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1、2023年土木实训心得土木专业实训心得(三篇) 范文为教学中作为模范的文章，也经常用来指写作的模板。经常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是我帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。 土木实训心得 土木专业实训心得篇一 工程制图是一个工程技术中的一个重要过程。在绘图的过程中，会有很多不起眼的细微环节问题，但却确定着整个工程的成败，所以这就须要我们要以仔细的看法来对待，而且通过后面阅读的工程图，我们也知道，一张图纸的完成，更是须要我们的耐性。 土木工程主要包括房屋建筑，桥梁，隧道，道路与铁道等方向。各个方向都极具其特色。 房屋建筑
2、工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。一般称建筑工程，为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作和完成的工程实体。 隧道工程是指路隧道的勘测、设计、贯穿限制测量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。依据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避开大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的须要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。通过这些天
3、的相识实习，我发觉隧道这个方向相比于其他方一直说危急系数更高一些。在地质条件非常困难的地段，难度系数也特别大。我国的秦岭终南山马路隧道在山岭马路隧道中长度排世界其次位，总体规模长度排世界第一，在我国马路隧道建设史上尚属首次。通过资料显示，通过秦岭终南山马路隧道的设计、施工、科研、建设管理，目前为止，已经或多或少为我国马路隧道的建设积累阅历、资料，为马路隧道的建设奠定了科学基础。 桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及探讨这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。 自从有了铁路以后，桥梁所承受的载重逐倍增加，线路的坡度和曲线标准要求又高，且须要建成铁路网以增大经济效
4、益，因此，为要跨越更大更深的江河、峡谷，迫使桥梁向大跨度发展。石材、木材、铸铁、锻铁等桥梁材料，明显不合要求，而钢材的大量生产正好满意这一要求。桥梁工程学主要探讨桥渡设计，包括选择桥址，确定桥梁孔径，考虑通航和线路要求以确定桥面高程，考虑基底不受冲刷或冻胀以确定基础埋置深度，设计导流建筑物等;桥式方案设计;桥梁结构设计;桥梁施工;桥梁检定;桥梁试验;桥梁养护等方面。 道路与铁道工程学科是探讨铁道、马路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。在课上，老师用了图文并茂的课件给我们讲解并描述了关于该方向的总体学问。它的工作条件也非常艰苦，特
5、殊是在青藏铁路的建设。那里海拔高，空气淡薄，对施工人员极具挑战性，由于其地处青藏高原的特定环境，使得与之相联系的高原地质、地理、水文地质、大气物理等状况均有其特别的发生、发展以及改变过程，这个过程共同制约着这一高海拔地区的多年冻土。 在校内的实习包括对土建综合楼和校内大结构试验室的参观。在对施工图纸的阅读中，我们看到了，作为一位工程师，不仅应具备坚固的专业学问，还应具有一丝不苟的看法。而要设计出一座胜利的建筑，不仅要考虑它的平安性，还要考虑到它的外观。还要对建筑物所在的环境和它的固有频率与地震频率的关系进行探讨。在老师的讲解下，我们了解了一些关于土木工程的专业术语，并了解了其意义。例如剪力墙和
6、承重墙的区分，剪力墙是由钢筋混凝土构成的墙体，主要特点是抗侧移实力强(水平方向)，但是空间分布不敏捷。 承重墙是指承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体，在工程图上为黑色墙体，打掉会破坏整个建筑结构。 对大结构试验室的参观中，在试验室，我们还可以看到做各种构件的模型。还了解了它们的基本用途和运用方法。通过这一天的现场参观，我们对建筑以及工地上的一些设施有了一般的感性相识，但对于施工的过程与一些细部问题和可能发生的危急问题我们知道得还比较少。 这些天的相识实习，还使我相识到先进的生产工艺的确可以提高施工进度和生产质量。而先进的生产工艺必需依靠于先进的设备，先进的设备又依靠于国家先进的发展水平，除此，还
7、要依靠于我们每一位学子的学问水平，先进的技术必定要以我们的理论相识为基础，在学校中，我们对学问的学习，不仅对塑造我们自己的人生有重要帮助，而且，在将来，随着时代的飞跃发展，一处又一处的宏大工程都须要我们有着广泛并坚固的学问体系作为基础来实现。 土木实训心得 土木专业实训心得篇二 转瞬间五周的实习就结束了，此次我所实习的工地是我校广西工学院教职工宿舍楼建筑工地，跟从毕业设计指导老师葛新光老师的支配，到29楼实习，此工地是由柳州建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅，使我们更多的驾驭了关于建筑方面的理论学问，而理论与实践是紧密相联系的，这次的实习让我很好的了解到实际操作实力，将理论学问全面的
8、融会于工作实践，我更好的在实际作中得到了熬炼。 作为一名即将毕业的高校生来说，学好专业课理论学问是必需的，而在这之后实践学习也应当是更为重要和必需的，更是科学的，为此，我们都很仔细的对待这次毕业实习，也让我们自己从实践中获得对于这门自己即将从事的专业更加深刻的理性相识，为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。 这里的师傅人都很好，我们有问题，他们都会耐性的给我们讲解，每天去施工现场手把手都教育我们，并给我们讲现场施工留意平安的事项。起先我们都觉得好簇新，初到时，我以一个初学者的看法来对待自己的所见所闻。这里刚起先施工，从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等，我们都把我们的所见所闻记到日志
9、里。 在这里每天都期盼望见簇新的事物，以满意自己的新奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸，但我们在学校时几乎没接触过真正的施工图纸，为此在这看图纸上遇到了好多问题，还好师傅们都能耐性的给我们讲，也积累了许多阅历学问。 首先，了解了有关塔吊的基础和安装。塔吊的位置是依据本楼房的结构外型，和考虑塔吊的拆除，位置要和施工现场平面布置图基本一样。塔吊的基坑钢筋绑扎要根据施工图绑扎，采纳现场绑扎，绑完后要按施工图检查，报监理验收，合格后放可浇砼，浇砼前塔吊地脚地螺栓必需预埋到位，在螺栓端部位丝牙处用黄油涂抹，再也纸包好，以便安装。塔吊的安装程序为：固定塔吊基础安装塔吊标准节至20m吊装塔帽转台和
10、驾驶室塔吊平衡臂卷扬机，备电箱先吊一块配重块吊装起重臂记撑架系统吊装剩余两块配重块穿绕有关绳索系统检查整机的机械部件，结构连接部件，电气部件等调整好各平安爱护装置进行试车。 在这期间在资料室里还学到不少东西，资料室都放置有关该工程的施工方案等资料。对一些施工方案也有了一些了解，一般的施工组织设计应当包括编制说明、工程概况、施工组织、现场总平面布置图、施工方案、质量保证措施、平安保证措施、施工进度安排、工期保证措施、劳动力支配、机械设备配备和文明施工措施等内容。 作为管理人员不仅要会编制施工组织设计，也要懂得利用施工组织设计进行项目管理，施工组织设计是施工管理的重要依据。在资料室那些学姐的一些话
11、让我深记在心里，要作为一名资料员必需具备，业外必需了解施工依次，熟识施工工艺，驾驭施工质量状况和进度;内业必需娴熟驾驭建设工程施工质量验收统一标准和各有关专业工程施工验收规范，要擅长收集和积累各种载体的资料“空白表”，日积月累地充溢收集，编辑和整理资料的实力。 其次对混凝土工程也有了一些了解，混凝土质量的好坏，既对结构物的平安，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必需对混凝土的施工质量有足够的重视。作业打算：浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。假如运用木模板时应浇水使模板潮湿，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封二。 混凝土浇筑是
12、从搅拌厂干脆运输过来的，再浇筑。然后要留意的是混凝土的早期养护，其目的在于保持相宜的温湿条件，以达到两个方面的效果：一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺当进行，以期达到设计的强度和抗裂实力。 从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满意水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等缘由常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最简单而且干脆受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事务，依据不怜悯况不同处理。这些问题都是在施工事要留意的，在施工时采纳何种水泥，用量都是
13、要留意的，还有混泥土的早期保养。 土木实训心得 土木专业实训心得篇三 大三已经结束了，这一年我过的很充溢，暑期就起先了我们的实习，更多的缺失以往暑假没有的过的实习的经验。七月十日一大早我就来到了工地，之后就跟着施工员下工地工作去了，由于今年夏天比往年的温度都要高，给我们施工带来了很大的不便，我们只能通过早上和傍晚来弥补。我们实习生的任务基本都是帮着施工员放线、抄平、测平线等，听起来简洁，但要真正把这些任务做好是不简单的。做施工员首先就要不怕苦、不怕脏、不怕累，在这个燥热的夏天更要耐得住热。这方面我从工地的施工员身上看到了许多，也学到了许多。三个多月的实习，让我看到了施工现场的人们的朴实，在施工
14、员的管理下，民工们井然有序、毫无怨言的做着自己的工作，施工员们对我也很好，有什么不懂的他们会仔细说明给我听。 作为一名刚刚接触专业学问的高校生来说，假如在学习专业课之前干脆就接触深邃的专业学问是不科学的，为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中所包含的种种冲突、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦，以及他们在实际施工中各种手法的奇妙性和好用性，比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受
15、压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，假如要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特殊留意混凝土的协作比，在天热的时候要留意养护等等。绑扎钢筋，这里唯恐是问题最多的了。钢筋时建筑工程的灵魂，所以我们要尤其的关注。作为主要支撑承载的材料，假如不能根据设计规范来的话，其就是英雄物用武之地。这些问题主要有钢筋的间距不匀称，或者有的根本没根据设计来做。原来是间距失误厘米，有几次检查的时候却达到了二十厘米。在连监理的督促下才又加了几条钢筋。其次是钢筋的弯钩常常是不够标准，折现都在标准图集上有规定的。还有一次
16、是阳台钢筋的绑扎的时候主筋尽然少了十几公分，最终还是责令施工方将其加长。还有的问题就是垫块不够，马镫不够这类的问题。这个问题出现不是一两次了，而是此次出现但次次都要说的，有些时候不是这些工人不会干活，事实上是他们根本没把这工作当会儿事，完全是看法问题。这便是验钢筋，钢筋检验通过了施工队才能浇灌混凝土。再者就是浇灌混凝土了，浇灌混凝土是一个费时费劲的事，由于浇灌混凝土总是在晚上的时间，所以我很少能看上，不过后来几次就从下午就起先了，所以我也常常和老王监理上楼去看一些。浇灌混凝土前肯定要把模板，钢筋间的杂物去除，而且要用水冲洗，但就我这仅有的几次来看却没这样做。在浇柱混凝土的时候要在底层先要铺一层
17、五十厘米到一米厚的细砂浆的，但这也就被施工队无情的忽视了，这些工序当然是麻烦，但这也成了他们忽视最大的理由，他们要赶工期，所以一切麻烦且不太重要的细微环节就这样被过了。 最终就是砌砖墙了，砌砖墙的师傅我看是做的最好的了，工艺简洁是一方面，还有就是这些砌砖墙的师傅手艺还是听不错的。每次和几位监理用靠尺来靠墙的时候都能让我们满足。这也不能掩饰他们在某些方面的缺陷，压筋的的长度原来是伸出墙外一米二左右，但在一次检查的时候长度尽然才七十，远远小于规定长度。而且根据规定是每四层砖压两根压筋，但事实总是压的不匀称，有的是三层有的是五层，参差不齐，实在是说不过去，其实归结起来还是工作不专心造成的。 土木工程
18、是建立各类工程设施的学科、技术和工程的总称。土木工程是社会和科技发展所须要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。 在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的酷爱和向往，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必需付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。 通过这次的实习，我还学会了如何去敬重他人，尤其是敬重工人。这次生产实习虽然时间很短，但我不但学到了许多施工方面的技术，工程管理方面的基本学问，还了解到了监理专业的一些常识，并且常常深化工地，在施工第一线进行学习，理论与实践相结合，在短短几天内，个人实力得到了肯定的提升。在实习过程中，我深刻
19、体会到了团队精神的重要性，学会了更好的融入团队中，依靠团队的力气，解决困难，每个人的一个马虎，一个大意，都可能干脆影响工程的进度，甚至是带来一生都无法弥补的损失。在实习过程中，我体会到了人际交往的重要性。每个组都像一个大家庭，遇到问题都会集全部人的才智一起解决，虽然有时我们会因为一些实习中的自己的想法和大家吵的面红耳赤，但大家都想着把要完成的这次实习完成的更加完备。在以后的学习、实习、工作中我都要在不断提高自身专业实力的同时，学会和同伴和谐相处，学会宽容。生产实习就这样圆满的结束了，现在回想起来，收获不小而人际交往中最重要的是要学会敬重他人，无论是一线工人还是项目经理，都有谦逊对待，其次是自己要主动沟通自己的想法，这样才能第一时间订正自己错误理解，第一时间接触最新的状况，更扎实的打好专业基础。