《2023年检修作业安全管理篇.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2023年检修作业安全管理篇.docx(75页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2023年检修作业安全管理篇 书目 脱硫检修作业平安管理技术措施 一、汲取塔原烟道清理与防腐修复作业平安措施 1、办理好检修工作任务书,做好平安措施;将原、净烟气电动挡板门关闭,原净烟气挡板门及ggh主辅电机停电,在电源开关上挂禁止操作,有人工作警示牌;确定清理负责人、监护人。 2、在脱硫烟道内进行检修工作时,应有一人站在人孔外面递送材料和工具并进行监护。 3、应提前打开全部人孔门,以保证足够的通风。 4、带好劳动防护用品,必要时可佩带防毒面罩。 5、烟道内部需接12v行灯或用手提灯。 6、进入内部检查清理时,专用铁锨应水平铲除运用,从烟道放水口放出,严禁垂直运用或用其他铁件碰撞烟道,防止损伤
2、鳞片。 7、全部工作完毕,工器具、人员清点齐全后,方可封闭人孔门。 8、在烟道内部的防腐施工时,必需在醒目位置悬挂防腐施工,禁止烟火的警示标识。 9、吹灰器汽源、水源手动门关闭加锁。 二、汲取塔喷嘴清理平安措施 1、清理汲取塔喷嘴属于高空作业,至少须要四人进行该项工作,其中一人进入汲取塔执行清理工作,一人在人孔处监护并传递信息,两人把握平安绳的松紧度并通过信息传递刚好伸缩平安绳,但平安绳必需缠绕在固定牢靠的硬件上,以防不测。 2、办理好清理工作任务书,做好平安措施,由检修人员在喷嘴下方做好防护网,确定清理负责人、监护人和平安绳专人,做到分工明确,各负其责。 3、净烟气挡板门、原烟气挡板门关闭,
3、旁路挡板门打开。并退其电源悬挂警告牌。 4、塔内三台搅拌器退电并悬挂警告牌。 5、清洗时扎好平安带,系好平安绳,人站在夹板上冲洗,并有防滑平安措施。 6、.监护人员驾驭好平安绳的松紧,不得随意离开,平安绳必需缠绕在固定牢靠的硬件上,以防不测。 7、除雾器三层冲洗水阀门关闭加锁。 8、清理上层和中间层喷嘴时,清理人员分别从相应层面下部的人孔进入,必需当心谨慎,系好平安绳,如有异样应刚好联系监护人。 9、清理下层喷嘴时,因其下侧无人孔、内部又无支撑,可先从2#炉或3#炉原烟道进入汲取塔入口处,利用强光灯检查喷嘴堵塞状况;如靠近东西两侧入口处有堵塞,可利用3-4米的长杆疏通;中间位置有堵塞,看准位置
4、,可从该层上部人孔进入,利用专用秤钩工具进行疏通。 10、全部工作完毕后,工器具、人员清点齐全后,方可封闭人孔门。 三、除雾器冲洗水管道更换喷嘴清理 1、清理汲取塔除雾器属于高空作业,必需做好防止高空坠落的平安措施(由检修人员在除雾器下做好平安防护网)。 (1)清理上层时至少须要三人,其中一人进入冲洗,但须佩戴平安带,系好平安绳,一人在人孔处监护并传递信息,另一人驾驭平安绳的松紧程度并缠绕坚固。 (2)清理下层时至少须要七人工作,其中四人进入除雾器执行清理工作,因除雾器须要翻转,故用人较多,四人中每两人运用一根平安绳;一人在人孔处监护并传递信息;两人驾驭平安绳的松紧并通过信息传递刚好伸缩平安绳
5、,平安绳必需缠绕在固定牢靠的硬件上,以防不测。 2、办理好检修工作票或工作任务书,做好平安措施;确定清理负责人、监护人、平安绳专人。 3、穿戴劳动防护用品:工作服、平安帽、防护手套等,进入汲取塔人员必需穿胶鞋或布鞋。 4、内部光线较弱时,必需接有12v行灯。 5、提前打开各人孔门保持足够的通风,如有刺激性气味,严禁进入汲取塔执行清理工作。 6、清理上层:从上层人孔进入,在除雾器上面南北方向上至少铺设三页架板,站在架板上执行冲洗工作;如需挪动架板,则需再进入一人进行帮助,但必需系好平安带和平安绳。 7、下层清理:四个清理人员分别从该层人孔进入,必需当心谨慎,记系好平安绳,如有异样状况应刚好联系监
6、护人。 8、全部工作完毕后,工器具、人员清点齐全后,方可封闭人孔门。 9、除雾器三层冲洗水阀门关闭加锁。 四、各类池、箱容器清理平安措施 1、办理好清理工作任务书。 2、立式泵、搅拌器退电并悬挂警告牌。 3、人员下池前穿戴好劳保用品并停用潜水泵。 4、工作中禁止对浆液泵冲洗。 临时用电和电气检修作业平安管理规定 1、目的 为了明确公司生产区域临时用电和电气检修作业的平安要求及临时用电许可证、电气检修工作票的管理。 2、适用范围 本规定适用于公司生产区域内的临时用电和电气检修作业平安管理。 3、职责 3.1生产技术部负责临时用电和电气检修作业归口管理以及外部施工单位临时用电的审批工作。 3.2安
7、委会负责公司临时用电和电气检修作业的现场平安监督。 3.3配送电部门负责其管辖范围内的内部临时用电和电气检修的安装、停送电、拆除工作。 3.4施工单位负责临时用电的平安确认和电气设备的现场运行、设备维护、平安监护和管理。 4、临时用电平安作业要求 4.1有自备电源的施工和检修队伍,自备电源不得接入公用电网。 4.2安装临时用电线路的电气作业人员,应持有电工作业证。 4.3临时用电设备和线路应按供电电压等级和容量正确运用,所用的电气元件应符合国家规范标准要求,临时用电电源施工、安装应严格执行电气施工安装规范,并接地良好。 a.在防爆场所运用的临时电源,电气元件和线路应达到相应的防爆等级要求,并实
8、行相应的防爆平安措施。 b.临时用电线路及设备的绝缘应良好。 c.临时用电架空线应采纳绝缘铜芯线。架空线最大弧垂与地面距离,在施工现场不低于2.5m,穿越机动车道不低于5m。架空线应架设在专用电杆上,严禁架设在树木和脚手架上。临时用电的单相和动力线路应采纳五线制。 d.对需埋地敷设的电缆线线路应设有“走向标记”和“平安标记”。电缆埋地深度不应小于0.7m,穿越马路时应加设防护套管。 e.对现场临时用电配电盘、箱应有编号,应有防雨措施,盘、箱、门应能牢靠关闭。 f.行灯电压不应超过36v,在特殊潮湿的场所或塔、釜、槽、罐等金属设备作业装设的临时照明行灯电压不应超过12v。 g.临时用电设施,应安
9、装符合规范要求的漏电爱护器,移动工具、手持式电动工具应一机一闸一爱护。 h.临时供电部门送电前要对临时用电线路、电气元件进行检查,确认,满意送电要求后,方可送电。 4.4 配送电单位应进行每天两次的巡回检查,建立检查记录和隐患问题处理通知单,确保临时供电设施完好。对存在重大隐患和发生威逼平安的紧急状况时,配送电单位有权紧急停电处理。 4.5临时用电单位应严格遵守临时用电规定,不得变更地点和工作内容,禁止随意增加用电负荷或私自向其他单位转供电。 易燃易爆危急场所检修作业平安管理规定 第一条 (目的和依据) 为加强易燃易爆危急场所检修作业平安管理,有效防范检修作业过程中各类事故的发生,保障人民群众
10、生命财产平安,依据平安生产法、消防法、危急化学品平安管理条例以及上海市危急化学品平安管理方法和有关法律、法规、规章和标准,结合本市实际,制定本规定。 其次条 (适用范围) 本市行政区域内在易燃易爆危急场所中,从事设备设施的检修作业及其平安监督管理,适用本规定。 本规定所称易燃易爆危急场所是指生产、储存、运用、经营易燃易爆危急化学品的场所; 本规定所称检修作业是指施工、维护保养、清洗、检测检验等作业。 第三条 (管理部门的职责) 平安生产监督管理部门依法对易燃易爆危急场所检修作业实行综合平安监督管理。 建设管理部门对易燃易爆危急场所建设工程施工实施行业平安监督管理。 公安消防部门对易燃易爆危急场
11、所依法实施日常监督检查。 质量技术监督管理部门对特种设备重大修理过程的监督检验实施监督管理。 市政管理部门对燃气供气设备设施检修作业实施平安监督管理。 第四条 (生产经营单位责任) 存在易燃易爆危急场所的生产经营单位(以下简称“生产经营单位”),对检修作业负有下列平安管理职责: (一)根据有关法律、法规、标准,制定本单位易燃易爆危急场所检修、动火作业平安管理、易燃易爆危急物品和场所防火防爆管理等规章制度; (二)负责审查检修作业单位的相关资质;审核检修作业单位编制的作业方案(包括检修作业平安措施); (三)对进入易燃易爆场所从事检修作业的人员进行平安培训,告知易燃易爆危急场所存在的危急因素及相
12、应的平安防范措施; (四)负责审批检修平安作业证、动火平安作业证等; (五)负责检修作业现场的日常检查和督促; (六)法律、法规及规章规定的其他职责。 第五条 (检修作业单位责任) 根据“谁作业、谁负责”的原则,检修作业单位负责检修作业任务范围内的下列平安管理职责: (一)制定检修作业方案及检修平安防范措施; (二)组织落实检修作业平安防范措施; (三)开工前应当向相关管理等部门告知检修作业相关状况; (四)组织检修作业人员现场平安交底; (五)办理检修施工平安作业证、动火平安作业证等。 (六)指定专人负责整个检修作业过程的平安管理工作。 (七)法律、法规及规章规定的其他职责。 第六条 (承发
13、包管理) 在易燃易爆危急场所从事检修作业的单位,应取得建设管理部门颁发的相应施工资质。从事特种设备重大更新、改造、修理的单位,还应取得质量技术监督管理部门颁发的相应的特种设备安装改造修理许可证。 生产经营单位与检修作业单位签订工程合同时,应当签订平安管理协议,明确双方的平安生产责任。 生产经营单位应当加强检修作业全过程监控,防止检修作业单位将作业任务转包给不具备资质的单位或个人。 第七条 (教化、培训和考核) 检修作业单位应当建立、健全对施工人员的日常平安教化、技术培训和考核的制度,并严格组织实施,对从事易燃易爆危急场所检修作业的人员,应进行特地的平安教化和培训。 从事易燃易爆危急场所检修作业
14、的单位主要负责人、项目经理以及平安生产管理人员应取得相应的平安资格证书,并具备危急化学品平安、消防相关学问和管理实力。 电焊、气割等特种作业人员应经特地培训、考核合格,取得特种作业人员平安操作证后,方可上岗。 检修作业单位不得支配未接受过平安教化、技术培训并经考核合格的施工人员上岗作业。 第八条 (检修作业证制度) 检修作业前,作业单位应当向生产经营单位申请办理设备设施检修平安作业证,涉及动火作业的,应当办理动火平安作业证。 未经生产经营单位批准,不得进行检修作业。 第九条 (编制专题施工方案) 从事动火、进入密闭空间以及设备设施压力试验和气密性试验等危急性较大的检修作业,作业单位应当编制专题
15、检修作业方案及相应的平安措施,经生产经营单位审核,检修作业单位技术负责人审定,检修单位负责人批准后实施。 第十条 (检修前的平安教化) 检修作业前,生产经营单位应当会同检修作业单位对参与检修作业的人员进行平安教化。 平安教化内容包括:检修作业项目、任务、检修方案和检修平安措施; 检修作业现场和检修过程中可能存在或出现的担心全因素及对策;检修作业必需遵守的有关检修平安规章制度;检修作业过程中个体防护器具和劳动防护用品的正确运用。 第十一条 (设备设施清洗和交出) 对盛有易燃易爆危急化学品的生产装置、储存设施的检修作业,生产经营单位应按以下规定进行处置: (一)必需进行工艺处理。根据退料、置换、清
16、洗,分析等工作程序,由生产经营单位处置合格后移交; (二)发包给专业清洗公司的,生产经营单位应会同专业清洗公司制定清洗方案和相应的平安措施,并协作做好相关工作; (三)检修作业场所和设备设施应与其他场所、非检修设备设施有效隔离(拆除连接短管或加盲板); (四)检修作业单位和生产经营单位现场负责人双方确认合格后,办理检修设备移交手续。 第十二条 (警示告知) 生产经营单位应当在易燃易爆危急场所设置检修作业警示标记,内容包括:易燃易爆危急特性、防火防爆管理要求、检修平安操作规定、事故防范及应急措施等事项。 检修作业单位负责对检修作业区域设警戒线。 第十三条 (检修作业报告制度) 检修作业实行告知制
17、度。检修作业单位应当根据下列规定在作业前向有关部门报告: (一)在易燃易爆危急场所进行新、改、扩建设工程的检修施工作业的,应报告建设管理部门; (二)在加油(气)站等可能危及公共平安的场所从事检修作业的,应报告区(县)平安生产监管部门; (三)涉及燃气设施检修作业的,应报告市或区燃气管理部门; (四)涉及压力容器、压力管道等特种设备重大检修作业的,应当在施工前依据有关法规要求,将拟进行的安装、改造、修理状况书面告知质量技术监督部门,告知后即可施工。 第十四条 (检修前的平安检查) 生产经营单位和检修作业单位现场负责人应组织有关专业管理人员对以下检修作业平安措施的落实状况进行检查: (一)施工方
18、案及平安措施现场交底; (二)检修平安作业证、动火平安作业证的办理; (三)检修作业人员的教化培训; (四)生产经营单位对移交检修的设备设施退料、置换、清洗及分析状况; (五)设置盲板或断开管道连接等有效隔断措施的落实; (六)检修现场易燃易爆物品的清理; (七) 检修作业运用的气体防护器材、检测仪器、消防器材、通信设备、照明设备等配备; (八)检修作业现场的消防通道、行车通道畅通; (九)检修现场平安警示标记及警戒线(施工平安隔离)的设置等。 第十五条 (动火检修作业限制) 生产经营单位应当对动用明火检修作业实行严格的消防平安管理。 禁止在易燃易爆危急场所进行焊接、切割作业以及运用喷灯、电钻
19、、砂轮等产生火焰、火花和热源的临时性作业。因特别状况须要进行动火作业的,应当办理动火平安作业证。 第十六条 (动火检修作业平安措施) 从事动火检修作业必需落实以下平安措施: (一)执行动火作业许可制度; (二)对装置、设备设施、容器(炉、塔、釜、罐等)进行平安处置,符合检修作业条件; (三)应将动火检修部位与其他相连的设备设施、金属容器等有效隔断; (四)对动火检修部位的设备、设施、管道、容器以及作业环境等进行测爆分析(动火作业中止半小时以上应重新测爆分析); (五)存放易燃易爆危急化学品的设备、容器等处置合格后,应实行注满水或充氮爱护的措施; (六)进入设备内部检修作业,必需对设备内部可燃气
20、体、有害气体的浓度和氧含量分析检测合格; (七)施工人员应运用相应防爆等级的防爆电器和工具; (八)作业现场要支配2名现场监护人,配备必要的救援器具和消防器材,对作业的平安措施赐予确认并做好监护工作。 第十七条 (检修作业过程平安管理) 生产经营单位及检修作业单位应当加强检修作业现场日常的平安巡察和检查,督促施工人员根据施工平安技术标准、平安操作规程以及本项目施工方案进行施工作业,正确运用劳动防护用品和个体防护器具。 检查中发觉事故隐患和违反施工平安技术标准或者平安操作规程的行为,应刚好予以制止或者订正。 第十八条 (作业人员的权利和义务) 作业人员应正确运用劳动防护用品和个体防护器具,严格遵
21、守易燃易爆危急场所检修作业平安管理制度;发觉平安防范措施不落实或不具备检修作业平安条件,有权拒绝检修作业,作业过程中发觉异样状况或紧急状况时,有权停止作业并撤离作业场所。 第十九条 (法律责任) 未办理动火平安作业证,在易燃易爆危急场所违法运用明火进行检修作业,由公安消防部门依照消防法、上海市消防条例等有关规定依法实施惩罚。 生产经营单位有下列行为之一的,由平安生产监督管理部门根据平安生产法、上海市危急化学品平安管理方法等相关规定进行惩罚: (一)将易燃易爆危急场所作业的项目发包给不具备平安条件的单位的; (二)未在易燃易爆危急场所和相关设施、设备上设置明显的平安警示标记的; (三)未制定检修
22、作业方案和相应的平安防护措施,并经生产经营单位技术负责人审核、检修作业单位负责人批准的。 违反特种设备检修平安管理规定的,由质量技术监督管理部门根据特种设备平安监察条例的相关规定进行惩罚。 其次十条 本规定自二oo八年五月十五日起实施。 检修作业平安管理规定 一、日常检修 1、进入检修场所之前,应穿戴好劳动爱护用品和防护器具。 2、在前往检修现场的途中尽量不要奔跑,应留意各种障碍,应尽量走平安通道,避开跌倒、撞击和车祸。在登高时,应留意限制身体重心,上下陡梯时,应双手把持梯子,防止身体坠落。 3、检修用的器具、备件、材料等应运用相宜的方式运输和传递,禁止空中抛投,放置应稳定。 4、 检修用电气
23、设备和电动工具应牢靠接地,检修用手持照明灯必需采纳平安电压。 5、安排性检修及风险性较大的检修项目必需办理相关的许可作业证,详细操作按检修作业许可管理规定执行。 6、安排性检修及风险性较大的检修项目相关单位应办理好检修工作票,检修前检修单位针对检修的项目进行危急因素排查,对排查出来的危急因素按作业人员上、下、左、右、前、后六个方位制订防范措施,并将防范措施列入到检修工作票中再进行逐级审核、审批后进行现场落实,详细操作按检修平安措施确认规定执行。 7、 检修前,应和操作工取得联系,由操作工停机后,进行有效的共同平安锁定,并填写检修工作票中涉及内容。详细锁定操作按平安锁定管理程序执行。 8、全部车
24、间、站检修安排的申报,必需依据区域内设备承包所属班组而指定由该班组平安员作为检修平安负责人,在安排申报表中“平安负责人”一栏内注明。凡未执行的,由厂部生产办作退回车间处理;凡经检查填报与现实不符的,按200元/次分别考核安排申报人与审核人。 9、全部检修工作票必需由项目班组的平安员进行一次审核、签名(如遇班组平安员休假可由班长临时代替)后再递交车间审核、逐级审批。全部检修工作票填写规范上出现错误的,按 元/1处对填写人、审核人分别进行连带考核。 10、检修前,应确认平安锁定的有效性并进行二次确认,应细致视察检修现场的危急因素,实行相应的防护措施。 11、 检修作业时,应严格执行作业指导书、设备
25、检修规程和相关技术规范。 12、进入煤气区域对煤气管网及设施检修时,应携带煤气报警器,应严格执行平安互保,其它有关平安措施按煤气区域作业平安管理规定执行。 13、运用或检修氧气、乙炔及相关设施时,有关平安措施按氧气及相关气体管理程序执行。氧气泄压时,要适当限制流速及流量,防止周边氧气浓度过高引起火灾,进行可能有火花产生的检修时,必需先检测氧气浓度,低于23% 后方可作业。 14、检修氮气、氩气及其它气体的相关设施时,有关平安措施按氧气及相关气体管理程序执行。 15、检修作业时,站位、姿态要适当,防止重心失稳;挥动榔头、撬棍时,要视察周边是否有人或物体,防止损害他人和自己;拆卸下来的物件及工具要
26、放稳,防止滑落伤人。 16、检修作业完毕后,要检查平安装置是否复原,各运转部位是否处于正常位置,其他部位是否有人在检修。确认平安后,方可通知操作工,解锁试车 铁路检修作业平安管理实施细则 第一章 总 则 第一条 为了确保铁路施工肯定平安,依据公司检修作业平安制度和侯马车务段铁路营业线施工平安管理实施细则(侯车办20号)文件精神,结合运输部检修作业实际,特制定本制度。 其次条 本制度适用于公司运输部管辖内的铁路途施工和邻近铁路途施工的平安管理。 其次章 施工作业管理 第三条 邻近铁路途施工是指在本部铁路途两侧和国铁营业线两侧肯定范围内新建和修理工程,影响或可能影响铁路途设备稳定、运用和行车作业平
27、安的施工作业。 第四条 铁路途施工是指影响铁路途设备稳定、运用和行车作业平安的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和修理两类。 第五条 本制度规定了铁路途施工分类、等级划分、施工组织领导、施工方案和平安措施审核、施工安排编制及审批等,明确了验收交接的要求和施工平安管理责任的基本制度。 第六条 铁路途施工必需把确保平安放在首位,坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针,各工段必需严格执行本制度和施工管理有关规定。 第七条 铁路途施工是运输组织的重要组成部分,要坚持运输、施工兼顾的原则,加强施工安排管理,加强施工组织和施工期间的运输组织,按安排、有组织地进行各项施工。 其次章 铁路途施工项
28、目等级划分 第八条 施工项目 依据侯马车务段营业线施工平安管理实施细则其次章“营业线施工项目”划分。 1、线路及站场设备技术改造,新线引入、电气化改造等施工。 2、跨越、穿越线路、站场的桥梁、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工。 3、在铁路平安爱护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、杆塔、油气管线等设施的施工。 4、在规定的平安区域内实施爆破作业,在线路隐藏工程(含通信、信号、电力电缆径路)上作业,影响路基稳定的各种施工。 5、在信号、联锁、闭塞、ctc/tdcs,列控等行车设备上的大中修、改造施工。 6、影响铁路途正常运营的铁路重要信
29、息系统运行环境改造、软硬件平台更新、应用软件变更等施工。 7、设置在线路上的平安检测、监控设备的新建、技术改造、大中修及tpds设备标定施工。 8、承载行车通信业务的通信网络调整施工和中断行车通信设备施工。本细则中行车通信业务是指列车调度语言通信、无线调度吩咐信息、无线车次号校核信息以及列控数据等与列车运行相关的信息传送业务和承载列车限制、ctc/tdcs、信号闭塞、5t、牵引供电远动、防灾监控等系统的网络通道。 9、线路大中修,路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工。 10、成段破底清筛、更换钢轨或轨枕,成组更换道岔(含钢轨伸缩调整器),更换轨枕板施工。 11、牵引供电变配电设备、电力、接触网技
30、术改造及大修施工。 12、站台、雨棚、天桥等建筑物及站场供水设施技术改造及大中修施工。 13、其他影响营业线设备稳定、运用和行车平安的施工。 第九条 修理项目及等级划分 依据侯马车务段天窗修理作业实施方法附件内容,划分项目及等级。 1、工务修理作业项目 (1)i级修理项目 更换道岔尖轨、辙叉、护轨、基本轨;更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕。 利用小型爆破开挖侧沟或基坑 (限于不影响路基稳定的范围)。 (2)级修理项目 利用小型养路机械整治线路病害,对轨道(道岔)伤损零部件进行更换或修理。 胶结、焊接钢轨。 一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨
31、道作业。 螺栓扣件涂油。 隧道拱顶漏水整治、衬砌裂损加固。 防灾平安监控系统的修理与更换。 整修道口铺面。 不破底处理道床翻浆冒泥,清筛道床。 可能影响行车平安的清理危石、砍伐危树及隧道内刨冰作业。 跨越线路、股道转移机具、材料。 成段整治或更换胶垫、零配件。 运用轻型车辆推送机具、材料。 修理钢轨。 调整轨缝。 抽换失效轨枕、桥枕、岔枕。 明桥面整修。 护轨改造、整修。 成孔更换桥面步行板。 更换纵、横向挡碴板。 整治桥面人行道托架。 隧道内清污、清淤。 更换、整修隧道照明设备。 隧道内整修水沟及更换水沟盖板。 更换钢轨绝缘。 2、 电务修理作业项目 (1)信号i级修理项目 年度信号联锁关系
32、检查试验。 室内、外单套设备更换:室内更换继电器及微机联锁、tdcs、ctc、电源屏模块板卡;室外更换转辙机、液压站、信号机、扼流变压器、调谐单元、空心线圈、箱盒等单套设备及配线。 电源接地、电缆接地查找处理。 信号光电缆割接。 (2) 信号级修理项目 道岔转辙设备检修,走行线、站内轨道电路检修,走行线、站内信号机检修及显示调整、机构整正,光电缆、贯穿地线、各种箱盒等室外信号设备检修。 信号机械室、中继站、箱式机房内设备检修。 微机联锁、列控地面、ctc/tdcs设备检修。 室内、外设备整治及点灯单元、信号机灯泡、熔断器、液压断路器、挤切销、轨道引接线及跳线、中心连接板、补偿电容、防雷模块、防
33、护盒等零小器材更换。 影响道口设备正常运用的设备检修。 电源接地测试、电缆绝缘全程测试。 半自动、站联等环线电阻测试。 微机联锁、tdcs、ctc系统主备切换,电源屏主备屏切换,、路电源转换试验,ups电源更换及充放电试验。 各种绝缘的分解、检查、更换。 影响信号设备运用的防寒、防洪、春检、秋鉴等季节性整治。 补偿电容测试及更换。 道岔集中清扫。 (3)通信i级修理项目 影响行车通信业务的光电缆整治、网络结构调整。 影响行车通信业务的通信网络设备整治。 影响行车通信业务的通信电源设备检修、整治。 (4)通信级修理项目 影响行车通信业务的设备、光电缆、电路测试及主备用倒换、试验。 影响行车通信业
34、务的传输、接入设备检修、整治。 影响行车通信业务的数据通信网设备检修、整治。 (5)影响行车通信业务的调度通信设备检修、整治。 3、供电修理作业项目 (1)i级修理项目 更换或拆除支柱、软横跨、硬横梁及隧道吊柱。 更换两跨以上接触线、承力索及附加导线。 两辆以上接触网作业车进行的接触网修理作业。 (2)ii级修理项目 更换接触网零部件。 接触网设备全面检查监测作业。 更换接触网腕臂支撑、补偿装置、器件式分相绝缘器、分段绝缘器、线岔、隔离开关等。 接触网悬挂、分相、分段、线岔等检查调整。 接触网吸上、回流线,上部地线、附加悬挂检查维护。 接触网绝缘部件清扫维护。 检修调整(更换)避雷器、杆架式断
35、路器等供电设备。 接触网协作施工。 接触网设备标识、标记检查维护。 4、房建修理作业项目 (1)级修理项目 雨棚及跨越线路站房的屋面、檐口板修理。 雨棚吊顶板修理。 线路上方的玻璃设施、幕墙修理。 线路上方的装饰板修理。 线路上方的人行天桥、站房外饰面修理。 (2)级修理项目 站台、雨棚限界测量。 雨棚落水管路疏通、修理。 雨棚天沟杂物清理、修理。 雨棚照明线路修理、灯具更换。 站台帽石修理及站台墙体局部拆砌。 5、货运修理作业项目 (1)超偏载检测装置、动态轨道衡更换压力、剪力传感器。 (2)超偏载检测装置、动态轨道衡更换配套车号识别设备的天线、磁钢及磁钢卡具等。 (3)超偏载检测装置、动态
36、轨道衡小修和月检。 第十条 邻近铁路途施工项目及等级划分 依据侯马车务段铁路营业线施工平安管理细则第十章“邻近营业线施工”第42条规定内容划分。 邻近铁路途施工分为a、b、c三类。电气化铁路接触网支柱外侧2米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为铁路途设备平安限界。 1、邻近铁路途进行以下可能影响铁路途设备稳定、运用和行车平安的工程施工,列为a类施工。 (1)吊装作业时侵入铁路途设备平安限界的施工; (2)架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入铁路途设备平安限界的施工; (3)开挖路基、电线路过轨、路基注浆、基桩
37、施工等影响路基稳定的施工; (4)须要对邻近的铁路途进行限速的施工。 2、邻近营业线进行以下可能因翻塌、坠落等意外而危及铁路途行车平安的工程施工,列为b类施工。 (1)运用高度或作业半径大于吊车至铁路途设备平安限界之间距离的吊车吊装作业; (2)影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工; (3)邻近铁路途进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架、架桥、铺架等施工的设备和材料翻落后侵入铁路途设备平安限界的施工; (4)铁路途路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备平安限界的施工; (5)修砌路堑护坡、修砌路堑防护挡墙、修砌天沟(吊沟)、桥梁防
38、抛网安装; (6)架设及拆除电力线跨越架施工。 3、邻近铁路途进行以下可能影响铁路路基稳定、行车设备运用平安的施工,列为c类施工。 (1)装载机、挖掘机、推土机、装载机、大型运输车等施工机械作业; (2)挖掘基坑和挖(钻)孔桩、开挖电缆沟、开挖水沟、开挖顶管、框构基坑、框构、涵洞接长、埋设接地线(极)、支柱基础浇制等施工; (3)邻近通信、信号及供电光缆沟、电缆沟、给水管路、信号机柱、电力架空线10米范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工; (4)绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入铁路途设备平安限界的施工; (5)路基填筑或弃土、路基帮宽、桥墩、桥台浇注等施工; (6)桥梁防撞挡墙、湿接缝浇注; (7
39、)信号设备大修改造及协作工务施工前的设备预装、信号设备平台制作; (8)其他可能影响铁路途行车设备稳定的施工。 详细涉及路基的各项施工,由有关工务段负责审核确定影响范围。影响路基稳定列a类,可能影响路基稳定列c类。 第三章 施工安排的提报和审批 第十一条 每月19日前,由设备主管编制下月检修(施工)安排和本月安排执行状况,经理签字后,报装备部批准。 第十二条 须要铁路方批准的施工,依据 侯马车务段营业线平安管理实施细则有关规定执行。 1、需经路局批准的施工安排 (1)引起线路纵断面和设备改变的施工需经铁路局有关处室批准。施工单位应于每月9日前将次月施工安排报车务段运输科审核,经主管副段长同意后
40、方可上报路局。 (2)邻近国铁营业线的a类施工,必需纳入路局月度施工安排。b类施工应设置防护设施,并经主管业务处审批,确不能设置防护设施时,纳入路局月度施工安排。影响国铁营业线设备稳定、运用和行车平安的防护设置必需纳入路局月度施工安排。 (3)邻近国铁营业线a类及b类纳入路局月度施工安排的施工,按国铁营业线施工有关规定执行。邻近国铁营业线b类不纳入路局月度施工安排的施工以及c类施工由运输处负责编制邻近国铁营业线施工平安监督安排,编制程序如下: 施工单位(或建设项目管理机构)于每月15日前将经相关站段会签的次月邻近国铁营业线施工平安监督安排申请上报主管业务处室,主管业务处室审核后,于每月20日前
41、,将本专业邻近国铁营业线施工平安监督安排报运输处。 2、需车务段批准的施工安排 车务段批准的施工是指正线、到发线以外不影响机车出入库和编解作业的专用线(铁路)连续不超过48小时的施工以及接近国铁营业线的施工。 (1)施工单位应依据施工实际,制定施工方案报车站审核,内容包含:施工项目及负责人、作业内容、地点和时间、影响及限速范围、设备改变、施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织、施工平安和质量的保障措施、施工防护方法、列车运行条件、应急预案、验收支配等基本内容。 (2)施工时,产权单位出具书面施工申请,托付局内工程部门及局外施工单位施工时一并说明,并在施工安排审批表上盖章。 (3)施工单位填报连
42、续不超过48小时施工安排审批表或接近营业线施工平安监督安排审批表,经公司设备管理单位签字盖章后递交车站,车站站长审核无误,确认签名后加盖车站公章。 (4)施工单位于起先施工7日前,携带施工组织方案、车站施工平安措施及连续不超过48小时施工安排审批表或接近营业线施工平安监督安排审批表(一式4份)报车务段运输科审核,并与车务段签订施工平安协议。施工安排经主管领导批准签字,运输科盖章后,交施工单位。 (5)车站、公司依据车务段批准的施工安排组织施工。 3、需车站支配的施工安排 车站支配的施工是指正线、到发线以外线路上装卸路料;不办理接发列车行车设备的修理作业。 (1)装卸路料时,由车站值班员支配,并在车站行车设备检查登记薄上进行登记。 (2)车站不办理接发列车的行车设备,在确保平安的前提下,修理作业和处理设备故障,按以下权限给点支配,由设备单位按规定在行车设备检查登记簿上登记作业地点、修理项目、要点时间、影响范围,调度员(值班员)在占线板、揭示板、作业图表、交接班簿中进行相应标注和交接。 进行修理