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1、2023年最新参加公司培训心得体会五篇(三篇) 体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于阅历总结。心得体会对于我们是特别有帮助的，可是应当怎么写心得体会呢？以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。 参与公司培训心得体会五篇篇一 第一天，虽然天公不作美，下起了雨，但是我们依旧严格根据安排进行：早操、站军姿、户外拉练，我们没有退缩，尤其是户外拉练，一路欢声笑语，没有人叫苦叫累、放弃，我们坚持不懈，走到了终点。走下来全程，真的感觉我们很厉害，应当为我们点赞。晚上进行了分组，实行小组竞赛的形式来进行接下来的培训。一方面能够培育我们的团队
2、精神，另一方面能增加我们的学习主动性。每个小组都有口号和队名，我所在的队伍是亮剑队，口号是“逢敌亮剑，勇争第一”，我们队虽然每次都受到“惩罚”，但是我们并没有受到影响，依旧主动努力参与培训和各项比拼活动，其乐融融，收获了满满的友情。 其次天，上午我们学习了企业文化。通过对企业文化的学习，让我们知道了公司的“一个定位，三心，四个差异化，六个专业化”、“四个层次的负责任”等核心文化内容。通过黄总精彩的讲授，让我们生动形象的明白了公司的企业文化其实就是源自我们的工作方式、生活方式、学习方式的生动实践，而不仅仅是抽象的理论和理念。 接下来几天，我们进行分岗培训。我是品管部的一员，对于刚刚踏上工作岗位的
3、我来说，如何更快地完成角色转换是特别重要和迫切的问题。离开校内，踏入社会、步入职场之后，环境、生活习惯都会发生很大的改变，假如不能尽快适应，仍旧把自己当学生看待，必定会被竞争激烈的职场所淘汰。既然加入了职场，就要以一个公司合格员工的标准来要求自己，严守公司的各项规章制度，而不能再像在学校时那样自由散漫，在公司必需以“严、细、狠、准”的作风要求自己。 在苦乐并存的军训生活中，无论是教官的指导还是各讲师的授课中，都让我看到了一种团队的精神和力气。全部学员们，无论是在平常训练和进行各种团队嬉戏中，还是在最终的“结训表演”上，全部都在主动的参与，努力的融入团队，并且很好的扮演了自己的角色，这让我体会到
4、个人与团队的关系，没有团队就没有个人角色的胜利，只有更好的融入团队，担当责任，敢于担当，才能实现个人与团队的双赢，也正如公司行为准则中的“团队协作、共创共享”所表述的一样，只因为我们既是利益共同体又是命运共同体，公司的事业是我们大家共同的事业！ 总而言之，我觉得公司细心为我们新员工支配的入职培训，对我个人来说收获是特殊大的。它不仅仅让我加强了自我认知，开拓了自身眼界，更重要的是让我有信念在日后的岗位工作中发光、发热，将来的前途一片光明。在日后的工作生活中，我肯定会尽自己的努力做一个精彩的、合格的员工，兢兢业业地工作，认仔细真地做事，高质高效地完成布置的工作；同时，我也会尽快地使自己融入公司这个
5、大家庭里，不断地加强自己的团队合作精神。曾经我在一个讲座中听到过一句话：“人在世上要保证一生欢乐的话，必需有一个团体值得他全心投入和贡献”。而这次我通过在公司这样的培训中也感受到了“团队”的真正含义，真正明白了团队不是一个人的事情，在一个团队中，我们每一个人必需全力以赴，忠诚于企业，只有这样做才能推动公司的发展，自己也才能够享受到胜利带来的喜悦。 参与公司培训心得体会五篇篇二 通过这次学习，让我今后的工作，有了更加足够的信念；让我查漏补缺，找到了自己的不足。要有竞争力，必需提高执行力。我们提高执行力，就是要树立一种严谨些、再严谨些，细致些、再细致些的作风，变更心浮气躁、浅尝辄止的毛病，以精益求
6、精的精神，不折不扣地执行好各项重大战略决策和工作部署，把小事做细，把细微环节做精。 以下是我自己的一些看法： 我个人觉得好多人，不管是做到那个职位的管理层、还是一些基层员工，都是领导给工作就做，也不管工作的质量、完成的效率，好多员工都觉得我完成了就好，至于做的怎么样，是不是达到要求他们觉得是老板、上级去制定的，（好多人都是觉得自己的工作是没有问题，至于你的上级对你的指责觉得是出于私人的心情，并非出于工作上的）就像文章说到的最终落实下去，就成了蜻蜓点水。只是做表面文章。 执行就是有结果的行动。而供应的结果必需是一个有时间底线，对企业和他人具有明确的价值，并且完成后能够拿出来可供他人检查衡量的东西
7、。只要缺其中任何一个要素，就等于没有供应结果，就说明你没有完成你的本职工作。 第一，看法不等于结果。做为一名员工，可能会常常说这句话：“我没功劳也有苦劳，为什么对我这么不公允?”或“我已经尽努力了。”觉得自己很委屈。试问：一个企业的人事主管工作看法特别好，每天上班第一个到，每天下班一个走，而且每天上班都是埋头苦干，但企业的人力资源配置却时时跟不上来，那么你觉得这个人事主管合格吗?他有没有给公司和他人供应具有明确价值的结果呢?答案是确定的：没有。假如每一个员工都是只求苦劳，不求功劳，试问：这个企业还能长期发展下去吗?因此，看法和结果是两个独立的系统，看法好当然重要，但同时也要注意结果。做为一个企
8、业，对看法好的员工要表扬，同时也要惩罚达不到结果的员工。 其次、职责不等于结果。所谓职责就是对工作范围和边界的抽象概括。我们常常会说“我该做的都做了”。没有结果意识，职责就是一纸空文，该做的都做了，有没有结果呢?完成职责当然重要，但同时也要有结果意识。做为一个企业的员工，完成职责的结果就是让客户满足。只有让客户满足，才能说我们完成了职责，做好了工作。 第三、完成任务不等于结果。这是我第一次听到这样的说法，还有比如：用结果交换自己的工资，用价值来衡量结果。我知道在许多企业里，有许多员工，他们在为自己工资太低而呼喊，但很少甚至没有一个对自己的工作实力和工作效率不高而较真。随着社会的进步和科学的发达
9、，企业越来越注意人才，也就是具备创新实力和创建结果的实力。假如要你在一个企业里占有一席之地，只要不停的学习，不停的汲取簇新的东西来充溢自己的大脑，才能变更自己的观念和思维，与企业一道成长。 此次的培训更让我明白，高效执行力不单是管理阶层更应当是每一名员工应具备的工作作风和看法，假如是一个目标，一个上级交代的任务不能按时、按质、按量的完成，即使是再好的战略或决策，都会付诸东流。通过一些详实的案例和资料以及精辟的讲解，通过以kpi（目标绩效考核）方式诠释出来，让我明白，执行力是一种看法、是一种责任，也是一种团队文化，是不折不扣，按质按量完成自己的工作任务和责任。 参与公司培训心得体会五篇篇三 四天
10、的培训很快结束了，感谢公司领导赐予这么好的一次机会，能够得到船东、船级社以及海事局领导的当面指导，了解了当前航运市场的艰难、船东公司对船员的相关要求、关于低硫油的相关法规、公约，psc检查常见缺陷及psc检查要点等，总之此次培训获益颇多。 首先作为一名船员，深深的体会到船东公司领导对优秀船员的渴求，船东缺的不是船员，而缺的是具有高素养、高专业实力、有责任感、有担当、有魄力的优秀船员，特殊是对于船上的管理级人员。 无论是公司，还是在船员最怕的.就是psc检查时查出缺陷，一旦查出重大缺陷将干脆关乎到船舶的营运、租赁等一系列问题，给船东造成不行预料的经济损失。特殊在当前航运业不景气的背景下，能够为船
11、东节约开支，创建盈利就是船东的诉求。 船舶的顺当营运离不开船上人员的共同努力，如何才能更好的保证船舶顺当营运，削减事故的发生呢? 做为一个大管轮，在此我想说一说我个人的一些关于应对psc检查方面的小想法：首先在面对psc检查官时看法肯定要好，这是毋庸置疑的了，培训时也已经讲过，这里就不在过多的赘述。零缺陷通过psc检查是我们最希望看到的结果，但是零缺陷离不开我们平常的努力，俗话说的好养兵千日用兵一时；机舱消防、防污染、应急等设备是psc检查的必查项目，相关人员都要能够娴熟的驾驭、操作这些设备，不光是主管轮机员。平常我们可以在放大洋等工作量较少、时间比较充裕的时候特地拿出半天或一天时间集中对机舱
12、人员进行相关培训，现场由主管轮机员进行讲解、演示，有不妥的地方大管轮或老轨再进行指正或探讨，在条件允许的状况下每人都实际操作一下，这样印象会更加深刻。隔一月或一段时间再重复上面过程，就这样始终坚持做下去让相关人员都能娴熟驾驭。 船上都有抵港前psc检查自查表，做为大管轮要组织全部轮机员及电机员一起时时常地对表上所列项目一一检查，不能仅仅局限于到港前才检查，特殊是常常跑长航线的船舶；发觉问题刚好处理或上报，但也不光仅仅局限于表格上的项目，可以依据实际状况进行添加。 到港前督促大家切实的将所属应急、消防、防污染等设备细致检查一遍确保正常。再加上平常多留意细微环节，不放过任何一个小问题，我想只要这些工作都做到了，确定能大大降低被psc开出不符合项甚至滞留的机率。 总之我感觉只要人在船上心细勤快、踏实肯干，全部工作都根据相关程序切切实实的执行下去就没有干不好的工作。