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1、2021年 高 考 物 理 100考 点 最 新 模 拟 题 千 题 精 练 第 一 部 分 直 线 运 动 运 动 的 描 述(基 础 篇)一、选 择 题 1.(2020年 4 月 温 州 选 考 适 应 性 测 试)“文 泰 高 速”泰 顺 先 行 通 车 段 已 于 2019年 1 2月 3 0日 正 式 通 车 运 营,龙 丽 温 高 速 文 成 至 泰 顺 段 起 于 文 成 樟 台、止 于 泰 顺 友 谊 桥,全 长 5 5.9 6 k m,采 用 双 向 四 车 道 高 速 公 路 标 准,设 计 速 度 8 0 k m/h,使 两 地 的 通 行 时 间 由 150min缩 短
2、 至 50m in以 内。下 列 说 法 正 确 的 是 A.50min”指 的 是 时 刻 B.“55.96km”指 的 是 位 移 C.“80km/h”指 的 是 平 均 速 度 D.研 究 汽 车 从 樟 台 到 友 谊 桥 所 用 时 间,可 将 汽 车 看 成 质 点【参 考 答 案】D【命 题 意 图】本 题 考 查 对 时 刻 和 时 间、位 移 和 路 程、平 均 速 度 和 瞬 时 速 度、质 点 等 的 理 解 及 其 相 关 知 识 点。【解 题 思 路】两 地 的 通 行 时 间 由 150min缩 短 至 50m in以 内,题 中 的“50min”指 的 是 时 间
3、,选 项 A 错 误:起 于 文 成 樟 台、止 于 泰 顺 友 谊 桥,全 长 5 5.9 6 k m,指 的 是 路 程 长 度,选 项 B 错 误;采 用 双 向 四 车 道 高 速 公 路 标 准,设 计 速 度 80km/h,“80km/h”指 的 是 瞬 时 速 度,选 项 C 错 误;由 于 汽 车 长 度 远 小 于 全 长 55.96km,所 以 研 究 汽 车 从 樟 台 到 友 谊 桥 所 用 时 间,可 将 汽 车 看 成 质 点,选 项 D 正 确。2.(2020浙 江“山 水 联 盟”质 检)如 图 所 示,为 有 力 支 援 武 汉“抗 疫”,空 军 在 2020
4、年 2 月 2 日 凌 晨 出 动 8 架 大 型 运 输 机,分 别 从 沈 阳、兰 州、广 州、南 京 起 飞,向 武 汉 紧 急 空 运 7 9 5名 军 队 支 援 湖 北 医 疗 队 队 员 和 5 8吨 物 资,上 午 9 时 3 0分 全 部 抵 达 武 汉 天 河 机 场。对 以 上 描 述 下 列 说 法 正 确 的 是()A.计 算 运 输 机 飞 行 时 间 时,运 输 机 不 能 看 成 质 点 B.在 分 析 运 输 机 着 落 动 作 时,运 输 机 可 以 看 成 质 点 C.“上 午 9 时 3 0分”指 的 是 最 后 一 架 运 输 机 的 飞 行 时 间
5、D.“上 午 9 时 3 0分”指 的 是 最 后 一 架 运 输 机 抵 达 武 汉 的 时 刻【参 考 答 案】D【名 师 解 析】由 于 运 输 机 飞 行 距 离 远 远 大 于 自 身 长 度,所 以 计 算 运 输 机 飞 行 时 间 时,运 输 机 能 看 成 质 点,选 项 A错 误;在 分 析 运 输 机 着 落 动 作 时,运 输 机 不 可 以 看 成 质 点,选 项 B错 误;“上 午 9 时 3 0分”指 的 是 最 后 一 架 运 输 机 抵 达 武 汉 天 河 机 场 的 时 刻,选 项 C错 误 I)正 确。3.(2020年 3 月 浙 江 宁 波 模 拟)万
6、众 瞩 目 的 庆 祝 中 华 人 民 共 和 国 成 立 7 0周 年 阅 兵 式 上,受 阅 方 队 军 容 严 整、精 神 抖 擞,依 次 通 过 天 安 门,接 受 祖 国 和 人 民 的 检 阅,出 色 地 完 成 了 受 阅 任 务。如 图 为 战 旗 方 队 以 同 一 速 度 通 过 天 安 门 广 场 时 的 精 彩 场 面,在 此 过 程 中,下 列 说 法 正 确 的 是 第 1题 图 A.以 战 旗 旗 杆 为 参 考 系,天 安 门 城 楼 是 静 止 的 B.以 战 旗 方 队 车 辆 为 参 考 系,本 车 的 战 旗 旗 杆 是 静 止 的 C.以 该 方 队
7、的 领 队 车 辆 为 参 考 系,该 方 队 的 其 他 车 辆 是 运 动 的 D.以 地 面 为 参 考 系,战 旗 是 静 止 的【参 考 答 案】B【名 师 解 析】以 战 旗 旗 杆 为 参 考 系,天 安 门 城 楼 是 运 动 的,选 项 A 错 误;以 战 旗 方 队 车 辆 为 参 考 系,本 车 的 战 旗 旗 杆 是 静 止 的,选 项 B 正 确;以 该 方 队 的 领 队 车 辆 为 参 考 系,该 方 队 的 其 他 车 辆 是 静 止 的,选 项 C错 误:.以 地 面 为 参 考 系,战 旗 是 运 动 的,选 项 D 错 误。4.(2020江 西 联 考)修
8、 建 中 的 南 昌 到 赣 州 铁 路 客 运 专 线,北 起 南 昌,南 到 赣 州,线 路 长 度 415.743 km,设 计 速 度 350 km/h。若 某 同 学 乘 坐 此 客 运 列 车 从 赣 州 去 南 昌 游 玩,下 列 说 法 正 确 的 是()A.列 车 做 匀 速 直 线 运 动 B.题 中 的“415.743 km”是 位 移 大 小 C.以 并 排 坐 在 旁 边 的 乘 客 为 参 考 系,该 同 学 是 静 止 的D.测 量 列 车 驶 出 赣 州 西 站 的 时 间 时,可 以 把 列 车 看 成 质 点【参 考 答 案】C【名 师 解 析】由 于 线
9、路 不 是 直 线、列 车 进 站 出 站 等 要 有 速 度 变 化 等 原 因,列 车 不 可 能 做 匀 速 直 线 运 动,A 项 错 误;“415.743 km”是 路 程,B 项 错 误;以 坐 在 旁 边 的 乘 客 为 参 考 系,该 同 学 是 静 止 的,C 项 正 确;测 量 列 车 驶 出 车 站 的 时 间 时、列 车 的 长 度 不 能 忽 略,不 能 看 做 质 点,D 项 错 误。5.(2020年 4 月 浙 江 稽 阳 联 考)绍 兴 市 九 运 会 青 年 组 皮 划 艇 比 赛 在 绍 兴 市 s 区 水 上 运 动 训 练 基 地 进 行。下 列 说 法
10、 中 正 确 的 是 A.研 究 队 员 的 划 桨 动 作 时,可 以 将 队 员 看 成 质 点 B.以 运 动 的 皮 划 艇 为 参 考 系,岸 上 站 立 的 观 众 是 运 动 的 C.获 得 第 一 名 的 皮 划 艇,起 点 启 动 时 的 加 速 度 一 定 最 大 D.获 得 第 一 名 的 皮 划 艇,到 达 终 点 时 瞬 时 速 度 一 定 最 大【参 考 答 案】B o【命 题 意 图】本 题 考 查 对 质 点、运 动 的 相 对 性 的 理 解、公 式 x=G t的 理 解、瞬 时 速 度 和 加 速 度 及 其 相 关 知 识 点。【解 题 思 路】研 究 队
11、 员 的 划 桨 动 作,不 可 以 将 队 员 看 成 质 点,选 项 A 错 误;以 运 动 的 皮 划 艇 为 参 考 系,岸 上 站 立 的 观 众 是 运 动 的,选 项 B 正 确;获 得 第 一 名 的 皮 划 艇,所 用 时 间 最 短,由 x=5 t可 知 运 动 的 平 均 速 度 一 定 是 最 大 的,起 点 启 动 时 的 加 速 度 不 一 定 最 大,到 达 终 点 时 瞬 时 速 度 不 一 定 最 大,选 项 C D错 误。6、(2020 山 东 省 济 南 外 国 语 学 校 高 三 9 月 月 考).2019年 1月 3 日 10时 2 6分,嫦 娥 四
12、号 探 测 器 经 过 约 38万 公 里、26天 的 漫 长 飞 行 后,自 主 着 陆 在 月 球 背 面,实 现 人 类 探 测 器 首 次 在 月 球 背 面 软 着 陆.嫦 娥 四 号 着 陆 前 距 离 月 球 表 面 100米 处 有 一 次 悬 停,对 障 碍 物 和 坡 度 进 行 识 别,并 自 主 避 障;选 定 相 对 平 坦 的 区 域 后,开 始 缓 速 垂 直 下 降.最 终,在 反 推 发 动 机 和 着 陆 缓 冲 机 构 的“保 驾 护 航”下,一 吨 多 重 的 探 测 器 成 功 着 陆 在 月 球 背 面 东 经 177.6度、南 纬 45.5度 附
13、近 的 预 选 着 陆 区.下 面 有 关 嫦 娥 四 号 探 测 器 的 说 法 正 确 的 是()A.嫦 娥 四 号 探 测 器 从 地 球 到 月 球 的 位 移 大 小 就 是 其 运 行 轨 迹 的 长 度 38万 公 里 B.“3 日 10时 2 6分 指 的 是 时 间 间 隔 C.研 究 嫦 娥 四 号 探 测 器 在 月 球 着 陆 过 程 的 姿 态 时;不 可 以 将 其 看 成 质 点 D.嫦 娥 四 号 探 测 器 在 最 后 100米 着 陆 过 程 中 可 以 视 作 做 自 由 落 体 运 动【参 考 答 案】C【名 师 解 析】位 移 是 指 从 起 点 指
14、向 终 点 的 有 向 线 段 的 长 度,则 嫦 娥 四 号 探 测 器 从 地 球 到 月 球 的 位 移 大 小 小 于 其 运 行 轨 迹 的 长 度 3 8万 公 里,选 项 A 错 误;.“3 日 10时 2 6分”指 的 是 时 刻,选 项 B 错 误;.研 究 嫦 娥 四 号 探 测 器 在 月 球 着 陆 过 程 的 姿 态 时,探 测 器 的 大 小 和 形 状 不 能 忽 略 不 计,则 不 可 以 将 其 看 成 质 点,选 项 C 正 确;嫦 娥 四 号 探 测 器 在 最 后 100米 着 陆 过 程 中 缓 慢 数 值 下 降,加 速 度 小 于 g,则 不 可
15、以 视 作 做 自 由 落 体 运 动,选 项 D错 误.7.(2 0 1 9浙 江 杭 州 模 拟)某 同 学 用 手 机 计 步 器 记 录 了 自 己 周 末 去 逛 西 湖 的 运 动 情 况,如 图 所 示,下 列 说 法 正 确 的 是()A.图 中 的 8.52公 里 为 位 移 B.图 中 的 8.52公 里 为 路 程 C.图 中 7.19km/h为 瞬 时 速 度 D.图 中 7.19km/h为 平 均 速 度*12180370.6 8.52 7.19心 k m/ti【参 考 答 案】B【名 师 解 析】明 确 人 行 走 的 路 线 应 为 曲 线,故 算 出 的 数 值
16、 是 根 据 路 程 与 时 间 的 比 值 求 解,因 此 只 能 为 平 均 速 率。由 于 人 行 走 的 路 线 并 不 一 定 是 直 线,所 以 图 中 的 8.52公 里 为 路 程,不 是 位 移。故 选 项 A 错 误,B 正 确;由 于 人 行 走 的 路 线 并 不 一 定 是 直 线;故 图 中 的 719km/h不 可 能 为 平 均 速 度,而 只 能 为 平 均 速 率;注 意 平 均 速 率 等 于 路 程 与 时 间 的 比 值,并 不 是 平 均 速 度 的 大 小;故 C 错 误,D 错 误。【关 键 点 拨】本 题 考 查 平 均 速 度 和 平 均 速
17、 率,要 注 意 明 确 平 均 速 率 为 路 程 与 时 间 的 比 值:而 平 均 速 度 是 位 移 与 时 间 的 比 值;不 能 将 平 均 速 度 大 小 理 解 为 平 均 速 率。8.(多 选)如 图 所 示,物 体 以 5 m/s的 初 速 度 沿 光 滑 的 斜 面 向 上 做 减 速 运 动,经 过 2 s 速 度 大 小 变 为 3 m/s,则 物 体 的 加 速 度()A.大 小 为 1 m/s2,方 向 沿 斜 面 向 上 B.大 小 为 I m H,方 向 沿 斜 面 向 下 C.大 小 为 4 m H,方 向 沿 斜 面 向 下 D.大 小 为 4 m/s 2
18、,方 向 沿 斜 面 向 上【参 考 答 案】BC【名 师 解 析】取 初 速 度 方 向 为 正 方 向,则 功=5 m/s。若 2 s 后 的 速 度 方 向 沿 斜 面 向 上,v=3 m/s,则 m/s2=-1 m/s2,即 加 速 度 大 小 为 1 m/s 方 向 沿 斜 面 向 下;若 2 s 后 的 速 度 方 向 沿 斜 面 向 下,v=3 m/s,则 4=/=鼠;=m/s2=-4 m/s2,即 加 速 度 大 小 为 4 m/s 方 向 沿 斜 面 向 下。故 选 项 A、D错 误,B、C 正 确。9.如 图 是 一 种 运 动 传 感 器 的 原 理 图,系 统 由 A、
19、B 两 个 小 盒 子 组 成,A 盒 装 有 红 外 线 发 射 器 和 超 声 波 发 射 器,8 盒 装 有 红 外 线 接 收 器 和 超 声 波 接 收 器。A 盒 固 定 在 运 动 的 小 车 上,8 盒 固 定 在 桌 面 上。测 量 时 A向 B 同 时 发 射 一 个 红 外 线 脉 冲 和 一 个 超 声 波 脉 冲,B 盒 接 收 到 红 外 线 脉 冲 时 开 始 计 时,接 收 到 超 声 波 脉 冲 时 停 止 计 时,计 算 机 自 动 算 出 A、B 间 的 距 离 修。经 过 短 暂 的 时 间 7 后,系 统 进 行 第 二 次 测 量,得 到 A、B间
20、的 距 离 初。则 小 车 的 速 度 大 小 为()A.平 B.午 X 2-X X|+%2C.D.【参 考 答 案】C【名 师 解 析】由 题 图 可 知,T 时 间 内 小 车 的 位 移 为 处 一 用,经 短 暂 时 间 7 后 测 量,故 可 认 为 小 车 的 速 度 大 小 不 变,则 小 车 运 动 的 速 度 大 小 为 片)=写 曰,C 正 确。10.(2020衡 水 调 研)沿 直 线 运 动 的 甲、乙、丙 三 辆 汽 车 以 相 同 的 速 度 经 过 同 一 路 标,从 此 时 开 始,甲 车 做 匀 速 直 线 运 动,乙 车 先 加 速 后 减 速,丙 车 先
21、减 速 后 加 速,它 们 通 过 下 一 路 标 时 的 速 度 相 同,贝 1()A.甲 车 先 通 过 下 一 路 标 B.乙 车 先 通 过 下 一 路 标 C.丙 车 先 通 过 下 一 路 标 D.三 辆 车 同 时 通 过 下 一 路 标【参 考 答 案】B【名 师 解 析】甲 车 速 度 一 定,乙 车 先 加 速 后 减 速,平 均 速 度 比 甲 车 大,丙 车 先 减 速 后 加 速,平 均 速 度 比 甲 车、乙 车 都 小,所 以 乙 车 的 平 均 速 度 最 大,乙 车 所 用 的 时 间 最 短,故 B 正 确。11.(2019浙 江 大 学 附 属 中 学 质
22、 检)姚 老 师 好 计 划 自 驾 去 镇 江 旅 游,他 用 手 机 百 度 地 图 规 划 路 线,出 现 了 三 条 线 路,分 别 是 方 案 一(常 规 路 线)、方 案 二 和 方 案 三(拥 堵 少 收 费 多),通 过 姚 老 师 的 截 图,对 比 三 种 方 案,以 下 说 法 不 正 确 的 是()、M、时 2 9分 2 7 S V,1 1。收 雷 少 楠 诸 多 4小 时 1分 2 9 2 9 100t l i*灯 少 收 密+3小 时 5 0分 326公 厘 125A.方 案 一 的 路 程 最 短 B.三 张 方 案 的 位 移 相 同 C.方 案 一 的 平 均
23、 速 度 最 大 D.方 案 三 形 式 的 平 均 速 率 最 小【参 考 答 案】D【名 师 解 析】图 中 可 以 看 到 方 案 一 路 程 只 有 2 7 5公 里,是 路 程 最 短 的 方 案,选 项 A正 确;位 移 只 跟 初 末 位 置 有 关,三 个 方 案 初 末 位 置 一 样,选 项 B正 确;三 个 方 案 位 移 一 样,但 方 案 一 用 时 最 短,因 此 方 _ 275叫=78.6A,/zi/t案 一 平 均 速 度 最 大,选 项 C正 确;平 均 速 率 方 案 一 为:而,方 案 二 为 _ 292 _ 326i?2=-i-2s 73km/h v3=
24、f,as 85fcni/i4 而,方 案 三 为,3 而,方 案 三 的 平 均 速 率 最 大,选 项 D不 正 确。12.(2019福 建 宁 德 期 末)表 是 D3111次 动 车 从 宁 德 站 至 福 州 南 站 区 间 的 运 行 时 刻 表,则()车 次 出 发 站 开 车 时 间 到 达 站 到 达 时 间 用 时 里 程 D3111 宁 德 12:10 福 州 南 12:48 3 8分 88 kmA.表 中“12:10”表 示 时 刻 B.该 动 车 从 宁 德 至 福 州 南 的 位 移 为 88 kmC.根 据 表 中 数 据 能 求 出 该 动 车 从 宁 德 至 福
25、 州 南 的 平 均 速 度 D.该 动 车 从 宁 德 至 福 州 南 全 程 做 匀 速 直 线 运 动【参 考 答 案】A【名 师 解 析】表 中“12:10”表 示 时 亥(选 项 A 正 确;从 表 中 数 据 可 知 该 动 车 从 宁 德 至 福 州 南 的 路 程 为 88 km,但 无 法 知 道 该 动 车 从 宇 德 至 福 州 南 的 位 移,故 无 法 求 出 该 动 车 从 宁 德 至 福 州 南 的 平 均 速 度,选 项 B、C 错 误;该 动 车 从 宁 德 至 福 州 南 全 程 做 的 不 是 直 线 运 动,故 不 可 能 做 匀 速 直 线 运 动,选
26、 项 D 错 误。13、(2019高 考 专 题 训 练 卷)中 国 是 掌 握 空 中 加 油 技 术 的 少 数 国 家 之 一。如 图 所 示 是 我 国 自 行 研 制 的 第 三 代 战 斗 机“歼-10”在 空 中 加 油 的 情 境,以 下 列 的 哪 个 物 体 为 参 考 系,可 以 认 为 加 油 机 是 运 动 的()A.“歼 10”战 斗 机 B.地 面 上 的 房 屋 C.加 油 机 中 的 飞 行 员 D.“歼-10”战 斗 机 里 的 飞 行 员【参 考 答 案】B【名 师 解 析】空 中 加 油 时 两 飞 机 保 持 相 对 静 止,以“歼-10”战 斗 机、
27、加 油 机 中 的 飞 行 员、“歼-10”战 斗 机 里 的 飞 行 员 为 参 考 系,加 油 机 都 是 静 止 的;以 地 面 上 的 房 屋 为 参 考 系,加 油 机 是 运 动 的,本 题 选 B。14、(2019高 考 专 题 训 练 卷)近 年 来,登 山 步 行 成 为 越 来 越 多 的 人 的 健 康 习 惯。如 图 为 某 地 生 态 公 园 的 登 山 步 行 道 线 路 图,从 图 中 可 以 看 出,从 丁 家 楼 子 村 到 目 的 地 九 仙 山 观 景 台 可 以 选 择 不 同 的 路 线。小 王 和 小 张 两 人 选 择 了 不 同 的 路 线 同
28、时 出 发,结 果 小 王 比 小 张 先 到 达 目 的 地。对 于 此 过 程,下 列 说 法 正 确 的 是()A.小 王 与 小 张 的 路 程 相 同 B.小 王 的 位 移 小 于 小 张 的 位 移 C.小 王 的 平 均 速 度 大 于 小 张 的 平 均 速 度 D.在 比 较 平 均 速 度 时,两 人 不 能 看 做 质 点 风 水 找 二 _.则 4-右 角 棚 二 声 萨 翳 个 峰 老 母 必 一 号 7妆 界 乂 号 寺 路/丁 家 楼 子 村 飞 天 宾 展【参 考 答 案】c【名 师 解 析】运 动 的 轨 迹 的 长 度 是 路 程,他 们 选 择 不 同
29、的 路 线,路 程 可 能 不 同,故 A 错 误;位 移 为 初 位 置 到 末 位 置 的 有 向 线 段,他 们 的 起 点 与 终 点 是 相 同 的,所 以 位 移 相 等,故 B 错 误;平 均 速 度 是 位 移 与 时 间 的 比 值,小 王 与 小 张 的 位 移 相 同,但 小 王 用 时 较 短,故 小 王 的 平 均 速 度 较 大,故 C 正 确;在 比 较 平 均 速 度 时,两 人 的 大 小 可 以 忽 略不 计,能 看 做 质 点,故 D 错 误。15.(2019吉 林 五 地 六 校 联 考)关 于 物 体 的 运 动,不 可 能 发 生 的 是()A.加
30、速 度 大 小 逐 渐 减 小,速 度 也 逐 渐 减 小 B.加 速 度 方 向 不 变,而 速 度 方 向 改 变 C.加 速 度 和 速 度 都 在 变 化,加 速 度 最 大 时,速 度 最 小 D.加 速 度 为 零 时,速 度 的 变 化 率 最 大【参 考 答 案】D【名 师 解 析】根 据 加 速 度 大 小 等 于 速 度 的 变 化 率,可 知 加 速 度 为 零 时,速 度 的 变 化 率 为 零,选 项 D 不 可 能 发 生。16.(2019浙 江 十 校 联 盟 模 拟)某 校 举 行 教 职 工 趣 味 运 动 会 其 中 一 项 比 赛 项 目-“五 米 三 向
31、 折 返 跑”,活 动 场 地 如 图 所 示,AB=AC=AD=5m,参 赛 教 师 听 到 口 令 后 从 起 点 A 点 跑 向 B 点,用 手 触 摸 折 返 线 后 再 返 回 A 点,然 后 依 次 跑 向 C 点、D 点,最 终 返 回 A 点。若 人 可 视 为 质 点,现 测 得 某 参 赛 教 师 完 成 活 动 的 时 间 为 7.50s,则()A.A 到 B 和 A 到 C 的 位 移 相 同 B.该 教 师 全 程 的 平 均 速 度 为 0C.该 教 师 通 过 的 总 位 移 为 30mD.7.5s指 的 是 该 教 师 回 到 起 点 的 时 刻【参 考 答 案
32、】B【命 题 意 图】本 题 考 查 对 位 移、平 均 速 度、时 间 和 时 刻 的 理 解 及 其 相 关 的 知 识 点。【解 题 思 路】从 A 到 B 和 A 到 C 的 路 程 相 等,位 移 大 小 相 等,方 向 不 同,选 项 A 错 误;根 据 物 理 学 位 移 的 定 义 可 知,参 赛 教 师 从 A 点 出 发 通 过 三 方 向 折 返 跑 后 回 到 A 点,位 移 为 零,选 项 C 错 误;根 据 物 理 学 平 均 速 度 的 定 义,平 均 速 度 等 于 位 移 与 所 用 时 间 的 比 值,可 知 该 教 师 平 均 速 度 为 零,选 项 B
33、正 确;7.5s指 的 是 该 教 师 完 成 该 项 活 动 的 时 间,不 是 该 教 师 回 到 起 点 的 时 刻,选 项 D 错 误。17.(2019高 考 专 题 训 练 卷)下 列 说 法 正 确 的 是()A.高 速 公 路 上 限 速 牌 上 的 速 度 值 指 平 均 速 度 B.运 动 员 在 处 理 做 香 蕉 球 运 动 的 足 球 时,要 将 足 球 看 成 质 点 C.运 动 员 的 链 球 成 绩 是 指 链 球 从 离 开 手 到 落 地 的 位 移 大 小D.选 取 不 同 的 参 考 系,同 一 物 体 的 运 动 轨 迹 可 能 不 同【参 考 答 案】
34、。【名 师 解 析】高 速 公 路 上 限 速 牌 上 的 速 度 值 指 瞬 时 速 度,故 A 错 误;运 动 员 在 处 理 做 香 蕉 球 运 动 的 足 球 时,要 看 足 球 的 旋 转,不 能 将 足 球 看 成 质 点,故 B 错 误;运 动 员 的 链 球 成 绩 是 指 链 球 从 起 点 位 置 到 落 地 的 位 移 大 小,故 C 错 误;选 取 不 同 的 参 考 系,同-物 体 的 运 动 轨 迹 可 能 不 同,故 D 正 确。18.(2018浙 江 四 市 联 考)小 洪 同 学 乘 出 租 车 从 校 门 口 出 发,到 火 车 站 接 到 同 学 后 当【
35、参 考 答 案】D即 随 车 回 校。出 租 车 票 如 图 所 示,则 以 下 说 法 正 确 的 是 A.位 移 为 16.2kmB.路 程 为 0车 号:X X X X X X上 车:11:05下 车:11:48里 程:16.2km单 价:1.5C.11:48指 的 是 时 间 金 额:24.3D.11:05指 的 是 时 刻 第 2 题 图【名 师 解 析】位 移 是 初 位 置 指 向 末 位 置 的 有 向 线 段,从 校 门 口 出 发,到 火 车 站 接 到 同 学 后 当 即 随 车 回 校,位 移 的 大 小 为 0,选 项 A 错 误;路 程 是 物 体 实 际 运 动
36、的 轨 迹 长 度,出 租 车 车 票 上 的 里 程 为 路 程,选 项 B 错 误;11:48是 下 车 的 时 刻,选 项 C 错 误;11:05是 上 车 的 时 刻,选 项 D 正 确。19.(2018浙 江 四 市 联 考)下 列 说 法 正 确 的 是 A.太 阳 东 升 西 落 是 以 地 球 为 参 考 系 B.汽 车 加 速 运 动 时 惯 性 增 大 C.电 梯 向 下 运 动 时 处 于 失 重 状 态 D.研 究 飞 船 与 空 间 站 对 接 时,可 将 飞 船 视 为 质 点【参 考 答 案】A【名 师 解 析】以 地 球 为 参 考 系,太 阳 是 运 动 的(
37、东 升 西 落),选 项 A 正 确;质 量 是 惯 性 的 唯 一 量 度,质 量 大,惯 性 就 大,选 项 B 错 误;当 加 速 度 向 下 时,物 体 处 于 失 重 状 态,物 体 可 能 是 向 下 加 速,可 能 是 向 上 减 速,选 项 C 错 误;物 体 能 否 视 为 质 点 是 有 条 件 的,那 就 是 物 体 自 身 的 大 小、形 状 对 所 研 究 的 问 题 没 有 影 响 或 影 响 不 大,研 究 飞 船 与 空 间 站 对 接 时,飞 船 的 大 小、形 状 对 对 接 有 很 大 的 影 响,不 能 将 飞 船 视 为 质 点,选 项 D 错 误。2
38、0.(2018高 考 模 拟 5)下 列 说 法 正 确 的 是 A.在 学 校 举 行 班 级 跑 操 比 赛 时,可 将 每 个 班 级 视 为 质 点B.在 校 运 会 上,同 学 们 欣 赏 运 动 员 的“背 跃 式”跳 高 比 赛 时,可 将 运 动 员 视 为 质 点 C.在 学 校 军 训 活 动 中,教 官 们 示 范 队 形 时,可 将 几 位 教 官 视 为 质 点 D.在 学 校 军 训 活 动 中,某 教 官 示 范 跑 步 动 作 时,不 可 将 教 官 视 为 质 点【参 考 答 案】D【名 师 解 析】在 学 校 举 行 班 级 跑 操 比 赛 时,要 看 全
39、体 同 学 的 步 调 是 否 一 致,不 可 将 每 个 班 级 视 为 质 点。故 A 项 错 误;在 校 运 会 上,同 学 们 欣 赏 运 动 员 的“背 跃 式”跳 高 比 赛 时,要 看 运 动 员 的 肢 体 动 作,不 可 将 运 动 员 视 为 质 点,选 项 B错 误;在 学 校 军 训 活 动 中,教 官 们 示 范 队 形 时,不 可 将 几 位 教 官 视 为 质 点,选 项 C错 误;在 学 校 军 训 活 动 中,某 教 官 示 范 跑 步 动 作 时,要 看 教 官 的 肢 体 动 作,不 可 将 教 官 视 为 质 点,选 项 D正 确。点 睛:用 来 代 替
40、 物 体 的 有 质 量 的 点 叫 质 点。要 把 物 体 看 作 质 点,就 要 看 所 研 究 问 题 的 性 质,如 果 运 动 物 体 的 形 状 和 大 小 跟 它 所 研 究 的 问 题 相 比 可 忽 略 不 计,物 体 就 可 视 为 质 点。21.右 图 是 体 育 摄 影 中“追 拍 法”的 成 功 之 作,摄 影 师 眼 中 清 晰 的 滑 板 运 动 员 是 静 止 的,而 模 糊 的 背 景 是 运 动 的,摄 影 师 用 自 己 的 方 式 表 达 了 运 动 的 美。请 问 摄 影 师 选 择 的 参 考 系 是()A.大 地 B.太 阳 C.摄 像 机 D.步
41、 行 的 人【参 考 答 案】C【名 师 解 析】由 于 滑 板 运 动 员 和 摄 影 师 以 相 同 的 速 度 运 动,故 以 滑 板 运 动 员 作 为 参 考 系,摄 影 师 是 静 止 的,故 滑 板 运 动 员 的 图 片 是 清 晰 的,但 由 于 背 景 相 对 于 滑 板 运 动 员 是 运 动 的,所 以 背 景 相 对 于 摄 影 师 是 运 动 的,所 以 拍 摄 的 背 景 是 模 糊 的。故 在“追 拍 法”中 摄 影 师 选 择 的 参 考 系 是 摄 像 机,故 C 正 确。22.(2018洛 阳 联 考)如 图 所 示 为 西 安 到 郑 州 的 某 次 和
42、 谐 号 动 车 车 厢 内 可 实 时 显 示 相 关 信 息 的 显 示 屏 示 意 图,图 中 甲、乙 两 处 的 数 据 分 别 表 示 了 两 个 物 理 量。下 列 说 法 中 正 确 的 是()A.甲 处 表 示 时 间,B.甲 处 表 示 时 间,C.甲 处 表 示 时 刻,D.甲 处 表 示 时 刻,【参 考 答 案】.D乙 处 表 示 平 均 速 度 乙 处 表 示 瞬 时 速 度 乙 处 表 示 平 均 速 度 乙 处 表 示 瞬 时 速 度 19:50 201 km/h内 温 Ont):+22 C甲 乙【名 师 解 析】显 示 屏 甲 处 显 示 的 是 时 刻,乙 处
43、 显 示 动 车 行 进 过 程 中 的 瞬 时 速 度,选 项 D正 确。23.(2018.西 安 联 考)某 赛 车 手 在 一 次 野 外 训 练 中,先 利 用 地 图 计 算 出 出 发 地 和 目 的 地 的 直 线 距 离 为 9 k m,从 出 发 地 到 目 的 地 用 了 5 m in,赛 车 上 的 里 程 表 指 示 的 里 程 数 值 增 加 了 15k m,当 他 经 过 某 路 标 时,车 内 速 率 计 指 示 的 示 数 为 150 k m/h,那 么 可 以 确 定 的 是()A.在 整 个 过 程 中 赛 车 手 的 位 移 大 小 是 9 kmB.在 整
44、 个 过 程 中 赛 车 手 的 路 程 是 9 kmC.在 整 个 过 程 中 赛 车 手 的 平 均 速 度 是 180 km/hD.经 过 路 标 时 的 瞬 时 速 率 是 150 km/h【参 考 答 案】.AD【名 师 解 析】利 用 地 图 计 算 出 的 出 发 地 和 目 的 地 之 间 的 直 线 距 离 为 整 个 运 动 过 程 的 位 移 大 小,里 程 表 显 示 的 是 路 程,平 均 速 度 口=;=产=108 k m/h,选 项 A 正 确 B、C 错 误;车 内 速 12h率 计 示 数 为 对 应 位 置 的 瞬 时 速 率,选 项 D 正 确。24.(2
45、018.武 汉 名 校 联 考)攀 岩 运 动 是 一 种 考 验 人 的 意 志 与 心 理 素 质 的 运 动 形 式,户 外 攀 岩 运 动 更 加 刺 激 与 惊 险。如 图 所 示 为 一 户 外 攀 岩 运 动 的 场 景 与 运 动 线 路 图,该 攀 岩 爱 好 者 从 起 点 a 到。,最 终 到 达 c,据 此 图 判 断 下 列 说 法 中 正 确 的 是()A.图 中 的 线 路。历 表 示 的 是 攀 岩 爱 好 者 所 走 的 位 移 B.攀 岩 爱 好 者 所 走 路 程 要 比 自 起 点 到 终 点 的 位 移 大 C.由 起 点 到 终 点 攀 岩 爱 好
46、者 所 走 线 路 的 总 长 度 等 于 位 移 D.线 路 总 长 度 与 攀 岩 爱 好 者 所 走 时 间 的 比 等 于 他 的 平 均 速 度【参 考 答 案】.B【名 师 解 析】物 体 的 实 际 运 动 轨 迹 表 示 路 程,所 以 图 中 的 线 路。区 表 示 的 是 攀 岩 爱 好 者 所 走 的 路 程,由 起 点 到 终 点 攀 岩 爱 好 者 所 走 线 路 的 总 长 度 等 于 路 程,选 项 A、C 错 误;位 移 表 示 始 末 位 置 间 的 有 向 线 段,所 以 题 中 的 攀 岩 爱 好 者 的 位 移 比 路 程 小,选 项 B 正 确;平 均
47、 速 度 等 于 位 移 与 时 间 的 比,平 均 速 率 等 于 路 程 与 时 间 的 比,选 项 D 错 误。25.(2019浙 江 嘉 兴 模 拟)2018年 9 月,中 国 气 象 局 曾 这 样 播 报 了 一 则 台 风 预 警:台 风“山 竹”的 中 心 于 16日 17时 在 广 东 省 登 陆,登 陆 时 中 心 附 近 最 大 风 力 14级(45m/s)。上 述 消 息 中 的“16日 17时、45m/s”分 别 指()A.时 刻 和 速 率 B.时 刻 和 平 均 速 度 C.时 间 间 隔 和 瞬 时 速 度 D.时 间 间 隔 和 平 均 速 度【参 考 答 案
48、】.A【名 师 解 析】上 述 消 息 中 的“16日 17时 指 台 风 登 陆 的 时 刻,45m/s是 台 风 登 陆 时 刻 的 速 度,为 瞬 时 速 度 的 大 小,即 速 率,选 项 A 正 确。26.(2020 山 东 省 济 宁 市 鱼 台 县 一 中 高 三 上 学 期 期 中)一 物 体 做 匀 加 速 直 线 运 动,通 过 一 段 位 移 A r 所 用 的 时 间 为 小 紧 接 着 通 过 下 一 段 位 移 以 所 用 时 间 为,2.则 物 体 运 动 的 加 速 度 为 2Ax(/(-t2)Ar(Z 1-Z2)t&Q l+2)他(4+,2)2 A xQ+r2
49、)Ax(r,+z2)宿&7 2)伍&2)【参 考 答 案】A【名 师 解 析】_ Ax/.物 体 作 做 加 速 直 线 运 动 在 前 一 段 A x 所 用 的 时 间 为 小 平 均 速 度 为:W=,即 为 彳 时 刻 的 瞬 时 速 度;物 4 2 Ax L 体 在 后 一 段 心 所 用 的 时 间 为,2,平 均 速 度 为:彩=,即 为 5时 刻 的 瞬 时 速 度.速 度 由 K变 化 到 岭 的 2 2时 间 为:,=白,所 以 加 速 度 为:。=上 上=生 g z!,A 正 确;2 Z 帛 2(4+,2)二.填 空 实 验 题 1.如 图 所 示,装 置 甲 中 挂 有
50、 小 桶 的 细 线 绕 过 定 滑 轮,固 定 在 小 车 上;装 置 乙 中 橡 皮 筋 的 一 端 固 定 在 导 轨 的 左 端,另 一 端 系 在 小 车 上。一 同 学 用 装 置 甲 和 乙 分 别 进 行 实 验,经 正 确 操 作 获 得 两 条 纸 带 协 口,纸 带 上 的 a、b、c均 为 打 点 计 时 器 打 出 的 点。|h p n iW 叩 由|i叫 M 亦.叩 门 I 则 1 川|巾 1 际 叫 叫 哪 W.呷 叫 聊*叩 川|川*|o 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 151纸 带 0.q 2 4 g 即 皿 耐 际 一 由