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1、2021年一建考试真题及答案解析 公路实务/_一、单 项 选 择 题(共 2 0 题，每 题 1分。每题的备选项中，只 有 1个最符合题意)1 .隧道支护的手段中属于超前支护的是()。A.径向注浆B.管棚C.锁脚锚杆D.钢支撑【答案】B【解析】P 2 55隧道施工过程中，当遇到软弱破碎围岩时，其自支护能力是比较弱的，经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。2 .下列隧道地质预报方法中属于物理勘探法的是()A.地质调查B .超前导洞C.地质雷达D.水力联系观测【答案】C【解析】P 2 4 4 物理勘探法适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报，主要方
2、法包括有弹性波反射法、地质雷达法、陆地声呐法、红外探测法、瞬变电磁法、高分辨直流电法。3 .收费系统施工中，车道内埋设抓拍和计数线图的位置应为()A.素混凝土板，并保证没有板块接缝B.钢筋混凝土板横向接缝处C.连续配筋混凝土板，并保证没有板块接缝D.预应力混凝土板纵向接缝处【答案】A【解析】P 2 9 7 车道内埋设抓拍和计数线圈的位置应为素混凝土板块，并保证没有板块接缝4.下列流水参数中，属于工艺参数的是()A.施工段B.流水步距C.流水强度D.组织间歇【答案】C【解析】工艺参数：P 3 1 9 施 工 过 程 数(工 序 个 数)，流水强度。A.横道图B.垂直图C “S”曲线D.斜率图5.
3、【答案】B【解析】P 3 1 8 垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部分项工程施工的进度相应地以不同的斜率表示6 .下列现浇墩、台身施工的质量检验实测项目中，属于关键项目的是（）。A.断面尺寸B.顶面高程C.轴线偏位D.平整度6 .【答案】C【解析】P 3 4 9 现浇墩、台身实测项目：混凝土强度（）、断面尺寸、全高竖直度、顶面高程、轴线偏位（）、节段间错台、平整度、预埋件位置7 .关于公路路基工程工安全管理措施的说法，正确的是（）oA.地面横向坡度陡于1:1 0 的区域，取土坑应设在路堤下侧B .取土坑与路基坡脚间的护坡道应平整密实，表 面 应 设 1%-2%向内倾斜的
4、横坡C.高路堤施工应进行位移监测D.取土场（坑的深度不得超过2 巾）7 .【答案】C【解析】P 36 7 路基高填方路堤施工应符合下列规定（1）应及时施做边坡临时排水设施（2）作业区边缘应设置明显的警示标志（3）应进行位移监测8.关于支架现浇法施工风险控制措施的说法，正确的是（）。A.支架高度较高时，应设一根缆风绳B.支架高于6 m时，应设置一道水平剪刀撑C.支架应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以4 5 为宜D.预压荷载应为梁重的1.05T.10倍y_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
5、 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _8 .【答案】C【解析】P 37 0 (1)支架的立柱应设水平撑和双向斜撑，斜撑的水平夹角以4 5 为宜：立柱高 于 5 m时，水平撑间距不得大于2m在两水平撑之间加剪刀撑。(2)支架搭设较高时，应设一组缆风绳。9 .下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是()A.互通式立交的方案发生变化B.收费方式及站点位置、规模发生变化C.服务区的数量和规模发生变化D.长隧道的数量发生变化9.【答案】B【解析】P 4
6、 6 6 公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。有下列情形之一的属于重大设计变更：(1)连 续 长 度 1 0 k m 以上的路线方案调整的；(2)特大桥的数量或结构形式发生变化的；(3)特长隧道的数量或通风方案发生变化的；(4)互通式立交的数量发生变化的；(5)收费方式及站点位置、规模发生变化的；(6)超过初步设计批准概算的。1 0 .关于开标的说法，正确的是()。A.开标应当在提交投标文件截止时间之后公开进行B.开标时由招标人检查投标文件的密封情况C.投标人少于3 个但具有竞争性可以进行开标D.投标人对开标有异议的应当在开标现场提出1 0 .【答案】D【解析】P 4
7、 6 9A错误：开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行；开标地点应当为招标文件中预先确定的地点。选 项 B错误：开标时，由投标人或者其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检查并公证。选 项 C错误：投标人少于3 个的，不得开标选项1 1 .公路工程施工成本管理流程包括：成本预测成本核算成本计划成本考核成本分析成本控制，其正确的步骤为()C.D.1 1.【答案】D【解析】P 3 9 4二、多 项 选 择 题(共 1 0 题，每 题 2分。每题的备选项中，有 2个 或 2个以上符合题意,至 少 有 1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得
8、0.5 分)1.亳秒微差爆碱施工中，单孔装药量的计算参数有()oA.孔距B.梯段爆破单位耗药量C.爆破安全振动速度D.台阶高度E.装药不耦合系数1.【答案】A B D【解析】P 6 单孔装药量Q按下式计算：Q=a q H T W d式中：a-孔距(m)W d 最小抵抗线(m)2 .路基出现横向裂缝的原因有()。A.路基填料直接采用了液限大于5 0、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.填筑顺序不当路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求E.排水措施不力造成积水2 .【答案】A B D E【解析】路基横向裂缝原因分析(1)路基填料直接使用了液限
9、大于50、塑性指数大于26的土(2)填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊(3)筑顺序不当，路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求，路基顶下层平整度填 筑层厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于8c m(4)排水措施不力，造成积水3 .无机结合科稳定基层生产配合比设计应包括的技术内容有()。A.确定料仓供料比例B.确定水泥稳定材料的容许延迟时间C.确定混合料的最佳含水率，最大干密度D.确定结合料类型及掺配比例E.确定结合料剂量的标定曲线3 .【答案】A B C E【解析】P 5 9 生产配合比设计应包括下列技术内容：确定料仓供料比例。确定水泥稳定材料的容许延迟时间。确定结合料剂量的标定曲线。确定
10、混合料的最佳含水率、最大干密度。4 .热拌沥青混合料运输时，运料车应用苫布覆盖，其主要作用有()oA.保温B.防雨C.防老化【答案】A B D【解析】P 6 1 运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。5 .按桩承载性能分类，桥梁桩基础的类型有（）。A.复合受荷桩B .摩擦桩C.端承桩D.摩擦属承桩E.端承摩擦桩5 .【答案】B C D E【解析】P 1 1 8 按桩承载性能分类：摩擦桩、端承桩、摩擦属承桩、端承摩擦桩6.按主梁的受力状态划分，斜拉桥的体系有（）。A.漂浮体系B .支承体系C.塔梁固结体系D刚构体系E.无背索体系6 .【答案】A B C D【解析】P 2 1 8 斜拉桥按主
11、梁的受力状态分为漂浮体系、支承体系、塔梁固结体系和刚构体系7.导致隧道超欠挖的原因有（）。A.测量放样误差较大B.司钻工操作不熟练C.钻孔深度不够D,装药量及装药结构不合理E.钻孔时高压风压力不足7.【答案】A B C D【解析】P 2 8 2 隧道欠挖的原因有：（1）测量放样错误或误差较大（2）钻孔操作台架就位不准 确（3）司钻工操作不熟练（4）装药量及装药结构不合理（5）爆破网络连接不规范（6）其他原因8.波形梁立柱定位放样的控制点有（）。A.桥梁B.通道C.涵洞8.【答案】ABCE【解析】P286在进行波形梁护栏施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行
12、立柱定位放样。9.桥梁实心墩施工中，常见的质量控制关键点有（）。A.墩身锚固钢筋预埋质量控制B.模板接缝错台控制C.墩项支座预埋件位置、数量控制D.墩身与承台联结处湿凝土裂缝控制E.墩顶实心段混凝土裂缝控制9.【答案】ABC【解析】P343桥梁下部结构施工中常见质拭控制关键点：（1）实 心 墩：心墩身锚固钢筋预埋质量控制墩身平面位置控制墩身垂直度控制模板接缝错台控制墩顶支座预埋件位置、数量控制10.根据 公路建设市场管理办法，项目施工应当具备的条件包括（）。A.项目已列入公路建设年度计划B.征地手续已办理，拆迁全部完成C.施工图设计文件已经完成，并经专家评审通过D.建设资金已经落实，并经交通运
13、输主管部门审计E.已办理质量监督手续，已落实保证质量和安全的措施10.【答案】ADE【解析】P458项目施工应当具备以下条件：（1）项目巳列入公路建设年度计划（2）施工图设计文件已经完成并经审批同意（3）建设资金己经落实，并经交通运输主管部门审计（4）地手续己办理，拆迁基本完成（5）施工、监理单位已依法确定（6）已办理质让监督手续，落实保证质批和安全的措施三、案例分析题案 例（一）背景资料：某施工单位承建一高速公路路面工程，项目位于丘陵地区，属亚热带季风气候，地 方 路 网发达，交通运输较为便利。设计速度100Km/h,双向四车道，主 线 长 15Km。起讫桩号为-9-K15+000 K30+
14、000。行车通宽度为3.75m。主要工程内容有：水稳底基层、水稳基层、沥青混凝土面层及路面排水等，路 面 结 构 如 图 所 示。施工过程中发生了如下事件：事件一：路面工程施工前，施工单位编的专项选工方案中，施工安全保证结施包括技术措施，监测监控等，专项方案实施前，项目部报照要求进行了方案交底。同时，施工现场管理人员向X 进行了安全技术交底。其由双方和Y 共同签字确认。事件二：路面各层施工时，项目部配置以下主要机械设备：水稳拌合站，沥青混合料拌合站、纤维投料机、运输车，装裁机、摊铺机，压路机，水泥浆洒布车，振动夯实机，智能沥青洒布车等。K17+100-K17+500段基层在养生过程中出现收缩裂
15、缝。经弯沉检测，结构层的承载力满足设计要求，为了防止后期发生质量病害，技术人员采取了灌缝处理措施。事件三：面层施工中，施工单位的部分做法如下：中面层施工前，施工单位完成了成品改性沥青的招标工作，择优选择了一家实力特强的供应商，施工单位要求供货单位供货时需提供有关改性剂与基质沥青的两份技术资料；中面层施工采用两台摊铺机梯队作业，当日摊铺作业结束后，采用斜缝设置横向接缝;上面层沥青玛蹄脂碎石混合材料配合比设计中沥青用量较高，在正式开始上面层施工前，施工单位选取了 200m路段作为试验段，采用轮胎压路机进行碾压施工。事件四：K20+000-K25+000段具备先行施工条件，施工单位决定将该段底基层、
16、基层划分 为 4 个施工段进行流水施工，持续时间见表1。待基层施工完成后，对下、中、上面层不分段组织顺序作业，各层施工时间均为4 天，底基层与基层，基层与下面层之间的技术间歇均 为 4 天。表 1 底基层、基层分段持续时间（单位：天）底基层4646基层2424问题：1 .补充事件一中施工安全保证措施的另外两项主要内容。写 出 由 X,Y的名称。2 .补充事件二中路面各层施工时还需要的机械设备，写出基层收缩裂缝处理的其他两种措施。3 .写出事件三中两份技术资料的名称，逐条判断，的做法走否正确？若不正确写出正确做法。4 .根据事件四中的已知条件，计 算 K 2 0+000 K 2 5+000段路面
17、施工工期（单位：天），复 制 图 12到专用答题卡上，并完善基层与下面层的横道图。表 2流水施工横道图参考答案：1 .安全保证措施内容：组织保障、应急预案X：现场作业人员，Y：专职安全管理人员关键词：组织保障、应急预案、X：现场作业人员，Y：专职安全管理人员（每个0.5 分共2分）2 .机械设备：平地机、石屑、场料撒布车、清除车、洒水车处理措施：撒铺热改性沥青、铺玻纤格栅关键词：平地机、石屑、场料撒布车、清除车、洒 水 车（写出3种即可3分）撤铺热改性沥青、铺 玻 纤 格 栅（2分）3 .改性剂型号、基质沥青质量检验报告（沥青样品）错误，采用垂直平缝设置横向接缝。错误，采用振动压路机进行碾压施
18、工。关键词：改性剂型号、基质沥青质量检验报告（沥青样品）（2分）错 误（1分），采用垂直平缝设置横向接缝。（2分）错 误（1分），采用振动压路机进行碾压施工。（2分）4.总工期=1 2+4+C2+4+2+4）+4+（4+4+4）=4 4 d关键词：4 4 d （3分），横 道 图（2分）案例二背景材料：某施工单位承建一跨堤桥梁工程,该桥为三跨预应力混凝土连续梁桥，跨径布置为4 8m+80 m+4 8m,上部结构为预应力混凝土箱梁，箱梁顶宽1 4.5 m,底 宽7.0 m,箱梁高度由6.0 m渐变 到2 5 m。施工单位组建了项目经理部，施工过程中发生了如下事件：事件一:项目经理部在详细踏勘现场
19、后，编制了实施性施工组织设计,并要求由上部结构劳务分包单位编制挂篮专项施工方案，项目经理部再按规定进行报批。事件二:项目经理部经过分析比选，确定上部结构悬臂浇筑挂篮采用菱形挂篮，挂篮如图3所示，强调挂篮与悬浇梁段混凝土的质量比不宜大于A,且挂篮的总重应控制在设计规定的限重之内，并为挂篮中构件B、C、D的质量作了特别要求。事件三:项目总工程师在挂篮施工前进行了详细的安全技术交底，强调严格按规范要求实施，混凝土的强度不低于设计强度等级值的E,弹性模量应不低于混凝土 2 8d弹性模量的F,当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应弹性模量的F,当采用混凝土龄期代替弹性模量控制时应不少于G天，两端张拉时，各
20、千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为H。事件四:挂篮施工进行到5#梁段,浇筑完混凝土拆除内模板时发现腹板部分位置存在厚度不均缺陷，项目经理部经过认真分析，找出了造成缺陷的可能原因，包括模板设计不合理、箱梁模板产生位移（模板没有固定牢固，使内、外模板相对水平位置发生偏差）等模板本身及施工方面的原因。问题：1.改正事件一中的错误做法，并说明挂篮专项施工方案须经过哪些审批流程方可实施？2.事件二中A值为多少?写出构件B、C、D的名称。3.写出事件三中E、F、G、H的数值1.专项施工方案的审批程序不正确，专项施工方案应该由施工单位项目技术负责人组织编制。专项施工方案应该由施工单位项目技术负责人组织编制，
21、施工单位技术管理部门组织审核，施工单位技术负责人审查签字，加盖单位公章。之后报总监理工程师审批签字，加盖执业印章。若 危险性超过一定规模，施工单位还应组织召开专家评审会,对专项施工方案进行论证、审查。实 行施工总承包的,应当由总承包单位组织召开专家评审会。关键词：专项施工方案的审批程序不正确，专项施工方案应该由施工单位项目技术负责人组织编制。专项施工方案应该由施工单位项目技术负责人组织编制，施工单位技术管理部门组织审核,施工单位技术负责人审查签字，加盖单位公章。之后报总监理工程师审批签字，加盖执业印章。若危险性超过一定规模，施工单位还应组织召开专家评审会,对专项施工方案进行论证、审查。实行施工
22、总承包的,应当由总承包单位组织召开专家评审会。（简答题6分）2.（1）A:0.5（2）B:锚 固 钢 筋C:前 吊 带（前吊杆）D:后 吊 带（后吊杆）关键词：A:0.5（1分）B:锚 固 钢 筋（1分）C:前 吊 带（前吊杆）（1分）D:后 吊 带（后吊杆）（1分）3.E:80%、F:80%、G:5d、H:2%关键词：E:80%、F:80%、G:5d、H:2%（4 分）4.腹板厚度不均的原因：模板强度、刚度不足。混凝土未左右对称浇筑，造成模板受力不均发生移位。模在安装前已发生较大变形、未及时修复。模板安装过程中,测量放样误差过大或错误。混凝土浇筑过程中发生胀模、变形。关键词：模板强度、刚度不足。混凝土未左右对称浇筑，造成模板受力不均发生移位。模在安装前已发生较大变形、未及时修复。模板安装过程中,测量放样误差过大或错误。混凝土浇筑过程中发生胀模、变形。（每 个2分 共6分 答 出 任 意3个即可）