《X三县天然气输气管道工程X段高压管线工程顶管施工技术方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《X三县天然气输气管道工程X段高压管线工程顶管施工技术方案.docx（15页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、1、编制依据：（一）、X设计探讨院有限公司X三县自然气输气管道工程X段高压管线工程 施工图设计；（二）、业主、路政管理部门及我施工方对施工现场的实际勘察；（三）、技术标准及规范：马路工程技术标准（JTGBO1-2003）马路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）顶管工程施工规程（DG/TJ08-2049-2008）给水排水工程顶管技术规程（CECS246：2008）顶管施工技术及验收规范（试行）中国非开挖技术协会行业标准顶进施工法用钢筋混凝土排水管（JC “640-2010）2.1概要：依据X设计探讨院有限公司X三县自然气输气管道工程X段高压管线工程 施工图设计,该项目为X线3号阀井至
2、X县燃气高压输气管道，主管道长度约220KM, 支线长度约10KM,管道采纳L415级钢，主线管径定高DN300,支线管径定为DN200, 压力为6. 3MPa.依设计显示，新建D300主管线在G216线K522+900处和马路交越，设计采纳顶 管穿越方式从马路下方穿越。套管选用D800X80X2000钢筋混凝土顶进式排水管。 穿越长度为32米。第层低液限粉土：厚度4. 20m, 土黄色，稍湿，稍密状态，局部夹砂透镜体， 自然密度1.49 g/cm:自然含水率5 8%,液限22. 7%,塑限16. 1%,粘聚力16. IkPa, 内摩擦角19. 5,压缩系数0. 26MPa,压缩模量7. 5M
3、Pa,具中等压缩性,修正后标 准贯入试验击数7击，承载力130kPa。第层低液限粘土：埋深9. 60m,最大揭露厚度8. 90m,局部夹薄层细砂，未揭 穿；土黄色，稍湿，硬塑状态，液限22.6乐塑限11.2%,修正后标准贯入试验击数 7击,承载力UOkPa.在勘察深度内未揭露地下水位。场地第层低液限粉土对混凝土具硫酸盐弱腐蚀性、对钢筋混凝土结构中钢筋 具弱腐蚀性、对钢结构具强腐蚀性。场地季节性冻土标准冻深0. 75 01,地基土属冻胀性土。场地土为低液限粉土、砂和低液限粘土等，在地下水位以上，建议基础开挖边 坡系数1：1.00-1： 1.25,陡于此坡必需进行支护；永久性边坡系数不陡于1： 1
4、.75。项目区域内标准冻土深度1.6m,结构物埋设应大于标准冻土深度。施工点位于戈壁腹地，夏季气温较高，施工机械运用、施工物资、生活物资补 给等相对成本较高。施工点距X约150公里，施工所需钢筋混凝土顶进式排水管需自X市汽车运输至 施工现场。3、施工总体部署质量及平安目标：确保单位工程一次合格率100%,施工平安零伤亡、零事故，仔细贯彻“平安第 一，预防为主”的方针，全面落实平安生产管理制度，实现平安生产无重大事故。 3.2工期及施工进度支配：I、工期：自开工之日起12日内2、施工进度支配：详见施工进度支配表3.3总体部署本工程穿越设计采纳顶管施工技术，套管管径选择合理，穿越层地质稳定。考虑
5、施工成本及工期，宜采纳人工掘进顶管施工工艺。本工程中穿越长度32米，采纳单 向顶进，在马路东侧设置顶管操作竖井，在马路西侧设置顶管接收坑，管内采纳轨道 小滑车出土，坑道出土用小型提升机或龙门吊，配备10吨汽车吊24小时作业加接 套管。针对该路段运行大多为100吨级车辆，为保证顶管施工期间平安，在顶进过程 中应严格限制超前和径向超挖量，始终坚持“小进尺、多频次”的作业模式，施工完成 后严格注浆。施工中重点做好定位测量、纠偏、注浆等工艺环节的内容，适时采纳缓 冲技术、减阻技术及隔离技术等手段，确保工程一次验收合格率达到100%。4、施工技术方案：4.1 顶管穿越施工原理：顶管采纳液压千斤顶进混凝土
6、套管进行。在对顶管穿越的路由测量后，在工 两侧放出管道中心线，确定顶管穿越的进、出口位置，在一端挖操作坑，放入要 的套管及顶管设备。由人工先在套管前端掏土，待套管前端形成略大于套管外径的圆 形空间后，再顶入套管。待套管顶进后再接着人工在顶管前端掏土，如此循环渐进， 直到穿越马路到达接收坑。施工中的清土采纳轨道小滑车（必要时配以小型卷扬机） 经顶管、操作坑排出。4.2 顶管施工工艺流程图本次顶管穿越示意图：详见设计图4.3 顶管穿越顶进阻力计算：顶力计算：顶进套管D800 （外径960）本次顶管穿越套管上方覆土厚度预料为米，其顶进阻力一般可以按下列公 式计算：顶力计算：顶进套管D800 （外径9
7、60）本次顶管穿越套管上方覆土厚度预料为米，其顶进阻力一般可以按卜.列 公式计算：Wl=fkl（Pv+Pn）DL+Po） 式中：W1为管壁和土层的摩阻力（以吨计）f为管壁和土层摩阻系数：湿性黏土层f为。.25kl顶力折减系数：L=3060, k 1=0.9Pv顶管上垂直土压力(t/m2) Pv=rhr为管顶上土容量(t/nf)黏土层为1.5； hm)(包括路面厚度)；h取平均厚度4.5mPn=管壁上土的水平压力(t/mD Pn=Pvtg2(45 -0/2)中为土壤内摩擦角，湿性 黏土为18D为管外径(m)L为顶进总长度(m)Po为顶进全部管道自重(t), D800混凝土套管每根(节长为2米)自
8、重为1. 25吨 以本工程32米计算：Wl=fKl(Pv+Pn)DL+Po =0. 25X 0. 9X (4.5X1. 5+4. 5X1.5Xtg2360 ) XO. 96 X 32+20 =76. 29t完成本工程顶管穿越理论计算需76. 29t吨的最大顶力，此次工程我公司将配备1支QYS320型顶镐，推力为32()吨，可 以满意施工顶力要求。管材受力计算钢筋混凝土套管管内径d=800mni,管壁厚度t=80mnb外径D=960mm,每节管长度2000mm,混凝土强度C40, “F”型接口钢筋混凝土管，管的端头采纳12mm的多层胶合板作衬垫。端面受力面积sX (0. 482-0. 42) =
9、0. 221m2可承受的最大顶力为(平安系数为5)：F=sX4000T/m2/5=176.84T76.29t：满意 要求。4.4 施工打算：A、穿越方案编制、报审，材料进场报验，穿越手续办理：B、施工人员、设备、工程材料进场就位；C、组织施工技术人员熟识施工图，进行施工技术交底；D、向国道马路、通信等有关部门了解清晰穿越部位地段内地卜.是否有通信线缆，管道等设施，请相关主管部门蜴予确认，作业场地平整完成。E、测量放线，依据设计给定的桩位用经纬仪放出穿越轴线，在马路两侧打限制桩点，限制桩点是穿越精确对接的关键，因此，肯定要精确且坚固，限制桩点要用混凝土对桩点底部浇筑，确保桩点在施 工过程中不移位
10、。F、顶管设备、配套设备及其它各种机具打算齐全。G、在穿越点两侧分设施工警示标记、减速标记、平安通过标记和夜间照明标记。 4.6作业坑挖：A、放线：依图纸在马路两侧放出操作基坑的灰线；B、沿所放操作基坑灰线四周人工开挖探坑，探明地下缆线或管线分布；C、在马路两侧利用水准仪测出高差，在两侧设置基准点；D、在确认无地下设施的状况下机械开挖马路两侧的操作基坑，开挖操作坑时要以两 侧的高程基准点为依据，限制开挖深度，确保套管穿越的轴线沿水平顶进，操作基坑 开挖尺寸（底长x底宽x深）为5.0mX 3.0mX4. 0m,操作坑四壁采纳C30钢筋混凝土 浇筑方式，竖井壁厚30cm。操作坑采纳人工开挖方式，四
11、壁支模进行钢筋混凝土浇 筑，拆模后接着人工下挖，混凝土四壁浇筑，直至达到下挖高程要求，钢筋采纳双层 中12钢筋网片，钢筋采纳网钢或螺纹钢。作业坑底部制作20cm厚混凝土垫层，在垫 层制作时需考虑导向轨安装，在浇筑时安装预埋件。坑底标高比顶管底标凹凸0.2m。 操作坑上口边沿设挡土堰，以防地表水汇入坑内。操作基坑一侧开挖人员逃命通道。 作业区域设置平安防护，操作坑作业带宽度和防护要达到15nlX 15m。E、在开挖操作基坑时，后背墙的原土层不得破坏，机械开挖完成后由人工开挖保证 和顶管穿越方向垂直，要和钢质后背墙紧密结合。F、操作基坑机械开挖完成后，利用水准仪对坑底进行测量，由人员抄平确保高程达
12、 到设计要求及套管穿越的轴线要求。4.7顶管设备安装就位：A、设备下坑前，要对已挖好的操作基坑进行重复测量，符合设计要求；B、预先制做后靠背墙（钢制后靠背墙），吊装钢质后靠背墙，要确保和套管穿越轴 线方向相垂直，后靠背必需坚固、稳定、坚实。C、导向轨的安装：导向轨选用钢制材料制作，两导轨应顺直、平行、等高。导向 轨安装的允许偏差应为：轴线位置3nlm、顶面高程0+3mm、两轨内距2mm。安装后 的导向轨应坚固，不得在运用中产生移位，并应常常检查校核。D、架设激光指向仪：激光指向仪是本次穿越胜利对接的关键限制设施，其架设的 精度及稳定性是本次工程质量的关键，因此，激光指向仪的固定架必需选用钢质材
13、料 焊接安装，底部用混凝土浇筑固定。利用经纬仪和水准仪反复测量以减小人为测量误 差。E、并依据现场状况在操作坑四壁利用架子管和钢模设置全方位的档土墙，安装吊 装设备，本工程出土采纳小型龙门架吊装，设备安装和加接套管采纳吊车吊装。4. 8顶管施工措施：1、顶管选用钢承插口钢筋混凝土管，内径为800mm、壁厚80mm,执行标准混凝土 和钢筋混凝土排水管(GBT11836-1999)的规定。2、顶管作业时，首先把顶管在导向轨上稳定好，测量顶管中线和前后两端的高程(高 差为25mm),校核顶管轴线和测量中心线之间的偏差，要达到设计要求，每顶进一 节管必需对套管高程进行仔细复测核对，达到轴线及高程要求后
14、方可加接管。3、对套管的前进方向的限制要有效的利用激光指向仪，因为这是全天候24小时发 挥作用，掏土过程中要以激光靶做为依据，保持激光靶始终为于洞的中心点，每 日对激光靶进行校核，确保激光靶精确无误。但对套管前进方向的限制和检查激 光指向仪仅是保证措施之一，还必需定期利用水准仪和经纬仪测量方可做到精确 无误。4、 为使后背受力匀称，顶管设备和后背接触面加6 =30mm的钢板和钢制后靠背； 为使顶管受力匀称，在顶管设备和顶管间加6 =30mm的承力盘；为保证顶管前进的 方向，千斤应按顶管中轴线对称布置。5、 顶管前进时，顶程在不停的发生改变，因此要配备不同尺寸的顶入传力设备： 顶柱。顶柱可用多根
15、型钢加横梁焊接而成，或用铸铁铸造而成。顶柱尺寸要求能够 满意最小和最大顶程的须要，从短到长每根相差500mm。6、 为防止操作坑塌方造成路基失稳及施工人员和设备损伤，操作坑四壁采纳钢筋 混凝土浇筑，操作坑外四周临边围挡，工作坑需设置人员逃命梯等平安设施。7、 顶管顶进过程中，人工在顶管前端掏土，整个顶进过程为边掏土边顶进，为保 证顶进过程中的施工平安和道路平安，须严格限制掘进长度，采纳“小进尺，多 频次”的方式，在土质条件较好的状况下，每次掘这长度限制在3050cm,若土 质条件较差，应将每次掘进长度限制在1020 cm之内。套管和四周土层之间的 超大型挖量不得大于1.5cm。8、 在顶管过程
16、中，每次掘进完成后应刚好顶进，若因故出现施工中断，需对掘进 断面支护回填处理，采纳砂袋等对断面进行堆筑支护，避开塌方对道路产生不利 影响。9、 顶管过程中，架设水准仪限制中心线,每顶进3050cm左右就要对顶管中心线、 高程等进行观测，以施工放线时布置的中心桩为准进行监测，发觉位移，要实行 适当措施予以调整，每次纠偏角度不宜过大，可依据管径、顶进长度和土质状况 来确定，一般可在520之间选择。纠偏可采纳调整顶力作用点、在顶进管前端 挖土或在顶管前端加木楔子纠偏等措施处理.10、顶管每前进2000mm接管一次，每节顶管采纳吊车安装，在导向轨上平稳后肯定 要进行重复测量，保证顶管前进方向和接管质量
17、。钢筋混凝土管接口处垫上油毛 毡、麻辫圈等，起缓冲作用及密封防水处理。11、顶管作业起先后，应24小时连续作.业，无不行抗力因素不能中途停止作业。12、顶管穿越示意图如下：4. 9泥浆配置及注浆：顶管穿越胜利后，混凝土套和四周土质间总会存在间隙，若不做处理时间长会造 成路面下陷等隐患，因此，注浆是顶管施工不行省缺的工序。1、注浆所用的压浆泵采纳螺旋泵。管路接头选用拆卸便利、密封牢靠的活接头。2、在顶管施工过程中就因考虑到后期注浆作业，一般应将注浆孔向上，注浆孔一般 为顶管材料上自带，为保证后续注浆效果在主材供应时就应要求厂家将注浆孔套丝。3、注浆前应对套管入口和出口处和四周土层之间隙进行填充密
18、封，以防注浆时泥浆 泄压和泄漏。4、泥浆的协作比应按管道四周土层的类别、注浆材料的性质以及泥浆的技术指标确 定，确定协作比后，在现场监理工程师的见证下进行协作比试验，试验合格后方可注 浆。5、注浆材料可采纳粉煤灰、水泥和膨润土的混合泥浆，其比例为5： 2：lo项目单位参数山浆量L/H15002500电机功率KW4砂粒粒mmW3I/CSO. 3灌（注）浆压力Mpa2.5-4.0 （可调）摘送矩离水平m180垂直40 （水泥砂浆）/60 （水泥浆）粒斗容积L130整机重量kg230外形尺寸mm1360X580X800项目单位参数山浆量L/H15002500电机功率KW4砂粒粒mmW3I/CSO.
19、3灌（注）浆压力Mpa2.5-4.0 （可调）摘送矩离水平m180垂直40 （水泥砂浆）/60 （水泥浆）粒斗容积L130整机重量kg230外形尺寸mm1360X580X800主要技术参数6、泥浆的注浆量按管道和其四周地层之间环形间隙的12倍估算。7、泥浆的灌注应符合下列规范：a）搅拌匀称的泥浆应静置0. 51小时后方可灌注；b）注浆前应通过注水检查注浆设备，确认设备正常后方可灌注；c）注浆压力按不大于0. IMpa起先加压，在注浆过程中的注浆量、压力等施工参 数，应按减阻及限制地面变形的量测资料调整。d）每个注浆孔安装阀门，注浆遇有机械故障、管路堵塞、接头渗漏等状况时，经 处理后方可接着面进
20、。4. 10套管接缝处理：为防止因渗漏、套管跑水等对道路产生破坏，在套管顶进就位后，必需对其接缝 进行防渗处理，对套管接缝处理分两步进行：1、在顶进施工加接套管时：在加接套管时，在管接缝内需填充浸泡热沥青的油 麻，一来起缓冲作用，二来起密封作用；2、套管顶进就位后：用防水材料及水泥砂浆等材料进行沟缝；4. 11顶管施工检查及验收：顶管验收执行GB 50268-2008给水排水管道工程施工及验收规范中顶管部分标准；顶管作业完成后，顶进管道应满意如下要求：a）顶进管道不偏移，轴向、径向最大偏差不得超过10cm,累计偏差最大不得超 过20 cm,管道不得出现“人”字或“U”字坡，否则会出现套管两端或
21、中部 集水现象；b）套管不得出现偏移、开裂、错口等缺陷；c）套管接口套环应对正管缝和管端外周，管和管接缝防水密封良好，沟缝无裂 痕，管端垫板粘接坚固、不脱落：d）套管出入口处和四周土层之间隙处混凝土或砂浆封堵严密，无裂纹；e）顶管结束后，管节接口的内侧间隙应按设计规定处理；设计无规定时，可采 纳石棉水泥、弹性密封膏或水泥砂浆密封主，填塞物应抹平，不得突入管内。f）管道内部不得有泥土、建筑垃圾等杂物。5、马路平安保证技术措施：1、顶管前由技术人员对全体施工人员进行平安质量教化和平安技术交底，按要求穿 戴劳保用品，严格遵守操作规程。2、为了确保顶管工作的精确性和平安性，严格限制超挖量，管前挖土长度
22、应依据土 质条件，最大不得大于50cm,若土质胶结状况差应进一步减小每次掘进量，管四 周上方的超挖量不大于L5 cm,若出现因土质松散缘由造成的塌孔等，必需停止 掘进，采纳超前注浆或超前支护等措施，正常状况下每次掏土、顶进应限制在 200mm500mm以内，保证掏上作业人员始终在顶管内作业。3、进行顶管施工前，应确定所顶管处是否有油、气、水管线，是否有电、光缆，如 有油、气、水管线或电、光缆应刚好和有关部门取得联系，征得同意后方可施工。4、顶管作业前应在要穿越的马路上做好马路沉降高程限制点：在穿越轴线正上方马 路路面上每间隔2米设置一排高程限制点（用红色或黄色油漆进行精确标记），在 该限制点两
23、侧间距各1.5米距离再设置两排沉降高程限制点。在顶进施工作业前 需对高程限制点的高程数据做具体记录，并在施工期间每天测量高程点和施工前 数值进行对比，若沉降超过2cm应马上停止顶进作业，实行注浆等措施限制沉降, 找到缘由后方可接着顶进，若观测沉降大于3cm,应马上停止顶进，找出缘由，刚好实行相应措施或进入应急处置程序。5、顶管作业前应进行平安防护，对操作坑、接收坑和顶管穿越地带进行全封闭。顶 管穿越地带若有车辆经过，应在车辆行驶的右侧栽设交通平安警示牌（全部警示 牌必需是反光膜材料），G216线顶管时应在施工段前后1000米范围内进行临时标 记警示，在施工前段1000米、600米、300米、1
24、00米分别设置“前方施工”、“限 速60km/h”、“限速40km/h”、“慢”等临时平安标记牌，必要时设专人持旗在道口 处对车辆进行指挥，夜间尤为重要，以防车辆冲入作业坑内。工点前后交通组织 可参照施工保障措施中施工作业限制区交通管理设施设置示意图。6、马路上严禁临时停车及吊装作业，特别状况下须经路政部门批准，并需做好平安 警示，及马路车辆通行指挥，夜间严禁一切路面作业。7、顶管穿越作业时，每班必需有一名平安员，保证现场平安作业，如有意外发生， 应刚好报告项目部，同时实行急救措施。8、对施工人员进场进行必要的爱惜马路及其附属设施的教化，对马路平安运行进行 必要的培训。9、在施工过程中，若有对
25、马路及其附属设施造成损坏，必需按路政部门确定的标准 赔偿。6、施工进度限制及保证措施：1、本次穿越施工工期短、难度大，必需做好周密的支配方可保证顺当完成。施工所 需人员、材料、工机具必需刚好到位。2、施工自采纳24小时全天候作业，施工人员8小时一班，实行三班倒保证施工人 员有足够的休息并处于足够体力下作业，施工管理人员常驻工地，随时了解工程 的进展状况，刚好解决现场问题，进行人力和施工条件的平衡和协调，确保工程 施工有序、高效地进行。3、针对施工进度及质量对施工人员制订严格的考核制度，奖罚分明，充分调动施工 人员的主动性及创建性。同时做好施工人员的后勤保障工作。4、布置施工现场的防洪、防汛措施
26、。全面驾驭施工动态和施工进度，亲密关注天气 预报，刚好了解一周内的天气改变状况及当天的天气状况，并扩时通知施工前线 人员。5、协同技术、质量部门检查平安生产施工状况，发觉问题刚好向领导汇报，调整作 业。6、协调工序连接，维护正常施工秩序，快速精确传达业主、工程项目部对现场施工 作业的各项确定，并刚好执行。7、HSE现场限制和质量保证措施：1、 HSE现场限制措施：1）现场设备较多，并且顶管穿越时需连续昼夜作业，机械手会出现精神高度惊慌 或疲惫，因此须要工作人员相互关照，协同作业，时刻留意平安。2）留意现场平安用电。必需由专业电工进行电工作业，要时刻留意线路是否漏电。3）穿越施工要由专业起重工指
27、挥吊装，要采纳通俗、易懂的手势、旗语等，耍严 格按操作规程作业。4）各项工作有完善的平安管理组织，要有齐备的平安管理资料。2、 质量保证措施：1）仔细做好施工技术交底,专设质量员对施工过程质量指标进行检查。2）接受现场监理的监督检查，发觉问题刚好解决。3）每日对激光指向仪进行校核，做好校核记录。4）仔细贯彻三检制度，实行班组自检、互检、专检制度，并做好务项检查记录。5）仔细做好交班工作，交班必检，做到相互监督，做好交班记录。8、本次工程所需配备的工机具:施工机具及检测仪表配置表序号设备名称规格单位数量备注1液压顶管机BZ50-24 (320T)套12顶镐320T台13导向轨2700X600副1
28、4顶铁1000X400X300块25顶铁500X400X300块26挡块1500X250X250个17钢制靠背墙2000X 1800X 150个28电动吊葫芦3T台19反铲挖掘机210型台110指挥车本田CRV辆1118吨吊车8吨辆112柴油发甩机30台113汽油发电机2500W台114电焊机ZX7400台115氧割设备套116经纬仪FDTL2CL套117水准仪DSZ3套118架子管米100019建筑模板平方30020运输车辆2吨辆121护口铁圈DN800个1注：表中所列机具及检测仪表均经年检，性能良好满意生产要求。9、平安管理和文明施工9.1 开工前的培训1. 1.1甲方工程项目部技术负责人
29、向施工单位进行现场技术交底，并下达项目 工程HSE技术措施交底卡。2. 1.2施工单位向班组进行现场技术交底培训，并下达班组岗位HSE技术措施 交底卡。3. 1.3施工单位培训要求：向作业班组下达HSE技术措施交底卡，要求有针对性。对特别工种进行取证培训。9. 2施工现场管理技术措施10. 2.1进入施工工地的全部操作人员必需按有关规定看装，方可上岗，施工现场 应设HSE警示（宣扬牌）。11. 2.2教化职工加强自我爱护和公共平安设施爱护以及平安标记的爱护，禁止一 切违章作业。12. 2. 3施工现场临时设施、施工用料、施工机具严格按施工平面布置图布设。1.2.4 施工用电和生活用电，符合施工
30、现场临时用电平安技术规范 JGJ46-2005）标准规范，在安装时要依据规范要求进行，肯定禁止电源线乱拉乱放 以及开关盒不遮风雨和运用大容量保险丝，要求值班电工依据巡回检查制度，每天开 工前对全部线路、开关盒进行检查，无隐患时方可运用，1.2.5 设备吊装、管材装卸，起重工必需持证上岗按规范进行操作。车辆 交通平安措施：a、施工设备的拉运、搬迁，需采纳设备专用拖架。b、容器拉运，超出车辆限定可拉运长度、高度，需办理“三超证”。容器拉运过 程中超超群宽要安装醒目标识。c、编制容器拉运方案，经平安部门审核后执行。9. 3环境爱护措施10. 3.1植被爱护作业前设置边界标记且尽可能小于设计规范规定。
31、合理设置施工便道，尽量削减 施工便道的长度和宽度。严格按作业面规划施工并实施现场监督。依据工程状况， 绘制施工区域植被爱护草图，不定期进行检测和测量。9. 3.2防止火灾（潜在）爆炸作业队依据公司编制的施工动火方案及应急预案和技术交底等要求，在现场对操 作者进行平安教化和具体交底，并接受有关部门的检查。公司及作业队的库房、营地、油箱及其要害部位要有严格的平安管理制度和响应 的灭火器具，有专人负责管理。公司及作业队每月组织一次防火平安检查，班组每日巡回检查。施T现场临时用 电必需符合施工现场临时用电平安技术规范JGK462005标准规范。机械设备有严格的防护措施和操作要求并严格执行。灭火器等消防
32、用具的限制、运用、处置等见公司消防用具管理方法。9. 3.3废弃物处置建筑安装垃圾：作业队在工程开工后，按公司指定的地点设置垃圾堆放场所（垃 圾坑），各施工作业队及班组在每天下班前进行场地清理，将建筑安装垃圾集中堆放 或置于坑中，待完工后做集中掩埋处理。生活垃圾（塑料水瓶、一次性饭盒）：作业队在每天下班前，对生活垃圾进行回 收，集中后交给废品收购部门回收处理。可回收类物资的处置：可回收类物资的处置，如边脚金属废料、废电线、废电缆、 包装废物的处置应按局废旧物资回收、管理规定做回收处理。9. 3.4设备尾气施工中应避开电焊机等设备长时间空载，以削减设备产生的尾气流入空气中，同 时降纸能耗。购进节
33、能型、低污染设备代替旧设备。9. 3. 5 施工土方施工中产生的大量余土需集中堆放，必需经过业主同意，依据规定的指定地点堆 土，余土堆放需整齐。施工用水施工用水前依据供水部门规定办理临时用水手续，经批准后方可连接用水管线并 装有计量水表，专人负责、合理用水，不得奢侈水源。9. 4应急措施9.4.1 应急状况发生时，由现场负责人负责应急指挥，施工单位HSE第一责任人 为本单位应急第一负责人。9.4.2 如发生意外事故，用移动电话向负责人报告。负责人接到报告后，除实行 抢修、救援等工作外还应刚好向总公司工程部、平安环保部及甲方单位通报事故状况。9.4.3 4.3发生火灾事故，应马上.运用现场配备的
34、消防器具组织火火，并通知生产方 切换工艺流程，降低生产损失。受伤人员用值班车就近送医院救治。9. 4. 4管线试压时，假如气体意外泄漏伤人，应马上通知生产方切换流程。受伤 人员送医院救治。发生土方坍塌事故，应马上采纳能够保证预先人员不受害的救险措施， 紧急救助遇险人员。发生高处坠落事故，除马上对受伤人员实行措施外，还应对造成坠落事 故的场所、设施以及工具进行整改，以保证不重复发生事故。9. 4.7无论在什么时候或什么地方发觉危害重病人或意外事故，都可拨打急救 电话同电话要讲清伤员的姓名、年龄、状况；若神志不清、昏迷、大出血、呼吸困 难，要讲清其出现的时间、过程、过去病史；讲清晰电话号码、具体地址以及等待 救援车的准确地点。意外灾难事故还要讲清灾难性质受到行人数，损害缘山等状况。X建设有限公司2013年6月23日施工支配（日程表）工作内容1234567S9101112人员设备进场/临设搭建材料进场测量放线作业带平安防护操作坑及接收坑开挖安装顶管靠背增及导向轨等 设施清土、顶管施工注浆设备拆除清理现场人员设备离场X建设有限公司 2013年6月23日