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1、 关于去工厂实习报告范文汇总十篇 皮草这个行业在过去十几年我脑海中既熟识又生疏的，而令我感到生疏的则是这工厂里真实的生产与生活，工厂实习报告。正因如此，抱着体验与学习的心态在20xx年的X月上旬我开头了在这间工厂的实习生活。 究竟工厂内部究竟是怎么样的，毕竟工人是如何在生产线上作业的，一件成品要经过多少道工序说实话在来实习之前我心里还真的没底。不过通过这几个月的亲身体验我找到了生益科技对上述问题所给出的答案，固然能有时机更近距离的去了解。 初进厂就让我有了一种耳目一新的感觉，那一套行之有效的除尘措施转变了我对生产车间卫生状况的一贯看法。进厂更衣换鞋有效的阻断了外来尘土进入厂房的传播途径，当工人
2、要进入上胶工段工作之前还要再次换鞋、穿上防静电服并承受风淋的进一步除尘处理， 在车间内部定期拖地保持车间内的相对湿度，并有效削减了灰尘的漂移。更令我惊讶的是全厂的工人对这套有些繁琐的隔离措施的执行几乎没打半点折扣，除了这一系列有效的提高了产品质量之外，工人们的素养也明显的超过了我的想象。固然在这一方面也不排解厂长所说的“工人们只干上头要求干的事”，嬉戏规章定的细，工人们则将规章落到实处。 在这几天的工作中我能很明显的感觉到现场治理和掌握有一个很明显的特点，那就是责任落实到个人，一但发觉问题立刻设法解决，对问题的解决要定时小结，相关环节上做准时地跟进。专人专责确实有助于办事效率的提升。 除了在车
3、间了解生产过程以外，在非上班时间我对人们日常的生活，厂里利用业余时间组织的活动也在于员工的交谈和参加中有了肯定熟悉，实习报告工厂实习报告。 工作状况 在工作中，仔细学习业务学问。我在本岗位上，根据厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了生产用车外，积极参与各项义务劳动。为降低生产本钱，在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带着下我同全体成员一起安全的完成了本职工作，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和生产需要时不管早晚或节假日随叫随到，不计酬劳从无怨言。入夏之际我厂泵房
4、安装设备期间，我同机修车间全体同志一道早出晚归，每天在工地奋斗工作十几个小时，圆满完成了各项任务，得到了领导的确定。平常、做到严格遵守出车制度，按时出车，仔细保养车辆，使车辆性能保持最正确状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参与安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。 二，存在的问题和准备 尽管经过一些努力，我的业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主治理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。以后我将与其他同志一起努力工作，在厂领导和科室长的带着下使自己的工作到达一个更
5、高的层次。 去工厂实习报告 篇2 今日是跟着毕工去装配部实习，毕工一开头是叫我和他去钳焊部处理一个问题，那个问题是用锤子和模具在一个喷了粉的插箱外盒外表上打一个直角的印，不过钳焊部的员工把直角印打歪了，所以请毕工过来解决。 原来那个直角的印原本是钣金部冲压的划线，后来在涂装部喷粉的时候，由于划线太浅而把它掩盖了。现在要把划线重新做出来，冲压是不行能的了，由于已经是半成品部件了，所以就通过钳焊部用锤子打出来，但是钳焊部的员工由于太大力而且连续的敲打了几次，导致模具受到震惊而偏离了原来的位置。 毕工去到现场，亲自试验在一块铝板上敲打出直角印，发觉到只能敲打一次成形才不会使直角印偏离，而且也观看到那
6、个模具的角度并不是完全的直角。为了解决这个直角的问题，毕工去了数折，把模具的角度折成90度，然后又去把模具打印的一头打磨，再回到焊接部那屡次试验，试验屡次胜利后才指导钳焊部的员工怎么做，完全地解决了这个问题。 不过可能今日装配部的问题不大，在跟了毕工这次去现场后，毕工也没再叫我去了，我自己也连续在各个部门查看，发觉不懂的就问现场的员工，也顺便把之前学到的都看一遍，发觉有别的部门的工程师在现场的时候，也会跟着去看看。过了这个星期应当就完毕熟识这个阶段开头进入实际工作了吧，期盼我的工作。 个人建议，今日和涂装部的一个员工谈论处处积累的部件问题，发觉有许多在现场处处积累的部件，有许多都是铺满灰尘的，
7、看起来最少也是堆放了一个月，那些堆放的部件为什么不入库或者返工呢，建议清理那些堆放时间长的部件，实在用不着当废品卖掉也比堆放好。 去工厂实习报告 篇3 实习 前言 我是一名工程造价专业大学生，为了对实际工程工地有所熟悉，有所了解，学校安排了这次实习。通过今日的实习，我更加深刻的熟悉了课本上的理论，熟悉了一些根本的工地学问。通过工程师的讲解和自己的观看，使我根本上对工地上的也许状况有了了解。这将有助于我们今后立足与实际来学习理论，为以后能更好的学习专业学问，更好的更快地融入工作做好预备。 一、实习性质 熟悉实习，由指导教师带队去工地。 二、实习目的 了解建筑业特殊是现代建筑企业的治理系统及现代建
8、筑业的治理的技术、方法、手段和建筑企业治理过程中的各项职能活动，并能对建筑企业治理中存在的问题进展初步分析讨论;通过工地实习，对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有肯定的了解;对一般的房屋建筑施工前的预备工作和整个施工过程有较深刻的了解，增加对专业的感性熟悉，为将来的工作打下根底。 三、实习时间 20xx年X月X日 四、实习地点 临沂和润、香堤工程、临沂万和中心广场工程、鲁南厚普科技公寓16#楼工程 五、实习内容 和润香堤工程由临沂一建承建，我们今日参观的是户型为200-300平米、一梯两户的叠加别墅，共四层，其中一二层为一户，拥有室外庭院、半地下室和半地下车库;三四层为一户，有半地下车库和直达
9、三楼的私属电梯，并且赠送有阁楼和三个平台花园。进入别墅后，主体是框架剪力墙构造，而楼梯的预留洞口都做了安全防护。工程部人员给我们讲解相关学问，包括施工和预算。如厨房、阳台、卫生间比室内地坪低3cm，且要做好防水措施。而梁与墙不垂直消失的克牙，柱与柱的不垂直消失的错台，墙体的涨模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放线的不精确，解决措施是对不垂直处凿平以及抹灰找平。还有，现在算工程量时基坑开挖为大开挖。开挖时为根底外边线各加1m，而算工程量时人按图纸算量。基坑放坡为1：2，即实际挖2米，放坡1米。而且，在算量时，电梯井的标高与室内地坪标高不全都，算量要单独算。 临沂万和中心广场工程该工程由江苏省苏中
10、建立集团股份有限公司承建，其资质是特级资质。万和中心广场位于临沂北城新区沂蒙路与广州路交汇处，地处北城新区CBD中心，工程总占地237多亩，总建筑面积86万?，其中地上6万?、地下23万?，总投资超过25、8亿元。进入工地前，工程部负责人对我们进展安全教育。之后，我们戴着安全帽进入工地现场，材料堆放整齐，施工棚也有安全生产的标记。通过安全通道上面有当心滑落等警示牌，在接近主体时，我还看到了灭火器挂在通道的架杆上。进入主体，楼内清理的很洁净，正在砌二次构造。首先让王经理给我们讲话，说我们现在所在主体70多平，造价7、6亿，高度99、9m,正在开发8#、9#楼，为裙楼。后来，工程部负责人又带着我们
11、到二楼参观主体。该楼的根底为阀板根底，在支模时，需在中间加螺栓以固定模板，浇筑完成之后，加固模板空处可加膨胀砂浆填实。 该主体的梁高为1、2m，因此支模时需加螺栓加固。上翻梁为施工便利，可以二次浇筑。而且，我留意到该工地的防护措施做得很好，还延水平方向差不多2m的防护网。电梯井下需设缓冲装置，自电梯井下不小于1、6m，以防止电梯井钢丝绳断裂没有缓冲而意外事情的发生。同时我们看到了客户电梯，该电梯有特地的齿轮轨道，一侧一个吊厢，可以使员工不会由于楼层太高而辛苦。后来，我们来到有塔吊的地方，从塔吊附着开头讲起，塔吊附着可增加其稳定性。而随着楼层的增加，塔吊也需要增高，可是如何增高的呢?工程部负责人
12、给我们进展了具体的讲解，塔吊有一个爬升节，其余都是一般节。横吊臂的前端吊着一节一般节，通过移动小车找到横吊臂的平衡位置，爬升节的液压千斤顶顶升，当到达一般节的长度时将横吊臂上的一般节通过爬升节的洞口安装在塔身上，而且一般每次塔身上升都加5至6节，约20多米。 同时，给我们讲了塔吊的司机为特种人员，必需持证上岗，听从信息指挥人员，做到“十不吊”： 超载或被吊物重量不清不吊;指挥信号不明确不吊：捆-绑、吊挂不牢或不平衡，可能引起滑动时不吊：被吊物上有人或浮置物时不吊;构造或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;遇有拉力不清的埋置物件时不吊;工作场地昏暗，无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;被吊
13、物棱角处与捆-绑钢绳间未加衬垫时不吊;歪拉斜吊重物时不吊;容器内装的物品过满时不吊。后来，又给我们讲解了基坑的斜坡外表喷的是混凝土，而其中插得管可以渗水，而且由于地下水过多，他们不止在集水坑处有水泵，还在地下压入水泵使其始终处于工作状态。楼梯柱的强度等级C20，柱的筋预埋在地面一局部，最短应不小500mm，长的要错开搭接面。浇筑楼梯时，在浇筑完该层楼梯的同时浇筑上层楼梯至少三个踏步。该主体有一局部需要回填而外墙做防水处理，为防止防水层被破坏需在外墙处加一砖墙(该砖为120mm)，无需抹灰。回填时还需要把钢带从地下引导上面，钢带的材料是镀锌钢板，有避雷作用。 鲁南厚普科技公寓16#楼由山东天鸿建
14、筑安装有限公司107工程部承建。该工程占地面积784m2，总面积15984m2，建筑层数地下一层，地上17层，层高均为2、9m建筑物总长70、5m,宽13、0m，建筑高度53、8m，主体的形式为剪力墙构造，建筑构造安全等级为二级，设计使用年限50年，抗震设防等级7度设防，抗震设防类别为丙类，耐火等级为一级。进入工地现场，来到钢筋堆放处，钢筋 上有4YF20的字样，解释为新3级钢HRB400，永锋(LW为莱芜)，直径为20mm的钢筋，而外表有稍微生锈的钢筋因外表摩擦增大而增加与混凝土的粘结力。来到该工程前，我们看到施工人员现场浇筑混凝土，有混凝土泵车将搅拌好的商品混凝土输送的工程主体刚绑扎好的钢
15、筋上。后来，教师说该工程施工现场为“市级安全文明工地”争创“省级安全文明工地”，工程质量标准为“沂蒙杯”，争创“泰山杯”标准。 六、实习总结 通过这次实习，我对以后将要奔赴的工作岗位有了深刻的了解与熟悉，加深了对理论的理解，也学到了许多书本上没有的东西，这对我们以后专业学问的学习有很大帮忙。通过本次实习我还对以后的工作环境，工作性质等有了进一步的熟悉，以后的工作就在工地现场可以说很累，很苦，所以我要从现在起熬炼自己的吃苦力量，养成不怕苦不怕累的好精神。另外通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和治理有了直观的熟悉，对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻的体会到了工程建立中所包含的种种
16、冲突丶种种限制丶种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦，在工地上的所见所闻，更见激发了我对本专业的喜爱和向往，也深刻的体会到了要在建筑这个行业上有所作为必需付出更多的怒力，不仅是在理论上，更是在实际应用中。我坚信通过这一次的实习，所获得的学问对我终身受益，无论是对以后的学习还是工作都有很大的帮忙。总的来说，还是收获颇丰，受益匪浅。 去工厂实习报告 篇4 一、实习时间： 20xx年10月 二、实习地点： 山东滨州渤海活塞股份有限公司 三、实习状况简介： 在这周的实习中，我们主要参观了滨州活塞厂的铝合金焊接车间与铸造车间，了解和熟悉一下关于铝合金方面的有关学问。通过查阅资料以及厂间师傅介绍，我们学
17、到了很多相关方面的学问。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属构造材料，在航空、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速进展，对铝合金焊接构造件的需求日益增多，使铝合金的焊接性讨论也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的进展，同时焊接技术的进展又拓展了铝合金的应用领域，因此铝合金的焊接技术正成为讨论的热点之一。 修伤是铝合金模锻工艺中的重要一环。由于铝合金在高温下较软，粘性大，流淌性差，简单粘模并产生各种外表缺陷，在进展下一道工序前，必需打磨、修伤，将外表缺陷去除洁净，否则在后续工序中缺陷将进一步扩大，甚至引起锻件报废。修伤用的工具有风动砂轮机
18、、风动小铣刀、电动小铣刀及扁铲等。修伤前先经腐蚀查清缺陷部位，修伤处要圆滑过渡，其宽度应为深度的510倍。 为了获得各种外形与规格的优质周密铸件，用于铸造的铝合金一般具有以下特性。 （1）有填充狭槽窄缝局部的良好流淌性； （2）有比一般金属低的熔点，但能满意极大局部状况的要求； （3）导热性能好，熔融铝的热量能快速向铸模传递，铸造周期较短； （4）熔体中的氢气和其他有害气体可通过处理得到有效的掌握； （5）铝合金铸造时，没有热脆开裂和撕裂的倾向； （6）化学稳定性好，抗蚀性能强； （7）不易产生外表缺陷，铸件外表有良好的外表光滑度和光泽，而且易于进展外表处理； （8）铸造铝合金的加工性能好，可
19、用压模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型铸造模进展铸造生产，也可用真空铸造、低压和高压铸造、挤压铸造、半固态铸造、离心铸造等方法成形，生产不同用途、不同品种规格、不同性能的各种铸件。 滨州活塞厂主要配套设备有多功能机组、电磁搅拌燃气熔炼炉、连续铸造机等，整体装备自动化程度高，年产力量达6.5万吨特种铝合金。 四、实习感想与体会： 通过近一周的时间，加深了自己对铝合金材料的熟悉以及铝合金的各种广泛应用。在我们机械制造领域，选用适宜的材料进展生产制造是机械类学生必需把握的学问。而我发觉自己光是对铝合金的学问就远远缺乏，看来的确需要 去工厂实习报告 篇5 今日是来到中兴新通讯实习的第十天了，作为初来驾
20、到的新人，我每天都加班加点的去学习公司的技术标准、熟识公司的环境。尽管我知道无论怎么努力，一时半刻都是无法超过在公司里工作了1年以上的员工，但是为了在以后的工作中尽快融入环境、削减出错率，我必需仔细、努力地学习，不辜负全部祝愿和期盼我胜利的人。 今日主要是学习公司邮箱的运用和看熟公司的技术标准，我对自己的电脑水平还是比拟有自信的，一般的电脑软件我都会很快可以上手运用，公司的邮箱也在自己的探究下很快就学会根本的操作了。虽然问别人怎么用邮箱可能就更快的学会，但是我还是更喜爱自己去想和探究，这样学习可以更好玩，也不会被别人的“阅历”所迷惑。 在翻看公司的技术标准的时候固然是有不懂就要问了，由于我对这
21、些标准还只是一知半解。在看到之前在走访的时候有遗漏的工具和工序名称的时候，我就先把它登记来，然后在到现场去看去问，例如今日就看到了焊接时候的刮灰和丝印时候的刮胶，刮灰是一道工序，是指在工件焊接处有较大缺陷或外表有凹凸不平的地方，用灰刀把原子灰将其填平，以确保涂装产品的外观装饰性能的过程。刮胶就没有具体的解释了，我是去了丝印的现场才看到，原来丝印的时候扫油墨的是一块四四方方的橡胶，之前还以为是一般的刷子呢，所以有许多东西要多留个心眼才会知道得清晰。 今日的感想，当时周工是说给十天的时间我熟识环境，我知道我还有许多细节和要点都还没看过，不过可以在以后的工作逐个来熟悉和了解，盼望在完全熟识之前不会太
22、给别人带来麻烦。 去工厂实习报告 篇6 （一）实习详细内容 下面说说最让我难忘的几个工种： 1、车工 这是我们金工实习第一天时所要接触的工种，工厂实习报告范文。大家都有点迫不及待的样子，虽然被刚开头金工实习前的安全教育录像吓了一跳，但还是觉得金工实习应当很好玩的。师傅是一位中年的大叔，矮矮的，瘦瘦的，看起来很精干的样子。他首先给我们讲解了车床安全性的重要性，然后就开头讲解车床的构造。那掌握面板上一排排的按钮，一条条的扭杆，即使我们是仔细得生怕漏了一句话似的听着师傅讲解，但还是记不住它们各自的作用。于是，在自己详细熟识车床时，师傅便在各个车床间转来转去，细心的进展个别辅导。过了半个多小时吧，看大
23、家都熟识到肯定的程度了，师傅便发给我们每人一根铁柱，短短的。然后就这样进入了车床实习的实战阶段了，师傅先根据图纸给我们讲解了实际操作的各种要求，要把一根短短的铁柱刨成一个两端成球状的工件。师傅说得挺简单的，那块铁柱在他的眼中可能和一块豆腐差不多，我们听了一会，觉得也很简洁，比用笔算微积分那些东西要简单多了。可是到了实际操作的时候，才发觉不是那么一回事，要自己计算工件的尺寸，要自己计算进刀的详细位置啦，搞的手忙脚乱的。但在最终，我们还是把铁柱刨成了一个工件，虽然它不像图纸上标的那么精确，标准的圆变成了一个椭圆了。 2、铸造 这让我想起了小时候玩泥沙时的感觉，把泥沙用劲往一个方盒子压，很好玩。但这
24、次实习却让我对泥沙产生了恐惊。师傅说得很具体，还用粤语重点说了，搞到那些说一般话得同学一脸茫然。我也一步一步跟着做，不就是堆沙吗？为什么要我们实习呢？我当时真想不通。等我把沙堆满压实，把外盒当心揭开，却惨不忍睹，里面一盘散沙，模型都塌掉了，为什么呢？我看到沙都堆满了，毕竟为什么？师傅说过得话我又重新回想一遍，发觉问题了，原来我的沙有点干，粘度不够。重新做一遍，果真胜利了。虽然有点难看，但那个模型的也许样子终于出来了，余下的工作是我一遍一遍的修复工作，天啊，我真有点佩服自己，把那个模修复的跟原来的一模一样，一件完善的作品就这么产生了。 3、CAD及RP 这个实习工种应当是整个金工实习期间最轻松的
25、了，一成天就坐在有空调的电脑室里，用鼠标键弄出一个古灵精怪的3D模型，美其名曰“设计”。-在这个教室里，我们放飞自己的想象里，把孩提时种种天方夜谭的念头都重新的提炼出来，用三维设计软件把它复原到电脑上。彷佛自己又回到了童年时梦想的年月。做完设计后，我们再过隔壁的试验室观看了快速成型技术的详细操作，在教师的具体讲解下，我们对它的进展有了个也许的印象，虽然对其中的详细名词一点都不懂，实习报告工厂实习报告范文。但主要是了解嘛，明白有这么一种技术可以到达快速成型的效果，那样不就是已经完成了这个工种的实习的目的了吗。 （二）总结 下面，我结合了一下实习时遇到的问题和困难，总结了以下几点： 第一、要了解一
26、项工种，娴熟车床的操作，光是靠啃书本是无用的，所谓实习就是要我们自己实际的去练习，去操作。要真正的能从书本的理论学问转到实际操作，实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作，肯定要在师傅的指导，讲解下进展操作。严格遵守操作规程。不行自己耍小聪慧。 其次、在实习操作时，我们思想要集中，切不行开小差。如，在开车前，和同伴要相互照应，避开造成事故。操作过程中也要做到细心、急躁。比方，在车床工作时就需要我们做到眼、手全都。车一段弧面时，留意到横向手柄、纵向手柄的进给。 第三、是合作。在实际操作中我们应当学会如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互照应。还可以提高我们的实
27、际解决问题的力量。增加合作，团体意识。 第四、金工实习中，我们在完成各工作，把握专业学问的同时，我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比方，铸工中，对某一铸件进展造型，除了教师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思索的。 （三）结语 这十天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力量，更多的则需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，并将这种感悟运用到我们生活和学习中去，学以致用，这才是金工实习的真正目的所在。 去工厂实习报告 篇7 一、工厂的总体规模水平
28、 亚泰（东莞）木业位于东莞大朗镇，占地24600平米，员工600多人。近十多年的制造历史已经进展成一家具有专业规模的木制品专家，在东莞制造业兴旺的地区也小出名气。 走进厂区，只见干净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家，但是，到了车间，看过那些先进的流水线，那些娴熟的技术水平，完全会感觉到现代化的治理。作为木质产品的制造厂，一些诸如木屑的飞扬，机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题，都是难免存在的，但是工厂已经把这些都尽可能的削减到最低限度了。走在车间，这些大多的木制厂家所面临的严峻问题好像在我们工厂并没有太大的困扰，反而是那些治理和效率吸引了大多的参观者。 工厂有自己的作息
29、时间，并且都会严格遵守。就连中午休息间隙，每个工人都会把自己得区域整理得井然有序，这样的自觉整理也是工厂之所以能保持干净的缘由之一。在用餐问题上，工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至一般工人，吃的饭菜一律一样，没有任何的特别化。 二、学习过程 如下几点是在工厂实习期间，就我的工作需要，主要学习到的一些学问以及由此得到的一些心得。 （一）木材的选用 工厂最常用的木材还是红木（非洲花梨木），枫木（美国），胡桃木。大多都是从国外进口，这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的缘由正是“一分价钱一分货”。 MDF板也是常用的材质之一。我司许多产品也都可以选用MDF贴木皮来到达仿实木的效
30、果。对于一些想节约本钱的客户来说可以推举一用。 这些常规木材在仓库里都备有肯定数量的库存，其他的木材也有备量，但是一般都要尽量推举选用常规木材（除非客户定购的产品数量浩大值得工厂选购另外一些昂贵的木材），这对于工厂的加工技术、生产周期、生长本钱等都会有所帮忙。 （二）加工方面 工厂所采纳的机器都比拟先进，一般来说都是机器自动操作，比方CNC数控机，万能圆锯机,立轴机等。所以，只要操作得当，人员安排合理，一般都能产生较高的效率 （一般来说，都需要娴熟人工）。 虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产，但是以后在和客户沟通过程中，在尽量满意客户要求的同时，还要尽量站在工厂的立场上考虑。比方，可以向客
31、户推举一些形状一样，但是做法简洁，构造清楚的样品。这对于工厂来说不但可以降低本钱，而且还可以提高效率。 （三）喷漆加工 白身加工完成以后，应尽快转入喷漆车间，否则木材会变形。喷漆的流程为：着色（给产品上底色）底漆面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。 底漆又NC漆和PU漆之分。工厂常采纳的底漆是NC漆，由于PU漆的本钱要比NC高，而且假如喷PU漆的话要求的环境也比拟高，必需有无尘房才可以。一般都会推举客户用NC漆. 喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长，但是一张订单的完成，工厂都会把每道环节都会安排到位。因此，在和客户确认订单的时候，肯定要把每个要求都确认完整。有些客
32、户在白身做完以后，油漆没有确定，这样搁在一边的话，不但产品简单变形，而且也影响了订单的进度，给工厂带来了不必要的麻烦。 （四）镭射和丝印 目前工厂的最大镭射尺寸为：320320mm，最小为：1.51.5mm 镭射后可以上色，最常见的是上黑色，上完黑色，可以使镭射图案更清楚。但是一般不推举客户镭射后上色，这样的话会增加本钱。镭射的费用是视镭射图案的简单程度而言的，一般来说都是每件产品1块钱。 丝印也是常用的一种方法，但是它的要求是丝印的外表要光滑。 要求镭射或者丝印的话都会要求客户供应图片，最好是电子文档。 （五）包装 包装是成品完工前的最终一道工序，也是一个产品比拟重要的组成局部。包装工序包含
33、了产品的简洁组装、*皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。 质量是品质的保证。因此，我们工厂对质量也有严格的把关。一般一道包装的流水线上都有二到三个品检人员进展严格的产品检验，从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最终的装箱，每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客户来说，对于产品都会比拟挑剔，但工厂都会满意这些的要求。这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障，在产品上很少消失质量纰漏的缘由。 而同样是国内订单的话，往往会有一些刁蛮的客户，在产品没有品质问题的时候却还要挑一些小“瑕疵”。对于这些问题，我觉得除了要和客户解释清有些是由于木质品本身的问
34、题之外，还要让他们了解我们工厂对于质量方面的掌握要求是到达了国内先进水平的，许多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。 固然，为了避开在运输途中的损坏，在采纳一般的安全包装下，除了用一些常规包装物（纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍宝棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等）外，还可以在纸箱六个面用保力龙板爱护。 （六）其他配件 五金是常用到的配件。因此，对于一些常规的五金件，诸如一些合叶、铜扣、铜脚等，工厂都会选购肯定的数量以备库存。另外像一些在笔上五金件，工厂自己也有制造的力量，许多都可以独立完成。 另外像EVA之类的，也都需要另外选购。 三、心得体会 这次的实习，让我了解到了工厂的规模水
35、平、生产流程以及一些常规产品的制作，在以后的业务操作中信任会有较大的帮忙。 另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时，另一方面也要积极协作工厂，把双方的工作都做好。同时，自己也还要不断的学习产品的学问，效劳好客户。公司整体的业务水平提高了，才能开创出良好的业绩。 去工厂实习报告 篇8 在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰难，但很有价值，由于我学到了许多书本上学不到的东西。 先讲一下总装车间的状况。 总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条
36、装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流发觉生产线上流的质量问题，就不能准时地反映问题所在，而且来回修复也特别麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比拟少，通道窄，简单产生交通堵塞，而且运输路程增加，消耗了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相比照较短，发觉问题能够得到准时反映。运输通道比拟多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输便利快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开头到哪里完毕。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开头的地方
37、必需离车身的来源特别近。而内饰工段的开头处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开头的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开头处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开头处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的开头处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比拟大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。 总装车间里面采光也比拟好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白每天气晴朗的时候可以完全依靠自然光进展生产，这也为厂节省了不少的能源。但是
38、通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比拟高，甚至超过室外温度。在车间里有许多风扇，我的问题是假如换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的状况下，会不会带来更好的舒适度呢？ 总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近，以节省来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，假如摆放得比拟乱，那在拿件的时候就铺张了查找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也削减了空气的浮沉量，对一线员工的安康是有利的。 总的来说，总装车间给人的感觉就是光明、干净和有序。 去工厂实习报告 篇
39、9 20xx工厂实习报告 实习时间：xxx 实习地点：xxx 实习内容：了解各工厂内部各车间的运作流程，及以后需协作的工作 总结： 通过二天的短期实习，根本上了解各车间的根本运作。下面是我的具体记录，请领导查阅! 8月15日下午，实习的部门是生产部，主要的车间是包装车间、平车间。相关负责人是邹明江。实习内容主要是了解车间内的运作流程，cd包的制作流程，工艺及标准。 在包装车间，我第一次看到cd包和电脑包的包装过程。cd包和电脑包的包装手法都差不多，都是从平车间运过来的成品，进展系统的包装，并在过程中，通过qc细心的检验，才能出货给各地的经销商。这是出货前最重要的一个环节。所以我仔细的查看每个人
40、的操作方法，并得出一个系统的结论：cd成品-解包-擦灰尘-翻边-加内包纸壳-加枯燥剂-加外包装套-装箱-打包。 这一系列的过程，就是整个包装车间的根本运作流程。在平车间，我先查看每个组中组员的工作状况，并仔细的查看他们手上的工作环节，也请教一些我不太了解的问题。他们每个组员，分工都很细，操作比拟简洁，一天差不多重复着简洁的操作，这就是每个组员的手工活。他们一个组，由组长、帮运工、组员组成。组员做完手工的成件，帮运人员会运来另外的原件到各位组员。组长安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是依据样品包的标准、做工、各边的细工及包边的手法和会出错的地方，进展检阅。他们的运作
41、流程：将样品包进展细分，依据载料车间供应的原材料。安排给每个组员，并按类别给每个组员安排各(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节的手工活。通过这个车间的实习，根本上认清了cd包的制作流程。 其次天上午，实习的部门有：cd房和开发部。实习的相关负责人有：郭忠和侯学兵。实习的内容是：了解内页的生产流程，型号、材质等和了解样板房的操作流程，打样的程序及以后需协作的工作。 cd房的主要工作是做cd内页的，包括cd包内页中各内页型号都在这里完成，通过最原始的材料(看上去像半透亮的塑胶膜pp料和白色或黑色的网布)在cd套机中生产出各种型号的cd内页。如pp-f2p、pp
42、-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型号。cd内页中的半透亮的塑胶膜，在专业的角度中分为亚光和亮光，亚光比亮光厚，质量上相比照亮光好。他们生产出来的各型号内页纸，通过另外的组给细分，如焊接、撒内页、穿挂页、包装等环节。焊接是通过超音波的机器来完成的。整个车间的根本流程也许就是这样。在开发部中，可以看到一个cd包电脑包的整个流程。从样板图或样板包在设计师中绘画出各种样板的模块，并通过组员涂胶水后，给其它组员完成在平车间的各个细节工作，唯一不同的是，在开发部，(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节是一个人完成。工艺方面更加的精细。 其次天下午，实习
43、的部门有：电脑包车间和材料仓，实习的相关负责人有：卢俊龙和杨军山。实习的内容有：了解电脑包的生产流程、工艺、质量及标准和了解物料、材料及材料仓的工作流程。 在电脑包车间，所看到的大局部和cd房的运作流程差不多，不过，电脑包比cd包在做工，更加的简单。有的简单的样品包，可能需要一二百个组员来完成。主要的流程有：将样品包进展细分，依据载料车间供应的原材料。安排给每个组员，并按类别给每个组员安排各(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节的手工活来完成整个电脑包的生产过程。在生产中，主管和组长会安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是依据样品
44、包的标准、做工、各个边的细工及包边的手法和会出错的地方，进展检阅。通过这个车间，根本上了解到电脑包的一个生产过程。在材料仓中，根本了解了cd包和电脑包所需的原材料。及cd内包的材料，鼠标垫的原料材等等。他们的工作流程是一个样品包，通过pmc部细分出所需的原材料，给相应的车间和材料仓，由材料仓备货和分类供应给各车间。 第三天，实习的部门有：pmc部和内贸仓。相关负责人有：何玖宏和刘叔。实习的内容有：了解部门人员的职能，熟识部门流程及以后需配全的工作和了解内贸仓工作流程，出货流程、要求等。 pmc部的主要职能是由内贸部、外贸部的出货单，在他们局部，由各成员安单来细分给各车间，以确认该出货单所需的原
45、材料或缺少的原材料及确定出相应的交货(!)时间、并进展生产过程的跟进等工作。 内贸仓是我们内贸部出给各经销商的最终一个通道。这里的货来自各生产部门。内贸仓的产品规格数量都是内贸部的出货单所供应的。当内贸部的业务员在出货单时，就通过内贸仓的财务做出相应的明细单。给刘叔分出单中所需的货物，并通过发货公司，送到相应的经销商手中。 以上是我这两二在xx集团工厂内部的实 去工厂实习报告 篇10 实习的第三天，今日去了涂装部和装配部，由于已经渐渐熟识了生产线的流程，所以今日去了两个部门查看。 上午大局部时间是在涂装部，涂装部主要是把焊好的钣金或者成形的机箱进展处理，处理的过程包括电解板除油、冷轧板除油、表
46、调、磷化，中间还有屡次的水洗，最终是烘干。经过处理后，钣金大局部的污渍和电焊后留下的黑斑都洗掉了。跟着就到喷粉染色或者进展丝印。喷粉染色跟处理的时候是差不多的，首先是喷气冲洗，把钣金上的灰尘杂质吹走，然后喷粉染色，最终烘干。丝印是在一些需要把字或者符号印到上面的机盒盖子进展印刷，最终同样是需要烘干。 下午主要是在装配部，装配局部大型机箱组装、小型机盒组装和流水线组装。大型机箱主要是一些铁柜，要把门、左右挡板、上下板和里面的架子等组合起来。小型机盒就是一些电源盒、电表箱等，由于内部比拟简单，需要的零件多，所以要一个个来组装，而不能在流水线上组装。而流水线主要是一些简洁的机盒组装，可以便利快速地进展组装。 今日的感想，我已经把工厂的产品流程全部看了一遍了，从之前的不懂到现在的略微了解，所以以后还要多去生产线看，把全部工序、全部细节都记于心中，这样才能做一个合格的质量检测员。 全部生产部门都看过了，我觉得自己应当是时候做一些实践了。无论多辛苦，我都会坚持下去；无论有多难，我都要去学会。由于来到这个地方，就是我幻想的开头。