《汽车电器与电子控制技术》(习题解答)机械.docx

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1、汽车电器与电子控制技术参考答案第一章一、填空题1 .蓄电池交流发电机2 .中间连接装置3 .驾驶室前部4 .低压单线制负极搭铁5 .传感器执行器二、选择题l.A 2.D 3.B三、判断题1. V 2.X 3.X 4.X 5.X三、问答题1 .汽车电子技术发展经历了哪几个过程?提示:可以从第2页的发展历程中进行总结。2 .你对汽车电子技术的发展趋势,有何看法?提示:从电子装置组成结构、传感器、网络、控制等方面分析3 .简述汽车电控单元的功用?(1)接受传感器或其他装置的输入信号,并将输入信号处理成电子控制单元能 够处理的信号,如将模拟信号转换成数字信号。(2)给传感器提供参考电压:如2V、5V、

2、9V或12V。(3)存储、计算、分析处理信息:存储运行信息和故障信息,分析输入信息并 进行相应的计算处理。(4)输出执行命令:把弱信号变为强信号的执行命令并输出。(5)输出故障信息。(6)完成多种控制功能:如在发动机控制中,电子控制单元可完成点火控制、 燃油喷射控制、怠速控制、排放控制、进气控制、增压控制等多种功能。第二章一、判断题v v x x x v v v x x v x v v x二、选择题BDBAB CABCA ABBCA三、简答题1、汽车蓄电池的功用有哪些?答:起动供电,备用供电、存储电能、协同供电、稳定电源电压。2、简述二极管的导通原则。答:(1)负极管的导通原则在某一瞬间,负极

3、电位最低者导通,因为该二极管导通后,就使另外两只 二极管的正极电位低于负极而不能导通。(2)正极管导通原则在某一瞬间,正极电位高者导通,因为正极电位最高的二级管导通后,就 使另两只二极管的负极电位高于正极而不能导通。3、简述电压调节器的电压调节方法。答:通过调节激磁电流的大小,来改变磁通,从而改变输出电压的高低。第三章一、判断题x v x x v x x v x x x v v v x二、单项选择题BBCAC AACBD DBAB三、多项选择题1.BCD 2. ABC 3. ACD 4. ABC 5. ACD 6. ABD 7. AB 8. BCD第四章一、选择题1120BCABD31 40

4、CCACA1120xxxx4WWY110 ABBBA CBAABCBABB2130 DDDCD CBCBCBCCCC4143AAA二、判断题iio x NxNxxN21 30Wdxd4WW21 35xWx第五章1 .单项选择题B、A、A、C、C2 .多项选择题ABD、AB、ABCD、ACD、BD3判断题X、 J、 X、 J、 X4.简答题答:1)汽车经济性和排放性好。2)汽车动力性好。3)传递效率高。第六章一、选择题BCDAC BBAAA DBAAC ACDAC二、判断题X V X V X X V V V V三、简答题1、驱动轮防滑转调节方法有哪些?答:1)控制发动机输出转矩:控制点火时间、控

5、制燃油供给量、控制节气门开 度2)控制驱动轮的制动力3)控制差速器的锁止程度。2、ABS系统有哪些优点?答:1)缩短制动距离2)保持汽车制动时的行驶稳定性3)保持汽车制动时的转向控制能力4)减少汽车制动时轮胎的磨损5)减小驾驶人的疲劳强度,特别是汽车制动时的紧张情绪。3、简述驱动防滑转ASR的工作原理。答:车轮车速传感器将行驶汽车驱动车轮转速及非驱动车轮转速转变为电信号, 输送给电子控制单元ECUo ECU根据车轮车速传感器的信号计算驱动车轮滑转 率,如果滑转率超出了目标范围,控制器再综合参考节气门开度信号、发动机转 速信号、转向信号等因素确定控制控制方式,输出控制信号,使相应的执行器动 作,

6、将驱动车轮的滑转率控制在目标范围之内。4、简述安全气囊系统的功用。答:当汽车遭受碰撞导致驾驶人和乘员的惯性力急剧增大时,使气囊迅速膨胀, 在驾驶人、乘员与车内构件之间铺垫一个气垫,利用气囊排气节流的阻尼作用来 吸收人体惯性力产生的动能,从而减轻人体遭受伤害的程度。第七章一、单项选择题D、B、A、C、C二、判断题J、4、X、J、V三、简答题1、简述汽车电控制悬架系统的工作原理?答:利用传感器(包括开关)把汽车行驶时路面的状况和车身的状态进行检测, 将检测信号输入计算机进行处理,计算机通过驱动电路控制悬架系统的执行器 动作,完成悬架特性参数的调整。2、汽车电控悬架系统的功用有哪些?答:车身高度调节

7、;减振器阻尼力控制;弹簧刚度控制第八章一、单项选择题 ABDDB二、判断题x v v x x三、简答题1、(1)转向系统应工作可靠,操纵轻便。(2)对轻微的路面冲击,转向系统应有自动回正能力。(3)转向机构应能减小地面传到方向盘上的冲击,并保持适当的路感。(4)当汽车发生碰撞时,转向装置应能减轻或避免对驾驶员的伤害。2、电子控制电动式动力转向系统的基本原理是根据汽车行驶速度信号、转矩及 转向角信号,由ECU控制电动机及减速机构产生助力转矩,使汽车行驶在低、中 和高速下都能获得最佳的转向效果。3、所谓转向角比例控制,是指使后轮的偏转方向在低速区与前轮的偏转方向相 反,在高速区与前轮的偏转方向相同

8、,并同时根据方向盘转向角度和车速情况控 制后轮与前轮偏转角度比例。第九章一、单项选择题BACBA二、判断题X V X X X三、简答题1、汽车巡航控制系统的基本功能有哪些?答:巡航车速设定、取消巡航、恢复巡航、巡航车速调节(巡航滑行、巡航加速、巡航车速微调)。2、汽车巡航控制系统的作用是什么?答:根据汽车行驶阻力的变化,自动调节发动机节气门(或油门)开度的大 小,控制发动机的动力输出,使汽车在驾驶人设定的车速下稳定行驶。3、简述电子巡航控制系统的主要组成和基本工作原理。答:电子巡航控制系统主要由传感器(车速传感器、发动机转速传感器)、 操控开关(主开关、巡航控制开关)、巡航控制单元(巡航控制E

9、CU)和执行器 等部件组成。汽车巡航控制系统的基本工作原理为:驾驶人通过巡航控制开关设定的目标 车速记录在巡航控制ECU的RAM存储器中,在汽车巡航控制系统工作时,巡航控 制ECU将车速传感器输入的实际车速与存储器中的设定车速进行比较,计算出两 者之间的差值,确定节气门开度的大小。当两车速有误差时,ECU就输出控制信 号,通过驱动电路使执行器动作,改变发动机节气门开度的大小,调节发动机的 负荷,减小实际车速与设定车速的差距,使汽车在设定的车速下稳定行驶,实现 汽车的恒速行驶。4、巡航控制开关有哪些控制功能?答:巡航控制开关有5种控制功能:巡航速度设定、减速、巡航恢复、加速、 巡航取消。5、简要

10、概括自泊车过程。答;自动泊车的一般过程概括为:当驾驶人准备泊车操作时,开启自动泊车 系统,由配置在车上的各种传感器搜集环境信息;系统根据传感器搜集环境信息 对车辆行进道路附近区域进行分析和建模,对泊车位进行识别;当识别到泊车位 后,系统自动提示驾驶人驻车并匹配泊车位,获取车位精确尺寸信息和车辆初始 姿态角,然后由轨迹生成算法计算泊车轨迹;最后通过轨迹跟踪控制车辆驶入泊 车位。6、简述自动泊车系统的工作原理。答:通过超声波和图像传感器感知车辆周围的环境信息来识别泊车车位,并 根据车辆与停车位的相对位置信息,产生相应的泊车轨迹并控制车辆的速度和方 向盘转向完成自动泊车。7、自动泊车系统的基本功用有

11、哪些?答:基本功能有环境感知、决策运算、策略控制。作用有自动识别车位、实现虚拟车位与目标车位的调节、规划停车路径、控 制运动轨迹。8、自动泊车系统的关键技术有哪些?答:超声波精确测距技术、车位识别技术、车位调节技术、轨迹生成技术、 转向控制技术、低速控制技术。9、GPS是如何实现定位的?答:GPS卫星可以看做是一系列的动态已知点,定位就是求得观测点(接收 机)在地球坐标系中的坐标。在GPS接收机上装有高精度的时钟,除了发送位置信息之外还能发送高精度 的时刻信息,GPS接收机接收到时刻信号并与自身的时钟同步,就可获得卫星发 送信号的准确时刻,因此就能测出电波从发射到接收所经历的时间,根据此时间 可以算出卫星到接收机之间的距离(电波的传播速度等于光速)。GPS接收机能够同时接收至少3颗GPS卫星的信号,根据GPS接收机到卫星的距离至少可以列出3个方程,解这些方程便可求得接收机在地球坐标系中的坐 标。

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