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1、20世纪美国最杰出的管理天才美国在20世纪出现许多杰出的管理天才，在这个世纪就要和我们挥手告别的时候，我们再回过头来审视美国20世纪最杰出的管理天才，他显然应该是这样一个人：在他拼搏的那个时代，他应该是杰出的，而且时至今日他仍然著名；他应该是某个具有一定规模的企业老板；而且既然是20世纪企业家，他就应该具有他那个时代最鲜明特征的产业的一部分。我们的范围最后缩小到四位巨头身上，他们人人都是1/4世纪里的头号实业家，人人都创建了一个至今仍极具影响力的公司，人人都在汽车或计算机业中扮演过主角，这两个行业比其他任何行业都更能使20世纪区别于过去的世纪。碰巧这些人正好一半是企业家一半是经理：其中两位创立
2、了大型集团公司,而且善于经营；另外两位则是大师级的经理,还给他们的老板带来了巨额的增长和财富。他们就是亨利福特、艾尔弗雷德斯隆、托马斯沃森和比尔盖茨。美国汽车制造业巨头-亨利福特亨利福特（1863-1986）并没有发明汽车,但他发明了汽车生意。1903年他创建福特汽车公司时，汽车只是花里胡哨不牢靠而昂贵的新奇玩意儿，福特的天才在于把汽车变成实实在在的、牢固的、便宜的日常用品。在这个过程中，福特不仅建立起20世纪初最大的工业企业并积聚了10亿美元（相当于今天的360亿美元）的个人财富，还使自己走在一场对美国人的生活产生了不可估量的影响的社会革命的前列。1908年当他的福特型车在大街上跑起来时，马
3、匹消失得如此之快，以致于种干草的耕地被改种其他作物，一场革命就此发生，这还仅仅是一个开始。福特生于1863年，家里有八个孩子，他念书的地方是一个只有一间屋子的学校。16岁那年，他终止了学业，先后在底特律附近的几家机器厂打工。1896年，他在规模最大的底特律爱迪生电厂担任总工程师期间，在他住所后院的棚子里造出了一辆不用马拉的四轮车。由于这辆车太宽了，无法通过棚子的前门，福特只好推倒一段围墙，这才把它开了出去。福特的这辆汽车吸引了许多投资者，经过好几次失败的尝试，他终于创立了福特汽车公司。当时汽车市场充斥着售价好几千美元甚至更昂贵的卡迪拉克、帕卡兹、皮尔斯-箭牌车，福特想造出一辆家常日用车来。他推
4、出了售价850美元的型车。该车其貌不扬，但具有轻便、简单和实用的优点，一举成为美国生产过的最成功的汽车。在以后的19年时间里连续生产了1500多万辆。同时带动了其他厂商也把目标转向大众汽车市场。在型车问世前，制造业的生产都是由工匠完成的，一次只制作一件产品。但是当福特把新兴的规模生产原则应用在汽车上，并雇用几万名工人将这个原则付诸实践时，一个全新的现象出现了：蓝领中产阶级由此诞生。工作任务简单、重复，因此他只需雇用一些农民、移民和其他以前只从事过手工劳动的人。日薪5美元使他们能盖得起房子，养得起家，还买得起自己造的汽车。如果由着福特的性子来，那他也许会永远只生产型车。1927年当他终于改变车型
5、时，他裁减了大量的闲置生产线长达个月之久，而他自己忙于设计新款轿车。可是已经太晚了-通用汽车公司1931年开始在汽车销售方面独占鳌头，而且从此之后就一直保持领先。从那时开始，福特的脾气越来越古怪无常，他领导的公司日益衰落，直到1945年他在妻子和儿媳的逼迫之下把公司交给了孙子亨利二世。他们做得很及时。在较为专业的管理下，福特汽车公司又繁荣发达起来，而今以1430亿美元的年收益名列世界第2大工业公司。公司在福特家族已传到第4代。老亨利的后代们今天拥有福特汽车的公司6的股权，他的曾孙小威廉克莱福特是董事会主席。至于老亨利留下的其他更多的遗产，只要看看你的周围就知道了。通用汽车公司杰出经理人-艾尔弗
6、雷德斯隆艾尔弗雷德斯隆（1876-1966）20世纪初曾向福特兜售滚柱轴承，但没用多久，他就让福特汽车公司差点向他府首称臣。1898年，斯隆的父亲花了5000美元买下海厄特滚柱轴承厂送给儿子。1916年，艾尔弗雷德以1350万美元的价格把工厂卖给了威廉杜兰特。两年后，杜兰特把海厄特并入通用汽车公司，斯隆出任通用副总裁兼执委会成员。通用是一个由彼此缺乏协调的形形色色的企业组成的企业大杂烩，加上杜兰特这样一个马虎的经理，斯隆差点儿在沮丧之中辞职不干了。1920年，汽车销售的不景气使通用的债务和库存危机并发，公司濒临倒闭。杜兰特被迫下台。1923年，斯隆当上总裁。直到1946年，他一直担任首席执行官
7、。这23年间，斯隆发明了管理大公司的艺术。首先，他设立了公司办公室，其职能是分配资源、协调但不是指挥公司各业务部门的工作。各部门均能从获得其自主经营所需的一切-资金、工厂、销售队伍。为了将各部门连接在一起，斯隆颁布了预算、聘用、预测、销售汇报等方面的一系列标准程序，并设立了一些跨部门委员会，使经理们和员工们能交换意见，或寻找发展规模经济的途径。斯隆做得恰到好处，他的通用汽车公司有恰如其分的中央控制，有恰如其分的部门独立性，还有交换意见的众多渠道。斯隆的运筹帷幄的才华同他的组织才能一样出色。从1908年到1927年，福特只生产一种车型-型车，而斯隆却从杜兰那里继承了一大堆杂乱无章的车型。但他动用
8、一流的管理柔道，成功地化劣势为优势。他发誓要为每一个钱包、每一种用途生产一款汽车-从贵族气的卡迪拉克到大众型的雪佛莱，并相应的改造了生产线。结果从1921年到1940年期间，福特在美国汽车市场的销售份额从55.7降至18.9，而通用的份额从12.7升至47.5。斯隆在他的我在通用汽车公司的岁月一书中讲述了自己的故事，但他的故事远不止于此，几乎写进了当今世界每一家大企业的年度报告和组织报表中。现代盛行的部门化公司体制大都是斯隆的创举，是他告诉人们怎样组建公司，怎样让公司动作起来，后来的每一位领导者都站在他的肩膀之上。率领IBM走向辉煌的领导者-托马斯沃森托马斯沃森（1914-1993）得为自己在
9、国际商用机器公司（IBM）的起步而感谢他的父亲，但为了使自己在公司占据立足之地，他又不得不扫除老头子这个拦路虎。老沃森是20世纪前半叶伟大的企业家之一。作为一名销售天才，他说服商家们放弃分类帐簿，而使用穿孔卡这种原始的会计机器来计帐。他使闻名遐迩，他给世界留下了一句箴言-思考。但是，把IBM推进计算机行业的是他的长子托马斯沃森。托马斯在1956年取代父亲成为首席执行官后，领导公司度过了一个前所未有的长期的、惊人的迅猛增长时期。他塑造的IBM是美国战后繁荣时期最脍炙人口的成功故事-每当谈到美国公司和组织者的话题时，人们的脑海里就会浮现出这家公司。到1971年托马斯离开IBM时，公司已经彻底击败了
10、通用电气公司、美国无线电公司和斯佩里-通用自动计算机公司这些计算机行业的竞争对手。无论是规模还是地位，它都超过了这些曾一度主宰美国商界的老牌大公司。在他任职期间，IBM为股东创造的财富超过了商业界任何一家公司，这一成就一直延续到90年代的牛市。IBM从一家中型公司发展成为一家亿万美元的印钞机，这一坎坷的改造历程也是沃森家族两代人之间的一场斗争。在风风雨雨整10年的共事中，老沃森向儿子传授经商秘诀，同时又对儿子频加指摘，批评他在经营中的失误。计算机是父子俩的众多爆发点之一，老沃森不认为美国政府那种原始的电子数字积分计算机有什么潜力。他认为，一场计算机革命可能将席卷科学世界，不过在会计领域，他断定
11、穿孔卡仍将稳领风骚。然而托马斯不这么看，他察觉到了电子技术带来的巨大机遇和对IBM的紧迫挑战，因为那时已经有一些大公司开始订购Univac计算机了。研制IBM的第一台计算机，意味着必须将研究与开发预算加倍，并聘用几百名电子工程师。为了采取这些措施，他花了好几年时间说服老头子。到1956年老沃森移交控制权辞别人世时，他儿子为之不懈努力的计算机已成为美国商业领域最走俏的商品。托马斯是一名直觉型领导，受到了跟上计算机革命步伐的紧迫感的驱使。IBM在鼎盛时期，每年要招聘和吸收数万名员工。托马斯还撰写了一部专著，介绍如何管理好一家能实现迅速、持续、高赢利增长的公司的方法。他认为速度是关键：最差的表现就是
12、面对问题手足无措。解决它，迅速解决它，不论对错。如果错了，问题会再次出现在你的面前，然后你就能正确地解决它了。微软的缔造者-比尔盖茨比尔盖茨（1955-）亦称世界头号富翁，他常被描述成一个十足的计算机怪物。报纸卡通画家和杂志插图画家喜欢用漫画来表现他那难看的眼镜、固执的头发、怪模怪样又不合身的衣服。商业记者津津乐道地描写他那癖性独特的体态和滑稽可笑、夹杂行话的演讲。确实，这种傻乎乎的形象似乎是盖茨本人造成的。但实际上，盖茨更是本世纪末实业家的化身-一个同时扮演技术员、企业家和公司设计师三个并列角色的超级竞争者。尽管他实际编写计算机程序已是几十年前的事了，但至今他仍从事主要程序员的工作，并为特定
13、产品提供具体建议。或许作为20世纪最后25年里最精明的商业战略家，盖茨已经挫败了像IBM那样的强大得多的竞争对手，而且能抢在苹果和网景这些信息技术产业的先驱前头捷足先登。与同辈的技术型企业家不同的是，盖茨作为想象力丰富的经理和领导的能力，是随着公司的高速增长而同步加强的。现在，盖茨已经是全世界最有价值公司的首席执行官。盖茨就像亨利福特那样，把从前还是技术之谜的东西传播给了大众。微软的Windows及其前身MS-DOS个人计算机系统，就是高技术领域里的福特型车。它们或许不是最豪华最上档次的软件，但盖茨设法使它们几乎在全球范围内使用，它们改变了整个世界。不过，如果你停下来好好想一想的话，你会认识到
14、，微软公司也许比它生产的任何产品更像人类创造力和创新力的奇迹。在盖茨和艾伦创建微软之前，纯粹的软件公司并不存在。多数计算机公司认为，软件只是附属于能赚大钱的硬件的一个必要却棘手的配件；而正是在软件上，盖茨发现了一个商机。最后，他创造了一部杰作。还有一个同等重要的方面表明微软是一家新类型的公司：它是最早将购股权作为薪水不可分割的一部分付给全体员工，而非仅送给高级经理的公司之一，其结果是微软真正造就了几千名百万富翁，更不用说一大把亿万富翁了，而且在一个跳槽现象熟视无睹的时代和行业中，巩固了员工对企业的忠诚。在20世纪行将结束之际，盖茨作为一名神童的声誉有所消退，这不仅仅是因为他的脸部开始显露人到中
15、年的鱼尾纹，更因为时下正在进行的反托拉斯审判揭示了盖茨和他的微软残忍的一面，而且标志着该公司似乎已到达计算机行业的顶峰。盖茨或许确实扼杀了网景，但网景也反过来咬了一口微软，这一口有可能把微软咬成两截。归根结底，大多数人在想起比尔盖茨时，他们所联想到的就是钱。盖茨的微软股票仅在过去10年当中就上涨了100倍，他以惊人的速度敛聚起来的财富（最新的估算约为1040亿美元）即使将通胀的因素计算在内，也是有史以来最多的。但事实上，盖茨根本就没有钻进钱眼里不能自拔，他已经说了，他打算把自己的财富赠送给他人。他已经有了一个良好的开头：他拿出170亿美元建立了比尔与梅琳达盖茨基金会，它不仅是全美实力最雄厚的基
16、金会，也许是全世界所有基金会所望尘莫及的。福特、斯隆、沃森和盖茨领导的四家公司，如今仍然在他们各自的行业中享有强大的竞争力。四家公司当中，数通用公司最困难，它似乎还找不到一种能使其重获新生的前景和战略；已经比通用更赚钱的福特，如今摆出一副要赶超通用而成为世界上最大汽车制造公司的姿态；IBM正在管理学院科班出身的首席执行官格雷斯帝纳的领导下走向复兴；而盖茨和他的微软则继续以创业家的方式运作，力图使该公司在网络领域占据它在台式计算机领域的一直占据的那种支配地位。在四个人开创的事业中，如果从规模上讲，斯隆或沃森可能受到青睐，而微软却无足轻重。是斯隆教这个世界如何创建巨型企业并使之运作。斯隆还有一项额外的本事：同打进决赛的另一名竞争对手直接交锋，让亨利福特落在屁股后面喝通用的尾气。四个人当中唯一活着参加20世纪企业家投票的人-盖茨说，如果让他投票，他会选择斯隆。他说他曾在自己的办公室挂过一幅亨利福特的照片，以提醒自己：强者是怎样倒下的。