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1、2022年新手安全驾驶心得体会_安全驾驶心得体会 新手平安驾驶心得体会_ _ 平安驾驶心得体会 新手平安驾驶心得体会篇一 在驾校教练指导下参与学习和培训，从对汽车的基本相识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步驾驭了机动车驾驶的基本技能。此刻，就本人平安驾驶谈谈自己的心得体会，一是为感谢云大驾校和教练仔细负责的教学，二是为巩固在日常训练中所学的学问，为培育自己优良的驾驶习惯奠定基础。关于平安驾驶，主要有以下几个方面： 一、机动车作为人的代步工具，是为人服务的，透过驾驶培训，我们就应能娴熟驾驭车辆，让车辆为我所用。这是平安驾驶就应树立的第一个相识，这个相识越深刻，对新手越能树立信念和持续良好
2、心态。因为新手驾驶的挑战不是技术，而是心态。 二、坚固树立平安第一、遵守交通规则的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，必需要记得平安第一，要培育宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的停、超、会、行，都要做到礼貌行车，礼貌行车。 三、在驾驶过程中，要牢记教练日常点点滴滴的细微环节指导，牢记起步口诀：灯、档、号、刹、再视察，确认平安后再平稳起步。 四、驾驶过程中，有几个要点要牢记，同时培育成自己的驾驶习惯，一个是档位运用，加减挡要坚决平稳;二是转弯减速，宁慢勿快;三是各行其道，不要压线占道;三是娴熟运用车灯;四是娴熟运用倒车镜。 五、在驾驶过程中，规范操作，从新手到
3、老手，培育起自己胆大心细、 规范操作、运行平稳、平安第一的驾驶习惯。 新手平安驾驶心得体会 篇二 20_年到公司开车以来，我是一名老驾驶员了，从未出现过车辆职责事故，之所以岁岁平安、年年平安，我想是因为我酷爱这项工作，有高度的职责心，有刻苦钻研驾驶技术的精神，娴熟驾驭了驾驶技能与道路交通法律法规，有较高的心理素养、思想素养、身体素养。只要这样，平安就会有保障。关于怎样驾驭，下面我讲讲我的阅历技巧。 一、最简洁的平安行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有平安感，因为当时车速有点快，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有平安感了。还有夜间与雨雾视线不清的时候，路况
4、困难的时候，没有非常把握的时候等状况。我渐渐的开车就是了。 二、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为心情失控而放松了平安意识，开车不能遗忘平安第一。 三、留意心细，心细确定平安。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。专心开车，专注行驶，刚好全面细致视察路面状况，提前确定和确定。前后左右的动态，要在大脑里刚好确定精确，刚好处理。持续车辆与物体要有必需的平安距离。给自己留有一点的平安空间。 四、规规则矩的遵守交通法规。道路交通法规是血的教训换来的，谁不遵守，谁就会受到血的教训。受到血的教训再懊悔就来不及了。 五、当快就快，当慢就得慢下来，为什么这样说？因为开车是一
5、项思 维性运动，要构成好的驾驶思维，例如：在行车的过程中自己的车辆速度，对面来车的速度，大约在什么地段会面，自己要有明确的思维确定，选取相宜的时间地点，哪儿加速哪儿减速，限制相宜的时间和地点保证平安的交会。假如视线良好，道路宽敞，路上又没有行人，不存在平安隐患时，当然能够开快点。反之，前方状况不明，或不具备平安条件时，还是要慢，不然就太危急了。该慢时慢，该快时就快。 六、要能自我限制。作为驾驶员必需要学会自己限制好自己的心情，要明白人、车、路、天气、等因素都会影响平安。 七、选取了驾驶员的工作岗位，就得开好平安车，时时敲响平安的警钟。平安就是硬道理，听从指挥听从支配。 八、不酒后驾车，不疲惫开
6、车，不违章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。 九、刚好实行有效的措施，坚决的处理好每一个细微环节问题。坚决不开英雄车，不给自己和他人制造平安隐患。 新手平安驾驶心得体会篇三 在驾校教练指导下参与学习和培训，从对汽车的基本相识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中，初步驾驭了机动车驾驶的基本技能。此刻，就本人平安驾驶谈谈自己的心得体会，一是为感谢云大驾校和教练仔细负责的教学，二是为巩固在日常训练中所学的学问，为培育自己优良的驾驶习惯奠定基础。关于平安驾驶，主要有以下几个方面： 一、机动车作为人的代步工具，是为人服务的，透过驾驶培训，我们就应能娴熟驾驭车辆
7、，让车辆为我所用。这是平安驾驶就应树立的第 一个相识，这个相识越深刻，对新手越能树立信念和持续良好心态。因为新手驾驶的挑战不是技术，而是心态。 二、坚固树立平安第一、遵守交通规则的驾驶观念，从环车检查到上车，到车内仪器仪表检查，再到路上行驶，必需要记得平安第一，要培育宁停三分，不抢一秒的观念，在路上行驶过程中的停、超、会、行，都要做到礼貌行车，礼貌行车。 三、在驾驶过程中，要牢记教练日常点点滴滴的细微环节指导，牢记起步口诀：灯、档、号、刹、再视察，确认平安后再平稳起步。 四、驾驶过程中，有几个要点要牢记，同时培育成自己的驾驶习惯，一个是档位运用，加减挡要坚决平稳;二是转弯减速，宁慢勿快;三是各
8、行其道，不要压线占道;三是娴熟运用车灯;四是娴熟运用倒车镜。 五、在驾驶过程中，规范操作，从新手到老手，培育起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、平安第一的驾驶习惯。 新手平安驾驶心得体会篇四 新手开车开的是一种心态，假如一个人不能把握自己的心态去学会安静学会消退惊慌，将很难吧车开好，要想驾驶汽车在困难多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锋利的目光，剧烈的交通平安意识，良好的心理素养和较强的自控潜力娴熟正确的操作技巧，丰富的驾驶阅历是平安行车的前题。下面总结我的平安驾驶心得： 一、最简洁的平安行车方法就是一个字：慢。比如，有时我在开车的时候会觉得心里有点没有平安感，因为当时车速有点快
9、，这时我只要把车速放慢一点，我心里就觉得比较有平安感了。还有夜间与雨雾视 线不清的时候，路况困难的时候，没有非常把握的时候等状况。我渐渐的开车就是了。 二、合理运用灯光。这个不多说，有自动大灯的车就应始终放在自动位置上。转向灯必需要开，慎用远光、双闪和雾灯，特性是不能对行人和非机动车闪远光和按喇叭，这是下流的表现。 三、操纵方向盘，打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟识各挡位置及档位间的切换。 四、调整好驾驶姿态 正确的驾驶姿态对平安行车是非常重要的，不但能够消退长时间驾驶的疲惫，保证良好的驾驶视野，而且还能够使驾驶动作更精确、快速与合理。 五、不酒后驾车，不疲惫开车，不违
10、章开车，不带病开车，不开有问题的车，有良好的心态，不急不躁的把握好手中的方向盘。 六、要有良好的心态，礼让行车，不与他人斗气，不开英雄车。不因为心情失控而放松了平安意识，开车不能遗忘平安第一。 新手平安驾驶心得体会篇五 一、仔细参与平安学习，时刻绷紧平安弦 作为一名司机，最最根本的是要保证行车平安。保证不了平安，刚好送货，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在平安学习上一丝不苟，积累行车阅历，才能做到见机行事，刚好处理突发事务。因此，我非常重视部门每周一的平安教化会。我认为平安会不但要参与，而且要理解平安教化的重要好处，事故关系着货物、车辆 和自己的生命平安，不能拿国家财产和自己的
11、生命开玩笑，透过例会，摆事实、讲道理、总结阅历，到达平安行车的目的，只带耳朵听，不往心里记，是极其危急的，所以每次平安学习，我都仔细听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。 二、中速行车，谨慎驾驶。 驾车如驾虎，驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践阅历告知我，只要一上车，就要聚精会神，同时，要针对所驾车型的特点，中速行驶，我的做法是： 1、留意视察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的视察力很重要，集装箱卡车，车长、超高，道路上有许多电线不贴合标准，特性是农村横过街道的线路，千万不能盲目透过，每当这时，我便抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心视察，当线路不够高时，就下
12、车请过路人帮忙，决不盲目透过。 2、中速行驶：道路交通状况困难多变，既要依法行车，又要特性留意车速，持续中速行驶，并与前车持续必需的平安距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到驾驭路况、驾驭车况、遇事不慌。记得101 年 2 月的一天晚上，我从青岛回到，当车行至烟青一级马路莱阳段旁边时，心想，尽管夜深人静，但前方的几个立交桥旁边，由于两侧有很多条小路穿越一级路，是事故多发地段，想到那里，我把车辆速由 50 码降到了 30 码，突然，前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿马路，我紧急制动。停下一看，只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有阅历，早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的 路面上。
13、一场事故化险为夷。因此，我把这样一句话当作为开车时的座右铭：回家心切莫超速，亲人盼你平安归。 3、细致应付路面状况，适应困难驾驶环境。由于天气及路面状况困难多变，给平安行车工作带来很大的困难。因此，在这种状况下，我始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选取适当车速，平安行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当，留意谨慎，我曾胜利的避开了一齐重大交通事故。 三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。 驾驶员都明白，行车时要留意做好车辆的一日三检工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不行少，它关系到我们每次行车平安，因此，每次
14、出车前，都细致的检查车辆，有问题马上修理;行车中，我依据载货的重量及路面状况，刚好停车检查车辆的平安部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否平安牢靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次任务的顺当完成。今年四月份，我驾车赴淄博拉货，出车前依照惯例检查车辆没有发觉问题，装货回到时，由于货物较重，我在谨慎驾车的同时，更加留意随时仔细地检查车辆的状况，行至潍坊高速马路，我在停车检查时，突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝，并且已经有 2 根轮胎螺丝断裂，我忽然惊出了一身冷汗，假如不刚好停车检查发觉问题，一旦上了高速马路，车速一快，后果不可思议。我马上联系单位派人抢
15、修，避开了一齐行车事故的发生。由于三检工作做 的仔细，即便是保钟点的活因修车耽搁了一点时间，货主也会对自己的货物能平安运到目的地而谅解。 在做好车辆一日三检工作的同时，务必留意做好车辆的维护保养工作，车辆对驾驶员来说就犹如眼睛一样，爱护好了，开起来心情安逸，显得路面特别宽广，因此，每次出车回到，即使是再累，我总是坚持一要洗车，二要修车的原则，清理完车辆后再回家。在洗车上，我为自己定的原则是：长途归来必洗车，两天行车后必洗车，短途归来后必擦车。每次跑长途或雨天行车后，我总是要用上一个多小时的时间，对车辆进行彻底冲洗，因此，我是公司冲车台上的常客;同时，出车归来后，我总是依据车辆在马路上的行驶状况
16、，发觉故障部位，刚好进场修理，在车辆进行修理时，我一般状况下是换上工作服，看修理工修车，对不懂的地方就问，驾驭车辆的结构，积累修车阅历，同时，我主动给车辆的润滑部位打黄油，确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习，仔细探讨车辆构造，使我具备了解除一般鼓掌的潜力，在公司举办的汽车排故竞赛中，多次获奖。 四、不疲惫开车，不违章行驶 因违章驾驶，疲惫开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且骇人动目，作为一名驾驶员，应特性留意这一点，我是一名长途车司机，长途运输有时为了保点，往往须要长时间超负荷作业，这样好像与不能疲惫驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲惫呢我认为，应
17、依据自身的身体力行，自行调整，始终持续旺盛的精力来开车，当感到身体疲乏时，应刚好找寻平安地带靠 边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充足，再上路行驶。在不行车时，要留意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证足够的睡眠，以便工作时精力充足，不打瞌睡。 以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成果，但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后，我将更加严格要求自己，加强车辆的维护保养，加强学习，留意做好本职工作。 新手平安驾驶心得体会 第10页 共10页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页第 10 页 共 10 页