2023年年安全为了谁心得体会200字(五篇).docx

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1、2023年年安全为了谁心得体会200字(五篇) 体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于阅历总结。心得体会对于我们是特别有帮助的,可是应当怎么写心得体会呢?下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。 平安为了谁心得体会200字篇一 在平安生产领域,有这样一个定律:每一起事故的背后,都有9次稍微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 缺憾的是,一些学校根本不重视学生的平安管理,对学生的平安隐患漠然视之。他们感爱好的是学生的成果,只要升学率上去了,学生的平安则可以疏于管理,甚至放任不管。 一些学校正是抱有这样的侥幸心理,才没有将学生的平

2、安管理放在心上,任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多,最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏的事故而言,假如阿克苏第五学校高度平常重视学生的平安管理,加强学生平安应急的演练,这次踩踏的事故或许就能避开。 退一步讲,既使细心的老师们平常在课堂上提示一下课间和放学的秩序,并进行有序的疏导,这次车祸事故还会发生吗? 今日的心情也因为他们而变的很差,虽然他们是艺人,但是他们更像是我们身边的挚友一样,无时无刻想要去关切,了解! 最近车祸的报道接连不断,真不知道是怎么了?对于车祸来说,每一次的报道都对人们是一种打击,因为车祸就是一瞬间的事情,那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的却是

3、人们最简单忽视的问题!这次的事故对于我们来说也是不小的打击,他们是那么的优秀,那么的受欢迎,听到这种消息真的伤心极了! 不过还是一句话,希望他们尽早康复,重新回到他们的舞台上! 看了北京长安街车祸的感叹:肯定要买你买得起的最好最平安的车! 看了北京长安街车祸之后,除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示怜悯和缺憾之外,还深深地体会到了不同档次的车的平安差异。 受害者是两厢的派力奥,车型陈旧,从图片和录像上看应当是不带平安气囊的低配型号,也没有后防撞梁,而且还是两厢车,导致撞击时干脆将暴力传导到乘员厢中,造成乘员的重大伤亡。 假如受害者开的是一辆三厢车,突出的后尾箱会汲取一部分的能量,而不是像两厢车那

4、样一撞就干脆撞到乘员厢;假如他们的车有后防撞钢梁,也会汲取一部分的冲击能量而不会将冲击力干脆传导到车厢;假如他们的车有平安气囊,也就不至于司机的胸部干脆撞击方向盘而导致方向盘都脱落;假如他们的车配备有儿童平安座椅,也就不至于坐在后座的小女儿干脆冲击车窗以至身体的一半都探出车外;假如他们的车拥有更坚实的车身结构,也就不至于严峻变形扭曲 上面说的那么多假如,也就是几项基本的平安配置而已:三厢、防撞钢梁、平安气囊、儿童平安座椅、平安车身结构。虽然每一项只会增加1%的生还机会,但是几项加起来也就是5%了,或许这5%,恰好就是生与死的一线之差。 反过来看看那辆英菲尼迪,乘员舱没有任何变形,平安气囊顺当弹

5、出,车上4个人没有人受伤,甚至司机被抓到的时候都没有看到有任何的身体损害,行动自如。 虽然说,车的前部撞击车的后部本身就占了便宜,因为车前部的平安性会比车后部的平安性强许多,这个没有可比性。所以从这起车祸也可以看出,汽车后部的平安性能也是特别重要的,不少汽车的平安测试都没有尾部撞击测试这一项,导致许多车型在尾部平安方面偷工减料,比如以前关注过的思域,这种十几万的车甚至连后钢梁都没有!一旦被人从后部进行撞击,不管你其它部位可以获得多少星级的平安分数,同样会造成严峻的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞击测试这一项! 另外,由于这辆派力奥缺乏多项基本的平安配置,造成乘员的严峻伤亡。假如加上上述的各项

6、平安配置之外,或许就不会导致如此严峻的后果。 或许会有人说:假如是被大卡车撞,多好的车也是白搭。说得好!但是在同样的撞击条件下,平安配置高的车,生存系数确定会更高!假如受害者开的是奔驰s600或者沃尔沃s80,根据规则安装好儿童平安座椅,或许他们仅仅是受到一般的创伤而不是生死离别 受害者家庭条件也不差,外企中层领导,应当不是买不起好车,实在是令人扼腕。 原来我也始终在选择好车和一般的几万块经济小车之间徘徊,但是看了这件事情之后,更坚决了我干脆买好车的决心。写到这里想起了我的领导,他跟我谈起买车的事情时,他的看法是:买你买得起的最好的车! 通过对交通平安管理规定的学习,让我深刻意识到交通平安的重

7、要性,一幕幕的惨剧,多数条生命的逝去。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。 交通事故的频繁,干脆带来生命的平安、财产的损失。交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲惫驾驶,超速驾驶等等。这些都是违反了交通平安法规定、干脆造成交通事故的干脆缘由。忽视交通平安法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来许多便利,但也给我们带来生命的危急。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。 只要谨慎、当心驾驶,严格遵守道路交通平安管理规定,杜绝酒后驾驶、疲惫驾驶、超速行

8、驶及强行会车等严峻交通违规行为。 只要我们做到“平安”这两个字,我们的生命就会强大起来。人人遵守道路交通平安,养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。 平安为了谁心得体会200字篇二 平安生产,是煤矿永恒的主题。“平安第一,预防为主,综合治理,总体推动。”是煤矿平安生产的方针,他体现了党的“以人为本”的宗旨。但在当前的煤矿生产中,人身事故、机械事故时有发生,给职工及企业造成了无法弥补的损失,引起了各级领导的高度重视。因此,开展“六反”大探讨活动,阅历和教训,很有必要。现结合矿四季度开展的以“六反”为主要内容的平安季活动,谈点体会。 反松懈、反自满、反麻痹、反傲慢、反“三违”、反低

9、标准作业是保证煤矿平安生产的基本条件, 忽视其中一相,则会给个人或企业造成肯定的损失。在平安生产中,人是确定因素,“六反”内容是对人而言的,通过肯定的手段,可以左右人的行为。在长期的平安生产中,上至领导,下至工人,都会存在不同程度的自满、傲慢等行为,给平安生产造成隐患。 在我矿大搞质量标准化及开展“三个”亮点建设中,取得了肯定的成果,有少数领导、职工面对成果而沾沾自喜,认为总体上搞的较好,而忽视了详细的细微环节,可能会在某一方面出现隐患而导致事故的发生。在“六反”工作中,反“三违”是平安工作的重要方面。 “三违”既违章指挥,违章作业,违反劳动纪律。在生产过程中,不仅指挥者要有很强的指挥应变实力

10、,工作者要有娴熟的技艺,而且必需自觉遵守各项操作规程和劳动纪律,按标准进行,形成每个环节,每道工序,每个人应有的职责范围。 如没有这些规范要求,劳动过程中可能会发生混乱,对生产造成损失,给人身平安带来危害。所以,只有每个指挥者、劳动者都 平安生产大探讨心得(2) 能严守规章制度,严守劳动纪律,杜绝“三违”行为,为“六反”供应保障,最大限度地削减和消退各类伤亡事故的发生,从而达到克服平安生产工作中的薄弱环节,切实解决企业平安生产中存在的各类问题,使煤矿平安生产的方针真正落到实处。 通过开展“六反”大探讨,结合煤矿工作实际,体会到:“六反”内容是不行分别的,人处的岗位 不同,但问题是相通的。在我们

11、的实际工作中,也是存在的。松懈、自满、麻痹、傲慢、低标准作业、甚至“三违”现象在我们工作中时常发生。要克服这些现象,除了要不断加强业务技术学问、煤矿规程的学习外,重要的是要不断提高遵章守纪的自觉性。要做到遵章守纪,目前,必需在平安生产中建立五个方面的约束机制。一是法律约束,要通过对平安生产法律、法规学问的学习,提高领导和职工的平安生产意识,用法律、法规约束个人的行为。 二是制度约束,依据其岗位的不同特点,建立完备的平安规章制度、平安操作规程及工作措施,严格要求劳动者按制度和规章进行生产,提高劳动者的平安生产责任心。 三是标准约束,平安生产必需实现标准化,生产现场做到统一标准,对操作者,指挥者都

12、应当统一到一个标准上,对平安生产的考核,也必需按统一标准进行。是检查约束,各级领导深化到现场,深化细致地进行平安生产检查,发觉问题,马上整改,使检查做到常常化、制度化、标准化。只要措施得力详细落实,无论对领导,对职工都是一种良好的约束。 五是监督约束,各级平安管理,监督人员在各自的巡察范围内,预先发觉,分析推断或限制各种担心全因素防止事故的发生。监督也是一种自我约束,只有通过上述五个方面约束机制,才能不断提高领导者,劳动者平安生产自觉性,使遵章守纪成为一种良好习惯。 结合这次“六反”活动,我立足本职工作岗位逐项比照自己的工作,仔细检查、反思。首先从对平安生产重要性的相识上检查自己,正确理解平安

13、生产的意义,结合平安生产法律、法规,规范自身的行为,提高遵章守纪的自觉性,其次要不断学习本岗位业务技术学问学习平安规程,按章作业,坚持担心全,不生产的原则,杜绝各类事故的发生,第三要主动参与矿及车间开展的各项平安生产活动,明确平安生产目标,实现平安生产目标。 平安为了谁心得体会200字篇三 通过观看交通事故状况报告,我深深被震撼了。谁能够承载的起曾经鲜活的生命?我陷入了深思。几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。交通平安关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许很多多暖和的家庭支离破裂,让华蜜在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,骇人动目的数字,成千上万的亲人就

14、在车祸的转瞬间中沉醉在哀思之中。 去年以来,中国先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论剧烈关注。发生车祸的缘由许很多多,但当事情发生后,结果却恒久只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的便利便漠视了自己和他人的人身平安;法律意识淡薄,平安学问匮乏,无证驾车、违法超车、疲惫驾驶、闯红灯、抢黄灯、操作不当等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们骇人动目。 在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的珍贵,生命只有一次。为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起

15、。平安无小事,在以后工作中,我肯定会严格遵守各项交通道路交通平安法律法规,时刻以醒悟的头脑驾驭好手中的方向盘,限制好脚下车轮,守好道路交通平安的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲惫驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避开心存侥幸给自己和他人留下终生的苦痛和缺憾。多一份当心,多一份关切,就会少一份灾难,少一份悲观。 遵章守纪,就是敬重生命,敬重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通平安,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这美妙的生命吧! 随着企业的发展,要平安、保平安、抓平安的理念早已形成共识。但是,平安事故却

16、并没有完全杜绝,违章蛮干等“三违”现象时有发生,侥幸心理、急功近利思想也未根除。“平安生产”人人都会说,但真正做到就不简单了,多年养成的陋俗已根深蒂固,难以改正。每个人都应当清晰得相识到违章就是损害自己、损害他人、损害企业。平安生产连着你、我、他,这就要求我们必需人人讲平安,时时讲平安,到处讲平安,不仅要做到年年讲、月月讲、每天讲,要切实把平安工作放在首位,坚固树立“如履薄冰、如临深渊”的危机感和压力感,提高全员平安意识,自觉遵守各项平安规章制度,严把平安责任关,把高标准操作,严要求做事,作为做好一切工作的保证,把“平安生产”工作真正落实到实处,强化“平安工作无小事,小事当大事”,做到“在岗一

17、分钟,平安六十秒”。 一个人平安,就是一个家庭的平安,一个企业的平安。确保平安生产的在控、可控,须要每一个电力职工从内因上找差距,从“心”起先,用“心”维护,“居安当思危,有备则无患”,我们的平安生产局面就肯定能得以改观。假如每个人都能够责任到位,严格按规章办事;检查到位,不漏过一个细微环节;措施到位,不漏过一个疑点,事故都是可以避开的。只有责任心增加了,平安才有保障;只有按部就班、踏踏实实地工作,强化平安意识,增加责任心,平安生产才不会是一句空话。只有时时刻刻把平安放在心中,将平安责任落实到行动中,才是杜绝事故的根本途径。工作中真正做到:“不损害自己,不损害他人,不被他人损害,爱护他人不被损

18、害”,逐步从“要我平安-我要平安-我懂平安-我会平安”过程转变,养成自觉遵章的良好习惯。 平安是华蜜的源泉,平安是华蜜的保障。没有了平安,家庭就不行能美满。平安是生命,是效益,它干脆影响着个人、家庭、企业。我们每个人都要牢记:平安是企业最大的效益,平安是员工最大的福利,平安是家庭最大的华蜜。所以,为了家庭的华蜜,请真正“关爱生命、关注平安”! 通过对交通平安一周的学习,学车的实践,交通事故的繁再现,多数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。 从上世纪初至今,交通带给我们带来很大的便利,更确定的说,给我们带

19、来了其次次生命,与革命,为人类的发展起到主动的作用,为人类写下不朽的篇章,在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去,许多地方缩短了时间上的奢侈。也带动了很多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业运输业。运输业的兴起、发展。证明白一个国家在文化、科技、经济的发展程度,国家的国民生活水平,因此,可以坚决果断的说交通运输是国民经济不行或缺的交通运输工具。 与此同时,在不同程度上,也给人类带来灾难,交通事故的频繁,干脆带来生命的平安、财产的损失,而交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲惫驾驶,超速驾驶,等等。这

20、些都是违反了交通平安法规定、干脆造成交通事故的干脆缘由。忽视交通平安法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交通带来许多便利,但也给我们带来生命的危急。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻,见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、当心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。 交通平安关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许很多多暖和的家庭支离破裂,让华蜜在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许很多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。 在平安生产领域,有这样一个定律:每一起事故的背后,都有9次稍微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 缺憾的是,一些学校根本不重视

21、学生的平安管理,对学生的平安隐患漠然视之。他们感爱好的是学生的成果,只要升学率上去了,学生的平安则可以疏于管理,甚至放任不管。 一些学校正是抱有这样的侥幸心理,才没有将学生的平安管理放在心上,任凭事故隐患长期存在甚至由小变大、积少成多,最终造成难以挽回的恶果。就此次踩踏事故而言,假如阿克苏第五学校高度平常重视学生的平安管理,加强学生平安应急的演练,这次踩踏事故或许就能避开。 退一步讲,既使细心的老师们平常在课堂上提示一下课间和放学的秩序,并进行有序的疏导,这次车祸事故还会发生吗? 今日的心情也因为他们而变的很差,虽然他们是艺人,但是他们更像是我们身边的挚友一样,无时无刻想要去关切,了解! 最近

22、车祸的报道接连不断,真不知道是怎么了?对于车祸来说,每一次的报道都对人们是一种打击,因为车祸就是一瞬间的事情,那么为什么还有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的却是人们最简单忽视的问题!这次的事故对于我们来说也是不小的打击,他们是那么的优秀,那么的受欢迎,听到这种消息真的伤心极了! 不过还是一句话,希望他们尽早康复,重新回到他们的舞台上! 看了北京长安街车祸的感叹:肯定要买你买得起的最好最平安的车! 看了北京长安街车祸之后,除了对肇事者表示愤慨和对受害者表示怜悯和缺憾之外,还深深地体会到了不同档次的车的平安差异。 受害者是两厢的派力奥,车型陈旧,从图片和录像上看应当是不带平安气囊的低配

23、型号,也没有后防撞梁,而且还是两厢车,导致撞击时干脆将暴力传导到乘员厢中,造成乘员的重大伤亡。 假如受害者开的是一辆三厢车,突出的后尾箱会汲取一部分的能量,而不是像两厢车那样一撞就干脆撞到乘员厢;假如他们的车有后防撞钢梁,也会汲取一部分的冲击能量而不会将冲击力干脆传导到车厢;假如他们的车有平安气囊,也就不至于司机的胸部干脆撞击方向盘而导致方向盘都脱落;假如他们的车配备有儿童平安座椅,也就不至于坐在后座的小女儿干脆冲击车窗以至身体的一半都探出车外;假如他们的车拥有更坚实的车身结构,也就不至于严峻变形扭曲 上面说的那么多假如,也就是几项基本的平安配置而已:三厢、防撞钢梁、平安气囊、儿童平安座椅、平

24、安车身结构。虽然每一项只会增加1%的生还机会,但是几项加起来也就是5%了,或许这5%,恰好就是生与死的一线之差。 反过来看看那辆英菲尼迪,乘员舱没有任何变形,平安气囊顺当弹出,车上4个人没有人受伤,甚至司机被抓到的时候都没有看到有任何的身体损害,行动自如。 虽然说,车的前部撞击车的后部本身就占了便宜,因为车前部的平安性会比车后部的平安性强许多,这个没有可比性。所以从这起车祸也可以看出,汽车后部的平安性能也是特别重要的,不少汽车的平安测试都没有尾部撞击测试这一项,导致许多车型在尾部平安方面偷工减料,比如以前关注过的思域,这种十几万的车甚至连后钢梁都没有!一旦被人从后部进行撞击,不管你其它部位可以

25、获得多少星级的平安分数,同样会造成严峻的后果!所以呼吁cncap加上尾部撞击测试这一项! 另外,由于这辆派力奥缺乏多项基本的平安配置,造成乘员的严峻伤亡。假如加上上述的各项平安配置之外,或许就不会导致如此严峻的后果。 或许会有人说:假如是被大卡车撞,多好的车也是白搭。说得好!但是在同样的撞击条件下,平安配置高的车,生存系数确定会更高!假如受害者开的是奔驰s600或者沃尔沃s80,根据规则安装好儿童平安座椅,或许他们仅仅是受到一般的创伤而不是生死离别 受害者家庭条件也不差,外企中层领导,应当不是买不起好车,实在是令人扼腕。 原来我也始终在选择好车和一般的几万块经济小车之间徘徊,但是看了这件事情之

26、后,更坚决了我干脆买好车的决心。写到这里想起了我的领导,他跟我谈起买车的事情时,他的看法是:买你买得起的最好的车! 通过对交通平安管理规定的学习,让我深刻意识到交通平安的重要性,一幕幕的惨剧,多数条生命的逝去。违规驾驶的代价,无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我深深地体会到生命的脆弱,生存的渴望。 交通事故的频繁,干脆带来生命的平安、财产的损失。交通事故是人们不想看到的,也不希望发生的,为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如:酒后驾驶,疲惫驾驶,超速驾驶等等。这些都是违反了交通平安法规定、干脆造成交通事故的干脆缘由。忽视交通平安法规,所带来的后果是不言而议的,虽然交

27、通带来许多便利,但也给我们带来生命的危急。在生与死的关头,生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。 只要谨慎、当心驾驶,严格遵守道路交通平安管理规定,杜绝酒后驾驶、疲惫驾驶、超速行驶及强行会车等严峻交通违规行为。 只要我们做到“平安”这两个字,我们的生命就会强大起来。人人遵守道路交通平安,养成良好的交通习惯,走文明路,骑、乘文明车,做文明人。 平安为了谁心得体会100字 通过观看交通事故状况报告,我深深被震撼了。谁能够承载的起曾经鲜活的生命?我陷入了深思。几起车祸,让我感慨生命的脆弱,作为驾驶员的我,更感觉自身的责任重大。交通平安关乎生命,生命没有彩排。车祸,让许很多多暖和的家庭支离破裂,让华蜜在车祸

28、中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,骇人动目的数字,成千上万的亲人就在车祸的转瞬间中沉醉在哀思之中。 去年以来,中国先后发生的飙车肇事、醉驾致死案件,引发社会舆论剧烈关注。发生车祸的缘由许很多多,但当事情发生后,结果却恒久只有一个。超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸;因超载而引出的惨重车祸,为了一点蝇头小利和一时的便利便漠视了自己和他人的人身平安;法律意识淡薄,平安学问匮乏,无证驾车、违法超车、疲惫驾驶、闯红灯、抢黄灯、操作不当等交通违法行为,导致了接二连三的交通事故,一个个都让我们骇人动目。 在血的教训下,生命如此地脆弱,却也显示出其如此的珍贵,生命只有一次。为不再让亲友生离死别

29、的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命,珍惜生命,从我做起。平安无小事,在以后工作中,我肯定会严格遵守各项交通道路交通平安法律法规,时刻以醒悟的头脑驾驭好手中的方向盘,限制好脚下车轮,守好道路交通平安的第一道防线,不开霸王车、不违规超车、不无证驾驶、不疲惫驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避开心存侥幸给自己和他人留下终生的苦痛和缺憾。多一份当心,多一份关切,就会少一份灾难,少一份悲观。 遵章守纪,就是敬重生命,敬重自我。当我们能做到这一切的时候,我们就向社会交了一份合格的试卷。重视交通平安,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来,远离伤痛,珍爱这美妙的生命吧!

30、平安为了谁心得体会200字篇四 平安才能回家,家是避风的港湾,家是华蜜的源泉,然而一桩桩骇人动目的平安事故,使多少家庭覆盖了阴影,失去了快乐,老人哀思欲绝,妻子难过无助,孩子无神愁闷,使家不再是一个完备的家,虽然我们每天在讲平安,时时强调平安,然而身边的一起起平安事故屡禁不止。工作前不做平安措施,登高不系平安带,工作前不进行现场危急点分析等,是平安意识淡薄还是重视不够,是麻痹大意还是心存饶幸,是措施不当还是惩罚太轻,这不得不引起我们的深思。 平安生产究竟为了谁?严格平安管理为谁好?平安抓好了谁受益?我们要充分相识平安生产工作的极端重要性,全面剖析当前的平安生产的严峻形势,深挖员工在工作和学习中

31、对平安生产的理解相识不深和执行过程中存在的“敷衍应付、主动性不强、行为不规范、工作标准不高”等方面的问题。让员工明白:平安生产是为了我们自己!是为了我们的父母妻儿!是为了企业的健康发展!只有通过严格平安管理,企业平安了,和谐稳定了,效益有了,受益的是我们的干部、员工和家属。平安工作只有满分,没有及格。“留意平安”绝不是一句口号,也不是一个指标,当你把平安作为一项任务来完成时,你已经忽视了对你生命的关爱。只有相识到生命是人生最珍贵的东西,才能在生活、工作中把“平安”切实地放在心里,才能真正避开事故的发生,避开伤亡的驾临。 平安是责任,责任来源于看法,看法确定一切。一个有责任感的人,会对自己的生命

32、负责、会对家人负责,会对同事负责。当鲜活的面容在我们身边消逝,当家庭的天伦之乐再也不能重现,当白发人送黑发人的惨剧发生又有谁不清晰弥足宝贵的生命在呼喊着关爱之心,珍惜生命、珍惜哺育之情、珍惜手足情深,我们没有理由不把“关爱生命、关注平安”牢记于心。但事实上,有极少数人对平安工作上的事冷眼旁观,认为抓平安工作只是领导的事,与自己无关,抱着侥幸的心理;认为出了事也是自己的,自认倒霉了事;对安监部门的惩罚也有明显的对立心情。这些都是不利于我们的工作、影响平安生产的不良心态。导致在日常的平安工作中,的确存有“说起来重要、干起来次要、忙起来不要”的现象。 “快戴平安帽,纠查的来了。”“快灭烟头,领导来了

33、。”“抓紧补记录,春检的快来了”这样的场景,在生产场所并不少见。因为“没人望见”,忽视了劳保用品的穿戴;因为“没人望见”,简化了正确操作规程;因为“没人望见”,放松了平安警惕性。 “怕啥,没人望见”,“没人望见,不会出问题”,抱着“没人望见”的侥幸心理,投机取巧、马虎大意、敷衍塞责从而使隐患滋生成骇人动目的事故。究其缘由,“平安思想不牢、意识不强、相识不高、责任心差”;“干惯了,习惯了,看惯了”;“马虎、凑合,不在乎”等思想致使人行为失常,是最严峻的内在根源,认为相关的规程是对作业行为的一种约束,而没有相识到这些规程都是用鲜血、甚至是生命写成的。平安生产绝不能存有任何的侥幸心理,不能有丝毫的懈

34、怠和麻痹思想,平安意识的淡薄,平安技能的缺乏,对平安警示的不屑一顾,对操作规程的视而不见,都是对生命的漠视。“愚者用鲜血换来教训,智者用教训避开事故”。我们要时刻牢记血淋淋的事故教训,通过培训教化,让生产一线员工知道:刚性执行制度既是每个员工的责任,也是员工的义务;在工作中,“必需平安”是落到我们的企业、我们个人身上义不容辞的责任;在家庭里,“必需平安”是为那些关切着我们的亲人、爱人、友人所应尽的义务。 有句话说得好,叫“细微环节确定成败”,对细微环节上的忽视,必定为日后的平安隐患留下祸根。一次小小的不经意的违章,或许就会造成很大的损害和损失;“放过一次违章等于为十二次事故开绿灯”;一念之差,

35、违章操作,轻则受伤,重则舍命。所以我们提倡在平安生产工作中应当“小题大做”,只有把平安工作各个环节的小事都做好、做细,才能确保平安生产万无一失。平安生产过程中心要细一点、腿要勤一点、胆要小一点、嘴要碎一点。各个岗位上,多一点提示,少一点怕麻烦;多一点仔细,少一点敷衍,事故几率就能降到最低点。平安生产不是口头上的承诺,也不是书本上的几大段话,而是实际工作中的每一个行动、是一种踏实地工作看法,是我们为自己负责、为企业负责的一种详细表现。 随着企业的发展,要平安、保平安、抓平安的理念早已形成共识。但是,平安事故却并没有完全杜绝,违章蛮干等“三违”现象时有发生,侥幸心理、急功近利思想也未根除。“平安生

36、产”人人都会说,但真正做到就不简单了,多年养成的陋俗已根深蒂固,难以改正。每个人都应当清晰得相识到违章就是损害自己、损害他人、损害企业。平安生产连着你、我、他,这就要求我们必需人人讲平安,时时讲平安,到处讲平安,不仅要做到年年讲、月月讲、每天讲,要切实把平安工作放在首位,坚固树立“如履薄冰、如临深渊”的危机感和压力感,提高全员平安意识,自觉遵守各项平安规章制度,严把平安责任关,把高标准操作,严要求做事,作为做好一切工作的保证,把“平安生产”工作真正落实到实处,强化“平安工作无小事,小事当大事”,做到“在岗一分钟,平安六十秒”。 一个人平安,就是一个家庭的平安,一个企业的平安。确保平安生产的在控

37、、可控,须要每一个电力职工从内因上找差距,从“心”起先,用“心”维护,“居安当思危,有备则无患”,我们的平安生产局面就肯定能得以改观。假如每个人都能够责任到位,严格按规章办事;检查到位,不漏过一个细微环节;措施到位,不漏过一个疑点,事故都是可以避开的。只有责任心增加了,平安才有保障;只有按部就班、踏踏实实地工作,强化平安意识,增加责任心,平安生产才不会是一句空话。只有时时刻刻把平安放在心中,将平安责任落实到行动中,才是杜绝事故的根本途径。工作中真正做到:“不损害自己,不损害他人,不被他人损害,爱护他人不被损害”,逐步从“要我平安我要平安我懂平安我会平安”过程转变,养成自觉遵章的良好习惯。 平安

38、是华蜜的源泉,平安是华蜜的保障。没有了平安,家庭就不行能美满。平安是生命,是效益,它干脆影响着个人、家庭、企业。我们每个人都要牢记:平安是企业最大的效益,平安是员工最大的福利,平安是家庭最大的华蜜。所以,为了家庭的华蜜,请真正“关爱生命、关注平安”! 平安为了谁心得体会200字篇五 平安是我们建筑行业的重中之重。没有平安,就无从谈起生产。平安是广阔职工的最大福利,只有确保了平安生产,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为主动的意义。现结合我公司在平安生产方面所做的工作与自己平常工作实践中的积累,有以下心得体会,与大家一起共享。 一、深化开展平安理念宣扬教化 为使平安生产

39、工作健康有序地开展,我们必需注意开展平安理念宣扬教化。成立由公司领导组成的平安生产工作领导小组,从组织方面切实加强领导。充分利用网站、施工平安手册招贴画等各种各样的形式,大力宣扬“平安是最大的政治、平安是最大的福利、平安是最大的效益”的平安价值观;“平安第一、生产其次”的平安生产观;“平安第一,预防为主”的平安预防观;“有章必循,违章必究”的平安落实观和“生命至上,平安为天”的平安理念教化,使平安理念深化人心。同时利用形式多样、生动直观的展示板悬挂平安生产理念、平安警句、平安格言等形式,使平安教化家喻户晓,人人明白。 二、抓好日常平安教化,营造平安生产的深厚氛围 为了搞好平安生产工作,我们必需

40、注意加强平安文化的日常教化工作。以平安生产法律、法规为主题,以施工平安规程为基础,坚持每月开展一次平安文化教化活动。把平安教化同反“三违”有机结合起来,利用事故案例分析等有效的宣扬教化形式,对职工进行平安文化教化,提高职工遵章守纪意识,达到自保、互保、联保。在加强平安文化教化的同时,我们还可以开展“平安法律、法规、平安学问竞赛”活动,对成果优异者进行丰厚的物质和精神嘉奖,并与职工的年终考核相挂钩,以此来提高职工主动学习平安文化学问的决心。施工平安会上,教化职工为了自身的平安、家庭华蜜及企业不受损失,在工作中要提高平安意识,增加自身的防范实力,杜绝“三违”行为,上标准岗、干标准活,做平安人。从而

41、实现了“要我平安”到“我要平安”的思想转变,提高自觉遵守平安生产的自觉性与主动性。 三、强化干部平安责随意识教化 项目部应当利用每天凑头会讲解干部在平安生产的地位和作用,强调项目主管负责人是当班的平安第一责任人,项目经理是工作地点的平安负责人,强化制度,抓好落实。支持职工正确行使平安生产学问情权。干部坚持8小时工作制,做到与职工同上同下、切实转变工作作风,强化了平安责任及现场管理意识。 四、开展 “我如何做好平安大探讨”活动 为了推动平安生产工作的深化开展,我项目部仔细组织全体干部职工学习了发生于今年8月23日晚的台前县中铁十局集团有限公司刘奎斋框架中桥铁路施工事故中,最终造成4人死亡、2人受伤的惨烈事故。从中吸取事故教训,提高了职工的防突意识和平安意识。组织我项目部出现“三违”职工讲解并描述自身违章经过以及自己的亲身感受,引导职工开展学习探讨,进行正反对比,通过平安生产从我做起的大探讨,提高了大家的平安责任性。大家一样认为,假如平安都能够从我做起,人人实现平安,那么,企业就能实现平安生产。

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