乘务车间人员学习新《安全生产法》学习心得十篇例文.docx

《乘务车间人员学习新《安全生产法》学习心得十篇例文.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《乘务车间人员学习新《安全生产法》学习心得十篇例文.docx（12页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、学习新安全生产法心得体会新法施行，亮点颇多。新安法亮点颇多，如将“预防为 主，以人为本”的原则提升至“至上，生命至上”的新高度， 在“一把手”职责中首次明确“全员安全生产责任制”，明 确了企业决策层和管理层的安全管理职责，加大了对平台经 济等新兴行业领域从业人员的安全保障，全面加大违法行为 惩处力度，推动行政处罚由“自选动作”变成“规定动作”， 行政执法由“软”变“硬”，并将更多追究刑事责任。良法已备，善治何行。为保障这些新规定、新要求落地， 新安法将各级关于安全生产工作重要指示、有关政策要求上 升为法律，并从法律层面正式明确了 “三管三必须”的新格 局，以法律的刚性约束来确保改举措落地见效。

2、唯有安全，方能行远。安全是企业生存和发展的基石。 做好安全生产，落实企业主体责任是根本，新安法要求进一 步责任到人，既要盯住负责人这一 “关键少数”，也应“建 立健全并落实本单位全员安全生产责任制”，并构建双重预 防机制，提高安全水平，确保安全生产。学习新安全生产法心得体会演变为事故，后果不堪设想。只有自己学会了如何安全，才是真正的安全。只有责任 感与安全意识相辅相成，安全行为才能自觉、具体，安全生产 才能有效进行；只有人人养成良好的安全工作习惯，才能真 正消除安全隐患与避免违章操作，安全效能才能得以提高。学习新安全生产法心得体会2021年9月1日起，新的安全生产法开始施行。这 段时间对安全生

3、产法进行了学习，其中也总结了几点自 己的心得体会一、以人为本，安全发展首先是安全生产法提出的“以人为本，安全发展” 的理念。在我国第一个百年奋斗目标实现的背景下，在新的 发展理念下，对安全生产法进行了修改，公司也一直在强调 发展决不能以牺牲人的生命为代价。我们要不断提升我们的 安全思想意识，落实好公司要求的安全活动，认真学习事故 快报，总结反思。二、做好隐患排查工作新的安全生产法提到了隐患排查和安全风险分级管 控预防机制，作为一名特高压输电线路运检工，在日常线路 维护中，一定要做好隐患排查工作，发现隐患，及时上报并建立档案进行处理。三、落实岗位安全生产责任制新的安全生产法明确了生产经营单位全员

4、安全责任 制。作为公司的一员，就存在安全生产责任。明确每个岗位 的安全责任并落实好，才能维护好我们现有的输电线路，实 现年度安全生产目标。人人关心安全生产，人人提升安全素 质、人人做好安全生产局面，才能从整体上提升安全生产水 平。通过对新修订的安全生产法的学习，更加提升了我 个人的安全意识，作为一名特高压输电线路运检工，在以后 的工作中要以安全为己任，在自己的岗位上做好本职工作， 将线路安全隐患排查到位。在安全思想意识提升的同时更要 做好生产技术能力的提升，认真落实安全生产责任制度。学习新安全生产法心得体会新安全生产法已于2021年9月1日正式施行，为了 提高公司员工的法律安全意识，公司利用网

5、站、微信、展板 等多种形式开展新安法的宣传教育。本人近段时间认真系统 地学习了新安法，以下是我在学习过程中的一点学习体会。首先，该法进一步明确了 “安全生产工作应当以人为本, 坚持安全发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理”的方 针。安全是一条不可逾越的红线，这条红线就是要坚守“发 展决不能以牺牲人的生命为代价”这条红线，牢固树立以人 为本、生命至上的理念，正确处理重大险情和事故应急救援 中“保财产”还是“保人命”的问题，所以就要求生产必须 安全，安全才能生产。对新安法的学习，不难发现责任的明确，责任的落实， 责任的追究是新安法的主要关注点。新安法的责任体系是 “强化和落实生产经营单位的主体责

6、任，建立生产经营单位 负责、职工参与、管理、行业自律和社会监督的机制”。落 实生产经营单位的主体责任就要坚持“安全第一，预防为主, 综合治理”的管理方针。安全第一，是指“安全”是生产的前 提条件，不安全不生产；为此需要“预防为主”，包括消除 事故隐患及事故应急救援隐患两个方面；要实现上述要求就 需要“综合治理”，包括综合有关力量和社会综合有关方面 对企业加以管理与监督，和企业内部各职能及各层次的安全 管理与监督。新安法的另一亮点是引入保险机制，促进安全生产，说 明鼓励生产经营单位投保安全生产责任保险。安全生产责任 保险增加事故救援费用和第三人赔付的资金来源，有利于通 过保险费率浮动、引进保险公

7、司参与企业安全管理，有效促 进企业加强安全生产工作。对于安监人员来说，我最关注的一条是新安法确立了注 册安全工程师制度。要求经营单位应当聘请相关有安全管理 执业资格的人员从事企业的安全管理工作，推进企业安全管 理工作系统化、标准化和专业化，有效提高企业安全管理水 平。这就要求我们现在安全管理人员改变观念，从以前安全 管理无计划，无目的，粗放型向系统化，规范化，精细型转 变，认真学习安全生产技术，安全生产相关法律法规，先进 的安全管理技术，做一个合格的安全人。学习新安全生产法心得体会通过安全生产法的学习，我们铁路职工牢固树立了 安全生产理念，坚持把安全生产摆在首要位置。在库内和运 用中，我们要时

8、刻注意劳动安全，绷紧安全生产的这跟弦, 把安全和自己的岗位紧密结合起来，不管是应急维护还是普 通维护，牢牢把握列车运行安全的大局，坚决守住安全底线。 我们要坚决按照安全生产法的规定进行安全生产，反复 学习，不断钻研，学懂安全，学会安全，学通安全，更加深 刻的意识到安全生产的重要性，增强安全生产观念，提高对 安全事故的预防意识，从思想根源上排除安全隐患。我们只 有努力保持对规章的敬畏之心，遵章守纪，安全才能更有保 障。2021年9月1日，新版安全生产法正式生效，站内 全员掀起学习热潮。作为一名特高压检修人员，不仅需要不 断学习专业技术，还要及时学习新的安全生产思想、新理念, 进一步提升自身的安全

9、防范意识和现场安全管控能力。我们要不断强化安全生产的“红线”意识。新版安全 生产法坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价这条“红 线”，始终把的生命安全放在首位，体现了以人为本、生命 至上的安全理念，管业务必须管安全、管行业必须管安全、 管生产经营必须管安全的安全生产责任体系，对于我们一线 人员，这些不仅仅是文字、口号，应该是悬在心头的一把尖 刀。同时，新版安全生产法加大了对安全生产事故的责 任追究力度，对发生安全生产事故的单位、单位负责人、现 场管理人、工作负责人等都加大了处罚力度，营造出一种不 敢出事故，出不起事故的氛围，保持我们对安全生产的敬畏 心理。通过这次学习新安全生产法让我意识到，安全

10、生产 不仅仅是做好设备巡视、看住现场作业人员，关键还是在于 如何提高全员安全生产意识及思想，筑牢安全生产防线。我 们只有不断学习专业技术提高风险辨识能力，不断提高现场 安全管控能力，才能从根本提高安全生产工作的质量。学习新安全生产法心得体会新修订的安全生产法明确要求建立安全风险分级管 控和隐患排查治理双重预防机制，从法律层面强调了安全生 产风险管控的系统化。川航多年以来一直非常注重安全生产 的源头治理，坚持“稳中求进”的安全工作总基调，尤其注 重处理好安全与发展、安全与效益的关系，始终牢牢把控安 全工作主动权。运控签派岗位具体表现在每月班组进行的应 急演练、岗位资质排查、航班风险评估提示以及系

11、统后台限 制数据库的维护等，都是从源头上规避航班运行控制工作中 可能出现的人为因素差错。近期受疫情防控因素和恶劣天气 的叠加影响，航班量波动较大，使得席位工作中发生错、忘、 漏概率上升，作为签派员，我们在学习新安全生产法的 同时，要认真贯彻民航安全从业人员工作作风长效机制建 设指南，严格落实岗位各项工作流程，真真做到“一个航班 一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。安全工作只有起点, 没有终点。作为川航运控的一名签派员，必须“坚持安全隐 患零容忍”，以眼睛里容不得沙子的态度，推进航班运行控 制“问题隐患清零“，要牢固树立“三个敬畏”意识。在日 常席位工作中，严格

12、遵守规章，认真履行岗位职责。勇于担 当、日夜坚守、默默奉献，坚决贯彻落实各级对民航安全工作的重要指示批示精神，为我国民航高质量发展提供安全保 障。学习新安全生产法心得体会新安法在修改过程中，及时吸收了安全生产工作中行之有效的方法措施，并对新时代新形势下新业态新问题作出了 针对性规定。一、加强宣传教育，普及安法规定。广泛宣传新安法,特别是要将新安法的新在哪里，对各级委、各主管部门、各 生产经营单位及有关人员安生产责任、法律责任规定有何变 化，层层进行大力宣传，提高新安法规定的普及率，增强全 社会的安全生产意识。通过全面、持续宣传，实现知法、促 进守法、增进维法，为依法治安、依法强安打好基础。二、

13、坚持导向作用，强化执法推动。确保新安法落地见效，坚持目标导向、问题导向、结果导向，在一手抓安全生 产法宣传教育的同时，要一手抓管理执法，对发现的违法行 为，坚决按新安法的规定，从速从严查处。要“两手抓、两 手硬”，及时曝光报道典型案例，进行警示教育，推动生产 经营单位强行入轨。三、积极探索创新，勇于担当作为。对新安法落实过程中遇到的新问题新情况，要牢记职责使命，积极沟通汇报, 加强调查研究；对安生产法律法规没有明确的，要与时俱进, 勇于探索创新，敢于担当作为，积极总结经验教训，不断推 进安全生产管理体制现代化，提高安全生产管理水平。学习新安全生产法心得体会安全生产法经过再次修订于2021年9月

14、1日正式 施行。9月6日，矿组织所有中层及以上领导集中学习了新 安全生产法，我有幸参加了此次培训，通过李建华专家老 师的细致讲解，使我对新安全生产法又有了更深层的理 解，进一步使我认识到安全生产的重大意义。以下是我个人 的一点心得体会。新安全生产法明确了安全生产管理工作各个方面及 各类人员的职责，包括生产经营单位及其主要负责人和安全 管理机构与安全管理人员的职责，各级及负有安全管理职责 部门的职责，工会的职责，中介机构的职责等；加大了对违法 单位及人员的惩罚力度，促进生产经营单位落实安全主体责 任，实现“以人为本，安全发展”的理念。安全是一条不可 逾越的红线，这条红线就是要坚守“发展决不能以牺

15、牲人的 生命为代价”这条红线，牢固树立以人为本、生命至上的理 念，正确处理重大险情和事故应急救援中“保财产”还是 “保人命”的问题，所以就要求生产必须安全，安全才能生 产。新法为促进和实现这个理念，从两个方面进行了加强： 一是明确了安全生产管理工作各个方面及各类人员的职责， 包括生产经营单位及其主要负责人和安全管理机构与安全 管理人员的职责，各级及负有安全管理职责部门的职责，工 会的职责，中介机构的职责等；二是加大了对违法单位及人 员的惩罚力度。通过对新安全生产法的学习，我发现安全责任明确， 安全责任落实，安全责任追究是新法的主要关注点。新法的 责任体系是“强化和落实生产经营单位的主体责任，建

16、立生 产经营单位负责、职工参与、管理、行业自律和社会监督的 机制”。落实生产经营单位的主体责任就要坚持“安全第一, 预防为主，综合治理”的管理方针。安全第一，是指”安全 是生产的前提条件，不安全不生产；为此需要预防为主，包括 消除事故隐患及事故应急救援隐患两个方面；要实现上述要 求就需要综合治理，包括综合有关力量和社会综合有关方面 对企业加以管理与监督，以及企业内部各职能及各层次的安 全管理与监督，并从技术上对人、机、环境生产三要素进行 系统的治理。企业主体责任体现为从制度、规范、措施、实 施程序、检验、责任等都得到落实。作为一名煤矿的安全管理人员来说，安全管理工作一直 是煤矿的薄弱环节，此次

17、安全生产法修订对于安全生产 管理工作各个方面及各类人员的职责，进行详细明确的规定。这就要求我们现在的安全管理人员改变观念，从以前安全管 理无计划、无目的、粗放型向有计划、有目的、精细型转变， 认真学习安全生产技术，安全生产相关法律法规，先进的安 全管理技术，做一个合格的安全管理人员。我将在今后的工 作中继续不断的深入学习安全生产法，融会贯通到工作中, 做一名安全生产的践行者。学习新安全生产法心得体会为了贯彻公司的学习精神，本人近段时间认真系统地学 习安全生产法，进一步使我认识到安全生产的重大意义。 以下是我个人的一点心得体会。新安全法具有两个鲜明的特点，一是明确了安全生产管 理工作各个方面及各

18、类人员的职责，二是加大了对违章单位 及人员的惩罚力度，这两个特点的出发点在于促进企业落实 主体责任，实现“以人为本，安全发展”的理念。要坚持“安 全第一，预防为主，综合治理”管理方法，以安全为一切前 提条件，不安全不生产，并以此为目标，预防为主，包括切 时消除事故隐患和落实事故应急救援，综合治理。新法首次提出了 “以人为本，安全发展”的理念。安全 是一条不可逾越的红线，这条红线就是要坚守“发展决不能 以牺牲人的生命为代价”这条红线，牢固树立以人为本、生 命至上的理念，正确处理重大险情和事故应急救援中“保财 产”还是“保人命”的问题，所以就要求生产必须安全，安 全才能生产。安全生产法的每一次改都

19、是提升安全意识，强化安 全“超前意识” “预防为主”的理念。安全生产是对企业负 责，对家人负责，更是对自己负责。安全生产是企业发展的 前提和根本。每一个不安全事故都是血的教训，每一个不安 全事故的背后都是家庭的血泪史。作为一名企业的员工，更应该清醒地意识到安全的重要 性，如果在生产过程中没有做好安全防护工作，一旦发生事 故，必然先伤害到自己。安全无小事，从一点一滴的小事做 起，绷紧安全这根弦。严格按安全规程操作，让事故远离我 们，将事故的苗头扼杀在摇篮里。只有企业安全生产，企业 才能蒸蒸日上，自己的“小日子”才能过得红红火火。学习新安全生产法心得体会新安全生产法明确了生产安全事故的责任追究和在

20、 生产安全管理工作中要始终坚持“安全第一，预防为主，综 合治理”的指导方针。意思是要有超前意识，安全生产不应 当只在在事故后处理问题，只有有效地预防生产安全事故的 发生，才能使安全管理工作达到最好的效果。在贯彻“安全第一”工作中必须遵循“预防为主”的原则和“防范胜于 救灾”的内涵。在电力生产中，生产者实现“要我安全”到“我要安全” 的观念转变，是安全思想由强制性到自觉性的一次质的飞跃。 但是，要确保电力生产安全，这一转变依然是不够的，还必 须由“我要安全”转变到“我会安全”，才能够从事故源头 上遏制不安全因素的作用，减少或避免事故的发生。电力系统是一门非常复杂的系统工程，而生产安全又是 这一系

21、统工程中诸多因素综合作用的结果。一般而言，电力 生产事故有三类：一是“天灾”，如雷电、大风、暴雨、等不 可控或不便控的自然因素，有其突发性。二是线路、设备、 器材的“先天不足”，有其隐蔽性。三是“人祸”人为地违 法、违规、违章，有其盲目性。且占所有事故中的绝大部分。 而“人祸”又可分为二种表现形式：其一是对规章明知故犯， 明知这样做不符合要求，但图一时方便或抱着侥幸心理的习 惯性违章。其二是对规章似懂非懂，工作中只知其一不知其 二，稀里糊涂，发生了事故才恍然大悟。事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业，工作负责人现场监护不到位。这些事故的发生, 清，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险 点不预测，不防范和控制，那么在一定的条件下，它就可能暴露了安全生产的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不