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1、 关于申请维修井盖的报告5篇(井盖维修整改报告) 根据交通部汽车修理市场整顿工作方案的总体部署及省厅贯彻实施方案的通知要求，针对我市汽车修理市场存在的实际问题，本着细心组织，集中力气，专项治理的原则，对全市汽修市场进展了全面整顿，现在市场秩序明显好转，收到了应有的成效，现将有关问题汇报如下： 一、几个阶段性的工作 我市汽修市场整顿工作共分五个阶段，各阶段工作各有侧重点。 第一阶段：发动阶段 主要是成立组织机构和做好宣传发开工作。成立了以市交通局_副局长为组长的领导小组和以_副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸，播送电视等新闻媒体向社会各界宣传18次，组织骨干企业在相关地段集中宣传，悬挂横
2、幅150条，发放宣传资料1100套，并设立了询问台，现场承受投诉和询问。在处内部资料运政治理信息上登载治理整顿信息7条，对整顿活动各方面的工作进展了全面、准时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放致全省汽车修理业户的一封信外，还向全市486户汽修专项业户发放致全市汽车摩托车专项业户的一封信，为整顿工作造就了强大的舆论气氛和宣传攻势。 其次阶段：集中整治阶段 对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进展重点清理，运政三个稽查大队及汽修治理科全员出动，在全市主要路段绽开了拉网式的检查。共检查420家业户，对98家业户进展了查处。去除乱起名称，乱标修理范围、乱挂汽车修理标志的“三乱”行
3、为52起。对全市25家特约修理企业在重新核实特约修理资格的根底上，向全社会进展了公示。 第三阶段：标准内部治理阶段 全面健全各类台帐，重新修订各项工作程序，日常治理工作做到了标准化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线”行政治理系统，信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进展了汽车修理行业行政执法专题培训，提高了效劳意识和行政执法水平。 第四阶段：一、二类汽车修理企业资质审验阶段 对全市汽修企业进展资质认定，要求41家企业进展限期整改,8家不达标企业予以注销。结合省计分考核方法，对汽修企业的修理资质及经营状况进展了专项检查，对44家企业的不标准经营行为进展了计分处理
4、。 第五阶段：稳固治理成果，全面总结阶段 针对前一阶段整顿期暴露问题比拟多的路段、业户进展了复查。稳固治理战果，防止回潮。同时健全业户档案，实行跟踪效劳，实施动态治理。 二、几个特点 1、把整顿修理市场同汽修企业年审结合起来，把国家有关修理市场整顿的要求，贯彻到年审指标之中，以年审促整顿、以整顿促标准、以标准促提高。 2、把整顿修理市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动严密的结合起来。先标准执法行为，再标准汽修市场经营行为，争取社会各界对这项活动的支持、理解、制造良好的执法环境。 3、突出人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源，人员治理是第一任务。行业治理工作必需紧紧抓住人这一最活泼
5、的因素。通过提升人的素养和水平，提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的治理，标准行业的经营行为，树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机，在近几年工作的根底上进一步强化从业人员持证上岗工作，目前全行业质量检验员、价格结算员持证率达98%以上，近80%修理技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证。近 50%的人员持有行业治理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。 4、以促进展业安康进展为目的，以标准经营行为为手段，始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来，把行业治理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。这次活动中我们集中抓好打
6、击乱起名称、乱标名称、重新公告特约修理企业。修理质量、修理收费专项检查和严查倒卖修理竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为，都得到大局部企业理解和支持，对不标准的企业震慑作用也相当大。 三、几点启发 1、今后汽修行业治理从根本上讲是依法治理，加强法规建立将是我们一项极其重要的工作。否则我们汽修治理以后的生存空间将越来越小。省汽修市场治理条例(争论稿)，很大程度上解决了困扰我们多年的问题，操作性较强，建议集中人员、精力、修改、完善，力争尽早出台。 2、必需重新熟悉路边店的现状，作用及进展趋势。要克制那种把路边店消极作用夸张的意识和倾向，要理解一、二类在满意市场需求方面的不完整性和不完善性及三
7、类业户的宽阔空间，仅靠打压解决不了问题，必需充分运用经济手段，扶优限劣，以提高档次、标准行为为动身点和落脚点， 构筑一、二、三类协调进展、互为补充、共同进展的格局。 3、严把开业条件是提高行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心，只有严格根据开业条件把好准入关，才能提升企业档次，企业才能有长远准备。从根本上维护行业利益，促进展业进展。 关于申请修理井盖的报告2 经过26天的辛勤付出，在检修中坚持“安全第一、质量优先”的指导思想，坚持检修原则，严把安全关、质量关，于2022年5月26日前全面完成了公司下达的设备、设施检修和技改工作，现将有关状况总结于下： 为节省费用，本次停车检修有以下几个特点：
8、 1、气分装置、非临氢装置除了走冷却水的换热器、局部容器其它设备均没安排检修。 2、主风机没有安排检修。 3、机组润滑油没有安排更换。 4、特阀均安排小修。 一、健全组织机构，落实岗位职责。 催化分厂领导同检修负责人员屡次召开停车检修专题争论会，确定检修物资、检修资金、检修进度、检修安全措施、检修技术措施、检修技术标准，以及检修工作的重点及难点，有针对性的提出了切实可行的解决方案。为检修工作安全顺当完成奠定了根底。 为了保证检修工作按质、按量、按时完成，催化分厂成立了以李长期为组长，鲍旭东检修总负责，王明伟技术总负责及下设19个组的停车检修组织机构。做到了责任到人、任务落实、层层把关、各尽其责
9、。为充分调动各级人员的积极性和制造性，顺当完成检修目标，实行绩效与奖惩挂钩，推动和促进了检修及技改任务的顺当完成。 二、严把检修质量关，仔细落实技术监视检验机制。 为了全面贯彻落实检修质量标准，质量检查小组成员每天到现场检查、指导、监视检修质量、安全、进度工作。针对检修工作中遇到的技术难题，特地召集相关技术人员到现场了解状况，召开专题技术分析研讨会准时讨论解决，保证了检修质量，全面促进了检修工作。通过全体检修人员和质检人员的共同努力，全面全面完成了检修任务。 三、抓好检修的安全治理，确保检修工作万无一失。 在停车检修当中，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，制订了严格、可行的安全措施，把安全
10、工作抓到了每一个检修环节，责任落实到每一个人，对人们简单无视和麻痹的地方，实行了强化措施，加强专人预防、监视。严格执行“两票三制”。公司安全监视员按责分片到各厂所监视技安工作，确保整个检修工作顺当完成。 四、突出重点难点，很抓特别工程的实施。 本次检修分厂有针对性的对停车检修中的重点难点，组织相关技术人员屡次争论分析并汇同相关部门及检修单位共同制定方案。如再生膨胀节修复方案、汽轮机喷嘴修复方案、从而保证了今年机组的安全出力运行。 五、合理安排停电，停水、停汽期间的检修任务。 在公司停电，停水、停汽期间前两三天，分厂相关人员领着检修单位的人员到需检修的每一处法兰、每一处阀门、每一处动焊点确认挂牌
11、、同时认真核对并负责把需要的垫片、阀门、螺栓等材料领到检修单位人员的手中，缩短了停电，停水、停汽期间的检修预备工作，按时完成了检修任务。 依据阀门检修今年公称直径在50以上的需要修复，同时催化分厂4套装置修复的阀门数量大，品种多，简单混淆的特点，今年分厂实行了对检修的阀门挂牌，标明所在装置、位置、规格，同时上计算机并打印成表格，在检修中安排检修单位提早将所需的阀门根据从大到小，重要到一般的原则拆卸。分批次交到修复单位，在修复过程中、为确保修复质量，分厂安排一个负责、仔细的员工到现场盯着，每天很早就骑车从铁西到大东区，花在路上的时间在45小时，又很晚的回到家。对鉴定报废的阀门马上反应信息分厂立刻
12、安排报规划选购，确保阀门检修的顺当完成。 六、检修资料准时保存，治理走上标准化、标准化、科学化道路。 针对历年来检修资料繁多，查阅、保存极为不便的缺点，催化分厂将检修资料、材料规划、分门别类整理后录入了微机光盘，到达了查阅、保存便利牢靠的目的，将我司的检修资料治理提高到了现代化的治理水平。 七、检修及技改工程完成状况。 规划常规性检修工程19个，完成19个，完成率100%;规划大、小修工程8个，完成8个，完成率100%;规划技改工程7个，完成率100%。 关于申请修理井盖的报告3 一、根本状况 现共有车辆16辆。包含领导专车9辆、公务车7辆。司机7名(包括领导专车司机3名，公务车司机4名包含九
13、月新招一名)。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、车辆维护、事故处理、修理监视、车辆档案整理等工作。车队具有对全部车辆的规划下达职能。对车辆治理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆治理制度正在修订之中，还未完善。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。常常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。按时对车辆进展检修、保养、清洗有故障准时排解，娴熟把握各种车辆技术性能，使车辆始终处于良好状态。在领导的关心下，目前司机形成了和谐的团队气氛，从不为个人利益而斤斤计较。在
14、每次出车都能平安顺当的把领导和同事送到目的地。 2022年在人员缺少的状况下截止到10月底完成 1.出车次数1499次行驶总里程119084公里 2.加班350次加班总时长1370小时长途83次无重大交通责任事故 3.除做好本职工作外还帮助院里承办的会议 活动等一些工作(如会议的桌椅摆放;办.公室调;换条幅悬挂;货物搬运;一些简洁的修理;帮助安全保卫等) 三、工作问题 虽然取得了肯定的成绩和进步，但消失的问题也不容无视，对于目前驾驶员的缺少，治理上有肯定的难度，司机长期处于紧急待命状况下，简单消失思想波动队伍不稳定造成交通事故隐患，固然司机自身素养效劳意识也有待提高等。在今后的工作中，我们将会
15、尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、效劳质量。 四、下一步工作准备 我们将连续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善车辆治理方法，从细节做起。特殊在驾驶员的治理上，加大监视检查及培训力度以及道路交通安全法的学习，全面提高驾驶员的整体素养。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建立工作同时加强对车辆的治理，提高安全意识，做到治理与教育想结合，坚持长期、坚固、扎实。 关于申请修理井盖的报告4 爱岗敬业，满意用户所需，这是我的工作信念，不管何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。 总结汽车修理工作的所谓传统诊断，就是不用任何的检测仪器设备，对
16、车辆故障进展人工诊断的方法。在汽车修理中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在，中国高级轿车保有量正在大幅度增加，但不少修理厂局部修理的仪器和检测设备尚不能检测到位，给车辆故障的诊断带来很大困难，以至于造成误判。所以，依靠修理人员丰富的阅历进展直接诊断还是必要的。 首先，说说“问”。问，当然主要，但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资格、阅历以及对车辆、性能的把握处于不同层次，因此，在“问”时，要查找关键、重要的现象进展询问，并对驾驶员的答复要能去伪存真，这就需要修理人员对车辆构造、性能有透彻的理解，对理论学问和实践阅历有丰富的积存，这样才能“问”知名堂。
17、其次，说说“闻”，通过对油液的闻，可知油液的品质及该系统的根本工作状况，通过对发动机排放系统的闻，可以感觉发动机的工作状况，从而为故障推断供应指导。 最终，说说“试”，试车应当成为修理人员的根本技能。通过试车可以学到很多书本上没有的学问。如自动变速器的修理，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯，制动时方向颤抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的推断蒙上一层面纱，造成推断故障时的迟疑和不愿定。 因此，试车可以给我们的修理工作带来灵感，加快对故障的精确推断和排解。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的学问运用到实际中，才能不断提高专业技能。 关于申请修理井盖的报
18、告5 不知不觉来到创世纪这个大家庭已有两个多月了，在是两个多月来，渐渐开头学会了适应这个新的环境，工作也开头进入了状态。下面是我对2022年的一些工作总结以及2022年的一些工作思路。 一、客户埋怨 1、在处理客户埋怨方面很不稳重，有时处理得不是很到位，其中主要是工作细节环节做的不到位，比方在检查车身外观上，曾经由于自己检查和告知客户方面上还做得不到，以后肯定要加以认真，对于车身脏或多水珠的车辆，肯定要和客户说明无法一一细验，并在接车问诊单上注明，以免产生不必要的纠纷;另外呢，在客户产生埋怨时，肯定不能心慌，要镇静、冷静，在没有确定事实的真相下时刻保持头脑清洗，切不行再犯以前自己曾有的惊慌心理
19、这种错误的心态。另一方面主要是缺少工作阅历，许多事情处理得不够完善，想得不够周到，这一点肯定要开头渐渐学会成长，稳重处理，要把自己不断带上成熟。 2、在车间方面的协调要不断加强。比方在车间师傅报价追加上来方面，常常由于追加时间长而导致客户的等待时间长的埋怨，对此要针对自己不能准时追加作一个沉重的反思，记得时刻安排好自己的时间，在不能准时追加的状况下准时告知客户稍等片刻。同时，和车间的关系还要进一步融洽，要到达最大的技术支持。时刻记得车间是修车，前台修人的责则。 3、与前台、销售的同事们还不够融洽。比方，有时自己同时好几件事情处理的时候会消失其他同时很悠闲，这时候就可以间或麻烦一下他们帮助一下的
20、。但是现在这个想法还没有得到很好的效果，还在不断地完善中大家互帮互助的精神意识肯定肯定要提升。 二、各指标产值。 现在的我无论是在总产值、单车产值、精品产值等等都是自己比拟弱的一项，都具有很大的提升空间，工作状态还没有到达顶峰状态。虽然连续两个月以来各项指标都有所增长，但增长幅度很缓慢，这远远不能到达自己的期望值，要不断地加强与客户的沟通力量，在推销时要让客户知道他们购置的不是产品而是价值。所以2022年的各项指标：总产值23万以上，单车产值1000元以上，精品销售要4万以上(包括机油)，接车台次300台以上，信任正值年轻的我，可以挑战完成这个目标。 三、自我效劳意识 作为效劳行业的我，有时候还是会带有点小心情上班，这是不容无视的，我还没有完全做到微笑效劳，专心效劳。每个人都盼望得到被重视，当一个人发觉自己不被重视的时候，这时候无论花费再少也是不满足，所以对于这点在接下来的时间里，肯定肯定要加以改良，也盼望得到大家准时的催促。 四、2022年工作目标 20_，这是我们激情燃烧的一年，信任正处于风华正茂的我们肯定能完成全部的任务。年轻期盼挑战，胜利造就辉煌。所以这全部的幻想将不是幻想，让我们携手共创，加油!