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1、 2009-2010 年中国汽车行业研究报告集锦 http:/ 2015 年汽车创新报告完整版 32P 中国商务指南(汽车)行业分卷 205P【Wind资讯】行业图库：2010 年 3 月汽车 57P 2006 年中国汽车用油研究报告 24P 2007-2008 年中国汽车工业详细分析报告年中国汽车工业详细分析报告 68P 2007 年中国汽车行业授信策略分析报告年中国汽车行业授信策略分析报告 150P 2008-2009 中国宏观经济变化对汽车行业互联网营销的影响专题报告中国宏观经济变化对汽车行业互联网营销的影响专题报告 49P 2008-2010 年中国汽车年中国汽车 4S店经营态势与投资
2、前景分析报告店经营态势与投资前景分析报告 95P 2008-2010 年中国汽车导航市场深度调查与投资咨询研究报告年中国汽车导航市场深度调查与投资咨询研究报告 186P 2008 年国内汽车轮胎行业评估报告 34P 2008 年汽车车桥行业研究报告 168P 2008 年汽车行业研究报告 46P 2008 年中国电动汽车行业调研报告年中国电动汽车行业调研报告 390P 2008 年中国汽车车桥行业深度报道年中国汽车车桥行业深度报道 98P 2008 年中国汽车零配件深度数据研究年中国汽车零配件深度数据研究 109P 2008 年中国汽车行业深度研究报告年中国汽车行业深度研究报告 68P 200
3、8 年中国载重汽车行业深度数据研究年中国载重汽车行业深度数据研究 80P 2009 中国汽车车桥市场分析中国汽车车桥市场分析 121P 2009-2010 年中国汽车保险行业研究报告年中国汽车保险行业研究报告 277P 2009-2012中国汽车车桥市场分析与预测中国汽车车桥市场分析与预测 121P 2009-2012 年中国汽车金融行业运行态势与投资前景分析报告年中国汽车金融行业运行态势与投资前景分析报告 333P 2009-2013 年中国汽车轮毂行业研究报告年中国汽车轮毂行业研究报告 276P 2009-2013 年中国汽车制动器市场调查与发展前景预测报告年中国汽车制动器市场调查与发展前
4、景预测报告 148P 2009 年 1-12 月中国汽车市场产销分析报告 46P 2009 年 1 月至 11 月中国汽车工业市场生产和销售情况分析报告 38P 2009 年艾瑞-中国汽车行业在线网民调研报告 46P 2009 年度清雪汽车行业品牌全景调查报告 40P 2009 年汽车零部件行业研究报告年汽车零部件行业研究报告 103P 2009 年汽车行业报告 65P 2009 年亚太汽车行业研究报告 68P 2009 年中国汽车行业物流报告年中国汽车行业物流报告 104P 2009 年中国汽车行业在线网民调研报告 46P 2009 中国汽车产业发展报告中国汽车产业发展报告 344p 201
5、0-2020 年中国汽车供应商行业发展趋势研究报告 91P 2010 年 03 月汽车产销数据汇总.xls 2010 年 1 月中国汽车零部件行业研究报告 34P 2010 年汽车产业行业分析报告 15P 2010 年一季度 国研网 中国汽车行业研究报告 37P 2010 年中国汽车产业的整合报告完整版(三星经济研究院)贝恩 2009 中国市场电动汽车 23P 高盛 2010 年 5 月欧洲汽车行业研究报告 86P 高盛 亚太汽车轮胎橡胶研究 高盛高华 2010 年二季度中国汽车行业研究报告 69P 国泰君安-2010 年汽车行业投资策略政策驱动的 2009 与常态化的 2010 19P ht
6、tp:/ 罗兰贝格罗兰贝格 2008 全球汽车供应商研究全球汽车供应商研究 50P 罗兰贝格罗兰贝格 2015 世界汽车工业发展趋势世界汽车工业发展趋势 66P 罗兰贝格：汽车产业在金融危机下的机遇与挑战罗兰贝格：汽车产业在金融危机下的机遇与挑战 24P 摩根大通摩根大通 2010-3 欧洲汽车研究报告欧洲汽车研究报告 25P 摩根大通摩根大通 2010 年年 3 月亚太汽车行业研究报告月亚太汽车行业研究报告 62P 摩根大通摩根大通 2010 年年 6 月中国汽车市场研究报告月中国汽车市场研究报告 19P 摩根大通摩根大通 2010 年全球汽车行业研究报告年全球汽车行业研究报告 56P 摩根
7、斯坦利摩根斯坦利 2010 中国汽车行业的分析报告中国汽车行业的分析报告 23P 摩根斯坦利：摩根斯坦利：2009 年中国汽车零部件行业研究报告年中国汽车零部件行业研究报告 61P 平安证券-2009 年中国汽车零部件 27P 汽车电子行业研究报告 19P 汽车零部件产业报告 71P 汽车行业数据 05 年到 09 年 7 月 s 汽车行业数据库（数据截止到 2010 年 1 月底）.xls 汽车用品消费流行趋势调查报告-慧聪邓白氏 全套汽车品牌及标志路牌 瑞士信贷瑞士信贷 2010 年年 5 月中国汽车行业研究报告月中国汽车行业研究报告 54P 瑞士信贷瑞士信贷 2010 年中国汽车行业研究
8、简报年中国汽车行业研究简报 19P 瑞银瑞银UBS 2010 年中国汽车经销商研究报告年中国汽车经销商研究报告 64P 天津经济技术开发区汽车产业发展研究报告天津经济技术开发区汽车产业发展研究报告 123P 新华信：2010 年汽车市场发展趋势预测 野村证券野村证券 2010 年二季度中国汽车行业研究报告年二季度中国汽车行业研究报告 102P 野村证券野村证券 2010 中国汽车零部件行业研究报告中国汽车零部件行业研究报告 72P 中国汽车供应商调查报告 67P 中国汽车行业财务数据（1999.2-2009.2）中国汽车营销渠道现状与特点研究报告 53P 中金 2009 汽车行业回顾 45P
9、中经网中经网 2010 年一季度中国汽车行业分析报告年一季度中国汽车行业分析报告 35P 中国汽车行业分析报告（2001 年 4 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2002 年 1 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2002 年 2 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2002 年 4 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2003 年 1 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2003 年 2 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2003 年 3 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2003 年 4 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2004 年 1 季度）.pdf 中国汽
10、车行业分析报告（2004 年 3 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2004 年 4 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2005 年 1 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2005 年 2 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2005 年 3 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2005 年 4 季度）.pdf http:/ 中国汽车行业分析报告（2006 年 1 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2006 年 2 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2006 年 3 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2006 年 4 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2007
11、年 1 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2007 年 2 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2007 年 3 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2007 年 4 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2008 年 1 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2008 年 2 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2008 年 3 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2008 年 4 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2009 年 1 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2009 年 2 季度）.pdf 中国汽车行业分析报告（2009 年 3 季度）.pdf 中国汽车行业分析
12、报告（2009 年 4 季度）.pdf 【J.D.Power 亚太公司】2009 中国汽车行业满意度调查.pdf 2007 年 1-12 月中国汽车市场产销分析报告.doc 2008-2009 年汽车产业政策研究报告.pdf 2009 年新能源汽车电池行业分析.doc 2009 年中国汽车消费力调查.pdf 2010 年中国汽车企业分布及股权结构图.jpg 汽车产业调整和振兴规划.doc.doc 东风汽车公司重组大齿项目管理.ppt CIMB 2010 年 5 月 全球汽车行业研究报告.pdf Fitch-2010 年 6 月全球汽车行业公司评级报告.pdf Fitch-结构性融资汽车贷款研究
13、 20100315.pdf 北京欧曼重型汽车厂营销公司服务商管理手册.doc 东风汽车 人力资源管理培训课程.ppt 东风汽车公司 2008 年最终报告.ppt 江铃汽车薪酬管理制度.pdf 科尔尼-东风汽车战略规划.ppt 科尔尼东风汽车战略咨询报告.ppt 奇瑞汽车 2009 年销售运营管理手册.pdf 奇瑞汽车质量管理及营销服务资料全套.ppt 汽车部件行业报告.pdf 汽车产品供需合同.doc 汽车零部件制造公司薪酬福利体系.ppt 汽车设计及总体设计流程.pdf 汽车市场调查与预测讲义.ppt 汽车行业 2010 年 5 月分析报告.pdf 汽车行业贷款评审.doc 天骏国际汽车城市
14、调首发业态阶段性报告.doc http:/ 天汽汽车工业集团发展战略.ppt 新能源汽车发展现状及应用前景.pdf 新能源汽车概念商务部研究院评级中心专题.pdf 野村证券 2010 年 6 月中国汽车及零配件行业研究简报.pdf 招商证券_行业研究_汽车_汽车行业 2010 年度投资策略.pdf 中国平安-汽车零部件.pdf 中国汽车产业 SCP范式的分析.pdf 中国汽车产业的技术开发模式比较.pdf 中印汽车零部件市场前景的比较研究.pdf 更多精彩报告 http:/ http:/ 2009-2010 年中国新能源汽车行业研究报告集锦 http:/ 2009-2013 年中国纯电动汽车行
15、业全面调研与发展分析报告 195P.2009 年全球汽车研究报告新能源车及中国汽工业扮演的角色 38P 2009 年中国电动汽车产业研究分析报告 57P.doc 2010-3 电动汽车驱动锂离子电池产业研究报告 19P 2010 年 4 月 13 日+中国新能源汽车发展政策面临重大调整 16P 电动汽车充电站项目可行性研究报告 33P 混合动力汽车Energy Management 机电网 2009 年中国汽车（电动车）动力电池行业分析报告 158P 燃料电池汽车设计制造前瞻性技术与发展战略.ppt 瑞士信贷 2009 年全球电动汽车行业研究报告 127P 瑞银 2010 年美国汽车业节能技术
16、研究报告 97P 新能源汽车动力电池行业深度研究 63P 新能源汽车技术政策研究-2009 年国家发改委汽车专家组组长张书林讲稿 29P 2000 年日本汽车行业报告.pdf 2001 年日本汽车行业报告 m.pdf 2002 年日本汽车行业报告 m.pdf 2003 年日本汽车行业报告.pdf 2004 年日本汽车行业报告 m.pdf 2005 年日本汽车行业报告 m.pdf 2006 年日本汽车行业报告 m.pdf 2008 年日本汽车行业报告.pdf ford福特汽车年报(2009).pdf 德国汽车工业年鉴(2009).pdf 德国汽车工业年鉴 2008.pdf 更多精彩报告 http
17、:/ http:/ 2009-2013 年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 69 页页 共共 195 页页 （二）基本原则。坚持扩大内需，注重财税政策激励与消费环境改善相结合。既要立足当前，采取财政激励措施，扩大国内汽车市场需求，确保经济增长，又要着眼长远，完善消费政策，培育消费市场。坚持结构调整，注重发挥市场作用与加强政府引导相结合。利用市场机制和宏观调控手段，推动企业兼并重组，整合要素资源，
18、提高产业集中度，实现汽车产业组织结构优化升级。坚持自主创新，注重改造传统产品与推广新能源汽车相结合。加强技术改造，提高研发水平，加快产品升级换代和结构调整，着力培育自主品牌，积极发展节能环保的新能源汽车。坚持产业升级，注重工业发展与服务增值相结合。汽车生产企业既要增强制造实力，又要拓展汽车金融业务和产品售后服务，强化生产与服务的纽带联系，促进相互支撑，实现汽车制造业和汽车服务业协调发展。（三）规划目标。1.汽车产销实现稳定增长。2009 年汽车产销量力争超过 1000 万辆，三年平均增长率达到 10%。2.汽车消费环境明显改善。建立完整的汽车消费政策法规框架体系、科学合理的汽车税费制度、现代化
19、的汽车服务体系和智能交通管理系统，建立电动汽车基础设施配套体系，为汽车市场稳定发展提供保障。3.市场需求结构得到优化。1.5 升以下排量乘用车市场份额达到 40%以上，其中 1.0 升以下小排量车市场份额达到 15%以上。重型货车占载货车的比例达到 25%以上。4.兼并重组取得重大进展。通过兼并重组，形成 23 家产销规模超过 200 万辆的大型汽车企业集团，45 家产销规模超过 100 万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额 90%以上的汽车企业集团数量由目前的 14 家减少到 10 家以内。5.自主品牌汽车市场比例扩大。自主品牌乘用车国内市场份额超过 40%，其中轿车超过30%。自主品牌汽
20、车出口占产销量的比例接近 10%。6.电动汽车产销形成规模。改造现有生产能力，形成 50 万辆纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车产能，新能源汽车销量占乘用车销售总量的 5%左右。主要乘用车生产企业应具有通过认证的新能源汽车产品。7.整车研发水平大幅提高。自主研发整车产品尤其是小排量轿车的节能、环保和安全指2009-2013 年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 70 页页 共共 1
21、95 页页 标力争达到国际先进水平。主要轿车产品满足发达国家法规要求，重型货车、大型客车的安全性和舒适性接近国际水平，新能源汽车整体技术达到国际先进水平。8.关键零部件技术实现自主化。发动机、变速器、转向系统、制动系统、传动系统、悬挂系统、汽车总线控制系统中的关键零部件技术实现自主化，新能源汽车专用零部件技术达到国际先进水平。三、产业调整和振兴的主要任务（一）培育汽车消费市场。采取有力措施，遏制汽车产销下滑势头，确保 2009 年稳定增长。在汽车购买、使用、报废更新等环节，调整和出台鼓励汽车消费、恢复市场信心的政策措施。清理取消各种不利于小排量汽车发展的规定，通过税收等经济手段引导增加小排量汽
22、车消费。（二）推进汽车产业重组。鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组。支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模，提高国内外汽车配套市场份额。（三）支持企业自主创新。以企业为主体，加强产品开发能力建设。一是建立整车设计开发流程，掌握车身、底盘开发技术及整车、发动机、变速器的匹配技术和排气净化技术；突破碰撞安全性、NVH（振动、噪声、平顺性）等关键技术；控制新能源汽车的设计和制造成本。二是提高传统乘用车的节能、环保和安全技术水平。重点支持排量 1.5 升以下、满足国 IV 排放标准的车用直喷汽油机和排量 3 升以
23、下、升功率达到 45 千瓦以上柴油机的研制。突破重型商用车底盘集成关键技术，提高整车驾驶舒适性和操控稳定性。重点支持大功率柴油机及其高压燃油喷射电控系统、后处理系统和商用车自动换挡机械变速器（AMT）等关键技术研发。三是建立汽车产业战略联盟，形成产、学、研长效合作机制。（四）实施技术改造专项。制订汽车产业技术进步和技术改造项目及产品目录，支持汽车产业技术进步和结构调整，加大技术改造力度。重点支持新能源汽车动力模块产业化、内燃机技术升级、先进变速器产业化、关键零部件产业化以及独立公共检测机构和“产、学、研”相结合的汽车关键零部件技术中心建设。2009-2013 年中国纯电动汽车行业全面调研与发展
24、前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 71 页页 共共 195 页页 发展提升整车性能的关键零部件。重点支持研发车身稳定、悬架控制、驱动防滑控制、电子液压制动、车身总线、数字化仪表等电子控制系统，以及六档以上的手动和自动变速器、双离合器式自动变速器和无级自动变速器、商用车自动控制机械变速器等产品。（五）实施新能源汽车战略。推动纯电动汽车、充电式混合动力汽车及其关键零部件的产业化。掌握新能源汽车的专用发动机和动力模块（电机、电池及管
25、理系统等）的优化设计技术、规模生产工艺和成本控制技术。建立动力模块生产体系，形成 10 亿安时（Ah）车用高性能单体动力电池生产能力。发展普通型混合动力汽车和新燃料汽车专用部件。（六）实施自主品牌战略。在技术开发、政府采购、融资渠道等方面制定相应政策，引导汽车生产企业将发展自主品牌作为企业战略重点，支持汽车生产企业通过自主开发、联合开发、国内外并购等多种方式发展自主品牌。（七）实施汽车产品出口战略。加快国家汽车及零部件出口基地建设。建设汽车出口信息、产品认证、共性技术研发、试验检测、培训等公共服务平台。（八）发展现代汽车服务业。加快发展汽车研发、生产性物流、汽车零售和售后服务、汽车租赁、二手车
26、交易、汽车保险、消费信贷、停车服务、报废回收等服务业，完善相关的法规、规章和管理制度。支持骨干汽车生产企业加快建立汽车金融公司，开展汽车消费信贷等业务。四、政策措施 （一）减征乘用车购置税。自 2009 年 1 月 20 日至 12 月 31 日，对 1.6 升及以下小排量乘用车减按 5%征收车辆购置税。（二）开展“汽车下乡”。在新增中央投资中安排 50 亿元资金，自 2009 年 3 月 1 日至 12 月 31 日，对农民购买1.3 升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴。（三）加快老旧汽车报废更新。2009-2013 年中国纯电动汽车行业
27、全面调研与发展前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 72 页页 共共 195 页页 调整老旧汽车报废更新财政补贴政策，加大补贴支持力度，提高补贴标准，加快淘汰老旧汽车。2009 年老旧汽车报废更新补贴资金总额由 2008 年的 6 亿元增加到 10 亿元。（四）清理取消限购汽车的不合理规定。各地区、各部门要认真清理取消现行限制汽车购置的不合理规定，包括牌照注册数量、车型限制、各种区域市场保护措施、各类行政事业性收费、外地汽车进城收
28、费，以及其他直接或间接影响汽车购置的措施，并于 2009 年 3 月底前将清理情况报国家发展改革委。对确需继续保留的限购规定，自 2009 年 4 月 1 日至 12 月 31 日应暂停执行，不能暂停执行的，应于 2009 年 3 月 10 日之前报国务院批准。（五）促进和规范汽车消费信贷。修改和完善汽车消费信贷制度，抓紧制订汽车消费信贷管理条例，使资信调查、信贷办理、车辆抵押、贷款担保、违约处置等汽车消费信贷全过程实现规范化、法制化。支持符合条件的国内骨干汽车生产企业建立汽车金融公司。促进汽车消费信贷模式的多元化，推动信贷资产证券化规范发展，支持汽车金融公司发行金融债券等。（六）规范和促进二
29、手车市场发展。建立二手车鉴定评估国家标准和临时产权登记制度，调整二手车交易的增值税征收方式。大力发展专业的二手车经销企业，倡导汽车品牌经销商开展以旧换新、以旧换旧等汽车置换业务。取消二手车交易市场的不合理收费，降低交易成本。加强二手车市场监管，严格经营主体市场准入，规范二手车交易行为，维护市场秩序。积极推广二手车交易合同示范文本，保护消费者合法权益。充分发挥行业组织作用，加强行业自律，促进企业诚信经营。（七）加快城市道路交通体系建设。发展现代化城市综合交通运输体系，提高综合管理效率和现代化水平。实施交通畅通工程，鼓励加快城市轨道交通设施建设。各城市人民政府要采取积极措施推动停车场建设，规范停车
30、收费。交通换乘枢纽应建设大型停车场所，方便换乘公共交通工具，减轻交通拥堵压力。（八）完善汽车企业重组政策。制定支持汽车企业重组的政策措施，妥善解决富余人员安置、企业资产划转、债务核定与处置、财税利益分配等问题。支持汽车生产企业通过兼并重组整合产品资源，开发新产品；2009-2013 年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 73 页页 共共 195 页页 鼓励汽车生产企业联合开发和制造 汽车产业技术进
31、步和技术改造项目及产品目录 内的汽车新产品和关键总成。新建汽车生产企业和异地设立分厂，必须在兼并现有汽车生产企业的基础上进行。（九）加大技术进步和技术改造投资力度。今后三年在新增中央投资中安排 100 亿元作为技术进步、技术改造专项资金，重点支持汽车生产企业进行产品升级，提高节能、环保、安全等关键技术水平；开发填补国内空白的关键总成产品；建设汽车及零部件共性技术研制和检测平台；发展新能源汽车及专用零部件。（十）推广使用节能和新能源汽车。启动国家节能和新能源汽车示范工程，由中央财政安排资金给予补贴，支持大中城市示范推广混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等节能和新能源汽车。县级以上城市人民政府
32、要制订规划，优先在城市公交、出租、公务、环卫、邮政、机场等领域推广使用新能源汽车；建立电动汽车快速充电网络，加快停车场等公共场所公用充电设施建设。（十一）落实和完善汽车产业发展政策。抓紧制订道路机动车辆管理条例，完善机动车辆管理法规体系。启动对产业有重要提升和保护作用的标准的研究制订工作，抓紧制修订新能源汽车产品标准、试验方法。落实汽车整车（含摩托车、三轮汽车、低速货车）生产企业退出机制。制订新能源汽车关键总成的准入标准。研究制订三轮汽车和低速货车生产企业向相关产业转型的鼓励办法。五、规划实施 国务院各有关部门要按照规划的工作分工，加强沟通协商，密切配合，尽快制订和完善各项配套政策措施，确保实
33、现汽车产业调整和振兴三年目标。要建立部门联合发布信息制度，适时向社会发布产业调整和振兴的有关信息。有关部门要适时开展规划的后评价工作，及时提出评价意见。各地区要按照规划确定的目标、任务和政策措施，结合当地实际抓紧制订具体落实方案，确保取得实效。各省（区、市）要将具体工作方案和实施过程中出现的新情况、新问题及时报送国家发展改革委。图表图表 36 汽车技术进步和技术改造项目及产品目录汽车技术进步和技术改造项目及产品目录 编号 编号 项目或产品名称 项目或产品名称 规格和等级 规格和等级 2009-2013 年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告
34、(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 74 页页 共共 195 页页 一 一 电动汽车及部件 电动汽车及部件 1 1 利用现有能力生产纯电动汽利用现有能力生产纯电动汽车改造项目或动力模块建设车改造项目或动力模块建设项目 项目 最高车速100km/h；最高车速100km/h；续驶里程200km；续驶里程200km；动力电池等主要部件使用寿命10 万公里；动力电池等主要部件使用寿命10 万公里；车载充电5h（0100%SOC）；车载充电5h（0100%SOC）；快速充电0.5h（080%SO
35、C）快速充电0.5h（080%SOC）提供各种车辆标准法规的检测报告或者上公告目录 提供各种车辆标准法规的检测报告或者上公告目录 2 2 利用现有能力生产插电式混利用现有能力生产插电式混合动力汽车改造项目或动力合动力汽车改造项目或动力模块建设项目 模块建设项目 纯电动模式行驶续驶里程：纯电动模式行驶续驶里程：100km（乘用车，60km/h 匀速）；100km（乘用车，60km/h 匀速）；50 km（城市公交客车，40km/h 匀速）；50 km（城市公交客车，40km/h 匀速）；主要部件使用寿命：主要部件使用寿命：10 万公里（乘用车）10 万公里（乘用车）8 万公里（城市公交客车）；8
36、 万公里（城市公交客车）；提供各种车辆标准法规的检测报告或者上公告目录 提供各种车辆标准法规的检测报告或者上公告目录 3 3 先进动力电池系统 先进动力电池系统 工作温度：-20 55；工作温度：-20 55；储存和运输温度：-40 80；储存和运输温度：-40 80；能量密度90Wh/kg（以电池包总体计）；能量密度90Wh/kg（以电池包总体计）；最大放电倍率 10C；最大放电倍率 10C；最大充电倍率 5C；最大充电倍率 5C；循环寿命2000 次；循环寿命2000 次；4 4 电池管理系统 电池管理系统 工作温度：-40 125；工作温度：-40 125；SOC 估算精度偏差8%；SO
37、C 估算精度偏差8%；具备电池状态检测、绝缘检测、电池功率计算、电池热管理、具备电池状态检测、绝缘检测、电池功率计算、电池热管理、电池故障检测、电池安全保护、OBD、CAN 网络信息交互等功能，电池故障检测、电池安全保护、OBD、CAN 网络信息交互等功能，并满足国家相关标准要求。并满足国家相关标准要求。5 5 电机及驱动系统 电机及驱动系统 电机比功率(以定转子重量计)：乘用车2kW/kg，客车电机比功率(以定转子重量计)：乘用车2kW/kg，客车1.5kW/kg；1.5kW/kg；系统的高效区（效率80%）50%；系统的高效区（效率80%）50%；2009-2013 年中国纯电动汽车行业全
38、面调研与发展前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 75 页页 共共 195 页页 速度控制精度：基速以下50r/min，基速以上 1%；速度控制精度：基速以下50r/min，基速以上 1%；扭矩控制精度：5%；扭矩控制精度：5%；系统工作环境温度40125；系统工作环境温度40125；扭矩响应时间：额定扭矩阶跃响应时间10ms；扭矩响应时间：额定扭矩阶跃响应时间10ms；电磁兼容性满足国家标准。电磁兼容性满足国家标准。6 6 电驱
39、动变速系统 电驱动变速系统 可实现自动换档，换档动力中断时间客车1.2s，乘用车可实现自动换档，换档动力中断时间客车1.2s，乘用车0.9s；0.9s；变速器传动效率94%；变速器传动效率94%；具备 CAN 总线通信功能、自动换档功能、故障诊断功能、故障具备 CAN 总线通信功能、自动换档功能、故障诊断功能、故障安全功能、下线调整（EOL）功能、换档及故障显示功能；安全功能、下线调整（EOL）功能、换档及故障显示功能；系统可靠性10 万 km。系统可靠性10 万 km。7 7 电动车用大功率电子器件 电动车用大功率电子器件 电压等级600V；电压等级600V；电流300A；电流300A；工作
40、环境温度：45150；工作环境温度：45150；耐振动 10g；耐振动 10g；寿命10 年。寿命10 年。8 8 车用 DC/DC 车用 DC/DC 输入工作电压范围：100 V400V；输入工作电压范围：100 V400V；输出电压可设定；输出电压可设定；输出功率1.0kW；输出功率1.0kW；效率85%；效率85%；工作环境温度：40125；工作环境温度：40125；具有过电流、短路、欠压、过热、过载、漏电等保护功能，并具有过电流、短路、欠压、过热、过载、漏电等保护功能，并满足国家相关标准要求。满足国家相关标准要求。9 9 车载充电机 车载充电机 额定输入电压：单相 220V15%；额定
41、输入电压：单相 220V15%；功率因数0.85；功率因数0.85；充电效率85%；充电效率85%；输出电压：280400VDC；输出电压：280400VDC；输出功率3.3kW；输出功率3.3kW；工作环境温度：2065；工作环境温度：2065；2009-2013 年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 76 页页 共共 195 页页 提供 12V DC 电源（150W）；提供 12V DC 电源
42、（150W）；具有 CAN 总线接口，充电模式可智能化自动控制；具有 CAN 总线接口，充电模式可智能化自动控制；具有过电流、短路、欠压、过热、过载、漏电等保护功能，并具有过电流、短路、欠压、过热、过载、漏电等保护功能，并满足国家相关标准要求。满足国家相关标准要求。10 10 混合动力汽车专用动力耦合混合动力汽车专用动力耦合及传动装置 及传动装置 电机、差速器、减速器、变速器和离合器集成设计，支持纯电电机、差速器、减速器、变速器和离合器集成设计，支持纯电动和混合动力驱动模式，机械传动效率92%，具有全自动控制动和混合动力驱动模式，机械传动效率92%，具有全自动控制无级变速功能。无级变速功能。1
43、1 11 乘用车用空调电动压缩机 乘用车用空调电动压缩机 额定输入功率2kW；额定输入功率2kW；压缩机转速控制范围 09000r/min，转速可以实现无级可调；压缩机转速控制范围 09000r/min，转速可以实现无级可调；工作电压范围：200V400V；工作电压范围：200V400V；制冷能效比2.0；制冷能效比2.0；噪声70dB(A)（10 点平均值，1000 r/min，吸气压力 300kPa，噪声70dB(A)（10 点平均值，1000 r/min，吸气压力 300kPa，排气压力 1.5MPa）；排气压力 1.5MPa）；有过热保护、过压过流保护以及故障诊断功能；有过热保护、过压
44、过流保护以及故障诊断功能；电磁兼容性满足国家标准；电磁兼容性满足国家标准；工作环境温度：40125。工作环境温度：40125。二 发动机 1 自主知识产权电子控制系统的汽油发动机升级 升功率50kW/L 排放满足国要求。2 自然吸气 1.5L 以下汽油发动机 升功率55kW/L；排放满足国要求。3 非直喷增压汽油发动机 升功率70kW/L；升扭矩140Nm/L；全负荷状态下燃油消耗率指标260g/kWh；4 缸内直喷汽油发动机 排放满足欧 V 要求；升功率，非增压60kW/L；增压 75kW/L；升扭矩，非增压100Nm/L；增压160Nm/L；比油耗：非增压 355g/kWh（2000r/m
45、in），2bar；增压 365 g/kWh（2000r/min），2bar。2009-2013 年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 77 页页 共共 195 页页 5 汽油机增压器 最高涡前温度 1000；涡轮效率78%或增压器总效率0.55；装机全速全负荷 500h 耐久性考核无故障。6 汽油机用催化剂 低贵金属含量催化剂：对适用于排量1.6L 的汽油机，前、后级催化剂贵金属含量3.6g/L、
46、1.5g/L；对适用于排量1.6L的汽油机，前、后级催化剂贵金属含量5g/L、1.8g/L；起燃温度250（新鲜）、310（老化后）。装车排放和耐久试验满足欧要求。7 自主知识产权共轨系统的柴油机升级 排放达到国标准；3L 以下柴油机：升功率40kW/L，最低燃油耗210g/kWh；3L 以上柴油机：升功率30kW/L，外特性最低燃油耗195 g/kWh(38L)；外特性最低燃油耗190 g/kWh(8L 以上)。8 3L 以下柴油发动机 升功率45kW/L；最低燃油耗210g/kWh；排放达到国标准。9 3L 以上柴油发动机 升功率35kW/L；外特性最低燃油耗195 g/kWh(38L)；
47、外特性最低燃油耗190 g/kWh(8L 以上)；排放达到国标准。10 柴油机电控系统 12和 24供电；软件可实现柴油机和车辆在各工况下稳态和瞬态控制功能；满足国 IV 以上排放标准及车载诊断（OBD）要求；满足相应机型的可靠性要求；满足 EMC 试验要求。11 柴油机共轨电控系统 控制器采用 32 位微处理器；兼容 12和 24供电；软件除实现柴油机和车辆在各工况下稳态和瞬态控制功能外，具有程序下载，下线调整等功能；2009-2013 年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特
48、供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 78 页页 共共 195 页页 具备 5 次以上喷射能力；支持四到六缸机使用；满足国以上排放标准及车载诊断（OBD）要求。满足相应机型的可靠性要求；满足 EMC 试验要求。12 高压共轨系统 共轨压力1600bar；容积效率80%；可实现每循环 5 次以上喷射；喷油器喷油开启延时500s；喷油一致性误差2%(怠速点8%.)，轨压波动范围2 MPa；满足相应机型的可靠性要求；满足 EMC 试验要求。13 柴油机用高速电磁阀 工作温度40120；工作电压 100V；响应时间0.3ms；电阻 0.60.01(20时)；
49、电感 0.6mH。满足相应机型的可靠性要求；满足 EMC 试验要求。14 柴油机排气净化控制系统 满足国以上排放标准要求，自主知识产权的控制策略及软硬件实现，包括：针对 SCR 的尿素喷射量控制功能（控制误差1%），针对 DPF 的再生控制功能，EGR 控制；与后处理相关的 OBD 诊断功能。15 柴油机排气后处理装置 具备以下特征之一，满足 HJ451 要求，整机（车）排放满足国以上排放标准要求的柴油机排气后处理装置。1）柴油车用氧化型催化器（DOC）：贵金属含量2g/L；对 THC、CO 的最高转化效率90%，颗粒物过滤效率25%，起燃温度200；老化后劣化率10%；2）颗粒捕集器（DPF
50、）：颗粒物过滤效率90%；再生效率90%；载体最大压差20kPa；老化后劣化率10%；对 CDPF，贵金属2009-2013 年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告年中国纯电动汽车行业全面调研与发展前景分析报告(中文版中文版)报告编号：报告编号：CDD-F-091105 特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司特供：无锡新区创新创业投资集团有限公司 第第 79 页页 共共 195 页页 含量2g/L；3）选择性还原催化器（SCR）：起燃温度220；ESC 循环NOx 还原效率90%；ETC 循环 NOx 还原效率80%；NH3 平均溢出浓度5ppm，瞬态溢出浓度10ppm。16 柴油机废