 油 压 力 时，应 将 油 压 表 接 在 供 油 管
38、和（）之 间。A、燃 油 泵 B、燃 油 滤 清 器 C 安 排 油 管 D、喷 油 器 108.密 度 计 是 用 来 检 测 蓄 电 池（）的 器 具。A、电 解 液 密 度 B、电 压 C、容 量 D、输 出 电 流 109.起 动 系 线 路（）应 不 大 于 0.2V。A、电 压 B、电 压 降 C、电 动 势 D、电 阻 110.汽 车 总 成 断 裂、锈 蚀、弯 曲 扭 曲 变 形 等 超 限，大 局 部 钾 钉 松 动，或 钾 钉 孔 磨 损 严 峻，这 是（）大 修 送 修 标 志。A、变 速 器 B、车 架C、车 身 D、前 桥 111.转 弯 半 径 是 指 由 转 向
39、中 心 到（）。A、内 转 向 轮 与 地 面 接 触 点 间 的 距 离 B、外 转 向 轮 与 地 面 接 触 点 间 的 距 离 C、内 转 向 轮 之 间 的 距 离【）、外 转 向 轮 之 间 的 距 离 112.诊 断 前 轮 摆 振 的 程 序 首 先 应 当 检 查（）。A、前 桥 与 转 向 系 各 连 接 部 位 是 否 松 旷 B、前 轮 的 径 向 跳 动 量 和 端 面 跳 动 量 C、前 轮 是 否 装 用 翻 轮 胎 D、前 钢 板 弹 簧 U 形 螺 栓 113.在 启 动 柴 油 机 时 排 气 管 不 排 烟，这 时 将 喷 油 泵 放 气 螺 钉 松 开，
40、扳 动 手 油 泵，观 看 泵 放 气 螺 钉 是 否 流 油，假 设 不 流 油 或 有 气 泡 冒 出，说 明（）。A、低 压 油 路 有 故 障 B、高 压 油 路 有 故 障 C、回 油 油 路 有 故 障 D、高、低 压 油 路 都 有 故 障 114.汽 车 灯 光 系 统 消 灭 故 障，除 与 本 系 统 原 件 损 坏 外，还 可 能 与（）有 关。A、充 电 系 B、起 动 系 C、仪 表 报 警 系 D、空 调 系 统 115.发 动 机 加 速 发 闷，转 速 不 易 提 高 的 缘 由 是（）。A、火 花 塞 间 隙 不 符 合 标 准 B、少 数 缸 不 工 作 C
41、、空 气 滤 清 器 堵 塞 D、排 气 系 统 堵 塞116.195和 190型 柴 油 机 是 通 过 增 减 喷 油 泵 与 机 体 之 间 的 铜 垫 片 来 调 整 供 油 提 前 角 的；削 减 垫 片 供 油 时 间 变（）。A、晚 B、早 C、先 早 后 晚【）、先 晚 后 早 117.起 动 机 的 起 动 掌 握 线 主 要 负 责 给 起 动 机 上 的（）供 电。A、电 枢 绕 组 B、磁 场 绕 组 C、电 磁 开 关 D、继 电 器 118.柴 油 发 动 机 启 动 困 难 现 象 表 现 为：利 用 启 动 机 启 动 时（）；排 气 管 没 有 烟 排 出。A
42、、听 不 到 爆 发 声 B、可 听 到 不 连 续 的 爆 发 声 C、发 动 机 运 转 不 均 匀 D、发 动 机 运 转 无 力 119.195和 190型 柴 油 机 是 通 过 增 减 喷 油 泵 与 机 体 之 间 的 铜 垫 片 来 调 整 供 油 提 前 角 的 消 I减 垫 片 供 油 时 间 变（）。A、晚 B、早 C、先 早 后 晚 D、先 晚 后 早 120.半 轴 套 管 中 间 两 轴 颈 径 向 跳 动 不 得 大 于（）mmA、0.03B、0.05C、0.08D、0.5121.诊 断 和 排 解 制 动 跑 偏 首 先 第 一 步 应 当（）oA、钢 板 弹
43、簧 是 否 折 断 或 弹 力 缺 乏 B、调 整 制 动 间 隙 或 轮 毂 轴 承 C、检 查 前 轮 左、右 轮 轮 胎 气 压 是 否 全 都，按 规 定 充 气 D、前 束 是 否 符 合 要 求 122.起 动 机 作 空 载 试 验 时，假 设 起 动 机 装 配 过 紧，则（）。A、电 流 高 转 速 低 B、转 速 高 而 电 流 低 C、电 流 转 速 均 高 D、电 流 转 速 均 低 123.汽 车 转 向 轮 侧 滑 量 的 检 测 方 法 前 提 条 件 是，将 车 辆 对 正 侧 滑 试 验 台，并 使 转 向 盘 处 于（）位 置。A、左 极 限 B、右 极 限
44、 C、正 中 间 D、自 由 124.变 速 器 输 出 轴（）拧 紧 力 矩 为 100N MoA、螺 钉 B、螺 母 C、螺 栓 D、任 意 轴 125.压 缩 机 零 件 磨 损 或 安 装 托 架 松 动，会 造 成（）。A、无 冷 气 产 生 B、系 统 太 冷 C、连 续 制 冷 D、系 统 噪 声 大 126.GST3 U 型 万 能 试 验 台，主 轴 转 速 为（）,A、800转/分 B、1000 转/分C、3000 转/分 D、200-2500 转/分 127.在 发 动 机 不 启 动 的 状 况 下，把 点 火 开 关 旋 转 到“O N”，翻 开 风 挡 雨 刮 器。
45、假 设 雨 刮 器 动 得 很 慢，比 寻 常 慢 很 多，则 说 明（）.A、蓄 电 池 缺 电 B、发 电 机 损 坏 C、点 火 正 时 失 准 D、点 火 线 圈 温 度 过 高 128.发 动 机 怠 速 运 转，离 合 器 在 分 别、结 合 或 汽 车 起 步 等 不 同 时 刻 消 灭 异 响，其 缘 由 可 能 是（）。A、传 动 轴 万 向 节 叉 等 速 排 列 破 坏 B、万 向 节 轴 承 壳 压 得 过 紧 C、分 别 轴 承 缺 少 润 滑 油 或 损 坏 D、中 间 轴、其 次 轴 弯 曲 129.手 左 右 抓 住 方 向 盘；沿 转 向 轴 轴 线 方 向
46、做 上 下 拉 压 动 作，假 设 感 到 有 明 显 的 松 旷 量，则 故 障 在（）。A、转 向 器 内 主 从 动 局 部 啮 合 部 位 松 旷 或 垂 臂 轴 承 松 旷 B、方 向 盘 与 转 向 轴 之 间 松 旷 C、转 向 器 主 动 局 部 轴 承 松 旷 D、转 向 器 在 车 架 上 的 固 定 不 好 130.以 下 属 于 发 动 机 曲 轴 主 轴 承 响 的 缘 由 是（）。A、连 杆 轴 承 盖 的 连 接 螺 纹 松 动 B、曲 轴 弯 曲 C 汽 缸 压 力 低 D、汽 缸 压 力 高 131.安 装 盘 式 制 动 器 后，停 车 状 态 用 力 将
47、制 动 器 踏 板 踩 到 底（）,以 便 使 制 动 摩 擦 片 正 确 就 位。A、一 次B、两 次 C、三 次 D、数 次 132.电 控 发 动 机 消 声 器 放 炮 故 障 的 缘 由（）oA、进 气 压 力 传 感 器 失 效 B、曲 轴 位 置 传 感 器 失 效 C、凸 轮 轴 位 置 传 感 器 失 效 D、氧 传 感 器 不 稳 133.翻 开 鼓 风 机 开 关，只 能 在 高 速 档 位 上 运 转，说 明（）。A、鼓 风 机 开 关 损 坏 B、调 速 电 阻 损 坏 C、鼓 风 机 损 坏 D、供 电 断 路 134.用 万 用 表 测 量 起 动 机 换 向 器
48、 和 铁 芯 之 间 的 电 阻，应 为（）,否 则 说 明 电 枢 绕 组 存 在 搭 铁 故 障。A、0 欧 B、无 穷 大 C、100 欧 D、1000 欧 135.QD124型 起 动 机，空 转 试 验 电 压 12V时，起 动 机 转 速 不 低 于（）。A、3000 转/分 B、4000 转/分 C、5000 转/分 D、6000 转/分 136.（）与 血 红 蛋 白 结 合，造 成 血 液 输 氧 力 量 下 降，导 致 人 体 缺 氧。A、C0B、HCC、氮 氧 化 物 D、固 体 颗 粒137.安 装 盘 式 制 动 器 后，停 车 状 态 用 力 将 制 动 器 踏 板
49、 踩 到 底（）,以 便 使 制 动 摩 擦 片 正 确 就 位。A、一 次 B、两 次 C、三 次 D、数 次 138.假 设 左 侧 转 向 灯 总 功 率 大 于 右 侧 转 向 灯 总 功 率，则（）。A、左 侧 闪 光 频 率 快 B、右 侧 闪 光 频 率 快 C、左 右 测 闪 光 频 率 一 样 D、会 使 闪 光 器 损 坏 139.柴 油 机 动 力 缺 乏，这 种 故 障 往 往 伴 随 着（）。A、汽 缸 敲 击 声 B、气 门 敲 击 声 C、排 气 烟 色 不 正 常 D、排 气 烟 色 正 常 140.发 动 机 凸 轮 轴 的 修 理 级 别 一 般 分 4 等
50、 级，级 差 为（）mm。A、0.010B、0.20C、0.30D、0.40141.发 动 机 气 门 座 圈 异 响 比 气 门 异 响 稍 大 并 呈（）的“嚓 嚓”声。A、没 有 规 律 的 忽 大 忽 小 B、有 规 律、大 小 一 样 C、无 规 律、大 小 一 样 D、有 规 律 142.主 要 是 在 发 动 机 进 气 口、排 气 口 和 运 转 中 的 风 扇 处 的 响 声 属 于（）异 响。A、机 械 B、燃 烧 C、空 气 动 力 D、电 磁 143.变 速 器 工 作 时 发 出 的 不 均 匀 的 碰 击 声，其 缘 由 可 能 是（）。A、分 别 轴 承 缺 少