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1、 起重工安全技术操作规程 一、一般要求 1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够 照顾到全面工作的地点，所 发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。2、80 吨以上的设备和构件，风力达五级时应停止吊装。所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。3、使用卡环应使长度方向受力，抽销卡环应预防销子滑脱，有缺陷的卡环严禁 使用。4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳（安全系数见下表 1）。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现 象，应及时降低使用标准或报废。钢丝绳的用途 安全系数 5、结绳扣（千斤）应使各股松紧一致，编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的 15 倍，并且
2、不得短于 300 毫米。用卡子连成绳套时，卡子不得少于三个。6、地锚（桩）应接施工方案确定的规格和位置设置，如发现有沟坑、地下管线 等情况，应及时报告施工负责人采取措施。7、使用绳卡，应将有压板的放在长头一面。其应用范围应符合规定 8、使用二根以上绳扣吊装时，绳扣间的夹角如大于 100 度，应采取防止滑钩等 措施。9、用四根绳扣吊装时，应在绳扣间加铁扁担等调节其松紧度。10、使用开口滑车必须扣牢。禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地 方。11、起吊物件，应合理设置溜绳。二、起重桅杆 1、组装桅杆应用芒刺对孔。高空拧紧和拆卸螺丝应用固定扳手，如用活动扳手 应系安全带。2、捆转向滑车或定滑
3、车，捆绕数不宜多，并须排列整齐、受力均匀。捆绑定滑 车应有防滑措施，但起重量 大的定滑车应用吊环。3、缆风应合理布置，松紧均匀。缆风与桅杆顶应用卡环连接；缆风与地锚连接 后，应用绳卡轧死。4、缆风跨越马路时，架空高度应不低于 7 米。5、缆风与高压线之间应有可靠的安全距离。如需跨过高压线，应采取停电、接 地、搭设防护架等安全措施。6、定点桅杆应设 5 根缆风绳，移动式桅杆缆风不得少于 8 根，禁止设多层缆凤。7、桅杆移动的倾斜幅度，当采用间歇法移动时，不宜超过桅杆高度的 1 5；当 采用连续法移动时，则应为桅杆高度的 1 20 1 15。相邻缆风要交错移位。三、结构吊装 1、装运易倒构件应用专
4、用架于，卸车后应放稳搁实，支撑牢固。2、起吊屋架由里向外起板时，应先起钩配合降伸臂；由外向里起板时，应先起 伸臂配合起钩。3、就位的屋架应搁置在道木或方木上，两侧斜撑一般不少于三道。禁止斜靠在 柱子上。4、使用抽销卡环吊构件时，卡环主体和销子必须系牢在绳扣上，并应将绳扣收 紧。严禁在卡环下方拉销子。5、引柱子进杯口，撬棍应反撬。临时固定柱的楔子每边需二只，松钩前应献紧。6、无缆风校正柱子应随吊随校。但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的 1 20 或不足 60 厘米时，禁止无缆风校正。7、禁止将物件放在板形构件上起吊。第 538 条吊装不易放稳的构件，应用卡环，不得用吊钩。四、设备吊装 1、
5、三角架（三木塔）下脚应相对固定，倒链应挂在正中，移动时应防止倾倒。2、装运重心高、偏心大或易滚动的设备等，应合理搁置，并采取稳固措施。3、用顶升法装车，托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致，前后应交错 进行，高差不宜过大。4、用滚动法装卸车时，滚道的坡度不得大于 20 度，滚道的搭设应平整、坚实，员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走使用卡环应使长度方向受力抽销卡环应预防销子滑脱有缺陷的卡环严禁 准或报废钢丝绳的用途安全系数结绳扣千斤应使各股松紧一致编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的倍并且不得短于 应及时报告施工负责人采取措施使用绳卡应将有压板的放在长头一面其应用范围应符合规定使用二根以上绳扣吊装时