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1、盖梁、系梁施工危险源辨识及分析一、危险源评估方法采用LEC风险评价法。当无法直接判定或直接不能确定是否为重要危险因素时，采用此方法, 评价是否为重要危险因素。其简化公式为：D=LXEXC,其中：D一风险分值L一发生事故或危险的可能性大小；E一人体暴露在这种风险环境中的频繁程度；C一旦发生事故可能会造成的后果。D值越大，说明该系统危险性大，需要增加安全措施，或改变发生事故的可能性，或减少人体 暴露于危险环境中的频繁程度，或减轻事故损失，直至调整到允许范围内。L、E、C分值的选择确定见下表。定性等级：可承受风险（一级）: 一般风险（二级）: 主要风险（三级）: 重大风险（四级）:表错误!文档中没有
2、指定样式的文字。-1 L、E、C分值判定表L 分数值事故发生的可能性E 分数值暴露于风险环境 的频繁程度C分数值发生事故可能 产生的后果10完全可以预料10连续暴露10010人以上死亡6相当可能6每天工作时间内暴露4029人死亡3可能,但不经常3每周一次，或偶然暴露151人死亡1可能性小，完全意外2每月暴露一次7严重伤残0.5很不可能，可以设想1每年几次暴露3重伤0.2极为不可能0.5非常罕见地暴露1轻伤0.1实际不可能根据公式：风险分值D二LXEXC就可以计算作业的危险程度，并判断评价危险性的大小。其中 的关键还是如何确定各个分值，以及对乘积值的分析、评价和利用。对风险值D评价依据见下表。表
3、错误!文档中没有指定样式的文字。-2风险分值D判别表分数值风险程度风险等级320极其危险，不能作也5160320高度危险，要立即整改470160显著危险，需要整改320-70一般危险，需要注意220稍有危险，可以接受1安全的，不需要采取措施；临界的，有可能千百万较轻的伤害和损坏，应采取措施; 危险的，会造成人员伤亡和系统破坏，要立即采取措施; 破坏性的，会造成灾难性事故，必须立即排除。序号风险活动事故类别发生事故可能性暴露与危险环境的频繁程度发生事故产生的后果危险等级可能性L 值频繁程度E 值后果C 值危险 程度D 值触电可能，但不经常3每月一次暴露2严重，重伤7一般42车辆伤害可能性小，完全
4、意外1每天工作时间内暴露6严重，重伤7一般42起重伤害可能性小，完全意外1每周一次或偶然暴露312人死亡15显著45设备倾覆可能性小，完全意外1每周一次或偶然暴露312人死亡15显著45物体打击可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露6严重，重伤7一般42高处坠落可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露612人死亡15显著90坍塌可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露612人死亡15显著903模板施工车辆伤害可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露6严重，重伤7一般42起重伤害可能性小，完全意外1每周一次或偶然暴露31-2人死亡15一般45高处坠落可能性小，完全意外1每周一次或偶然暴露612人死亡1
5、5显著90物体打击可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露6严重，重伤7一般42坍塌可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露61-2人死亡15显著904混凝土施 工车辆伤害可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露6严重，重伤7一般42机械伤害可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露6严重，重伤7一般42高处坠落可能性小，完全意外1每周一次或偶然暴露61-2人死亡15显著90坍塌可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露612人死亡15显著905预应力施工机械伤害可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露6严重，重伤7一般42物体打击可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露612人死亡15显著90高处坠落可能性小
6、，完全意外1每周一次或偶然暴露612人死亡15显著90经过LEC法风险计算得出，盖梁、系梁及墩帽施工中支架安、拆、预压时发生起重伤害、设备倾覆、坍塌，钢筋安装时发生高坠、坍塌，模板、混凝土施 工发生高坠、坍塌，预应力张拉时发生物体打击、高坠、坍塌等属于显著危险程度，需高度重视，并加强安全预防措施。序号风险活动事故类别发生事故可能性暴露与危险环境的频繁程度发生事故产生的后果危险等级可能性L 值频繁程度E 值后果C 值危险 程度D 值坍塌可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露612人死亡15显著90第12页共12页重大风险判定：（1）不符合法律法规及其他要求；（2）相关方有合理抱怨或要求的；（3）
7、曾经发生过事故仍未采取有效防范或控制措施的；（4）直接观察到可能导致事故的风险,且无适当控制措施。二、危险源辨识三、作业程序分解根据盖梁、系梁及墩帽施工环境及条件、盖梁、系梁及墩帽施工工艺流程，对施工工艺按作业 程序进行细化分解，各主要工序分解内容见下表：表错误!文档中没有指定样式的文字。-3盖梁、系梁及墩帽施工主要作业程序分解表序号工序单位作业作业内容1支架施工支架安装支架加工、支架基础、立柱、主梁安装、安全爬梯、防护 棚、作业平台及防护等安装2支架预压支架预加载、监测、卸载3支架拆除支架系统、防护棚等拆除、转运4钢筋施工钢筋加工胎架加工、钢筋下料、调直、截断、弯曲、焊接、绑扎等5钢筋运输钢
8、筋运输、装卸6钢筋安装钢筋起吊、安装、现场绑扎7模板施工模板运输模板运输8模板安装模板吊装、加固9模板拆除模板拆除、转运10混凝土施工混凝土运输混凝土运输11混凝土浇筑混凝土布料、浇筑、振捣、收面及养护12预应力施工预应力张拉、压浆穿束、千斤顶安装、预应力张拉、压浆、封锚混凝土浇筑风险源汇总盖梁、系梁及墩帽施工风险源清单及事故类型汇总见下表:表错误!文档中没有指定样式的文字。-4盖梁、系梁及墩帽施工风险源清单序号风险源事故类型1支架施工起重伤害、设备倾覆、物体打击、高处坠落、坍塌、火灾、爆炸2钢筋施工机械伤害、灼烫、触电、车辆伤害、起重伤害、设备倾覆、物体打击、 高处坠落、坍塌序 号风险源事故
9、类型3模板施工车辆伤害、起重伤害、高处坠落、物体打击、坍塌4混凝土施工车辆伤害、机械伤害、高处坠落、坍塌5预应力施工机械伤害、物体打击、高处坠落、坍塌五、风险源因素分析及控制根据对各工序细化分解所得的作业内容，结合潜在事故类型，分析产生事故的原因，并说明不安全状态和不安全行为，详见下表。表错误!文档中没有指定样式的文字。-5盖梁、系梁及墩帽施工风险源因素分析及防控措施序号工序.不安全因素事故类型防控措施人的不安全行为物的不安全状态环境的不安全因素1支架安装、 预压、拆除操作人员无证作业；指挥信号不明确；吊装作业半径内站人；相关人员未正确使用个人防护 用品；钢丝绳选择不当、钢丝绳有断裂； 吊点设
10、置不合理；起重设备故障或超负荷作业； 汽车吊故障、吊钩松动、安全限位 装置失效；夜间照明不佳、大 风、大雾等天气作业起重伤害加强证件管理、设备检查； 加强对劳动防护用品监督； 安全选用机械工具,不得超负荷操 作；避免恶劣天气施工；指挥信号不明、超载吊装；吊索断裂、支腿锈蚀或变形、支腿 连接销子脱落：支腿未支垫稳固；地基承载力不足： 台风等恶劣天气、地 锚重量不够设备倾覆专人指挥，发出明确信号； 加强设备、工具检查； 避免恶劣天气施工； 对地基进行加固处理；作业人员未正确使用个人防护 用品；作业平台上材料、工具乱丢乱 放；作业平台防护设施、防护棚设置不 到位；未设置安全警示标 牌或距离太小；物体
11、打击对支架及各类防护进行安全验收； 加强对人员劳动防护用品监督； 加强安全警示标牌管理；作业人员未正确使用个人防护 用品;作业平台防护设施、安全爬梯设置 不到位；夜间照明不足； 安全警示标牌设置 不合理；高处坠落加强对支架各类防护的安全验收；加强对劳动防护用品监督； 加强对照明、警示牌的管理焊接质量差、螺栓未紧固等；支架预压荷载过大；社会车辆撞击支架；遇急未设置专人对交通进行疏支架连接部位不牢固； 社会车辆超速行驶；社会车辆超出车道位置行驶； 超高车辆驶入盖梁支架内；地基承载力不足：防撞措施不足、警示 牌设置不合理；限高架、支架防撞墩坍塌加强对支架的安全质量验收；严格控制预压荷载；对地基进行合
12、理加固处理； 合理设置防撞措施、限高架、警示序号Hx不安全因素事故类型防控措施人的不安全行为物的不安全状态环境的不安全因素导；设置不合理；未合理设置限速标 志；牌、减速带；必要时设置专人在盖梁支架上游 的进行交通疏导指挥；交通上游设置明显限速限高标志；作业人员未正确使用个人防护 用品；作业平台上材料、工具乱丢乱 放；软管存在泄漏、烧坏、磨损、老化 或有其它缺陷：施工场地环境不良火灾加强人员证件管理、劳动防护用品 监督；加强小型机具、焊接的安全检查， 日常维护；合理配置场地、配备足额灭火器；作业人员未正确使用个人防护 用品；氧气瓶，乙快瓶随意堆放；氧气瓶、乙块瓶存放处距离太近、 在强光下爆嘲，未
13、配备消防器材；施工场地环境不良爆炸加强人员证件管理、劳动防护用品 监督；加强对氧气乙焕的安全检查，防止 爆咻合理配置场地、配备足额灭火器；2钢筋加工、运输、安装作业人员未正确佩戴劳动防护 用品;作业人员无证作业；设备安全装置失效、设备出现故 障；照明不良、场地狭 窄；机械伤害加强人员证件管理、劳动防护用品 监督；加强对设备、工具的安全检查；合理配置场地、增加照明；施焊人员无证作业；作业人员未按规定穿戴防护用 品；设备防护装置破损或失效；施工场地环境不良灼烫加强人员证件管理、劳动防护用品监督；加强对设备、工具的安全检查；作业人员未按规定穿戴防护用 品；电线老化、破损；设备漏电、设备接地保护损坏；
14、施工场地环境不良， 雷暴等恶劣天气触电加强对人员劳动防护用品监督； 加强电气设备检查、避免恶劣天气 施工；序号工序.不安全因素事故类型防控措施人的不安全行为物的不安全状态环境的不安全因素驾驶人员安全意识淡薄，不遵守 交通规则、疲劳驾驶；倒车无专人指挥或信号不明确：车辆带病工作，超速超载；施工场地照明不良、 警示牌设置不合理；车辆伤害加强人员安全教育及岗前培训1、严 禁超速超载；车辆倒车或卸货时应有专人指挥； 加强对照明、警示牌的管理；操作人员无证作业：指挥信号不明确；吊装作业半径内站人；相关人员未正确使用个人防护 用品；吊具选择不当、钢丝绳有断裂； 吊点设置不合理；起重设备故障或超负荷作业；
15、汽车吊故障、吊钩松动、安全限位 装置失效；夜间照明不佳、大 风、大雾等天气作业起重伤害加强证件管理、设备检查： 加强对劳动防护用品监督； 安全选用机械工具,不得超负荷操 作；避免恶劣天气施工；指挥信号不明、超载吊装；吊索断裂、支腿锈蚀或变形、支腿 连接销子脱落；支腿未支垫稳固；地基承载力不足； 台风等恶劣天气、地 锚重量不够设备倾覆专人指挥，发出明确信号： 加强设备、工具检查； 避免恶劣天气施工； 对地基进行加固处理；作业人员未正确使用个人防护 用品；作业平台上材料、工具乱丢乱 放；作业平台防护设施、防护棚设置不 到位；未设置安全警示标 牌或距离太小；物体打击对支架及各类防护进行安全验收； 加
16、强对人员劳动防护用品监督； 加强安全警示标牌管理；作业人员未正确使用个人防护 用品；作业平台防护设施、安全爬梯设置 不到位；夜间照明不足；安全警示标牌设置不合理；高处坠落加强对支架各类防护的安全验收；加强对劳动防护用品监督： 加强对照明、警示牌的管理社会车辆驾驶员未减速慢行；遇急未设置专人对交通进行疏 导；社会车辆超速行驶；社会车辆超出车道位置行驶； 超高车辆驶入盖梁支架内；防撞措施不足、警示牌设置不合理；限高架、支架防撞墩 设置不合理；未合理设置限速标 志；坍塌加强对支架的安全质量验收；合理设置防撞措施、限高架、警示 牌、减速带：必要时设置专人在盖梁支架上游 的进行交通疏导指挥；交通上游设置
17、明显限速限高标志；序号工序.不安全因素事故类型防控措施人的不安全行为物的不安全状态环境的不安全因素3模板安装、 拆除驾驶人员安全意识淡薄，不遵守 交通规则、疲劳驾驶；倒车无专人指挥或信号不明确：车辆带病工作，超速超载；施工场地照明不良、 警示牌设置不合理；车辆伤害加强人员安全教育及岗前培训1、严 禁超速超载；车辆倒车或卸货时应有专人指挥； 加强对照明、警示牌的管理；操作人员无证作业：指挥信号不明确；吊装作业半径内站人；相关人员未正确使用个人防护 用品；钢丝绳选择不当、钢丝绳有断裂； 起重设备故障或超负荷作业； 汽车吊故隙、吊钩松动、安全限位 装置失效；夜间照明不佳、大 风、大雾等天气作业起重伤
18、害加强证件管理、设备检查： 加强对劳动防护用品监督； 安全选用机械工具,不得超负荷操 作；避免恶劣天气施工；作业人员未正确使用个人防护 用品；作业平台防护设施、安全爬梯设置 不到位；夜间照明不足： 安全警示标牌设置不合理；高处坠落加强对支架各类防护的安全验收：加强对劳动防护用品监督： 加强对照明、警示牌的管理作业人员未正确使用个人防护 用品；作业平台上材料、工具乱丢乱 放；作业平台防护设施、防护棚设置不 到位；未设置安全警示标 牌或距离太小：物体打击对支架及各类防护进行安全验收； 加强对人员劳动防护用品监督； 加强安全警示标牌管理；社会车辆驾驶员未减速慢行；遇急未设置专人对交通进行疏导；社会车
19、辆超速行驶；社会车辆超出车道位置行驶； 超高车辆驶入盖梁支架内；防撞措施不足、警示牌设置不合理；限高架、支架防撞墩 设置不合理；未合理设置限速标 志；坍塌加强对支架的安全质量验收； 合理设置防撞措施、限高架、警示 牌、减速带：必要时设置专人在盖梁支架上游 的进行交通疏导指挥；交通上游设置明显限速限高标志；4混凝土运 输、浇筑驾驶人员安全意识淡薄，不遵守 交通规则、疲劳驾驶；倒车无专人指挥或信号不明确；车辆带病工作，超速超载；施工场地照明不良、 警示牌设置不合理；车辆伤害加强人员安全教育及岗前培训1、严 禁超速超载：车辆倒车或卸货时应有专人指挥： 加强对照明、警示牌的管理；序号工序.不安全因素事
20、故类型防控措施人的不安全行为物的不安全状态环境的不安全因素作业人员未正确佩戴劳动防护 用品；设备安全装置失效、设备出现故 障；照明不良、场地狭 窄；机械伤害加强对人员劳动防护用品监督； 加强对设备、工具的安全检查； 合理设汽作业平台、增加照明；作业人员未正确使用个人防护 用品；作业平台防护设施、安全爬梯设置 不到位；夜间照明不足： 安全警示标牌设置 不合理；高处坠落加强对支架各类防护的安全验收：加强对劳动防护用品监督： 加强对照明、警示牌的管理社会车辆驾驶员未减速慢行；遇急未设置专人对交通进行疏导；社会车辆超速行驶；社会车辆超出车道位置行驶； 超高车辆驶入盖梁支架内；防撞措施不足、警示牌设置不
21、合理；限高架、支架防撞墩 设置不合理；未合理设置限速标 志；坍塌加强对支架的安全质量验收；合理设置防撞措施、限高架、警示 牌、减速带：必要时设置专人在盖梁支架上游 的进行交通疏导指挥；交通上游设置明显限速限高标志；5预应力张 拉、压浆作业人员未按规定穿戴安全防 护用品；千斤顶未经标定、检验、带病工作； 锚具锚固不到位，预应力钢筋断 裂、滑脱，压浆机故障等；夜间照明不足、施工 场地受限：机械伤害张拉前检查机械设备、工具的安全 状态；加强对锚夹具、预应力束的检查： 加强对人员劳动防护用品监督；作业人员未按规定穿戴安全防 护用品；千斤顶未经标定、检验、带病工作； 锚具锚固不到位，钢绞线磨损、断 丝未
22、及时更换；张拉平台防护挡板 设置不到位；物体打击张拉前检查夹片、钢绞线等关键部 位，发现异常必须及时处理； 现场检查监督工人戴好安全用品； 张拉平台必须设置防护挡板；作业人员未正确使用个人防护 用品；张拉平台防护设施、安全爬梯设置 不到位；夜间照明不足； 安全警示标牌设置 不合理；高处坠落加强对支架各类防护的安全验收； 加强对人员劳动防护用品监督； 加强对照明、警示牌的管理社会车辆驾驶员未减速慢行；遇急未设置专人对交通进行疏社会车辆超速行驶；社会车辆超出车道位置行驶；防撞措施不足、警示 牌设置不合理；坍塌加强对支架的安全质量验收； 合理设置防撞措施、限高架、警示序号工序不安全因素事故类型防控措
23、施人的不安全行为物的不安全状态环境的不安全因素导；超高车辆驶入盖梁支架内；限高架、支架防撞墩 设置不合理；未合理设置限速标 志：牌、减速带；必要时设置专人在盖梁支架上游 的进行交通疏导指挥；交通上游设置明显限速限高标志；六、盖梁、系梁及墩帽施工危险因素评估表错误!文档中没有指定样式的文字。-1盖梁、系梁及墩帽施工危险因素评估表序号风险活动事故类别发生事故可能性暴露与危险环境的频繁程度发生事故产生的后果危险等级可能性L 值频繁程度E 值后果C 值危险 程度D 值1支架施工起重伤害可能性小，完全意外1每周一次或偶然暴露339人死亡40显著120设备倾覆可能性小，完全意外1每周一次或偶然暴露339人死亡40显著120物体打击可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露6严重，重伤7一般42高处坠落可能性小，完全意外1每周一次或偶然暴露6112人死亡15显著90坍塌可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露612人死亡15显著90火灾可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露6重伤3一般18爆炸可能性小，完全意外1每天工作时间内暴露6重伤3一般182钢筋施工机械伤害可能，但不经常3每天工作时间内暴露6伤3一般54灼烫可能，但不经常3每天工作时间内暴露6重伤3一般54