2023人教版八年级下学期物理第八章素养综合检测.pdf

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1、第 八 章 素 养 综 合 检 测（满 分 满 分 100分，限 时 4 5分 钟）一、选 择 题（每 小 题 4 分，共 32分）1.（2021湖 南 湘 西 中 考）在 一 次 物 理 科 技 活 动 中，同 学 们 热 烈 讨 论 运 动 和 力 的 关 系 问 题 时。有 四 位 同 学 发 言 记 录 如 下，你 认 为 正 确 的 是（）A.小 伟 认 为:物 体 运 动 需 要 力 的 作 用 B.小 华 认 为:静 止 物 体 没 有 受 到 力 的 作 用 C.小 红 认 为:物 体 静 止 或 运 动 与 力 无 关 D.小 翠 认 为:一 切 物 体 在 没 有 受 到

2、力 作 用 时，总 保 持 静 止 或 匀 速 直 线 运 动 状 态 2.【新 素 材 冬 奥 会】（2022湖 北 宜 昌 中 考）在 北 京 冬 奥 会 自 由 式 滑 雪 女 子 大 跳 台 的 比 赛 中，我 国 选 手 谷 爱 凌 从 50 m 高 的 跳 台 由 静 止 出 发，在 空 中 完 成 了 一 次 超 高 难 度 的 1 620度 旋 转，获 得 金 牌。下 列 说 法 中 正 确 的 是（）V S-*B LK.A.她 在 空 中 受 到 重 力 和 惯 性 力 的 作 用 B.她 离 开 轨 道 末 端 时 速 度 越 大，惯 性 越 大 C 她 的 惯 性 越 大

3、，上 升 的 高 度 越 高 D.她 运 动 到 最 高 点 时 仍 具 有 惯 性 3.（2022甘 肃 庄 浪 期 中）对 于 摩 擦 力,下 列 叙 述 中 错 误 的 是（）A.只 要 两 个 物 体 接 触 并 相 互 挤 压，且 接 触 面 不 光 滑，它 们 之 间 一 定 产 生 摩 擦 力 B.运 动 的 物 体 可 能 不 受 摩 擦 力 的 作 用 C.摩 擦 力 的 方 向 可 能 与 物 体 运 动 的 方 向 相 同 D.静 止 的 物 体 可 能 受 到 摩 擦 力 的 作 用 4.如 图 为“研 究 二 力 平 衡 条 件”的 实 验 装 置，下 列 叙 述 正

4、 确 的 是（）a*eA AA.实 验 中 应 尽 量 选 择 粗 糙 的 水 平 桌 面 B.小 车 只 受 一 对 平 衡 力 的 作 用 C.将 小 车 扭 转 一 个 角 度，是 为 了 探 究 两 力 是 否 相 等 D.若 用 卡 片 代 替 小 车 方 便 探 究 二 力 是 否 作 用 在 同 一 物 体 上，同 时 减 小 摩 擦 5.（2021山 东 市 南 期 末）下 列 实 例 中，为 了 减 小 摩 擦 的 是（）A.在 下 雪 后 结 冰 的 路 面 上 撒 沙 子 B.汽 车 的 轮 胎 上 刻 有 凹 凸 不 平 的 花 纹 C.机 器 的 转 动 部 分 安

5、装 滚 动 轴 承 D.用 力 捏 自 行 车 的 车 闸，使 它 更 快 地 停 下 来 6.（2022安 徽 中 考）图 示 为 小 张 测 量 体 重 时 的 情 景，静 止 时 体 重 计 对 他 的 支 持 力 为 为,他 对 体 重 计 的 压 力 为 他 受 到 的 重 力 为 G,则（）A.R与 G是 一 对 平 衡 力 B E 与 6 是 一 对 平 衡 力 C/1与 b2是 一 对 相 互 作 用 力 D.Q与 G是 一 对 相 互 作 用 力 7.（2021河 南 临 颍 期 中）金 属 球 用 细 绳 挂 在 车 厢 内，并 相 对 于 车 静 止,位 置 如 图 甲

6、所 示，突 然 金 属 球 变 成 如 图 乙 的 位 置。下 列 判 断 正 确 的 是（）西-东 西-东 A.车 向 西 启 动 B.车 做 匀 速 直 线 运 动 C.车 向 东 直 线 运 动 时 加 速 D.车 向 东 直 线 运 动 时 减 速 8.（2021甘 肃 兰 州 教 育 局 第 四 片 区 期 中）如 图 所 示,质 量 为 10 k g的 物 体 在 水 平 力 F作 用 下，静 止 在 竖 直 墙 上，在 力 F 逐 渐 减 小 的 过 程 中，物 体 静 止 一 段 时 间 后,向 下 运 动，则 在 这 个 过 程 中,摩 擦 力/与 时 间 t的 关 系，下

7、列 图 线 可 能 符 合 的 是（）二、填 空 与 作 图 题（每 空 2 分 海 图 2 分 洪 2 6分）9.（2 0 2 2河 南 夏 邑 期 中）如 图 为 学 生 在 进 行 一 场 拔 河 比 赛，让 学 生 亲 身 经 历 整 个 过 程 并 分 析 比 赛。甲、乙 两 队 进 行 拔 河 比 赛，两 队 势 均 力 敌,绳 子 绷 直 静 止，此 时 绳 子 处 于（选 填“平 衡 状 态”或“非 平 衡 状 态”），两 队 人 对 绳 子 的 拉 力 大 小，方 向。10.【学 科 素 养 科 学 思 维】（2022河 南 新 野 期 中）如 图 所 示，小 球 从 A 点

8、 由 静 止 释 放,经 过 B 点 时，若 小 球 所 受 的 一 切 外 力 全 部 消 失，则 小 球 将 保 持 状 态，你 判 断 的 依 据 是 o11.【教 材 变 式 P19T4 改 编】如 图 所 示,兔 警 官 朱 迪 在 匀 速 直 线 向 右 前 进 的 火 车 上 A位 置 竖 直 向 上 跳 起 来（忽 略 空 气 阻 力），甲、乙、丙 是 朱 迪 落 回 火 车 车 厢 地 面 瞬 间 的 三 种 可 能 的 位 置。你 认 为 朱 迪 应 该 落 在（选 填“甲”、“乙”或 丙”）位 置，理 由 是 _12.如 图 甲 所 示，完 全 相 同 的 木 块 A 和

9、 B 紧 靠 着 平 放 在 粗 糙 程 度 相 同 的 水 平 桌 面 上,在 16 N 的 水 平 推 力 长 作 用 下,A 和 B 一 起 做 匀 速 直 线 运 动。若 将 A、B 叠 放 到 该 桌 面 上，用 20 N 水 平 力 尸 2拉 着 A 使 它 们 一 起 运 动，如 图 乙 所 示，则 桌 面 对 A 的 摩 擦 力 为 N,木 块 B（选 填“一 定 受”“一 定 不 受”或“可 能 受”）摩 擦 力。13.（2 0 2 2广 东 花 都 二 模 节 选）如 图 甲 所 示,小 车 在 水 平 路 面 上 向 右 沿 直 线 匀 速 行 驶,在 密 闭 车 厢 内

10、 粗 糙 程 度 相 同 的 地 板 上 放 着 一 个 木 块，木 块 相 对 车 厢 静 止 不 动。（忽 略 空 气 阻 力）木 块 V甲.A;.8!J!乙 丙 请 在 图 乙 代 表 木 块 的 A点 画 出 此 时 木 块 所 受 到 的 力 的 示 意 图；某 一 时 亥（J,木 块 紧 贴 着 地 板 相 对 车 厢 向 左 滑 动，则 小 车 可 能 向 右（选 填“加 速”或“减 速”）；请 在 图 丙 代 表 木 块 的 B 点 画 出 此 时 木 块 在 水 平 方 向 上 所 受 到 的 力 的 示 意 图。木 块 在 滑 动 的 过 程 中 所 受 到 的 摩 擦 力

11、 大 小（选 填“保 持 不 变”或“发 生 改 变”）。三、实 验 探 究 题（14题 8分,15题 10分 洪 18分）14.（2022湖 北 武 汉 中 考）某 同 学 用 如 图 所 示 的 实 验 装 置 探 究 阻 力 对 物 体 运 动 的 影 响。（1）两 次 实 验 中 让 同 一 辆 小 车 从 同 一 斜 面 滑 下，目 的 是 使 小 车 进 入 水 平 面 的 初 速 度 相 同。由 实 验 可 以 看 出，运 动 的 小 车 所 受 的 阻 力，向 前 滑 行 的 距 离 变 大。伽 利 略 对 类 似 的 实 验 进 行 了 分 析，并 进 一 步 推 测：如 果

12、 物 体 受 到 的 阻 力，速 度 就 不 会 减 小,物 体 将 以 恒 定 不 变 的 速 度 永 远 运 动 下 去。两 次 实 验 中，小 车 在 水 平 面 上 最 终 都 会 静 止 下 来,说 明 力 可 以 改 变 物 体 的。15.（2022湖 南 怀 化 中 考）实 验 小 组 在 探 究“影 响 摩 擦 力 大 小 因 素”的 实 验 中,小 吴 有 如 下 猜 想：A.滑 动 摩 擦 力 大 小 与 压 力 大 小 有 关；B.滑 动 摩 擦 力 大 小 与 接 触 面 的 粗 糙 程 度 有 关。为 此，小 吴 进 行 了 如 图 所 示 的 实 验。趣 趣 名.毛

13、 巾 金 木 板 甲 乙 丙 丁 在 实 验 过 程 中,需 用 弹 簧 测 力 计 拉 动 木 块 做 匀 速 直 线 运 动，根 据 的 知 识 可 知，滑 动 摩 擦 力 大 小 等 于 拉 力 大 小。（2）由 图 甲 和 图 乙 比 较，可 验 证 猜 想（填 A”或 B”）正 确，并 可 得 到 结 论:接 触 面 粗 糙 程 度 相 同 时,_（3）小 军 认 为 滑 动 摩 擦 力 大 小 还 可 能 与 接 触 面 积 大 小 有 关，于 是 将 甲 图 中 的 木 块 竖 着 切 去 一 半，如 图 丁 所 示，比 较 甲、丁 两 次 实 验，发 现 拉 力 大 小 不 同

14、，由 此 得 出 结 论:滑 动 摩 擦 力 大 小 与 接 触 面 积 的 大 小 有 关。你 认 为 他 的 结 论 是（选 填“正 确 或 错 误”）的，理 由 是:o四、综 合 题（16题 12分,17题 12分 洪 24分）16.（2021福 建 永 春 侨 中 片 区 期 中）跑 步 的 过 程 中，小 明 踩 到 松 开 的 鞋 带 向 前 摔 倒 了,老 师 连 忙 扶 起 小 明,并 且 对 他 说:“跑 步 前,一 定 要 用 力 系 紧 鞋 带，这 样 鞋 带 就 不 容 易 松 开。“请 用 物 理 知 识 解 释，踩 到 鞋 带 为 什 么 会 向 前 摔 倒?鞋 带

15、 用 力 系 紧 后 为 什 么 不 易 松 开？17.（2 0 2 1山 东 寿 光 期 末）小 明 在 学 习 了“力 是 改 变 物 体 运 动 状 态 的 原 因”后 想:物 体 运 动 状 态 的 改 变 还 跟 别 的 因 素 有 关 吗?他 查 找 到 如 下 资 料：一 辆 空 车 和 一 辆 装 满 货 物 的 车,在 相 同 的 牵 引 力 的 作 用 下 由 静 止 开 始 运 动，它 们 的 运 动 状 态 改 变 的 情 况 并 不 相 同。空 车 的 质 量 小，在 较 短 的 时 间 内 可 以 达 到 某 一 速 度，运 动 状 态 易 改 变;装 满 货 物

16、的 车，质 量 大，要 在 较 长 的 时 间 内 才 能 达 到 相 同的 速 度，运 动 状 态 难 改 变。质 量 小 的 物 体，运 动 状 态 容 易 改 变，我 们 说 它 的 惯 性 小;质 量 大 的 物 体，运 动 状 态 难 改 变,我 们 说 它 的 惯 性 大。惯 性 的 大 小 在 实 际 生 活 中 是 经 常 要 加 以 考 虑 的。当 我 们 要 求 物 体 的 运 动 状 态 容 易 改 变 时，应 该 尽 可 能 减 小 物 体 的 质 量;相 反，当 我 们 要 求 物 体 的 运 动 状 态 不 易 改 变 时，应 该 尽 可 能 增 大 物 体 的 质

17、 量。阅 读 上 文,请 你 回 答 以 下 问 题：小 明 通 过 查 找 资 料 可 以 得 出 的 结 论 是:物 体 运 动 状 态 的 改 变 快 慢 除 了 与 物 体 大 小 有 关 外，还 与 物 体 的 大 小 有 关。(2)请 你 解 释 一 下，为 什 么 歼 击 机 在 战 斗 前 要 抛 掉 副 油 箱。答:歼 击 机 在 战 斗 前 要 抛 掉 副 油 箱，是 为 了，使 自 身 的 容 易 改 变,以 提 高 歼 击 机 的 灵 活 性。(3)在 本 文 第 一 自 然 段 的 叙 述 中 较 好 地 体 现 了“控 制 变 量 法”的 思 想,研 究 中 所 控

18、 制 的 是:两 车 受 到 的 相 同 和 两 车 的 改 变 相 同。答 案 全 解 全 析 1.D 由 牛 顿 第 一 定 律 可 知,A 说 法 错 误,D 说 法 正 确;静 止 物 体 可 能 受 到 平 衡 力 的 作 用，也 有 可 能 不 受 力，故 B 错 误;物 体 的 运 动 状 态 发 生 变 化 时，说 明 物 体 受 到 力 的 作 用，故 C 错 误。2.D 若 不 计 空 气 阻 力，谷 爱 凌 在 空 中 只 受 到 重 力 作 用，惯 性 是 物 体 保 持 原 来 运 动 状 态 不 变 的 性 质,不 是 力，故 A 错 误;任 何 物 体 都 具 有

19、 惯 性，且 惯 性 大 小 只 决 定 于 物 体 的 质 量，与 物 体 的 速 度 大 小 无 关，故 B、C 错 误,D 正 确。3.A 在 两 个 物 体 接 触 并 相 互 挤 压，且 接 触 面 不 光 滑 的 情 况 下，物 体 间 若 没 有 发 生 相 对 运 动 或 没 有 相 对 运 动 趋 势,则 物 体 间 就 不 会 产 生 摩 擦 力，故 A 叙 述 错 误。4.D 选 用 粗 糙 程 度 较 小 的 水 平 桌 面,可 以 减 小 摩 擦 对 实 验 的 影 响，故 A 错 误;小 车 在 水 平 方 向 上 和 竖 直 方 向 上 都 受 到 平 衡 力 的

20、 作 用，故 B 错 误;将 小 车 扭 转 一 个 角 度,让 两 拉 力 不 在 同 一 直 线 上，探 究 平 衡 的 两 个 力 是 否 在 同 一 条 直 线 上，故 C 错 误;用 卡 片 比 用 小 车 更 方 便 探 究 二 力 是 否 作 用 在 同 一 物 体 上，且 小 车 在 水 平 桌 面 上 时，由 于 小 车 对 水 平 桌 面 有 一 定 的 压 力，存 在 一 定 的 摩 擦 力，会 影 响 实 验 结 果，用 悬 空 的 轻 质 小 卡 片 可 以 排 除 摩 擦 力 的 影 响，故 D 正 确。5.C 在 结 冰 的 路 面 上 撒 沙 子、汽 车 的 轮

21、 胎 上 刻 有 凹 凸 不 平 的 花 纹，是 通 过 增 大 接 触 面 的 粗 糙 程 度 增 大 摩 擦，故 A、B 错 误;机 器 的 转 动 部 分 安 装 滚 动 轴 承，是 变 滑 动 为 滚 动 来 减 小 摩 擦，故 C 正 确;用 力 捏 自 行 车 的 车 闸，是 在 接 触 面 的 粗 糙 程 度 一 定 时，通 过 增 大 压 力 来 增 大 摩 擦，故 D 错 误。6.C 体 重 计 对 小 张 的 支 持 力 月 的 受 力 物 体 是 小 张，小 张 对 体 重 计 的 压 力 F2的 受 力 物 体 是 体 重 计，小 张 受 到 的 重 力 G 的 受 力

22、 物 体 是 小 张，可 知:B 与 G 作 用 在 两 个 物 体 上，不 是 一 对 平 衡 力，故 A 错 误;凡 与 尸 2作 用 在 两 个 物 体 上,且 大 小 相 等、方 向 相 反、作 用 在 一 条 直 线 上，是 一 对 相 互 作 用 力，故 B 错 误、C 正 确;与 G作 用 在 同 一 个 物 体 上，且 大 小 相 等、方 向 相 反、作 用 在 一 条 直 线 上，是 一 对 平 衡 力,故 D 错 误。7.C 车 和 金 属 球 原 来 处 于 静 止 状 态，当 车 向 西 启 动 时，金 属 球 由 于 惯 性 要 保 持 原 来 的 静 止 状 态，故

23、 金 属 球 会 向 东 摆 动，所 以 A 错 误;车 做 匀 速 直 线 运 动 时，金 属 球 和 车 处 于 相 对 静 止 的 状 态，金 属 球 不 会 摆 动，故 B 错 误;当 车 向 东 做 加 速 直 线 运 动 时,金 属 球 由 于 惯 性 要 保 持 原 来 的 运 动 状 态,故 金 属 球 会 向 西 摆 动，所 以 C 正 确;当 车 向 东 做 减 速 直 线 运 动 时，金 属 球 由 于 惯 性 要 保 持 原 来 的 运 动 状 态，故 金 属 球 会 向 东 摆 动，所 以 D错 误。8.C 当 力 厂 逐 渐 减 小 时，物 体 先 静 止，处 于

24、平 衡 状 态，摩 擦 力 等 于 重 力 不 变;一 段 时 间 后，物 体 开 始 向 下 运 动，此 时 由 于 压 力 减 小、接 触 面 的 粗 糙 程 度 不 变，物 体 受 到 的 摩 擦 力 减 小，重 力 大 于 摩 擦 力 使 物 体 加 速 运 动，即 摩 擦 力 先 不 变、后 减 小，故 选 Co9.平 衡 状 态 相 等 相 反 解 析 绳 子 绷 直 处 于 静 止 状 态，即 处 于 平 衡 状 态，故 受 到 平 衡 力 的 作 用 厕 甲 队 同 学 对 绳 子 的 拉 力 和 乙 队 同 学 对 绳 子 的 拉 力 是 一 对 平 衡 力,二 力 大 小

25、相 等，方 向 相 反。10.匀 速 直 线 运 动 牛 顿 第 一 定 律 解 析 小 球 从 A 点 由 静 止 释 放，经 过 B 点 时 有 一 定 的 速 度，若 小 球 所 受 的 一 切 外 力 全 部 消 失，根 据 牛 顿 第 一 定 律 可 知，小 球 将 保 持 匀 速 直 线 运 动 状 态。11.丙 朱 迪 跳 起 时，水 平 方 向 不 受 力,由 于 惯 性 水 平 方 向 上 仍 保 持 原 来 的 运 动 状 态 与 火 车 一 起 运 动 解 析 由 题 意 可 知，原 来 朱 迪 随 火 车 一 起 做 匀 速 直 线 运 动;当 竖 直 向 上 跳 起

26、后，水 平 方 向 不 受 力,由 于 具 有 惯 性，在 水 平 方 向 上 仍 保 持 原 来 的 速 度 不 变，在 空 中 继 续 向 前 运 动;所 以 等 到 落 到 火 车 车 闹 地 面 上 时，朱 迪 和 火 车 在 水 平 方 向 上 通 过 了 相 同 的 距 离,故 朱 迪 仍 落 在 起 跳 点 A上，即 图 中 的 丙 位 置。12.16 一 定 受 解 析 图 甲 中,A、B 一 起 做 匀 速 直 线 运 动，由 二 力 平 衡 条 件 可 知,A、B 受 到 的 滑 动 摩 擦 力 户 品=16 N;图 乙 中，接 触 面 粗 糙 程 度 和 压 力 均 不

27、变，故 桌 面 对 A 的 滑 动 摩擦 力 不 变 仍 为 16 N,A、B 受 到 的 拉 力 大 于 滑 动 摩 擦 力，故 做 加 速 直 线 运 动;此 时,B相 对 于 A 有 相 对 运 动 趋 势，则 B 一 定 受 到 摩 擦 力。13.(1)如 图 乙 所 示(2)加 速 如 图 丙 所 示 保 持 不 变：If；：乙 丙 解 析(1)小 车 在 水 平 路 面 上 向 右 沿 直 线 匀 速 行 驶，木 块 相 对 车 厢 静 止 不 动,木 块 与 地 板 之 间 没 有 发 生 相 对 运 动，也 没 有 发 生 相 对 运 动 的 趋 势，所 以 水 平 方 向 上

28、 不 受 力;木 块 竖 直 方 向 上 受 到 重 力 和 支 持 力 的 作 用，这 两 个 力 是 一 对 平 衡 力;(2)某 一 时 刻,木 块 相 对 车 厢 向 左 滑 动，则 小 车 可 能 向 右 加 速;由 于 滑 动 摩 擦 力 会 阻 碍 物 体 的 相 对 运 动，故 摩 擦 力 的 方 向 是 水 平 向 右 的，摩 擦 力 作 用 点 可 取 在 木 块 的 重 心 上;木 块 在 滑 动 的 过 程 中，对 接 触 面 的 压 力 不 变、接 触 面 的 粗 糙 程 度 不 变,所 以 受 到 的 摩 擦 力 大 小 保 持 不 变。14.同 一 高 度 由 静

29、 止 变 小 为 零 运 动 状 态 解 析(1)研 究 阻 力 对 小 车 运 动 的 影 响，根 据 控 制 变 量 法 可 知,要 改 变 阻 力 而 保 持 其 他 物 理 量 不 变，因 此，应 使 小 车 从 同 一 斜 面 的 同 一 高 度 由 静 止 滑 下，从 而 使 其 到 达 水 平 面 时 具 有 相 同 的 初 速 度;(2)水 平 面 粗 糙 程 度 越 小，小 车 受 到 的 阻 力 越 小,在 初 速 度 相 同 的 条 件 下，小 车 运 动 得 越 远，速 度 减 小 得 越 慢;如 果 小 车 受 到 的 阻 力 为 零，则 小 车 将 以 不 变 的

30、速 度 永 远 运 动 下 去;(3)小 车 在 水 平 面 上 最 终 都 会 静 止 下 来，说 明 力 可 以 改 变 物 体 的 运 动 状 态。15.(1)二 力 平 衡(2)A 压 力 越 大，滑 动 摩 擦 力 越 大(3)错 误 没 有 控 制 压 力 不 变 解 析(1)弹 簧 测 力 计 拉 动 木 块 做 匀 速 直 线 运 动 时，木 块 受 到 的 拉 力 和 滑 动 摩 擦 力 是 一 对 平 衡 力，根 据 二 力 平 衡 的 知 识 可 知，滑 动 摩 擦 力 大 小 等 于 拉 力 大 小。(2)图 甲 和 图 乙 接 触 面 的 粗 糙 程 度 相 同，压

31、力 大 小 不 相 等，因 此 可 以 验 证 滑 动 摩 擦 力 大 小 与压 力 大 小 有 关，并 可 得 到 实 验 结 论:在 接 触 面 的 粗 糙 程 度 相 同 时，压 力 越 大,滑 动 摩 擦 力 越 大。（3）探 究 滑 动 摩 擦 力 大 小 与 接 触 面 积 大 小 是 否 有 关 时，应 控 制 压 力 大 小 和 接 触 面 的 粗 糙 程 度 不 变，改 变 受 力 面 积,而 甲、丁 两 次 实 验 接 触 面 的 粗 糙 程 度 相 同,木 块 对 木 板 的 压 力 大 小 不 同，所 以 导 致 摩 擦 力 大 小 不 同，即 导 致 拉 力 大 小

32、不 同,所 以 不 能 由 此 得 出 滑 动 摩 擦 力 大 小 与 接 触 面 积 的 大 小 有 关 的 结 论。16.小 明 踩 到 了 一 只 鞋 松 开 了 的 鞋 带 时,这 只 脚 受 到 阻 力 很 快 停 下 来，而 上 身 由 于 惯 性 保 持 原 来 的 速 度，继 续 向 前 运 动 而 摔 倒;用 力 系 紧 鞋 带，这 是 通 过 增 大 压 力 的 方 法 来 增 大 摩 擦，从 而 使 鞋 带 不 易 松 开。提 示 从 惯 性 和 影 响 摩 擦 力 大 小 的 因 素 的 角 度 进 行 分 析 解 答。17.（1）受 力 质 量（2）减 小 惯 性 运

33、 动 状 态（3）牵 引 力 运 动 状 态 解 析 由“一 辆 空 车 和 一 辆 装 满 货 物 的 车,在 相 同 的 牵 引 力 的 作 用 下 由 静 止 开 始 运 动，它 们 的 运 动 状 态 改 变 的 情 况 并 不 相 同”可 知，控 制 的 是 受 力 相 同，而 改 变 物 体 的 质 量,结 果 它 们 的 运 动 状 态 改 变 的 难 易 情 况 并 不 相 同。说 明 了 物 体 运 动 状 态 改 变 快 慢 与 物 体 的 受 力 情 况 和 物 体 的 质 量 有 关。（2）歼 击 机 在 战 斗 前 要 抛 掉 副 油 箱,是 为 了 减 小 自 身 的 质 量 来 减 小 惯 性，使 自 身 的 运 动 状 态 容 易 改 变，以 提 高 歼 击 机 的 灵 活 性。因 为 资 料 中 提 到 在 相 同 的 牵 引 力 的 作 用 下,以 及 空 车 在 较 短 的 时 间 内 达 到 某 一 速 度，而 装 满 货 物 的 车 在 较 长 时 间 内 才 能 达 到 相 同 的 速 度，所 以 控 制 的 是 两 车 受 到 的 牵 引 力 和 运 动 状 态 的 改 变 相 同。