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1、金工实习报告总结铣磨篇一：2022年金工实习报告总结 2022年金工实习报告总结 其次天则是数控车和铣磨，在数控车的编程上我遇到了一些麻烦，在机器模拟的时候加工出来了一个诡异的图形，后来经过师傅检查，才发觉是换刀之前没有把刀推到指定点，导致换刀后错位。这个问题警示我做任何事情都不能忽视细微环节，千里之堤毁于蚁穴，肯定要注意细微环节。订正了这个问题之后，加工出来了一个类似国际象棋中卒的形体。后面有一小段塑料，师傅说可以在钳工用锉挫平。 下午实习铣磨，师傅很亲善，自己也动手铣了几个平面和齿轮，同时也见到了许多不同的设备，各种各样的铣床和磨床。对于不同的零件，用不同的工具加工，比如t形槽铣刀和燕尾槽
2、铣刀，后来实习钳工的时候才知道那个锤子头的原料就是用铣磨加工出来的地面边长为15.5cm的长方体。 第三天起先了钳工的实习，几个很有阅历的师傅教我们如何切削，如何运用锉，如何运用锯，和平口钳、打孔机等机器，就这样一点点地加工着那块金属，最终加工出了一个锤头的形态，真有几分铁杵磨成针的感觉。另外惊异地得知钳工磨削加工的精度远高于磨床磨出来的精度。看来手工加工还是很有用的。师傅们说钳工是最累的，同时也是特别有技术含量的工种。简洁的一把锉，谁都能比划几下。但是真正用好却须要长期的刻苦练习。三年，才能运用好一把锉。勤学苦练!一点不假，正是靠着日复一日的练习，每天辛苦地切削打磨，才能练出本领来。这次我真
3、实地感受到我爷爷当年学徒的艰难和劳动人民的宏大和劳动的光荣。学习装配的时候，要装一个立铣的铣头，这次我自信过头，没有细致看图纸就盲目装配，导致错误频出，我们小组在最终才完成了装配，还有许多错误，这是一个不小的打击。但同时也给了我一个重要的教训：做事不能冲动，只凭一时的感觉是注定会失败的。在做事前肯定要仔细打算，仔细分析。做瓶盖起子的时候，我设计了三个图案，最终选择了一个牛的图案，但是最终的加工结果却很不合人意，后来分析缘由时发觉是因为图案虽然可以，但是不符合加工实际，难以加工。这又给我一个教训：一切从实际动身，杜绝脱离实际。 第五天起先学习焊工，必需得穿长袖的工种，还得面对动辄三千度的高温。条
4、件也许会很艰苦吧。在起先实习前我就这么想，然而事上却没有那么艰苦，很好玩。用焊条或焊丝就可以把两块原本毫不相干的金属牢牢地粘在一起，带着面罩或是墨镜，拿着几千度的热源焊接金属，这感觉，只能用一个酷字来形容，热处理实习也很好玩，一个爱开玩笑的老师傅让那个上午充溢而好玩，又通过显微镜亲眼看到了各种金属材料的纤维结构。锻压给我的印象是机器真有劲，那么厚的钢板在液压锻锤下立即变成了预定的形态。 篇二：金工实习报告总结范文(共6篇) 精选范文:金工实习报告总结范文(共6篇) 为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕，回忆这两周的点点滴滴，真可谓是收获多多，感慨多多，在这里，我体会到许多胜利的喜悦，也让我明
5、白胜利的背后都得付出心酸的汗水，在这个浩瀚的大千世界，才发觉高校生有太多的不足，有太多的东西值得去学习，并且不管什么时候，我们都得抱着虚心的看法去学习。 金工实习是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术。经过这次的金工实习，我许多方面得到了很大的提高，最主要的就是动手实力，学校只是给我们灌输理论学问的海洋，此次的金工就是让我们的理论重归与实践，使我们能更贴近生活，更贴近社会，此外团队合作实力这是相当重要的，许多事情单靠我们自己的力气是很难完成的，就算能完成也得花许多的时间，常言道，三人行必有我师焉，以前许多时候我都是个独来独往的人，到了高校，稍稍得到少许改善
6、，实习过后，我的团队精神进一步得到了升华。 另外，通过此次实习，让我更有时间观念了，每天上午8:00上班11:30下班，让我改善了以前睡懒觉的习惯，实习期间，每天车子7:15开，也让我们不得不6点多点就得起床，起先时个人有点小小的埋怨，后来慢慢的成了习惯，实习一结束，心里也有少许怀念实习的生活，虽然实习过程中有的工种很累，每天早上吃饭后几一百零一号人一起坐车去北校，差不多半小时吧，到那差不多也上班，下午就是2:30上班5:30下班再又坐车回来，不管是上班还是坐车，时间观念都得很强不然吃亏的是自己。 第一天，坐车怀着喜悦的心情来到了北校，迫切的想满意自己的动手实力，老师把我们全部的人召集道一个不
7、是很大的课室，进行平安学问以及事故的视频，让我知道了做什么事都得谨慎，一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故，屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎，老师说的对，不管做什么，平安第一，光是视频教化就花了将近两个小时，可见平安的重要性，两个小时后，上午也就为时不多了呀！班长立即带我们去到工业限制工种的机室，之前听学校这边老师说什么实习老师很肃穆，很严格，当我们和第一位实习老师接触会才知道，原来实习老师是这么幽默，是这么亲善，紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程，让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作，很顺当的我们每个人都得偿所愿，但这让我知道，许多看似简洁的东西如
8、若真正操作起来的话还是会遇到许多阻碍，这就须要我们的耐性以及敏锐的视察力，就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声，后来老师给我们死命的提问，谁回答对就加分，那个气氛，太high了呀，同学们都是管知不知道就抢答，真可谓是加分就是王道，第一天欢乐的结束，但相对来这的目的心中还是有点小小的悲观，终归今日动手的地方不多。 其次天，我们实习的工种是铸造，一听这名有点吓人，后来一走进此工种工厂，眼前看到的全是沙土，心里抱着非常的新奇这是些啥玩意，还沉静在这种新奇中时，一个滑稽的老师一走了进来，三下两下就飞出了一大堆粤语，我勒了个去了，让我听的云里雾里呀，后续老师给我们讲了今日的任务也就是作业，老师讲完后
9、立即给我们操作演习，让我见识了什么事人才，什么是以低成本。这个铸造就是弄出模型出来，醇厚交代完后，同学们各自找好组员，进行作业，我和另外两大男生手脚敏捷的把沙土灌进木框里，死命的用棒子锤，以及一些其他的，不久我们就做出了一个模型，之后用作了跟看是夹心饼干的东东，哈哈哈，最终我们小组得了a,之后就是全身发软，四肢难受呀，可见高校生身体是多么脆弱，是多么缺少熬炼，同时也让我知道什么是三个臭皮匠赛过诸葛亮，团队合作谨慎的重要性以及做事要有耐性。 第三天，当我看到焊接这个工种时，我内心就有种压不住的兴奋，因为我之前就玩过电焊，觉得相当好玩，也知到这么工作有很大的技术性，老师先跟我们讲解了一遍在演示了一
10、遍，我早就耐不住了带上面具以及手套等，从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十三到八十之间，焊条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此 焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则常常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞；焊条的高度要求保持在二至四毫米，听似简洁的这些话，操作起来那 是相当的苦难呀，一次一次焊的不匀称，一次一次焊出个洞，一次次的失败差点蒙闭了头脑，这是老师走到我身边， 跟我说，没事，金工实习就这样，想在一天完全学会那是不行能的，主要是让你们体验体验，实践 实践，再后来单独演示了一遍给我，在我一
11、百零一般尝试下，最终最终弄出个，自己满足的作品，也让我体会到了胜利的喜悦。 第四天 我们学习的工种是汽车，让我明白了许多贴近我们生活的东西我们很少会去深层次的去探讨他们，许多东西都是想当然，通过这天的学习，我对汽车减速，加速以及倒档， 有了肯定的了解，让我以后看东西能够更深一个层次，用不同的角度去相识它了解它。还有就是理工学校的学生对这种东西发自内心的喜爱，为我们理工学生以后看问题有很大的帮助。 第五天，加工中心，让我明白了什么是卧式加工中心，什么事立式加工中心，也对电脑上一些没见过的软件有了肯定的了解，在电脑上操作实力也有了肯定的提高，老师给我们布置了作业，先编程出一个字的程序，最终加工，再
12、一次一次失败，一次一次重来的时候，最终我加工好了自己名字中的鹏字，也就在那一刻，我内心是多么骄傲，是多么兴奋，让我明白，胜利其实并不难。 第六天，塑料加工，我们在机室看到的机器都是很少见过的，都是很昂贵的，让我不禁感慨人类聪慧的大脑，跟让我深刻体会到许多东西回收作用是那么大，也让我不禁想到自己的渺小，自己所懂的东西是那么微乎其微，让自己以后的路有了更大的动力。 第七天钳工，这一天是我印象最深的一天，注定要在我记忆中长留，在这里让我信任了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针，一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精致的五边形螺帽，靠的是咱们的耐性，靠的是咱们的毅力，什么锯呀，什么锉呀，什么锤呀，一成天同学们都
13、沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中，尽管这个工种是这几天做辛苦的一天，尽管手中磨出了几个泡，尽管汗水始终在亲吻桌面，同学们还是用完全力的交了张自己满足的答卷，这种精神深深的感染了我，尽管这种方法在现在生产中基本上没用，但对磨练我们这样的高校生有着不行估计的主动作用，对我们以后的道路也有相当大的好处，因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象，提高咱们高校生主动上下，吃苦耐劳的意志等。 第八天，铣工，又是一项让我不禁大赞的工种，这天相对钳工那天要很轻松很多，同样也是一根铁杵，先固定在车床的夹子上，等把一切位置都调好后，咔咔的就起先，降温的油在齿轮间像嬉水的小孩一样，是那么有活力，经过我们一层一层的
14、打磨。最终出来个银光闪闪的长方体铁柱，这个工种主要是让我们学习机械的操作实力，也正是这个工艺让我明白做什么事都得细心，此工艺要求的精度很高，要在游标卡尺反复测量确诊无误后才能过老师那关，更能过自己内心的那关，同时这项工艺得一人限制开关一人限制操作台，这也就须要很强的团队合作精神，才能确保我们能在规定的时间成功完成任务等。 第九天，磨床齿轮，今日主要是听老师讲课，还有介绍了一下那个先进的磨床。在老师的指导下，每个人操作了一回，其实也就是按了几个按键，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后来时又叫我们画个图，巩固下差不多也就结束了。 第十天，线切割，也就是最终一天，内心不免生起一种失落，线切割
15、，也是分两个部分，现在电脑上操作，画个闭合的图案，再编辑程序，然后再到机械上加工自己编程的图案，我是画了个娃娃头，由于机器的缘由许多人没去加工，还好我占到个位置，胜利的把我那图案加工出来，这一点我还是相当庆幸的，在下午2点半，我们进行的这几天所学东西理论学问的考试，实习就这样结束了。 总结 尽管这短短的几天很难让我们完全学会某种东西，但这次实习都将在我们内心里留下美妙的回忆，在这些天有各种酸甜苦辣，但也只有亲身体会过才知道这其中的美，在此，特别感谢学校能够给我们供应一个这样的平台，让我们的理论重归于实践，最终这次实习将恒久留在我的记忆里，让我更主动憧憬将来的人生之路。 金工实习报告总结范文(共
16、6篇)篇一：金工实习报告总结范文 金工实习报告总结范文 作者： 时间：2022-5-15 阅读： 31101 次 2022年上学期 把焊接质量做到最好。晚上回到宿舍可惨了，大家纷纷都说脸疼。呵呵！实习完了之后这几天还在脱皮呢，不过我们依旧觉得很值得。 实习 给你供应两个： 我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习
17、。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。 数控车床 我们的 接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它须要的不仅是我们的体力，还要我们的耐性，来不得半点马虎！ 铸造成型，可以说完全是对小时侯
18、玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更须要的要算是细心加耐性了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛金工实习报告总结范文(共6篇)，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽 。 难忘的车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。 首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车
19、床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个 很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，打算在加以最终一刀
20、，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到. 身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实际驾驭学问的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导老师仔细、耐性的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手实力重要性，只靠着脑
21、子的思索、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学问体系的同时，娴熟驾驭实际实力，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把学问敏捷、有效的运用到实际工作中。我国现行的教化体制，使得通过高考而进入高校的高校生的动手实践实力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的高校就担当了培育学生实践实力的任务。金工实习就是培育学生实践实力的有效途径。基于此，同学们必需赐予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手实力。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对驾驭的理论学问进行补充与质疑。这与传统的课堂教化正好相反。这两种学习方法相辅相成，相互补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的
22、一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本学问能够在实践中得到了应用。 - 我们于2022.1.2-2022.1.11在学校校车间进行了为期10天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天，大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我彻底清晰了实践才是真正检验真理的标准，以前学过的游标卡尺读数就很模糊，
23、并且误差的要求也较高，所以还觉得过得去，可是这次实习要求工件的误差都在0.1mm，让我措手不及。在老师的教育下，通过这次实习我已经基本驾驭了游标卡尺的读数。看似简洁的东西真正到了应用就不是那么简洁了。 实习期间，通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品，铣工和车工的实习每人都能根据老师的要求学到铣床的最根本的学问；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危急性最高，在一天中同学们先要驾驭开车床的要领，全部工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精致的螺母。几天下来虽然许多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生 下页篇二
24、：金工实习报告范文 一 我们在学校校工厂进行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一窍不通到作出一件成品的过程。在师傅们耐性细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。 “金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的基础学问,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手实力,而且加强了理论联系实际的熬炼,
25、提高了工程实践实力,培育了工程素养。这是一次我们学习，熬炼的好机会！通过这次虽短而充溢的实习我懂得了许多。 数控车床 我们的 接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形态的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它须要的不仅是我们的体力，还要我们的耐性，来不得半点马虎！ 铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更须要的要算是细心加耐性了。看起来就这么简洁的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不行能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点
26、点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不信任自己的眼睛，那么一堆东西在我们的细心加工下竟可以变成如此美丽 。 难忘的车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作实力。 首先老师叫我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们起先加工。车床加工中一个
27、很重要的方面就是要选择正确的刀，一起先我们要把所给圆柱的直径由20mm车到19mm，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的表面压花，最终要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有运用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的限制手柄，当心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，打算在加以最终一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，原来算胜利的产品就这样被自己毁了。惨啊！最难过的是站了一成天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种胜利的喜悦使我遗忘了站得发疼得小腿.这种胜利的喜悦只有通过亲身参与实习才能感受得到. 身为高校生的我们经验了十几年的理论学习，不止一次的
28、被告知理论学问与实践是有差距的，但我们始终没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距究竟有多少。金工实习给了我们一次实 篇三：铣、刨、磨实习(试验)报告 实 习 (试验) 报 告 实习(试验)课程名称： 金工实习实习(试验)项目名称：铣、刨、磨试验室名称： 工程教化实训中心 开课学期： 20 20 学年第 学期 实习(试验)指导老师： 学院： 专 业： 班 级：学 号： 实习(试验)成果： 实习(试验)时间：20年 月 日 3铣刨磨部分 3.1铣、刨、磨基础学问 一、写出图示立式升降台铣床各部分的名称。 二、依据图示填写平面磨床各部分的名称。 三、推断 1.在刨刀回程中，用手抬起抬刀板
29、，可以保持工件表面良好的粗糙度。 ( ) 2.因为刨削是断续切削，而且切削速度又低，所以刨削肯定不必运用冷却液。 ( ) 3.相对铣削，具有窄长表面的工件表面加工运用刨削效率高。( ) 4.砂轮可以看做是具有多数微小刀齿的铣刀。 ( ) 5.铣削过程中，工件作进给运动，铣刀作主运动。 ( ) 四、单项选择题 1.刨削的主运动为( )。 A直线间歇运动 B. 直线往复运动 C连续旋转运动 D. 断续旋转运动 2. X6132铣床，其工作台面宽度为( )。 A600mm B. 610mm C132mm D. 320mm 3. 现要求铣24齿的齿轮，每铣一齿后分度的运用为( )。 A手柄转1.67圈
30、 B. 手柄转2/3圈 C手柄转1.06圈 D. 1圈协作分度盘 4. 在平面磨床上装夹工件，主要运用的是( )。 A三爪自定心卡盘B. 四爪单动卡盘 C花盘 D. 电磁吸盘 5. 砂轮修整时要应用大量冷却液，是为了防止( )。 A刀架温升变形B. 砂轮温升破裂 C机床主轴变形D. 金刚石温升破裂 五、计算： 已知某圆柱齿轮，其齿数z=32，欲在卧式铣床上用传动比为40的分度头进行加工，试计算分度头手柄的转数n，并确定分度盘的孔圈数（分度盘的孔圈数有52、54、58、59、62、66）。 2.2铣、刨、磨实习（试验）报告 一、实习（试验）目的 1. 了解铣床分类、常用铣刀类型、铣削加工的工艺范
31、围； 2. 了解牛头刨床的组成、运动形式与刨削加工的工艺范围； 3. 了解平面磨削方法。 铣、刨、磨削加工的原理与加工范围以及特点； 铣、刨、磨床的基本结构、种类和用途； 铣、刨刀与砂轮种类、结构与作用、安装； 铣削、刨削平面的方法； 工件的装夹方法、铣床主要附件的作用； 常用量具的正确运用方法，尺寸的检验； 铣削、刨削的一般工艺学问； 铣、刨、磨平安操作学问。 四、实习（试验）步骤 1.铣削平面 图1 圆柱毛坯棒料 实习步骤： 1）平口钳装夹工件； 2）对刀，试切削； 3）切削加工至要求的加工尺寸。 2.刨削平面 刨削工件如图1所示。 实习步骤： 1）平口钳装夹工件； 2）对刀，试切削； 3）切削加工至要求的加工尺寸 五、编制工艺。 如下图所示零件简图，毛坯为?40的圆柱棒料，试编制加工表面粗糙度值为3.2um的平面的加工工艺。 第18页 共18页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页第 18 页 共 18 页