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1、 2023年科目三学车心得体会学车心得体会800字四篇(模板) 接下来就是开头上车进展场考练习，第一次坐在车上是既紧急又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马教师说自己承受和反响力量不怎么抱负，盼望教师急躁细致地教育，好在教练马教师平易敬人教学很有急躁，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎么掌握以及用哪只脚掌握，还有方向盘怎么转适宜等，接着就是练习走直线，学会掌握好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教师的急躁教育下，经过半个多月的刻苦练习，科目二倒库也顺当通过了。大约二十几天后开头练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧急但很好玩，我们自己也闹了
2、不少笑话，但是从上车始终到现在，马教师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练习得很到 位时，教师总是快乐地说：“这样么就板扎啦！”当我们出错时教师总爱说“哎！太惋惜了！”然后细致急躁地帮忙我们分析出错的地方和缘由，并再次教我们正确的操作。上坡起步时，我总是会消失熄火和后溜，看着同学们一个个练习得特别美丽，我心里却非常紧急，教师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特殊演示了光靠掌握离合器也能让车子上坡，从而消退了我过分担忧车辆后溜的紧急，后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不抱负，又过分紧急，导致休息不好，学习状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练习得勉牵强强，但
3、是由于考试时过分紧急、担忧，因而九项这一科目的考试未能顺当通过。又过了大约五十来天，马教师看准了我的弱项是过连续障碍，由于视力低下，练习时马教师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。其次次补考九项时，心里很安静，胸有成竹，一举闯关胜利。 又过了大约四十多天，我最终接到了上路实践练习的好消息，和我参与这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员，或许是生疏，或许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练习气氛始终很沉闷，倒是我和马教师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长，但是路况类型丰富，有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有t
4、型、v型、s型路、有山路等。每经过一个类型的路面，教师总是苦口婆心地叙述操作要领和留意事项。特殊是过v型路口，我们总会消失占道转向，马教师却不愿其地告知我们：在靠近路口前肯定要先减速观看，然后用低速档通过，昨天练习时我就用一档通过，特别稳妥！在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，留意和前后左右保持适当的安全距离，遇到突发状况必要时驻车让行，肯定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档（最好是二档）缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。 尽管经受了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获！何况
5、还有马教师的悉心教育。从报名开头，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外的积极、努力和仔细地进展了练习和总结。同时，在马教师仔细、认真和急躁地教育下，我的交通安全意识和阅历有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马教师悉心的教育和师兄、师妹们的无私帮忙。 通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我最终通过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的阅历和驾驶技能还特别欠缺，特殊是遇到突发状况时会手慌脚乱、头脑模糊，对于前方发生的特别状况还不能精确敏捷的选择应对措施，如立即减速，
6、减档不到位等；对各项交通法规熟悉和理解还不够深入；对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还需要不断地学习，不断地实践和总结阅历，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。 最终，也是最重要的，我肯定严格要求自己牢记并遵守交通法规、遵守社会道德标准；在路上按规定行驶，敬重和礼让他人；在平常，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的状况都不驾车等。生命是珍贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它表达在我们的举手投足之间！ 科目三学车心得体会 学车心得体会800字篇二 原本5年前就该学车的我，跟大多数女孩子的想法一样，对自己特别没有自信，认为自己的协调力量、反
7、响力量根本不适合学车。今年最终下定决心走上了学车之路，转瞬间从学车到现在已经一个多月了，立刻就要考内路了，内路考完了，就意味着我的学车生涯立刻就要完毕了，就要离开我得意的师傅和同学们了，就要告辞学车的欢乐日子了。不知怎么的，最近几天每每想起这些，就有一种酸酸的感觉。今日是清明节放假，正好有点时间，顺便写写自己的学车感受，也给想要学车的朋友一点帮忙和启发。 1、选择适宜的驾校。其实选择驾校并不是学车要考虑的第一因素，选择好的教练才是最重要的，但对我们大多数人来讲，究竟不是了解每一个教练的状况，第一印象都是驾校，驾校的好坏的确也还是很重要的。我们要考虑驾校的硬件条件、整体教学水平、治理是否严格等等
8、。有的驾校没有自己的训练场和考场，练车特别铺张时间；有的驾校号称和交通队关系好，拿证特别快，结果是教练员不好好教，拿到证之后不会开车，白白铺张钱；还有的驾校治理不严格、风气不正，存在诸多吃拿卡要现象，这点也是我选择驾校时特别在意的，我是一名大学教师，平常工作环境简洁，只盼望能够单纯的好好学车，不要考虑其他乱七八糟的东西。综合上述考虑选择好了驾校，事实证明我的选择是特别不错的。 2、选择好的教练。每个人一辈子就一次学车的时机，所以选择一个好的教练是太重要了，教练的学识、态度、人本站真正打算了你能不能学好车，所以肯定要慎重选择多数人这辈子唯一的一个“师傅”。我是大学教师，所以在这方面未免会表达出做
9、事的严谨，我不情愿等着驾校去安排教练，我要自己去查找口碑好的教练。借用一个师兄的一句话说：“去吃饭的话应当看哪个饭馆人多就进哪个”，实在是很有道理。人多自然有人多的道理，教的好才会口碑好，才会人多。所以我在网上通过各种渠道搜寻到我的教练，驾校的金牌教练，评价相当高，当即给教练打了电话。打电话之前还有个小顾虑，就是以前听说过我们单位的其他教师在其他驾校学车的经受，很是恐惊，说许多教练态度都很恶劣、甚至到了学不下去的程度。当听到电话那边教练和气的话语后，又帮我消退了这个顾虑，真是一举两得，呵呵。 3、协作教练，好好练车。不管是多笨的菜鸟，只要选对了教练，加上自己的努力，都会学好车的。或许有的人会有
10、顾虑说教练好、学员确定多会不会影响练车。这个完全不必担忧，教练会合理的安排时间，针对每个人的弱点让你有针对性的训练。练车不在于练的多少，假如你正确的练，练一圈顶十圈，假如你错误的练，练十圈也是在认仔细真的重复十圈的错误。好的师傅有好的教学方法，不会让你盲目的练车，他会首先给你讲明白根本原理，然后有针对性的练习。我们自己肯定要特别专心，记住师傅教的每一句话，强调的每一个问题，师傅让练习什么就肯定听话好好练。我们的师傅的确名不虚传，他教学的目的不是仅仅让我们拿到驾照，而是让我们出去后就能娴熟的开车。他把他所知道的东西毫无保存的教给我们，关键是他有独特的教学方法，他常常把一些难懂的学问点演化成好多生
11、动的小例子、还有实际当中的小故事讲给我们听，让我们印象深刻。还有一点我觉得更难能珍贵的是他还建立了自己的博客，把他多年的教学阅历总结成教学笔记毫无保存的供应给大家学习，还建立了群，下班后他就会在群上和学员们沟通，供应了一个很好的平台。 教练为人和气，平常脸上总是挂着绚烂的笑容，固然，假如你常常犯一些反复强调的严峻性、致命性的错误时，那是必需要严峻的，否则将来会酿成大错。另外教练的敬业精神是我特别佩服的，多年开车使他得上了腰疼的职业病，但是除了驾校正常休息外，一年中教练根本没有多休息过一天（甚至生病了都没有请假），为了让我们能够多练车，中午时间其他教练都休息的时间，他根本上都不休息，吃过饭就带着
12、我们练车了。教练为我们做的这些，我们都看在眼里、记在心里，我们对他的回报就是要好好练车、取得好的成绩（事实证明，教练带出来的学员车技都是相当过硬的，拿到驾照后的开车水平远比一般新手强的多）。教练做人特别有原则，他总跟我们说：“要学开车，先学做人”，他所带的全部学员就是一个团队，师哥、师姐、师弟、师妹、甚至是已经毕业的学员，大家都能够相互帮忙，所以我们都以能够参加这个团队而荣幸。学车的这段日子是我觉得特别欢乐的”日子，每次练完车回来，都觉得特殊兴奋和快乐，几天不去的话还会觉得有点想呢，呵呵。立刻考试了，师傅和其他同学都说我练的很好（惭愧，嘿嘿），虽然也想早点考完试拿到证，但心里又不想这么快离开亲
13、爱的师傅和同学们。 怎么不知不觉写了这么多，其实就是想写写自己学车以来的感受，没想到写着写着收不住笔了，盼望给看到这篇文章的对学车比拟迷茫的朋友一些启发，假如你感兴趣也可以来我们教练的博客上看看，百度里也有他的贴吧，信任即使你不学车，也会学到许多的东西的。 科目三学车心得体会 学车心得体会800字篇三 虽然不懂他们是在练什么，但是我感觉到开车是件很爽的事情。我对南湖驾校的印象很好，我直接去了32队，由于32队的口碑很好，尽管有许多人给我推举了几个其他的大队，我还是自作主见选择了32队，现在想来的确不会懊悔。 报名那天，小红姐叫周队长带我坐上车的后面体验一下转八字的感觉，其实真的没什么感觉，可能
14、是开车的是个新手吧！办理手续也很简洁，其实都是小红姐一个人在张罗，一切都很顺当。 原本以为拿到卡去上理论课会等很久，没想到一个星期左右，小红姐就电话来说叫我去听课，从今我就正式进入学车阶段，开头了驾校的学习生活听课刷卡真变态，一天要定时刷3次卡，在座无虚席的大教室里，我一个人坐在角落，塞着耳机做着每一道交规题。 几天以后，我申请考科目一，我记得是一个周三的下午，体检照相之后，我就去到二楼的侯考室，等了半个小时左右就进机试考场了，郁闷的是我考试的时候正逢驾校题库升级，就是说有一局部题书上是没有的，说来也悬乎，我还真的差点挂了，当我把分数给师傅和小红姐时，他们也在庆幸，但是我觉得我没有到达自己的要
15、求，到现在还有点小绝望！ 科目一考完了，天下起了大雨。小任师傅在车里简洁的提了一下车的构造，这就意味着我步入了学车的其次阶段，惋惜雨太大，那一天没有真正的上车操作。 我练车时间还算是比拟充裕的，每个星期都可以去练两到三天。起初，周师傅简洁的教我转方向盘的方法，面对着一个光光的方向盘，我真的提不起兴趣，这竟然被师傅发觉了，说“叫你转个方向盘不好好转，一会上车手就乱了！”呵呵，果真，我一上车就莫名的紧急，方向盘被我抓的死死的，左脚练习松抬离合麻死了！那一阵子，可能是我学车的时候比拟严厉，师傅说我从来不笑，其实我是个慢热的人，只有在熟人面前才会活泼一点，不过我之后的确活泼了，混熟之后，我觉得练车很轻
16、松、很快乐！ 师傅们说我练车很扎实，很稳当，由于我自己不急着拿驾照，想在车队里耗着，所以就没有急着叫小红姐安排我考试，其实是想把功底练的更加扎实些。我真的觉得我是个遇事很顺的人，考科目二那天，天气很好，抽到的工程也是最简洁的，我是队里最终一个考的，中午在车里小睡了一下，接近考场的时候，师傅说“等你的好消息啊！”看来，师傅很放心我，我觉得这是对我的确定了！ 考完其次天，从小红姐那儿得知我科目二得了两个总分值，我甚是快乐！父母知道这消息也始终在夸我！ 其实我最期盼的是练路，说真的练桩太枯燥，我已经练到想吐了，不过这也的确让我的倒桩技术变的很强大了，感谢师傅对我反眉练习的强化训练！不得不说我很幸运，
17、不知道是那天是没人去练路还是师傅给我的嘉奖，带着我一个人在南湖大道上练了一上午，心里那个快乐和满意啊！第一次练路的确有点小紧急，但是我开的还是比拟有感觉的，我开车的胆子真的蛮大，一上车没有恐惊感，真的感觉车和自己是一体的一样。 路考那天，开头天下着雨，越下越大，可是在我考试之前，雨突然停了，地上的雨水也干了，上天真的始终在眷顾我啊！考试一切顺当！哦耶！ 就这样，简简洁单、顺顺当利的从驾校毕业了！在驾校里，我还结交了许多朋友:小红姐，太照看我了，我有说不完的感谢；周师傅，真的是个脾气很好的教练，任何时候都是心平气和；小任师傅，虽然教我的时间不长，但是还是混熟了，发觉和他还是很聊得来的；许文龙教师
18、，胖胖的体型，底气十足的，很像个助教呢；李萌姐，优雅的气质，很有亲和力；熊姐，我进驾校的时候貌似她早就毕业了，我们是在车友会那次熟悉的，她毕业了还能常常回驾校看看师傅，让我真的很感动；谢鹏，外号馒头，始终和我小打小闹，让队里好不喧闹！还有许多许多，学车不仅学到了技术，还能熟悉这么多朋友，还有许多老乡哦！ 一提到驾校，提到学车，甚至提到驾校里的人，我都有说不完的话题，真的，在队里真的很快乐，有时候我在想，是不是学的太快了，是不是不该这么早离开驾校我还是会常常回驾校的，师傅需要帮助的时候我肯定会回来！以后自己开车肯定不丢师傅的人！ 最终说一句:毕业了，拿照了，真的很快乐，很知足！我的心愿是:开车带
19、着爸爸妈妈游玩，一家三口开快乐心的随心所欲的自驾游！爸妈，等着我哦！ 科目三学车心得体会 学车心得体会800字篇四 规章不断调整，学费不断上涨，难度不断提高。面对这样的驾考现实，我不得不开头思索学车的事。 6月末，在朋友的介绍下，我在宏达驾校报了名。7月份便开头为理考做预备，看书-做模拟试题，一遍又一遍，循环半个月。还算幸运，8月初第一关理考顺当通过。接下来便是桩考，虽然桩考很简洁，但是路途很遥远，加上酷热的夏天，也算是不小的熬煎。学车的人不是一般的多，奔波一个小时到达练车场，一上午的时间练上两次就算比拟幸运的啦。就这样被熬煎了一个月，课余时间全部投入到练车场和练车场的路上。9月末。桩考在紧急
20、的状态下顺当过关。接下来便是内路，经受了内路才知道桩考并不是特别熬煎，每次去内路场地，总要在拥挤的学车大军中等一两个小时，一上午的时间能有5分钟的时间是在练车，其他时间都在看车等车。学车难，等学车更难。是谁制造了这个“难”，又应当由谁来负责解决这个“难”，期盼答复中。 12月末，顺当通过了内路考试，。虽然自己的驾驶技能并不是很好，但是几个月的等车的“艰辛”总没有白费，也算是对自己的一种劝慰吧。终于不需要经受“二次熬煎”“二次等待的艰辛”。 1月30日，开头了600公里外路学习。经受前两个阶段的熬煎，这次一切都在预料之中。每天两个小时的持续练习。强度很大，对于0根底的我来说，教练传授的许多规章实在是难以一次消化，即便是理解了，记住了，实际操作中还是重新不断的犯错误，每次错误的背后教练总要我给一个充分的理由，为错误找借口真不简单啊，对诚恳的人来说更不简单啊。 没方法，既然选择，就坚持吧，600公里还在前进中，盼望早一点到达600公里的终点。提示自己好好体会，少违反一些规章吧。