交通安全生产工作总结三篇.docx

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1、交通安全生产工作总结三篇交通安全员工作总结120xx年度学校继续以“平安校园” 创建为目标，把维护校园安全、狠抓道路交通安全、确保师 生平安为重心，列入学校管理的重要内容，常抓不懈，取得 了一定成效：学生上学、放学的途中安全一向是我们关注和教育的重 点。严抓这项工作，是我们学校安全管理的重要工作内容之 一。每学年校都制定有交通安全工作计划、学生路途交 通安全工作安排、学生车辆接送工作安排，并根据计划 有序开展工作。一、建立健全各项制度继续树立“安全第一”的思想，在不断的工作积累中逐 年修订和规范各项安全规章制度，现已建立了包括学生交 通安全制度、校园交通安全管理制度、车辆管理制度、 校园车辆停

2、放制度、“小黄帽”路队制度、晨光小学 外出活动安全应急预案等安全工作制度体系。二、规范各项交通行为。针对乘车、骑车、步行三类不同的交通行为，在同一形 式的教育主题下，根据学生不同上学形式，制定不同的安全 措施。首先，建立各类学生档案，主要包括班级、姓名、家庭 住址、家长联系方式，以备关键时刻能及时查阅。其次，对各类学生明确交通要求。如乘车学生：除落实 生产专项整治工作。从9月18日开始，到12月10日结束, 在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管 理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点 交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查，9月27日局 长孙志强同志，组织有关人

3、员到龙岩危货运输公司对14台 车辆进行了全面检查，对存在问题提出了整改意见。加大投入，改善了公路、运输、客运基础设施建设。一 是投资1800万元，完成了东德线30公里的大修工程，完成 了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程，完成了 351.7公 里的村通工程。二是小修工程完成了 575. 43公里。其中路 面翻浆恢复20969平方米，黑色路面补坑槽14248平方米， 沥青双处24479平方米，黑色路面白色养护139.061公里。 三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元，在县客 运站安装了安全检测仪，县公路局投资3. 8万元，安装了监 控设备，更新来防火器材，改造了用电设备，添置了施工标

4、土竺 /匕、O5、加强督办，严格考核安全生产做到了有安排、有落实、有整改，有检查、表 扬先进，处罚后进，及时对工作的方式方法进行改进，确保 了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各 单位的工作开展情况进行督查，发现问题，责令限期整改； 根据整治验收标准，对各单位的整治工作情况严格进行考 核，对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将 给予奖励，对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。二、存在问题1、由于交通工程建设点多、线长、面广，尤其是交通 工程施工单位缺乏安全生产规范化管理，部分项目业主安全 意识不强，存在侥幸心理，对安全生产工作采取应付思想。 因此，安全生产形势不容乐

5、观。2、道路运输行业的安全管理有待进一步加强，尤其要 抓好驾驶员的安全教育，不断增强安全意思。3、xx年工作安排（一）进一步完善交通安全生产目标管理责任制。要进 一步健全完善安全生产责任体系，进一步落实以“两个主体” 和“两个负责制”为内容的安全生产工作基本责任制度，将 交通安全生产工作纳入各单位主要负责人政绩、业绩考核内 容，严格实行安全生产“一票否决”制，要明确各部门各单 位的主要负责人是本部门、本单位安全生产工作第一责任 人。一是要强化企业安全生产责任主体，增强企业积极做好 交通行业安全生产工作的主动性。二是要强化各级交通部门 安全生产监管主体，建立健全安全生产监管责任体系。三是 要进一

6、步建立健全安全生产激励约束机制，层层签订安全生 产目标管理责任书。（二）进一步强化安全生产隐患排查治理工作。在认真 排查基础上，加大整治力度，巩固成果，坚决杜绝新隐患产 生。（三）进一步深化交通安全生产专项整治。县交通系统 各部门要继续对交通安全生产中存在的重点、难点和热点问 题，采取有力措施，进一步深化道路旅客运输、危险化学品 运输、水上交通、公路行车安全等专项整治。一是道路运输 重点抓好旅客运输、危险品运输的安全监管，切实履行“把 三关一监督”职责。二是要加强水上交通安全监管基础建设。 三是公路建设要落实建设项目法人负责制、招投标制和工程 监理制；要继续实施以排查治理公路危险路段和桥梁为主

7、要 内容的安保工程。（四）进一步强化交通安全生产资金投入。为进一步提 高安全生产管理水平和服务能力，一是积极争取昌付线、双 八线、老老线合计71公里的大中修工程。二是完成村通工 程240公里。（五）进一步做好重点时期交通安全监管。各级各部门 要高度重视重点时期的交通安全生产监管和积极做好防御 自然灾害安全工作。突出抓好重点时期交通安全生产工作， 树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重点加强防 范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强从业人员 的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改措施，确保 重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。（六）进一步推进安全管理体制机制创新。管理创新

8、是 交通安全发展的重要动力，面对新的形势和要求，积极探索 新形势下交通安全管理工作的特点和规律，增强工作的前瞻 性、系统性、创造性和主动性，努力提高“三个服务”的能 力和水平。一是要推进制度创新。二是要推进监管方式创新。 三是要推进监管手段创新。（七）进一步强化安全文化建设，营造全社会安全浓厚 氛围。坚持“以人为本”，积极倡导安全发展理念，推进交 通安全文化建设。要深入宣传“安全第一、预防为主、综合 治理”方针，把党和政府在安全生产方面采取的一系列标本 兼治、重在治本的政策措施，宣传贯彻到企业，把相关政策 尽快转化为有利于保障安全的现实生产力。交通安全员工作总结3学校交通安全工作是关系到学生

9、能否健康成长、千百个家庭是否平安的大事。我校的学生大 多来自附近农村家庭。学生上学、放学要经过几处交叉路口。 因此，加强对学生的交通安全教育显得尤为迫切和重要。自 建校以来，我校始终把交通安全作为学校安全工作的头等大 事来抓，认真贯彻落实道路交通安全法，强化安全教育, 落实安全措施，取得了显著的成绩。这次根据重庆市教育委 员会关于切实加强学生交通安全工作的紧急通知精神， 我校更加认真落实，现向各位领导做简要汇报，不妥之处， 请指正。一、强化组织领导，健全安全制度，落实安全责任为加强学校交通安全工作的组织领导，从组织上保障交 通安全工作的顺利开展，我校成立了由校长任组长、副校长 和相关处室领导为

10、组员的安全工作领导小组。小组成员分工 明确，责任落实，班级多层面管理，领导、教师、班主任和 值班人员齐抓共管的立体教育网络。同时，我校与乡镇府联 系，派人定期到校指导学校交通安全工作，以保证学校交通 安全工作的依法实施。学校安全工作领导小组决定每月召开 一次安全工作会议，研究部署工作，对发现的新情况、新问 题及时协商解决，及时消除交通安全隐患，做到防患于未然。我校先后制定了学校安全工作制度、学校突发事件 应急预案、住校学生守则等安全制度，认真贯彻落实。 为了使全体教师牢固树立“人人都是安全工作者”的思想， 主动把学校安全工作与各自的实际工作结合起来，增强“安 全第一，预防为主”的意识，学校与各

11、班班主任、各班班主 任与每位学生签订安全责任协议书，落实安全工作责任 追究制，明确了各类人员的安全责任，做到了制度健全、责 任明晰、奖惩分明，保证了学校安全管理不留死角、无一漏 洞。二、强化宣传教育，让交通安全深入人心“安全无小事，处处是教育”。为了普及交通安全知识, 提高师生的交通安全意识，我校进行了全方位多层次的交通 安全宣传和教育，全校师生的交通安全意识、遵守交通法规 的自觉性不断提高。1、抓好常规宣传教育。我校将“交通安全教育”作为 每学期开学教育的一项重要内容，各班组织学生学习道路 交通安全法和交通法规知识，做到安全教育从学生入校抓 起。日常工作中，通过国旗下讲话、学生晨会、校园广播

12、、 黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。为了增强教育宣 传的直观性、趣味性，提高教育效果，我校还经常组织师生 观看交通安全警示录像、图片展等，积极开展交通安全警示 教育活动。2、发挥课堂教育主渠道作用。我校将交通安全教育纳 入学校课程规划，在思想政治、班会等课程教学中，渗透交 通法规知识教育，并采用适合学生生理和心理特点的教学方 法，通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、演讲等形 式，加强交通法规、交通安全教育。“交通安全进课堂”做 到落实任课教师、落实课时计划、落实教学内容，并与其他 课程同要求、同检查、同考核。3、强化“警校联建”。我校配合公安、交通等部门深化 交通安全宣传“五进”（进

13、农村、进社区、进企业、进学校、 进家庭）活动，主动邀请交警进校园开展以“关爱生命，安 全出行”为主题的交通安全宣传活动，请交管部门的干警来 校做交通安全专题讲座。宣传和讲座的内容包括交通事故图 片展览、交通安全法规教育、交通安全和交通规则基本常识 解读、交通事故案例分析等。血淋淋的事实，失去亲人的悲 恸场面，震撼了每一位师生的心。师生们都深切地感到交通 安全无小事，任何一个小的疏忽都会酿成大祸，必须时时刻 刻把交通安全牢记心中。三、强化交通安全措施，保障学生交通安全1、严格执勤管理。我校存在交通安全隐患较大的时间 是学生上学、放学两个时段，地点是校门口出去的马路。为 加强学生的出入管理，降低交

14、通安全隐患，我校实行教师执 勤制。每周上学、放学时间都安排值周领导和门卫在校门口监督学生，发现问 题随时纠正，确保不出现任何安全责任事故。2、禁止学生骑自行车。学校加强对学生教育，明文规 定严禁学生骑自行车。发现一律没收，这对降低学生道路安 全隐患起到了积极的作用。3、加大投入，完善学校周边交通安全设施。我校在校 门口马路边设立了相关交通安全警示牌，及时更换被损坏的 标志牌，对学生上学路途中发现的交通标识不明、设施损坏 等现象，及时报告有关部门进行整治。为了学生晚自习安全, 学校与政府联系，晚上路灯在晚自习后20分钟才关。从而 方便师生夜间行走。4、加强检查，排除隐患。学校安全工作领导小组坚持

15、 定期和不定期的安全排查，建立“安全月查报告制度”。检 查范围包括制度落实情况、各安全责任人上岗值勤情况和学 生道路交通安全隐患排查等方面，检查后及时汇总情况并整 改。四、围绕交通安全教育开展系列活动，使交通安全内化 为师生的自觉行为1、以“学习交通安全法，做文明礼让小公民”为主 题，召开主题班队会。在组织交通安全主题班队会的过程中, 学生们积极投入，收集有关资料，亲自策划活动程序，动手 制作活动道具，参加现场模拟表演，积极进行讨论答辩。学 校大队部发起“争做文明交通小使者倡议书”活动，进一步 提高了学生交通安全意识。2、开展“小手拉大手”活动。我校大部分学生来自农 村家庭，家庭教育中安全意识

16、薄弱，学校积极想办法做家长 的教育工作，学校先后于3月1日和3月8日召开幼儿家长 会和学生家长会，指导家长做好家庭安全教育，与家长签订 学生安全责任书几百份。还通过开展“致学生家长交通 安全的一封信”等活动，使交通安全教育进入家庭，促进学 生与家长共同关注交通安全，自觉遵守交通法规。3、积极开展“交通安全时刻在我心中”交通安全征文 和“平育才”交通安全知识竞赛等活动，倡导大家自觉遵守 交通规则，做新时代的好公民。对获奖学生及时张榜公布， 宣传表扬。通过学习宣传和评比竞赛，提高学生交通安全法 规知识知晓率。总之，经过全体教职工的共同努力，我校的交通安全工 作取得了可喜的成绩。全校师生遵守交通规则

17、，没有发生过 一起交通安全事故，呈现出“师生自觉遵守交通法规，人人 时时维护你我安全”的氛围。当然，学校的交通安全工作任 重道远，对于保障交通安全、确保零事故，我们不敢有丝毫 的懈怠。我们将一如既往，在安全工作上保持高度的警惕和 重视，以更高的标准、更严的要求来抓好交通安全教育工作, 让师生高高兴兴来校，平平安安回家。专业交通单位，签署由街道、学校、接送单位三方责任制的 合同外，还专门安排教师进行上下车管理，设置乘车小组长 进行车内管理，以评促养，开展“文明小乘客”评比活动。 骑车学生：明确年满12周岁的学生，由家长提出申请，经 资格审查通过、车辆检验合格，才允许骑车。建立骑车学生 档案，定期

18、次进行车况检查。对于违规骑车和车况不好的情况，一经查明立即进行批评指正。对于 屡教不改者，取消其骑车资格。步行学生：建立“小黄帽” 路队制度。有路队长进行中途管理和情况上报，班主任做好 途情况的了解与小结，及时开展安全教育，学校每周开展优 秀路队评比，每学期开展“文明路队”表彰。再者，建立外出活动审批制。这是我们在吸取教育局做 法的基础上设定的。主要指在教学时间内，教师组织学生外 出实践、活动、训练、参赛，必须先向学校提出申请，填写 外出活动审批表，写清外出事由、时间、参加人数、活 动地点、组织教师、安全保障，经学校盖章报区教育局同意 后方可外出，并及时做好外出小结，尤其是对外出期间发现 的安

19、全隐患的反思。有了这样的申请审批制，学校对于任何 的外出活动都一目了然，对于具体的情况也有清楚的了解， 在接受申请时会考虑一些具体的安全要求向组织者提出来， 有利于对外出安全的指导。由于管理的到位与落实，我们严格控制了学生校外交通 安全事故的发生，有效地保障了在校师生的安全。三、加强主题宣传教育建立正确的交通意识是实现交通安全的关键因素。学校 举行“三生”（乘校车学生、接送学生、路队学生）安全会 议，做好两次交通安全图片展、三项主题教育（安全教育周、 安全生产月、交通安全主题教育周）、三次安全讲座。止匕外, 在各班级展示台上设立“安全宣传角”，给各中队印发安 全公约和安全制度等资料，由班主任组

20、织学生学习交 通安全法规、自护手册等知识，加强学生的安全意识。 在教师中利用全员安全培训有针对地开展交通安全知识培 训，组织教师学习教育部、省、市、区有关交通安全工作文件，使广大师生增强安全意识，了解掌握 安全常识，提高自我保护能力。学校还聘请了交警队的, 队员作为我校的交通安全辅导 员，作为学校交通安全工作的辅助者。主要负责对学生进行 安全知识讲座，请他们着重对本地区最近阶段发生的一些重 大交通事故进行讲述过程、分析原因，使学生从血的教训中 受到震惊和教育，从而提高他们的交通意识，防止意外事故 的发生，增强学生自救、自护的能力。再者，联系县交警队, 利用他们提供的图片，在学校内进行展示，在组

21、织学生参观 的同时还引导他们谈感想、写体会，发现自身在日常交通中 的不文明行为，积极改正。把不安全因素消除在萌芽之中。四、落实交通安全责任遵循“谁主办，谁负责，谁主管，谁负责”的原则，学 校层层落实安全责任制。学校成立有“交通工作领导小组” 和“安全工作联络小组”。校长对学校安全工作负总责，总 务主任主要负责学生接送车辆的安全保障，各班主任主要负 责学生的教育和在第一时间发现安全隐患的责任，车辆管理 教师主要负责路途安全和学生按时上下车。遵循以上责任目 标，学校安全主管领导与各相关教师签定交通安全责任书， 并实行安全责任“一票否决制”。切实做到一级抓一级，层 层落实责任制，按照“树立安全意识，

22、加强安全教育，健全 安全制度，落实安全措施，减少伤亡事故”的要求，进一步 确保了交通安全，加大了学校安全工作管理的力度。五、优化交通安全环境为了让学生能安全的出入校门，学校专门安排教师维持 交通秩序。并多次与交警部门取得联系，在路口设置了交通 减速带、交通警示牌。上放学，由值日、值周老师陪同值日 学生小组做好学生进出校门的安全工作。一年来，我们努力做好各项工作，尽力消除学生交通安 全中的不安全隐患，也取得了满意的成效，没有一例事故发 生。但我们也看到，学生交通仍存在着较大隐患。主要是存 在于汽车驾驶员和社区居民中的淡薄的交通安全意识，往往 会危及到学生生命安全。今后，我校将进一步重视做好这项

23、工作，及时解决在工作中发现的新问题，确保师生的安全。交通安全员工作总结2xx年交通安全生产工作以党的十 八大精神为指导、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针, 正确处理安全与效益、安全与发展的关系，健全安全生产责 任制，加大宣传力度，定期检查，落实安全生产措施，提高 了安全生产整体水平，保证了全年安全生产事故零指标，现 将本年度安全生产工作总结汇报如下：一、XX年工作回顾1、加强领导，责任到人安全工作无小事，安全责任重于泰山。我们充分认识到 加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性，加强领导， 转变作风，狠抓落实。坚持以人为本，把安全生产作为交通 系统的首要任务来抓。XX年我们调整了安全生产领

24、导小组， 安全生产工作由局长亲自挂帅，主管领导亲自抓、分管领导 具体抓，局属各单位也成立安全生产领导组织机构，并落实 具体办事人员，形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作 格局，从而使我县交通系统安全生产工作效果显著，在去年 的工作基础上又登上一个新台阶。2、制定措施，明确责任结合我县交通系统实际情况，我局制定了昌图县交通 局XX年安全工作安排意见和昌图县交通局XX年安全生 产突发事故应急处理预案，并于年初与局属各单位签订了 XX年安全生产目标管理考核责任书，按照上级主管部门要求 局属各单位建立健全安全内规档案制度，从而落实了安全生 产措施，明确了安全生产责任。3、大力宣传，提高意识今年春运、

25、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等 重点时段，为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传 力度，营造一个“安全第一，以人为本”的良好氛围，针对 交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难 度大的特点，我局及局属各单位通过发放交通运输安全资 料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种 形式加大宣传力度，向过往行人宣传交通安全法律法规知 识，进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识， 倡导交通安全理念，在全社会营造了良好的交通安全生产法 制环境，进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交 通安全法规的自觉性，从而使广大交通系统干部职工深刻认 识到安全生产的重要性和

26、紧迫性，提高了安全生产防范意 识。4、重点监管，加大投入结合交通系统的特点，重点抓好春运、黄金周、全国“两 会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生 产工作，树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点，重 点加强防范，认真落实各项安全保障措施和应急预案，加强 了从业人员的安全管理教育，加强监督检查和落实隐患整改 措施，确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安 全。开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认 真贯彻落实开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知 精神，要求各单位制定切实可行的工作方案，明确分工，狠 抓落实，不留死角；主重条块结合，以减少和消除隐患，建 立安全管理

27、长效机制为落脚点，建立起科学、系统的安全隐 患排查治理制度、重大危险源管理制度；要切实消除威胁安 全生产的突出隐患，达到治标治本的目的。各单位结合各自特点，组织相关单位和相关人员开展了 地毯式安全隐患大排查活动，其参加人数之多、规模之大是 近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改，发现问题都 及时落实人员得到了有效整改，较好地保证了全年安全形势 的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限 速标志标牌、临时超限检测点等措施，强化超限治理工作， 杜绝超限、超载车辆上桥行驶，对于重点危桥，进行24小 时监管，保证桥梁运营安全，防止桥梁坍塌事故发生。重要

28、 交叉道口设立限速牌，加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查，及时清理路障。三是加强道路养护，对县级以上公路坚持常年养护与重 点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于公路水运工程安全监督 管理办法。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的 一年，施工安全管理的难度广度极大，我们严格执行“办法” 规定。建设单位、施工单位各司其职，各负其责，落实人员， 落实责任，完善制度，制定预案，有力保障了施工安全，促 进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治 理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活 动。认真落实“三把关一监督”制定，严把市场准入关，车 辆综合性能投入

29、状况关、从业人员资质状况关，对客运站现 场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、 营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日 期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型（吨）座位、 二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停 止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测，确保车辆技 术状况良好。强化对客运站点管理，运管人员住站执勤，要 求客运管理人员必须坚守工作岗位，对每辆出站车辆要检查 登记，严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安 全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范，实施客运站接纳车辆 报备制度，落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客 行包

30、安全检查制度，全面推行客运站“三不进站五不出站” 制度（即危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关 车辆不进站，超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、 驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出 站登记表”未经审核签字不出站）。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率 达到100%,客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度， 营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。 三是继续整治出租车市场，从5月25日开始实施了打击黑 出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆，规范了运输市场。四是货运重点 检查了危货运输企业，全县14台危货车辆全部

31、达到技术一 级标准，驾驶员、操作员经过培训合格，持证上岗。车辆技 术档案、行车日记齐全，完备。县局多方筹措40万元，在 县客运站安装了安全检测仪，县公路局投资3. 8万元，安装 了监控设备，更新了防火器材，改造了用电设备，添置了施 工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行 业的安全保卫工作，确保不给上级添乱，不让群众担忧，是 我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保 工作，一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导， 及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组，局属单 位也都相应成立了奥运安保工作机构，使各单位一把手切实 担负起第一责任人的职责；二是认真贯彻落

32、实。5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议，会上首 传达反恐和奥运安保工作会议精神，与会人员明确了奥运安 保工作目标和任务。根据市县工作部署，结合我县交通实际, 要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态，立足交通运输 安全、工程建设（养护）安全、行业稳定。同时实现重点防控，全面落实，严防死守，实现奥运期 间，全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群 伤事故，确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。 全县交通行业全面启动24小时应急值班制度，各单位均落 实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日（下午3时前），每周三下午4时前报一 周工作情况报告制度，有事报事，无事报平安。开展了安全