滨河片区综合整治及城市设计.pdf

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1、XXXX.XXXXXX.XX【评审汇报【评审汇报】XXX河片区综合整治及城市设计 城市设计是以人的活动与精神需求为本，对城市环境做出整体、系统化的优化。而城市本身是为大多数公众服务提供不同的活动需求，是以不同的方式和场所来表达的。随着济宁市城市空间的多方向、多形式向外扩张，城随着济宁市城市空间的多方向、多形式向外扩张，城市内部空间越来市内部空间越来“堵堵”，市民需要开敞空间来释放。，市民需要开敞空间来释放。基于片区所处的区位、自然条件：市民人文活动的需求；市民人文活动的需求；城市景观特色的需求；城市景观特色的需求；济宁现实发展的需求。济宁现实发展的需求。“塑造一个高品质的城市活动走廊”n 项目

2、缘由项目缘由 1、背景认知篇、背景认知篇 2、基地分析篇、基地分析篇 3、规划分析篇、规划分析篇 4、规划用地篇、规划用地篇 5、城市设计篇、城市设计篇 6、专项规划篇、专项规划篇 城市发展的主要轴线以城市发展的主要轴线以太白楼路太白楼路为依托，串连起都为依托，串连起都市区、中心城市最重要的各个综合服务中心，成为组市区、中心城市最重要的各个综合服务中心，成为组织中心城区各功能区的中枢，集聚商务中心、行政中织中心城区各功能区的中枢，集聚商务中心、行政中心、文化中心、商贸中心等核心城市功能。是城区东心、文化中心、商贸中心等核心城市功能。是城区东拓、西跨的重要工程。该道路建成通车后，将大大提拓、西跨

3、的重要工程。该道路建成通车后，将大大提高车辆通行能力，有效解决城区交通拥塞状况，同时高车辆通行能力，有效解决城区交通拥塞状况，同时形成济宁与周边城市的快速通道，为济、兖、邹、曲、形成济宁与周边城市的快速通道，为济、兖、邹、曲、嘉都市区快速融合发展，提供有力保障，区域地位非嘉都市区快速融合发展，提供有力保障，区域地位非常重要。常重要。火炬路火炬路作为联系中心城区与北湖生态新城重要的快速作为联系中心城区与北湖生态新城重要的快速路，着力打造成为一条快速、景观道路，承担了缓解路，着力打造成为一条快速、景观道路，承担了缓解城区交通压力、展现新区面貌的功能。洸府河作为东城区交通压力、展现新区面貌的功能。洸

4、府河作为东西城区的分界线，在城市发展、环境塑造中有着重要西城区的分界线，在城市发展、环境塑造中有着重要作用。作用。洸河路、东外环、济邹路。洸河路、东外环、济邹路。通道效应-城市景观 洸府河大桥全长1831米，高度77米，主跨全长320米，跨越洸府河、九九铁路专用线、新兖铁路上行和下行线等“一河三线”，大桥将成为市区最雄伟、标志性的景观工程，将成为济宁的新地标，新地标，成为展现济宁城市建设对外展示的主要窗口。城市展示平台的需求；城市展示平台的需求；城市交通组织的优化；城市交通组织的优化；城市社会功能的完善。城市社会功能的完善。济宁市中心城发展解读 “东拓西跨、南联北延；向东扩张、向南推进”济宁市

5、的空间发展对策 依托交通设施，构筑特大城市框架；新区建设为主与老城改造相结合；充分利用河湖水系及历史资源充分利用河湖水系及历史资源,建设宜居建设宜居城市，运河之都；城市，运河之都；积极发展综合功能片区。片区的地位 城市向东、向南发展的过渡地段，由于城市建设重点及建设时序等因素的影响，使得区域往往在一段时间内形成“以点带面”发展“盲区”，以至区域产生了很多问题，成为城市发展的瓶颈。区域起到“承上启下”的作用，在未来城市发展的关键期，将片区发展植入到城市整体空间发展结构中，缝合城市发展的“创伤”。2、现状概况、现状概况洸河路2、现状概况、现状概况发展要素与城区关系太白楼路 太白楼路作为济宁都市区空

6、间发展轴线的主要空间载体，经过济宁市级商业中心，连接嘉祥、邹城，辐射兖州、曲阜，都市区一体化进程中具有重要战略意义。洸河路 洸河路是济宁城区重要的城市干道，连接新体育馆、新世纪广场、仙营绿地、凯赛大桥等一系列体现城市重要形象的节点，是济宁一条景观大道。火炬路 火炬路作为市区连接北湖新区的主要通道之一，是城市重点打造的线性景观带。目前已形成以特色造型路灯等道路设施作为火炬路的标志性景观元素，加强“花”景观在道路绿化中的比重，建设成为一条展现北湖新城自然与文化特色、门户型生态景观大道。控规及规划研究成果3、已编制的相关规划、已编制的相关规划 1、北湖生态新城控制性详细规划 2、济宁市东南片区控制性

7、详细规划 3、济宁地区湿地系统规划研究 城市设计及景观规划 1、崇文大道两侧城市设计 2、光府河景观改造工程规划设计 3、光府河桥周边区域整体概念规划 4、火炬路景观设计 。修建性详细规划 1、万象和片区规划 2、润景园西片区规划设计 3、中贾旧村改造规划 4、方圆住宅小区规划设计 5、一系列工业项目 。新建的片区 1、森泰御城 2、如意家园 。对已批规划、在建项目等反馈到片区整体设计中。案例三：生态湿地，城市绿心 由于采煤塌陷，唐山地区形成了许多塌陷水面。我们不能仅仅将南湖作为塌陷区，始终都在寻找它非塌陷区的城市功能、在寻找它与城市的关系 人是一个充满欲望的动物：在享受现代城市文明的同时又不

8、愿意放弃田园般的绿色环境。它不仅是一个公园，更是一种文化的象征，是对城市和社会产生影响的重要的“杠杆”。案例四：提升滨河景观，带动城市发展 寿光弥河新区既是城市建设的主战场，也是未来彰显寿光城市特色的标志区，是“城市会客厅”，主要流经规划馆、行政中心区、五星级大酒店和东城公园。按照“寿光浦东”的定位,通过滨水空间的塑造，提升城市形象。通过滨水空间的塑造，提升周边的土地价值，带动城市滨水空间的开发。2、现状概况现状用地 用地以工业用地、二类居住用地和村镇建设用地为主。整体上开发北强南弱，西密东疏。居住用地 主要集中在太白楼东路以北，用地面积139公顷。居住开发基本成规模，如森泰御城、如意嘉园、方

9、圆社区、小屯片区等，旧村改造项目如中贾旧村改造项目。同时还有待开发项目如森泰御城二期。工业用地 主要集中在日菏铁路以北，洸府河以东及火炬路、济邹路两侧，建设用地面积254.68公顷。工业比例较大，工业与其他用地存在交叉，相互影响是未来用地调整、片区提升的重点区域。公共服务设施用地 主要集中在洸河路两侧，用地较少，约15.96公顷。市政设施用地 由于片区处于城市发展的瓶颈地段，市政设施用地较多，约26.65公顷。主要为公交停车场、维修厂、变电站、污水处理厂等。其它用地 片区用地还包括仓储用地、特殊用地、村庄用地、塌陷地、水面等用地组成。这区域基本上体现了济宁市自然资源特点整合提升区湿地治理区城市

10、发展区北湖中区任城高新从行政边界上，区域处于四区衔接处。从行政边界上，区域处于四区衔接处。通过现状综合分析，片区发展存在以下问题：1、用地功能布局对城市魅力展示缺乏引导，尤其大白楼东路洸府河大桥周边地段整体景观质量差。2、片区作为东西城区、都市区的交通、片区作为东西城区、都市区的交通通道密集区，通道景观较差，严重影响城市通道密集区，通道景观较差，严重影响城市综合面貌的提升。综合面貌的提升。3、部分片区居住形态、活力初现，但服务支撑体系不完善。4、整体未形成良好、高品质的城市空间，自然要求的利用不够成熟，缺乏有活力的滨水公共活动空间。5、绿化环境与城市形象未形成系统，资源利用未发挥洸府河的潜力。

11、6、新一轮城市更新与开发缺乏协调和引导。问题问题解析解析问题解析 由于太白楼东路洸府河大桥的建设，将加速该片区的发展进程,该区域的通道效应通道效应将更加明显。将通过：提升城市提升城市空间品质空间品质塑造滨水塑造滨水宜居环境宜居环境带动片区带动片区活力增长活力增长完善交通完善交通 整体网络整体网络突出城市突出城市风貌特色风貌特色城市通道城市通道景观塑造景观塑造3.1、规划依据、规划依据3.2、规划理念、规划理念3.3、规划目标、规划目标3.4、功能定位、功能定位3.5、设计策略与规划层次、设计策略与规划层次3.6、工作框架、工作框架3 3、规划分析篇、规划分析篇改 善促 进带 动开 辟引 导自然

12、生态环境城市综合面貌滨水活动空间滨水都市景观城市功能完善土地价值提升城市形象转变城市交通秩序城市通道景观3 3、规划目标、规划目标 依托太白楼东路洸府河大桥依托太白楼东路洸府河大桥,以洸府河、以洸府河、十里营塌陷地等滨水生资源及周边区位交十里营塌陷地等滨水生资源及周边区位交通优势为基础，以提升城市品质为目标，通优势为基础，以提升城市品质为目标，以以改善、引导、开辟、带动、促进改善、引导、开辟、带动、促进为手段，为手段，将片区建设为都市区、济宁中心城区的：将片区建设为都市区、济宁中心城区的：“城市门户城市门户”之一；之一；多元化城市功能区；多元化城市功能区；“运河之都、水城风貌运河之都、水城风貌

13、”新的展示新的展示区：区：宜居的生活、休闲区；宜居的生活、休闲区；特色化城市风貌区。特色化城市风貌区。4 4、功能定位、功能定位 通过策划分析，为营造亲水、乐水的都市通过策划分析，为营造亲水、乐水的都市空间，达到规划目标的要求，功能上形成居住、空间，达到规划目标的要求，功能上形成居住、休闲观光、健身运动、商务办公、信息产业、休闲观光、健身运动、商务办公、信息产业、交通于一体的功能区。交通于一体的功能区。5 5、设计策略与规划层次、设计策略与规划层次规划层次 根据不同的区段特征，规划形成综合整治及城市设计两个层次。综合整治城市设计用地调整交通整治环境改造整体控制道路设计设计导则节点设计规划层次规

14、划层次系 统 性 规 划 城市节点 物 质 空 间 设 计 城市道路引出问题引出问题解决问题解决问题设计策略城市通道 主观经验直觉局 部 城市 节 点城市片区6、工作框架、工作框架与城市的功能空间关系 规划形成“双城六片、三心三轴”的城市空间结构 1、滨湖中心：主要承担金融、商务办公、旅游服务、文化产业功能。2、老城中心：主要承担大型商业零售、文化娱乐、医疗、旅游服务等综合服务功能。3、东城中心：主要承担商务办公、商贸物流、科技研发、信息咨询生产服务功能，同时增强商业零售、文化娱乐等消费服务功能。“三心”以十里营生态湿地为核，形成相互联系的功能组织。1、总体布局、总体布局 与城市总体规划相协调

15、发展，结合相关规划研究成果，形成片区发展结构。规划充分发挥片区紧靠洸府河、生态湿地等自然规划充分发挥片区紧靠洸府河、生态湿地等自然生态特色，通过生态特色，通过“一带一网三片区一带一网三片区”的整体规划，的整体规划，有效提升片区作为东、西城区过渡地段的风貌，有效提升片区作为东、西城区过渡地段的风貌，重重点突出洸府河两岸、生态湿地点突出洸府河两岸、生态湿地的作用，的作用，形成形成特色风特色风貌区，同时通过调整产业门类，植入信息产业、商貌区，同时通过调整产业门类，植入信息产业、商务办公等。务办公等。形成以居住、形成以居住、商业商业、信息产业、休闲娱信息产业、休闲娱乐等乐等为主的功能区。为主的功能区。

16、有有 机机过过 渡渡轴线带动功能完善滨水特色序序号号 用地性质用地性质用地代号用地代号面积（公顷）面积（公顷）比例（比例（%）1 1居住用地居住用地R R439.32439.3223.5623.56其中其中一类居住用地一类居住用地R1R187.3787.374.694.69二类居住用地二类居住用地R2R2351.95351.9518.8718.872 2公共设施用地公共设施用地C C122.5122.56.576.57其中其中行政办公用地行政办公用地C1C18.138.130.440.44商业金融业用地商业金融业用地C2C299.2999.295.325.32文化娱乐用地文化娱乐用地C3C33

17、.183.180.170.17医疗卫生用地医疗卫生用地C5C50.330.330.020.02教育科研设计用教育科研设计用地地C6C611.5711.570.620.623 3工业用地工业用地M M1461467.837.834 4仓储用地仓储用地W W21.8321.831.171.175 5道路广场用地道路广场用地S S220.07220.0711.811.8其中其中道路用地道路用地S1S1214.5214.511.5111.51社会停车场库用地社会停车场库用地S3S35.575.570.290.296 6市政公用设施用地市政公用设施用地U U34.7334.731.861.86其中其中供

18、应设施用地供应设施用地U1U12.162.160.120.12交通设施用地交通设施用地U2U232.5732.571.741.747 7绿地绿地G G876.12876.1246.9946.99其中其中公共绿地公共绿地G1G1840.97840.9745.1145.11生产防护绿地生产防护绿地G2G235.1535.151.881.888 8特殊用地特殊用地D D3.823.820.20.29 9总计总计1864.391864.39100100规划形成“一带、一网、三片区”的空间结构。一带：洸府河“大型河岸风光带”。通过恢复洸府河的自然生态环境，创造丰富多彩的“休闲、文化、运动、娱乐”等开放滨

19、水公共空间，提供良好的户外自然场所基地。一网|：以洸河路、太白楼东路、济邹路、南外环、火炬路、东外环等城市主干路为骨架，形成片区绿色网络、交通网络体系。三片区：结合自身地块发展现状特点、未来地质情况变化及与城市的关系，形成三大片区。即：洸河路综合提升区即：洸河路综合提升区 火炬路滨水生活区火炬路滨水生活区 十里营生态湿地区十里营生态湿地区2、功能结构、功能结构3、综合整治规划 根据基地的特征，把本区分为保留类、景观整治类、改造类、新开发类、在建类等五类地块。保留类地块:指用地性质及现状建筑均保留不变地块，近期进行完善；景观整治类地块景观整治类地块:指以河流、铁路整治为主的地块，是近期整治工作的

20、重点；指以河流、铁路整治为主的地块，是近期整治工作的重点；改造类地块改造类地块:指现状为建设用地，远期用地性质改变或建筑改造地块，其中城市景指现状为建设用地，远期用地性质改变或建筑改造地块，其中城市景观影响较大、土地使用效率较低地块作为近期整治的重点；观影响较大、土地使用效率较低地块作为近期整治的重点；在建地块：地块开发基本形成或者已经开工建设的地块，监督各种配套同步实施。新开发地块：指现状空地，按照市场运作模式进行逐步开发，按照规划进行控制。规划范围界定 综合提升区根据地块发展特点及城市特征，以火炬路、洸河路、东外环、太白楼东路、坝上路为界，形成综合提升片区。3、功能分区-洸河路综合提升区

21、片区发展特点 基地西依市中区，东靠高新区,承接东西,是老城区与高新区的重要功能与景观的缝合地段。同时洸河路作为济宁市一条景观大道，已经成为济宁重要的宣传窗口。基于基地的区位特征，基地内用地已呈现出快速发展势头，居住、公共设施等近几年发展迅速，目前已基本成为成熟开发片区。但是由于城市长期基地内工业用地较多，居住与工业混杂，用地新旧混合，土地有待整合提升。控制目标控制目标 形成以洸府河为中心，居住为主，其它用地为辅的功能片区。沿火炬路、洸河路形成公共服务设施带，以商贸办公功能为主。为了有利于形成高档居住片区，规划将大部分工业、仓储等用地进行置换。现状保留地块面积94.2公顷，占总用地面积的21%；

22、景观整治地块以河流、铁路整治为主，总面积97.8公顷，占总用地面积21.9%；改造地块面积95.5公顷，占总用地面积的21.4%；新开发地块指以现状空地为主，面积68.9公顷，占总用地面积的15.4%，在建用地面积69.91公顷，占总用地面积的15.6%;已批用地面积21.2公顷，占总用地面积的4.7%。用地调整规划用地调整规划 规划用地调整根据现状情况及发展区位、上位规划等因素，为了达到片区发展目标，进行用地调整。规划范围的界定规划范围的界定 综合提升区根据地块发展特点及城市特征，以火炬路、日菏铁路、坝上路、南外环为界，形成火炬路滨水生活区。3、功能分区、功能分区-火炬路滨水生活区火炬路滨水

23、生活区 片区发展特点片区发展特点 基地西依火炬路，东靠洸府河,交通区位、环境品质等较好，随着火炬路的升级改造，将火炬路建设一条展现北湖新城自然与文化特色的门户型生态景观大道。洸府河城市中的作用更为突出，将形成济宁市城区的大型生态景观廊道。基地北部产业用地居多，从城市空间来看，区域产业发展受到限制，亟待对土地整合提升。基地南端属于城市为发展区，基地平坦、建筑物、构筑物较少，为下一步的开发提供好的基础条件。控制目标控制目标 结合市中区实行“工业兴区”战略，以火炬路、济邹路为基础，结合现状产业发展，进行产业业态调整，发展电子信息产业，立足于整合各类电子信息资源和引进大型电子信息经营企业，打造信息产业

24、聚集区。济邹路以南，结合两侧的优良生态资源，打造滨水生活区。现状保留地块面积2.89公顷，占总用地面积的1.1%；景观整治地块以河流为主，总面积141.34公顷，占总用地面积的53.0%；改造地块面积60.36公顷，占总用地面积的22.7%；新开发地块指以现状空地为主，面积57.9公顷，占总用地面积的21.7%，在建用地面积2.23公顷，占总用地面积的0.9%;已批用地面积1.65公顷，占总用地面积的0.6%。4、道路交通分析 城市道路分为四级，即快速路、主干路、次干路和支路，同时包括轨道交通、铁路等。（1）铁路 日菏铁路规划两侧防护绿带按50米防护绿地控制。（2）轻轨（3）快速路 东外环、南

25、外环为城市快速路，承担城市区域快速交通，规划中预留互通立交空间。同时规划预留和控制东外环、火炬路的互通立交空间。（4）城市道路 以火炬路、洸河路、太白楼东路、济邹路四条主干路与快速路（东外环、南外环）构筑三大交通分区，组织对内、对外的主要交通联系。为满足片区内与城市的联系，规划礼贤路、思贤路、求贤路、菱花路、湿地路等主干路。同时规划形成以次干路、支路为补充的城市道路网络。（5）交通换乘站、互通立交（6）道路整治 连接皇营路、增加与洸府河的联系通道；增加日菏铁路北侧、交通枢纽周边道路；延伸红星路，增加与洸府河的通道；对太白楼东路（洸府河东外环）段进行限制交叉口处理，增加辅道；建议远期对太白楼东路

26、、东外环设互通立交。规划形成以太白楼东路、火炬路为景观轴线，与洸府河景观带相呼应，共同构筑片区绿化景观体系。火炬路景观轴：两侧各形成20-45米绿化空间，形成绿色通道。太白楼东路景观轴：由于洸府河大桥本身的特点，作为区域内重要的景观节点，太白楼东路洸府河东段绿化控制不小于40米。重点打造本区以洸府河大桥为节点为景观区域，综合考虑周边环境的改造。同时沿火炬路沿线设置两个景观空间节点和绿化节点，在强调轴线序列感的同时也取得绿化空间的连续性。以景观轴线、节点出发，通过绿带或景观通廊将火炬路与洸府河景观廊道连接为整体。湿地公园作为片区内最大的生态本底，规划结合建设用地布置公共建筑景观节点和大面积的湿地

27、水面。5、绿化景观分析、绿化景观分析5.1、城市设计平面、城市设计平面5.2、城市设计指引、城市设计指引5.3、建筑风貌区、建筑风貌区5.4、铁路防护带、铁路防护带5.5、滨水景观带、滨水景观带5.6、景观道路、景观道路5.7、城市门户、城市门户5.8、景观节点、景观节点5、城市设计篇、城市设计篇 1、景观节点：、景观节点：2、城市地标：、城市地标：3、城市门户：、城市门户：4、景观道路：、景观道路：5、主要景观轴：、主要景观轴：6、滨水景观带：、滨水景观带：7、生态防护带；、生态防护带；8、建筑风貌区。、建筑风貌区。设计主体设计主体“亲水、幽地、一河相连亲水、幽地、一河相连”城市设计元素构成

28、城市设计风貌构筑2 2、城市设计指引、城市设计指引3、风貌区风貌区-洸河路片区洸河路片区3、风貌区、风貌区-十里营湿地十里营湿地3、风貌区、风貌区-十里营湿地十里营湿地 根据发展定位，十里营生态湿地公园的功能结构主要包括：滨水城市功能区:主要利用滨水空间进行商业和住宅等城市建设开发；湿地文化景观区:主要利用湿地开展民俗旅游、文化休闲以及农业生产活动，为市民提供休闲场所；绿色生态涵养区，主要承担水质净化、水源涵养以及为动植物栖息地等生态保护职能，同时提供务 农 体 验、教 育展 示 和 科 学 研 究 等 服 务。滨水功能区滨水功能区湿地文化区湿地文化区水上运动区水上运动区休闲活动区休闲活动区生

29、态涵养区生态涵养区滨水功能区滨水功能区3、风貌区、风貌区-十里营湿地十里营湿地道路交通道路交通 充分结合人行活动与“亲水、乐水”的理念相关联，设置滨水步行空间和慢行系统。3、风貌区、风貌区-十里营湿地十里营湿地空间视线空间视线 充分将视线通廊与水系、道路空间进行衔接，同时关注 洸府河大桥与湿地之间视廊关系。3、风貌区、风貌区-十里营湿地十里营湿地3、风貌区、风貌区-火炬路片区火炬路片区 规划沿日菏铁路预留100米绿化带，在洸府河大桥近距离视线范围内增加绿化空间。按照按照“以绿为墙、以树为体以绿为墙、以树为体”为美化原则，通过密植大树形成绿色屏障，同时起到防噪作用。洸府河以东段空地较多，能都形成

30、沿线种植防护林带。4、铁路防护带、铁路防护带形象定位形象定位 诗意洸府、活力玉带诗意洸府、活力玉带功能定位功能定位 延续济宁总规中对洸府河的“大型河岸风光带”的城市定位，将洸府河建设成一个融休闲、文化娱乐、生态体验为一体，生态与环境知识学习与互动，探索与挑战自我相结合的休闲娱乐地，从而促进洸府河周边土地的科学合理利用，同时促进城市公园系统结构的完善，并丰富人们在城市的休闲娱乐体验。5、滨水景观带、滨水景观带功能分区引导功能分区引导都市观光区都市观光区 结合现状形成的滨河景观，通过景观节点、照明、结合现状形成的滨河景观，通过景观节点、照明、设施、小品、活动广场等，丰富滨河景观效果。设施、小品、活

31、动广场等，丰富滨河景观效果。文化展示区文化展示区 位于红星路和西河路之间，以洸府河大桥为视觉焦位于红星路和西河路之间，以洸府河大桥为视觉焦点，形成展示运河文化、孔孟文化的特色区域，营造点，形成展示运河文化、孔孟文化的特色区域，营造“文化、自然、休闲文化、自然、休闲”的的“人水和谐人水和谐”环境。环境。休闲运动区休闲运动区 位于西河路和礼贤路之间，西侧为居住用地、东侧位于西河路和礼贤路之间，西侧为居住用地、东侧为十里营湿地公园，结合居住社区形成休闲活动中心和为十里营湿地公园，结合居住社区形成休闲活动中心和体育运动公园，借助堤坝和两侧的体育运动公园，借助堤坝和两侧的4m4m左右高差，设置极左右高差

32、，设置极具生态性和趣味性的休闲活动设施，满足多层次、不同具生态性和趣味性的休闲活动设施，满足多层次、不同年龄段的人们休闲和活动需要。同时缓解济宁市体育设年龄段的人们休闲和活动需要。同时缓解济宁市体育设施严重不足的现状，不仅可以提高人气，同时可以使公施严重不足的现状，不仅可以提高人气，同时可以使公众和社区的价值融入景区并得以提升。众和社区的价值融入景区并得以提升。生态游览区生态游览区 两侧植物造景为主，打造疏林草地、开敞河面等自然两侧植物造景为主，打造疏林草地、开敞河面等自然过渡环境，与南侧湿地景观相辅相承。过渡环境，与南侧湿地景观相辅相承。5、滨水景观带、滨水景观带5、滨水景观带、滨水景观带文

33、化展示区文化展示区5、滨水景观带、滨水景观带休闲运动区休闲运动区5、滨水景观带、滨水景观带生态游览区生态游览区道路交通引导道路交通引导1、交通设施齐全，方便游人交通转换,做好和周边公园的交通衔接。2、交通设施包括：机动车停车场、旅游巴士首末车站、停靠站、电瓶车首末车站、停靠站、自行车租赁站、停靠点与修理点。3、交通组织，交通形式多样化，各种交通形式之间转化方便，建立交通网络。4、交通形式和分布范围如下：机动车交通：旅游车（旅游巴士、电瓶车）、市政、养护、急救等机动车辆使用洸府河东西两岸滨河路、火炬路。或其他机动车据情况分区分段走其它城市道路或停泊在停车场。自行车交通：形成在林中和滨水自行车交通

34、网，并要和北湖的道路衔接好，成为一个有机的交通网络。步行交通：网状分布，方便快捷。5、滨水景观带、滨水景观带视线廊道引导视线廊道引导5、滨水景观带、滨水景观带太白楼东路太白楼东路：作为连接都市区东西主要通道之一，对于城市形象的展示起到重要作用，道路两侧用地：作为连接都市区东西主要通道之一，对于城市形象的展示起到重要作用，道路两侧用地杂乱、景观较差，随着洸府河大桥的通车，居高临下，俯瞰片区全貌。杂乱、景观较差，随着洸府河大桥的通车，居高临下，俯瞰片区全貌。该区域结合洸府河和景观整治，重点打造道路景观塑造，通过道路绿化、景观节点等强调道路景观立该区域结合洸府河和景观整治，重点打造道路景观塑造，通过

35、道路绿化、景观节点等强调道路景观立面效果。面效果。6、景观道路、景观道路大桥门户景观大桥门户景观以洸府河大桥为核心，组织城市建设区和自然生态景观。6、景观道路、景观道路6、景观道路、景观道路热电厂改造热电厂改造 洸府河西岸现状热电厂地块，通过逐步实洸府河西岸现状热电厂地块，通过逐步实现环境整治、工业外迁和功能置换。现环境整治、工业外迁和功能置换。未来结未来结合极具视觉冲击力的工业遗迹景观合极具视觉冲击力的工业遗迹景观 ，建设城，建设城市公共设施，成为具有独特吸引力的城市活市公共设施，成为具有独特吸引力的城市活力地区。推动城市及区域在经济、社会、环力地区。推动城市及区域在经济、社会、环境诸方面的

36、协调和可持续发展。境诸方面的协调和可持续发展。近期实施策略遮挡、绿化、美化通过对烟囱外立面进行不同程度的装饰装修 削弱烟囱对景观的不良影响，进而形成景观标志物。远期方案形成系统化的生态空间采用系统化的生态手段改造保留的工业遗迹，使其成为场所的记忆。改建后的场充分利用先进生态技术，并发挥其积极的生态展示作用，形成生态良好滨水地区的活力之源。火炬路火炬路：打造集打造集自然生态、文化特色自然生态、文化特色为一体的景观大道，加强为一体的景观大道，加强自然与城市自然与城市的的交流与融合，促进北湖新区的经济发展交流与融合，促进北湖新区的经济发展及提升济宁城市形象具有重要的意义。及提升济宁城市形象具有重要的

37、意义。道路沿线整体以高层建筑为主，主体建道路沿线整体以高层建筑为主，主体建筑具有标志性，构成平面成组成团、立筑具有标志性，构成平面成组成团、立面高低错落，公共开敞空间与建筑空间面高低错落，公共开敞空间与建筑空间相结合，形成收放有序，空间层次丰富相结合，形成收放有序，空间层次丰富的空间效果。的空间效果。目前火炬路道路两侧绿化基本形目前火炬路道路两侧绿化基本形成，能够起到较好的绿化、景观作用。成，能够起到较好的绿化、景观作用。重点考虑两侧建筑与绿化景观、滨水重点考虑两侧建筑与绿化景观、滨水空间的衔接。空间的衔接。6、景观道路、景观道路火炬路火炬路（洸河路（洸河路日菏铁路）日菏铁路）为市级公共设施带

38、，沿路两侧布置公共建筑，为市级公共设施带，沿路两侧布置公共建筑，以现代高层建筑为主，控制沿路景观界面，注重以现代高层建筑为主，控制沿路景观界面，注重与现有建筑的协调。与现有建筑的协调。在太白楼东路与交叉口区域形成开敞空间，在在太白楼东路与交叉口区域形成开敞空间，在视线范围内通过低密度建筑来开阔洸府河大桥的视线范围内通过低密度建筑来开阔洸府河大桥的视野。视野。6、景观道路、景观道路火炬路火炬路（日菏铁路（日菏铁路求贤路）求贤路）为市级公共设施带，以IT产业园、总部基地、购产业园、总部基地、购物和休闲餐饮综合区以及生产性服务业基地物和休闲餐饮综合区以及生产性服务业基地为主导功能。沿线整体以高层建筑

39、为主，主体建筑具有标志性，构成平面成组成团、立面高低错落，公共开敞空间与建筑空间相结合，形成收放有序，空间层次丰富的空间效果。6、景观道路、景观道路火炬路火炬路（求贤路（求贤路南外环）南外环）形成完整的滨河居住带。规划以高层低密度的住宅为主，注重滨河、沿路的建筑立面、天际线的处理。6、景观道路、景观道路东外环东外环：东外环是城市对外交通联系东外环是城市对外交通联系的主要通道之一，担负对外及都市区之的主要通道之一，担负对外及都市区之间的交通联系，和城市道路（济邹路、间的交通联系，和城市道路（济邹路、崇文大道、太白楼东路、南外环等）互崇文大道、太白楼东路、南外环等）互相连接，是济宁市重要的对外交通

40、门户相连接，是济宁市重要的对外交通门户和交通中转区。道路绿化景观直接展示和交通中转区。道路绿化景观直接展示济宁的城市风貌，是济宁重要的对外窗济宁的城市风貌，是济宁重要的对外窗口和都市景观走廊。尤其作为省运会交口和都市景观走廊。尤其作为省运会交通组织的必经之路，对展示城市形象起通组织的必经之路，对展示城市形象起着着“城市名片城市名片”的作用。的作用。集合周边地段用地特征，分段确定景观设计思路：北段：局部现状有建设地段，形成人工化较重的园林处理手法，注重沿道路绿化天际线的变化；南段：利用周边湿地、河流借景，合理利用作为现状植物的移植，两侧形成经济林，打造绿化通道。重要节点：6、景观道路、景观道路

41、规划结合总体规划确定的交通枢纽，进行片区用地景观的提升。作为城市对外交通枢纽，具有展示城市形象窗口的作用，规划将片区打造成以城市东西交通联系、对外交通的综合交通服务中心。7、城市门户、城市门户 火炬路与济邹路交叉口节点：火炬路与济邹路交叉口节点：本节点由火炬路与济邹路交点空间放大整合而成，是片区高层建筑的东部高潮点，体现典型的现代化城区的风貌。商业金融用地建筑布局向内围合，形成圆形的开敞空间，建筑高度以几何圆形向外递增，在建筑群体空间上富有内聚感。8、景观节点、景观节点 位于崇文大道洸府河交叉口，规划滨河景观广场，使崇文大道与沿河景观带形成景观上的连接与过渡。同时在滨河广场旁设置一五星级酒店，

42、将成为整个区域的标志性建筑，同时成为整个崇文大道的视觉焦点。8、景观节点、景观节点 位于南外环与洸府河交叉口处，以大桥为制高点，俯瞰洸河两侧风光。西岸为现代高层居住区，东岸规划形成新中式底层住宅。8、景观节点、景观节点8、景观节点、景观节点9、城市天际线、城市天际线7、游憩设施、游憩设施 湿地、滨水景观多处设置亭廊，给游客防晒避雨，消暑纳凉、休息交流的场所。同时起到点景、赏景的作用。设置根据不同的区域，按照不同的样式进行设置。8 8、近期综合整治及项目库、近期综合整治及项目库1)居住项目 旧村改造2个，为小屯片区、三贾。其余基本为新建项目。分类、分区分类、分区编号项目名称 整治方法 重 要 程

43、 度 用 地 面 积（ha）规划后用地性质投 资 主 体 实施时序 所属位置1小屯旧村整治 12.75居住市场2012高新区2小屯新建 25.0居住市场2013高新区3方圆小区新建 14.40居住济宁监狱2011高新区4森泰御城2期新建 8.12居住市场2011市中区5森泰御城1期环境整治 5.53居住市场2011市中区6如意嘉园环境整治10.35居住市场2011市中区7兴河家园环境整治3.5居住市场2011市中区8鲁宝片区新建7.65居住市场2013市中区9中贾回迁旧村整治15.70居住市场2013任城区2）旧厂房、旧仓库改造本区内工厂、仓储数量较多，但大部分位于主要道路附近，规划结合片区土

44、地功能置换，近期启动重点在沿火炬路、洸河路、济邹路两侧的厂房仓储。3）教育设施建设 根据批准的济宁市十二中修建性规划，对学校规模、建筑进行综合改造提升，完成时间2013年。（1）整治类道路：近期道路综合整治重点城市主要通道及片区内街巷。包括太白楼东路、济邹路、南外环、东外环等，街巷内道路包括皇营路、御城南路（暂定名）等。（2）铁路防护绿带：对日荷铁路环境进行整治，以“洁、整、绿、挡”为整治原则，近期整治长度2000米，整治面积约37公顷。（3）河流绿化整治：按照洸府河两岸退后河流蓝线，结合济邹路橡皮坝的建设，近期内启动济邹路橡皮坝以南河道两岸绿化。依据编制的济宁市洸府河景观改造工程规划，进行整

45、治改造，结合本规划的功能定位，增加休闲、健身的功能。区内总长度2800米。（4）大桥周边整治：绿化为主4）环境综合整治 本次规划成果从土地开发规划、城市景观的角度促进的片区建设的整体控制，通过规划进行片区控制性详细规划编制的依据，从而成为局部地块修建性详细规划的编制依据。1、充分发挥规划制引导作用，加快片区控制性详细规划编制，加强规划的可操作性和可实施性。2、实施倾斜的财政政策，不断加大对滨水空间地区基改造的投入，逐步改善和优化结合部区域的整体环境。3、加快推进区域土地“退二进三”的步伐，确定区域发展催化剂（信息产业园等），带动和刺激开发的兴趣。4、加强对区域交通通道两侧用地、景观等的综合整治，近期实现城市面貌的升级。8、实施建议、实施建议5、强调城市景观节点的处理，近期形成城市空间形象的标志。6、一张蓝图，四区联动，边界整合。汇报完毕，谢汇报完毕，谢 谢谢！