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1、2009年 5 月 助 理 物 流 师 全 国 统 一 考 试 试 卷(第 一 部 分)一、判 断 题:(每 题 0.5分,共 25分)正 确 的 涂 A,错 误 的 涂 B1.由 于 生 产 企 业 的 流 动 资 金 大 部 分 是 被 购 入 原 材 料,零 部 件 及 半 成 品 等 所 占 用,因 此,生 产 物 流 的 严 格 管 理 与 合 理 化 对 于 企 业 成 本 具 有 重 要 意 义.2.物 流 系 统 规 划 在 整 体 系 统 建 立 过 程 中 处 于 非 常 重 要 的 地 位,它 起 到 承 上 启 下 的 作 用,特 别 是 当 系 统 中 存 在 着 不
2、 确 定 因 素 或 相 互 矛 盾 的 因 素 时 更 需 要 通 过 系 统 规 划 来 保 证.3.制 造 企 业 准 备 采 购 某 种 生 产 设 备,按 物 品 采 购 需 求 类 型 划 分,它 应 属 于 非 生 产 性 采 购.4.受 供 货 商 的 委 托,货 物 由 供 货 单 位 直 接 运 到 仓 库,此 时 货 物 的 入 库 过 程 主 要 是 验 收 和 入 库 交 接 两 个 环 节.5.仓 库 作 业 过 程 是 以 入 库,保 管,出 库 为 中 心 的 一 系 列 作 业 阶 段 和 作 业 环 节 组 成,实 际 上 包 括 了 实 物 流 过 程,资
3、 金 流 过 程 和 信 息 流 过 程 等 方 面 的 内 容.6.仓 库 货 区 布 局 的 目 的 是 要 在 库 存 物 的 处 置 成 本 和 仓 库 空 间 之 间 寻 找 最 优 平 衡.7.用 辨 证 观 点 来 研 究 物 流 活 动 是 现 代 物 流 科 学 的 核 心 问 题.8.物 流 企 业 在 运 营 过 程 中 发 生 的 各 项 费 用,都 可 以 看 成 是 物 流 成 本.因 此,可 以 说 物 流 企 业 广 义 的 物 流 成 本 包 括 了 物 流 企 业 的 所 有 各 项 成 本 和 费 用.9.互 联 网 技 术 为 供 应 链 上 的 所 有
4、 环 节 提 供 了 强 大 的 信 息 支 持,使 供 应 链 有 更 好 的 透 明 度,任 何 多 余 环 节 都 能 被 及 时 发 现.10.整 体 式 自 动 化 仓 库 是 货 架 与 建 筑 物 成 一 整 体,适 用 于 仓 库 高 度 在 10米 以 上 的 大 型 自 动 仓 库.11.对 木 材,砂 石 等 按 体 积 供 货 或 以 体 积 为 计 量 单 位 的 物 品,对 其 进 行 数 量 验 收 时,要 先 检 尺,后 求 积.12.企 业 的 非 生 产 性 需 求 通 常 是 建 立 在 内 部 计 划 基 础 之 上,公 司 可 直 接 控 制,但 由
5、于 其 相 关 需 求 的 不 确 定 性,所 以 其 需 求 量 不 易 进 行 预 测.13.物 流 标 准 化 是 实 现 物 流 管 理 现 代 化 的 重 要 手 段 和 必 要 条 件.14.在 进 行 分 区 分 类 规 划 时,不 同 保 管 条 件 的,灭 火 措 施 不 同 的 货 物 绝 不 应 混 存,但 作 业 手 段 不 同 的 货 物 是 可 以 存 放 在 一 个 库 房 里.15.流 通 活 动 包 括 商 流,物 流 和 资 金 流.16.以 防 为 主,防 治 结 合”是 货 物 验 收 的 核 心.货 物 入 库 时,要 特 别 注 意 入 库 货 物
6、中 是 否 有损 坏 等 状 况,以 分 清 责 任.17.工 业 搬 运 车 辆 是 指 用 于 企 业 内 部 对 成 件 货 物 进 行 堆 码,牵 引 或 推 拉,以 及 短 距 离 运 输 作 业 的 各 种 车 辆,其 中 还 包 括 非 铁 路 干 线 使 用 的 各 种 轨 道 车 辆 和 汽 车 等.18.以 重 量 交 货 的 物 品,在 验 收 时-律 按 毛 重 计 数 验 收,带 包 装 交 货 的,毛 重 检 斤 率 为 100%.19.仓 库 适 时 采 取 密 封,通 风,吸 潮 等 方 法 是 控 制 仓 库 温,湿 度 的 一 种 既 简 便,又 节 约 的
7、 方 法.20.仓 储 的 目 的 是 克 服 产 品 生 产 与 消 费 在 空 间 上 的 差 异.21.运 输 合 理 化 的 目 标 要 考 虑 输 送 系 统 的 基 本 特 征,而 不 能 一 味 地 只 考 虑 降 低 运 输 成 本.22.”关 键 的 少 数 和 次 要 的 多 数 的 规 律 是 CVA分 类 法 遵 循 的 原 则.23.配 送 模 式 是 指 构 成 配 送 运 动 的 诸 要 素 的 组 合 形 态 及 其 运 动 的 标 准 样 式.24.配 送 计 划 一 般 包 括 配 送 主 计 划 和 每 日 配 送 计 划,以 满 足 客 户 对 配 送
8、的 需 求.25.物 流 的 后 进 性 是 指 物 流 落 后 于 生 产.26.物 流 信 息 管 理 的 目 的 是 在 信 息 系 统 的 支 撑 下,把 物 流 涉 及 企 业 的 各 种 具 体 活 动 综 合 起 来,加 强 其 整 体 的 综 合 能 力.27.工 业 资 料 的 配 送 与 生 活 消 费 资 料 的 配 送,在 配 送 作 业 与 用 户 需 求 衔 接 的 严 密 程 度 是 不 一 样,后 者 比 前 者 要 求 高.28.多 式 联 运 主 要 是 不 同 运 输 方 式 的 综 合 组 织,也 可 在 同 一 运 输 方 式 中 进 行 多 式 联
9、运,无 论 涉 及 儿 种 运 输 方 式,多 式 联 运 经 营 人 都 要 对 全 程 负 责.29.由 于 存 在 着 多 种 运 输 方 式,我 们 在 实 际 运 用 时 往 往 只 从 输 送 成 本 与 输 送 时 间 这 两 个 要 素 来 选 择 运 输 方 式.30.装 卸 搬 运 本 身 虽 不 具 有 明 确 的 价 值,但 它 在 物 流 活 动 中 起 着 承 上 启 下 的 联 结 作 用.31.独 立 配 送 模 式 也 称 为 代 理 配 送,它 是 各 个 行 为 主 体 通 过 各 种 渠 道 分 头 与 客 户 建 立 业 务 关 系,单 独 开 展 配
10、 送 活 动.32.运 输 承 运 人 的 选 择,主 要 从 其 服 务 水 平 的 差 异 上 进 行 比 较,服 务 水 平 包 括:运 输 时 间 与 可 靠 性,运 输 能 力 与 可 接 近 性 和 安 全 性.33.采 用 公 路 整 车 发 运 时,其 发 运 地 点 多 在 发 货 单 位 仓 库 或 发 货 人 指 定 地 点.34.现 代 生 产 物 流 系 统 的 组 成,实 质 上 就 是 企 业 物 流 的 垂 直 结 构.35.装 卸 搬 运 被 称 为 生 产 物 流 的 终 点,同 时 也 是 社 会 物 流 的 起 点.36.包 装 可 分 为 单 包 装,
11、内 包 装 和 外 包 装.内 包 装 和 外 包 装 属 于 商 业 包 装,能 起 到 促 进 销 售 的 作 用.37.在 物 流 基 础 模 数 尺 寸 标 准 中,集 装 模 数 尺 寸 是 物 流 系 统 各 个 环 节 标 准 化 的 核 心,它 决 定 和 影 响 着 其 他 物 流 环 节 的 标 准 化.38.一 项 作 业 的 成 本 动 因 往 往 不 止 一 个,应 选 择 与 实 耗 资 源 相 关 程 度 较 低,且 易 于 量 化 的 成 本 动 因,作 为 分 配 作 业 成 本 和 计 算 产 品 成 本 的 依 据.39.商 流 与 物 流 分 离 的 配
12、 送 模 式,呈 现 出 专 业 配 送”形 态.40.配 送 是 从 物 流 据 点 至 用 户 的 一 种 送 货 形 式,它 的 特 殊 性 表 现 为:从 事 送 货 活 动 的 是 专 业 流 通 企 业,而 且 为 中 转”型 送 货.41.对 承 运 方 来 说,货 物 运 输 费 用 由 固 定 费 用 和 可 变 费 用 构 成.42.单 项 服 务 外 包 型 配 送 模 式 是 目 前 生 产,流 通 或 综 合 性 企 业 所 广 泛 采 用 的 一 种 配 送 模 式.43.根 据 旬 计 划 和 日 运 计 划 的 安 排 组 织 货 物 的 配 装,是 做 好 货
13、 物 发 运 的 前 提 条 件.44.包 裹 快 递 是 一 种 特 殊 的 配 送 业 务,包 裹 快 递 配 送 是 不 需 有 存 储 功 能 和 加 工 功 能 的.45.货 主 企 业 主 要 是 指 商 品 流 通 企 业 和 制 造 企 业,他 们 是 物 流 服 务 的 需 求 主 体.46.带 式 输 送 机 的 特 点 是:输 送 距 离 短,生 产 率 高,营 运 费 用 低,操 作 简 单 并 易 实 现 自 动 控 制 等.47.结 算 是 货 物 发 运 业 务 的 最 后 一 个 环 节,它 是 发 运 单 位 向 收 货 单 位 或 供 货 单 位 结 算,收
14、 回 代 垫 运 杂 费 及 其 它 费 用 的 过 程.结 算 只 适 应“取 货 制”一 种 情 况.48.注 重 生 产 过 程 的 清 洁 化,柔 性 化,自 动 化 与 标 准 化 是 现 代 生 产 物 流 系 统 的 特 点.49.按 使 用 范 围 分,集 装 箱 标 准 包 括 国 际 标 准 和 国 家 标 准 两 种.50.生 产 物 流 控 制 方 式 有 反 馈 控 制 和 前 馈 控 制 两 种,前 者 的 特 点 是 根 据 对 系 统 未 来 的 预 测,事 先 采 取 措 施 应 付 即 将 发 生 的 情 况.二,单 选 题:(每 题 0.5 分,共 25分
15、)每 题 只 有 一 个 正 确 答 案 51.仓 储 活 动 实 现 物 资 的 时 间 效 应 和(),以 满 足 社 会 供 给 与 需 求 之 间 的 差 异.A.空 间 效 应 B.使 用 价 值 C.时 空 效 应 D.内 在 价 值 52.企 业 购 置 的 机 器 设 备,运 货 车 辆 等 固 定 资 产,它 们 的 使 用 寿 命 都 在 一 年 以 上 的,这 类 采 购 应 属 于().A.生 产 性 采 购 B.非 生 产 性 采 购 C.资 本 性 需 求 采 购 D.运 营 性 需 求 采 购 53.某 仓 库 的 库 区 分 为 金 属 材 料 区,化 工 品
16、区,建 材 区 及 纺 织 品 区 等 区 域.这 是 按()来 分 类 的.A.库 存 物 品 的 理 化 性 质 B.库 存 物 品 的 使 用 方 向 C.库 存 物 品 的 不 同 货 主 D.混 合 货 位 54.简 化 包 装 可 以 减 少 包 装 费 用,但 仓 库 中 货 物 的 堆 放 高 度 会 降 低,同 时 也 会 使 装 卸 搬 运 及 运 输 效 率 下 降 和 增 加 破 损 率.这 是 反 映 了()之 间 的 约 束 关 系.A.物 流 服 务 和 物 流 成 本 B.构 成 物 流 服 务 子 系 统 功 能 C.构 成 物 流 成 本 的 各 个 环 节
17、 费 用 D.各 子 系 统 的 功 能 的 所 耗 费 用 55.仓 库 在 进 行 实 物 验 收 时,对 于()必 须 按 理 论 换 算 重 量 的 方 式,则 先 要 通 过 检 尺,然 后 按 规 定 换 算 成 重 量.A.金 属 材 料 中 的 型 材 B.金 属 制 品 C.机 电 设 备 D.机 械 设 备 56.在 对 金 属 管 材 进 行 堆 码 时,一 般 采 用()的 方 式.A.重 叠 式 B.压 缝 式 C.通 风 式 D.纵 横 交 错 式 57.在 车 站 和 码 头 进 行 不 同 运 输 方 式 的 转 运 时,运 输 能 力 是 很 不 匹 配 的,
18、这 种 运 力 的 差 异 必 须 通 过()来 进 行 调 节 和 衔 接.A.运 输 B.仓 库 C.配 送 D.装 卸 搬 运 58.企 业 实 现 准 时 制 库 存 的 方 式 可 有 多 种 多 样,但 都 是 基 于 与()的 可 靠 联 盟.A.供 应 商 B.制 造 商 C.运 输 商 D.中 介 方 59.托 盘 联 运 是 托 盘 的 重 要 使 用 方 式,联 运 用 托 盘 都 采 用(),以 便 于 货 架,仓 库 的 使 用.A.箱 式 托 盘 B.柱 式 托 盘 C.平 托 盘 D.特 种 专 用 托 盘 60.分 区 分 类 规 划 的 基 本 原 则 是:存
19、 放 在 同 一 货 区 的 物 品 必 须 具 有().A.互 联 性 B.互 容 性 C.互 通 性 D.排 斥 性 61.企 业 根 据 客 户 的 要 求 以 及 营 销 战 略,制 订 一 个 适 宜 的 物 流 服 务 内 容,成 为 企 业 物 流 服 务 的 质 量 控 制 目 标.这 种 物 流 客 户 服 务 表 现 为 一 种().A.具 体 活 动 B.执 行 标 准 C.经 营 理 念 D.服 务 水 准62.利 用 ABC分 类 法 可 以 使 企 业 更 好 地 进 行 库 存 预 测 和 现 场 控 制.经 验 表 明,ABC分 类 法 虽 不 局 限 分 成
20、三 类,但 也 不 能 太 多,最 多 不 要 超 过().A.三 类 B.四 类 C.五 类 D.六 类 63.京 客 隆 集 团 公 司 在 北 京 设 置 了 很 多 连 锁 店,为 向 这 些 连 锁 店 配 送 商 品,通 常 在 北 京 市 内 设 置 多 个 配 送 中 心,这 种 配 送 系 统 属 于().A.集 中 型 配 送 网 络 B.分 散 型 配 送 网 络 C.单 层 次 配 送 网 络 D.多 层 次 配 送 网 络 64.制 定 一 个 高 效 的 配 送 计 划 不 仅 仅 是 为 了 满 足 客 户 的 要 求,而 且 应 该 能 够 对 客 户 的 各
21、项 业 务 起 到 有 效 的 支 撑 作 用,起 到 帮 助 客 户()的 目 的.A.创 造 利 润 B.解 决 运 输 C.提 高 信 用 D.保 证 货 物 质 量 65.当 采 用()存 货 方 式 时,必 须 注 意 每 一 货 位 的 容 量 都 应 大 于 在 该 货 位 存 放 货 物 的 最 大 在 库 量.A.流 动 型 B.固 定 型 C,混 合 型 D,不 定 型 66.流 通 加 工 是 生 产 加 工 在()领 域 中 的 延 伸,是 在 职 能 方 面 的 扩 大.A.生 产 B.消 费 C.流 通 D.生 产 与 流 通 相 交 叉 67.()是 企 业 实
22、现 零 库 存 资 金 占 用 的 一 种 有 效 方 式,即 供 应 商 将 产 品 直 接 存 放 在 用 户 的 仓 库 中,并 拥 有 库 存 商 品 的 所 有 权.A.供 应 商 管 理 库 存 B.寄 售 C.准 时 制 库 存 D.零 库 存 68.()是 托 运 人 关 注 的 重 要 因 素,也 是 客 户 服 务 水 平 的 重 要 体 现.A.服 务 可 靠 性 B.输 送 速 度 C.服 务 频 率 D.服 务 能 力 69.某 物 流 中 心 有 2.5 吨 货 物 准 备 采 用 公 路 的 发 运 形 式,则 该 批 货 物 应 为().A.整 批 发 运 B.
23、整 车 发 运 C.零 担 发 运 D.短 途 发 运 70.在 实 际 生 产 物 流 系 统 中,由 于 受 系 统 内 外 各 种 因 素 的 影 响,计 划 与 实 际 之 间 会 产 生 偏 差,为 了 保 证 计 划 的 完 成,必 须 对 物 流 活 动 进 行 有 效 的 控 制.在 生 产 物 流 系 统 中()是 主 要 的 控 制 对 象.A.物 流 计 划 B.物 流 过 程C.物 流 设 备 D.生 产 人 员 71.配 送 与 运 输 的 概 念 不 同,与 运 输 相 比,配 送 更()用 户.A.接 近 B.面 对 C.依 赖 D.直 接 面 向 72.目 前
24、我 国 多 数 配 送 中 心 都 已 使 用 电 脑 来 处 理 库 存 账 务,当 账 面 数 与 实 存 数 发 生 差 异 时,有 时 很 难 断 定 错 误 在 何 处,此 时,可 以 采 取 账 面 盘 点 与()平 行 的 方 法,以 查 清 误 差 出 现 的 实 际 原 因.A.现 货 盘 点 B.永 续 盘 点 C.循 环 盘 点 D.重 点 盘 点 73.在 北 京 货 运 站,某 公 司 将 几 个 发 货 单 位 的 不 同 品 类 的 货 物,经 过 合 理 组 配,组 装 在 一 辆 铁 路 货 车 内,运 达 沈 阳 货 运 站,并 由 一 个 统 一 收 货
25、人 收 货.这 种 发 运 是().A.整 车 B.整 车 零 担 C.零 担 D.合 装 整 车 74.在 进 行 生 产 物 流 控 制 时,需 要 有 一 个 机 构 来 比 较 当 前 系 统 状 态 与 目 标 值 之 间 的 差 距,达 到 控 制 的 目 的.这 种 机 构 称 为().A.控 制 目 标 B.控 制 主 体 C.控 制 对 象 D.控 制 客 体 75.反 映 主 产 品 层 次 结 构 和 所 有 零 部 件 结 构 关 系 和 数 量 组 成 的 文 件 称 为()的 文 件.A.制 造 资 源 计 划 B.主 生 产 进 度 计 划 C.主 产 品 结 构
26、 D.库 存 76.随 着 网 络 的 发 展,在 线 服 务”已 成 为 服 务 竞 争 力 的 集 中 体 现.可 以 说,物 流 功 能 的 整 合 正 在 从 业 务 整 合 转 向().A.信 息 整 合 B.延 伸 服 务 C.细 化 需 求 D.创 新 服 务 77.在()中,配 送 中 心 不 具 有 专 门 的 存 储 功 能,是 一 个 转 运 站.商 品 从 供 应 商 到 达 配 送 中 心 后,迅 速 分 拣,转 移 到 用 户 或 零 售 点 上,商 品 在 配 送 中 心 停 留 的 时 间 一 般 不 超 过 12小 时.A.直 接 配 送 模 式 B.储 存
27、配 送 模 式 C.流 通 加 工 型 配 送 模 式 D.直 通 配 送 模 式 78.MRP的(),是 组 织 一 个 对 于 动 态 的 时 间 相 关 需 求 流 的 物 资 资 源 配 置.A.基 本 内 涵 B.基 本 任 务 C.基 本 原 理 D.基 本 内 容 79.JIT的 出 发 点 是 最 大 限 度 降 低 浪 费,它 认 为()是 产 生 一 切 问 题 的 根 源.A.库 存 浪 费 B.搬 运 浪 费 C.过 量 生 产 的 浪 费 D.产 品 缺 陷 的 浪 费 80.精 益 物 流 是 指:通 过 消 除 生 产 和 供 应 过 程 中 的()浪 费,以 减
28、 少 备 货 时 间,提 高 客 户 满 意 度.A.增 值 B.非 增 值 C.运 输 D.仓 储 81.物 流 成 本 管 理 的 前 提 是(),只 有 做 好 此 事,才 能 够 实 施 物 流 成 本 分 析,编 制 物 流 成 本 预 算.A.物 流 成 本 控 制 B.物 流 成 本 计 算 C.物 流 成 本 评 估 D.提 高 物 流 服 务 水 平 82.车 间 系 统 化 配 送 是 为 使 生 产 区 域 内 物 流 合 理 化,使 用 一 个 运 输 系 统 进 行 配 送 以 达 到 物 料 及 配 送 的().A.集 约 化 B.通 畅 化 C.准 量 化 D.准
29、 时 化 83.集 装 箱 租 赁 方 式 主 要 有 三 种,其 中 灵 活 租 箱 方 式 在 时 间 上 与 长 期 租 箱 方 式 类 似,但 在 使 用 权 上 与 即 期 租 赁 相 同.租 期 通 常 为().A.二 年 B.一 年 C.半 年 D.不 定 84.集 装 箱 运 输,根 据 整 箱 货,拼 箱 货 的 不 同,其 交 接 地 点 也 不 同.在 集 装 箱 班 轮 运 输 中,集 装 箱 货 物 的 交 接 地 点 最 常 见 的 是().A.站 到 场 B.站 到 站 C.场 到 场 D.场 到 站 85.用 现 代 消 费 观 点 来 看,企 业 提 供 给
30、顾 客 的 不 只 是 有 形 的 产 品,而 是 一 种 服 务 产 品 组 合,而()正 是 这 个 服 务 产 品 组 合 的 重 要 组 成 部 分.A.物 流 信 息 B.物 流 服 务 C.顾 客 满 意 度 D.产 品 质 量 86.企 业 快 速 发 展 所 需 的 生 产 高 效 率 与 低 下 的 配 送 效 率,过 高 的 成 本 之 间 的 矛 盾,集 中 反 映 在 生 产 线 因 各 种 原 因 而 引 起 的().A.停 线 B.产 品 质 量 不 稳 定 C.物 料 供 应 不 及 时 D.生 产 响 应 迟 缓 87.MRP II系 统 是 在 MRP的 基
31、础 上 发 展 起 来 的,MRPII将 企 业 中 的 各 个 子 系 统 有 机 结 合 起 来,形 成 一 个 全 面 生 产 管 理 的 集 成 优 化 管 理 系 统,MRP II具 有(),因 此,它 大 大 提 高 了 原 来 MRP系 统 的 应 用 效 果.A.记 忆 功 能 B.预 测 功 能C.仿 真 功 能 D.模 拟 功 能 88.设 立 保 税 仓 库 是 需 要 专 门 批 准 的,外 国 货 物 的 保 税 期 一 般 最 长 为(),在 此 期 间 货 物 可 存 放 在 保 税 仓 库 中.A.一 年 B.二 年 C.三 年 D.四 年 89.一 个 数 据
32、 库 可 包 含 多 个 表,但 每 个 表(),同 时 一 个 数 据 库 中 还 可 以 包 括 查 询,存 储 等 诸 多 对 象.A.不 能 同 名 B.不 能 独 立 C.不 能 关 联 D.必 须 独 立 90.在 典 型 的 市 场 营 销 环 境 中,客 户 所 需 要 的 物 流 服 务 会 随 时 间 而 变 化.为 了 能 在 动 态 条 件 下 制 定 营 销 战 略,企 业 常 需 要 借 助()来 建 模.A.物 流 成 本 交 替 损 失 理 论 B.产 品 生 命 周 期 理 论 C.物 流 效 益 背 反 理 论 D.供 应 链 管 理 理 论 91.MRP
33、II系 统 中 的 每 个 功 能 模 块 都 有 明 确 的 管 理 目 标,并 有 简 单,实 用 的 手 段 来 实 现 这 一 目 标.其 中 IM模 块 的 功 能 是().A.生 产 计 划 大 纲 B.总 账 C.库 存 管 理 D.应 收 账 92.EDI是 以 确 定 的 报 文 格 式 进 行 数 据 传 输 和 信 息 交 换,因 此,制 订 统 一 的 EDI标 准 是 非 常 重 要 的.EDI标 准 有 很 多,首 先 要 实 现().A.基 础 标 准 B.代 码 标 准 C.报 文 标 准 D.单 证 标 准 93.横 向 一 体 化 的 管 理 思 想,是 强
34、 调 每 个 企 业 的(),这 也 是 供 应 链 管 理 的 基 本 特 征 之 A.核 心 竞 争 力 B.增 值 服 务 C.关 键 产 品 D.特 殊 技 能 94.看 板 管 理 和 准 时 化 生 产 的 重 要 基 础 是(),以 实 行 混 流 生 产.A.推 动 式 生 产 B.拉 动 式 生 产 C.随 机 性 生 产 D.均 衡 化 生 产 95.能 保 证 货 物 的 先 进 先 出,空 间 利 用 率 极 高,进 出 货 时 叉 车 或 巷 道 堆 垛 机 行 程 最 短,这 是()的 优 点.A.重 力 式 货 架 B.移 动 式 货 架 C.旋 转 式 货 架
35、D.通 道 式 货 架96.()是 生 产 物 流 计 划 的 重 要 依 据,它 是 根 据 加 工 对 象 在 生 产 过 程 中 的 运 动,经 过 科 学 分 析 和 计 算 所 确 定 的.A.节 拍 B.流 水 线 C.期 量 标 准 D.生 产 工 艺 流 程 97.ERP打 破 了()只 局 限 在 传 统 制 造 业 的 格 局,把 它 的 触 角 伸 向 各 行 各 业,从 而 使 它 的 应 用 范 围 大 大 扩 展.A.MRP B.MRP II C.CRP D.BOM98.多 式 联 运 经 营 人 在 接 收 货 物 托 运 时,必 须 与 接 货 单 位 出 具
36、的()进 行 核 对,无 误 后,方 可 签 发 多 式 联 运 单 证.A.货 物 收 据 B.运 输 单 据 C.装 货 单 据 D.装 货 清 单 99.EDI的 目 的 是 通 过 建 立 企 业 间 的()来 实 现 票 据 处 理,数 据 处 理 等 事 务 作 业 的 自 动 化 和 信 息 共 享.A.交 流 系 统 B.传 输 系 统 C.伙 伴 关 系 D.数 据 交 换 网 100.在 超 市,商 店,图 书 馆 等 物 品 出 入 的 门 口 一 般 需 要 设 置()系 统,以 防 止 物 品 的 丢 失.A.网 络 B.定 位 C.EAS D.便 携 式 数 据 采
37、 集 三,多 选 题:(每 题 1.5分,共 30分)每 题 至 少 有 二 个 或 二 个 以 上 的 正 确 答 案 101.工 业 包 装 的 作 用 主 要 体 现 在()等 方 面.A.保 证 产 品 质 量 B.延 长 保 质 期 C.保 护 产 品 D.便 于 储 运 102.企 业 在 编 制 采 购 计 划 时 首 先 需 要 进 行 品 种 分 析,具 体 包 括:()等 内 容.A.用 户 的 需 求 分 析 B.品 种 订 购 量 分 析 C.市 场 供 应 分 析 D.品 种 性 质 分 析 103.验 收 工 作 是 一 项 技 术 要 求 高,组 织 严 密 的
38、工 作,它 关 系 到 仓 储 业 务 能 否 顺 利 进 行 的 关 键.因 此,验 收 工 作 必 须 严 格 按 照 一 定 程 序 进 行,主 要 包 括:()等.A.货 位 准 备 B.验 收 准 备 C.核 对 资 料 凭 证 D.实 物 检 验 104.物 流 信 息 的 种 类 很 多,按 信 息 来 源 分 类,物 流 信 息 可 分 为()等.A.物 流 系 统 外 信 息 B.战 略 管 理 信 息C.操 作 管 理 信 息 D.物 流 系 统 内 信 息 105.要 确 定 物 流 作 业 成 本 中 的 成 本 动 因 的 相 关 程 度 时,可 运 用().A.模
39、拟 法 B.推 算 法 C.经 验 法 D.数 量 法 106.货 物 堆 垛 前 应 根 据 货 物 本 身 的 特 点,保 管 场 所 的 实 际 情 况 以 及 装 卸 搬 运 条 件 等 进 行 总 体 设 计,设 计 的 内 容 应 包 括:(),堆 码 方 式,货 垛 苫 盖 以 及 加 固 等.A.地 坪 承 载 力 B.货 垛 参 数 C.垛 基 D.垛 形 107.物 流 作 业 的 选 定 要 根 据 流 程 的 每 一 个 细 部 作 业 来 决 定,而 过 细 的 作 业 划 分 会 增 加 信 息 的 处 理 成 本,为 了 简 化 作 业 的 数 量,可 将 作 业
40、 进 行 合 并,作 业 的 合 并 一 般 需 要 遵 循()等 原 则.A.必 须 属 于 同 一 层 次 B.必 须 使 用 相 同 的 成 本 动 因 C.必 须 具 有 相 同 的 功 能 D.必 须 使 用 相 同 的 工 具 108.引 起 库 存 货 物 变 化 的 原 因 很 多,其 中()等 是 属 于 货 物 的 内 因,它 决 定 了 货 物 变 化 的 可 能 性 和 程 度.A.货 物 的 物 理 化 学 性 质 B.货 物 的 包 装 材 料 C.货 物 的 化 学 成 分 D.货 物 的 结 构 109.物 流 服 务 具 有()等 特 性.A.从 属 性 和
41、可 替 代 性 B.经 济 性 C.移 动 性 和 分 散 性 D.需 求 波 动 性 和 即 时 性 110.在 制 订 配 送 计 划 时 必 须 对 配 送 功 能 要 素 作 深 入 了 解 并 加 以 分 析.配 送 功 能 要 素 具 体 包 括:()等 内 容.A.距 离 与 周 边 环 境 B.货 物,客 户 与 人 员 C.车 辆,路 线,地 点 与 时 间 D.设 备 与 相 关 工 具 11L编 制 货 物 运 输 计 划 必 须 贯 彻()等 原 则.A.合 理 运 输 B.安 全 运 输 C.均 衡 运 输 D.保 证 重 点,统 筹 兼 顾 112.产 品 包 装
42、具 有()等 功 能.A.宣 传 商 品 B.促 进 销 售 C.方 便 储 运 D.保 护 产 品 113.托 运 是 货 物 发 运 的 重 要 环 节,货 物 的 托 运 一 般 包 括:()等 工 作.A.审 批 运 单 B.包 装 C.送 货 并 监 装 D.交 纳 运 输 费 用 114.企 业 生 产 物 流 计 划 的 任 务 是().A.保 证 企 业 物 流 合 理 化 B.保 证 生 产 计 划 的 顺 利 完 成 C.加 强 在 制 品 管 理,缩 短 生 产 周 期 D.为 均 衡 生 产 创 造 条 件 115.物 流 成 本 管 理 系 统 的 基 本 内 容 包
43、 括:()等.A.物 流 成 本 核 算 层 B.物 流 成 本 管 理 层 C.物 流 成 本 执 行 层 D.物 流 成 本 效 益 评 估 层 116.在 进 行 配 送 作 业 组 织 时,配 送 系 统 一 般 是 由()等 若 干 基 本 环 节 组 成 的.A.清 点 货 物 B.备 货 与 理 货 C.核 对 资 料 D.送 货 117.对 托 运 方 来 说,货 物 运 费 主 要 包 括:运 费 和 杂 费.其 中 杂 费 是 货 运 过 程 中 发 生 的()等.A.装 卸 费 B.中 转 服 务 费 C.损 失 费 D.换 装 费 118.工 业 车 辆 往 往 具 有
44、()等 作 业 功 能,并 有 各 种 可 拆 换 工 作 属 具,故 能 机 动 灵 活 地 适 应 多 个 搬 运 作 业 场 合,经 济 有 效 地 满 足 各 种 短 距 离 作 业 的 要 求.A.装 卸 B.堆 垛 C.起 重 D.运 输 119.实 现 配 送 作 业 合 理 化 可 通 过 很 多 途 径,其 中()等 都 是 行 之 有 效 的 方 法.A.推 行 共 同 配 送 B.推 行 加 工 配 送 C.推 行 即 时 配 送 D.实 现 送 货 与 取 货 结 合 120.集 装 单 元 化 技 术 是 物 流 系 统 中 的 一 项 先 进 技 术,集 装 单 元
45、 化 系 统 由()等 基 本 要 素 构 成.A.管 理 要 素 B.工 具 要 素 C.社 会 环 境 支 撑 要 素 D.技 术 要 素(第 二 部 分)一,简 答 题:(每 题 2 分,共 12分)L 简 述 物 流 系 统 优 化 的 目 标.2.简 述 集 中 型 配 送 网 络 的 优 缺 点.3.简 述 流 通 加 工 的 目 的.4.物 流 信 息 应 用 标 准 包 括 哪 些 内 容 5.编 制 货 物 运 输 计 划 的 依 据 是 什 么 6.简 述 物 流 客 户 服 务 的 基 本 特 点.二,填 空 题:(每 格 0.5分,共 10分)1.对 于 任 何 企 业
46、 来 说,无 论 存 库 存 过 高 或 过 低,都 会 给 企 业 的 生 产 或 经 营 带 来 不 利,因 此,库 存 管 理 的 目 的 在 于 和,使 企 业 资 金 得 到 合 理 地 利 用.2.根 据 物 流 活 动 发 生 的 先 后 次 序,企 业 物 流 系 统 的 水 平 结 构 可 划 分 成 为,和 等 四 部 分.3.商 品 流 通 企 业 的 物 流 成 本 由,和 等 构 成.4.国 际 多 式 联 运 单 证 不 是,而 是;是 多 式 联 运 经 营 人 和.5.根 据 RFID系 统 完 成 功 能 不 同,可 以 粗 略 地 把 RFID系 统 分 四
47、 种 类 型:,.6.从 总 体 上 看,配 送 系 统 是 由,和 送 货 等 若 干 个 基 本 环 节 组 成.三,实 操 题:(共 10分)1.某 物 流 中 心 要 对 一 批 重 要 货 物 进 行 盘 点,请 问 如 何 进 行 实 际 操 作,即 货 物 盘 点 的 基 本 步 骤 是 什 么?四,论 述 题:(每 题 10分,共 30分)1.论 述 物 流 作 业 成 本 法 的 基 本 思 路.2.论 述 配 货 作 业 的 方 法 及 它 们 的 优 缺 点.3.论 述 物 流 信 息 系 统 的 特 征.五,案 例 分 析:(共 18分)餐 饮 企 业 领 导 的 苦
48、恼:某 餐 饮 企 业 下 属 有 多 种 餐 饮 品 牌,含 火 锅,中 餐,快 餐 等 店 铺 若 干.公 司 为 便 于 管 理 设 立 了 配 送 部 与 采 购 部,并 规 定 了 各 类 物 资 的 下 单,配 送 周 期 等 制 度,但 尚 未 实 现 电 子 信 息 化.企 业 营 运 中 心 在 作 周 配 送 计 划 时,快 餐 店 提 出 了 要 进 米 粉 的 计 划.按 规 定,计 划 下 达 后,3天 内 应 到 货.然 而 到 第 4 天,公 司 总 部 负 责 协 调 的 营 运 中 心,才 得 到 分 店 的 反 馈,米 粉 尚 未 到 货,分 店 已 断 货
49、,请 求 支 持!营 运 中 心 马 上 对 此 事 进 行 调 查,结 果 如 下:一,采 购 部 采 购 时,发 现 对 方 停 产,及 时 告 诉 了 配 送 中 心;二,配 送 中 心 将 该 信 息 反 馈 给 分 店,分 店 要 求 采 购 部 重 新 购 买;三,采 购 部 在 市 场 上 开 始 找 新 的 货 源,但 很 不 顺 利;四,分 店 断 货,只 得 停 止 销 售 该 产 品,投 诉 至 公 司 总 部.企 业 应 做 出 什 么 样 的 调 整 才 能 在 以 后 的 工 作 中 避 免 再 次 出 现 类 似 情 况 一、助 理 物 流 师 资 格 认 证 考
50、 试 试 卷 一、判 断 题:(正 确 画 A,错 误 画 B;每 题 0.5分,共 20分)1.随 着 产 业 结 构 的 变 化,物 流 服 务 的 需 求 由 质 量 型 需 求 向 数 量 型 需 求 转 化。2.运 输 需 求 主 要 包 括 区 域 间 的 货 物 运 输 和 城 市 内 的 商 品 配 送。3.招 标 采 购 主 要 从 便 捷 灵 活 的 角 度,注 重 对 供 应 商 们 在 物 料 价 格、质 量 的 比 较 选 择。4.与 JIT配 合 的 订 货 批 量 是 小 批 量 供 货。5.从 物 流 过 程 来 看,生 产 者 到 消 费 者 的 销 售 渠