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1、车辆管理制度（预拌商品混凝土）为进一步加强车队管理，规范驾驶员行为，确保车队工作正常、有序的开展， 达到提高企业效益的目的，特制定本管理制度。一、驾驶员行为规范1、驾驶员应持真实、有效证件上岗（包括驾驶证、上岗证）且有三年以上驾龄 及丰富驾驶经验，试用期为一个月，期满合格后方可录用上岗。2、服从车队统一管理、调遣，遵守公司的各项规章制度，维护公司形象和利益， 如有违反，轻者警告，重者辞退。3、严格遵守交接班时间，不得迟到、早退，有事需提前请假，根据单位和工地 需要，驾驶员接到通知后必须准时到位。4、不准酒后驾车、违规驾车、开车不文明，工作期间不得干与本职工作无关的 事，不准擅自将车辆交与他人驾
2、驶，否则后果自负。派车后喝酒处罚300元。5、泵、罐车到达施工现场后，驾驶员要带好安全帽，服从现场管理人员的指挥， 不得与施工人员发生口角、打架、斗殴事件，损害公司形象。罐车司机必须十二 小时倒班，不得二十四小时倒班，私自倒班一经发现罚款500元，特殊情况，经 批准后例外。6、不得利用工作之便盗取公司和施工单位的财物，一经发现严肃处理，并根据 事故的大小给予罚款。二、驾驶员操作规范1、装混凝土前，要将罐冲水湿润并放尽冲罐水，并检查加好各种油料和 水 如果没有放尽，损失的混凝土由自己负责。装混凝土时，要将进料口对准搅拌站 的出料口，并检查罐体的正反转。2、严格按照搅拌站的发料单，按照调度规定的行
3、驶路线将混凝土按时保质保量 运送到指定地点，不得送错工地。罐车在路上行驶不得有混凝土洒落现象，一经 发现除自行清扫外，罚款100元。3、工地有放料员时，司机必须在旁监督放料，工地无放料人员时，司机必须亲 自放料。混凝土放净后要及时冲洗罐，清除车上黏附的混凝土。4、送往工地的混凝土，如坍落度不符合工地要求，驾驶员不得擅自加水，应与 公司技术人员联系，同意后方可按量加水。5、罐体中如有剩余的混凝土，必须请示领导，不准私自随地倒掉。6、驾驶员每趟回来必须将客户签收单及时交回搅拌站，避免给公司造成损失。7、收车后，要及时对车辆全面清洁,如因清洗不及时或不彻底造成混凝土凝固， 导致车辆受损，当事人负全部
4、责任并视情况给予处罚100500元。不得在厂内 及砂石料堆前留有清理出的混凝土块，不准车辆停放在打楼板平台，洗罐后应及 时将罐中的水到指定地点放干净。8、泵车作业时，外伸支腿底部一定要支实、支稳，如遇基坑或高压线时，一定 要按泵车的操作规程施工。9、泵车送混凝土是，软口末端与罐注面应保持一定距离，严禁埋入混凝土内， 造成管内瞬间压力增高引起爆管伤人。10、拆除接头时，应先打反泵，卸除管道内压力，以免混凝土喷出伤人。11、泵车在作业时，臂架要与施工物保持一定距离，避免造成臂架和油管的损伤。 （由于条造成的损失视情节给予处罚100500元）。12、泵车在交接班前一定要检查泵管及油料,如需更换、补充
5、，应在交班前做好， 保证接班司机能按时出车。影响出车，前班罚款100元。13、罐车、泵车在交接班时一定有书面交接记录，并签字。三、车辆的保养1、驾驶员必须做好出车前、收车后的检查工作，发现问题及时向有关负责人汇 报，确保车辆处于良好状态。若正常作业中出现因检查不全而延误生产，给予责 任人50100元的经济处罚。2、驾驶员必须对车辆做好日常保养工作，及时注油，保证各部润滑良好，紧固 件无一松动，如因保养不到位或驾驶失误造成机械部件的损坏，经技术人员鉴定 后，损坏部位的费用有驾驶员承担。3、合理操作车辆，降低油耗，实行单车核算，公司每月对每台车辆的产量、油 耗、各备件消耗进行统计对比，发现异常情况，公司将杳出原因做出处罚。尽心 尽责者将会给予奖励。4、更换领取备件必须以旧换新，车辆维修，要先安排计划，特殊情况例外。5、驾驶员应对驾驶车辆外部及驾驶室定期清洗，时刻保持车辆整洁，经领导检查发现车辆不清洁，当月扣除洗车费50元。四、车辆的安全行驶1、车辆相关手续应随车由驾驶员保管，驾驶员行车时要自觉遵守交通法规，因 本人疏忽或违规操作造成罚款的，由驾驶员自己承担，因车辆本身或证件不齐全, 罚款由公司承担。2、驾驶员在行车过程中所发生的交通事故，除保险公司理赔外，依照交管部门 对事故的责任认定，由公司与当事人按比例承担。