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1、冬季和雨季的施工措施我方根据本工程和工程所在地气候环境的具体特点，分别对冬 季、雨季及大风季节的施工做了如下安排：第一节、冬季施工我公司计划冬季不施工，如果由于工期或其它因素需冬季施 工时，应特别注意路基填方不宜在冬季施工，应酌情调整人员和 机械，使填方工作在气温不太底的情况下提前开展。冬季施工时应报监理工程师批准，并在以下各方面加以控制， 确保质量。（一）路基土方冬季施工.填料应选用未冻结土。1 .冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度按正 常施工减少2030%。2 .压实度指标和检测频率不变，且当天填土当天碾压。3 .当路堤距路床面1米时，停止填筑，在上面铺一层松土保 温层，待冬季
2、过后整理复压，再分层填至设计标高。（二）构造物冬季施工.构造物冬季施工前后，应注意天气变化，提前预防。1 .钢筋接头焊接后不能立即接触冰雪。2 .水泥选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。3 .税中或砂浆中掺用早强剂。4 .对拌合碎及砂浆中的水加热，并适当降低水灰比。5 .清除砂石料中的冰雪和冻结团块，搅拌的时间应比常温时 延长60%0.尽量缩短碎的运输时间。6 .在已硬化的硅上继续浇注碎时，如果硬化碎的接触面低于 5 C,应加热提高温度。7 .浇注的碎覆盖棉被并延长拆模的时间。8 .砌筑用的片(块)石、碎预制块应干净、无冰霜附着。9 .砌筑用的砂浆应随拌随用，已砌完部分覆盖保温材料。第二节、雨季施
3、工按照公路路基施工技术规范中雨季施工的有关规定，根据 现场具体情况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工组 织设计，并提交监理工程师审查批准。(1)项目部成立以项目技术负责人为组长的防汛渡汛领导小 组，各施工队亦成立相应组织，并组织义务抢险队。(2)施工时及时与气象部门取得联系，并将气象记录每天发 放到路基，便于提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。(3)对施工人员配备雨天劳保用品。(4)桥涵基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，保证排水系统 的畅通。排水沟内设集水坑，以适应大体积抽水的需要。(5)涵洞基坑挖成3%的朝外横坡，不使场内积水。雨季挖土时 由于土内含水量大，因此基坑边缘5
4、m内不准堆置任何重物和设备，并随时检查边坡支撑防护情况。(6)雨季填筑路堤时，在填方坡脚外挖掘排水沟，保持场地 不积水。分层填筑，每层做成2-3%的排水横坡，当天填筑的土层当 天压实。(7)混凝土浇筑前了解天气情况，有大雨、中雨时不得浇筑， 若因工期关系且小雨持续不断而必须浇筑时，则必须准备足够的防雨 设施和覆盖用的油布、塑料布等，同时调整混凝土水灰比。刚浇筑的 混凝土若遇雨，在其上覆盖塑料薄膜或草袋防水。浇筑期间遇雨则遮 好篷布继续施工，坚持完成一节后再停止，避免产生较多的混凝土施 工缝。(8)物资材料要分门别类放入带有防雨设施的仓库，部分裸 装材料堆放地基础用砖石砌筑，高于周围地面10cm
5、,下铺油毛毡， 上用篷布遮盖。周围挖好排水沟。(9)现场机械设备除部分有仓库外，其余下雨时挪到遮雨地 带或用防雨罩盖好。(10)办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安置避雷设施，周 围挖好排水设施。(11)注意气象预报，加强工地现场与拌和场联系，缩短路面 各层的施工长度，各项工作紧密衔接。(12)当遇雨或下雨，基层应停止施工，但已经摊铺的水泥稳 定砂砾应尽快碾压密实，应考虑排除下承层表面水的措施，勿使运到 路上的集料过分潮湿。（13）运料车和工地应备有防雨设施，并做好基层排水措施。（14）当遇雨或下层潮湿时，不得摊铺沥青混合料。对未经压 实即遭雨淋的沥青混合料，应全部清除，更换新料。（15）雨后施工要清楚下承层的积水，若是沥青面层施工时， 应待下承层完全晾干。第三节大风气候施工由于本工程地处西北，根据这几年的气候情况，会出现大风天 气，为此，我公司鉴于以往的经验教训，采取措施，以加防范。1、大风天气尽量暂停基层及面层的作业。对已完成的基层加强 养生工作。2、在大风天气，对砂、石材料应尽量覆盖，对水泥等用塑料布或蓬布覆盖严实，以防污染环境，损失材料。