中专汽修实习心得4篇.docx

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1、中专汽修实习心得4篇中专汽修实习心得精选篇1年3月1日我们一级汽车运用工程二班的同学在沈老师的 带领下来到陕西旅游汽车公司修理厂进行为期三周的实习。我们 这次实习的主要任务是参观实习，将理论与实践相结合，使我们 对课本所学知识有更加深刻的理解。实习的目的是通过实习加深 学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业 思想，激发学习热情；熟悉汽车修理环境、修理工具，为将来工作 打下基础；通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实 际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、 解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和 毕业设计打下坚实的基础；维修实习是

2、对学生的一次综合能力的 培养和训练，在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深 入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。一进修理厂我们就感到了一种我们在学校学习过程中所体会 不到的气氛，它充满了那种专业与实践很强的感觉。第一天在厂长 的引导下我们自行参观了维修工作人员的检测、拆装、维修等工 作过程。之后我们就提前准备好第二天要解决的问题，然后去了 维修厂集中解决我们的疑问，又不明白或搞不懂的地方就主动向 无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在实习 中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑 才能精益求精的干好这门工作。虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间

3、很短，但是我在这家 修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃, 但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但 是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样， 现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自 己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让 我喜欢上了汽车维修这门行业。中专汽修实习心得精选篇4对于尚未毕业的自己，我很荣幸，也很感激公司能给我一 次汽修实习的机会，针对这三个月的实习，我将对自己的工作做 一份自我鉴定。实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维 修以及信息反

4、馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的 时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有 领导和同事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就 两个字“细心”。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的 整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。对于汽车美容我总结了几个要点：1 .求稳避灾：一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、 很难补救。因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作。2 .耐心细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求 精。3 .先试后用：在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况 正确使

5、用产品和优化操作方法。4 .取轻避重：需要根据部位及材料选用产品，并作好试验。 尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满 足要求为止。通过三个月实习，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下 坚实的基础。工作人员请教，他们会耐心地给我们讲解，还实际操作以便我们 能够更好地理解。这样每天去解决几个问题，三周实习下来，我 取得了不小的收获，以前在课堂上不能理解的知识也在实践中得 以解决，同时理论与实践相结合使我们对所学知识的理解更加深 刻。（一）、汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。 汽车保养需要做的几项

6、工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门 锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内 的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否 符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查 转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是 否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否 符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏 板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是 否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动 机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等

7、“四漏” 现象。检查拖挂装置工作是否可靠。机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防 锈、防腐。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物 油，一般5000公里换一次机油。正确的、换油标准是以“引擎运 转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）_（100小时/矿物 油-年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能 混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使 用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动 液等类型。此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动 液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换 制动液常出现的问题

8、。如制动发软、放液（气）阀的损坏。（二）汽车维修技术汽车电子点火系统的故障检查及排除方法：汽车电子点火系统的故障检查，与传统触点式点火系统有许 多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进 行检查外，还应检查点火器、点火传感器（信号发生器）以及连接 导线等。但是，在故障检查时还应注意以下几点：（1）、在发动机启动和工作时，不要用手触摸点火线圈高压线 和分电器等，以免受电击。（2）、在检查点火系统电路故障时，不要用刮火的方式来检查电路的通断，这种做法容易损坏电子元器件，电路通断与否应该 用万用表电阻挡来进行检查判断。(3)、进行高压试火时，最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来 进行试验，

9、直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的 方法是：将高压导线插入一只备用火花塞，然后将火花塞外壳搭 铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。(4)、在点火开关接通的情况下，不要做连接或切断线路的操 作，以免烧坏控制器中的电子器件。(5)、在拆卸蓄电池时，必须确认点火开关和其他所有的用电 设备及其开关都已关闭，才能进行拆卸。(6)、安装蓄电池时，一定要辨清正负极，负极搭铁。千万不 能接错，蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固，否则容易损坏电 子设备。通过这次实习，我总结了以下几点： 最好每天都能做实习日记，早上去实习前写好自己在这一 天的实习目标，实习中应该注意的重点问题，有哪些事情是要问 清楚的等

10、。然后在每天实习结束前再看一下自己在当天做了哪些 工作，哪些实习目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的 工作中应该注意哪些问题等等，这样将是很重要的，经常看看会 有很大进步的。 在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上 级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很 有可能会返工。 工作中要踏踏实实，认认真真，要多总结，多交流。中专汽修实习心得精选篇2这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进行实习。在 上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因 为每一个大公司都有自己的企业文化，其主要内容是GMS基础知 识的培训，这个内容是进入上汽通用五菱公司的所有员工

11、都必须 掌握的知识，最后是公司的要求我们每一天都要做好5S的工作, 首先由公司的优秀培训师对5S现场管理的培训，5S就是整理、 整顿、清扫、清洁、素养。在这5s管理中，素养是现场管理的境 界，而对于我们每一个员工，素养则是我们良好的生活工作习惯、 组织纪律和敬业精神。通过一周对5s的学习，首先从概念上对它有了一定的了解, 字面理解比较直观简单，但是实际做起来确实比较困难，特别是 整理、整顿这块。在我们现实操作中，没有把员工带动进去，员 工甚至连意识中都不知道什么是5S, 5s要的是全员参与，现在员 工接触的少，认为5s就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备，如不对

12、其进行有效的管理， 工作场地一片混乱，工件乱堆乱放，其结果只能是生产效率低下， 员工流失率增加，成本上升，通过5s现场管理可以有效地解决这 个问题，它能使我们公司的生产环境得到极大地改善，是走上成 功之路的重要手段。中专汽修实习心得精选篇320年7月，我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一 年的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售 后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、 配套直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校 正架、烤漆房等，使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的 业务接待大厅，宽敞的维修车

13、间，设置24个标准工位充分满足维 修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运 行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S 店，销售服务的车型有富康、爱丽舍，赛纳，世嘉，萨拉毕加索， 凯旋、C2, C4, C5,共九种车型1 .通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。2 .熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累 一定的知识与经验3,开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际, 把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解 决工程实际问题的

14、能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕 业设计打下坚实的基础。布线现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路 非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则 就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走 向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的 大小、孔位、颜色等特征。装仪表和工作台仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在 上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气 囊和固定工作台的支架等部件。实习收获及总结总的来说这次实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与实践的结合。从以开始到维修车间，跟我本家的师傅

15、的微笑就给了我实习 的以个良好的开始，在整个实习过程中我除了几次特殊情况外， 每天都按时上班、下班，经常参加早会，跟大多师傅相处比较融 洽，这次生产实习给了我个宝贵的人生经历，我对自己的专业有 了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固 与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触，思维和现实 有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。 从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定 距离的，并且需要进一步的再学习。但这短短的3周实习时间远 远不能够对一个行业做深入地了解，对专业技能有较大的提高， 所学所见都是肤浅的、粗略的。实习中也让我对自己的众多不足有

16、了一个清洗的认识：做事 不够踏实沉稳，社交能力有较大的提升空间，专业英语不够扎实。汽修实习心得3今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我 的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通 过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构 造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力, 为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备 的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车 检测，维修制度；熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的 使用；汽车的各个系统的故障

17、诊断及排除的一些简单的技能，实习 对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相 结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽 然枯燥而我却多学了一些技术。在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较 强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实 掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实 际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养 举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能 把这一门专业学好。这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过 我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能 成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚， 如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我 们就一定要干好才行。孔子日：“三百六十行，行行出状元”。