《微型汽车转向柱总成开发项目立项申请报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《微型汽车转向柱总成开发项目立项申请报告.docx（11页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、微型汽车转向柱总成开发项目立项申请报告微型汽车转向柱总成开发项目立项申请报告 本文关键词：总成，转向，申请报告，项目立项，开发微型汽车转向柱总成开发项目立项申请报告 本文简介：编号FMQ073606页次16/412022年开发项目申请立项报告项目名称转向柱总成规格型号CM10-3404101-J01项目负责人颜显海申请时间20220420申请单位民研所重庆长融机械有限责任公司2022年04月20日窗体顶端一、项目简介（性质、技术来源、技术水平、任务来源）：1性质：该总成微型汽车转向柱总成开发项目立项申请报告 本文内容：编号FMQ073606页次16/412022年开发项目申请立项报告项目名称转
2、向柱总成规格型号CM10-3404101-J01项目负责人颜显海申请时间20220420申请单位民研所重庆长融机械有限责任公司2022年04月20日窗体顶端一、项目简介（性质、技术来源、技术水平、任务来源）：1性质：该总成属于机械式转向柱总成，主要装配于微型汽车上实现传递转矩的功能。2技术来源：我公司根据河北长安公司要求在现有成熟转向柱产品SC6350A转向柱总成的基础上再结合其装车要求作出部分尺寸更改，同时结合公司现有转向柱总成成熟的产品结构和工艺路途进行产品资料优化设计。3技术水平：公司采纳日本铃木技术，该结构广泛运用在微型车和轿车上，其技术水平处于二十世纪九十年头末国际先进水平，国内领先
3、。4任务来源：依据与河北长安公司达成的意向协议，需我公司为其“CM10微型汽车”开发转向柱总成。二、市场前景（市场预料、竞争对手的分析、市场价格预料、3年后的市场规模、产品的成长性等）1、市场预料：CM10是河北长安汽车有限公司正在研发设计的一款微型汽车，此项目代号为735。该车预料于2022年上市，预料产量为1.5万辆，市场售价预料在3.54.5万元，其主要竞争对手为长安的长安之星、长安星韵、哈飞的中意、民意等微型车。我公司现独家同时开发此转向柱总成，将以101的比例为之配套。依据公司测算的制造成本以及CM10的市场预料价，预料CM10转向柱的销售价格为89元。此产品属一般转向柱，公司有成熟
4、工艺可借鉴。由于河北长安公司良好的销售和售后服务实力，信誉有保证，市场前景好。2、竞争对手分析：该产品目前尚无竞争对手。我公司独家供货。3、市场价格预料：该产品目前的市场价格约为105元/套左右（含税），而公司生产后价格为88元/套（含税），具有肯定的价格优势。4、3年后的市场规模：3.5万套/年5、产品的成长性：该产品属微型轿车上运用的产品。三、预期项目的可行性（交付、产能、项目时间、资源、成本、投资、供应商评估、产品性质）及风险分析（市场风险、产品平安性相关的风险、企业产品责任的影响、制造风险等）1、项目的可行性：、交付：由于是采纳公司已经成熟的生产技术进行开发，并且有一条国内较先进的生产
5、线，因此无论是开发期间还是正式生产，都能遵照协议按时完成。、产能：公司现有的转向柱生产线，年生产实力达到60万套。、项目时间：2022年5月完成产品资料设计；2022年6月完成样件试制；2022年12月完成小批试制和样件对接；2022年3月起先大批量生产。、资源：该产品零件的材质主要是钢件和橡塑件，全是公司原机械式转向柱的配套厂，所需资源都在国内选购。、成本：转向柱的全部成本为88元/套（不含税）。、投资：差旅费1万元，不行预见费1万元。、供应商评估：由于该产品外购外协件的配套均为公司配套体系合格供应商中选取。、产品性质：该产品主要应用在稍微型轿车上，总成结构为可机械式转向柱总成，总成由转向上
6、轴总成、转向下轴总成和转向支架总成，转动平稳性和舒适性更好，属汽车配件。2、风险分析：、市场风险：由于该产品主要是和河北长安公司配套，而河北长安公司现无其它公司为其供货，所以，市场风险性微小。、产品平安性相关的风险：该产品属于纯机械式产品，不存在环境污染等可能违反国家环保法规的问题。、企业产品责任的影响：由于该产品属于保安件，因此，在产品存在缺陷的状况下，可能引起车祸的发生，影响公司的信誉，造成整车召回。、制造风险：由于公司整条生产线为国内最先进的生产线，因此，在制造上能保证质量和进度要求。四、工厂、设施及设备策划（从项目的总体工作安排、适当的自动化、人机工程学、操作者与生产线平衡、贮存和周转
7、库存量、增值劳动含量等6个方面考虑）1、项目的总体工作安排：首先依据该项目的销售预料制定出全年的生产安排，然后各相关部门依据生产安排对厂房、设备、设施进行规划，考虑到该产品与我公司现有产品EQ6380LF在产品结构、工艺方法基本相同。因此，该产品的主要工作安排在转向柱分公司进行，利用现有部分机械式转向柱的生产线和人员，进行样机试制和小批量生产。2、适当的自动化：由于我公司新开发的产品均为系列产品，生产过程中重复性高，品质不稳定，需考虑改进工艺、引进自动化设备以提高生产效率。3、人机工程学、操作者与生产线平衡、增值劳动含量：公司针对设备和人的作业要素进行平衡；工人必需经过培训并取得理论和实际操作
8、合格证才准上机实习，实习合格后才准独立操作。在财力、物力允许的状况下，尽可能采纳先进的高效设备等如：美国哈挺高精度数控车床（3台）、精密无心磨床（2台）、国产的数控自动校直机（1台）、组合机床（2台）、日本产的花键、螺纹冷轧机（2台）、注塑机（2台）等等，在上述状况下，充分发挥人的主观能动性和设备的潜力如：.采纳一人操作两台机床；.布置设备时就根据工序的流转依次进行布置，使运输路途最近；.在一些加工精度高、人为因素较多的工序，采纳高效的自动加工设备，排出了人为因素的影响。另一方面，在设备布置时还需充分考虑操作环境和平安因素如：.粗、精加工区域严格分开；.加工与装配区域严格分开;.有危急的设备四
9、周应安装护栏，并严禁无关人员进入；.操作者均有设备平安规程。4、贮存和周转库存量：在批量生产期间，为保证主机厂供货，依据主机厂的需求，动态支配生产，实施零库存生产。周转库存量保证在主机厂正常生产三天的量，以预防主机厂突然加量。四、预料项目组织机构、分工及拟完成时间及研制网络图1、组织机构：项目主任设计师项目组成员选购部生产平安部品质部2、分工：项目主任设计师：负责整个项目的结构是否满意设计要求，是否能达到规定的性能要求，是否具有先进性。负责整个项目的协调工作，以满意进度要求。项目组成员：在项目主任设计师的指导下开展工作，进行产品的设计工作和以后试制过程中问题的处理。计检处：负责对试制样件的检测
10、。生产制造部：负责样件的生产试制进度支配。供配处：负责样件试制过程中外购外协件的选购。3、预料完成时间及研制网络图五、预料项目投资、开发成本和经济效益（成本、价格分析、盈亏平衡点、批生产纲领下总投资及收益率）1、市场容量本产品主要与东风渝安汽车有限责任公司配套，预料市场容量为5万套年。2、经济分析1）、销售价格：89元套（不含税）2）、全部成本：88元套其中：干脆材料：59.94元燃料及动力：2.23元工资及附加：6.1元专用费用：2.19元废品损失：2.04元制造费用:8.39元管理费用:2元财务费用：2.77元销售费用:3.95元3）、变动成本：76.2元套4）、边际利润：4.19元/套A
11、、单位边际利润率：4.19/80.39101%=5.2%B、边际利润总额：55.2=26万元从上可以看出:该产品虽然全部成本大于销售价格,但其变动成本却小于销售价格,且预料单位产品边际利润可以达到4.19元,边际利润率达到5.2%。当产量为5万套/年时,边际利润总额可以达到26万元。因此,该产品不仅市场稳定而且经济上也是可行的。六、项目牵头单位看法七、公司办公会看法八、备注窗体底端第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页