《冬季施工方案新版-(3).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《冬季施工方案新版-(3).doc（31页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、.XX市XXX路轨道X工程（第XX标段）冬季施工方案编制： 审核： 审批： XXXXXXXX公司XX市XXX路轨道X工程XX标段项目经理部2010年11月精选范本目 录一、编制依据- 1 -二、工程概况- 2 -（一）XXX路轨道X线概况- 2 -（二）地铁一号线工程概况- 3 -（三）气候概况- 3 -（三）冬季施工内容- 4 -三、冬季施工准备工作- 4 -四、冬季施工部署- 5 -五、冬季施工具体措施- 8 -（一）暗挖工程- 9 -（二）桥梁工程- 13 -（三）明挖围护工程和土方开挖工程- 16 -六、冬季施工质量保证措施- XX标 -七、冬期施工安全措施- 22 -（一）冬期施工安
2、全教育和培训- 22 -（二）冬期施工现场安全措施- 22 -（三）冬期施工用电的安全措施- 23 -（四）冬期施工防火措施- 23 -（五）冬期施工防风措施- 24 -一、编制依据1、XX市XXX路轨道线路X工程菏泗换乘站工程施工（第XX标段）施工招标文件、设计图纸、补遗文件、地勘资料以及施工现场踏勘资料等全部资料；2、国家颁发的市政、轻轨交通工程相关技术规范、标准：见下表： 国家颁布规范、标准项号规范、标准编 号1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20023建设工程施工现场供用电安全规范GB50XX标4-XX标934混凝土质
3、量控制标准GB50164-XX标925混凝土强度检验评定标准GBJ107-XX标876建筑工程冬季施工规程JGJ 104-973、 部颁及行业标准见表： 部颁及行业标准项号规范、标准编 号1钢筋焊接及验收规程JGJ18-XX标962钢筋焊接接头试验方法JGJ/T27-20013回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ/23-20014、安全生产规范、规程标准 见表：安全生产规范、规程标准项号规范、标准类 别1建筑施工工程安全技术规程（国务院）2建筑工程施工现场管理规定建设部15号令3建筑机械使用安全技术规程JGB33-864建筑安全监督管理规定建设部13号令5、GB/TXX标001-2008id
4、tISO9001：2008质量管理体要求、GB/T24001-2004idtISO14001：2004环境管理体系规范及使用指南和GB/T28001-2001 职业健康安全管理体系规范；以及XX市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定。二、工程概况（一）XXX路轨道X线概况XXXXXX线菏泗站-南口站区间地下段隧道工程，设计范围起讫里程桩号：DK0+794.065-DK1+908，全长1113.935m双线断面米，其中隧道起讫里程：DK0+794.065-DK1+900，全长1105.935双线断面米，DK1+900-DK1+908段为隧道与路基衔接段。XXXX线隧道工程开挖分为明挖区
5、间和暗挖区间，明挖区间起讫里程桩号：DK0+794.065DK1+152.424，隧道结构为双跨矩形框架结构；暗挖区间起讫里程桩号：DK1+152.424DK1+900，结构为马蹄形断面结构，中间设置中隔墙。XXXX线隧道区间右线级浅埋段衬砌共80米，级衬砌共50米，级浅埋段衬砌共20米，级衬砌共515米。左线级衬砌共50米，级衬砌共515米。（二）地铁一号线工程概况地铁1号线菏泗站终点区间设计范围起讫里程桩号：CK22+995.801-CK24+088，全长1092.XX标9m。隧道工程开挖分为明挖区间和暗挖区间，左线明挖区间起讫里程桩号：CK22+995.801CK23+450；右线明挖区
6、间起讫里程桩号：CK22+995.801CK23+440；隧道结构为矩形框架结构；左线暗挖区间起讫里程桩号：CK23+450CK24+067.5;右线暗挖区间起讫里程桩号CK23+440CK24+067.5；明洞施工区间起讫里程：CK24+067.5CK24+088。在区间CK22+995.801CK23+836段为分离式马蹄形隧道断面结构，在区间CK23+836CK24+088为马蹄形断面结构，中间设中隔墙。高架桥起讫里程：DK24+118.858-DK24+538.858，桥全长420m。基础为人工挖孔桩基础，桩径分别为1.25m、1.5m、2.8m，承台分为矩形和圆形两种。桥墩为独柱，墩
7、身最高14.5m，最低4m，01号墩为台身，高度3.6米。梁部结构为预应力砼连续梁，采用10.4m梁宽，主跨为25m预应力钢筋砼梁。双线预应力砼连续梁采用单箱单室截面，同跨度梁分为A、B两种形式，施工时先完成A梁预应力钢束张拉，梁端砼暂不浇筑，B型梁浇筑、张拉施工完毕后，对A型梁端头二次浇筑。（三）气候概况XX地区属于北温带季风气候区，并具有海洋影响的特点，本区属暖温带大陆性季风半岛气候区，冬季寒冷，夏季炎热，降雨集中，较多。八月最热，一月最冷。主要气象要素见下表： XX地区主要气象要素表项号主要气象要素数 值1历年极端最高气温35.3C2历年极端最低气温-21.1C3累年平均气温10.2C4
8、累年平均降水量658.7mm5累年最大积雪深度37cm6累年平均相对湿度657累年平均雷暴日数20.3日（最多30天，最少11天）8全年平均风速5.2m/s930年一遇最大风速及其风向31.0m/s N10XX市土壤最大冻结深度为0.93m（三）冬季施工内容1、暗挖区间进洞及洞身掘进施工；2、桥梁桩基、承台及墩柱施工；3、明挖区间围护结构施工及土方开挖施工。三、冬季施工准备工作1、为保证工程施工质量，在冬季严格按冬季施工要求进行施工。2、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。3、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防
9、护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。4、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。5、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。6、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。四、冬季施工部署1、成立冬期施工领导小组，由项目经理、总工、执行经理、生产经理、质量总监、责任师组成，负责冬施准备及安排生产计划，组织实施
10、冬施方案等。领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案，人、财、物确保基本到位，指导相关施工方案落实，检查并督促冬施方案的实施，保证施工进度。2、按照建设单位关于本工程节点工期的要求和项目经理部编制的施工进度计划安排，本工程水中桩基和承台将在冬期进行施工。为确保工程的如期竣工，完成对业主的承诺目标，项目根据本工程施工现场的情况和本地区的冬期天气的特点，科学编制施工方案，合理安排施工进度，将抓紧时间施工，在确保冬期施工质量的前提下，尽快完成施工任务。3、总体冬期施工部署3.1钢筋工程冬期部署：3.1.1钢筋原材堆放地点用砖砌成300mm高的砖垛，防止雨雪污蚀，钢筋按规格进行堆放，并用防雨布
11、覆盖。钢筋成品、半成品堆放在指定的堆放场，并用防雨布覆盖。3.1.2施工现场冬期负温条件下焊接钢筋，其环境温度不得低于20，焊后的接头严禁立刻碰到冰雪。现场施焊处风力大于四级时，用编织布围护拦风，当遇雨、雪恶劣天气时，搭设防护棚，防止雨、雪接触焊点，如无法防护时，应停止焊接工作。从事焊接施工的焊工要持证上岗。3.2模板工程：3.2.1根据本工程的结构特点，模板采用定型钢模，迎模板背面采用覆盖阻燃草袋，使用中如有破坏应及时更换。3.2.2冬期模板脱模剂采用油性脱模剂。3.2.3大雪过后及时清理模板上的冰雪。已经支设完成的模板，清理积雪时不得将积雪落入模内。3.3混凝土工程冬期部署：3.3.1桩基
12、与承台混凝土的浇筑全部采用商品混凝土。商品混凝土根据天气情况选用不同标号的防冻混凝土。3.3.2预应力梁板混凝土冬期养护采用以综合蓄热法为主配合棚户蒸汽法保温措施。当日平均气温不低于8或极端气温最低不低于12属于寒冷期时混凝土养护可采用综合蓄热法。混凝土采用综合蓄热法进行养护，即在混凝土中掺加抗冻剂，利用原材料加热和水泥水化热的热量，通过保温，延缓混凝土冷却，使混凝土降到0 或外加剂规定的温度以前达到临界强度，-15及以上时临界强度4MPa。蒸汽法保温措施即在承台周边搭设保温棚，用锅炉给棚内加热，主要是提高模板周边的温度，确保混凝土通过综合蓄热法达到临界强度。3.4混凝土拌和物的热工计算3.4
13、.1混凝土拌和物的温度按下式计算：T0=0.9(WcTc +WsTs+WgTg)+4.2Tw (Wg-PsWs-PgWg)+c1(PsWsTs+PgWgTg)-c2(PsWs+PgWs)+4.2Ww+0.9(Wc+Ws+Wg)式中：T0混凝土拌和物的温度)； Ww、Wc、Ws、Tg水、水泥、砂、石的用量(kg)； Tw、Tc、Ts、Tg水、水泥、砂、石的温度()； Ps、Pg砂、石的含水率()； c1、c2水的比热容(kJkgK)及溶解热(kJkg)。当骨料温度0时，：c1=4.2，c2=0；当骨料温度0时，c1=2.1，c2=335。3.4.2混凝土拌和物的出机温度计算: T2=T0-0.1
14、6（T0-Tb）式中：T1混凝土拌和物的出机温度()； Tb搅拌机棚内温度()。3.4.3混凝土拌和物经运输至成型完成时的温度计算: T2=T1-(t + 0.032n)（T1-Ta） 式中：T2混凝土拌合物经运输至成型完成时的温度()； t混凝土自运输至浇筑成型完成的时间(h)； n混凝土转运次数； Ta运输时的环境气温()； 温度损失系数( 1 m h )，当用混凝土搅拌输送车时，=0.25；当用开敞式大型自卸汽车时，=0.20；当用开敞式小型自卸汽车时，=0.30；当用封闭式自卸汽车时，=0.10；当用手推车时，=0.50。3.4.4考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时的温度计算：
15、T3=（ccWcT2+ctWtTf+cgWgTg）/(ccWc+ctWt+cgWg) 式中：T3考虑模板和钢筋吸热影响，混凝土成型完成时的温度()； cc、ct、cg混凝土、模板材料、钢筋的比热容(kJkgK)； Wc每立方米混凝土的质量(ks)； Wt、Wg与每立方米混凝土相接触的模板、钢筋的质量(kg)； Tf、Tg模板、钢筋的温度，未预热者可采用当时环境气温()。五、冬季施工具体措施（一）暗挖工程1、钢筋工程在洞门处冬季期间的钢筋加工安排在隧道入口钢筋棚内进行，钢筋棚采用简易钢管支架、其上覆盖苫布、火炉取暖，保证棚内温度在0以上，顶棚预留排气孔排出电焊产生的烟气。1.1从事电弧焊施工的焊
16、工必须持证上岗，电弧焊施工须按国家标准GB9488有关规定执行；在每批钢筋正式焊接之前，必须进行相同条件的焊接性能试验，合格后方可正式生产。1.2钢筋原材料、成品和半成品堆放应注意比地面垫高150，上面覆盖五彩布或塑料布，防止钢筋生锈，保持钢筋清洁。1.3钢筋焊接头或焊接制品要分批进行质量检查和验收，包括外观检查和机械性能（拉伸、拉剪、弯曲试验），试件每批三个接头，每层中以200个同类接头为一批。1.4钢筋进场前仔细清除堆场上积雪，并渣。下雪时及时覆盖彩条布确保钢筋不受侵蚀和污染。1.5冬季钢筋的焊接，其最低气温不宜低于-20C。钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊。1.6冬季尽
17、量在室内常温焊接，当雪天或施焊现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，将设置可移动式挡风板（上覆盖板）遮蔽。严格杜绝焊接接头因遇到冰、雪而产生淬硬组织以至微裂。1.7在环境温度低于-50C的情况下进行电弧焊时，焊接工艺将严格符合下述要求：绑条焊或搭接焊时，第一层焊缝应在中间引弧；平焊时，应从中间向两端施焊。1.8在负温条件下焊接时，应适当增加焊接电流、通电时间及接头保温时间，使用的钢筋在运输和加工过程中防止撞击和刻痕。1.9钢筋冷拉温度不宜低于-20C，预应力钢筋张拉温度不宜低于-15C。钢筋负温冷拉采用控制应力或控制冷拉率的方法，级钢的最大冷拉率为10%，级钢的最大冷拉率为5.5%。、2、
18、砼工程2.1联合监理检查商砼厂家的冬施生产准备并进行过程抽检，确保冬施砼的供应质量，使商砼厂家做到：2.1.1选用较小的水胶比和较小的塌落度。2.1.2拌制混凝土应优先采用加热水的方法，水加热温度不宜高于80。骨料加热温度不得高于60。2.1.3混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%。2.1.4骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。2.1.5拌制设备宜设在气温不低于10的厂房或暖棚内。拌制混凝土前，应采用热水冲洗搅拌机鼓筒。2.1.6运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失，要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5。2.1.7砼生产使用冬施配比，满
19、足冬施要求并报监理审批。2.1.8混凝土骨料存放于储料棚内，避免受冻，骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。2.1.9罐车司机要做到：混凝土卸料前不许任意冲车，不得随意加水，每次卸料后必须冲洗干净，罐内残留物必须倒净，交班时认真检查罐内有无杂物、积水等。运输中用最短时间送到施工现场卸料。2.1.10进入冬季施工一个月内，要求质检员、试验员每100m3混凝土留置7D、28D两个龄期试块。质检员、试验员每班测水温、混凝土温度和大气温度不少于两次，重点检查水温变化和外加剂掺加和搅拌楼操作工的投料顺序，发现问题，立即纠正，并作好记录。重点问题要及时向主管领导报告，执法要严，执法不力的追究其责任。2.
20、1.11进入冬季施工后，技术质量部试验员要对各种强度等级的混凝土制作不少于5批次的1D、2D、3D、7D试块以进行混凝土成熟度的计算，为施工单位提供全方位的技术服务。2.1.12司炉工应配合搅拌楼做好贮水罐的温度控制，并根据生产情况安排专人负责。2.2混凝土的浇筑2.2.1对于支好模板且绑完钢筋，但未浇筑混凝土时，遇到下雪情况，应先用塑料布覆盖好，待雪停后再浇筑混凝土。混凝土浇筑前要清除模板和钢筋上的冰雪。2.2.2现场要合理组织罐车进场时间，以减少罐车在现场等待浇筑时间。2.2.3混凝土浇筑前要做好必要的准备工作，混凝土输送到浇筑部位后，应采取快铺料，快振捣，及时覆盖的快速施工法。2.2.4
21、混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。2.2.5至少应增加三组与结构同条件养护的试块，主要用于临界强度的检测、转入常温28天强度的测试和拆模强度的测试。试块养护必须设专人管理，做到同条件养护。2.3混凝土的养护2.3.1对于底板混凝土，先覆盖一层塑料布薄膜，然后再覆盖两层阻燃草帘进行保温养护。2.3.2对于墙体混凝土，除了在侧模板进行保温外，在墙顶覆盖阻燃岩棉被进行保温养护。墙体模板拆除后，及时在砼外表面包裹一层塑料布薄膜和阻燃岩棉被进行保温养护，阻燃岩棉被要包裹严实，防止混凝土裸露。2.3.3在中板和顶板混凝土浇筑时，需预先在板内按23m间距设置22的 钢筋马凳，超出平面标高10cm作为
22、混凝土浇筑后架跳板的支撑，便于混凝土抹平和及时铺设保温材料。对于梁、板混凝土表面采用覆盖一层塑料布薄膜和阻燃岩棉被的方法进行保温养护，阻燃岩棉被覆盖要严实，防止混凝土裸露，确保混凝土不受冻。严禁结构在未达到规定强度时承受荷载。2.3.4冬季禁止浇水养护砼。2.4混凝土的测温2.4.1混凝土的测温宜优先选用电子测温仪。2.4.2测温点布置原则是选择温度变化大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位。2.4.3根据工程进展情况和结构平面特点，绘制测温平面布置图，标明测温孔编号，编号应连续进行，测温记录按平面图上所留孔号进行。2.4.5测温孔的设置测温孔的设置原则：a.围护桩：测温孔均设置在围护桩桩头顶面
23、，每个台班设置1个测温孔，孔深10cm。在灌注桩浇筑完后，在桩头插入测温管至10cm左右。b.冠梁：测温孔设置在冠梁顶面，20根桩间距离为一个施工流水段，每一个施工段设置1个测温孔，孔深10cm。2.5 冬季隧道衬砌及喷锚用混凝土采用大拌和站拌和，大拌和站采用全封闭保温措施。拌和站位置在隧道入口洞门50m 处保温棚内；拌和投料顺序：热水冲洗搅拌机、骨料投放、热水、搅拌，水温降到40左右时，再投入水泥继续搅拌到规定时间，要绝对避免水泥假凝，搅拌时间较常温延长50。出料时，检查出机温度不得低于10，否则，需对拌和料进行再次加热或调整集料温度。2.6 为减少混凝土运输时的热量损失，本隧道混凝土运输采
24、用混凝土罐车直接运送到洞内输送泵内，经泵管将砼送到作业面。混凝土罐用棉苫布包裹，减少运输过程中热量损失。混凝土出机温度不宜低于10，入模温度不低于5。搭设暖棚，暖棚内设置锅炉，并在四周设置暖气片保暖，保证施工温度在15以上；高压水箱处搭设保温房，高压水管用保温棉包裹并埋在保温通道内。混凝土在拌制前，对拌和材料和水加热到规定温度，然后加入防冻剂进行拌和，通过混凝土运输车运到指定地点，保证混凝土入模温度不得低于5。3、具体保暖措施：1.1洞门处保暖措施1.1.1在洞门外明挖段30米范围内搭设拱型暖棚，暖棚横向用钢支架支撑，钢支架采用工字钢搭接，刚支架每两米布置一个；纵向用100100木方搭接，每1
25、米布置一根；钢支架和木方上面第一层用塑料和彩条布覆盖，第二层用帆布覆盖，最后用草帘子和石棉瓦压实，封闭；暖棚出口位置用棉洞帘遮挡并设置隔风帘幕，防止冷空气贯入暖棚内；暖棚内设置锅炉一台，在暖棚四周每隔5米安设一组暖气片，以保证暖棚内施工温度。1.1.2搅拌机设在暖棚内，位于洞门15米位置处，水泥、砂子、碎石、防冻剂和水箱均放在暖棚内（根据每次混凝土用量提前将需要的拌和用料放在暖棚内）。施工用水用锅炉泵蒸汽加热。1.1.3工字钢支架四周用8加强筋,地锚拉拽,以保证暖棚稳定。1.1.4洞门暖棚示意图如下： 4、 高压水箱保暖措施4.1在高压水箱处搭设拱型暖棚，暖棚长8米，宽6米，高3.5米，埋入地
26、下1米；暖棚用水泥杆支撑，水泥杆三米布置一根，共需要8根；水泥杆间8钢筋连接，上方第一层用塑料布覆盖，第二层用帆布覆盖，最后用草帘子和石棉瓦压实，封闭；暖棚出口位置用棉洞帘遮挡并设置隔风帘幕，防止冷空气贯入暖棚内；暖棚内四周设置4个火炉，以保证暖棚内温度。4.2水泥杆四周用8加强筋,地锚拉拽,以保证暖棚稳定。4.3高压水管用保温棉包裹并埋在保温通道内，保温通道尺寸为0.6米0.8米。4.4高压水箱暖棚示意图如下：5、隧道保温施工措施进入冬季时，洞内施工距洞口较近，洞口气温较低，难以保证喷锚及混凝土施工温度。因此，洞口挂棉质门帘，洞顶预留通风烟窗，洞口右侧预留送风袋孔，棚内采用火炉取暖。6、明洞
27、及明暗交接处的保暖措施进入冬季施工后，明洞砼采用篷布上盖进行保暖，篷布距明洞砼面0.5-1m，砼用蒸汽养生，明洞和暗洞之间的工作面搭设暖棚，明洞口搭设门帘，套拱和边仰坡在暖棚内施做。7、大拌和站保温措施根据工期要求，冬季正常施工。砼搅拌采取如下措施：7.1搭设保温暖棚砼拌和站主要设在暖棚内，暖棚采用钢管支架，其整个框架用1层蓬布、草板进行保温。暖棚尺寸根据现场实际情况确定，净高为5m。7.2锅炉房 拌和站暖棚内设置锅炉房，安装0.7MPa蒸汽锅炉1台，主要用于加热砼拌和所用水及砂石料加热（采用蒸汽加热）。锅炉房四周及顶棚用石棉瓦封闭。7.3拌和用水 拌和用水，拌和站的水箱内采用蒸汽锅炉加热，在
28、水箱内安装蒸汽管，管上钻孔径4mm水孔，孔数按其总面积等于气管截面积计算；水箱尺寸为2.3*2*3m。7.4加热骨料 骨料加热采用锅炉蒸汽，在砂、石骨料下部贴地面位置预埋管道，管道和锅炉连接，通过锅炉循环水蒸气进行加热，具体管道数量和尺寸由现场砂、石骨料大小而确定。（二）桥梁工程本工程桥梁工程冬施期间施工的项目为：人工挖孔桩工程、承台工程、墩柱工程。1、桩基工程1.1人工护壁用的砂石料不得掺杂雪或冰，搅拌混凝土用的水并须经过加热处理，并添加防冻剂。1.2桩基钢筋笼在吊入桩孔之前不得受冻，表面应覆盖棉被进行保温处理。1.3冬季砼灌注桩的施工应采取加热原材料或掺防冻剂的方法进行，砼灌注温度不得低于
29、5，当砼桩身位于冻土层内时，砼浇筑后顶部应覆盖保温，采用岩棉被覆盖3层。保证砼强度未达到设计标号的50%之前不得受冻。2、承台工程2.1混凝土浇筑成型后，立即进行防寒保温，防寒保温措施采用蓄热法，即在台身模板外侧采取保温材料包裹，顶面用保温材料覆盖,并加强对结构的边棱角和迎风面的覆盖保温和防风。2.2如果外界温度太低，蓄热法仍不能满足要求时，则采用搭设暖棚养护的办法。暖棚在浇注混凝土前预先搭设， 暖棚由双层脚手架做骨架，外侧使用夹心棉帆布以及其他保温材料构成，待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖。在暖棚内设置加热设施,保持棚内温度不低于5。(见示意图)2.3当混凝土抗压强度达到设计强度的30
30、%后方可拆除模板，对部分浸水冻融条件下混凝土强度不得小于设计强度的75%。2.4安排专人对墩台身结构进行温度测量，拆模时混凝土芯部与表面，表面与环境的温差不得大于15。当养护完毕后的环境温度仍在0以下时，则需待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境温之间的温差不大于15后，放可拆除模板。2.5拆除模板时，边拆除模板边内用塑料布外用棉被对拆除部分包裹，采用暖棚法时，混凝土模板拆除完毕后方可拆除暖棚。2.6冬期施工不得直接洒水养护，采用喷涂养护剂的措施。2.7模板拉杆孔道在拆模后立即进行封堵，防止水进入产生冻胀。2、墩柱工程暖棚法养护1在构筑物周围用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透
31、风，上覆夹心棉帆布。2暖棚内采用火炉（带大锅可烧水）加热，墩身采用岩棉被保温。3暖棚内底部温度不低于5，当低于5时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间，安排专人对电器进行检查，保持棚内温度。4暖棚内应有一定的湿度（由实验室测定），当湿度不够时，要向混凝土面及模板洒水或覆盖湿润草袋。（见暖棚示意图）（三）明挖围护工程和土方开挖工程1、围护桩工程冬季施工1.1钢筋工程1.1.1钢筋进场前仔细清除堆场上积雪。下雪时及时覆盖彩条布确保钢筋不受侵蚀和污染。1.1.2钢筋冷拉温度不宜低于-20C，钢筋负温冷拉采用控制应力或控制冷拉率的方法，级钢的最大冷拉率为10%。1.1.3钢筋冷拉设备仪表和液压系统的工
32、作油液应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。1.1.4当环境温度低于-20C时，不得进行直螺纹接头加工操作，每天正式生产前对加工机械进行检查、调试，并进行试加工。确保机械运转正常，保证加工质量。1.1.5所有钢筋加工机械应进行临时覆盖，遮挡雨雪。1.1.6桩基钢筋笼在吊入桩孔之前不得受冻，表面应覆盖棉被进行保温处理。1.2混凝土工程围护桩工程所有混凝土均采用商品混凝土并采用综合蓄热法施工。 1.2.1外加剂及原材料（1）外加剂的配量以及原材料的加热温度，搅拌站试配，混凝土采用高效防冻剂，制定出冬施期间配合比，经驻站监理及驻地监理同意。经理部根据是否进入冬施提出申请使用。（2）冬
33、施期间采用PO42.5水泥，由于采用抗裂防水剂及高效防冻剂，混凝土水泥用量（包括掺合料）符合有关要求。（3）混凝土必须按试配的要求加入适量的复合型防冻剂，防冻剂应具有防冻、早强、抗裂等性能，不得含有氯盐，必须符合市建委对防冻剂的要求，严防碱骨料反应。（4）冬施搅拌用水要用热水，水温根据气温和施工单位要求而定，一般控制在4060范围内。（5）搅拌站应提前对冬施混凝土的搅拌进行试车，搅拌站操作人员应随时掌握贮水罐的水温，严禁使用低于40的拌合水生产混凝土。1.2.2预拌砼的搅拌、运输及浇灌（1）搅拌站实验室在试配过程中应考虑砼搅拌及运输过程中砼热量的散失。当不满足要求时应及时采取措施。（2）现场施
34、工人员在砼浇灌过程中密切观测罐车中砼的温度，以保证砼出机温度在153范围内，入模温度不得低于10。（3）严格控制混凝土生产过程中原材料的投料顺序，精确计量，准确搅拌时间。冬施混凝土生产搅拌的投料顺序是：先加入砂、石骨料和拌合用热水，搅拌10秒，再加入水泥、掺合料、外加剂等再搅拌50秒，合计搅拌时间比常温季节施工的混凝土的搅拌时间延长50%。（4）混凝土罐车在运输过程中采用棉被包裹方法。混凝土出机至入模的延续时间不得超过90分钟，一般控制在60分钟以内，搅拌站调度室必须利用GPS系统、合理调配车辆，控制生产节奏，做到现场不压车，现场不等车。（5）罐车司机要做到：混凝土卸料前不许任意冲车，不得随意
35、加水，每次卸料后必须冲洗干净，罐内残留物必须倒净，交班时认真检查罐内有无杂物、积水等。运输中用最短时间送到施工现场卸料。（6）现场浇灌砼前应做好充足的施工准备，采用快铺料、快振捣及时覆盖的快速施工法。工地现场泵管用岩棉管包封保温，确保混凝土入模温度符合要求。混凝土浇筑尽量安排在一天中温度较高时浇筑。（7）掌握气温动态，浇筑混凝土时尽可能避开最低温度。当气温低于-15C时，技术、质量、安全等部门应检查相应的准备工作，确定无误经批准后方可进行混凝土浇筑。温度低于-20C由混凝土搅拌站重新调整配合比，以保证现场混凝土浇筑施工。（8）进入严冬后，如日平均气温低于-10C，将混凝土强度等级提高一个等级，
36、以保证混凝土强度达到设计强度。1.2.3混凝土测温冬季测温范围a.大气温度：分别为每日2:00、8:00、14:00、20:00的四次温度值。b.砼温度：砼出仓时温度、砼出罐时的温度，每工作班不少于4次。c.砼养护温度：每昼夜4次，混凝土浇筑完成1h测第一次，以后每隔6h测一次。1.3、冠梁冬季施工13.1凝土浇筑成型后，立即进行防寒保温，防寒保温措施采用蓄热法，即在台身模板外侧采取保温材料包裹，顶面用保温材料覆盖,并加强对结构的边棱角和迎风面的覆盖保温和防风。1.3.2如果外界温度太低，蓄热法仍不能满足要求时，则采用搭设暖棚养护的办法。暖棚在浇注混凝土前预先搭设， 暖棚由双层脚手架做骨架，外
37、侧使用夹心棉帆布以及其他保温材料构成，待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖。在暖棚内设置加热设施,保持棚内温度不低于5。1.3.3拆模时应以同条件养护试块抗压强度，并冷却到50C后方可拆模。待冠梁砼强度达到设计强度的100时方可拆除模板及支撑。拆模时混凝土温度与环境温度差大于20时，拆模后的混凝土表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。1.3.4砼内部温度与表面温度、表面温度与外部温度之差在15以内为安全；如温差超过15时，应加强保温措施，即加强塑料薄膜和草纤的覆盖厚度，提高表面和外部的温度，直至砼在养护期内缓慢冷却，确保内外温差不会超过15时即可拆除保温。1.3.5建立拆摸申请制度：（1）根据试验结
38、果填写混凝土拆模申请，经现场技术负责人批准后拆摸，否则不准拆模。（2）拆除模板时，边拆除模板边内用塑料布外用棉被对拆除部分包裹，采用暖棚法时，混凝土模板拆除完毕后方可拆除暖棚。（3）冬期施工不得直接洒水养护，采用喷涂养护剂的措施。（4）模板拉杆孔道在拆模后立即进行封堵，防止水进入产生冻胀。2、土方开挖工程冬季施工考虑基坑开挖时的时空效应，在竖向上按照支撑设计位置上下分层进行开挖，纵向上自南向北分段台阶形开挖，横向由中间拉槽后向两侧开挖，在土层地段开挖至支撑底部标高下50cm时进行钢支撑安装和钢围檩的施工。为防止钢支撑安装和钢围檩施工期间开挖面土层受冻，而给下一步开挖增加难度，由第一层土向下继续
39、翻动0.3m0.4m深度的土层并耙平，由于翻动的土粒中存在大量不流动的空气间层，可降低土层导热性，从而起到保温作用。土方开挖施工的注意事项：2.1施工层防风围护冬施期间为了减小施工层冷风的吹袭，更利于保温，防止大风天气出现扬尘现象；级配砂石料分仓堆放，并用彩条布覆盖；进入现场的设备，做好保温工作。2.2做好清理场区道路，排除积水和场地积雪的清扫的准备。2.3冬季土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%25%，预留沉陷量应比常温施工时增加。 对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方，可采用含有冻土块的土回填，但冻土块的粒径不得大于15cm，其含量不得超过30%。铺填时
40、冻土块应分散开，并应逐层夯实。2.4室内地面垫层回填的土方，填料中不得含有冻土块，并应及时夯（压）实。填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施。2.5永久性的挖、填方和排水沟的边坡加固整修，宜在解冻后进行。六、冬季施工质量保证措施 1、冬期施工的混凝土除必须符合现行的国家标准混凝土结构工程及施工验收规范（GB50204-2002）及国家其他标准的要求外，还应符合下列要求：2、联合监理检查商砼厂家的冬施生产准备并进行过程抽检，确保冬施砼的供应质量，使商砼厂家做到：2.1选用较小的水胶比和较小的塌落度。2.2拌制混凝土应优先采用加热水的方法，水加热温度不宜高于80。骨料加热温度不得高于60。2.3混
41、凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%。2.4骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。2.5拌制设备宜设在气温不低于10的厂房或暖棚内。拌制混凝土前，应采用热水冲洗搅拌机鼓筒。2.6运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失，要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5。2.7砼生产使用冬施配比，满足冬施要求并报监理审批。2.8混凝土骨料存放于储料棚内，避免受冻，骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。3、测温要求3.1为检验和控制冬期施工期间混凝土的质量，对浇筑成型的混凝土需进行温度测试，各部位的测温孔的布置必须按布置原则绘制测温孔布置图，与测温记录一起上
42、交资料室存档。测温项目测温次数测温时间备注室外及环境温度4次/昼夜2:00、8:00、14:00、20:00水、水泥、砂、石、外加剂4次/工作班混凝土出盘温度4次/工作班混凝土入模温度4次/工作班混凝土养护温度1次/2h；1次/6h成型开始用前者；达到临界强度用后者温度极值每日2009.11.152010.3.153.2混凝土养护的全部测温记录应按测温孔平面布置图中的编号填写。测温时，温度计在测温孔中滞留不少于3min 方可水平读数。每次的测温结果应及时上报责任师，遇有气温突然下降至15以下时，应及时通报责任师，以便补加保温层或启动应急人工加热措施，防止混凝土早期受冻。4、测温点的布置测温点应
43、布置在温度变化大、易散热的位置。顶板上每3m布置一点。填写测温记录时，必须注意测温点记录与测温布置图编号一致。5、拆模时间要求5.1模板的拆除时间控制：应在混凝土达到临界强度4Mpa以上时拆模，并以同条件试块的试压强度做为依据。5.2拆模时混凝土温度和环境温度差大于20时，拆模后的混凝土必须及时用阻燃草帘覆盖（并注意保持保温材料的干燥），使其缓慢冷却。严禁浇水养护。5.3拆模后立即进行模板清理，将模板上的杂物清理干净，严禁用水冲洗模板。清理完的模板及时涂刷脱模剂。6、试块留置：6.1冬期施工混凝土要比常温下增设两组同条件养护试块试块，用于检验受冻前的混凝土强度和转入常温养护28 天的混凝土强度
44、。6.2同条件养护试块的养护条件必须和施工现场结构养护条件相一致。7、混凝土外观要求：混凝土表面不应有受冻、粘连、收缩裂缝、边角脱落现象，变形缝不应有受冻痕迹。8、成品保护冬施期间，必须加强成品保护，拆模后立即对边角进行保护，特别是翼缘板等部位，并及时采用综合蓄热法进行保温。七、冬期施工安全措施（一）冬期施工安全教育和培训1、对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。2、由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。3、特殊工种（包括：电气、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经
45、有关部门专业培训，持有上岗证后方可操作。4、所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底，否则不许施工。（二）冬期施工现场安全措施1、冬季施工前应对职工进行安全教育，做好冬期相关安全交底，配备安全防护和劳动保护用品。2、场地内的各种材料、模板、阻燃物品等存放必须符合安全要求，并加强管理。3、冬期基坑开挖施工和化冻后要检查边坡稳定性。当发现支护结构变形等情况及时采取措施。4、加强冬期施工劳动保护工作，要做好防滑、防冻工作。龙门吊上人马道必须采取防滑措施。霜雪天后要及时清扫。5、用电设备必须由电工负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。电线铺设必须按照规范要求进行，防止冻结在冰雪中。大风雪天气
46、后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。6、冬季施工后，随气温的回升，对冬季施工中搭设的架子、电线杆、高大附属物的基础及大模板、钢支撑堆垛等进行一次普查防止地基融沉造成倾斜倒塌。（三）冬期施工用电的安全措施1、施工现场的临时用电，必须严格按照施工现场临时用电安全技术规范的有关规范规定执行。2、临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工不准进行电工作业。3、临时用电线路由于要在脚手架间穿绕，因此临时供电线路使用橡胶电缆，保证绝缘良好。固定在脚手架上，与脚手架间必须垫衬绝缘材料。临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，严禁直接悬挂于钢筋模板上。4、本工程由于进入冬期施工，施工现场采用棚户