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1、褶皱山褶皱山常见形态：常见形态：连绵的山体连绵的山体代表：代表：喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉、喜马拉雅山脉、阿尔卑斯山脉、安第斯山脉安第斯山脉断块山断块山常见形态：常见形态：独立山体，有陡崖独立山体，有陡崖代表：代表：华山华山庐山庐山泰山泰山火山火山常见形态：常见形态：锥形、盾形，锥形、盾形，顶部平顶部平代表：代表：富士山富士山乞力马扎罗山乞力马扎罗山火山火山 由背斜和向斜发育而成的山岭和谷由背斜和向斜发育而成的山岭和谷地的统称。地的统称。由断层发育而成的山岭和谷地的统称。由断层发育而成的山岭和谷地的统称。褶皱山褶皱山断块山断块山褶皱的形成和基本形式褶皱的形成和基本形式 问题：请观察褶皱时岩层形
2、态发生了什么变化问题：请观察褶皱时岩层形态发生了什么变化?有几种类型有几种类型?褶皱褶皱 在地壳运动产生的强大的在地壳运动产生的强大的挤压挤压作用下，岩层会发生塑性变作用下，岩层会发生塑性变形，产生一系列的形，产生一系列的波状弯曲波状弯曲。岩层向上拱起部分称为岩层向上拱起部分称为背斜背斜岩层向下弯曲部分称为岩层向下弯曲部分称为向斜向斜褶皱的基本单位褶皱的基本单位褶曲褶曲一般：背斜成岭，向斜成谷一般：背斜成岭，向斜成谷 背斜背斜顶部受张力作用顶部受张力作用岩性较疏松，容易被外力侵岩性较疏松，容易被外力侵蚀成谷地；向斜蚀成谷地；向斜槽部受挤压力作用槽部受挤压力作用岩性较坚实，不易岩性较坚实，不易被
3、外力侵蚀反而成为山岭。被外力侵蚀反而成为山岭。特定条件特定条件下：地形倒置下：地形倒置 背斜成谷、向斜成山背斜成谷、向斜成山背斜成谷、向斜成山背斜成谷、向斜成山思考：什么条件是思考：什么条件是“地形倒置地形倒置”的原因？的原因？老新新老老中间新、两翼老中间新、两翼老为向斜为向斜 当地壳运动产生的强大当地壳运动产生的强大压力和张力压力和张力，超过了岩石的承，超过了岩石的承受能力时，岩体就会破裂。岩体发生破裂后，如果两侧的受能力时，岩体就会破裂。岩体发生破裂后，如果两侧的岩体沿岩体沿断裂面断裂面发生明显的发生明显的位移位移，就形成了断层。，就形成了断层。断层的形成和基本形式断层的形成和基本形式上升
4、岩块（地垒）：上升岩块（地垒）：常形成块状山地或高地常形成块状山地或高地下沉岩块（地堑）：下沉岩块（地堑）：常形成谷地或低地。常形成谷地或低地。（2）断层的基本形式：）断层的基本形式：具体具体实例实例具体实例具体实例断层构造带：因岩石破碎，断层构造带：因岩石破碎，易发育易发育成沟谷、河流成沟谷、河流地垒地垒断块山断块山华山北坡大断崖华山北坡大断崖地球上最大的伤疤：东非大裂谷地球上最大的伤疤：东非大裂谷 从南土耳其开始，从南土耳其开始，一直到莫桑比克海一直到莫桑比克海岸，横跨亚洲和非岸，横跨亚洲和非洲，跨越洲，跨越50多个纬多个纬度，总长度，总长6500千米千米,40多个带状和串多个带状和串珠状
5、的湖泊群。是珠状的湖泊群。是一条巨大而狭长的一条巨大而狭长的凹槽一样的沟谷，凹槽一样的沟谷，宽度大约宽度大约50千米，千米，两边是陡峭的悬崖，两边是陡峭的悬崖，高差最大的达千米高差最大的达千米以上。谷底有两条以上。谷底有两条平行的深长裂隙，平行的深长裂隙，深达地壳底部，是深达地壳底部，是地下炽热岩浆喷出地下炽热岩浆喷出的通道，这条通道的通道，这条通道使裂谷带成为大陆使裂谷带成为大陆上最活跃的火山带上最活跃的火山带和地震带，共拥有和地震带，共拥有10多座活火山和多座活火山和70多座死火山。多座死火山。汾河谷地汾河谷地1断层附近能否建大型工程断层附近能否建大型工程?为什么为什么?2断层面附近能找到
6、出露的泉水吗断层面附近能找到出露的泉水吗?*火山爆发火山爆发 处在地下深处的岩浆，在巨大的压力作用处在地下深处的岩浆，在巨大的压力作用下，有时候会沿着地壳的薄弱地带喷出地表。下，有时候会沿着地壳的薄弱地带喷出地表。地壳的线状裂隙流出地壳的线状裂隙流出 宽广的玄武岩高原宽广的玄武岩高原地壳的中央喷出口或管道喷出地壳的中央喷出口或管道喷出 火山火山*火山火山的结构的结构 没有破坏的：呈中央低凹的封闭洼地没有破坏的：呈中央低凹的封闭洼地火山口火山口 破坏后的：呈半封闭状态破坏后的：呈半封闭状态 火山锥火山锥 火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆火山碎屑物质和喷涌出来的岩浆在流动过程中堆 积而成的锥形体。积而成的锥形体。长白山天池长白山天池 对交通运输的影响对交通运输的影响运输线路结构运输线路结构线路分布线路分布格局格局线路延伸线路延伸方向方向影响因素：修建成本、工程难度影响因素：修建成本、工程难度 山岳地区的交通运输线路，主要分布山岳地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带在山间盆地和河谷地带滇滇藏藏公公路路运运输输修筑公路的原则修筑公路的原则*要尽量避开地形、地质、水文条件复要尽量避开地形、地质、水文条件复 杂的地段杂的地段。*应尽量在交通量最大、线路最短、占应尽量在交通量最大、线路最短、占用耕地最少之间寻求平衡。用耕地最少之间寻求平衡。