卸船机运行维护手册..docx

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1、浙江浙能绍兴滨海热电工程2x300MW工程300T/H抓斗桥式卸船机运行维护手册2023年1月目录第一章设备介绍1.1 用途41.2 接卸物料特性41.3 主要技术参数41.4 卸船机工作等级61.5 卸船机整机及主要部件61.5.1 整机构造61.5.2 金属构造71.5.3 四卷筒机构71.5.4 煤斗系统91.5.5 大车行走机构111.5.6 喷雾防尘系统121.5.7 司机室121.5.8 机房电气房121.5.9 抓斗131.5.10 电缆卷盘131.5.11 安全设施141.5.12 电视监控系统141.5.13限位141.5.14其他141.6 电气系统161.6.1概述161

2、.6.2 配电系统171.6.3 把握与通信171.6.4 安全保护装置181.6.5照明18其次章维护与保养2.1 维护的根本要求202.2 保养202.3 润滑202.4 电气维护232.5 运行、检修、保养有关规定242.6 卸船机定期保养与检查工程262.7 常见故障分析和处理302.8 油脂润滑系统图372.8.1 大车机构润滑脂注油点372.8.2 牵引小车润滑脂注油点382.8.3 头部滑轮润滑脂注油点382.8.4 中部滑轮润滑脂注油点392.8.5 四卷筒机构润滑脂注油点39第三章标准名目41第四章易损件与备件4.1 机内轴承型号414.2 随机备件及专用工具清单424.3

3、易损耗件434.4 建议叁年内消耗的备件清单43第五章运行操作前预备5.1 大车运行检查455.2 小车运行及前大梁检查455.3 起升开闭机房局部检查455.4 电气房检查465.5 司机室检查465.6 给料系统检查465.7 抓斗检查465.8 其他系统检查46第六章操作系统6.1 大车操作476.2 输料系统操作486.3 司机室卸料作业前的操作486.4 手动操作496.5 半自动操作516.6 喷淋操作516.7 易仓操作516.8 机房操作箱操作526.9 停机操作526.10 钢丝绳更换操作操作53第七章安全留意事项7.1 总则557.2 大车行走操作留意事项557.3 小车操

4、作留意事项567.4 起升开闭机构操作留意事项567.5 司机室操作留意事项567.6 输料及喷淋系统操作留意事项577.7 其他操作留意事项57第一章 设备介绍1.1 用途300t/h抓斗桥式卸船机为四卷筒牵引小车式抓斗桥式卸船机，接卸的代表船型为500吨，兼顾300吨和1000吨的散货船。工作时抓斗自船舱抓取物料后，抓斗小车向 岸边运行，将物料卸入前门架内侧落料斗，通过机内给料系统落到码头地面皮带上。大车沿码头轨道行走实现移位取料。ZQX300卸船机的主要特点；由抓斗升降、开闭及小车牵引三大机构组合成的四卷筒机构，通过四个卷筒上钢丝绳的收放完成抓斗闭合取料、提升上岸、开斗卸料到设 备自带料

5、斗的循环动作。ZQX300卸船机承受沟通拖动，PLC可编程序把握器的方式实 现卸船作业，其中起升开闭机构、小车牵引及大车运行机构承受变频调速，起制动平 稳，极大的改善了整机性能。ZQX卸船机的各机构设有多重电气保护及联锁限位装置， 相邻卸船机之间设有防碰保护装置，确保卸船机的安全。1.2 接卸物料特性： 物 料 原煤密 度 0.851.0t/m 3 粒 度 0300 mm1.3 主要技术参数：1、额定生产力气300t/h2、最大生产力气360t/h3、起重量包括抓斗 6.3t4、轨距8.0m5、基距8.0m6、行走轮数8个7、驱动轮数4个8、抓斗最大外伸距海测轨道中心起 12m9、抓斗最大内伸

6、距海测轨道中心起 6m10、抓斗起上升度轨上闭合 8.5m 轨下翻开 5.5m 11、总高度21.5m12、卸船机净空高度轨上 4.2m13、抓斗型式四绳撑杆式容积 4.6m3自重2.6t 抓取比1.4闭合绳开闭段长度倍率3 4950mm 闭合时高度2540mm张开时高度2850mm 宽度1565mm张开时长度2440mm制造厂家上海佩纳14、料斗容积有效容积 20 m315、振动给料机槽宽1000mm槽长1750mm电机功率2x2.2kw 额定生产力气320t/h 最大生产力气400t/h 16、主要机构速度(1) 起升速度抓斗空载/抓斗满载 95m/min(2) 翻开/闭合速度95m/mi

7、n(3) 小车牵引速度抓斗空载/抓斗满载 85m/min(4) 大车速度20m/min 17、卸船机总功率200kw 18、最大腿压工作状态400kN 非工作状态500kN19、垂直轨道的最大水平力工作状态20 kN/轮非工作状态40 kN/轮20、车挡最大撞击力100 kN21、每套锚定装置最大水平力50 kN22、每套系缆装置最大拉力100 kN23、整机重量120t1.4 卸船机工作等级整机工作等级 A8 小车运行机构 M8 起升开闭机构 M8 大车运行机构 M61.5 卸船机整机及主要部件1.5.1 整机构造ZQX300卸船机由大车行走机构、金属构造、四卷筒机构、牵引小车、头部中部滑轮

8、、料系统、喷水防尘系统、集中润滑系统、电气拖动把握系统及锚定、防风系缆等组成(见图1-1，1-2)。图1-1 ZQX300卸船机图1-2 钢丝绳缠绕图1.5.2 金属构造卸船机主要金属构造由以下构造件组成：前后门架、前后大梁、前后拉杆、小门架、斜撑杆、机台、煤斗及支架等。前后门架、前后大梁及承重横梁截面承受箱形构造，材料用Q345-B；前后拉杆承受无缝钢管，材料用20号钢；斜撑杆有螺旋焊管， 材料有Q235-B，煤斗斗壁材料承受Q345-B。1.5.3 四卷筒机构(见图1-4)四卷筒机构是该机的核心部件，安装在机房内，通过四个卷筒不同方向的转动来 实现小车的运行与抓斗的升降、开闭。当仅开动升降

9、电机时，通过它的减速器带动两个卷筒同向转动，实现抓斗的起升和下降；当仅开动开闭电机，通过它的减速器带动两个卷筒同向转动实现抓斗的开斗和闭斗；仅开动小车牵引电机同时驱动二台减速器，带动四个卷筒形成二对卷筒的相对或相背转动，实现小车的前后运动。当升降、开闭电机和小车牵引电机联开工作时，抓斗可走曲线运动。图1-4 四卷筒机构四卷筒机构的工作原理(1) 升降、开闭卷筒向陆侧旋转，抓斗提升。(2) 升降、开闭卷筒向河侧旋转，抓斗下降。(3) 升降或开闭卷筒的一对卷筒相对向内旋转，抓斗小车向陆侧移动(此工况由小车牵引电机驱动)。(4) 升降或开闭卷筒的一对卷筒相背向外旋转，抓斗小车向河侧移动(此工况由小车

10、牵引电机驱动)。(5) 升降卷筒不动作，开闭卷筒向陆侧旋转，抓斗进展闭斗动作(此工况只有开闭电机开动)。(6) 升降卷筒不动作，开闭卷筒向河侧旋转，抓斗进开放斗动作(此工况只有开闭电机开动)。抓斗内开闭段钢绳较其余局部的弯曲疲乏、磨损严峻，为了延长钢绳的使用寿命， 降低钢绳耗量，设计时，在卷筒上留有确定的贮存钢丝绳。这样可以把抓斗内磨损严峻的钢绳砍去，卷筒上在放出一段，以满足正常起升范围及开闭所需的钢绳长度，一般一根钢绳可以砍截2次。该机所选用的钢绳型号为18NAT629Fi+Fc-1870，麻芯填充交绕优质钢绳，具有较高的韧性、弹性、并能蓄存确定的润滑油脂。它还有较大的承载力气、抗挤压、不旋

11、转、耐疲乏等特点。为更有效地防止旋转和合理地使用钢绳，升降、开闭绳左右捻成对使用。为了安装及拆换钢绳便利，在减速器小车牵引输入轴处设计专用离合机构，通过升降电机和小车运行电机或开闭电机和小车电机的协作运转实现单卷筒转动。另外，设置了钢绳穿绳机构，以减轻穿绳或换绳的劳动强度。四卷筒机构主要技术参数：起升、开闭机构小车运行机构绳速95 m/min 85 m/min卷筒直径 500 mm型号 18NAT 6XWS(36)+Fc-1770起升左旋L=58 m海侧 起升右旋L=83 m陆侧 开闭右旋L=81 m海侧 钢丝绳规格及长度开闭左旋L=106 m陆侧型号 YTSZ280M-6 YTSZ180L-

12、6功率275kw 15 kw转速975r/min 980 r/min 电动机电压380 V 380 V制动器型号YP2-1250-450x30-B-RL.H YP1-300-400x30-B-RL.H联轴器MLPK8-450X30x124YA75X142/YA75x142 MLPK6-400x30x70YA48X112/YA38x82万向联轴器SWC-90A-385 型号减速器减速比特制图号HXT08041.5.4 煤斗系统(见图1-5)ZXQ300 卸船机的煤斗设置在前门架内侧由接煤斗、振动给料机、等组成。抓斗上岸卸煤入斗，再由振动给料机向皮带机给煤，从而实现散料上岸。接煤斗斗壁装有附 壁振

13、打电动机，用于破拱。接煤斗上口设有格栅，阻挡大于350mm粒度的大煤块入斗， 进入输煤皮带系统。煤斗上口两侧设有挡风板，防止扬尘集中。斗口前部装有落煤板， 撒落的煤直接返回船舱以防止煤块撒入河中，造成污染。料斗系统技术参数料斗几何容积24m 3料斗有效容积20 m 3格栅网名义分别粒度350mm 振动给料机给料力气320t/h 最大给料力气400t/h给料机功率2*2.4kw 油缸型号HSGL-80/50C 后挡料门最大行程400mm电机YEJ100L1-4 2.2kW扳起机构减速机BWEDY3318-187图1-5 煤斗系统1.5.5 大车行走机构(见图1-6)ZQX300 卸船机大车承受沟

14、通拖动，由运行支撑装置、驱动装置及安全装置组成。整机共有8个.500的大车车轮，承受1/2驱动，前后门架各有四个驱动轮和四个从动轮。大车驱动机构由带制动器的立式电动机、硬齿面减速器、一对开式齿轮及主动轮组成， 构造紧凑，安全牢靠。锚定柱设在台机架外侧，紧凑、有用。行走机构技术参数:车轮直径500mm 轨道型号QU80行走速度23m/min型号 减速机KA128-M132SB4电机功率5.5kw 电动机减速机三合一制动器减速器速比i= 97.44 主/被动轮数4/4缓冲器JHQ-C-15最大轮压250KN图1-6 大车行走机构1.5.6 喷雾防尘系统为到达环保要求，煤斗两侧挡风板各装有喷雾防尘装

15、置，喷雾用水通过码头供水上机，贮于机内水箱中，经水泵增压，在喷嘴处实现雾化，到达防尘的目的。水箱置在后门腿下横梁处，定点上水，由电磁阀门把握喷雾。喷嘴与抓斗的卸料动作联锁工作,可以手工解除喷水。1.5.7 司机室司机室为视野良好的封闭构造，内侧墙板设有装饰板，夹层中有保温材料，司机室装有空调设备，司机工作环境舒适。装有操作联动台等设施。1.5.8 机房电气房(见图1-7)在后门架后侧设有机房平台；平台前侧是放置四卷筒机构的机房，在平台的后侧用彩钢夹芯板隔出电气房。机房设有起吊力气为3t检修电动行车、穿绳关心设备、通风轴流风机及照明灯具。机房外设有吊力气为2t吊运电动行车，便于设备检修。电气房是

16、卸船机设备的把握核心地，电气房用彩钢保温板密闭及隔温，保证电气元件正常工作的环境要求。图1-7 机房电气房1.5.9 抓斗ZQX300卸船机配用先进四绳四撑杆式抓斗，该抓斗抓取比大，生产率高。唇口由坚韧的耐磨材料构成，抓斗坚实耐用。抓斗内滑轮组上设有护绳罩，头部出绳口设置井字型布置的托辊，防止钢绳跳槽，并削减磨损。抓斗的开闭动作完全取决于起升绳与开闭绳之间的相对运动速度，当速度一样时， 抓斗保持确定的开闭度状态，起升或下降; 当速度不一样时，抓斗起升或下降过程中同时开斗或闭斗.具体工作循环动作如下：(1) 空斗张开下降，(2)此时闭合钢绳全部放松，(3)抓斗的重量全部由起升钢绳支承，起升、开闭

17、钢绳同速放出，抓斗保持自然张开状态下降，降落到船舱的料堆上。(4) 抓斗取料，(5)张开抓斗落到料堆上后，(6)起升钢绳再防松一段使之处于微松状态，抓斗在自重的作用下颚板插入料堆中，此时起升钢绳不动作，收紧开闭钢绳，使抓斗闭合抓料完毕。(7) 满斗提升，(8)当抓斗闭合接近闭拢时，(9)起动起升钢绳与开闭钢绳一起上升，这样抓斗处于闭合状态提升。10开斗卸料，满载抓斗移动到料斗上方时，放松开闭钢绳，此时抓斗的重量由起升钢绳担当，抓斗在重力作用下，自动张开，将料卸落料斗，至此抓斗卸料的一个循环完成。其工作过程如下：抓 斗 状 态 开斗下降 抓斗 取料满载 提升开斗卸料起升绳工作状况下降 停 微松

18、上升停 张紧开闭绳工作状况下降同速放松上升张紧上升同速收紧下降 放松1.5.10 电缆卷盘ZQX300卸船机设有动力电缆和把握电缆，两者共用一个电缆卷盘。动力电源、控制信号、通讯设施等的电缆通过卷盘引入机内。该种电缆卷盘由磁滞式电机驱动，具有近似恒张力驱动性能，工作安全牢靠。为保证电缆正常工作，卷筒下方设有变向架和导向架。1.5.11 安全设施该机装有四台夹轮器、两对手动锚定装置，四根可卸式防风系缆装置。夹轮器为常闭型并与大车行走机构连锁，大车行走时自动翻开，大车停赶忙自动夹紧，并在司机室内有其锁紧或放松状态的指示灯。夹轮器夹紧力能保证车轮在任何状况下不发生滚动，可抵抗工作中突发的阵风，夹轮器

19、也可便利地手动翻开。依靠主动轮及从动轮制动力，在风速35 米/秒状况下，卸船机不会移动。锚定装置是为抵抗一般大风攻击而设置的，以防止大车滚动、滑行，造成严峻危急。通过锚定块插入码头上固定位置的锚定座，从而起到阻挡卸船机沿轨道方向运动的作用，锚定装置与大车行走机构有联锁关系，在锚定块未提到位的状况下，大车电机不能通电，大车机构不能运行；系缆装置是为防止大风攻击引起卸船机前前方向倾覆而设置的，四条门腿各设有一根系缆，靠人工与码头地锚座系结，但开机前要留意先松开系缆。夹轮器可抵抗八级大 风，风力超过八级必需进展锚定和系缆工作。1.5.12 电视监视系统本机在四个部位安装了电视监视系统，以便司机在作业

20、过程中随时对有关部位的工作状况进展观看。布置地点及功能如下表：序号安装地点观看目标是否可调焦距1 机房 起升、开闭、小车机构运行固定焦距2 给料机给料机出料状况固定焦距3 后大梁中部抓斗在陆侧码头面时操作固定焦距4 电缆卷盘 行走时电缆卷盘工作状况固定焦距1.5.13 限位各机构都设有电气与机械联锁的限位、减速、定位、防撞等动作开关。四卷筒机构配有高度限位的凸轮限位开关、数码测速装置、超速保护等安全保护装置，使卸船机上各个机构的运行更牢靠、安全，同时可削减司机的劳动强度。1.5.14 其他除上述介绍的安全装置外，卸船机还配有风速仪, 风速仪安装在卸船机的最高处，测得的信号传递到司机室内的显示仪

21、,可进展声光报警,风速到达七级时一般要求停顿工作，风速超过八级时严禁工作，并进展锚定，台风季节要求系上风缆。在卸船机的最高处及悬臂前大梁的端部各装有红色航空标志灯，大车运行机构台车上装有两只音响信号报警闪光灯，大车运行时进展声光报警，提示码头上工作人员留意。信号转送到司机室的显示屏上，以便司机准时了解物料的输送状况。作业完毕或暂停作业必需将卸船机停在锚定检修位置，进展锚定，必要时系上风缆。1.6 电气系统1.6.1 概述300t/h 抓斗桥式卸船机的电气局部，包括卸船机的起升、开闭、小车运行、大车运行、机内输料系统等机构电气设备的配电、把握，以及照明、通风、通讯等等。各传动电机设有短路和过流保

22、护。全部电气设备符合国家标准, 引进设备符合IEC标准。电气设备的选择适合于港口装卸机械用的产品。本机供电电源为高380V，3 相，50Hz，承受电缆卷盘引电上卸船机。全机用电设备总容量约为200KW。本机作为散货输料系统的主要设备之一，电气把握的核心局部承受具有国际先进水平的产品，关键的元器件都承受了进口的著名电气公司产品。本机司机室内安放联动把握台、司机室把握配电箱、监视器、风速仪、扩音机、空调、 机、监视器等；电气房内安放保护进线电源柜、关心把握柜、关心电源柜、起升/开闭柜、大车/小车柜、PLC 把握柜、CMS 柜、电气室照明箱、空调等；机房内安放机房操作检修箱；其它电气设备安放在相关机

23、构旁，可参见电气设备布置示意图 等。1.6.1.1 机上用电负荷容量1.6.1.1 机上用电负荷容量负荷名称型号及规格安装台数实际使用台数起升电机YTSZ280M-6，75Kw，AC380V11开闭电机YTSZ280M-6，75Kw，AC380V11小车电机YTSZ180L-6，15Kw，AC380V11大车电机M132SB4，5.5Kw，AC380V 44给料电机VB-32246-W，2.4Kw ，AC380V 2 2振打电机VB-1054W, 0.5KW, AC380V 1 1喷淋水泵Y160L-4，7.5Kw，AC380V 1 1卷盘电机ABB-MZQA9024A，1.5Kw，AC380

24、V 2 2穿绳电机YEJ90S-4, 1.1KW, AC380V 1 1空调、照明15Kw，AC380V/220V 把握电源10Kw，AC380V/220V 其 它 20Kw安装容量约：200 Kw1.6.1.2 机上电源类别和电压等级 A动力回路： 沟通 380 V 3 相， 50 HZB照明回路： 沟通 220 V 1 相， 50 HZC把握回路： 沟通 220 V 1 相， 50 HZ D机上检修电源：沟通 380/220 V 3P+N 相 50 HZ1.6.1.3 允许电压波动 A电动机：正常状况10% 起动频繁 -10%起动不频繁 -15%B. 照明： +10% -2.5%1.6.2

25、 配电系统配电为380V 配电柜，分别给起升开闭柜、大车小车运行柜等供给动力把握电源；并分别给电气房照明箱、司机室照明箱、机房照明箱等供给电源。照明电源主接触器的通断可分别在司机室右联动台、机房操作箱、大车就地操作箱及电源柜门上4 个地方操作分合。1.6.3 把握与通信1.6.3.1操作把握方式A. 起升和开闭、小车行走、大车行走等主要机构是通过主司机室主令把握器进展把握操作，主令把握器设有零位保护。B. 本机的大车行走机构有就地起、停按钮，用于设备的调试和检修。1.6.3.2 变频驱动把握A. 起升和开闭机构、小车和大车行走机构承受沟通变频调速系统，该调速系统有起、制动平稳、反响灵敏、调速性

26、能好、操作便利等特点。煤斗给料装置采用沟通变频调速系统;机上其它关心设备承受沟通电动机驱动。B. 起升、开闭、行走机构在正常状况均减速到额定速度的10%以下前方可制动。但在紧急停车时制动器能马上制动。1.6.3.3 通信司机室内设有扩音机及话筒，以便对地面进展喊话联系。司机室与电气房各设一台 机，府 200LX (日光灯)机房 160LX (高压钠灯)人行道、平台、梯子 25LX (白炽灯) 机下码头面 50LX (高压钠灯)作业面 50LX (高压钠灯)其次章维护与保养2.1 维护的根本要求操作人员应遵守本机的安全操作规程。应有专人负责卸煤机的维护与保养。2.2 保养 台班保养由当班的工作人

27、员进展。清扫司机室、主机房、电气房及楼梯走道平台。按规定进展各润滑作业，检查全部钢绳的磨损、断丝状况及端头固结处的牢靠状况。检查制动器是否灵敏牢靠，制动器闸瓦的间隙及磨损状况，当磨损达原厚一半时，须更换。检查各机构上固定螺栓有无松动。检查限位发送装置、限位行程开关， 起重负荷限制器的工作状况。检查水箱水位状况。 二级保养一般每运转1000 小时，由机上人员协作检修人员进展，包括台班保养的全部内容。全面检查钢构造使用状况，有损坏进展修复。按钢绳报废标准 _准时更换钢丝绳。全面检查电机、电气设备的使用状况，检查滑轮的磨损状况，必要时予以更换。拆洗轴承并更换润滑脂。检查减速器齿轮的磨损状况，清洗齿轮

28、更换齿轮油。调整各限位装置。 中修与大修使用单位依据实际使用状况自行打算。2.3 润滑润滑是保证机构正常运行，延长零件寿命，提高工作效率的重要措施，因此对各润滑点应按规定的保养期加油润滑，做好定期检查，维护工作，现将该机的主要零部件的润滑点列表见表2-1供参考，外购件及电气套元件设备的润滑参照该装置随 机供给的说明书。表2-1序号润滑部位润滑周期推举用润滑材料1 钢丝绳15天涂脂一次，也可依据实际状况而定 钢丝绳外表脂SH0387-922 四卷筒减速器第一次1个月，以后每6个月更换一次夏季L-CKC220一等品冬季L-CKC150一等品GB5903-953 大车机构减速器 第一次1个月，以后每

29、6个月更换一次夏季L-CKC220一等品冬季L-CKC150一等品GB5903-95或VG460 4检修行车行走减速器第一次1个月，以后主设备大修前更换L-CKC150一等品GB5903-955 穿绳机构减速器 第一次1个月，以后主设备大修前更换L-CKC100一等品GB5903-956 电动滚筒第一次1个月，以后每6个月更换一次N32GB/T3141-947 大车车轮轴承二周加脂一次通用锂基润滑脂GB7324-948 大车小齿轴轴承同上同上9 卷筒支座轴承同上同上10 传动轴支座轴承同上同上11 小车车轮轴承同上同上12 小车水平轮轴承同上同上13滚动轴承小车滑轮轴承同上同上序号润滑部位润滑

30、周期推举用润滑材料14 头部滑轮轴承同上同上15 中间滑轮轴承同上同上16 小车托绳辊轴承同上同上17 头部托绳辊轴承同上同上18 卷筒压绳辊轴承同上同上21电动葫芦车轮轴承二个月加脂一次或大修前同上22检修行车车轮轴承二个B9月加脂一次或大 修前同上23穿绳卷筒支承轴承每次使用前同上24 各电动机轴承6个月或大修#3通用锂基润滑脂GB7324-9425 大车机构开式齿轮二周加脂一次二硫化钼极压锂基润滑脂SH/T0585-9426 减速箱内伞齿轮二周加脂一次二硫化钼极压锂基润滑脂SH/T0585-9427 抓斗各关节点每连续作业24小时通用锂基润滑脂GB7324-942.4 电气维护2.4.1

31、 电控设备经调试正常运行后，应定期检查电控系统的接线状况。一般每隔两个月要将全部接线端子重紧固一遍。2.4.2 电机灰尘，油污及赃物必需常常彻底清洁之，任何清洁工作均必需在电机不带电的状况下进展。电机清整可承受压缩气泵吹拂电机。电机的维护主要是检查轴承。对于装有过滤器电机，过滤器太脏将会影响电机的冷却，而且会引起电机热损坏。 一般每隔两星期应对电机过滤器加以彻底的清洁。清洁时可用手拍打，吸尘器吸出或用压缩空气吹掉，如清洗以后要求烘干。2.4.3 电控设备故障的处理：一般电气设备故障可依据CMS显示系统的故障报警提示信息来，查找相应的故障缘由。依据需要再通过查看电气原理图纸，逐步查出故障点。当消

32、灭变频器报出故障，则需要记录故障代码，联系设备厂家工程师再进展分析处理故障。当消灭PLC 系统模块亮红灯，则需要记录PLC CPU 及相关模块指示灯亮、闪或灭。查看PLC相关手册或联系设备厂家工程师再进展分析处理故障。特别故障则需用编程电脑与PLC相联，通过实时监控，确定故障后再作相应处理。由于本系统电压等级有： AC380V、AC220V、DC24V 等多种，修理保养时绝不允许互搭短接线而发生串烧，造成巨大经济损失。由于本系统微电子元件多，严禁对PLC系统内部元件使用万用表。2.4.4 更换钢丝绳后的调整更换四卷筒钢丝绳：1将抓斗闭斗状态升到工作上停限位高于煤斗格栅约2.0米；2将小车开到陆

33、侧停限位离陆侧离防撞块约1.5米；3拆下凸轮开关使凸轮开关的齿轮和卷筒齿轮分别；4更换四卷筒钢丝绳；5将抓斗闭斗状态升到高于煤斗格栅2.0 米处目测，即复原到原抓斗工作上停位置；6将小车开到陆侧停限位离陆侧离防撞块1.5米处；7装回起升/开闭凸轮限位。*一般请务必保证凸轮开关在拆下的期间没有被转动；*闭斗状态下撤除凸轮开关，则闭斗状态装回；*特别状况下，假设开闭已经断绳，不能保持闭斗形态，则在装回开闭侧凸轮时 需要手工调整开闭凸轮开关，旋转到开闭上停限位马上动作的位置，在抓斗闭合状态下装回开闭凸轮开关。2.4.5 更换凸轮限位后的调整更换起升/开闭凸轮限位：1将抓斗升到高于煤斗格栅2.0米处2

34、调整工作上停限位3调整上极限限位，比上停限位略高一些4将抓斗下降到码头地面同等高度5调整沉抓限位7调整下停限位8调整卷筒放空限位，比下停限位略低一点2.5 运行、检修、保养有关规定(1) 、本机有沟通380V、220V、直流+24V、+5V 等电压等级，制止在检修时任凭用摇表摇测，必需做完相关隔离措施。(2) 、在检修时搭短接线，要慎之又慎，以免错接而导致烧坏电子板、电子设备的事故。(3) 、电气房空调温度必需设至25C左右，以免太高则超温，太低则结露；(4) 、要常常观看各把握箱柜内元器件有无烧灼、残损、线头脱落、进水、凝露、机房电机超温、异声等设备表像记录。并马上通知检修人员。(5) 、起

35、升和开闭机构的凸轮高度限位开关，其内部各功能触头动作点高度都是经卷尺准确度量后设定的，切不行任凭凭估量冒然调整，在检修时(如换绳、调抓斗四绳长度、人为强制转动卷筒等任何转变抓斗高度大事之前)，确定要先脱开起升和开闭的凸轮高度限位开关与减速箱的连接，并保证这2 只开关不能空转过，且要记住拆之前抓斗的位置点。2.6 抓斗卸船机定期保养与检查工程： 卸船机日保养与检查工程序号保养工程及部位要 求 与 说 明1 行走轨道首先检查轨道有无影响机器运行的障碍物，然后开动本机走行机构，观看轨道有无局部变形车轮啃轨等现象，轨道尺寸是否符合要求，觉察问题，准时处理。2动力和通讯电缆卷筒检查电缆线是否有压损、碰伤

36、、折裂而引起的漏电现象，觉察问题，准时解决。3 全机减速机油位检查油位应在停车状态下进展，油位凹凸不符合油位计规定时，应准时增减机油。4 全机制动器、防爬器检查制动器，尤其俯仰驱动装置、抓斗开闭与起升和走行装置的制动器，各润滑点润滑状况是否良好闸皮的磨损、闸瓦间歇、液压推杆的油位等是否符合要求，有问题必需准时解决。5 润滑检查集中润滑点供油是否满足要求，检查非集中润滑点是否加足润滑油或润滑脂，有问题准时解决。6 安全保护检查安全、限位、联动、联锁的限位(行程)开关是否工作牢靠，觉察问题准时修理或更换元器件，检查液力偶合器充油量。7 螺栓连接与焊缝检查各个螺栓连接是否有松动，焊缝是否有开裂。当觉

37、察问题要准时修复。8抓斗梨形卸扣，开闭钢绳检查磨损状况，觉察磨损严峻时要准时更换卸船机月保养与修理工程序号保养工程及部位要 求 与 说 明1 检查各减速机机油检查油质和油位，有问题应准时换油补油。2 全机制动器铰点润滑良好，闸瓦间隙适宜，闸带磨损严峻要更换，闸带上有油污时，应用汽油洗净，晾干后再安装使用。3皮带清扫器、漏斗、溜槽、导料槽之封料胶皮橡胶板磨损要调整，已不能调整和已撕裂应准时更换。4 抓斗梨形卸扣，开闭钢绳检查磨损状况，觉察磨损严峻时要准时更换5 电缆卷筒电刷严峻磨损要更换，滑环接线等绝缘要良好，如有问题，准时处理，如绝缘件受潮处须烘干。6 安全保护开动电机进展试验，如安全、限位、

38、联动、联锁的限位(行程)开关有故障应修理或更换。7 电气元件开动机器时，观看各电气元件的工作状况，是否灵敏牢靠，对全部起动器、接触器的触点严加检查， 如觉察工作状态不佳和接触不良或烧焦时必需校 正或更换。8 照明觉察灯具损坏须准时更换。9小车驱动、抓斗起升、开闭钢绳的磨损状况、钢绳压板、卸扣等对磨损状况超出访用维护说明书规定的数值时要准时更换钢绳。钢绳更换与设备利用率有关，当利用率较高时建议6-10个月更换起升或开闭钢绳。10 检查夹轮器检查机构、把握、液压系统，觉察问题准时解决卸船机半年检查及修理工程序号保养工程及部位要 求 与 说 明1 全部电动机拆卸电机端盖，用压缩空气吹净定子和转子上的

39、积尘，检查绝缘是否良好，轴承应更换的润滑脂。2 全部减速机将减速机油全部放净，箱体和全部零件清洗，参与的机油。3 皮带机托辊滚筒更换转动不灵敏的轴承及密封圈。4 夹轮器、锚定器检查零件有无损坏，动作是否灵敏牢靠。5 钢构造件检查连接螺栓是否松动，高强度螺栓检查其扭紧力矩是否符合要求，是否有严峻的变形及锈蚀，每隔23年全机涂油漆一次。6一般机器零部件如制动器联轴器车轮滚动轴承减速机等按常规进展检查和保养。7 其它外配套件等应按制造厂给的使用保养说明书进展检查和修理。8 检查各个零部件的锈蚀状况觉察锈蚀严峻的零件或部件要准时进展修理、防腐、或更换。9 关心钢构造件检查梯子、栏杆、走台等关心钢构造件

40、。觉察损坏要准时修复。10全部钢绳卷筒、鼓形齿联轴器检查有无磨损、钢绳固定端有无松动。觉察问题要准时修复或更换。卸船机检修周期顺号检修工程检修周期损坏程度修理或更换1 抓斗半年斗唇磨损，堆焊层剥离。斗体磨损高锰钢焊接堆焊或更换抓斗2起升或开闭减速机一年齿轮磨损，偏磨，润滑不良更换3减速机一二级高速齿轮半年齿轮点蚀，齿轮磨损严峻，轴承损伤接合面漏油更换4 小车减速机二年齿轮点蚀，齿轮磨损严峻，轴承损伤接合面漏油相应更换,实行密封措施.5 电动推杆二年丝杠，铜套磨损相应更换6 接料斗腭板一年磨损更换7 制动器半年 按制动器厂说明书更换或修理8 走行车轮五年磨损严峻，并有剥离现象相应更换9滚动轴承

41、(不包括减速机)三年按轴承厂说明相应更换10 接料斗衬板二年磨损量为板厚1/3 相应更换11 小车走行轮一年踏面磨损3mm 更换12小车驱动滑轮二年磨损严峻更换13 起升与开闭二年磨损严峻更换系统滑轮14起升与开闭钢绳半年具体时间依据磨损状况定更换15小车驱动钢绳一年具体时间依据磨损状况定更换上述检修周期为设备修理的参考周期，具体维护周期将依据实际使用状况确定。2.7 常见故障分析和处理设备的常见故障包括设备使用确定年限后的自然故障和操作不当造成的故障。表一、常见操作不当造成的故障和改进方法序号故 障 内 容 发 生 原 因 改 进 方 法责任心不强，违反操作规程加强责任感，落实责任1 制钢丝

42、绳擦船舱口造成磨损、断丝、断股技术素养差，操作水平低提高技术和操作水平思想不集中，责任心不强工作思想集中2开闭钢绳过松使钢绳跳槽，引起钢绳轧扁、卡槽操作技术不过硬加强责任心，提高操作水平提升太猛平稳操作3起升、开闭钢绳跳动严峻起升、开闭钢绳起始阶段松紧不全都先收较松钢绳，然后一起提升钢绳跳动太大平稳操作4钢绳在滑轮和卷筒上跳槽压绳防护装置不正常加强责任心，留意常常检查调整前大梁俯仰时操作不当按操作规程步骤操作钢绳过松跳出滑轮或卷筒外端留意常常查看6 制动片烧坏带负荷高速下降按操作规程作业下降速度过快7 抓斗颚板碰弯抓斗未对准舱口加强责任感，按操作规程作业下降速度过快，特别是在清舱时抓斗清舱时要

43、分两次进展上升时撑杆碰船舱口船舱内上升时要用慢速档8抓斗撑杆、防护耳板撞弯抓斗过分靠船舱多用大、小车将抓斗张开9 抓斗抓住固定装置思想不集中，责任心不强作业时加强观看表二、常见的设备自然故障、缘由、后果及处理意见零部件故障状况缘由及可能后果排解故障措施快速将抓斗放下，防止物料撒落 切断电源开闭制动片烧坏对制动片进展检查调整抓斗闭合空中停顿后会自动张开电气故障进展电气修理 快速将抓斗放下，防止物料撒落上升、开闭速度不平衡切断电源抓斗抓斗上升过程 中，抓斗微开现象电气故障进展电气修理操作时动作太快钩住某些地方手操时，方向变换不要过快钢绳松紧不全都，吃力不匀钢绳受力均匀后再提升抓斗上升时起升或开闭钢绳断一根或断一股已疲乏或损伤加强对钢绳检查抓斗开裂、变形磨损、撞击、疲乏修复补焊刃口已闭合不严漏煤和影响抓煤更换抓斗水泵阀门关闭、不良漏水将阀门关好、排解漏水泵内进气排放泵内空气给水泵水抽不出叶片与泵体卡死进展修理卷筒觉察疲乏裂纹卷筒断裂更换卷筒卷筒轴、键磨损卷 轴、键被剪坏停顿使用马上更换筒卷筒绳槽磨损跳槽卷筒强度减弱,简洁断裂，钢绳缠绕混乱卷筒壁厚磨损达20%时， 应更换卷筒滑轮磨损不均匀安