车辆管理选择题.docx

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1、单选题,全列车(除0101车、0102车)在AW1工况下,载客能力为()人。A. 240B. 256C. 224D. 250答案:C2、全列车(除0101车、0102车)在AW2工况下,载客能力为()人。A. 1552B. 1550C. 1496D. 1460答案:C3、全列车(除0101车、0102车)在AW3工况下,载客能力为()人。A. 2162B. 2060C. 2136D. 2132答案:D29、从最高运行速度80km/h制动到停车,最大常用制动的平均制动减速度为(1A. 0.9m/s2B. 1.0m/s2C. l.lm/s2D. 1.2m/s2答案:B30、从最高运行速度80km/

2、h制动到停车,快速制动的平均制动减速度为(1A. 0.9m/s2B. 1.0m/s2C. l.lm/s2D. 1.2m/s2答案:D31、从最高运行速度80km/h制动到停车,紧急制动的平均制动减速度为(XA. 0.9m/s2B. 1.0m/s2C. l.lm/s2D. 1.2m/s2答案:D32、初始速度80km/h时,在AWOAW3载荷下,紧急制动距离为(C.信标D.计轴答案:c304、CBTC模式下车地通信中断()秒,触发紧急制动。A.4B. 5C. 6D. 7答案:B305、城市轨道交通系统以()为主体信号,以()为辅助信号。A.地面信号,地面信号B.地面信号,车载信号C.车载信号,地

3、面信号D.车载信号,车载信号答案:C306、()固定信标的丢失对列车的运行没有直接的影响。A.一个B.二个C.三个D.四个答案:A307、卡斯柯系统中,下列哪个控制级别级别最低(XA.联锁B. BMC. CBTCD. ATO答案:A308、系统对进路控制的优先权,最高的是()A.中央自动进路B.本地人工进路C.本地自动进路D.中央人工进路答案:B309、系统对进路控制的优先权,最低的是()A.中央人工进路B.中央自动进路C.本地人工进路D.本地自动进路答案:B310 . 一般信号设备大修周期为()年。A. 5B. 10C. 15D. 20答案:D311 .()是负责区域内的专用区间内列车间隔的

4、子系统。A. CCB. LCC. ZCD. AP答案:C312、CBTC级别下,列车的报站模式什么(XA.自动B.半自动C.手动D. 口播答案:A313、以下关于手信号显示错误的是(1A.紧急停车信号(含停车信号):展开红旗下压数次,无信号旗时,两臂高举头上,向两侧急剧 摇动。B.好了信号:单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动。C.停车信号:展开的红色信号旗,无红色信号旗时,两臂高举头上,向两侧急剧摇动。D.发车信号:展开黄色信号旗高举头上左右摇动。答案:D314、行车组织架构中,OCC是()的简称。A.技术中心B.培训|中心C.票务中心D.控制中心答案:D315、车站电话记录号码由()位数字组

5、成。A.2B.3C.4D.5答案:C316、电客车在正线开展80km/h及以上高速调试的区间在()oA.平潮-南通西B.南通西-集成村C.集成村-河口D.河口-唐闸答案:C317.夜间时段,试车线无照明时,不得进行调试作业。试车线有照明时,对于无ATP保护的 低速调试作业,列车运行速度不得超过()km/h ,当能见度不足时,司机有权终止调试作业。 A.20km/hB.25km/hC.30km/hD.40km/h答案:A318、调试作业前,调试负责人组织参与调试作业人员及调试司机召开()会A.调试安全交底会B.调试作业总结会C.调试作业准备会D.调试安全教育答案:AA. 200mB. 206mC

6、. 215mD. 220m答案:B33.全列车设有()套风源模块,采用活塞式空气压缩机及双塔干燥器。A. 1B. 2C. 3D.4答案:B34、每个转向架装有()套踏面制动单元,()个带停放制动缸,()个不带停放制动缸。A. 4,2 , 2B. 2 , 1 , 1C. 2 , 2 , 2D. 4 z1 , 1答案:A35、快速制动指令由司机控制器的快速制动位触发,快速制动所需的制动力由()提供。A.电制动B.空气制动C.电制动和空气制动混合D.电制动优先答案:C36、紧急制动时采用(XA.空气制动B.电制动C.混合制动D.再生制动答案:A37、快速制动所需的制动力由()提供。A.电制动B.电制

7、动和空气制动混合C.空气制动D.再生制动答案:B38 .列车的制动采用()方式。A.架控B.车控C.轴控D.列控答案:A39 .常用制动,快速制动时的纵向冲动()m/s3 ,以确保旅客乘车的舒适性。A. 0.65B. 0.70C. 0.75D. 0.9m/s2B. 1.0m/s2C. l.lm/s2D. 1.2m/s2答案:B53、列车平均加速度(0 80km/h )为()。A. 0.5m/s2B. 0.6m/s2C. 0.7m/s2D. 0.8m/s2答案:B54、高速断路器用于()车的牵引系统变流器的过流、短路保护及分断控制。A. Mp车和M车B. Mp 车C. M车D.Tc车、Mp车和M

8、车答案:A55、牵引逆变箱安装在(),高压箱安装在(XA. Mp车和M车底部;Mp车和M车底部B. Mp车和M车底部;Mp车底部C. Mp车底部;Mp车和M车底部D. Mp车底部;Mp车底部答案:B56.受电弓额定工作电压为(XA. DC2000VB. DC1500VC. AC1500VD. AC2000V答案:B57、受电弓额定工作电流(有效值)是()A。A.1500B. 1600C. 380D. 110答案:B5&受电弓最大电流(持续30s以上)为()A。A. 110B. 380C. 1500D. 2160答案:D59、受电弓最低工作高度(从落弓为碳滑板表面起)是(IA. 210mmB.

9、120mmC. 150mmD. 180mm答案:B4、车钩连挂速度限制为(1A. 5km/hB. 15km/hC. D.红色答案:A150、平东车辆段调车作业规定中,列车在段内线路运行最高速度不得超过()(试车线除外工调车作业时,牵弓I电客车时限速(),推进电客车时限速(工尽头线上调车,距尽头线阻挡信号机10米处必须停车。A. 25km/h、25km/h、15km/hB. 25km/h、20km/h、lOkm/hC. 25km/h、15km/h、15km/hD. 15km/h、10km/h、15km/h答案:B151、调试过程中,有ATP信号保护的调试作业,调试司机严格按照速度码或信号显示,听

10、从动车指挥人指令动车;无ATP保护的调试作业,原则上调试速度不得超过(),调试方案中有 特殊要求的除外。A. 65km/hB. 60km/hC. 45km/hD. 25km/h答案:CC. 2D. 3答案:D14、每节车厢设置()个外部紧急解锁装置。A. 1B. 2C. 3D.4答案:B15、激活门控器维护按钮,控制单个车门开关时,需进行车门隔离装置操作,并保持隔离状态()s以上。复位隔离后,激活维护按钮功能()分钟。A.6, 3B.8 , 5C. 10 z3D. 12 , 5答案:C16、动开门.手动关门模式符号是(XA. AAB. AM152、采用电话闭塞法行车,各车站办理的第一张占用区间

11、的路票,需在路票右上角标注限速(),拿到路票后司机在该区间采用EUM模式按照限速运行。A. 25KM/HB. 15KM/HC. 45KM/HD. 10KM/H答案:A153、平东车辆段转换轨I全长:()米。A. 132.12B. 133.12C. 134.12D. 135.12答案:A154、场段线路均为平坡,最小曲线半径为()米A. 150B. 200C. 250D. 300答案:A155、平东车辆段共设()个供电分区。A. 5B. 6C. 7D. 8答案:B156、联锁控制级运营模式下,()驾驶模式可用。A. ATPB. ATOC. ATBD. RM答案:D157、试车线高速调试时一个方向

12、只进行一次()以上的速度测试作业。A. 100km/hB. 80km/hC. 70km/hD. 60km/h答案:D158、车辆段内调试作业开始前,()确认所有参加调试人员到位后,方可开始调试,否则司机有权拒绝进行调试,立即汇报场调并听其指示执行。A.司机B.行调C.场调D.调试负责人答案:D159、客车,机车车辆、单机开始退行,鸣示方式为()。A. 一长声B.两长声C.三长声D.两短声答案:B160、行车时间以北京时间为准,从()起计算,实现24小时制。A. 12 时B. 18 时C.6时D.0时答案:D161、小海停车场共设()个供电分区。A. 3B.4C. 5D. 6答案:A162、企业

13、哲学:(1A.臻精达诚,行稳致远B.精心经营地铁、精益服务通城、精诚奉献市民。C.尽心尽力共创共享D.双轮驱动多元发展答案:A163、火场中防止烟气危害最简单的方法是()。A.跳楼或窗口逃生B.用毛巾或衣服捂住口鼻低姿势沿疏散通道逃生C.大声呼救D.钻到阁楼、床底、衣柜内避难答案:B164、消防安全的方针为()。A.预防为主,防消结合B.安全第一、预防为主C.安全第一、预防为主、防消结合D.安全第一、防消结合答案:C165、遇到火灾时应向()疏散。A.着火相反的方向B.安全出口的方向C.人多的方向D.人少的方向答案:B166、通过手信号昼间显示展开的()色信号旗A.绿B.黄C.红D.白答案:A

14、167、能见度低于()米禁止调车A. 30B. 50C. 80D. 100答案:B168、距离信号三车为()米A. 20B. 40C. 60D. 80答案:C169、距离信号二车为()米A. 20B. 40C. 60D. 80答案:B170、距离信号一车为()米A. 20B. 40C. 60D. 80答案:A171、参与正线/试车线调试作业至少安排()名作业人员。A. 1B. 2C. 3D.4答案:B172、故障处理时若需要断合主控钥匙,其断合间隔应保持()以上。A.1秒B.2秒C.3秒D. 5秒答案:C173、所有按钮操作须保持按压到底,并保持()秒后方可松开。A. 1B. 2C. 3D.

15、5答案:B174、出库前司机发现车辆故障,向()报告,通知检修人员进行处理,如无法处理故障,申请换车。A.司机长B.调度长C. DCCD. OCC答案:C175、使用和恢复紧急牵引救援开关EMTS前,必须停车,主控手柄需在()位置A.牵引位B.制动位C.全常用制动位D.快速制动位答案:D176、紧急解锁执行()开门原则A.四隔一B.三隔一C. 一隔四D一隔三答案:B177、若全列车超过()个车门故障直接就近站台清客退出服务A.两个及以下B.两个及以上C.三个以上五个以下D.五个答案:D178.单节车有()个车门故障将切除故障门后运行至终点站退出服务A.两个及以下B.两个及以上C.三个以上五个以

16、下D.五个答案:A179、尽头线调车时,应严格控制速度,并留有()的安全距离,进入安全距离时应一度停车,再以不超过3km/h的速度进入。A.一车B. 10 米C.8米D. 5米答案:B180.列车在BM模式下,如遇开放引导信号,司机需确认开放红黄信号后,在()内通过, 若信号关闭则需立即停车等待再次开放方可通过。A. 15sB. 30sC.45sD. 60s答案:D181、在离列车规定出场时间前()分钟,出场进路未开放时,司机需要及时联系场调。A. 1分钟B. 2分钟C. 3分钟D. 5分钟答案:B182、试车线调试开始前必须进行巡道,巡道速度不得高于(1A. 15km/hB. 20km/hC. MAD. MM答案:B17、自动开门、自动关门模式符号是(1A. AAB. AMC. MAD. MM答案:A18、手动开门、手动关门模式符号是(1A. AAB. MAC. MAD. MM答案:D19、每节车客室内设置()个

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