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1、 大桥工程项目可行性报告工程项目可行性分析报告 专家评估意见 一、总体评价讨论报告内容：方法根本符合国家有关规定的工程建立工程可行性讨论的编制方法，资料收集，讨论内容与深度，工程方案的初始拟定与比选，根本满意评估要求。经评估待局部调整完善后，可作为下一阶段工作的依据。*大桥是*县城跨锦江的第4座桥梁，以前3座大桥由于建立年份早、使用频率高，桥面宽度窄，已难适应现代城市交通的进展以及重载交通的要求，常常消失交通拥堵、道路不畅，交通事故频繁，肯定程度的影响到城市及其经济的进展，建立本工程对*县具有重要意义。*大桥为跨越锦江连通320国道的大路桥梁，担当分流过境交通的作用，同时又是连接*县江北中心城
2、区和江南锦江区的城区内的城市桥梁，连接城市的道路网，符合县城道路交通规划。综上所述，经评估本讨论报告所提拟建本工程的必要性及其恰当的技术标准原则予以通过。二、建立规模大桥总长约236m，桥面净宽18.5m，以及大桥两端接线穿插和与大桥相协作的配套工程。三、设计技术标准由于*大桥负有分流过境交通作用，同时又处在城区规划路网当中，具有显著的城市桥梁功能，又大桥所连接的路网已近中等城市标准，因此其设计标准需要以城市桥梁和大路桥梁两行业的规定综合确定标准如下：设计速度：V=40KM/h，双向四车道汽车荷载：城A级人群荷载：城市桥涵设计通用标准（第4.1.9.1条）5.0KPa构造设计安全等级：二级地震
3、作用：（大路桥4.4.1条）地震惊峰值0.05g采纳简易设防设计洪水频率：1/100通航等级：-（2）级四、工程方案桥位选择：大桥位于*县城南，大万大路（320国道）北面，*大桥下游1公里，桥轴线水流方向成正交。根据县城总体规划，南岸与成功东路相交，通过规划二路连接大万大路（320国道），北岸连接锦丰大道，与沿江东路斜十字平交。桥型方案：本阶段对桥梁方案的初定，仅作能掌握投资为主，结合当地实际和建立单位要求而定。经讨论选择推举的桥型方案一，即（30+80+30）米拱梁组合体系，主桥长140m，引桥长90m（4x22.5m）预应力砼空心板；下部构造：主孔桥墩为Y型墩配承台，钻孔桩基，引桥为桩柱式
4、以及桩柱式桥台。桥梁横断面：推举方案的车行道总宽为12m，不合标准车道模数，考虑以前老桥采纳的人行道标准以及将来城市交通进展的趋势，人行道宽由3m改为1.5m，12m的车行道改为（W=12+2x1.5=15m），形成标准的双向四车道，即（4x3.5m+0.5m+2x0.25m=15m）桥梁纵断面：纵坡采纳3%不适用于城市的非机动车道，应按城市道路设计标准调整使i2.5%。桥头穿插（设计起终点）：两桥头的穿插均没有作路口交通组织设计与渠化方案，大桥建成很难保证道路畅通和交通安全，应予以科学的完善。桥梁美化、照明、排水、交通安全，管线综合等附属工程应予补充完善，其费用进入概算。五、投资估算及资金筹
5、措投资估算的编制依据和方法正确，指标采纳、取费及材料预算单价根本合理，估算文件完整，编制深度符合有关标准。桥型方案一、二主桥单位造价偏低，请予以核查。企业治理费费率应调整，核减0.25m的安全带230m费用。建议橡胶伸缩缝改为毛勒伸缩缝，大桥采纳较为美观的栏杆及扶手。应增加大桥接线工程费用。本工程采纳当地政府自筹的资金筹措方式可行，但应尽快落实建立资金。六、经济评价本工程经济评价仅进展国民经济评价是正确的，评价的依据和方法正确，采纳的参数根本合理，其内部收益率和效益费用比等指标均较好，并具有肯定的抗风险力量，工程可行；应依据调整后的估算重新进展经济评价。七、其他请工程建立单位办理涉河、涉航、环保、水保、土地预审、招投标方案等有关部门的审批手续。