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1、 2023年强基达标提质增效研讨会心得体会范文3月7日，局党委召开“强基达标、提质增效”主题教育活动发动暨春运宣传工作总结电视电话会议，总结今年春运宣传工作，发动部署“强基达标、提质增效”主题教育活动。局党委副书记王新文参与会议并讲话。 局党委、路局高度重视“强基达标、提质增效”主题教育活动，在前期周密谋划、积极筹备的根底上，进一步明确思路、细化方案，讨论制定了全局开展“强基达标、提质增效”主题教育活动的方案并下发通知。局党委书记王晓州屡次全面深入解读了“强基达标、提质增效”工作主题的内涵，要求以“强基达标、提质增效”是一种思想理念、根本方法、工作作风、精神状态的新熟悉，推动路局改革进展新实践
2、。 就进一步开展好主题教育活动，会议要求，要深刻熟悉坚持“强基达标、提质增效”工作主题是对中心稳中求进工作总基调的最好贯彻落实，是立足铁路改革进展环境和条件、解决当前存在困难和问题的出路所在，是路局完成改革进展、实现西南铁路现代化、向全路“第一梯队”进军的必定，切实增加责任感和紧迫感。 会议要求，要精确把握开展主题教育活动的重点，高质量组织宣讲教育，突出活动主题，注意“四用四讲”，用好各类读物讲出力度、用好新媒体讲出广度、用好专题宣讲讲出热度、用好集中培训讲出深度。要多层次进展查摆争论，突出问题导向，强调“四查四有”，做到班组查摆有百字言、车间查摆有工程表、站段查摆有问题库、处室查摆有规划书。
3、要全过程推动岗位实践，突出成果检验，坚持“四大四新”，以大思路促进新理念，以大才智激发新活力，以大攻关探究新方法，以大举措推动新进展。 会议强调，要借鉴阅历抓住关键，切实加强组织领导，为扎实推动主题教育活动供应有力保障。各单位党委书记要担负起第一责任人职责，各业务部门赐予专业指导和效劳保证，工团组织参加和协同开展，做到全局干部职工群众全掩盖，行政业务工作、党群业务工作全掩盖。要统筹运用好报刊网端，各级各类媒体统一开设“强基达标、提质增效，进军全路第一梯队”专栏，推动活动纵深式开展、高效率推动。要把主题教育活动与安全、经营、建立、改革、党建等重点工作任务严密结合、统筹推动，使主题教育成为熟悉再提
4、高、措施再完善、工作再推动的过程。 今年春运，全局宣传战线细心筹划新闻选题，努力讲好春运故事，准时回应社会关切，增进了社会对铁路工作的理解与支持，鼓舞了奋战一线的干部职工，取得了报道数量多、宣传声势大、载体形式新、资讯公布广、舆论环境优、思想教育实、文化气氛浓等进步，成绩创历史最优。会议要求，各单位要连续发扬春运精神，总结借鉴好的阅历做法，重点抓好全国“两会”、路局重要节点、高铁精神、全局重点工程和一线人物故事等主题宣传工作。 会上，贵阳站、重庆客运段、成铁公安处党委对春运宣传工作分别作了总结发言;绵阳车务段、涪陵工务段党委围绕推动“强基达标、提质增效”主题教育活动，依次作了状况介绍。 涪陵工
5、务段党委号召广阔党员充分发挥榜样带头作用，围绕“强基达标、提质增效”工作主题，带着职工全力以赴排查安全隐患，确保设备状态良好。 强基达标提质增效研讨会心得体会范文二 2023年，依据新形势新任务，路局、路局党委将“坚持强基达标、全面提质增效、建立首善之局”作为全局2023年的工作主线，为全局上下仔细贯彻落实总公司工作会议、坚固树立新进展理念指引了方向、明确了目标。办公室作为一个综合办事机构，是单位对外的窗口、联系的桥梁、运行的枢纽，作为办公室系统人员，如何实现岗位成才、为建立中国铁路首善之局奉献力气，是我们每一个京铁办公人的当务之急。通过这次“强基达标、提质增效、建首善之局”主题研讨活动，我总
6、结出以下三点熟悉： 一、高的标准是实现安全生产的戒备线。 突出标准落实，就是在坚持标准的根底上，建立健全治理层、执行层、作业层、监视层各项标准，通过强化作业人员的责任意识和“红线”意识，加大意识培育力度、创新意识培育方法、提高意识培育效果，实现职工思想熟悉标准化。作为办公系统的我们，或许参加现场作业不多，但应当始终以高标准来衡量自己。在办公室，最常见的客人便是“文字先生”，我们汉语的博大精深可谓名扬四海，正是由于他的大名鼎鼎、其内涵之丰富，使得我们和“文字先生”切磋时慎重又慎重。古人云：“一字之失，一句为之蹉跎;一句之误，通篇为之堵塞”，这就要求我们做到字字推敲、句句斟酌，哪怕一个小标点，也不
7、能放任自流，我们起草的文书，并不要求语言华美，但通篇的字里行间都要透露着合法、标准、严谨和标准。 二、严的要求是干部职工做事的参照系。 新形势下，随着各种新设备的投入使用，我们的思想要解放、思路要开阔、治理要精细、作业要到位，这对我们开拓创新的力量以及主动接招、有效落实的意识提出了更高要求。从治理层面，根据“逐级负责、专业负责、分工负责、岗位负责”的要求，各级治理人员应做到各司其责、各尽其职，不能一竿子插究竟，权能穿插，责任不明，甚至推卸责任;从执行层面，应仔细贯彻落实总公司、路局工作会议的部署要求，以技规行规站细等根本规章为依据，结合车务段实际状况，以高度的责任感和使命感推动各项工作，遇有与
8、实际状况相悖的.状况，要发挥“你我共管”的精神，合力共为，不断改良完善措施，使制度方法更加科学标准。作为办公室人员，对于交办的事情，要竭尽全力做到最好，不要设想后面还有分管领导或相应业务科室为我们指导把关，严格要求自己，从自己手中出来的事和文章都要是精品、最好，毫不虚心地释放它的美。 三、实的作风是全段队伍建立的长久力。 实的作风就是积极履职尽责、想事谋事、转变作风、提高工作力量，坚决杜绝好人主义，硬起手腕抓落实，严格治理抓考核。而对于我们办公室人员也无一例外，要切实增加办公室同仁的大局意识、效劳意识、责任意识、效率意识和创新意识，建成一支勤政、务实、高效、廉洁的工作队伍，提高行政工作的治理水平、效劳质量和工作效率;严格杜绝“庸、懒、散、奢”机关病，以“求实务实扎实”的作风开展办公室工作，为铁路跨越式进展供应主动、超前、优质的效劳，就似乎蜡烛，燃烧自己，成就事业，争做“首善人”。 总之，办公室是“窗口”“门面”，干净大方的仪表、平易近人的态度、文明礼貌的言语、得体适当的待人接物，都是我们京铁办公人不行或缺的素养，我们应把自身形象置于整体效劳形象之中，坚持高标准、严要求、实作风，“知大局、识大体”，努力做到慎言、慎思、慎微、慎行，切实维护严谨、高效、务实的整体形象，在建立“中国铁路首善之局”的道路上，让我们共同书写光芒篇章，共创美妙明天。