董河村李家沟至沿峰村麻元沟硬化路项目总体设计说明书.docx

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1、第一篇总体一、项目概述本项目设计道路为酉阳县宜居乡董河村李家沟至沿峰村麻元沟硬化路项目,路面未硬 化,导致行车舒适性、安全性较差。并且道路连接沿峰村及童河两地,随着生活水平不断 提高,出行增多,现状道路已经不能满足当地日益增长的通行需要,为当地人民群众的出 行及产业物资的运送造成极大阻碍,成为制约当地居民经济产业发展的主要障碍。同时, 随着国家大力开展乡村振兴,改善农村生活、生产条件,农村公路的建设得到国家交通部 门的大力支持,项目建设资金能够得到保障,因此需要对本项目进行道路路面升级改造。原路为泥结碎石路面,路基宽度平均4m。路段平纵线型指标基本满足公路四级要求,伴 随区域经济快速增长,本项

2、目实施势在必行。二、任务依据及主要采用的相关设计规范文件(一)设计规范文件及标准1 .设计规范文件公路勘测规范(JTG C10-2007)工程建设标准强制性条文(公路部分)公路工程技术标准(JTG B01-2014)公路路基设计规范(JTG D30-2015)公路水泥混凝土路面设计规范JTG D40-2011公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG F30-2014中国地震动参数区划图(GB 18306-2015)公路工程抗震规范(JTG B02-2013)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2015)公路桥涵地基与基础设计规范(JTG 3363-2019)公路西工桥涵设计规范(JTG D61-

3、2005)道路交通标志和标线(GB 5768-2022)公路交通安全设施设计细则(JTG/T 1)81-2017)小交通量农村公路工程技术标准(JTG2011-2019)重庆市农村公路建设管理办法设计说明书2 .主要技术指标本项目为路面改造,对原道路的平面、纵断面不作调整,硬化路面宽度4.5米,对路 面宽度不足部分进行拓宽,路面结构为水泥混凝土路面,设计车柄荷载为公路-11级(二)主要设计原则本次路线为路面改造工程:本次改造方案设计遵循以下原则:(1)对原道路的平纵指标不作调整;(2)改建后的道路在正常交通增长的情况下,安全运营达到预定年限;(3)完善安保设施能满足安全通行需求;三、测设概况1

4、、测设简况在外业准备阶段,项目组编制了工作大纲、技术指导书、技术指导卡及外业测设规 定。2023年2月在项目所在地,开始外业勘测工作。(1)项目组人员组成及设备本项目组人员组成包括工程设计调查组、测量队等。工程设计调查组由路线组、路基路面组、桥涵组、交叉口组、其它工程组、预算经济 组组成。(2)外业工作方法简述项目组首先结合方案确定路线走向,进行平面控制、高程测量及1: 2000地形图测 量,进行现场踏勘,综合考虑路基各专业的总体协调,寻找技术可行、方案最优的路线 线位。在此期间,路基路面、预算经济各专业组进行相关工程资料收集、筑路材料调查等。 在此期间项目组征求了沿线地方政府、业主单位等多方

5、面的意见。2.测量该项目工程测量工作由我公司勘测大队承担,测量阶段主要完成了全线的控制测量1: 2000测量成图、路线中线测量、工点测量及结枸物的勘测调查等工作。质量控制和成果精度:在外业测绘的各个阶段,严格按我公司质量管理体系要求进行 质量控制。公司总工办领导对各个环节进行了多次不定期现场旁站质量检查,检查过程中 对提出的问题及时作了改正和完善。通过逐级检查和验收,勘测成果资料齐全、精度可靠, 满足规范要求,可提交相关资料供设计使用。四、路线走向及占用地情况(一)原有公路情况原路为泥结碎石路面,厚度l(n5cm不等,路基宽度3. 8-4. 2m,无不良路基。现状道路 已成型,基本具备农用车通

6、行条件。原路最小半径约10m,最大纵坡11%,路面坑洼不平,路况较 差,尤其是雨季,车辆通行难度大,老百姓生产生活不便,无沉陷路段。原道路涵洞设施不规范, 项目区受山水影响,雨季道路泥泞不堪,没有较好的排水措施,现状为土边沟。沿线无桥 梁。既有道路全路段无防撞护栏等安全防护设施,原道路为泥结碎石路面,所以车辆较少, 伴随道路硬化接通后,交通量亦随之殂速增长。(二)设计线路走向及主要控制点本项目设计道路为酉阳县宜居乡莹河村李家沟至沿峰村麻元沟硬化路项目工程,项目 路线全长3. 732公里。主线一:陈家沟至麻元沟,长2.343公里,支线一:两岔河至张家 湾,长1.314公里,支线二:麻元沟至麻元沟

7、,长0.075公里。本项目主要控制点位于主 线K0+360-400段回头弯道拓宽,K0+630-K0+660段河床弯道讯期河水冲刷路基影响路基 稳定段,K0+800-K0+900段纵坡偏大段。主线起点主线终点(支线2起止点)支线1起点支线1终点(三)占用土地情况路线穿越的主要区域为小河、山间水田及旱地。填方路段边沟外边缘1.0m为公路用地范围,挖方路段坡顶外或坡顶截水沟外1.0m为 公路用地范围。沿线改路、改沟、集中取土场设计中考虑了永久占地和临时占地。(四)特殊路段设计说明1、K0+360-K0+400回头弯处曲线半径偏小,需对弯遒进行拓宽,以满足行车通 行安全。2、K0+630- K0+6

8、60段路基临河道弯处冲刷,设计浆砌挡墙防护,确保路基稳定。3、K0+850-K0+950段纵坡值偏大处,安装GR-C-2E波形护栏加强安全防护,路面防滑刻槽参照路面结图。五、新技术采用及计算机应用情况测量新技术本路段地形总体地形平缓,地形图测量开始,就采用先进的GPS进行地形控制及导 线测量,并形成数字化地形图进行微机处理,外业中的测量数据全部利用全球卫星定位系 统(GPS)、并采用无人机航拍三维建模:地质勘探采用挖探、触探、震探、电探及地质 面波仪相结合的方法,对岩石的岩性、地质层位分界的调查,细致准确;路线设计和计算 均采用计算机进行,运用CAD软件绘图,计算机出图率达100% ,充分利用

9、计算机网络 技术,大大提高了工作效率和文件质量。六、沿线自然地理概况(-)地形、地貌宜居乡隶属于重庆市酉阳土家族苗族自治县,地处酉阳土家族苗族自治县西部,东与 铜鼓镇、花田乡、双泉乡接壤,南与丁市镇毗邻,西与天馆乡相依,北接苍岭镇,距酉阳 土家族苗族自治县政府驻地60千米,区域总面积153平方千米。宜居乡境内地势北高南 低,北倚龙头山系;地形分为中山区,海拔8001895米;低山区,海拔600800米; 槽谷和平坝区,海拔480600米;主要山脉有武陵山脉分支;境内最高峰龙头山位于宜 居乡西部,海拔1695米,最低点干溪沟位于丁市镇与宜居乡交界处,海拔450米(二)气象、水文项目区宜居乡属亚热

10、带季风气候;多年平均气温15, 1月平均气温5.8,极端最 低气温-8. 5C, 7月平均气温32. 5H,极端最高气温39. 6H,年平均日照时数2650小时; 无霜期年平均288天;年平均降水量1349.8毫米,降水最多年1928.7亳米,最少年849. 7 毫米;最大风速14米/秒,境内水系属于沅江水系,有河道董河属小河坝河右岸支流,发 源于酉阳县苍岭镇南青山岩,南流于炭山盖和广沿盖之间,经宜居乡,右纳红鱼溪铜溪沟, 全长16千米,流域面积35平方千米(三)不良地质现象经现场调查及道路多年使用情况,道路区内无断层、滑坡、软弱夹层、泥石流及地 下采空区等不良地质现象,现状斜坡均未发现变形迹

11、象。(七)地震按建筑抗震设计规范(GB50011-2001 ),场地属设计地震分组第一组。根据中 国地震参数区划图(GB18306-2001 )表明,场地地震设防烈度6度,设计基本地震加速 度值为0.05g,地震设计特征周期为0. 35s。七、沿线筑路材料、水、电等建设条件及与公路建设的关系(一)主要材料供应(1)外购材料的供应大宗外购材料如钢材、水泥等一般由项目是设公司物资处按设计所采用的规格、强 度、标号等指标统一采购供应,或由项目捷设公司协助配合各承包商采购,以便控制其质 量。(二)运输方案道路本身及周边道路较为通达,运输条件十分方便。施工机具和筑路材料可采用公路 运输方式运至各工点。(

12、三)水、电供应问题沿线淡水较充分,工程用水可就近抽取。生活用水可与沿线居民生活用水协商共用; 沿线居民分布均匀,沿途高压电线、生活用低压电线网密集,工程用电可与电力部门协商 好后,可就近搭接,生活用电可与当地村镇协商解决。八、与周围环境和自然景观的协调情况公路布设时,充分考虑公路的建设对周围环境和自然景观的破环及协调情况,路线 应充分利用荒山荒地,少占良田沃土,少拆迁房屋及电力电讯线路,尽量避免高填深挖及 不良地质地段,无法避让的不良地质地段采取特殊路基处理。根据沿线公路及水系合理设置涵洞,设置完善的排水系统,保护生态环境。边坡根据具体的情况采用不同的防护措施,如挡墙、护肩等,确保公路与周围环

13、境 的协调。施工中生产的废气、废液、固体垃圾等应按规定处理,不得污染环境。九、相关部门对重大问题的意见,当地人民群众的要求和采纳情况设计勘测过程中,有关路线方案等重大问题己同地方政府及交通主管部门交换了意 见,定线过程中充分考虑了本工程与地方道路网、城镇规划相结合,同时充分听取了当地 各级政府及群众的意见,对各级政府提出的地方现有道路的保护及还建问题,设计中均一 一的落实。十、需要说明的其他事项本项目在勘测过程中,认真执行中华人民共和国工程建设标准强制性条文(公路 工程部分)的有关规定,严格按工程建设标准强制性条文中规定的有关条款进行勘测 和设计。本项目有一定的弃土量,项目业主方需制定水土保持

14、方案,对弃土场临时用地进行规 划,确保环境及土地不被损毁。十一、可研执行情况可行性研究报告设计里程总3.830公里,实际设计说明如下:可研设计里程表项路线起点终点里程(km)接段桩号疼设内容1主线李家沟麻元沟2. 248-硬化2支线1两岔河张家湾1. 308K0+700硬化3支线2麻元沟麻元沟0. 212K2+140硬化4支线3麻元沟麻元沟0. 062K2+230硬化合计3. 830施工图设计里程表项路浅起点终点里程(km)接段桩号速设内容1主线李家沟麻元沟2. 343-硬化2支线1两岔河张家湾1. 314K0+750硬化4支线2(3)麻元沟麻元沟0. 075K2+230硬化3. 732可研支线2设计取消后,支线3变为施工图设计支线2.施工图设计实际里程全长3.732km可研支线二麻元沟至麻元沟,起点接主线K1+565,终点接主线K2+207,可研设计里程0. 212km,实际线路部分占永久基本农田及规划基本农囹,经与业主确认,取消速设。线路占坨涉及规划地类及影像套合 图如下所示.规划地类深黄色永久基本农田

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