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1、 2023年交通安全升旗演讲稿(五篇)（全文完整） 演讲，首先要了解听众，留意听众的组成，了解他们的性格、年龄、受教育程度、诞生地，分析他们的观点、态度、盼望和要求。把握这些以后，就可以打算实行什么方式来吸引听众，说服听众，取得好的效果。演讲稿对于我们是特别有帮忙的，可是应当怎么写演讲稿呢？下面是为大家整理的演讲稿，欢送大家共享阅读。 交通安全的升旗演讲稿篇一 7月18日市局召开了全市交通运输系统进一步引深安全生产大检查会议，7月24日县政府召开了县安委会扩大会议，两个会议一个议题，都对进一步引深安全生产大检查工作做了详细的安排部署，我们怎么办?答案只有一个，那就是不折不扣落实市局和县政府打算
2、，用实实在在的工作成效推动交通运输安全生产工作持续稳定好转。鉴于此，局党组经过反复讨论，结合实际，制定出台了关于进一步引深安全生产大检查工作方案。刚刚，栗常务对此项工作做了安排，赵书记宣读了国务院对晋济高速大路山西晋城段岩后隧道“31”特殊重大道路交通危化品燃爆事故处理意见。大家要引以为戒，下面我就如何抓好落实，谈几点意见。详细可概括为7个“下功夫”： 一是在明确责任上狠下功夫。市局和县政府的方案针对此次大检查“查什么、怎么查”规定的清清晰楚。根据“党政同责、一岗双责”的要求，局党组、班子成员和各股室长要对所干工作的安全生产大检查，做到“亲力亲为、亲自过问、亲自督办”，常务副局长要直接抓、全力
3、抓，其他班子成员要抓好各自领域的安全生产检查工作。各职能股室要切实担当起安全生产的监管责任，深入基层、深入一线、深入企业，仔细开展大检查工作，建立完善安全监管工作台账，坚决把监管责任落实到位。各企业、各有关单位要切实担当起安全生产的监管主体责任，把安全生产大检查工作落实到人、落实到岗、落实到工作一线、落实到各个险工险段，仔细排查事故隐患，尽一切努力发觉隐患、消退隐患。 二是在细化任务上狠下功夫。大检查工作方案给大家明确了工作的方向、工作的重点、工作的要求、各股室、各企业要仔细学习方案要求，细化工作任务。一是做到详细化，各股室、各企业要把方案的要求落实到详细的部门上、企业上、工地上，要把安全生产
4、大检查的任务落实到人头上、科室上、岗位上，确保任务分解全掩盖，做到人人都管事，事事有人管，人人都有责任心、事事都有责任制;二是做到精细化，要对检查任务精准对接、精细治理，将监管责任、检查触角落实到每个企业、每个责任人身上，做到辖区内每台汽车、每台设备、每座桥梁、每条路段、每个建筑施工工地都有人治理，消失隐患能够第一时间上报。 三是在隐患排查上狠下功夫。首先是要做到全掩盖、无缝隙。不管客运、不管货运、不管修理、不管水上交通和施工工地都要一个环节一个环节的查，一个部位一个部位的查，坚决不放过一个漏洞、不丢掉一个盲点、不留下一个隐患。其次要坚持突查、夜查和抽查不动摇。严格根据不发通知、不打招呼、不听
5、汇报、不用接待和伴随，直奔企业、直插现场的“四不两直”方式，对企业开展明查暗访，决不能在检查过程中提前通知、跑风漏气、支差应付，甚至和企业串通一气，走了过场、搞了形式。三是建立专家巡检会诊制度。要进一步建立专家库，聘请业务精通、原则性强、责任心强的专家充实到安全生产大检查队伍中，形成“靠专家治理、用内行治理”的安全生产检查工作格局。四是坚决打赢安全生产人民战斗。充分利用热线电话、举报信箱、微信微博、网格治理等有效手段，进一步发动全社会广泛关注安全生产、参加安全生产，让一切违法、违规、违章行为无处藏身,形成安全生产隐患排查的天罗地网，切实打赢安全生产的人民战斗。 四是在隐患治理上狠下功夫。一是台
6、账要全。要进一步标准、完善具体的工作台账，每一个执法行为都要留下痕迹、表达过程，谁检查、查什么、什问题、如何改、啥效果，都要有签字，有记录，有文字资料。二是整改要严。依托“三本台账”，建立健全“企业自查、上报、治理和部门督办、销号全过程闭环的安全隐患排查整改体系”。对发觉的隐患以及隐患整改责任人、整改时限、整改措施、治理销号状况都要登记造册，建立档案，做到整改时限、资金、措施、责任、预案“五落实”。一般隐患当场整改;重大安全隐患挂牌督办，做到隐患治理不到位不放过、效果评价不合格不放过、企业主要负责人没签字确认不放过。 五是在从严执法上狠下功夫。开展安全生产大检查，动身点是为了发觉隐患，落脚点是
7、为了消退隐患。无论是发觉隐患还是消退隐患，都离不开严格执法。在此次大检查过程中，对存在非法生产经营建立行为的企业，一律停产整顿;对非法生产经营建立经停产整顿仍未到达要求的，一律关闭取缔;对非法生产经营建立的有关单位和责任人，一律按规定上限予以惩罚;对触犯法律的有关单位和人员，一律依法严格追究法律责任。 六是在长效机制建立上狠下功夫。各企业要针对安全生产大检查过程中发觉的漏洞和存在的问题，根据“科学、管用”的要求，进一步完善安全生产长效工作机制。一是要有针对性，要针对企业实际、行业实际、存在的薄弱环节，对症下药，从机制体制上找缘由，切实完善相关制度;二是要有科学性，要从企业的实际动身，借鉴外地先
8、进的做法和阅历，同时要用科学的理论分析和指导，使各项长效机制能够用得上、起作用、管长远。三是注意长效性，坚决摒弃“头痛医头、脚痛医脚”的短期行为，不搞权宜之计，不搞形式，不走过场，真正管长远、起作用;四是突出实效性，进一步完善突查夜查抽查、联合执法、专家巡检会诊、安全生产黑名单等制度，筑牢安全生产工作根底，真正到达“我要安全、我会安全、我能安全”的良好效果。五是把握规律性，对一些共性的问题，规律性的问题，在一段时间内集中消失的问题，要召集相关专家、一线执法人员坐下来仔细讨论，找到问题的结症，找出解决问题的方法，为今后的工作开展积存阅历，探究新路。 七是在营造气氛、确保效果上狠下功夫。所谓营造气
9、氛，就是要通过安全生产学问进企业、进班组、进车间，切实解决目前在局部企业对安全生产熟悉不到位的问题，最大限度的分散基层、企业和一线员工对安全生产的共识，从“要我安全”向“我要安全、我会安全、我能安全”转变，坚固树立生产必需安全、安全才能生产的红线意识和底线思维;所谓确保效果，就是通过仔细认真、扎实有效的大检查工作，彻底消退一批长期得不到整改的安全隐患，进一步夯实安全生产的工作根底，严格落实部门监管责任和企业的主体责任，不断推动安全生产各项措施落到实处，努力实现“削减一般事故、防范较大以上事故、遏制和杜绝重特大事故、重大节日零事故”的目标，为交通运输安康有序进展制造良好的安全生产环境。 交通安全
10、的升旗演讲稿篇二 随着社会的飞速进展，生活节奏也愈来愈快，汽车成了人们普遍的交通工具，它给我们带来了前所未有的便利与快捷。在大家享受交通便捷的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消逝在疾驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转瞬破裂不堪。特殊是那些还没有踏上社会的学生，也遇到了这样的灾难。新闻报道中，尤其是节假日消失的交通事故，已经成为中小学生人身安全的头号杀手，在交通事故中，必定有违章行为，当这种行为严峻到肯定程度时，交通事故就会在瞬间发生。 我校地处车站四周，交通要道路段，车速快，车流量大。遵守交通法规，增加安全意识非常必要，但现状让人担忧，例如：上学有横穿公路，不走地下通道的;有和机动
11、车抢道的;放学回家在公路上骑飞车，与同学相互追赶、打闹，甚至有个别骑车同学为显示自己超群的骑车水平玩双手脱把;为了便利，走捷径，在车辆的空隙中穿行;在车辆川流不息的公路上无视这些来往的车辆，固执地横穿到对面;等车的时候站得过于靠外这些都会构成对生命的威逼。 交通事故会给我们的一生造成不行挽回的巨大损害，给我们的家庭带来巨大的苦痛，因此我们要把握根本的交通常识，严格的遵守交通规章，要求我们必需要在过公路时观看车辆;不能在公路上三五成群地玩耍和玩耍;未满12岁的儿童不得在公路上骑自行车我们的生命受之于父母，我们要好好珍惜。让我们把“交通安全”这四个字在心里永久扎下根，时时刻刻都自觉遵守交通规章，让
12、交通事故永久在我们生活中消逝，让我们的明天布满鲜花，布满阳光。 同学们，为了我们的生命之花永久绽放，为了让全部的家庭幸福美满，让我们把“交通安全”这四个字永记心间，遵守交通规章不仅仅是我们全部人的义务，更是我们不行推卸的责任，也是对自己生命的负责。一件件血的惨剧时时刻刻警示我们：对交通法规的无视就是对安全的无视、就是对生命的不负责任!为了你们和家人的幸福，在此向全校同学发出如下建议： 1.自觉遵守交通信号、交通标志、过公路要一停二看三通过，不横穿公路，不在大路上追赶玩耍或聚拢停留; 2.乘坐公共汽车时，车辆停稳后，遵守“先下后上”的规章。客车行驶中，不将身体的任何局部伸出车窗外。 3.养成文明
13、交通行为。自行车和电动车进出校门要下车推行，骑车时不载人、不戴耳塞听音乐、不打手机、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行驶。 4.离校较远的同学，为了自己的安全，不乘坐无牌无证的三轮车，更不要乘坐报废车辆，也不要乘坐超员的车辆。 5.校内课间不跑跳，不拥挤，上下楼梯快步轻声，靠右通行。 6.放学按时离校，不经教师允许不能随便在校园内逗留。 最终我盼望同学们能时刻谨记：安全第一，让幸福常伴。 我的演讲完毕，感谢大家! 交通安全的升旗演讲稿篇三 亲爱的教师们、同学们：早上好! 我是高二4班的李玉，今日我讲话的主题是道路交通安全。 近期，县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进展专项检查，说起道路
14、交通安全，我们就不能不提到道路交通事故。人们常说，交通事故猛于虎，可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法虚心地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，而其中中小学生就在16000人左右，这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消逝。这真是一个比战斗还要无情，还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后，有多少家庭失去了亲人，有多少幸福化为乌有。 那么，是什么缘由导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计，在全部的交通事故中
15、，除极少数属意外缘由造成，75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的，其中根本缘由，就是人们不珍惜生命，不遵守交通规章。生命对于一个人来说，只有一次，应当爱惜，应当珍惜。出入平安，这是大家都盼望的结果。 为此，我们代表学校要求同学们做到如下几点： 1.骑车时要做到靠右行驶，不在机动车道行驶，车速不能过快，更不能双手离把，不闯红灯，不并排，不骑快，不逆行，不在路上飚车，不带人，不相互追赶，不边吃东西边骑车，不打伞骑车。 2.经过穿插路口，要减速慢行，留意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行，伸手示意，并留意观看，不要突然猛拐。 3.秋冬季节，遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要
16、推车步行。 4.在家长帮助下常常检修自行车，电动车，保持车况完好，确保车刹、车铃灵敏、正常。 5.在道路上遇到突发大事，要马上去找大人帮助。遇到交通事故，拨打122或110报警电话，并要登记撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征等，并准时打电话报警。 同学们，美妙的人生从安全开头，只有保证了安康和安全，才能制造美妙的将来，大家肯定要培育文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动。我信任，我们完全可以远离交通事故。教师们，同学们，让我们一起携起手来，共同努力创立我们的平安校园! 最终祝全部的教师和同学：每天“高快乐兴到校，平平安安回家” !感谢大家校园
17、交通安全发言稿 交通安全的升旗演讲稿篇四 教师们、同学们： 早上好，今日我讲话的主题是交通安全。 依据国家交通部门的统计，每年全国共发生交通事故十万多起，死亡数万人;交通事故已成为危及生命安全的“第一杀手”。又有数据说明每年有近1.6万小学中学生因交通事故、食物中毒、溺水、触电等缘由非正常死亡。其中造成死亡数最多的就是交通事故。由此可见关注交通安全对于我们每个人、每位小学生来说是多么的重要。我们必需引起重视，不能报有任何的幸运心理。我校有20xx多名学生，其中父母接送的学生有1000多名，乘车学生有800多名，骑车学生有200多名。今日我重点与大家谈谈在乘车与骑车方面一些安全留意事项。 乘车安
18、全留意事项： 1、早晨候车时，要在父母的伴随下按时到候车点候车，不要随便跑上公路。晚上在学校候车时要自觉排队，严禁追赶打闹，不得玩一些危急的嬉戏与玩具，不允许私自跑出校门上车，一经发觉不排队私自跑出校门上车的不得乘车，改为由父母接送。 2、一人一座，上车前肯定要排着整齐的队伍走出校门。不得奔驰，推挤，以免引起撞伤、跌伤。 3、乘车时不许喧哗、走动，不得把手、头伸出窗外，不得私自开窗。 4、学生若遇有病有事不能正常乘车，必需由父母事先向教室领导、驾驶员、护导员提前请假说明。 5、车辆行驶中不时减速、刹车、转弯，乘车时最好保持静坐状态，吃东西、玩东西，不仅影响车内卫生，而且简单造成卡住喉咙、戳伤等
19、意外损害。 6、车辆到站未停稳，不能下车，下车后肯定要留意观看，看清晰四周有没有其他车辆，看清晰再走。不能视自身安全不顾，随便乱跑。 7、由父母接送的同学也要多提示父母自觉遵守交通规章，留意交通安全，杜绝酒后骑车、开车。 骑车安全留意事项： 1、交通法规定骑车必需要满12周岁，没满12周岁的同学只能选择父母接送或乘车的方法上放学。 2、骑车要遵守交通规章，要做到靠右行驶，不闯红灯，不脱把，不并排，不骑快，不带人，不相互追赶，不边吃东西边骑车。 3、经过穿插路口，要减速慢行，留意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行，留意观看，不要突然猛拐。 4、秋冬季节，遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪
20、大结冰时要推车步行。 5、在父母帮助下常常检修自行车，保持车况完好。确保车刹、车铃灵敏、正常。 6、必需遵守学校治理规定，校园内不得骑车，放学时推车出校门，车辆根据教室有序摆放，必需上锁。上周教室领导都请排自行车的同学针对车刹、上锁等状况进展了统计，请自行车有问题的同学告知父母，并进展必要的检修。请五六年级教室领导在本周教室晨会上再强调一下这件事。 同学们，生命最珍贵，自觉遵守交通安全法规是我们生命和财产最牢靠的保证，更是一个人优良素养的详细表达。盼望师生能坚固树立生命熟悉、安全熟悉，时时留意安全，到处遵守交通法规，自觉成为文明守法的乘车人、骑车人、开车人。每天做到“高快乐兴到校，平平安安回家
21、”。 交通安全的升旗演讲稿篇五 亲爱的教师、同学们： 大家好! 从小，幼儿园的阿姨就教我们遵守交通规章，“红灯停，绿灯行”的儿歌深深印在我的脑海里，现实中我早已养成了这样的习惯。然而，我发觉就在我们身边的很多成年人，却把交通安全不当回事。尤其是我上学的那条路，要经过两个十字路口，都有交通信号指示灯，可是来来往往的人流车流之中，总有大多数不根据红绿灯的规章通行，反而给一小局部遵守交通规章的人，带来了极担心全的威逼，经常会发生惨不忍睹的悲剧。 每当我看到那些不分红绿灯的行人车辆横行霸道时，心中除了恐惊还有无比的愤怒。由于三年前，我亲身经受的一场车祸，给我幼小的心灵留下了永不磨灭的创伤。 那是一个星
22、期六的上午，我和妈妈在超市买了一些生活用品后，妈妈用自行车带着我在回家的路上，我们根据绿灯指示刚穿过十字路口，右侧一两摩托车闯过红灯，一边用手机发短信，一边快速向我们驶来，他好像根本没有在乎我们的存在，妈妈躲闪不及，一刹那就撞上我们的自行车。立刻，我和妈妈被这突如其来的冲击力，甩出三米以外的路边，失控的自行车调转方向，横在路中心，后轮胎已经扭曲成麻花状。由于妈妈是面部着地，眼镜摔碎了，左脸、下巴、左侧肩部、手掌、膝盖部的皮肤擦在水泥地上，衣服撕乱了，血肉模糊，她强忍着苦痛顽强的爬起来，四处查找我。我从快速围观的人缝中爬起来，也在查找妈妈，虽然腿和手臂都擦破了皮流着血，但是我没有哭，只是被这样恐
23、惧的场面吓呆了，傻呼呼的看着妈妈的样子，一句话也说不出来。 可是那个罪恶的摩托车驾驶人，却在一边袖手旁观。在围观人的帮忙下，给110打了报警电话。我们被110送往医院治疗，经检查妈妈大面积皮肤损伤，左手掌骨折，治疗两个多月才根本恢复。幸好我只是局部皮外伤，一个多星期就恢复了安康。 这件事虽然过去很久很久了，可是我始终想不明白，肇事人闯红灯、打手机违章撞人，制造了交通事故，却在交警赶到现场以后“溜之大吉”，至今没有下落，他可以不负任何责任逃之夭夭，他的良心何在?警察的办案力量又在何处?他们都可以不了了之，可是给我们造成的经济损失，带来的苦痛，尤其是精神上的损害是无法弥补的。 我们每天上学、放学，都是路上最拥挤的时候，一不当心，就可能发生意外。我每次路过十字路口时都会提心吊胆，看到那么多的人流和车流，都不管红灯怎样的警告，总是勇往直前。而我们小学生面对红灯不能行，等到绿灯也行不通，这样的交通状况和社会环境哪有安全可言。请给我们学生一点交通安全感。