《2023年道安办道路交通安全汇报道路交通安全工作的汇报汇总(五篇).docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2023年道安办道路交通安全汇报道路交通安全工作的汇报汇总(五篇).docx（17页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年道安办道路交通安全汇报道路交通安全工作的汇报汇总(五篇) 在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。信任很多人会觉得范文很难写？接下来我就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写，我们一起来看一看吧。 道安办道路交通平安汇报 道路交通平安工作的汇报篇一 今年，中心一号文件中共中心国务院关于全面推动乡村振兴加快农业农村现代化的看法指出：民族要复兴，乡村必振兴。推动农村各项事业全面发展，改善农村道路等基础设施，新建改建农村马路20万公里，加强农村道路桥梁平安隐患排查，落实管养主体责任。加强道路平安隐患排查整治，遏制各类道路交通事故
2、的发生，为我镇社会经济快速发展创建良好的环境。 （一）、我镇地处湖区农村道路上桥梁多，部分村级马路垮沟渠桥梁荷载标准低，桥面无护栏，周边存在破损状况，两边杂树重生，存在较大视野盲区，车辆行人过桥存在平安隐患。 （二）、乡村振兴工作大力推动，农村农业机械化水准大幅提高，部分道路存在年久失修的状况，形成肯定道路交通平安隐患。列如：*镇联通*县*镇的主路，因此多段路基下陷，路面破损，严峻影响群众生产生活出行。 （三）、道路标识标牌等设施损坏严峻，部分道路标记标牌杂乱繁多，既有马路交通标识，又有公安交警标识，还有企业宣扬广告，相互夹杂混乱，对过往行车平安存在肯定平安隐患。 （一）、镇村两级财政薄弱，对
3、交通平安方面的经费投入不足； （二）、镇村两级工作繁多，人员缺乏尤其是缺乏专业技术人员，在交通平安方面工作开展时明显心有余而力不足； （三）、群众交通平安意识还比较薄弱，宣扬力度还有待加强。 （一）、接着加强组织领导，层层落实责任，充分发挥“两站两员”作用，把道路交通平安整治工作抓实抓好。 （二）、要接着加强隐患排查整改，主动争取上级资金支持，在隐患路段增设减速带，完善交通平安设施，改善交通平安环境。 （三）、要接着加强宣扬教化工作，进一步提高全民法制观念、平安意识和平安学问。 （四）、要接着加大联合执法检查力度，严厉打击道路交通违法违规行为，提高机动车遵守法律率，遏制交通事故。改善和提高道路
4、交通平安事故的预警和预防实力，确保我镇交通平安持续向好发展。 道安办道路交通平安汇报 道路交通平安工作的汇报篇二 为仔细实行好20xx年x月x日县安委会转发国务院安委办开展道路交通平安专项督查的通知，切实保障人民群众生命财产平安，我镇现将交通平安工作自查状况汇报如下： 根据县委、县政府的要求，镇党委、政府高度重视，狠抓落实，成立了以分管平安的副镇长为组长，派出所、综治办、安办、交管站工作人员为成员的道路交通平安隐患排查及平安大检查。 各村(居)委会和镇属有关部门，要根据有关法律法规的要求，仔细改造交通平安宣扬教化的职责，不断加大对交通平安宣扬工作的投入。开展形式多样的宣扬教化，进一步推动交通平
5、安宣扬“五进”活动，向广阔群众和驾驶员大力宣扬超速、超载、疲惫驾驶、酒后驾驶、三轮车违法载人、非法劳动等交通违法行为的危害性和做好农村道路、水路交通平安管理工作的重要性、必要性，大力营造农村道路、水路交通平安的深厚氛围。 (一)加强路政管理，排查平安隐患。 我镇有省道10公里、乡道26公里、村道十条，管理难度大。针对各方面的难度做出针对性的排查整治，在省道和乡道上发觉建筑堆码非常严峻，我工作组抽人去特地整治道路堆码，共规范堆码32处，针对状况特殊严峻的做出行政警告7处。有效的遏制了道路堆码。乡、村道马路具有陡坡、弯急、路窄，极易发生交通事故。为此，我们扎实抓好乡、村道路平安隐患排查刚好消退隐患
6、，运用资金养好乡、村道路，修复损毁马路13公里，设置安装好危急路段标识牌，完善好安保设施，仔细开展好路、桥的隐患排查治理工作，确保了我镇道路平安通畅。 (二)做好源头管理，提高平安系数 对我镇全部机动车辆进行全面清理和登记注册，切实抓好车主和驾驶员的平安培训，与营运中班车和自备长安车签订平安责任书，仔细落实领导包车制度。对辖区内客运班现车严格要求车站进行签单制，仔细落实五不出站制度。定期对中班车的车况以及登记台账进行检查，以保证旅客们的乘车平安。对我镇较多自备车参加非法运营、摩托车非法载客等突出问题，我镇支配交管站定期与不定期的常常上路查处，对载超及非法运营车辆严格监控并重拳出击，决不姑息，进
7、行深刻教化和肃穆惩罚相结合。共签订平安责任书50份。 (三)加强学校平安管理 交管站定期抽调工作人员对学生和家进步行平安教化培训，提高他们的平安意识。学校与家长已签订平安责任书，在学校放假与返校时候，禁止学生乘坐“三无”车辆，同时在每周五学生放假时，镇干部与交管站对一切车辆，尤其是学生乘坐车辆进行平安检查，保证学生们的上下学平安。 (四)建立道路交通执法制度 建立道路交通执法制度，交管站人员必需每天上路执法，仔细落实领导带(值)班工作制度，每天必需对辖区内道路开展交通平安巡查，重点加强车辆通行频繁、交通流量大的农村道路和赶集场镇周边道路等重点路段的管控，仔细开展道路隐患排查，到目前为止，共检查
8、各种车辆1000余次，订正各机动车辆无牌、无照、无证驾驶26起，加强乡村道路急弯、陡坡等危急路段的治理，预防和削减农村道路交通事故；建立交通执法台账，由分管平安的副镇长定期对台账和交管站的工作进行检查。 由于我镇是城关镇道路的规划的特别状况，目前车辆和人员已经接近道路承载的红线，尤其每逢办酒、赶场和大型货车过路，城镇道路拥堵时有发生。二是人行道常常被占用。常常有商家违规，将摊位摆放到人行道上，致使行人只能在车辆用道上通行，缩减了马路用道的面积。三是农夫爱路护路意识淡薄，在马路上堆放建筑材料和垃圾等现象普遍存在，路窄路貌脏乱差的问题得不到刚好有效的解决。 道安办道路交通平安汇报 道路交通平安工作
9、的汇报篇三 依据市政务督办通知要求，教化局对教化系统道路交通平安工作进行了仔细梳理和总结，现将此项工作开展状况汇报如下。 为进一步加强学校交通平安工作，提升学生的文明交通素养，增加法制观念，深化推动“关爱生命、文明出行”主题活动，为学生创建良好的道路交通环境，教化局大力加强交通平安法制教化，预防道路交通事故的发生，半年内没有重大交通平安事故发生。 教化局和学校领导高度重视交通平安工作，成立了以局长为组长、分管副局长为副组长、科室主任和中小学校长为成员的平安工作领导小组，各中小学、幼儿园也相应成立了以校长、幼儿园园长为组长的平安工作领导小组。领导小组定期召开工作例会，探讨部署交通平安工作，督促学
10、校、幼儿园开展交通平安集中整治。 为了进一步落实道路交通平安管理的责任，确保工作落到实处，我局印发了校内及周边治安综合治理工作方案，制订了“平安校内”工作考核细则，明确要求各学校要高度重视道路交通平安问题，明确职责，把道路交通管理落实到人。为了保证道路交通平安管理工作的正常开展，对道路交通管理工作提出严格的要求。要求各学校切实抓好了广阔中小学生道路交通平安教化和校车管理工作，防止中小学生发生交通事故，保证广阔中小学生的人身平安。 坚持学校、家庭、社会三位一体，建立“三结合”的交通平安教化网络，学校、家庭、社会三者同步联动，形成合力，共同实施“爱护生命、平安出行”交通平安宣扬教化工程，使交通平安
11、教化取得更好的成效。 1.发挥学校主阵地作用 一是各校都建立了交通平安教化领导小组，由校长组长，形成校长室、政教处（教育处）、年级、教研组等不同层面的管理网络，加强学校交通平安教化工作的领导，形成校内立体教化网络。二是加大宣扬教化力度，通过电影、录像、校内广播、黑板报、图片展等媒介大力宣扬交通平安法规和学问，开展交通平安警示教化，教化学生驾驭基本的交通平安学问。每所学校、幼儿园至少设置一处宣扬栏或板报，进行交通平安宣扬，每周至少进行一次交通教化。三是发挥课堂教化的主渠道作用，在思想政治等课程教学中，采纳适合学生生理和心理特点的教学方法，通过课前实地考察、调查和课内探讨、沟通、学问竞赛等等形式，
12、加强交通法规、交通平安教化，强化学生的交通平安意念。四是利用交通平安宣扬日等有利时机，宣扬交通平安学问，帮助民警指挥交通，维护交通秩序，充分发挥学生的自主性，推动学生在社会实践中自我相识、自我体验、自我感悟、自我教化，提高交通平安教化的实效。 2.引导家长开展交通平安教化 通过家长会、专题讲座、座谈会、告家长书等形式，向家长宣扬交通平安法规学问，向家长刚好宣讲交通法规和学校的要求，提示家长督促和教化子女留意平安。 3.联合交警等部门开展交通平安教化 聘请交通民警担当学校交通平安教化辅导员，定期为学生讲授交通平安常识，并形成制度。协作公安、交通等部门深化交通平安宣扬“五进”（进农村、进社区、进企
13、业、进学校、进家庭）活动，主动邀请交警进校内开展以“关爱生命、平安出行”为主题的交通平安宣扬活动。利用平安教化日时机，主动邀请交通民警进校内开展以“关爱生命、平安出行”为主题的交通平安模拟现场教化活动，增加小学生的交通平安意识。 联合（协作）公安交警等部门加大对接送学生车辆的监督检查，落实接送学生车辆备案、平安检测、修理维护、校车标识、驾驶员管理等制度，严禁运用报废车、拼装车、农用机动车接送学生，严禁车辆超速、超载行驶，确保学生交通平安。定期对接送学生车辆的摸排、劝导工作，建立台账，加强监管。 协作有关部门在学校门前道路设置规范的交通警示标记，施划人行横道线和斑马线等设施。 民办幼儿园校车有时
14、存在超员接送幼儿现象。希望交通管理部门加大对上述车辆的查处力度，确保道路交通平安。 今后，我局将接着加强对全区教化系统乡村道路交通平安集中整治工作，进一步加强领导、提高相识、落实责任、完善制度，加大检查督促的力度，确保学校道路交通平安管理工作规范有序，保证师生的交通出行平安。 道安办道路交通平安汇报 道路交通平安工作的汇报篇四 为全面实行关于开展道路交通平安综合整治攻坚年行动的通知(双府函20xx10号)和关于印发xx县道路交通平安综合整治攻坚年行动六项重点工作方案的通知(双整办20xx28号)等相关文件精神，结合xx县政府安委会20xx年平安生产活动有关支配，我局组织了对全县涉及机动车(含整
15、车和改装车)生产企业、改装企业及配套企业的平安隐患大检查活动，现将有关状况总结如下： 根据文件要求，我局领导高度重视道路交通平安综合整治工作，依据市经信委xx县整治办对该项工作的要求，特地成立了道路交通平安综合整治工作领导小组，对xx县道路交通平安综合整治攻坚年行动任务举荐一览表进行了任务分解，我局分管领导多次带队到企业现场进行检查，对发觉的问题提出了整改看法，要求各镇(街道)、各相关企业要结合各自实际状况，仔细落实文件要求，刚好开展隐患排查和落实整改措施。同时依据xx县经济和信息化局关于调整平安生产工作领导小组成员分工的通知(双经信20xx303号)文件要求，对全县涉及机动车(含整车和改装车
16、)生产企业、改装企业及配套企业进行专项检查;检查的重点内容包括各工业企业平安生产管理机构或人员的配备状况、平安生产管理制度、产品是否符合国家相关规定、现场平安生产管理状况等。 一是着力开展机动车平安隐患大检查工作。为扎实落实交通平安综合整治工作，我局支配专人协作县整治办开展了为期两个月的机动车平安隐患整治行动，杜绝违法车辆改装生产，全力把好生产源头关。为进一步加大机动车平安隐患大检查工作力度，确保机动车生产、改装、配套行业生产形势的稳定，供应市场产品达标，在此次检查活动开展过程中，我局支配专人与县安监局、西航港开发区管委会、相关镇(街道)经发办、安办人员分5次对全县12个镇(街道)12户企业进
17、行了现场抽查。共检查企业12家，其中机动车改装车生产企业2家、配套企业10家，共计查处一般平安隐患3处，已整改3处，提出限期整改措施1条，违法改装企业1家(xx市高荣华龙实业有限公司车厢违规超高);检查组重点针平安管理制度不完善、平安标识不明、不根据国家标准改装等提出整改要求，对不能马上整改的，下发了限期整改通知书，要求在规定期限内进行整改，对整改不达标的要求取缔关闭。通过检查查找问题，探讨对策，努力从源头消退机动车平安事故隐患。同时，针对平安事故多发的现状，制定了xx县工业企业平安生产告知书，刚好发放至各重点企业，确保平安工作落到实处。 二是加强“三无”工业企业治理。根据机动车平安隐患大检查
18、工作要求部署，全面抢抓工业企业平安生产，对全县涉及机动车生产、改装、配套的“三无”企业进行了清理，根据xx县经济和信息化局关于“三无”工业企业分类处置的实施方案(双委办20xx71号)文件精神，分类处置辖区内的“三无”工业企业。截至目前，全县全部“三无”工业企业均已断电停产，90%已清空办理，其中涉及机动车配套、改装的“三无”企业均已取缔关闭。 三是仔细做好机动车平安生产的宣扬教化工作。根据县安监局的统一支配，我局主动派员参与了全县平安生产大检查宣扬询问活动，设立了平安生产政策法规询问点，刚好发放了平安生产法、四川省平安生产案例选编等宣扬资料，组织县内机动车生产、改装、配套企业人员学习车辆平安
19、事故案例。在机动车平安隐患大检查活动期间，我局要求各重点企业在厂区、生活区设立平安宣扬栏、张贴宣扬画、学习典型案例、图片展览、以会代训等多种形式开展平安培训，营造我县工业系统广阔员工“平安责任、重在落实”的深厚主题氛围。 通过历时半年的机动车平安隐患大检查工作，也暴露出目前机动车行业监督管理工作的薄弱环节，主要有以下几方面： 一是部分企业平安生产意识还需进一步提高。在平安生产操作程序上没有严格按有关规定进行，尤其在对平安生产法律法规的相识上存在较大缺陷，对自身所在岗位担当的社会责任相识度不够。 二是有的企业平安生产管理队伍建设与市、县要求相比还存在明显差距，平安生产管理人员数量、经费装备还不能
20、适应平安生产管理工作的要求。在我们抽查中，发觉相当一部分企业负责人对平安生产管理的重要性相识不足，机构设置和人员配置与担当的平安管理任务不相适应。 我局将在下一步的工作中加大对机动车生产、改装、配套企业生产督查力度，仔细落实道路交通平安综合整治相关文件要求，做到隐患检查上报刚好，隐患整改措施有力;努力推动县和镇(街道)两级的平安生产管理网络建设，进一步完善平安生产监管体系。同时加强对镇(街道)平安生产管理人员、生产经营单位负责人和平安管理人员的教化培训力度，提高其管理水平，共同努力遏制道路交通平安事故，保证我县工业系统平安生产形势的稳定。 道安办道路交通平安汇报 道路交通平安工作的汇报篇五 近
21、年来，随着我乡经济社会的快速发展，新农村建设步伐的加快，农村道路得到了较大改善，但同时也带来了交通事故的平安隐患。为了进一步加强和改进我乡农村道路交通平安工作，爱护人民群众的生命和财产平安，增加平安感和华蜜感，构建和谐社会。目前，全乡农村道路建设快但平安设施少、农村车辆多但群众平安意识差，农村道路的交通平安形势特别严峻，依据县“大调研”、“大排查”、“大整治”文件要求，我乡组织相关平安责任部门开展大调研、大排查。现将有关调研、排查状况汇报如下： 我乡境内交通发达，目前通车马路总里程达367.5公里，其中县道25.5公里，村道140.5公里，组道201.5公里；全乡共有机动车驾驶员112名，机动
22、车75辆。近年来，在乡党委、政府的正确领导下，在各职能部门和社会各界的共同努力下，围绕“保畅通、保平安”的总体目标，根据政府统一领导、部门各司其责、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通平安社会化工作机制，我乡道路交通平安工作基本步入了良性发展轨道，工作成效逐步显现。但随着经济和社会的不断发展，特殊是近年来随着“村村通工程”建设的深化开展，农村道路交通平安形势日趋严峻。 1、发生事故状况及道路交通平安形势严峻 我乡道路交通死亡事故发生0起，无人员死亡，虽然没有发生死亡事故，但目前我乡道路交通形势管理难度特别大，主要是摩托车无牌无照，非法营运非常严峻，经统计，摩托车2750辆，其中无牌无照220
23、47辆，非法营运16辆。严峻存在着交通平安隐患。 2、平安设施普遍缺少 “村村通工程”的实施和新农村建设的开展，乡村道路建设迅猛，但平安设施普遍缺少。全乡白聚油路18公里，甘宝油路7.5公里，通村马路18条、140.5公里，通组马路120余条、201.5公里，普遍存在着坡陡、弯急、路面差等现象，并且缺乏护栏、档墙、防撞墙、警示标牌139处，另外还有很多村民、企业集资修建、改建的道路，基本没有平安设施。同时，农村公路边乱搭乱建状况较多，严峻阻碍机动车驾驶员和行人的视线，由此带来了较大的交通平安隐患。 3、管理力气比较薄弱 由于始终以来在交通平安工作中管理力气历来不足。当前在农村硬化道路和机动车保
24、有量增长、交通平安设施不完善、农村群众平安意识欠缺的状况下，农村道路迫切须要规范化、制度化管理，我乡现仅有派出所4名干警，安监站3名工作人员，既要保证城镇的交通畅通、平安，又要做好农村大范围、长里程的道路交通平安管理，同时还要抓好我乡其它工作，管理力气与管理须要之间明显很不协调。 产生以上问题的主要缘由有以下几个方面： 1、法制和自我爱护意识较差 农村群众文化水平相对较低，而且接受交通平安教化的面比较狭窄，法制意识和自我爱护意识都较差，特殊是老年人难以在短期内变更固有的思维和行为习惯，随意穿越公路、在路边堆放杂物状况较多；幼儿更是没有自我爱护意识；外来人员交通法制意识和平安意识都不强；很多青壮
25、年村民法制意识淡薄，无证驾驶、驾驶无牌车、报废车、超载、加载等违法行为非常突出。这些都会影响农村道路交通平安。 2、交通压力不断增大。 近年来，我乡农村驾驶人员和机动车量快速增加，基础建设也吸引了大量外地车辆和务工人员，加重了农村道路的交通压力；农村中从事非法运营的面包车较多，而且驾驶报废车、无牌无证摩托车等行为始终以来都是管理的盲点和难点，尤其是在农村主要道口、农贸集镇上，各种车辆混杂，交通拥挤，交通平安问题特别突出，我乡的通村、通组马路路面窄、坡陡、弯急，在许多地方无平安标示牌，防护栏和档墙等平安设施。这些都加剧了农村道路的交通压力，也成为造成交通事故的隐患。 为加强和改善农村道路交通平安
26、工作，防范事故的发生，建议如下： 1、提高思想相识，进一步重视交通平安 农村道路交通平安事关广阔农村人民群众的生命和财产平安。最大限度预防交通事故的发生，最大限度削减人民群众生命和财产损失，是关注民生、重视民生、保障民生、改善民生的详细体现。深刻相识做好农村道路交通平安工作重要性和特别性，高度重视农村道路交通平安工作，切实履行职责，大力解决影响农村人民群众平安的突出问题。 2、明确管理职责，进一步完善工作机制 农村道路及平安设施要象城市道路和国省道一样，明确有人建、更有人管。进一步明确各级各部门职责，特殊是要明确村道交通平安设施的建设、维护和管理职责，防止出现“有人建、无人管”和“人人管，人人
27、又不管”的状况。二要仔细履行职责。各部门之间要加强协作和协作，切实履行相应职责。同时对今后新建的道路，要严格把关，确保农村道路交通平安设施和道路设计、建设、验收。 3、加大宣扬力度，进一步提高平安素养 一是加强道路交通平安宣扬教化工作，显得尤为重要。派出所，安监站，交管站等部门要常常开展道路交通平安宣扬教化活动，加大对道路平安工作的宣扬和报道。二要强化对农村青壮年的教化。农村中的青壮年往往是农村交通违法行为的主要和主动参加者，他们在较大程度上确定着交通是否平安。要把交通平安法律法规教化和培训纳入农夫素养教化工程，通过强化教化，提高村民的法律学问和平安意识，提高村民素养。三要增加弱势群体的自我爱护意识。我乡农村中的老年人、幼儿和外来人员是交通平安中的弱势群体，要实行他们易懂、易记、易接受的教化方式进行宣扬教化，增加他们的交通常识，提高他们的自我爱护实力。 4、加大投入力度，进一步改善平安设施 完善道路交通平安设施既是法律法规的要求，也是预防交通事故发生的有效途径。加大对农村道路交通平安的投入，特殊是要加大平安设施建设和维护的经费投入，最大限度地解决平安隐患的存在，尽可能限制平安隐患的发生。