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1、2023押运年终工作总结范文5篇小编专题“押运年终工作总结”为你推荐以下内容。关于写岗位工作总结你有哪些心得？我们将告别今年的最后 一天。大家都在飞快且认真的写好岗位年度工作总结，此时正好 利用这个机会，来对自己作一个大梳理，经过栏目精心整理，推 出押运年终工作总结范文，希望对你的工作和生活有所帮助！ 押运年终工作总结范文篇1今年以来，我们以党的精神为指导，认真贯彻落实上级有关 部门的政策、法规精神，坚定不移地贯彻执行上级交通运输部门 的相关政策和法规，以服务质量为主线，以抓业务发展为中心， 全面推行安全生产，较好地完成了各项工作任务。现将一年的工 作情况总结如下：一）加强领导、健全管理制度。
2、我县是国有、省有的交通运输企业，我县的客运班次较多， 交通运输工作的特殊性，直接关系着我县交通运输市场的持续、 健康发展，我县的交通运输工作始终坚持“安全第一、预防为主” 的方针，把安全生产工作摆在交通运输工作的突出位置，坚持“以 人为本，安全为先”的原则，以“安全责任，重在落实”为目标， 以加强管理，强化监督为手段，进一步加强了运输安全生产工作。二）加强运输队伍建设。共产主义多做贡献，只有这样才能无愧于党的陪养，无愧于领导 的关爱，无愧于人民。这不是嘴上说说的，要有实际行动才行，我决心从以下三方 面做起：首先，要努力学习。古人云：人生不学习，唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才， 不学者酒囊坂袋
3、。以前我不注重业务学习，所以现在没有更大的 进步，想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事，以前和我一 样是驾驶员，由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业 务学习，虽然没有直接接触业务，但是他能用心看、精心学，也 就慢慢的会了，俗话不是说没吃过猪肉，还没看见过猪跑，跟猪 后面跑多了，也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽 然没有参加车改，也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了 押运员，但是他对他的驾驶事业矢志不渝，仍然刻苦钻研驾驶技 能，还天天向领导汇报学习成果，向人事部门表一番能做好驾驶 员的决心，结果，终于得偿所愿，又重新当了一名驾驶员。这些 都充分说明了学习的重要性，而他们正
4、是我要虚心学习的好榜样。其次，要勤奋工作。以前我只知道开好我的车，按章办事，不出责任事故，现在 只想到钱箱现金清点无误，其实这有点自私，光想着自己，没有 想到集体，我要向有些同事那样，不光想怎么做，还要想到怎样 才能做好，做到自己满意，同事满意，还更要让领导满意。要做 到工作要用脑，要巧干，实干苦干傻干拼命干是不行的。最后， 要保持平常心，注意身心健康。俗话说身体是革命的本钱，没有好身体怎么才能干好工作。 你的身体不好，不光影响自己，还影响到单位，还牵涉到领导的 精力，组织还要来关心你，你想领导工作多忙啊，组织上要做多 少大事啊，所以要充分体谅组织领导同志，千万别生病，更不要 怨天尤人。平时的
5、要保持一颗平常心，不要这山还望那山高，看 见别人怎样了就眼红，要知道有的事你能做，有的事是你干不了 的。以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训，这其实很 危险，我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。毛主席 说过，在错误的方向上越敬业，对事业的损害就越大。亡羊补牢 未为晚也，我决心纠正我以前错误的思想，放下包袱，洗新革面， 重新做人，把工作做得更好。押运年终工作总结范文篇5一、这一年的工作表现1、在思想上非常重视自己工作岗位 重要性，我能够服从领导安排，团结同事，爱护集体荣誉，遵守 规章制度和岗位职责，做到上班不迟到不早退，工作中不擅自离 岗脱岗，押运过程不接听电话发送短信等违反规章制
6、度行为，并 态度端正不当面顶撞领导不背后议 论，不泄露押运秘密等一切公 司内部消息。2、自觉加强理论学习，提高个人素质中队浓厚的学习氛围深 深地感染着我们，大家积极参加中队组 织的各项学习活动，并注 重自学，认真学习了公司传达的各项会议精 神，进一步提高了自 己的理论水平与政治素质，保证了自己在思想上和公司保持一致 性，强化了踏实肯干的自觉性.在平时的工作中我也认真的学习政治理论，和交通法律知识, 使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次，在工作之余逐渐养成 了读书，看电视车迷频道的习惯，了解押运单位英雄人物的 先进事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断提高的业务水平， 提高劳动效率，减少差错事故
7、的发生，增强自我控制能力，堵塞 漏洞，防患于未然。3、工作态度和勤奋敬业方面。我是车长，所以处处都起到模 范带头作用。在我的带领下，大家都服从命令、听从指挥，积极 主动地工作。有效利用工作时间，坚守岗位。我们还积极配合中 心领导和中队领导的工作，需要加班完成工作按时加班加点， 保证工作能按时完成。另外作为押运中心的一名运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负 的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中， 并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作，做到万无 一失。认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”， 发现为题及时处理，确保车辆安全运行。除了执行押运任务外, 还要做到确
8、保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾 驶员。其次我认真细致抓每一个细节，对本车组日常工作管理组织 协调到位。在沟通方面，我主动与服务单位沟通、协调工作；了 解每个人思想动态情况，及时发现问题、积极主动采取措施解决 问题，并深入细致地做好其政治思想工作。4、工作质量成绩、效益和贡献。我们五人认真遵守各项纪律， 按时出勤，全年没有旷工和无故请假现象。大家及时完成各项工 作，达到预期的效果，保质保量地完成工作，工作效率高。前三 个季度的工作都得到了领导的肯定，没有扣过一分。大家团结一 致，在这一年中从未发生任何安全责任事故。二、工作中的不足与今后的努力方向在这一年的工作中，虽 然有不少的成
9、绩和进步，但出现的问题 也不容忽视。工作能力和创新意识不足、如业务理论水平有待提高、服 务意识有待提高等,在今后的工作中，我将会尽力弥补缺点，全面 提高自身综合素质、业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献今后我将努力做到以下几点，希望领导和同 志们对我进行监督指导1、自觉加强学习，向业务学习，向专业知识学习，向身边的同 事学习，逐步提高自己的理论水平和业务能力.2、克服年轻气躁，做到脚踏实地，提高工作主动性，不怕多做 事，不怕做小事，在点滴实践中完善提高自己.3、继续提高自身个人修养。新的一年，对自己来说又是新的起点、新的机遇、新的 挑战。 在今后的工作中，我会继续努力，和服
10、务单位更好地搞好沟通协 调工作，按时按质完成每一次接包任务。一是抓队伍建设，不断提高车辆驾驶员队伍整体素质我们在运输企业中开展培训，每年举办一次培训班，使一些 业务骨干、驾驶员能熟练掌握驾驶技能，从而有效地提高驾驶员 综合素质。今年共选送14名驾驶员参加省厅举办的驾驶员技术培 训班，2名驾驶员参加全国厅举办的安全培训班。在今年，我县各 运输企业共有81个企业参加了省、市举办的技术比武活动，并有 110名驾驶员参加了省厅举办的全省举办的安全培训班，1000名 驾驶员参加了省厅组织的安全培训班，45名驾驶员参加了全国厅 举办的“三项培训”。通过培训，使驾驶员的安全驾驶知识和安 全素质都有了较大的提
11、高。三是抓培训，不断优化营运车辆。我 们通过各种形式对车辆驾驶员进行、业务和安全意识培训，通过 交通运输行业管理人员、驾驶人员等形式对车辆驾驶员进行了安 全教育，并定期对驾驶员进行安全知识和技能方面知识的学习。 同时组织驾驶员参加了省厅举办的驾驶员安全培训班，使驾驶员 的安全驾驶意识得到有效加强。四是抓培养，不断优化营运车辆。为了加强对车辆驾驶员管理、驾驶员安全教育培训，我们在 运输企业中开展“三查一落实”和“四定”活动，即查车辆安全 和技能教育，查驾驶员驾驶证的年审，查驾驶证上岗；查驾驶员 驾驶证的年审，查驾驶员上岗证的年审；查驾驶员上岗证的年审， 查驾驶员上岗证是否有规定，对驾驶员上岗证的
12、年审，对车辆驾 驶员安全驾驶的年审，对驾驶员驾驶证上岗的年审，对驾驶员上 岗证的年审都有规定的依据。通过这些举措，增强了驾驶员安全 意识，提高了驾驶员安全驾驶技能。三）加强客运班次运输管理，不断优化营运车辆。我县今年我县运输班次大多是全国性的客运班次，其中省厅 115个，省厅343个，县（市、区）12个，县（市、区）100个。 我县的客运班次分为四类：第一类客车班次、第二类客班次、第 三类客班次、第四类客车班次，我市的客运班次分三类，一类客 车班次和第三类客班次，一类客班次、一类客班次。为了加强客 运班次的管理工作，我局从抓好客运班次的安全保障工作入手， 在实行“一站式”、一条龙服务、二个字、
13、一个目标的基础上， 建立一整套管理规范、操作程序严格的车辆管理网络，做到责任 落实，责任到人。同时，我局在全县的客运客运班次安全检查工 作中，还成立了由局长为组长、安监所、司乘服务中心、各县（市、 区）局长为副组长、各县（市、区） 押运年终工作总结范文篇2孔子说：“逝者如斯夫，不舍昼夜”，转眼间20_就过去了。 20是平凡的一年，我们像往年一样奔跑在工作的路途;20年也 是不平凡的一年，在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要 的一年。新一轮的改革浪潮，新一代的领导集体为我们带来了新 的的管理，颠覆传统的的经营模式，它象征着着我们的信合事业 向新的时期开始跨越，这其中凝结着每位领导的英明决策和
14、正确 指导，引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人 来讲，这一年更是意义深刻！在过去的20_年，在社主任的准确的 指引之下，在其他同事默契的配合之中，坚持以新的标准严格要 求自己，在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作，出色地完 成了领导交给的各项工作任务，个人的工作能力也在其中获得了 很大的提高，在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下， 主要做好了以下几方面的工作：1、以高度的责任感主动做好本职工作在过去的一年中，我在做好本职工作的基础上，及时的给自 己充电，努力学习和掌握金融方面的相关知识，拓展了自己的视 野，也取得了很大空间的进步。作为一名银行运钞车司机，我时 刻谨记自
15、己担负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中保 持高度的注意力，并严格遵守道路交通规则、运钞条例，确保做 到万无一失。及时保养车辆，如果发现问题时及时处理，确保车 辆安全运行。除了执行运钞外，还确保做到领导单位用车时随叫 随到，切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中， 我也会认真学习法律知识和政治经济理论，使自己的思想观念不 会落后于时代潮流，从而加深了对党在现阶段的方针政策的。其 次，在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯，从报上领会 党的方针政策和新的社会动态，及时掌握党对各项工作的要求， 金融单位先进人物的事迹。另一方面，认真学习业务技能，不断 提高自己的业务水平，提高劳动
16、效率，减少错误的发生，增强自 我控制能力。2、以“军事化”标准严格要求自我一个单位、一个集体，没有一套科学规范的管理模式做保障 是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面应 首先严格要求自己。在工作中，要掌握押运工作要领，熟悉相关 知识，从以往的金融案例中吸取教训，在实际的工作中探索经验。 从中锻炼自我处理问题的能力，培养了追求真理、勤劳刻苦的工 作态度。在以后的工作中，我将更加广泛的学习研究业务知识， 不断学习，不断从创新。3、统一思想，努力开创押运行业新局面第一，结合当前实际情况，详细分析了目前银行行业的现况 和生存的社会环境，认真学习上级的政策和各项规章制度，从而 统一了思想
17、认识，改进了工作作风。第二，押运工作是项长期的、 艰巨的任务，是银行面向社会的服务窗口，押运服务质量的好坏， 不仅关系到银行的社会形象，而且还会直接影响到整个金融业的 声誉，因此，做为一名押运司机，按章办事至关重要。在长期的 押运工作中，逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集 体荣誉、实事求是的银行员工新形象。4、以严谨负责的态度积极做好其他工作作为一名银行运钞车司机，在做好本职工作的同时，还积极 服从执行领导的其他工作安排，尽我所能地完成领导交办的其他 任务，根据领导的交待将各项工作部署及时分解，明确工作目标， 谨记具体任务，并及时向领导反馈办理结果；全力做好办公室日常 工作。办公室的
18、实际情况是事情繁多，人少事多，但却丝毫不能 马虎，比如收发文件、接听电话等等，这些事情看起来都是小事， 但实际上都会对其他事情产生影响，就如泰坦尼克号的沉没一样 就是因为一份信息文件处理的不及时而引起的。在过去的一年中, 自己也因兢兢业业的工作态度，得到了部门领导的肯定。在新的 一年里，站在新的起点，同时也面临着更大的挑战，我深知，这 条路不好走，但是，我们一旦掌握了这其中的诀窍，那等待我们 的就是精彩美好的明天。押运年终工作总结范文篇3时光转眼即过。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别 是在中心氛围的影响下和同事们的帮助和支持下，我各方面的能 力水平都得到了很大的提高，同时被评为中心的先进
19、。每年这时 候我们都要对这一年的工作做个总结。在此，我对这一年的工作 表现做以下的总结。一、在思想态度方面积极参加中心各项会议及学习，认真贯彻中心领导下达的各 项精神指示；认真完成中心及领导交给的各项工作任务，并落实 到位从不怠慢；还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟，端 正自己的态度；认真学习中心的各项规章制度，严格要求自己按 照中心的各项规定办事。二、在执勤工作方面积极参加中心组织的各种技能训练，来提高自身的专业技能 水平，从不无故缺席；作为一名押运员，我在每次押运执勤中， 都能严格要求自己，并认真履行好押运员职责；立足本职岗位， 严格要求自己，按照押运操作规程认真执勤，确保每次押运任务
20、 安全顺利完成。三、在平时的表现方面我进中心也有好几年了，但我从不因为我来的时间长而在工 作上倚老卖老；我都严格要求自己，凡事本着自己先做好原则，并给别人起到模范带头作用；认真遵守中心各项规 章制度，积极配合中心领导和队长完成各项工作任务；对上级分 配的工作任务，及时认真按要求完成，做任何工作都认真负责； 和同事之间搞好关系，并积极配合中心管理。四、存在的不足虽我在工作的表现得到过中心领导和同事的认可，也取得了 很多成绩，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足 的方面，比如个别工作做的还不够完善等，这还有待于在今后的 工作中加以改进。总之在以后的工作中，我将加强理论和技能学习，不断提高
21、 各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟 和工作效率全面进入一个新水平，为中心的发展做出更大更多的 贡献。押运年终工作总结范文篇4我今年有幸搭上了车辆改革的班车，由驾驶员改为押运员， 驾驶员是属于技术工种，占点脑力劳动的边。押运员吃的是体力 饭，属于体力劳动的范畴。如果脑力劳动者是凤的话，那么体力 劳动者就只有属于鸡了。驾驶员是脑力劳动者当中的凤尾，因为 这是个伺候人的活计，听别人的差遣；押运员则是体力劳动者当 中的鸡头，因为可以直接跟钱打交道，又是在银行上班，看上去 就比较风光。我想我退步了，因为我没做得上凤尾，而是做了鸡 头。有人问我适应吗？身体能吃得消吗？我想人的的特点
22、就是能 适应一切，世上只有人不愿干的事，没有人不能干的事，更没有 不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我对我的 党性、原则、良心还是非常有自信的。在这里我要万分地感激交 行的党组织及交行的领导人，谢谢你们的关心照顾，为了我一个 小小驾驶员的工作还这么的绞尽脑汁、细心安排、知人善用，让 我有了一个非常适合我的工作岗位来发挥我的能量。你们知道， 以我以往的早七点晚六点的工作经历，安分守己老实做人、专心 干活的良好表现及党性、觉悟还有我的工作能力一定能在押运这 个工作岗位上干出一番成绩来，为交行的事业能做出更大的贡献。 这正是始终代表着先进生产力发展的要求的具体体现；你们知人 善用、充分
23、相信同志、相信下属员工，人尽其才、物尽其用。这种 先进的思想及工作理念正是始终代表着先进文化的发展方向；你 们知道我身体比较虚弱，有严重的高血压、胃溃疡、身体受过重 伤，生活上有诸多的不便，便把我安排到这个两头紧中间松，还 有体力活的工作环境中，一来可以锻炼身体，二来可以养病，三 来还可以把自己生活安排妥当。这不正是始终代表着广大人民群 众的最根本利益吗？在我一个小小员工的工作安排上就能充分体 现了的具体要求，我只能是心怀一份崇敬，三份诚服、五体 投地、七窍升烟了，交行的党组织真是太伟大了，交行的领导人 真是英明了。对于如此厚爱我无以回抱，只有更加努力地工作，不惜牺牲 自己的一切，乃至于生命，为交行为社会业主义事业为早日实现