《二分部报处监测信息处理表2019.5.18.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《二分部报处监测信息处理表2019.5.18.docx（2页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、玉磨铁路3标二分部监控量测信息汇总表监测信息处理表编号YMZQ-3-2工程名称玉磨铁路3标二分部日期2019年5月18日监测情况分析：新平隧道1#斜井大里程方向，本日拱顶累计变形最大测点为：GDXC59+135本次变形速率为 14. Imin/d,速率黄色预警，本次累计变形值为238. 0mm,累计红色预警，埋点日期为2019年4 月30日；本日拱顶变形速率最大为：GDXC59+135本次变形速率为14.速率黄色预警，本次累计变形值为238.0nini,累计红色预警，埋点日期为2019年4月30日；本日拱顶变形速率较 大为：GDXC59+133本次变形速率为6.速率黄色预警，本次累计变形值为1
2、26. 0mm,累计黄色预警，埋点日期为2019年4月30日；GDXC59+130本次变形速率为5. 4mm/d,速率黄色预警， 本次累计变形值为126. 2nrni,累计黄色预警，埋点日期为2019年4月24日；本日收敛变形量最 大测点为：ZBSL59+125-1本次变形速率为2.8mni/d,本次累计变形值为158. 9mm,累计红色预警， 埋点日期为2019年4月17 0；本日收敛变形速率最大测点为：ZBSL59+128-2本次变形速率为 7. 8mm/d,速率黄色预警，本次累计变形值为125. 3mm,累计黄色预警，埋点日期为2019年5月 1日；本日收敛变形速率较大测点为：ZBSL5
3、9+135-1本次变形速率为6.5mm/d,速率黄色预警， 本次累计变形值为110.0mm,累计黄色预警，埋点日期为2019年4月30日。新平隧道1#斜井小里程方向，本日拱顶监测累计变化最大测点为：GDXC57+835,本次变形速 率为-0.2mm/d,本次累计变形值为109. 3mm,累计黄色预警，埋点日期为2019年3月13日；本 日拱顶监测变形速率最大测点为：GDXC57+780,本次变形速率为1.4mm/d,本次累计变形值为 5. 6mm,埋点日期为2019年5月15日。本日收敛累计变形最大为:ZBSL57+840T本次变形速率为 0. 2mm/d,本次累计变形值为141.6mnb累计
4、黄色预警，埋点日期为2019年3月9日；本日收敛 变形速率最大为：ZBSL57+780-2,本次变形速率为12. 7mm/d,速率黄色预警，速本次累计变形为 14. 4mm,埋点日期为2019年5月17日；本日收敛变形速率较大为：ZBSL57+780-1,本次变形速 率为8.7mm/d,速率黄色预警，速本次累计变形为14.4mm,埋点日期为2019年5月15日； ZBSL57+785-2,本次变形速率为8. Onrni/d,速率黄色预警，速本次累计变形为30. 8mm,埋点日期 为2019年5月15日；ZBSL57+800-1,本次变形速率为6. Omm/d,速率黄色预警，速本次累计变 形为1
5、7. 6mm,埋点日期为2019年5月1日。监测负责人： 日期：项目总工程师意见：项目工程师： 日期项目经理批示：项目经理：日期：玉磨铁路3标二分部监控量测信息汇总表（续）监测信息处理表监测信息处理表编号YMZQ-3-2工程名称 玉磨铁路3标 二分部 日期 2019年5月18日监测情况分析：新平隧道出口，本日拱顶监测变化速率最大测点为GDXC60+205累计值为264. 4m叫变形速率 为4. Omm/d,埋点日期为2019年2月9日，收敛变化速率最大测点ZBSL60+165-01本次变形速率最 大为4.3mni/d,本次累计变形值为7.7mm,埋点日期为2019年5月15日。新平隧道3#横洞
6、大里程方向，本日拱顶监测变化速率最大测点为：GDXC55+671本次变形速 率最大为-3.7nini/,本次累计变形值为58. 8nrni,埋点日期为2019年5月3日；本日收敛监测变化 速率最大测点为：ZBSL55+616-1本次变形速率最大为-4.6mm/d ,本次累计变形为73. 4m叫 埋点 日期为2019年4月7日。新平隧道3#横洞小里程方向，本日拱顶监测变化速率最大测点为：GDXC54+750本次变形速 率最大为-4.4nuii/d,本次累计变形值为88. 6mm ,埋点日期2019年3月31日；本日收敛监测变 化速率最大测点为：ZBSL54+725-1本次变形速率最大为4.7mn
7、i/d,本次累计变形值为56. 1mm；埋 点日期2019年4月25日。新平隧道6#横洞本日拱顶监测变化速率最大测点为：GDXC0+238本次变形速率最大为 0. 8mm/d,本次累计变形值为27. 7mm,埋点日期为2019年5月8日；本日收敛监测变化速率最大 测点为ZBSL0+238T本次变形速率最大为L8mm/d,本次累计变形值为18. 9mm,埋点日期2019 年5月8日监测数据我们可以看出，埋点初期沉降、收敛速率相对较大，我们将继续不间断观测，为安 全施工提供准确、可靠的数据；新平隧道建斜井大、小里程部分测点变形速率黄色预警，建议现 场加强关注，控制变形发展。监测负责人:项目总工程师意见:项目工程师:日期项目经理批示:项目经理:日期：