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1、2023年最新单证员工作小结单证员周总结(4篇) 总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思索，我想我们须要写一份总结了吧。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。 单证员工作小结 单证员周总结篇一 1、假如是依据合同的交货期限进行催货。催货时，单证员要明白电话催货的几个要点： a货物什么时候可好？ b包装明细什么时候可以出来？ 2、手头负责的工厂须要出货，询问如何支配船东及详细的船期。 3、将托单发给货代，请货代帮忙订舱。等舱位下来，让货代刷排载给拖车，然后通知工厂详细装柜的时间。 4、我们
2、公司目前的货物，都是由特地的几家货代在做，主要是考虑到我们的产品比较困难，品目繁多，换货代不是有利于我们的顺当报关和出货。单证员除了工作要仔细外，还须要和相关货代保持良好的工作关系，这样子有利于开展工作。 5、货代的确认单上面有截报关和截提单的时候，所以要尽量赶在最终的时间前，完成报关和做好客人须要的单证让客人核对，以便能在船东截提单前确认给货代。外贸单证员工作总结所以尽量和工厂确认一下，能够尽量早点装柜的话，就早点。这样的话，可以利用柜子进码头，就刚好查进场重量。然后依据要求，来调整报关的重量。然后依据每个客人不同的要求，做他们须要的单证先让客人确认。同时，这边依据报关的重量调整报关的金额。
3、 报关所需资料如下：报关合同，报关发票和装箱单。同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行，所以发报关资料的时候要留意。有特别的例子： 假如是指定货代，从xx等报关的话，那么必需做好报关资料，盖上公章，然后加上一份报关托付书，同时要附上申报要素和报关单，再加上几张便签，提前寄往托付报关的地方。 6、假如是付款方式l/c，就肯定要细致阅读信用证里的条款，在复印件上做好记录。发票和清单里的货物描述必需严格根据l/c的规定，收货人也必需根据l/c上的applicant出具。另外假如l/c须要formaa或者c/o，它的发，收货人，地址，货物描述，也必需严格根据l/c上的规定去办。c/o一般要先进行
4、网上申报。申报完毕，还要看是否通过，通过了，就可以带单证章去贸促会现场打单。 7、货物在装运的过程中，有个提单的核对过程，这个过程是一些重复性工作。提单核对关键的是核对以下几个要点：发货人，收货人，通知人，目的港，marks，货物描述，重量和体积。当付款方式是l/c时，肯定要特别细致，严格根据l/c，假如信用证单词有错误，也必需将错就错，不能自行修改。提单的核对要不厌其烦，始终核对到提单完全没有一点问题为止。牵涉到提单早出晚出的问题，要协作货代，尽量提单当时修改。货代一出提单，立刻要他们发一份过来。一般只要提单一出来，我们就要把相关的交客户的资料打算一份，先给客户传真件。 8、保险单。假如是做
5、cif，就肯定要买保险。保险的金额一般要投保加成10%。货物描述根据l/c上的规定，假如做t/t则根据pi上的规定。保单也进行核对，和提单一样，始终ok，才叫保险公司打单。假如填写保单的时间在船开后，就要填写保函。个人的阅历是，保单的签发时间肯定要在船开前，也就是假如保单的确是在船开后买的，要保险公司把保险的时间肯定要签在船开前。 9、目前手头上操作的客人须要的单证有co，form-e，保单等，这几项单证都必需等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。要做到和提单一样，特殊留意港口显示，开航日期，品名描述等。 10、假如做t/t，提单出来后，发票和清单各打算三份，和提单一起，以及不同客人不同
6、的单证要求，做好邮寄的打算，现在的快递主要是tnt。只要确认客人已经付款，财务截汇，或者有付订金，或者工厂确认可以寄件，既可以邮寄相关资料了。或者工厂确认可以寄件。 假如是做l/c，依据上面交单所须要的doc，一个个去打算。银行会特别细致检查我们全部的单据，希望可以找出我们的不符点，所以有时候单据会改来改去。做了两次信用证出货，对于信用证的出货操作流程也慢慢熟识。 11、一票货物结束后，就要打算等开票资料，做开票合同给工厂，工厂确认ok，他们开发票过来后，要仔细核对，没有问题的话，在发票右上方写明合同号，连同报关单交给财务。 12、记得刚来公司时，是从学打发票做起。发票一式五份，第一联是写实收
7、美金，其次联是存根联，下次买发票的时候用得上。第三联是写fob价格和进出仓单，第四联是税务联，第五联是附联。每个月的月底要先依据船期排好合同号，然后统计当月的fob价格，交给财务，让她进行网上申报。 其次项工作就是打发票，现在的话都可以用网上站，月底起先打。 第三项工作打完发票，就要刚好做进出仓单及其他后续事项，以便尽早让会计进行退税等事项。 13、目前手头上操作的工厂主要有江新，小徐常走的是曼谷，而小林和老胡主要的客人是双威公司，而双威公司则须要时常进来邮件往来。至于其他的几个工厂，达泰科常做的是转向柱，许啯良通常是装从聪勤的货，小吴都会监柜。而盛皇付先生常走的货物是螺栓出往越南。还有其他几
8、位比较没那么常出货的客人。所以的方法便是：记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。便利自己区分和存档。 这一年来，我学到了许多，做为一个好的单证员，最重要的一点就是肯定要有责任心，同时也要更加细心。 单证员工作小结 单证员周总结篇二 20xx年xx月份我很荣幸的成为xx国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业，须要的是丰富的学问和肯定百分百的细心，这些对于一位刚跨进#之门的我来说完全是一个未知数，没有接触过外贸，没有令人充溢信任的外语，此时“零”恰是我真实的评价，是迈祺一手教会了我：如何去工作，如何去做人，我想做人比做事更重要。 时间飞逝，转瞬xx个月已经过去，而现在的我在各方
9、面是否还是零了，扪心自问，不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百，不敢说同事评价我这过去xx个月不敢说我学了百分百的学问，但我敢说我用的是百分百的真心。 接触外贸，首先接触的是外贸单证外贸的基础性工作。外贸单证即制作有利于外贸工作发展的一切表格。包括出货之前的租船订舱、工厂的发货通知、报关单证的制作，其中有须要商检的必需在报关前完成、提单的确认、费用的确认、还有一些后续问题等等。现将我在20xx年里并学习并工作的一些具体学问列为以下： 1、租船订舱。租哪里的船，订哪里的舱，怎么订。一般fob为客人指定货代，并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作，运费为倒付，即freightcollect，
10、在这个状况下产生运费为客人担当，而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司担当。 另外走cif货时，我们就必需依据货代报给我们的价格去确定给谁做，此时运费预付，即freightprepaid，既由我公司来担当在货代公司服务下产生的一切费用。当然全部的只要是有利于公司的，我们就可以做，只要是不利于公司的，我们绝不模糊。 注：在租船订舱时，本人会放松警惕，所以自工作以来犯了一些错误，常犯错误为：freightcollect写成freightprepaid；一些不从上海港走的货写成了shanghai。 2、发货通知。这个环节关系到出货的刚好和准时问题，同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节
11、要将货代给我们的进仓通知奇妙的写给每一家工厂的送货通知，依据不同特点的工厂，赐予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂：浙江三门湘顺有限公司，这家公司出货总是有问题，所以给他的时间就必需提前。 注：在做发货通知时起先的方式不是很完备，并且根据那样的方式简单产生错误，后来经过冯经理的指导，运用更规范的形式，所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好，和催货方面做的更到位。 3、商检。有些产品须要商检才能出货，在为期十个月里，接触到须要商检的产品是：空气滤清器、电珠。商检时须要供应发票、装箱单、外销合同。此时供应的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一样。 注：商检比较简洁，所以不会犯错误
12、，值得留意的就是要刚好催商检屏条，并刚好将商检屏条转给货代在报关前。 4、报关。在报关时我必需供应给货代全套的单据，包括：发票，装箱单，报关托付书，海关预录单，核销单。报关是一个说简洁又不简洁的程序，一不当心就会犯些很低级的字母、数字错误，所以在这个过程须要检查最至少两遍。同时还要登记核销单号码，以便日后查用。还须要将三份外销发票交给财务。 注：在报关的时候，一起先的时候常常犯一些低级错误，比如金额不对，还有就是外销发票遗忘给财务，这些都是我须要极其重视的。 5、提单的确认。提单的确认是一个字母嬉戏，必需根据事实去写，发货人是我们公司的英文名字，字母必需一样，收货人一栏必需要和冯经理供应的资料
13、一样。提单的确认是肯定不行以犯错误的，假如是根据信用证的方式，那么只要有一个不符点，造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到许多东西，如收货人，船名航次，是fob还是cif，是整箱还是拼箱。 注：曾经犯过一个错误，但也不完全是我的责任，也有货代公司的责任（我不是在躲避责任，实事求是），好在可以寄回去重新修改，也就万事大吉了，不过现在想来其实当时很惊慌，遇到提单出错，神经绷的很紧，这可关系重大啊。 6、保险。假如是cif方式走货的话须要做保险。保险是以报关时的发票为基准的，加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。 注：保险虽简洁，但也简单出错，我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次，我供应
14、的资料是没有错误的，不知道怎么就改了三次，令我费解，当然有我的责任，就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。 7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种实惠政策。所以不是全部单证都须要做这个工作，但只要遇到须要做原产地证书的客人，以后每次出货都必需做。做原产地证书，须要给商检局供应一套完整的单据，包括提单复印件，发票，装箱单，原产地证书的申请表格，以及原产地证书表格。原产地证书是很简单犯错误的，人为的因素比较大，所以我们自身的核对很重要。 注：曾经就有一次疏忽，被商检局的人把字母给打错了，当时我没有查出来，不过后来通过我的真诚致歉，商检局的同事没有收我的费用，真是万幸。 8、开票资料。出货
15、之后须要跟货代索要海关预录单，用来给工厂开票时的精确数字的比照，工厂开出的票必需和报关相一样。遇到那种不开票的产品，自然也就不须要报关了（当然这只能是内部说说了）。 注：开票资料是要和工厂打交道的，所以必需写清晰，也必需和工厂交代清晰，否则犯错误是非常有可能的。 9、议付单据。议付单据是要寄给客人的，是一套完整的出货资料，包括提单正本，还有保险资料，原产地证书，发票和装箱单。议付单据不仅只是简洁的完成就罢，而最重要的是要使之完备，使之完善。 注：议付单据是不能出错的，寄到国外的单据我没有犯过错误，当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的，不过我很自信的说这个环节我会警惕的。 10、退单
16、。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要，一般状况下，都是付款买核销单，所以在这之前还做一个资金审批。 注：一起先的时候这个环节总是疏忽，虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情，殊不知就是常常遗忘，不过现在已经成为一种工作习惯，自然不会遗忘。 11、资料整理。这是工作的尾声了，须要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里，同时还须要输入出口发票。 注：资料整理我自认为做的不够完备，虽然这个环节不会造成利益冲突，但是作为一个单证员，须要投入更大的时间去思索如何将资料整理做的更好。 以上便是我20xx年工作的一个粗略的总结，总而言之：细心，要有百分百的细心；学问，要有百分百解决问题的学问，为迈祺之蓬
17、勃发展而努力。 单证员工作小结 单证员周总结篇三 通过一周的实训，使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感受，进一步驾驭制做单证的基本学问，基本规则和基本技能。本次实训，也是一笔宝贵的财宝，带给了我们很多欢乐。 国际贸易是一个困难的过程，涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐，它要求对外贸易的从业人员不仅要娴熟地驾驭国家对外贸易政策和外贸专业学问，还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手实力。 在这次实训中我们所做的单证有：制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运托付书、制出口货物订舱托付书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。 本次实训的主要目的是
18、：是为了提高我们制作常用外贸易业务单证和熟识进出口业务一般流程，识别和加强单证业务操作实力的训练而进行的。让们进行比较系统的外贸业务综合技能训练，实行仿真模拟实际业务流程，一环套进行业务操作训练，为以后从事实际进出口贸易工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基础。 我们作为商务英语专业的学生，对这方面学问的了解和学习就显得特别必要和重要了。因此，从大一我们商务英语专业就开设国际贸易、大二就开设了国际贸易实务这门课程，为了使我们更好地，更加深刻地了解和驾驭本学期这门课程加强理论学问和实践的相互联系，4月份本系特为我们支配了为期一个星期的国际贸易实务实训。让我们真正地相识到了和接触到了实际操作方面的学
19、问，让我们能更好地理论去联系实际。在这一周的进出口实务实训当中，在老师的指导下，在同学们的帮助以及自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满地完成了。在实训的过程中，我对进出口贸易的一些基本的学问有了更加深刻的了解，通过实训，我对进出口贸易交易前的打算交易过程中的详细流程有了一个清晰的相识，同时也明白了平常努力学习理论学问的重要性以及实际操作的必要性。 外贸单证简称单证，是指在外贸业务实施过程中所应用的单据与证书，在国际贸易结算中占据着重要的地位。随着国际贸易的发展，国际贸易货物单据化，商品买卖以单据买卖的形式来实现，买卖双方的货款结算是以单据而非货物为依据，商品的买卖往往表现为单据的买卖，
20、单证制作的好坏干脆关系到企业外贸业务的完成和经济效益的实现。一套正确、完整、刚好、清楚的单证是能否顺当结汇的关键，须要相关工作人员仔细负责、细心耐性地完成。作为一名商务英语的学生，对各种单据的性质、作用、详细内容、缮制留意事项、各有关法律以及国际贸易惯例等都应当有所了解，才能确保在制作单证的时候能顺当结汇。 在做进出口业务时这几种外贸单证是最常见的也是必不行少的交易双方往往都要以这些单证来确定交易的事宜和顺当完成双方之间的交易。虽然说这几个单证的制作不是很困难，但是通过在实训时你可以发觉这些对人的专业和办事的细致程度是有很大的要求的。在这整个实训过程中我制作和填写了制货物运输投保单、制一般原产
21、地证、制普惠制产地证、制货物出运托付书、制出口货物订舱托付书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。为了防止错列，漏列等问题，在填写这些单证时要特殊细心，留意日期是否正确。在做单时是不允许有任何差错的。从本次实训的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。因此，这次实训大大加强了我的实际操作实力。 其中，让我最头痛的无疑是信用证了。操作之一就是查找信用证与合同的不符，假如一个交易是以信用证付款的话，那假如信用证与合同不符，银行是不赐予付款的，所以这个步骤在整个操作中是特别关键的，因此我们的责任也是最重大的。因此在审核的时候肯定要做到细致二字，买方、卖方、地址、条款、金额、货物这一
22、项项条款都是不能有一丁点失误的。这类题型要求做到我们平常所谓的“三单相符”分别是：单证相符、单单相符、单同相符。 这次的实训是特别顺当的，通过实训让我深化地接触到了实际的操作过程为我们以后就业积累了阅历，驾驭了许多日后工作所需的基本技能，检验了平常所学习的基础学问，衡量了个人的实力和水平，同时发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我信任，这次实习让我获得的阅历、心得会促进我在下学期的学习甚至将来的学习、工作中找寻到正确的方向和合理的方法。 单证员工作小结 单证员周总结篇四 我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的上半年，满怀热忱的迎来了光明绚丽、充溢希望的下半年。在这年中之际，现对
23、20xx年上半年里所作的工作总结汇报如下： 完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到xx，14个托盘的100p彩虹出口到xx，10个托盘的60p和100彩虹到xx，及2400套圆筒和600套60p（replacement）到xx。 主要负责： 1、签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知刚好修改。 2、按制定的出货工作安排及相关要求与货贷联系租船订舱。 3、与客户确认相关得出货资料后，整理单据，办理木托熏蒸并打算熏蒸证书。 4、协调好生产部门，按客户不同的包装要求，支配拖车发货。 5、核算出相关的出口数据，制作单据，托付办理出口报关。 6、依据信用证要求，制作并打算相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。 7、登记相关的出口资料，并按客户要求，每周供应装箱图片、箱封号、船名航次等资料。 8、将资料整理归档，并随时与银行核对每笔货款得到帐状况。并将每月的出口资料供应给财务。 此项工作繁琐且重复率高（自七月份起，几乎每周重复一次），占去了近80%的精力。期间因工作时间短，阅历不足，也犯过不少错误： 1、拖车订晚了，害同事及工人加班装集装箱。 2、与车间及其他部门协作、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误，检查工作没做好。