《2023年学校低温雨雪冰冻灾害应急预案(12篇).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年学校低温雨雪冰冻灾害应急预案(12篇).docx（35页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、 2023学校低温雨雪冰冻灾害应急预案(12篇) 人的记忆力会随着岁月的消逝而衰退，写作可以弥补记忆的缺乏，将曾经的人生经受和感悟记录下来，也便于保存一份美妙的回忆。信任很多人会觉得范文很难写？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧 学校低温雨雪冰冻灾难应急预案篇一 为切实加强冬季恶劣天气期间交通疏导、指挥工作，成立“贵阳市公安交通治理局20xx年冬季恶劣天气交通管控工作应急指挥部” 指挥长：俞洋 副指挥长：杜艺、陈小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌 成员：局属各单位负责人 应急指挥部下设办公室在“850”指挥中心，徐斌副局长任执行副指挥长。 二、应急机制启动原则 “8
2、50”指挥中心负责收集我市气象预报信息，按市气象局预报温度降至0摄氏度，则启动应急响应机制。 （一）加强隐患排查 各单位及高速支队要依据辖区恶劣天气历史数据、交通事故等状况，排查辖区恶劣天气交通事故多发、易发节点的安全隐患，主动向辖区政府和交通运输部门报告和通报，催促相关部门对辖区隧道、桥梁、长下坡、临水临崖、易凝易冻等危急和事故多发路段，根据“两公布、一提示”向社会公布。并根据大路经营治理权限，将隐患信息准时推送给各级政府和交通运输部门。 （二）落实应急保障 各辖区分局（大队）要向辖区（县）政府应急办报告，落实施救物资、设备、人员是否到位； 高速支队要催促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急
3、物资，根据“就近储藏、重点设防”的原则，做好相应的人员、物资、装备预备，特殊是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备；确保除雪人员和应急抢险队伍到位，一旦消失降雪结冰和交通事故，能够快速清雪除冰，快速清障，确保路网的正常有效运行。 （三）科学管控措施 一是加强对易凝易冻路段的巡查工作，启动24小时巡逻机制，加大路面监管力度，强化动态治理、预防长时间、大面积拥堵，一旦发生路面积雪、凝冻等现象，准时报“850”指挥中心和各区政府应急办，并马上实行有效措施，开展除雪、交通诱导等工作。 二是在启动应急响应实行交通分流措施时，各单位要依据分流道路的状况，分流小型车辆； 在
4、高速大路上对客运车辆要就近引导至城镇或高速大路效劳区，或通过喊话警示、实行连续放行、分段放行、警车带道压速通行等方式，确保安全，对大型超长、超宽的货运车辆要安排到最近的高速大路效劳区。 三是实行先干线道路，后其他大路分流的原则，首先要确保贵遵、环城高速大路、二环线、两城区主次干道、两城区至观山湖区各条道路的交通畅通。实施交通管制必需要根据规定报交管局批准。 四是为避开发生长时间、大范围、长距离的交通拥堵，要尽量提前实行在封闭路段远端（如高速大路收费站口）提示告知，沿线分散，集中车辆警车带路等方式消化车流，避开车流在高速大路、城市主次干道某一路段大量积压。必要时实行借道通行措施，指挥车辆借用对向
5、车道通行。 （四）加强效劳保障 高速支队、各辖区分局（大队）一是要与客运、危化品运输等重点企业建立恶劣气候下的联动机制，深入企业，督查企业、经营业主和从业人员落实防抗冰冻雨雪天气的详细措施，做好客运车辆驾驶员安全教育和车辆检查维护工作，确保行车安全。二是消失低温雨雪冰冻恶劣天气不适合客运、危化品车辆通行时，要马上将路况信息通报给交通运管部门及相关运输企业，做好提示工作，必要时暂停上述车辆上路行驶，坚决杜绝客运车辆夜间违规行驶三级以下大路。三是要充分利用播送电台、互联网以及收费站、效劳区告示等方式，向社会公布当前道路通行信息、交通管制措施及管制时间，积极引导公众选择最正确出行线路，尽力避开车辆及
6、人员滞留。 （五）加强应急处置 实施“三早一快”（即：早发觉、早预警、早提示，快速处置）的交通应急处置措施。各单位要加强恶劣气候条件下的巡逻监控，特殊是夜间巡逻工作必需落实，准时发觉道路因低温雨雪冰冻恶劣天气消失凝冻，道路因地质灾难发生损毁，以及交通事故、交通拥堵时要马上实行疏导措施，进展信息预警提示，同时第一时间向“850”指挥中心上报拥堵的缘由、位置、程度等，值班分局（大队）干部必需到现场催促指挥，争取用最短的时间、最有效的措施进展处置。 （一）局领导根据分工催促挂包单位按职责分别做好恶劣天气交通管控应急处置工作。 （二）“850”指挥中心要依据气象部门公布的恶劣天气预警，研判影响范围、影
7、响程度，公布预警预报，要求各部门按预案提前实行工作措施，准时通知各单位启动应急响应机制； 应急处置过程中对全市道路交通组织分流进展指挥、协调，传达上级领导指令，指挥各分局（大队）的协同工作；加强与交警总队及邻市交管部门的联系；全天24小时收集实时路况信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要时实行双指挥长值班模式。 （三）后装处要做好盐、锥形桶、三角木、除冰铲、防滑链、发电机等应急装备的储藏及调配，撒盐车驾驶员进入待命状态，确保在遇冰雪凝冻极端恶劣天气时撒盐车能正常投入使用，为一线执勤民警预备相应的防寒装备，做好应急队伍拉动后的后勤保障工作。 （四）秩序处要针对因路面积冰造成的通行困难，做
8、好交通组织及分流方案制定工作。 （五）勤务处做好恶劣天气下的勤务指导和应急工作。 （六）宣教处通过交广台、省、市电视台、微博、微信等媒介，准时向市民广泛公布路况、气象信息，提示市民安全出行，切实做好“两公布一提示”工作。 （七）设施处做好应急指示标志、便携信号灯、护栏等设施的预备，准时修复因恶劣天气损毁的交通设施。 （八）科技处要在户外大屏、“智行车”app公布全市路况信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信号灯、监控设备、对讲机系统、专项作业车的维护和保养。 （九）高速支队一是要与“一路三方”作好对接，催促道路业主单位备齐盐、沙、融雪剂等应急物资，特殊是在桥梁、隧道、陡坡、急弯、
9、渡口等重要节点提前备好备足应急物资和救援装备，确保施救物资、设备及除冰除雪工作人员到位，遇冰雪凝冻天气，要快速联动，准时融冰除雪，并加强通行治理，保障道路通行安全； 二是加强重点时段与路段的管控，提高道路交通安全治理的针对性和时效性，做好交通分流和事故救援清障工作，准时精确上报路面状况。 （十）各辖区分局（大队）一是要与各区应急办联系，确保应急物资、装备及除冰除雪工作人员预备到位； 二是要加强恶劣天气下对二环路的巡逻监控，特殊是夜间巡逻工作必需落实，准时对道路因低温雨雪冰冻恶劣天气消失凝冻、交通事故、交通拥堵等实行疏导、处置措施；三是对接社会排障车辆做好应急处置预备；四是接“850”指挥中心指
10、令后，马上布置警力启动应急响应，与区应急办联系，第一时间开展清雪除冰和交通疏导工作，遇突发状况准时向“850”指挥中心报告。 （一）高度重视。各单位要切实加强对冬季恶劣天气交通管控应急工作的组织领导，制作本单位的应急预案，明确责任，强化措施，狠抓落实，做到思想到位、责任到位、措施到位、人员到位，科学周密部署，确保各项应急预备和大事处置工作有力有序有效进展。 （二）加强值班备勤。各单位要强化24小时应急值班制度，严格落实岗位责任制和领导带班制度，做好元旦、春节及春运期间的应急值守工作。参与备勤民警要保持通讯畅通，强化快速反响意识，接到指令后，马上按规定着装、携带必要的装备赶赴现场开展工作，同时加
11、强自身安全的防护。道路交通低温雨雪冰冻恶劣天气应急大事发生时，由交管局、分局（大队）依据大事状况调动所属应急队伍进展处置，如大事处置超出应急权限，应准时向当地党委、政府汇报，争取得到其他应急队伍支援。遇有重大事项要准时向上级请示，报告。 （三）加强民警执勤安全防护。高速支队、各分局（大队）要按规定完善民警安全防护措施，充实安全防护装备，检查执勤车辆安全状况，严格根据规定配齐配全反光背心、反光锥筒、反光标志等安全防护装备设施，严防执勤执法民警伤亡大事发生。 学校低温雨雪冰冻灾难应急预案篇二 依据临安市气象台预报，我市将消失持续低温雨雪天气，为确保本工程的生命财产安全，防范下雪、冰冻引起的事故发生
12、，确保本工程防冻防雪工作做到快速、高效、合理有序的应对，确保本工程的顺当开展，结合我工程部实际状况，特制定本预案。 组长： 副组长： 成员： 1、组长：负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实防雪防冻安全事宜。 2、副组长：负责组织对紧急预案的落实，做好预备，保证完成组长部署的各项任务。 3、领导小组成员：详细负责冰冻、下雪时各施工区、各部门防冻、铲雪大事的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的顺当落实，做好宣传、教育、检查等工作，努力做好下雪、冰冻时的工地安全。 防雪防冻工作领导小组下设通讯录、铲雪防冻组、抢救组、水电修理组、安全教育组，分别详
13、细负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修伤员、抢修水电设施、安全教育等工作。 1、通讯组负责人：陈云鹤 发生下雪、冰冻时，准时电话通知防雪防冻工作领导小组，以便小组快速得到信息，视雪情及冰冻状况，通知铲雪、防冻小组进展防雪防冻工作的进展，做好安全信息的反应工作，发生重大安全事故的则在第一时间向业主及相关上级部门报告，保卫处要与交警部门保持亲密的联系，以便在关键时刻取得交警部门的支持。 2、铲雪防冻组负责人：黄文超 详细负责组织人员对工地内便道、行路及工地外主要通道的积雪、积冰的去除，保证道路的畅通、安全，对树木上积雪用长杆进展敲打，使树上积雪去除，以免压坏树木。 3、抢救组负责人
14、：蒋晓波 负责对下雪、冰冻时受伤人员的紧急处理和抢救，状况紧急直接与120抢救联系。 4、水电抢修组负责人：黄建国负责组织电工对施工区、办公生活区水电安全进展检查，对水管全面进展保暖，以防水管冻裂结冰造成人员滑到事故的发生。对电力设施进展检查，确保冬天低温下的用电安全。在消失水电故障时，要快速在第一时间抢修，保证水电的正常使用及安全。同时，办公室及安环部要组织对民工宿舍进展安全检查，防止大雪压塌板房事故的发生。 5、安全教育宣传组负责人：楼凯 要使用多种形式的渠道，有针对性的开展交通安全、防冻防滑安全教育，通过安全教育，增加全体人员雨雪天气的安全意识，提高对防范恶劣天气的熟悉，了解防寒、防冻、
15、防滑、防火灾、防煤气中毒等学问，把握遇路面结冰、积雪时乘车、骑车、行走的安全措施。要准时把握天气变化的第一信息，准时告知工程人员，做好防范预备。 应急资源的预备是应急救援工作的重要保障，工程部应依据潜在事性质和后果分析，配备应急救援中全部的应急手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资，应急资源储藏于工程部仓库。详细数量如下： 1、铁锹：10把； 2、扫帚：10把； 3、编织袋：100只； 4、防潮照明灯：10只； 5、医疗箱（备常用药品）：1箱； 6、应急车辆：3辆； （1）防止施工场地，运输道路积水和结冰，造成安全隐患； 有冰雪积累时，施工前应去除洁净。 （2）施工遇到有
16、大风、雪、降温等天气状况，现场施工负责人要马上下达停顿施工指令，确保施工和人身安全。雨、雪、大风等恶劣气候期间，派专人进展施工范围内作业内容的巡检，消失特别状况马上通报，以便实行措施。下雪天严禁高处作业，风力大于六级时应停顿一切室外施工作业。 （3）应由专业电工负责安装、维护和治理用电设备，严谨其他人员随便拆、改装电气线路； 严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处应用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电线路进展检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。 （4）工程部、施工队各级领导必需加强干部值班和现场督导检查工作，风雪期间要实
17、行双岗盯控施工现场作业安全，一旦发生险情，马上上报并快速启动应急预案，组织好抢险救灾工作，确保施工人员和机械设备安全。 （5）员工宿舍严禁明火取温和乱拉、乱接电器，严防煤气中毒、火灾和触电事故。加强现场火源治理，现场值班房屋、临时工棚内严禁存放油桶等易燃、易爆物品。 （6）霜、雪过后要准时清扫作业面，对使用的临时操作架和临边防护设施必需由安全治理人员检查合格后才能连续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。 （7）机动车驾驶员在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态，不能满意要求时不得出车。大风、雾雪恶劣天气，汽车司机要严格遵守交通法规，严禁疲惫和酒后驾驶，严禁超速和超载。冰雪路
18、面施工车辆轮胎必需安装防滑链条，且慢行稳走，特殊要留意坡陡弯急处。长途行车驾驶员应保证通信联络畅通，尽可能避开夜间长时间行车，确保车辆和人身安全。 （8）现场施工机械设备应做好换季保养和修理及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班组、机械设备操作人员应加强对施工机械设备的检查和维护，防止水箱缸体冻裂等机械故障和交通事故的发生； 雪天严禁吊装作业。学校低温雨雪冰冻灾难应急预案篇三 为确保当前天气下的交通运输安全，对全市客运、危急品车辆实行停顿发车的临时性管制措施，为解决滞留人员、车辆的有关问题，实行以下应对措施： （1）道路客运站场停顿发车期间实行两个集中：全部客运车辆就地集中； 全部驾驶员就地
19、集中；由客运企业统一组织待命； （2）各客运站、场必需做好对旅客的宣传解释工作，保证旅客疏散有条不紊； 对有旅客滞留的客运场站实行24小时开放、确保供水、供电、供暖，有条件的还应保持饮食供给，同时和当地治安、卫生部门积极协作，实行“防火、防盗、防抢”及“防疫病”等措施，确保治安、卫生安全。 （3）全部客运、货运企业实行24小时值班，亲密关注天气状况和传达上级的有关打算、加强与气象、大路、交警部门信息沟通，准时把握气象变化状况、道路通行状况； （4）全部危急品运输车辆在目前天气状况下全部停运。为保障蔬菜、鲜果、肉类等重要物质的运输，一般货物运输车辆应加强安全设施的配备，标准操作，确保运输安全；
20、（1）各水运公司、渡运公司、渡口所在地乡镇政府准时启动应急预案； （2）仔细做好旅游船停航和渡船停运工作，对乘客进展疏导； （3）各船舶公司、渡运公司安全治理人员做好停航、停运期间安全治理工作，乡镇政府船舶安全治理员做好乡镇船舶治理工作，海事机构履行监管职责，对重点水域、重点船舶加强监控； （4）对拒不停运的公司和船员，实行坚决有效的管制措施； （5）亲密关注天气状况，保持全天候通讯畅通。 （1）对农村大路桥面结冰路段实行铺撒工业盐处理； （2）对危桥实行以下安全治理措施： 一是派人值守和巡查，加强对过往车辆限载、限高、限宽的安全治理及监视； 二是对护栏缺失局部，派人驻守并增加警示标志。 在恶
21、劣天气条件下，全部建筑施工作业一律停顿，并对工程特别重点部位进展保温处理，确保建筑工程质量安全。 3、信息共享和处理 恶劣天气的检测、预警、灾情报告等信息实行分级上报，由恶劣天气应急领导小组统一治理，实现信息共享。恶劣天气信息的报送，应当快速、精确、具体、重要信息应当马上上报。因客观缘由临时难以精确把握的信息，应准时报告根本状况，同时抓紧时间了解状况，准时补报详情。 4、应急人员的安全防护 应当对灾难现场的安全准时进展科学评估，保障现场人员的人身安全，并携带必要的安全防护用具。需要公众参加时，应当对公众讲解必要的安全防护学问。 5、应急通信方式 各单位应当保证24小时通信畅通，并将值班电话、帮
22、助通信方式和主要负责人联系方式准时向应急办公室上报备案。 6、新闻公布 新闻宣传要按恶劣天气应急救援领导小组有关规定，将恶劣天气及其次生灾难检测预警、恶劣天气伤亡人员、经济损失、救援状况准时通过播送电视向社会公布。 7、应急终止 由公布预案启动指令的恶劣天气应急救援领导小组依据恶劣天气进展趋势信息和灾情进展状况，打算是否终止应急响应。应急响应终止时，应当准时向市政府、省交通运输厅报告。 1、宣传、培训和演习 充分利用播送电视媒体作用，准时向社会公众宣传恶劣天气预警信号及恶劣天气预防、避险、自救、互救等相关学问以及灾情和抢险救灾状况。 领导小组要有组织、有规划地对本单位应急工作人员进展技术、效劳
23、、治理等方面的培训，并定期组织应急演习。 2、嘉奖与责任 对在防灾、救灾工作中做出突出奉献的单位和个人，根据国家有关规定赐予表彰和嘉奖。 同时对在防灾、救灾工作中拒不履行本预案规定的应急处置职责，在应急处置中指挥严峻失误、致使国家利益和人民生命财产患病重大损失的，要依据情节轻重，按有关规定赐予直接责任人和主管人员相应处分。 1、预案治理与更新 本预案依据状况变化，由恶劣天气应急领导小组办公室组织修订和完善。 2、预案实施时间 本预案自印发之日起实行。 学校低温雨雪冰冻灾难应急预案篇四 为确保全校师生的生命财产安全，防范冬天连续下雪、冰冻引起的事故发生，为有效防范校园安全事故的发生，确保学校师生
24、的安全、教育教学工作正常进展，确保我校防寒防冻工作做到快速、高效、合理有序，依据学校的实际状况，特制定学校冬季防雪防冻应急预案。 组长：校长 组员：全体教师 1、组长：负责召开防雪防冻安全工作领导小组会议，传达上级相关文件与会议精神，部署、检查落实防雪防冻安全事宜。 2、领导小组各成员：详细负责冰冻、下雪时全校各班级防冻、铲雪大事的处理、报告、监控与协调，保证领导小组紧急指令的顺当落实，做好宣传、教育、检查等工作，努力做好下雪、冰冻时的校园安全。 3、防雪防冻工作领导小组下设通讯组、铲雪防冻组、抢救组、水电修理组、安全教育组，分别详细负责通讯联络、组织铲雪、铺设防滑设施、抢救伤员、抢修水电设施
25、、安全教育等工作。 负责人： 发生下雪、冰冻时，准时电话通知学校防雪防冻工作领导小组，以便小组快速得到信息，视寒情及冰冻状况，通知铲雪、防冻小组进展防寒防冻工作的进展。做好安全信息的反应工作，发生重大安全事故的则在第一时间向组长报告。 1、铲雪防冻组 负责人：班主任以及任课教师 详细负责校园内主要干道、行路及校门外主要通道的积雪、积冰的去除，保证道路的畅通、安全。 2、抢救组 负责人：班主任以及任课教师 负责下雪、冰冻时受伤师生的紧急处理和抢救，状况紧急直接与120抢救联系。 3、水电抢修组 负责人： 负责对全校水电安全进展检查，对水管全面进展保暖，以防水管冻裂结冰造成学生滑倒事故的发生。对电
26、力设施进展检查，确保冬天低温下的用电安全。在消失水电故障时，要快速在第一时间抢修，保证水电的正常使用及安全。 4、安全教育宣传组 负责人： 要运用多种形式和渠道，有针对性的开展交通安全、防冻防滑安全教育。通过安全教育，增加师生雪寒天气的安全意识，提高对防范恶劣天气的熟悉，了解防寒、防冻、防滑、防火灾、防煤气中毒等学问，把握遇路面结冰、积寒时乘车、骑车、行走的安全措施。要准时把握天气变化的第一信息，准时告之师生，做好防范预备。 1、要加强校舍安全检查，留意宿舍内取暖安全，严禁使用电炉烤火取暖，对校园内电路进展全面检测，严格按规定配置、更新消防灭火器械。要加强对学生接送车的安全监管，确保运载安全。
27、 2、在师生中大力加强冬季防雪防冻的安全宣传，充分利用集会、主题班队会课、教师政治业务学习时间，向师生宣传防雪防冻学问及做好防雪防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进展交通安全等教育外，依据学生活动特点，制定出相关的校内学生活动标准，不允许学生把雪和雨水、冰块等带入室内，以免影响他人安全，标准学生雨雪天的室外活动，确保师生在校活动安全。 学校低温雨雪冰冻灾难应急预案篇五 为全面提高应对恶劣天气的应急处理力量，保证全市交通运输在冰、雪、雾等恶劣天气（以下统称恶劣天气）应急工作安全、高效、有序进展，最大限度的预防和减轻恶劣天气的影响，保障人民群众安全出行。依据中华人民共和国突发大事应对法，结合
28、我局实际，特制定本预案。 统一指挥、分级负责，部门分工、协调全都。最大限度地预防和削减恶劣天气造成的人员伤亡和危害。各单位要落实责任，相互协作，形成应急合力，共同做好恶劣天气的应急工作。要以科技为先导，依靠科技手段，全面提高恶劣天气的应急工作的现代化水平，做到准时发觉、预警、响应和处置。同时，通过媒体，加强对天气的预报工作，确保全市交通运输的安全有序。 本预案所称恶劣天气，指受寒潮、低温、大风、冰雹、霜冻、大雪、大雾、强对流等，同时包括其次生、衍生恶劣天气。 本预案适用于恶劣天气发生后，全市交通运输范围内的预警、应急响应、救灾等工作。 1、应急组织机构 恶劣天气应急领导小组，由市交通运输局局长
29、任组长，各专业安委会主任为副组长，各有关单位负责人为成员。领导小组下设办公室，办公室设在市交通运输局安全监视科，安全监视科科长兼任恶劣天气应急领导小组办公室主任。 2、应急组织机构职责 恶劣天气应急领导小组（以下统称领导小组） 主要负责全市交通运输系统恶劣天气的预警、应急响应和处置及救灾等工作的统一领导、指挥和协调，指导开展恶劣天气的应急救援工作。 恶劣天气应急领导小组办公室（以下统称应急办公室） 主要负责传达恶劣天气应急领导小组工作指令； 详细协调处理恶劣天气救援应急工作中的有关问题；组织各单位讨论会商恶劣天气进展趋势；对恶劣天气造成的.损失及影响进展评估；适时对恶劣天气应急预案进展修订和完
30、善；完成恶劣天气应急领导小组交办的其他工作。 1、应急办公室依据恶劣天气预报、警报信息，对可能发生的恶劣天气，马上进展相关工作部署，并上报市局恶劣天气应急领导小组、市政府办公室和省交通运输厅。 2、领导小组对冰雪恶劣天气信息进展分析评估，到达预警启动级别的，应准时公布启动预警命令。 3、局属各单位应根据恶劣天气预警信号，积极实行措施防备和避开恶劣天气可能造成的损失。 4、应急办公室应准时进展催促、检查、指导，确保本预案的.顺当实施。 5、根据冰雪恶劣天气的影响范围、严峻性和紧急程度，分为一般、较重、严峻和特殊严峻四级，依次用蓝色、黄色、橙色、红色表示。 一般级响应（蓝色） 一般恶劣天气发生后，
31、积极做好应急响应工作，并将灾情和救灾工作状况准时上报市政府。 较大级响应（黄色） 较大恶劣天气发生后，马上实行24小时主要负责人带班值班制度，准时收集恶劣天气的进展变化状况，做好应急响应工作，并将灾情和救灾工作状况准时上报市政府和省交通运输厅。 重大级响应（橙色） 重大恶劣天气发生后，领导小组快速宣布进入重大级响应，马上实行24小时主要负责人带班值班制度，做好抢险救灾工作，并将灾情和救灾工作状况上报市政府和省交通运输厅。 特大级响应（红色） 特大灾难发生后，领导小组，马上宣布进入特大级响应，全系统实行24小时主要负责人带班值班制度，根据统一部署，做好抢险救灾工作，并将灾情和救灾状况上报市政府和
32、省交通运输厅。 3、应急处置措施 恶劣天气发生后，领导小组应协调、指挥各单位和专业应急队伍准时开展应急处置工作。各岗位应急人员全部到位，实行24小时值班制度。 学校低温雨雪冰冻灾难应急预案篇六 为切实加强恶劣天气条件下（雾、雨、雪、道路结冰等）的交通安全保障工作，确保道路安全畅通，保障人民群众的生命财产安全，结合辖区实际，特制定本工作预案。 对恶劣天气条件下的交通治理要做到早预备、早部署、早实行措施，最大限度地削减恶劣天气对交通安全带来的不利影响，避开重特大交通事故的发生，从根本上削减人员伤亡和经济损失，保障道路安全畅通。 为加强恶劣天气条件下交通治理工作的力度，大队成立恶劣天气条件下交通治理
33、和事故预防领导小组，由县公安局副局长、交警大队大队长纪平任组长，教育员王志祥、副大队长孙骋任副组长、各室主任为成员，办公室设在秩序室，负责本辖区恶劣天气条件下交通安全治理工作的组织和实施。 （一）大队依据所辖道路实际状况，准时提出交通管制方案，在报告县委、县政府和支队领导的同时，做好管制的一切预备，实施管制后要将管制状况准时上报。 （二）在实施交通管制时，需要相邻大队协作的，要快速报告支队并通报相邻大队。 （三）交通管制措施解除后，大队要准时向县委、县政府和支队领导报告。 （一）在恶劣天气条件下可能影响正常通行时，要组织警力加强巡逻，向车辆驾驶人发放安全行车警示卡，提示驾驶人减速行驶，留意安全
34、，宣传冰雪道路条件下的安全行车常识、提高驾驶人的安全行车意识。 （二）要亲密留意天气变化，道路结冰状况较为严峻，无法保证安全通行时，依据中华人民共和国道路交通安全法第四十条“遇有自然灾难、恶劣气象条件下或者重大交通事故等严峻影响交通安全的情形，实行其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通治理部门可以实行交通管制”的规定，要做好车辆分流工作，县乡道路无法分流时，要实行停班停用的预备工作，并向乘客说明状况。防止车辆进入结冰严峻且能见度低的路段时发生交通事故。 （一）要依据辖区实际状况，搞好勤务保障工作。道路巡逻车必需配备齐全良好的勘查工具和警示标志，全部值勤民警携带的通讯工具要保持畅通。 （二）要
35、加强与当地气象部门联系，建立天气信息联系机制。准时把握天气状况，对恶劣天气条件下的交通治理工作做到早安排、早行动、早部署，争取主动权。 （三）建立与新闻、交通、大路、卫生、保险联开工作机制、准时把握和公布路况信息，遇有重大险情时要做到快速联动。 （四）遇道路积雪时，大队应马上与道路治理部门联系，催促其准时在路面抛洒防滑砂； 要求过往车辆安装防滑链，未安装防滑链的车辆制止通行，并向过往司机供应力所能及的帮忙；路面结冰严峻无法保证正常通行时，还应准时管制交通。 （五）要做好值班备勤工作，大队值班电话要24小时有人值班守候，并与110、119、120实现快速联动。遇恶劣天气时，大队除值班人员外，其他
36、人员全部为备勤人员，要做到快速反映，听从统一调遣和指挥。 （六）要灵通信息，大队要准时向县委、县政府和支队汇报道路状况，以备决策； 同时与相邻大队互通信息，做到协作协作，共同防范。 （七）要提高民警的自我爱护意识。加强民警自身安全教育，增加自我爱护意识，严防民警发生意外伤亡大事。 学校低温雨雪冰冻灾难应急预案篇七 依据区委、区政府的统一部署，根据青岛市市区强降雪天气道路清雪应急预案的要求，为切实做好全区道路防雪防滑工作，保障城市交通安全和人民群众的正常生活秩序，制定如下工作应急预案： 各有关单位要进一步提高对防雪防滑工作的.熟悉，从大局动身，坚固树立“安全第一，预防为主”的思想，立足于仔细贯彻
37、十六届四中全会精神，全面落实“三个代表”重要思想，切实把防雪防滑工作当作一件事关人民生活安全和社会稳定的大事来抓。 为确保有领导有组织工作到位，四方区成立防雪防滑工作领导小组。 组长： 成员： (一)融雪物资及积雪清运设备储藏。 区城维总公司配备车辆20台，储藏防滑物料黄沙300m3、固体融雪剂150吨、铁锨200把、铁镐200把、扫帚200把。各单位要备足铁锨、扫帚等清雪工具，保证值班车辆，保证通讯畅通，充分做好防雪防滑前期预备工作，一旦下雪能够保证马上出动。要做到雪中上岗，主干道要在早7时前实行清雪防滑措施，确保道路畅通。 (二)道路融雪。 在强降雪状况下，优先组织对城市快速路、主干道、次
38、干道、高架道路、桥梁等区域的清雪融雪工作，以快速疏通城市交通，保证正常的出行秩序。路面积雪以机械清扫为主，帮助实施化学助剂融雪。当白天发生强降雪时，各责任单位集中人员和机械设备按区域划分组织道路清雪，要在雪停后两小时内或在下午16：30前完成清雪及融雪剂播撒任务； 当夜间发生强降雪时，各责任单位及各级专业融雪作业队伍要在早7：00前全部完成道路清雪及融雪剂播撒任务。其中，公共交通线路的道路清雪及融雪剂播撒工作应在早6：00前全部完成。 (三)积雪清运。 融雪工作形成的废渣，包括沙土、冻结物等融雪垃圾，由城维总公司在雪融后二天内清扫、清运完毕。建管局对各单位的融雪工作做好监视，不得将融雪剂及融雪
39、所产生的垃圾等腐蚀性物料播撒入周边绿化带中。 在强降雪天气下，各责任单位要时刻保持通讯和信息通畅，确保决策坚决、措施得力、行动快速、收效明显。各单位要通力协作，资源共享，随时调动应急所需要的人力、物资和设备等资源，全力以赴做好融雪及积雪清运工作。 当冰雪天气有所缓和，各养护修理治理单位应组织力气对喷洒过融雪剂的设施特殊是高架道路、桥梁等进展冲洗，最大限度的削减融雪剂对设施的不利影响。 融雪工作完成后半小时内，各责任单位汇总本辖区范围内的工作状况，报建管局办公室。由建管局办公室将整体状况报市政府。 学校低温雨雪冰冻灾难应急预案篇八 接近年底和学期完毕，天气严寒，雨雪及冰冻天气将越来越多，为进一步
40、贯彻落实区教育局关于做好雨雪冰冻天气防备工作的紧急通知精神，有效防范校园安全事故的发生，确保学校师生的安全、教育教学工作正常进展，依据学校的实际状况，特制定学校防雪防冻应急预案。 组长：王雅敏 副组长：刘学军 组员：孟新、汪伟民、胡雪滢、卢文斌、柳桢、谭玲伶、杨红科、叶红 1、要加强校舍安全检查，留意宿舍内取暖安全，严禁使用电炉烤火取暖，对校园内电路进展全面检测，严格按规定配置、更新消防灭火器械。 2、在师生中大力加强冬季防雪防冻的安全宣传，充分利用集会、主题班会课、教工政治学习时间，向师生宣传防雪防冻学问及做好防雪防冻工作的重要性和必要性。除向教师、学生进展交通安全等教育外，依据学生活动特点
41、，制定出相关的校内学生活动标准，不允许学生把雪和雨水、冰块等带入室内，以免影响他人安全，标准学生雨雪天的室外活动，确保师生在校活动安全。 1、由领导小组检查学校的校舍、水电安全，在每次的大冰雪到来之前和之后都彻底查一次。 2、成立由党政工团组成的扫雪突击队，准时清扫学校道路和校门前等的积雪，随时听候学校安排，确保师生进校及校内活动行走的安全。突击队以中青年骨干教师、党团员组成，由学校党总支、工会牵头并领导工作。（突击队员名单另列） 3、遇突发大事，准时向教育局汇报和请示，准时组织和安排好师生。学生由学校教育处组织，率全体班主任准时做好工作和安置，教师由工会组织安排。 4、总务处做好学校各项防雪
42、防冻的预备工作，仔细检查房屋、校舍及有关设施的安全，并对担心全隐患准时整改，预备好扫雪除雪等劳开工具，以备急用。 5、加强安全值班。在大雨大雪天，加强教师值班，并由学校校级领导在岗带班（每天一名值日行政，两名值日教师），结合冬季防偷防盗工作，门卫加强夜间巡逻，准时排解雨雪天带来的安全隐患，保障学校财产安全。 学校一切工作，学生的安全为第一位。如遇到特殊恶劣的天气，学校将依据上级指示精神，安排学生的学习和教师工作，学校全部的防雪防冻工作以教师为主，爱护好学生的身心安康。 学校低温雨雪冰冻灾难应急预案篇九 组长：xxx 副组长：xxx xxx 成员：各班班主任教师 1、加强对师生的交通安全教育，遵
43、守交通规章。 2、发生事故当班教师马上指挥学生紧急集合疏散到安全地段，并快速将信息上报学校，由学校准时上报乡中心校领导。 3、要快速抢救受伤师生，在最短时间内将受伤师生送医院进展抢救，准时报110、119、120等相关部门恳求救济。爱护好现场。 4、实行有效措施，做好善后事故处理工作。 1、发生事故。带队领导、教师为第一现场指挥人，要负责准时把学生疏散到安全地带。 2、责任教师准时组织人员对受伤人员进展抢救。 3、责任教师要准时维持好学生秩序，并准时上报学校领导。拉好戒备线，爱护好现场。等待救援和处理。 学校低温雨雪冰冻灾难应急预案篇十 （一）编制目的 准时有效开展低温雨雪冰冻灾难应急工作，最
44、大限度削减强降温降雪天气对群众生产生活的影响和财产损失。 （二）适用范围 凡在我乡发生低温雨雪灾难到达启动条件的，适用本预案。 （三）工作原则 低温雨雪冰冻灾难应急行动实行分级负责，由乡政府统一领导，有关部门各负其责、相互协作，共同完成救灾抢险应急任务。 （一）指挥机构 成立马坪乡低温雨雪冰冻灾难应急指挥部，负责全乡低温雨雪冰冻灾难应急决策指挥。指挥部由乡党委书记钟春元任指挥长，其他党政副职领导任副指挥长，卫生院、派出所、财政所、民政办、水管站等有关部门负责人为成员。指挥部 下设办公室，挂靠党政办，负责日常事务工作。各村要成立相应办事机构，负责辖区内降温降雪灾难防备和救灾抢险应急工作。 （二）
45、指挥部各成员单位职责 指挥部办公室：负责组织协调全乡强降温降雪灾难救灾抢险应急工作； 收集、汇总灾情，准时上报；随时通报灾难预警信息。 财政所：负责筹集落实救灾应急经费。 民政办：组织核查报告灾情损失； 申请、治理、安排救灾救济款物，组织救灾物资的调拨和供给；组织指导救灾捐赠；组织转移安置灾民；负责灾民倒塌房屋的恢复重建工作。电信、移动、联通营业单位：负责救灾抢险通讯的保障工作，准时联系组织人员抢修被毁的通讯设施，保障通信联络畅通。 卫生院：组织医护人员对受灾伤员进展救治，负责灾区疫情监测和防疫。 派出所：负责灾区社会治安工作，参与抢险救灾。林业站：负责指导灾区尽快恢复林业生产。 畜牧站：负责做好灾区畜禽疫病防治工作。国土所：负责做好地质灾难防治工作。 武装部：负责协调民兵预备役人员参与抢险救灾工作。纪委：加大监