岗位必知必会手册-普速线路工.pdf

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1、一、铁 路 线 路 工 岗 位 必 知 必 会 理 论 题 1.哪 些 作 业 应 办 理 临 时 封 锁 手 续，设 置 停 车 手 信 号 防 护？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 2.1.23条】答：(1)危 及 行 车 安 全 的 突 发 性 灾 害 的 紧 急 抢 修；(2)钢 轨、辙 叉 或 夹 板 折 断 后 的 紧 急 处 理：(3)线 路 胀 轨 的 紧 急 处 理；(4)更 换 重 伤 钢 轨、辙 叉 或 联 结 零 件；(5)轨 道 几 何 尺 寸 超 过 临 时 补 修 标 准 的 病 害 整 修；(6)其 他 影 响 行 车 安 全 的 故 障 处

2、 理。2.在 自 动 闭 塞 的 电 气 化 区 段 上 更 换 一 股 钢 轨 时,其 钢 轨 导 线 的 连 接 方 法 应 遵 守 哪 些 规 定?【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 2.3.7 条】答：更 换 一 股 钢 轨 时，换 轨 前 应 在 被 换 钢 轨 两 端 的 左 右 轨 节 间 横 向 各 设 一 条 截 面 不 小 于 70mm的 铜 导 线。导 线 两 端 用 夹 子 牢 固 夹 持 在 相 邻 的 轨 底 上。3.线 路 上 作 业 设 置 移 动 停 车 信 号 防 护 的 程 序 有 哪 些？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则

3、 第 2.2.15条】答：(1)驻 站 联 络 员 抄 录 并 确 认 作 业 调 度 命 令，通 知 作 业 负 责 人；(2)作 业 负 责 人 通 知 现 场 防 护 员 按 规 定 在 作 业 地 点 设 置 移 动 停 车 信 号；(3)按 规 定 设 置 好 移 动 停 车 信 号 后 作 业 负 责 人 发 出 作 业 命 令。4.在 繁 忙 大 站 场、编 组 场、驼 峰 线、站 内 道 岔 等 区 段 作 业 时，防 护 有 何 规 定？【出 自 乌 铁 工 2021 149号 文 第 29条】答：必 须 做 到 一 个 作 业 区 一 人 防 护。采 取 滚 动 作 业 时

4、，防 护 员 与 作 业 区 不 准 超 过 30m。每 个 作 业 区 严 格 控 制 在 相 邻 两 股 道 或 两 组 道 岔 施 工，严 禁 跨 股 道 作 业。5.横 越 铁 路 线 路、道 口、绕 行 停 留 机 车 车 辆 时，应 遵 守 什 么 规 定？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 3.2.2 条、3.2.5 条】答：(1)通 过 桥 梁、道 口 或 横 越 线 路 时，应“手 比、眼 看、口 呼”，做 到“一 停、二 看、三 通 过，严 禁 来 车 时 抢 越。(2)绕 行 停 留 车 辆 时 其 距 离 应 不 少 于 5 m,并 注 意 车 辆 动

5、 态 和 邻 线 上 开 来 的 列 车。6.线 路 允 许 速 度 不 大 于 160km/h的 线 路，本 线 来 车 下 道 避 车 距 离，应 遵 守 哪 些 规 定？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 3.2.3 条】答：本 线 来 车 按 下 列 距 离 下 道 完 毕：(1)vmaxW60km/h 时,不 小 于 500m；(2)60km/hvmax120km/h 时，不 小 于 800m：(3)120km/hvmaxW 160km/h 时，不 小 于 1400m；7.靠 近 线 路 堆 放 材 料、机 具 等 有 何 要 求？【出 自 普 速 铁 路 工 务

6、安 全 规 则 第 2.6.6条】答：靠 近 线 路 堆 放 材 料、机 具 等，不 得 侵 入 建 筑 限 界。道 昨、片 石、砂 子 等 线 桥 用 料 可 按 下 图 堆 放。每 次 卸 车 后，作 业 负 责 人 应 组 织 人 员 全 面 检 查 堆 放 情 况，不 符 合 规 定 或 堆 放 不 稳 固 的 应 立 即 清 理。(长 度 单 位：mm)不 小 于 810 不 小 于 810不 陡 于 1：18.机 具 使 用 中 若 发 生 故 障 需 紧 急 处 理 时,应 该 怎 样 做？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 3.5.1 条】答：使 用 中 发

7、现 故 障 需 紧 急 处 理 时，应 先 停 机、切 断 电 路、风 路、动 力 油 路 等，撤 离 线 路 建 筑 限 界 以 外 进 行 处 理，在 未 确 认 故 障 已 得 到 处 理 的 情 况 下，不 得 继 续 使 用。9.在 电 气 化 铁 路 线 路 上 进 行 起 道 作 业 时，应 遵 守 哪 些 规 定？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 3.2.5 条】答：起 道 作 业：两 股 钢 轨 同 时 起 道 时，一 次 作 业 起 道 量 不 得 超 过 30mm,且 两 股 钢 轨 起 道 量 相 差 不 得 超 过 11mm；调 整 曲 线 超 高

8、 时，单 股 起 道 量 不 得 超 过 11mm。起 道 量 超 出 上 述 规 定 时，应 事 先 通 知 供 电 部 门 调 查 确 认 接 触 网 设 备 调 整 工 作 量 并 配 合 作 业。起 道 作 业 时，隧 道、下 承 式 桁 架 桥 和 拱 桥、斜 拉 桥 不 得 超 过 建 筑 限 界 尺 寸 线.10.线 路 发 生 危 及 行 车 安 全 故 障 或 自 然 灾 害 时 的 防 护 办 法 有 何 规 定？应 遵 守 哪 些 规 定？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 2.2.12条】答：（1）应 立 即 使 用 列 车 无 线 调 度 通 信 设

9、 备 通 知 车 站 值 班 员 或 列 车 司 机 紧 急 停 车，同 时 在 故 障 或 自 然 灾 害 影 响 地 点 设 置 停 车 信 号。（2）当 确 知 一 端 先 来 车 时，应 急 速 奔 向 列 车，用 手 信 号 旗（灯）或 徒 手 显 示 停 车 信 号。（3）如 不 知 来 车 方 向，应 在 故 障 或 自 然 灾 害 影 响 地 点 注 意 倾 听 和 瞭 望，发 现 来 车，应 急 速 奔 向 列 车，用 手 信 号 旗（灯）或 徒 手 显 示 停 车 信 号。（4）设 有 固 定 信 号 机 时，应 先 使 其 显 示 停 车 信 号。（5）站 内 线 路、道

10、 岔 发 生 故 障 或 自 然 灾 害 时，应 立 即 通 知 车 站 值 班 员 采 取 措 施，防 止 机 车、车 辆 通 往 该 故 障 或 自 然 灾 害 影 响 地 点，同 时 按 规 定 设 置 停 车 信 号 防 护。11.在 轨 道 电 路 区 段 进 行 天 窗 点 外 作 业 时，应 严 格 执 行 哪 些 规 定？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 2.3.22条】答：（1）养 路 工 机 具、轨 道 检 查 仪、道 尺 等，均 必 须 有 与 轨 道 电 路 的 绝 缘 装 置。（2）取 放 工 具、抬 运 金 属 料 具 时，不 得 搭 接 两 股

11、 钢 轨、绝 缘 接 头、引 入 线 或 轨 距 杆。12.混 凝 土 枕 纵 向 通 裂 失 效 标 准 有 何 规 定？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.5.7条】答：（1）挡 肩 顶 角 处 缝 宽 大 于 1.5mm。（2）纵 向 水 平 裂 缝 基 本 贯 通（缝 宽 大 于 0.5mm）。13.允 许 速 度 不 大 于 160km/h的 线 路 钢 轨 折 断 判 定 标 准 有 哪 些？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.6.3 条】答：（1）钢 轨 全 截 面 断 裂；（2）裂 纹 贯 通 整 个 轨 头 截 面；（3）裂 纹 贯

12、 通 整 个 轨 底 截 面；（4）允 许 速 度 不 大 于 160km/h区 段 钢 轨 顶 面 上 有 长 度 大 于 50 mm且 深 度 大 于 10mm的 掉 块。14.线 路 允 许 速 度 160km/h umax120km/h区 段 钢 轨 轨 端 或 顶 面 上 掉 块 重 伤 判 定 标 准 是 什 么？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.6.3 条】答：线 路 允 许 速 度 160km/h umax120km/h区 段 钢 轨 轨 端 或 顶 面 上 掉 块 达 到 长 度 超 过 25mm且 深 度 超 过 3mm时 判 定 为 钢 轨 重 伤

13、。15.线 路 允 许 速 度 u maxW120km/h区 段 钢 轨 轨 端 或 顶 面 上 掉 块 重 伤 判 定 标 准 是 什 么？出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.6.3 条】答：线 路 允 许 速 度 u maxW120km/h区 段 钢 轨 轨 端 或 顶 面 上 掉 块 长 度 超 过 30mm且 深 度 超 2过 8mm时 判 定 为 钢 轨 重 伤。16.线 路 允 许 速 度 160km/heumax120km/h区 段 钢 轨 顶 面 擦 伤 重 伤 判 定 标 准 是 什 么？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.6.3 条

14、】答:线 路 允 许 速 度 160km/h2 u max120km/h区 段 钢 轨 顶 面 擦 伤 1mm时 判 定 为 钢 轨 重 伤。17.高 镒 钢 整 铸 辙 叉 辙 叉 心、辙 叉 翼 轨 面 剥 落 掉 块 重 伤 判 定 标 准 是 什 么？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.9.13条】答：高 锦 钢 整 铸 辙 叉 辙 叉 心、辙 叉 翼 轨 面 剥 落 掉 块 长 度 超 过 30mm且 深 度 超 过 6mm,判 定 为 重 伤。18.钢 轨 垂 直 及 侧 面 磨 耗 如 何 测 量？总 磨 耗 如 何 计 算？【出 自 普 速 铁 路 线 路

15、 修 理 规 则 第 3.6.3 条】答：垂 直 磨 耗 在 钢 轨 顶 面 宽 1/3处（距 标 准 工 作 边）测 量；侧 面 磨 耗 在 钢 轨 踏 面（按 标 准 断 面）下 16mm处 测 量；总 磨 耗=垂 直 磨 耗+1/2侧 面 磨 耗。19.胶 接 接 头 胶 接 前 螺 栓 孔 倒 棱 标 准 有 何 规 定？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 实 施 细 则 第 二 章 第 六 节 第 七 条】答：对 螺 栓 孔 按（0.8 1.5）mmX 45倒 棱,对 轨 端 按 倒 角 45,顺 向 长 度 1mm,轨 头 断 面 全 部 倒 棱。20.扣 件 应 保 持 齐

16、 全，位 置 正 确，I型、II型 弹 条 中 部 前 端 下 颗 与 轨 距 挡 板 离 缝 作 业 后 应 达 到 什 么 要 求？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.7.4 条】答：1型、II型 弹 条 中 部 前 端 下 颗 与 轨 距 挡 板 离 缝 作 业 后 不 应 大 于 1mm,日 常 保 持 不 宜 大 于 2 mm。21.扣 板（弹 片）扣 件 扭 矩 有 何 规 定？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.7.4 条】答：扣 板、轨 距 挡 板 应 靠 贴 轨 底 边。扣 板（弹 片）扣 件 扭 矩 应 保 持 80 140 N-

17、mo22.混 凝 土 枕 螺 旋 道 钉 伤 损 达 到 什 么 标 准，应 有 计 划 地 修 理 或 更 换？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.7.5 条】答：螺 旋 道 钉 折 断、浮 起，螺 帽 或 螺 杆 丝 扣 损 坏，严 重 锈 蚀。23.橡 胶 垫 板 使 用 及 更 换 要 求？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.7.6 条】答：（1）钢 轨 接 头 两 端 各 两 根 轨 枕 应 铺 设 高 弹 性 橡 胶 垫 板。（2）橡 胶 垫 板 压 溃 或 变 形（两 侧 压 宽 合 计：厚 度 为 7 mm的 橡 胶 垫 板 超 过

18、15 mm,厚 度 为 10硒 的 橡 胶 垫 板 超 过 20 mm）丧 失 作 用，橡 胶 垫 片 损 坏 时，应 进 行 更 换。（3）小 阻 力 扣 件 使 用 的 复 合 垫 板，橡 胶 与 不 锈 钢 片 分 离 时 应 及 时 更 换。24.接 头 夹 板 伤 损 达 到 什 么 标 准，应 及 时 更 换？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.7.11条】答：（1）折 断。（2）中 间 两 螺 栓 孔 范 围 内 裂 纹：正 线、到 发 线 有 裂 纹；其 他 站 线 平 直 及 异 型 夹 板 超 过 5mm,双 头 及 鱼 尾 型 夹 板 超 过 15m

19、m。（3）其 他 部 位 裂 纹 发 展 到 螺 栓 孔。（4）胶 接 绝 缘 夹 板 性 能 不 良。25.轨 距 杆 及 轨 撑 伤 损 达 到 哪 些 标 准，应 有 计 划 地 修 理 或 更 换？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.8.5 条】答：（1）轨 距 杆 折 断 或 丝 扣 损 坏，螺 帽、垫 圈、铁 卡 损 坏 或 作 用 不 良。（2）轨 撑 损 坏 或 作 用 不 良。26.道 岔 导 曲 线 中 部 轨 距 加 宽 递 减 如 何 规 定 的？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.9.2 条】3答：导 曲 线 中 部 轨 距

20、 加 宽，直 尖 轨 时 向 两 端 递 减 至 距 尖 轨 跟 端 3 m 处，距 辙 叉 前 端 4m处；曲 尖 轨 时 按 标 准 图 或 设 计 图 办 理。27.道 岔 导 曲 线 超 高 设 计 应 符 合 哪 些 要 求？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.9.3条】答：导 曲 线 可 根 据 需 要 设 置 6m m的 超 高，并 在 导 曲 线 范 围 内 按 不 大 于 2%。顺 坡。28.道 岔 护 轨 轮 缘 槽 宽 度 应 符 合 哪 些 要 求？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.9.4条】答：护 轨 平 直 部 分 轮

21、缘 槽 标 准 宽 度 为 42 mm,侧 向 轨 距 加 宽 时，侧 向 轮 缘 槽 标 准 宽 度 等 量 加 宽，容 许 误 差 为（+3,-1）mm。缓 冲 段 末 端 轮 缘 槽 宽 度 不 小 于 65mm,侧 向 轨 距 加 宽 时，侧 向 缓 冲 段 末 端 轮 缘 槽 宽 度 等 量 加 宽。29.辙 叉 心 轮 缘 槽 标 准 宽 度 如 何 规 定？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.9.4 条】答：辙 叉 心 轮 缘 槽 标 准 宽 度（测 量 位 置 按 标 准 图 或 设 计 图 规 定）为 46mm（采 用 心 轨 加 宽 技 术 的 辙 叉

22、 应 符 合 设 计 要 求），容 许 误 差 为（+3,-1）mm。30.斥 离 尖 轨 非 工 作 边 与 基 本 轨 工 作 边 的 最 小 距 离 如 何 规 定？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.9.4 条】答：斥 离 尖 轨 非 工 作 边 与 基 本 轨 工 作 边 的 最 小 距 离 为 65mm与 轨 距 加 宽 值 之 和。31.什 么 是 道 岔 查 照 间 隔 及 尺 寸 有 何 规 定？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.9.5条】答：道 岔 查 照 间 隔 是 指 辙 叉 心 作 用 面 至 护 轨 头 部 外 侧 的

23、距 离。在 有 客 车 运 行 的 线 路 上 不 得 小 于 1391 mm,在 仅 运 行 货 车 的 线 路 上 不 得 小 于 1388 mm；测 量 位 置 按 设 计 图 纸 规 定。32.什 么 是 道 岔 护 背 距 离 及 尺 寸 有 何 规 定？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.9.5条】答：道 岔 护 背 距 离 是 指 辙 叉 翼 作 用 面 至 护 轨 头 部 外 侧 的 距 离。不 得 大 于 1348 mm；测 量 位 置 按 设 计 图 纸 规 定。33.道 岔 各 种 零 件 达 到 哪 些 伤 损 或 病 害，应 有 计 划 地 进

24、行 修 理 或 更 换？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.9.11条】答：（1）各 种 螺 栓、连 杆、顶 铁 和 间 隔 铁 损 坏、变 形 或 作 用 不 良，顶 铁 和 轨 腰 离 缝 大 于 2mm o（2）滑 床 板 损 坏、变 形 或 滑 床 台 磨 耗 大 于 3nlm。（3）轨 撑 损 坏、松 动，轨 撑 与 轨 头 下 颗 或 轨 撑 与 垫 板 挡 肩 离 缝 大 于 2min。（4）护 轨 垫 板 折 损。（5）钢 枕 和 钢 枕 垫 板 下 胶 垫 及 防 切 垫 片 损 坏、失 效。（6）弹 片、销 钉、挡 板 损 坏。弹 片 与 滑 床 板

25、挡 肩 离 缝、挡 板 前 后 离 缝 大 于 2mm,销 钉 帽 内 侧 距 滑 床 板 边 缘 大 于 5mm。（7）其 他 各 种 零 件 损 坏、变 形 或 作 用 不 良。34.在 道 岔 转 辙 及 辙 叉 部 分 改 道 时，应 做 好 哪 些 工 作？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 4.7.4 条】答：（1）在 道 岔 转 辙 部 分 改 道 时，应 将 曲 股 基 本 轨 弯 折 尺 寸 和 尖 轨 侧 弯 整 修 好。（2）在 辙 叉 部 分 改 道 时，应 处 理 好 查 照 间 隔、护 背 距 离 和 翼 轨、护 轨 轮 缘 槽 宽 度 之 间 的

26、 关 系，应 用 打 磨 钢 轨 肥 边 和 间 隔 铁 加 垫 片 等 方 法 调 整 好 轮 缘 槽 宽 度。35.线 路 上 个 别 地 段 插 入 的 短 轨 有 何 规 定？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.6.9条】4答：线 路 上 个 别 插 入 的 短 轨，在 正 线 上 不 得 短 于 6 m,在 站 线 上 不 得 短 于 4.5m,并 不 得 连 续 插 入 2 根 及 以 上。个 别 插 入 短 轨 线 路 的 允 许 速 度 不 得 大 于 160km/h36.钢 轨 钻 孔 位 置 及 要 求 是 什 么？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修

27、 理 规 则 第 3.6.10条】答：钢 轨 钻 孔 位 置 应 在 螺 栓 孔 中 心 线 上，且 必 须 倒 棱。两 螺 栓 孔 的 净 距 不 得 小 于 大 孔 径 的 2 倍。其 他 部 门 需 在 钢 轨 上 钻 孔 或 加 装 设 备 时，必 须 征 得 工 务 设 备 管 理 单 位 的 同 意，并 有 工 务 人 员 现 场 监 督。37.正 线 线 路 允 许 速 度 160 km/h Umax120km/h临 时 补 修 容 许 偏 差 管 理 值 如 何 规 定 的？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 6.2.1 条】答：轨 距 为+8、-6mm；水

28、平 为 10mm；高 低 为 11mm；轨 向（直 线）为 9m叫 三 角 坑（直 线 和 圆 曲 线）为 8mm、（缓 和 曲 线）为 6mm。备 注：轨 距 偏 差 不 含 曲 线 上 按 规 定 设 置 的 轨 距 加 宽 值，但 最 大 轨 距（含 加 宽 值 和 偏 差）不 得 超 过 1456 mm。38.正 线 道 岔 允 许 速 度 160 km/h Umax120km/h临 时 补 修 容 许 偏 差 管 理 值 如 何 规 定 的？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 6.2.2 条】答：轨 距 为+6、-2mm；水 平 为 8nim；高 低 为 8nm；轨

29、 向（直 线）为 8mm；三 角 坑 为 8mm；支 距 为 4mm,备 注：导 曲 线 下 股 高 于 上 股 的 限 值：作 业 验 收 为 0,计 划 维 修 为 2 mm，临 时 补 修 为 3mm；轨 距 偏 差 不 含 构 造 轨 距 加 宽 值，尖 轨 尖 处 轨 距 作 业 验 收 的 容 许 偏 差 管 理 值 为 1mm。39.曲 线 整 正 四 条 基 本 原 理？【出 自 铁 路 职 工 岗 位 培 训 教 材 铁 路 线 路 工 第 三 章 第 四 节】答：（1）现 场 正 矢 的 合 计 等 于 计 划 正 矢 的 合 计；（2）曲 线 上 任 意 点 的 拨 动，

30、对 相 邻 点 正 矢 的 影 响 量 为 拨 动 点 拨 动 量 的 二 分 之 一，其 方 向 相 反；（3）曲 线 上 各 点 正 矢 之 和 为 一 常 数：（4）曲 线 上 各 点 正 矢 差 之 代 数 和 为 零，即 曲 线 终 点 的 拨 量 等 于 零。40.温 度 应 力 式 无 缝 线 路 由 哪 几 部 分 组 成？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.10.2条】答：温 度 应 力 式 无 缝 线 路，一 般 由 固 定 区、伸 缩 区、缓 冲 区 三 部 分 构 成。41.警 冲 标 设 置 有 何 要 求？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修

31、理 规 则 第 3.13.2 条】答：警 冲 标 设 在 两 会 合 线 路 线 间 距 离 为 4 m 的 中 间。线 间 距 离 不 足 4 m 时，设 在 两 线 路 中 心 线 最 大 间 距 的 起 点 处。在 线 路 曲 线 部 分 所 设 道 岔 附 近 的 警 冲 标 与 线 路 中 心 线 间 的 距 离 应 按 限 界 的 加 宽 增 加。42.垫 昨 起 道 有 何 要 求？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 4.6.4 条】答：垫 昨 起 道 时，一 次 垫 入 的 厚 度 不 得 超 过 20nm，抬 起 高 度 不 得 超 过 50mm,两 台 起

32、 道 机 应 同 起 同 落。垫 昨 作 业 每 撬 长 度 不 得 超 过 6 根 枕，并 随 垫 随 填，夯 实 道 床。43.起 道 作 业 收 工 时，线 路 允 许 速 度 不 大 于 160km/h的 线 路 顺 坡 率 应 满 足 哪 些 要 求？出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 4.6.5 条】答：（1）允 许 速 度 不 大 于 120km/h的 线 路 不 应 大 于 2.0%。，（2）允 许 速 度 为 120（不 含）160km/h的 线 路 不 应 大 于 1.0%。，44.调 高 垫 板 的 使 用 有 何 要 求？【出 自 普 速 铁 路 线 路

33、 修 理 规 则 第 4.6.6 条】答：（1）调 高 垫 板 应 垫 在 橡 胶 垫 板 与 轨 枕 顶 面 之 间，每 处 调 高 垫 板 不 得 超 过 2 块，总 厚 度 不 得 超 过 10mm。5(2)使 用 调 高 扣 件 的 混 凝 土 枕、混 凝 土 宽 枕，每 处 调 高 垫 板 不 得 超 过 3 块，总 厚 度 不 得 超 过 20nlm(大 调 高 量 扣 件 除 外)。45.允 许 速 度 不 大 于 160km/h正 线 线 路、道 岔 上 垫 入 或 撤 出 冻 害 垫 板 作 业 时，其 顺 坡 长 度 及 应 满 足 哪 些 要 求？【出 自 普 速 铁 路

34、 线 路 修 理 规 则 第 4.13.3 条】答：(1)线 路、道 岔 上 垫 入 或 撤 出 冻 害 垫 板 作 业 时，在 正 线、到 发 线 上，顺 坡 长 度 应 为：允 许 速 度 不 大 于 120km/h的 线 路 不 应 小 于 冻 起 高 度 的 600倍；(2)允 许 速 度 为 120(不 含)160km/h的 线 路 不 应 小 于 冻 起 高 度 的 1200倍；辙 叉 及 转 辙 部 分 不 得 有 变 坡 点。46.无 缝 线 路 维 修 作 业 中“一 准”、“二 清”、“三 测”、“四 不 超”、“五 不 走”的 具 体 内 容 是 什 么？答：(1)“一

35、准”即 准 确 掌 握 实 际 锁 定 轨 温。(2)“二 清”即 维 修 作 业 半 日 清，临 时 补 修 作 业 逐 撬 清。(3)“三 测”即 作 业 前、作 业 中、作 业 后 测 量 轨 温。(4)“四 不 超”即 作 业 不 超 温，扒 祚 不 超 长，起 道 不 超 高，拨 道 不 超 量。(5)“五 不 走”即 扒 开 道 床 未 回 填 不 走，作 业 后 道 床 未 夯 实 不 走，未 组 织 回 检 不 走，质 量 未 达 到 作 业 标 准 不 走，发 生 异 状 未 处 理 不 走。47.桥 上 无 缝 线 路 养 护 维 修 应 注 意 做 好 哪 些 工 作？【

36、出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 4.8.1 3条】答：(1)按 照 设 计 文 件 规 定，保 持 扣 件 位 置 正 确 和 扭 力 达 标。(2)单 根 抽 换 桥 枕 应 在 实 际 锁 定 轨 温+10 20 范 围 内 进 行，起 道 量 不 应 超 过 60mmo(3)成 段 更 换、方 正 桥 枕 等 需 要 起 道 作 业 时，应 在 实 际 锁 定 轨 温+5-1 5 范 围 内 进 行。(4)对 桥 上 钢 轨 焊 缝 应 加 强 检 查，发 现 伤 损 应 及 时 处 理。(5)桥 上 无 缝 线 路 应 定 期 测 量 轨 条 的 位 移 量，并 做

37、 好 记 录。固 定 区 位 移 量 超 过 10m m时，应 及 时 上 报 工 务 段 查 明 原 因，及 时 处 理。48.轨 缝 在 哪 些 情 况 下 应 及 时 进 行 调 整？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 4.10.2条】答：(1)轨 缝 应 设 置 均 匀。每 千 米 线 路 轨 缝 总 误 差，25m钢 轨 地 段 超 过 80mm,12.5 m钢 轨 地 段 超 过 160mm。绝 缘 接 头 轨 缝 不 得 小 于 6 m m。(2)轨 缝 严 重 不 均 匀。(3)线 路 爬 行 量 超 过 20mlB。(4)调 整 轨 缝 轨 温 限 制 范

38、围 以 内 时，出 现 连 续 3 个 及 以 上 瞎 缝 或 轨 缝 大 于 构 造 轨 缝。49.混 凝 土 枕 冻 害 地 段，在 冻 结 后，冻 起 高 度 不 超 过 15nl m地 段 调 高 垫 板 的 使 用 要 求 有 哪 些？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 4.13.5 条】答：混 凝 土 枕 线 路 冻 害 地 段，在 冻 结 后，冻 起 高 度 不 超 过 15 mm地 段，可 用 I调 高 垫 板 整 修。每 处 调 高 垫 板 不 得 超 过 2 块，总 厚 度 不 得 超 过 15nm i(丝 扣 不 足 的 螺 旋 道 钉 除 外)。50.

39、使 用 氧 乙 快 设 备 时，有 何 规 定？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 4.5.5 条】答：使 用 氧 乙 焕 设 备 时，操 作 人 员 必 须 按 规 定 穿 戴 劳 动 保 护 用 品，其 他 人 员 应 远 离 喷 嘴 前 方，防 止 烧 伤。乙 燃 瓶 不 得 靠 近 热 源 和 电 器 设 备。乙 燃 瓶 与 明 火 的 距 离 不 得 小 于 1 0 m,与 氧 气 瓶 间 的 距 离 不 得 小 于 5m。51.轨 道 检 查 车 检 查 项 目、等 级 划 分、扣 分 标 准 分 别 是 什 么？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则

40、第 6.3.2 条、第 6.3.3 条】答：(1)轨 道 儿 何 不 平 顺 动 态 检 测 项 目 包 括 高 低、轨 向、轨 距、水 平、三 角 坑、复 合 不 6平 顺、轨 距 变 化 率、车 体 垂 向 振 动 加 速 度、车 体 横 向 振 动 加 速 度 等。(2)各 项 偏 差 等 级 划 分 为 四 级：I级 为 日 常 保 持 标 准，n 级 为 计 划 维 修 标 准，m 级 为 临 时 补 修 标 准，w 级 为 限 速 标 准。(3)I级 每 处 扣 1分，n 级 每 处 扣 5 分，in级 每 处 扣 io。分，w 级 每 处 扣 301分。52.线 路 允 许 速

41、度 不 大 于 160km/h线 路 铝 热 焊 缝 距 轨 枕 边 缘 距 离 有 何 要 求？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.10.10条】答：铝 热 焊 缝 距 轨 枕 边 缘，线 路 允 许 速 度 不 大 于 160km/h的 线 路 不 应 小 于 40mm。单 元 轨 节 端 头 应 方 正，左 右 股 轨 端 相 错 量，当 单 元 轨 节 间 采 取 焊 接 时 不 应 大 于 100mm,不 焊 接 时 不 应 大 于 40mm。53.线 路 上 焊 接 作 业 轨 温 有 何 要 求，放 行 列 车 时 焊 缝 温 度 达 到 什 么 标 准？【

42、出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 4.4.3 条】答：(1)焊 接 作 业 轨 温 应 不 低 于 0,且 应 避 免 大 风 和 雨 雪 等 不 良 天 气，否 则 应 采 取 相 应 措 施。(2)放 行 列 车 时，焊 缝 温 度 应 低 于 300。54.线 路 钢 轨(焊 缝)折 断 的 紧 急 处 理 方 法 及 列 车 放 行 条 件？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 2.3.3 条】答：紧 急 处 理：当 钢 轨 断 缝 不 大 于 50mm时，应 立 即 进 行 紧 急 处 理。在 断 缝 处 上 好 夹 板 或 朦 包 夹 板，用 急

43、救 器 固 定，在 断 缝 前 后 各 50m拧 紧 扣 件，并 派 人 看 守，放 行 列 车 速 度 不 超 过 15km/h。如 断 缝 小 于 30mm时，放 行 列 车 速 度 不 超 过 25km/h。有 条 件 时 应 在 原 位 焊 复，否 则 应 在 轨 端 钻 孔，上 好 夹 板 或 殿 包 夹 板，拧 紧 接 头 螺 栓，然 后 可 适 当 提 高 行 车 速 度。55.线 路 钢 轨(焊 缝)折 断 的 临 时 处 理 方 法 及 列 车 放 行 条 件？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 2.3.3 条】答：钢 轨 折 损 严 重 或 断 缝 大 于

44、 50mm,以 及 紧 急 处 理 后，不 能 立 即 焊 接 修 复 时，应 封 锁 线 路，切 除 伤 损 部 分，两 锯 口 间 插 入 长 度 不 短 于 61n的 同 型 钢 轨，轨 端 钻 孔，上 接 头 夹 板，用 10.9级 螺 栓 拧 紧。在 短 轨 前 后 各 50m范 围 内，拧 紧 扣 件 后，按 正 常 速 度 放 行 列 车，但 不 得 大 于 160km/h。临 时 处 理 或 紧 急 处 理 时，应 先 在 断 缝 两 侧 轨 头 非 工 作 边 做 出 标 记，标 记 间 距 离 约 为 8 m,并 准 确 丈 量 两 标 记 间 的 距 离 和 轨 头 非

45、工 作 边 一 侧 的 断 缝 值，做 好 记 录。56.胶 接 绝 缘 接 头 发 现 哪 些 情 况 时 应 及 时 处 理？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 4.8.11条】答：(1)胶 层 及 端 板 破 损。(2)扣 件 与 夹 板 或 螺 栓 可 能 接 触、轨 底 道 昨 堆 积 过 高 等。(3)轨 端 出 现 肥 边。(4)有 漏 电 现 象 时。胶 接 绝 缘 接 头 拉 开 时，应 立 即 复 紧 两 端 各 50 m 线 路 的 扣 件，限 速 不 超 过 160 km/h,并 及 时 进 行 永 久 处 理。发 现 绝 缘 失 效 时，应 及 时

46、进 行 临 时 处 理 并 在 温 度 适 宜 时 进 行 永 久 处 理。57.当 无 缝 线 路 出 现 连 续 碎 弯 并 伴 有 胀 轨 迹 象 时，应 如 何 处 置？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 2.3.2 条】答：当 线 路 出 现 连 续 碎 弯 并 有 胀 轨 迹 象 时，必 须 加 强 巡 查 或 派 专 人 监 视，观 测 轨 温 和 线 路 方 向 的 变 化。若 碎 弯 继 续 扩 大，应 采 取 限 速 或 封 锁 措 施，进 行 紧 急 处 理。线 路 稳 定 后，恢 复 正 常 行 车。58.当 无 缝 线 路 有 胀 轨 迹 象 时，并

47、 用 10m弦 测 得 两 股 钢 轨 的 轨 向 偏 差 平 均 值 达 到 10mm时，应 如 何 处 置？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 2.3.2 条】答：用 10m弦 测 量 两 股 钢 轨 的 轨 向 偏 差，当 平 均 值 达 到 10mm时，必 须 设 置 移 动 减 速 信 7号，并 采 取 夯 拍 道 床、填 满 枕 盒 道 昨 和 堆 高 昨 肩 等 措 施，来 不 及 设 置 移 动 减 速 信 号 的，现 场 防 护 员 应 显 示 黄 色 信 号 旗（灯），指 示 列 车 限 速 运 行，并 及 时 报 告 车 站 值 班 员 限 速 地 点

48、和 限 速 值，并 安 排 人 员 在 车 站 登 记。59.当 无 缝 线 路 有 胀 轨 迹 象 时，并 用 10m弦 测 得 两 股 钢 轨 的 轨 向 偏 差 平 均 值 达 到 12mm时，应 如 何 处 置？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 2.3.2 条】答：当 两 股 钢 轨 的 轨 向 偏 差 平 均 值 达 到 12mm,必 须 立 即 设 置 停 车 信 号 防 护，及 时 通 知 车 站，并 采 取 钢 轨 降 温、切 割 等 紧 急 措 施，消 除 故 障 后 放 行 列 车。60.无 缝 线 路 发 生 胀 轨 跑 道 后，放 行 列 车 条 件

49、 有 何 规 定？【出 自 普 速 铁 路 工 务 安 全 规 则 第 2.3.2 条】答：（1）发 现 胀 轨 跑 道 时 必 须 立 即 拦 停 列 车，尽 快 采 取 措 施，恢 复 线 路，首 列 放 行 列 车 速 度 不 超 过 15km/h,并 派 专 人 看 守、整 修 线 路，逐 步 提 高 行 车 速 度。61.有 昨 轨 道 未 被 平 衡 欠 超 高 和 过 超 高、实 设 最 大 超 高 是 如 何 规 定 的？【出 自 普 速 铁 路 线 路 修 理 规 则 第 3.1.1条】答：（1）未 被 平 衡 欠 超 高 不 应 大 于 75mm,困 难 情 况 下 不 应

50、 大 于 90mm,但 允 许 速 度 大 于 120 km/h线 路 个 别 特 殊 情 况 下 已 设 置 的 90（不 含）110丽 的 欠 超 高 可 暂 时 保 留，但 应 逐 步 改 造；（2）未 被 平 衡 过 超 高 不 应 大 于 30mm,困 难 情 况 下 不 应 大 于 50mm,允 许 速 度 大 于 160km/h线 路 的 个 别 特 殊 情 况 下 不 应 大 于 70mm。（3）有 昨 轨 道 实 设 最 大 超 高，在 单 线 上 不 得 大 于 125mm,在 双 线 上 不 得 大 于 150mm。（4）特 殊 条 件 下 轨 距 加 宽 递 减，铁 路