《某风电场工程道路工程施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某风电场工程道路工程施工方案.docx（5页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、某风电场工程道路工程施工方案本风电场内道路路基宽6m,路面宽4. 5m,共计4. 94。路面：（1）场内道路路面采用级配碎石路面，厚10cm,下设30cm石渣垫层； （2）进站道路路面采用混凝土路面，厚20cm,下设10cm级配碎石基层+30cm 石渣垫层。（一）道路放样a.测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，全站 仪1台。b.根据已作好的坐标控制网及调和控制网，放出道路的中点，然后用钢尺 量出道路的边线。（二）路基土方1、挖方施工本工程内高挖方区段开挖面不宽，地势不平。拟采用挖掘机直接进行开挖, 推土机配合推土。根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。 先
2、挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断 面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。2、路基填方施工需要进行填方施工的区域，土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平, 平地机复平。障碍点人工配合控制边线标高，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。 应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边 线、中线，合格方可碾压。碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应 由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M,相邻区段纵向 重叠1.2M,应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。（三）石磴、级配石铺
3、筑石磴料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确。石磴进场后人工、机械摊铺平整，根据设计坡度和标高，用水准仪沿路两 侧测出标高，拉线控制标高，用人工铲铺平整，即可先用压路机进行稳压，自路 的一侧开始，依次压向另一侧，每次碾压重叠压轮的1/3宽。稳压一遍后，再开 震动进行震动碾压。最后应碾压至表面平整。碾压过程中要注意随时配合找平， 随时用水准仪测量标高，特别是在稳压过程中要及时铲高补低。补低时要翻松表 面后填补混合料，重新压实成整体，不得出现填补的薄层现象。压实度要求达到 设计规定的压实度要求以上。（四）水泥混凝土路面铺筑基层施工完成，达到一定强度，并经验收合格后，进行水泥混凝土面层 施工。
4、施工工艺流程如下：施 测 检 支 配 拌 运 摊 振 抹 拉 养 拆 切 填工量查一A A A A A 准放处 模输 铺模备 样 理 板 筋 混凝土 混凝土混凝土 捣 平 毛 生板 缝缝1、材料准备：水泥混凝土的组成有：水泥、细集料、粗集料、水和外加剂。水泥：水泥应采用强度高、干缩性小、抗磨性、耐久性和稳定性好的 32.5级硅酸盐水泥。同时，在取得出厂合格证的前提下，还应取样送试验 室检验合格后，再订货，进场水泥应堆放在高出地面30cm以上，具有严密 覆盖、通风良好的工棚内。细集料：要求清洁、坚硬、无杂质的粗、中砂，并应符合规范的级配。 其质地应坚硬，耐外洁净，并具有良好级配。粗集料：最大粒径
5、不超过30mm要求石质坚硬、抗滑、耐磨、耐火、清 洁和符合规范的级配。一般采用HI级以上强度的石质，压碎值W20%,针 片状含量W15%,硫化物及硫酸盐含量W1%,含泥量W1%,要求取样送试验 室检验合格后（技术要求应符合水泥混凝土路面施工及验收规范 （GBJ97-87）要求），订货进场，分别堆放。水：拌合混凝土配合比设计、试验及养生用水，无影响混凝土质量的油、 酸碱等有机质，含硫酸盐2. 7mg/cm3，含盐量小于5mg/cm3 ,PH值大于4。2、路面混凝土配合比设计：混凝土配合比，应保证混凝土设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌和物和 易性的要求。混凝土配合比设计，首先根据水灰比与强度关系曲线
6、进行计算和试配确 定，并按抗压强度作配合比设计，以抗折强度作强度检验。单位水泥用量应根据水灰比和单位用水量进行计算，但不应小于 30kg/m：，,混凝土的最大水灰比不应大于0. 46。按上述设计检验混凝土配合比，并报监理工程师审批。3、模板施工：立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧 密平顺，不出现离缝、前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基 层接触处均不得漏浆。并在模板与混凝土接触的表面涂隔离剂。模板采用槽钢做钢模板，并且要在模板上预先制作拉杆置放孔，拉杆孔 的位置要准确，直径要和拉杆直径相适宜（14螺纹钢筋，最大间距为60cm, 拉杆距横向接缝的距离不小于10
7、cm）。施工时按施工测量放样测设的桩线进行安装，利用钢钎对模板进行固定, 利用槽钢顶面作为高程控制基准面，模板接缝要严密，在整个长度上紧贴 基层，一次安装长度为150m,混合料摊铺前对模板进行最后一次全面检查， 并要得到监理工程师的签字认可。4、标高测量与控制：根据支模进度，在支模前一天将纵、横缝交叉点处打入钢纤，钢钎应高 出路基表面30cm以上。根据道路纵断面设计图计算出每个钢交点路面设计 标高，用红铅油在钢钎上划出标高标记，作好记录作为复测依据。支模完 成后，在混凝土浇灌前，应分别用经纬仪，拉小白线等方法复测模板顺直 度，用水平仪检测模板顶面标高。5、混凝土的拌合：混凝土的拌和由有经验的专
8、业人员操作，严格按规范规定的拌和时间进 行控制，保证混凝土有足够的拌和时间及相应的坍落度。拌和采用YHZS-50型混凝土搅拌站，功率为50m3/h,该设备有以下优 点：灵活可变的骨料仓，可随时适应二、三、四种级配的需要；称量仪带 有微机修正装置，精确可靠；单卧轴强制式搅拌主机具有空前的翻搅能力， 强迫物料上下翻腾并对揉，成品料均质性更佳；高品质的进口仪表、元器 件的中心控制台采用PLC控制，可自动、手动操作且具有故障报警功能； 操作简单、易调、可靠；备有彩色画面动态显示搅拌机生产进程的全微机 控制系统；可调液压支撑腿可适应各种不同场地地形布置，无须浇注混凝 土基础，无须事前平整大块场地，机动性
9、更高。混凝土运输使用自卸汽车。6、混合料的运输混凝土拌和物的运输，采用自卸机动车运输，运距较远时采用混凝土搅 拌运输车运输，混凝土拌合物从搅拌机出料后，运至铺筑地点进行摊铺振 捣、作面直至浇注完毕允许的最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及气 温确定；在运输过程中应防止离析，夏季或冬季施工要有遮盖或保温措施，卸料 高度要小于1.5m。当有明显离析时，浇注时要进行重新搅拌。7、摊铺混凝土拌和物摊铺以前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和 基层的平整、湿润情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查面层采用半幅施工方法，混凝土的摊铺采用沥青混凝土摊铺整平机，由 于厚度为20cm,因此采用直
10、径为168mm的辐轴，辐轴的长度控制在3. 0米 3. 5米之间，并且配备一台安装插入式振捣棒组的排式振捣机。铺筑宜按公路沥青混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2003)第7. 3. 2 小结规定工序施工。配备专人指挥车辆均匀卸料，布料与摊铺速度相适应， 当不适应是，要配备适当的配料机械，松铺系数要控制在1. 121.25。混凝土拌和物布料长度大于10米时，开始振捣作业，排式振捣棒组每 次移动时不宜超过振捣棒有效作用半径的L5倍，并不得大于500mll1,振捣 时间宜为1530s。排式振捣机连续作业时速度宜控制在4m/min以内。面板振实后，应随即安装纵缝拉杆，即按设计在侧模予留孔中插入拉
11、杆。三辐轴整平机按作业单元分段整平，作业长度控制在2030m,振捣机 与三辐轴整平两道工序之间的时间间隔不超过15mino在一个作业单元长度 内采用前进滚动、后退静辐的方式作业，宜分别滚压23遍。三辐轴整平机作业时，配有专人处理轴前料位的高低情况，过高时人工 及时铲除，轴下有缝隙时，用混凝土料找补。滚压振实后料位宜高于模板520mm,过高时要铲除，过低要及时补料。滚压完成后，将振动滚轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整 度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。砂浆的厚度应在4lmm之间，过厚、 过稀的砂浆要除去。采用33. 5m刮尺，在纵横两个方向进行精平饰面，每个方向不少于两抹面完成后进行表面横向纹理处理。横向纹理有压槽、拉毛、锯缝等方 式，压槽是其中的一种，可根据施工地区、工程特点选择。压槽时应掌握 好混凝土表面的干湿度，现场检查可用手指试热，混凝土确定适当后，在 两侧模板上搁置一根人手握压纹机把手，拉机后退。压纹机擦着槽钢边退 进，过去之后路面的凹槽就形成了。从槽钢上退回压纹机，移动槽钢进行 下一道压槽工作。配合刻纹机行进时，加大压纹面上部荷载可以改变压槽 效果。8、接缝施工施工前，将基层表面的杂质清扫干净，洒水使表面充分湿润；按图纸设 计的钢筋加工拉杆、传力杆，拉杆及传力杆表面按图纸规定的长度，涂两 次沥青防锈层。