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1、2023年客运企业管理制度(6篇) 书目 第1篇客运企业调度管理方法 第2篇客运企业平安运营稽查考评管理方法 第3篇客运企业隐患排查管理制度 第4篇客运企业员工考评续聘管理方法 第5篇客运企业考勤管理方法 第6篇客运企业人事管理方法 客运企业调度管理方法 客运公司调度管理方法 为规范站场管理,明确岗位职责,保障正常运营秩序,落实站场平安责任制,树立公司文明服务形象,特制定本方法。 一、总则 第一条:客运调度总的原则是:精确快捷、平安有序、高效低耗、服务领先。 其次条:客运调度必需围绕“服务游客、有求必应”的服务承诺进行,在正常工作时间以内,确保客人在站场等待不超过15分钟;在非正常工作时间(仅
2、指下班后的值班时间)以内,确保客人在站场等待不超过30分钟。 第三条:分部详细组织对车辆的调度和实施对调度人员的管理。 第四条:公司监控调度中心是运用高科技手段建立的中枢调度系统,各分部、调度人员、驾驶员必需精确、快速地执行调度中心的调度指令。 二、车辆调度 第五条:车辆进入站场后,由该站场调度人员实施调度指挥,驾驶员必需无条件听从调度人员的指挥,按调度指令发车和前往站场,否则,一律视为违调行为。 第六条:车辆调度要基本做到驾驶员工作量均衡安排,原则上按车辆的到站依次发车,远近线路平均搭配。 第七条:在不影响服务承诺和平安管理的前提下,调度人员要通过科学支配线路、合理搭配团队来提高车辆实际载客
3、率。“山下线”和“森林公园线”即在吴家峪索道下站十里画廊水绕四门电梯下站和老磨湾黄石寨索道下站区间运行的金龙*mq*、*mq6*1g和宇通zk*hg三种城市客车在“五一”、“十一”黄金周和旅游旺季期间,在现核定座位数的基础上,核载人数可以增加不超过15人/台。 第八条:按规定在环保车上增加核载人数时必需遵从乘车人员自愿原则,站场调度人员不得强行要求乘车人员上车。同时,站场调度人员要严格限制对增加核载的车辆的载客人数,每台车增加不能超过15人,要对乘车人员上下车加强监管,实行有效措施确保不超载,检查发觉每超载1人,扣除站场责任调度月奖50元,以此类推。 第九条:调度人员通过调度日志和车辆运行日志
4、对车辆进行调度管理。 调度日志是调度人员记载车辆进入站场和支配发车的时间、地点、依次、车号、载客数等数据的表册。每个站场配发一本,调度日志由站场值班调度员持有并填写。 车辆运行日志是由驾驶员持有并填写,记载驾驶员当日运行线路、趟次、里程的表册,驾驶员每天的车辆运行日志须经值班调度员签章认证,才能作为数据统计的依据。 第十条:为提高调度效率,实行调度签章制,当班调度各配备一枚调度专用章,由调度自己持有,值班调度员在调度日志上支配被调度车辆发车时间、地点,并在驾驶员持有的车辆运行日志上签字后,才能发动身车指令。 第十一条:各站场调度员通过调度专用手机随时联系,驾驭游客流量和流向,机动敏捷地调整运力
5、。假如调度通知驾驶员需途中临时加载客人或调整运行线路的,驾驶员必需无条件听从,否则,视为违调行为。 第十二条:如有客人临时变更行车目的地,必需由客人(或导游)联系公司调度中心,获得调度中心许可后才能变更,否则,视为违调行为。 第十三条:如调度中心的指令和调度人员的支配不一样的,必需按调度中心的指令执行。 三、调度人员和站场的管理 第十四条:调度人员在分部的领导和统一调配下,负责组织本站场的车辆调度,完成日常运输任务。调度员在每天的车辆调度中允许有1%的发车前后依次的非人为的、非有意的差错,超过1%的,每超过1%扣除站场责任调度月奖50元,以此类推。严禁发人情班、关系班,经查实的第一次扣除责任调
6、度人员月奖200元,其次次扣奖500元,第三次予以解聘。 第十五条:站场实行站长负责制,站长一般由阅历丰富责任心强的调度兼任,并享受职务津贴,一类站设立副站长,帮助站长工作;二类站只设立站长,个别小站场不设站长。 第十六条:调度人员分为调度和助理调度两级,调度主要负责车辆调派、运力调配、生产运输组织等,助理调度主要负责出入车辆指挥和摆放、客人引领、秩序维护、载客数量清点登记等。必要状况下,两者之间可相互代理职能。 第十七条:站场管理由站长负责,站长为第一责任人,站场其他人员必需听从站长的管理。管理内容为: 1、进入本站场的员工(含临时进入本站的驾驶员)的管理和稽查,确保员工遵守制度,相互团结,
7、仔细履行岗位职责; 2、站场运输和车辆调度管理,确保刚好、快捷疏散客人,不出现长时间、大量的滞留和混乱。 3、站场平安(秩序)管理,确保人车分流,上下分道、平安有序,确保本站场不出现站场平安责任事故; 4、文明服务和卫生环境管理,确保服务质量; 5、配发财物、设备的管理,确保财产平安和设备完好; 6、协调周边的关系,处理突发事务。 第十八条:强化站场夜间值班管理,须要夜间值班的站场,必需明确夜值班责任人,负责站场夜间的财产平安和早班车的调度管理。 四、数据统计 第十九条:调度人员必需仔细填写调度日志,尽量做到无差错、无遗漏,每天的调度日志中登记的允许有2%的差错率,超过2%的,每超过1%扣除站
8、场责任调度月奖50元,以此类推。 其次十条:调度人员必需妥当保管调度日志,并在收班后或更换时上交站长保管,其次天上班时在站长手中领取。一本填写完后,由所在站场站长将旧调度日志上交给分部统计人员,并领取新调度日志,违者每次扣奖100元。 其次十一条:驾驶员实行里程考核工资制,驾驶员必需仔细填写车辆运行日志,并逐次由值班调度签章认可。每日下班前或次日上午12点前,驾驶员必需将当日或前日的车辆运行日志交分队长,分队长于次日下班前再转交分部统计人员。 其次十二条:分部必需建立车辆运行日志交接登记台帐。交接车辆运行日志时,分队长和分部统计人员必需在登记台帐上签字确认。因车辆运行日志保管不善导致驾驶员的里
9、程数丢失的,由相关责任人担当全部损失,并扣除月奖100元。 其次十三条:分部文员负责本分部的行车里程统计,并以此作为驾驶员里程考核工资的核发依据。驾驶员每日行驶里程由分部统计人员逐日核实,整理汇总,发觉填写不实的,刚好与调度日志核对查实。 其次十四条:接待用车、vip专车等其它临时性用车,凭派车单经分部负责人签字后核定行驶里程。 其次十五条:调度专用章由调度本人妥当管理,驾驶员不得接触调度专用章。 五、责任追究 其次十六条:驾驶员有下列行为,依照分部个人目标考核细则视其情节进行经济惩罚或停岗停薪直到解聘: 1、未经允许,私 自出车的; 2、不听从调度指挥管理的; 3、不执行调度中心的调度指令的
10、; 4、伪造行车里程的或私自运用调度专用章的; 5、伪造调度章的; 6、私自登记加油未经允许的。 其次十七条:调度人员有下列行为,依照分部个人目标考核细则追究当事人的责任,视其情节进行经济惩罚,直至停岗、停薪、解聘: 1、组织调度车辆不力,导致客人长时间大量滞留造成影响的; 2、不听从调度中心指令的; 3、不留意节约运力、调度不合理,导致实载率指标连续不能达标的; 4、发人情班、关系班被查实的; 5、调度日志填写出现差错、遗漏或保管不当,造成统计困难的,或核实车辆运行日志不仔细,造成后果的; 7、调度专用章管理不善,造成后果的。 其次十八条:站长除担当上述人员的管理责任之外,对下列状况担当主要
11、责任,并依照分部个人目标考核细则处理: 1、组织生产调度不力,造成客人大量、长时间滞留,造成较大影响的; 2、接到其它站场的调车要求后,应主动予以支持,刚好、合理地支配车辆; 3、因本站服务质量、服务水准问题而引起游客纠纷和有效投诉的; 4、站场秩序混乱引发平安事故的; 5、本站员工之间不团结,影响正常工作的; 6、配发的财产和停靠的车辆受到损失的; 7、和周边环境关系处理不当,影响正常运营秩序的; 8、责任区内环境卫生状况较差,受到有关部门和上级指责的。 六、附则 其次十九条:各分部可依据本方法,结合分部实际,制订相应的细则。 第三十条:本方法自20*年元月1日起实行。 客运企业平安运营稽查
12、考评管理方法 客运公司平安运营稽查考评管理方法 为的确加强公司平安运营线的管理力度,确保各项制度的实行,增加员工责任心和服务意识,提升服务品质,树立公司良好的形象,特制订本方法。 一、总则 第一条:平安运营线各岗位的稽查、监督、考评全部按本方法执行。 其次条:对平安运营线各岗位进行稽查、监督、考评按“分级稽查、逐月考评、全员监督、公允公正”的方针和“不管不评、不诉不理”的原则进行。 第三条:本方法与公司平安运营线员工考核细则及其它规章制度结合实施,配套运用。 二、工作稽查 第四条:工作稽查指上级对下级的工作检查;按分级管理的原则,每个负有管理责任的员工都必需担当稽查责任,切实做好管理链中自己下
13、一级的工作稽查。 第五条:稽查的主要内容: 1、遵守公司制度、工作纪律、生活纪律状况; 2、履行岗位职责状况; 3、文明服务、平安生产状况; 4、对交办工作的落实状况; 5、处理问题公允公正状况; 6、公司布署的其它稽查事项。 第六条:工作稽查按管理权限划分稽查责任: 1、平安运营分管领导主要负责稽查各分部经理、平安运营部经理,有权稽查上述人员管理下的全体员工; 2、平安运营部按各自的分工主要负责稽查各分部经理、助理;有权稽查本部和各分部的全体员工; 3、分部经理主要负责稽查本部助理、文员,有权稽查本部的全体员工; 4、分部助理根据分工主要负责稽查站长、平安员、机务员、分队长、后勤人员,有权稽
14、查本部的调度、驾驶员等员工;平安员、机务员帮助分部助理稽查站长、分队长及其他调度、驾驶员等员工; 5、站长主要负责稽查本站范围内的调度、驾驶员(含临时进入本站)等员工; 6、分队长主要负责稽查本分队的驾驶员,并有权监督本分部其他分队的驾驶员和调度等员工。 第七条:管理人员对自己管辖范围内所做出的惩罚确定,不计入对该管理人员或部门的考评;由上级管理者做出的对该管理人员管辖范围内员工的惩罚确定,除对过失员工惩罚外,过失员工的上一级管理人员还要按过失员工惩罚金额的10%担当管理责任。 第八条:工作稽查根据“一事一查”的原则办理,稽查中发觉问题一经发觉,稽查者可干脆比照平安运营线员工考核细则当即处理。
15、 第九条:稽查处理结果根据经济惩罚每10元扣1分的比例,计入月度考评成果。 第十条:监控稽查是公司运用技术手段对分部及个人的稽查,监控稽查结果与现场稽查结果具有同等效力。 第十一条:稽查状况和处理结果必需有书面状况说明和处理看法,并收集归档,处理看法要送达被处理人签收,分部的处理按问题性质分别上报平安运营部备案。 第十二条:根据下列权限对稽查问题进行处理: 1、对个人的经济惩罚由有稽查处理权限的部门探讨确定; 2、对个人停岗停薪一个月以上的惩罚及解聘的处理由总经理办公会议或安委会探讨确定。 第十三条:对稽查状况和处理结果有异议的员工,在收到处理看法三天内,可以向公司申请复议,公司根据问题性质,
16、责成平安运营部或工会在五天内调查核实,并回复复议结果,但复议期间不影响处理的执行。超过三天仍未要求复议的,以后就同一件事不得再行复议。 第十四条:经过调查核实,相关部门稽查处理状况有事实失实或处理不公、适用条款不当的,可以责成重新处理。 第十五条:对不协作稽查的员工,根据平安运营线员工考核细则的相关条款进行处理。 第十六条:稽查和处理必需公开公正、不殉私情,假如有不当运用稽查权限,有针对性地对同一人打击报复,并出现三次以上失实稽查和不公处理的,对责任人根据公司有关规定肃穆处理。 三、相互监督 第十七条:相互监督是指各分部没有管理隶属关系员工之间的相互检查和督促,相互监督是工作稽查的重要补充和完
17、善。 第十八条:监督不受管理权的限制,主要是被管理者对管理者自下而上的监督和员工之间横向的监督,监督的内容和稽查的内容相同。 第十九条:员工在监督中发觉的问题按以下某一种方式处理: 1、当面劝导、督促其改正; 2、电话举报给有处理权的负责人; 3、书面举报给有处理权的单位或负责人; 其次十条:监督举报必需说明事务时间、地点、责任人和造成后果,举报人须说明自己的真实身份,原则上不接受匿名举报。 其次十一条:有关单位或负责人接到监督举报后三天内必需组织调查核实,如举报状况属实,马上按公司规章制度进行处理,并将调查和处理结果反馈给举报人。 其次十二条:对监督举报问题的处理方法和处理权限,与工作稽查处
18、理相同。 其次十三条:社会义务监督员是受公司托付,负有特殊权利的监督人员,对社会义务监督员的监督行为不协作的员工,参照平安运营线员工考核细则中不协作稽查条款处理。 其次十四条:各有关单位和负责人对监督举报负有保密的义务,否则根据公司制度相关条款处理,对打击报复监督人参照不协作稽查的条款从严处理。 其次十五条:如出现同一举报人对同一被监督人的多次失实的监督,视作恶意举报,视其情节根据公司制度相关条款处理。 四、岗位考评 其次十六条:岗位考评是对员工在所在岗位履行职责工作绩效状况的综合考核、评定,分为月度岗位考评和年度岗位考评。 其次十七条:岗位考评根据管理权限逐级进行: 1、平安运营分管领导负责
19、考评平安运营部经理、各分部经理; 2、分部经理负责考评分部助理、文员; 3、各分部助理根据分工、分别负责考评站长、机务员、平安员、分队长、后勤人员; 4、站长、分队长负责考评调度、助理调度、驾驶员。 其次十八条:对员工的月度个人考评实行定期考评,每月21日至30日为考评日。考评内容分两部分,一部分为应当共同遵守的公共行为规范;一部分为本岗位应当履行的职责和遵守的规范,采纳百分制计分法(见附表)。 其次十九条:对员工嘉奖加分和稽查、监督处理扣分当月计入月度考评之后,最终综合得分为员工月度考评分值。 第三十条:员工岗位年度考评就是将员工逐月考评状况综合累计的结果,年度考评基准分为1200分。 第三
20、十一条:员工年度考评的结果整理归档,作为员 工年度奖金、评先评优和年度续聘、末位淘汰的主要依据。 五、上报和汇总 第三十二条:各分部第一负责人是分部个人稽查、监督、考评状况整理汇总上报的责任人,分部文员负责详细实施。 第三十三条:分部对个人的稽查结果应当上报平安运营部备案;对个人月度考评结果,经分部负责人签字后,于每月28日前报平安运营部汇总;平安运营部在每月30日前报平安运营分管领导批准后,报人力资源部审核备案。 第三十四条:分部个人的年度考评结果在每年12月30日前,各分部文员上报到平安运营部,平安运营部汇总后上报给平安运营分管领导批准后,报人力资源部审核存档。 六、组织领导 第三十六条:
21、公司成立“平安运营线稽查考评领导小组”由总经理任组长,平安运营分管领导任常务副组长,其他班子成员任副组长,总办主任、平安运营部经理、人力资源部经理、安排财务部经理、修理中心经理、各分部经理为成员,领导小组下设办公室,日常办公设在平安运营部。 第三十七条:各分部要相应成立稽查考评小组,在分部经理的领导下开展稽查、监督、考评工作。 七、附则 第三十八条:本方法从20*年1月1日起执行,以往规定中与本方法有抵触的,以本方法为准。 客运企业隐患排查管理制度 为了加强隐患排查治理工作,提高隐患排查的工作质量,刚好消退隐患,制定隐患排查管理制度。 第一条 隐患是指不具备平安生产的基本条件、工作环境的危急状
22、态和管理上的缺陷,平安生产缺乏基本保障,可能对人的生命平安或财产平安造成危害。 一般隐患是指导致事故的可能性和危害性较小,能够马上整改解除的隐患。 重大事故隐患是指导致事故的可能性和危害性较大,应当局部或全部停产停业,经过专项治理方能解除的隐患。 其次条 平安管理工作机构负责本单位隐患排查治理的组织工作,指导本单位的隐患排查治理工作。排查出来的一般隐患要进行登记,整治完成后要消号,并报行业管理机构备案。重大隐患实行快报制度,重大隐患的危急性和危害性经行业管理机构初步认可,并报市级行业管理机确认。重大隐患整治后,应经行业管理部门验收。 第三条重大隐患报告的内容:隐患产生的缘由及其现状、隐患整改的
23、责任主体、责任领导、整改方案、完成时限、经费落实状况。 第四条 隐患整改治理。根据“谁的隐患、谁治理”原则。一般隐患刚好整治或限时整治,重大隐患实行挂牌整治。重大隐患治理实行“五落实”制度(落实责任、整治方案、整治措施、整治经费、保障预案)。 第五条 一般隐患由企业平安管理机构验收,验收合格后销号,重大隐患的验收由行业管理部门组织专业技术人员、专家对治理状况进行评估,验收合格后销号。 第六条 平安管理工作机构负责隐患排查的汇总和隐患整治的统计工作。妥当保管隐患排查治理的资料。隐患排查治理的资料分年度保存,以备上级部门的检查。 客运企业员工考评续聘管理方法 客运公司员工考评续聘管理方法 为加强公
24、司员工考评续聘工作的管理,接着探究“能进能出、公允竞争、优胜劣汰”的用人机制,合理配置和不断优化公司人才资源,进一步规范完善公司人力资源管理制度,对员工聘用期满考评续聘相关工作制定如下管理方法。 一、组织领导 成立考评续聘领导小组,总经理任组长,其他班子成员任副组长,各部门负责人为成员。另外从各相关联管理岗位推选人员成立考评续聘民主管理小组成员,参加员工考评续聘打分。领导小组下设办公室,办公室设在人力资源部,负责全面统筹,其他部门和各分部协作并负责详细实施。 二、考评续聘目的、原则、内容 1、目的:对公司部分员工在合同期内履行本职工作状况、服务看法和工作业绩等方面进行综合评价,作为员工续聘的主
25、要依据。 2、原则:坚持“公正、公允、公开、择优续聘”的原则。 3、考评续聘内容:详细考评续聘细则由人力资源部依据岗位职责、规范以附表形式制定。 三、适用范围 本方法适用于公司除高管层以外的全体员工,以下统称考评续聘员工。 四、考评续聘组织和方式 分为管理层员工(中管层和管理性岗位员工)、生产性员工两类进行考评。 1、管理层员工考评 由分管领导实施考评,考评结果作为续聘主要依据,其步骤如下:一般员工本人依据07年工作状况,比照考评续聘标准,填写员工考评续聘表,中管层员工撰写述职报告或工作总结,并填写员工考评续聘表。分管领导审核述职报告或工作总结,结合平常工作表现,拟定续聘结论,报总经理办公会议
26、审定。 2、生产性员工考评 由所属部门负责人进行考评。其步骤和分值如下:员工本人依据年度工作状况,填写员工考评续聘表(未填表视为放弃续聘)(5分);考评续聘民主管理小组考核打分;部门负责人比照续聘细则(另定)对进行考核,并撰写考评工作报告提交分管领导审核;分管领导进行考核;(5)高管层会议综合评定,确定续聘人员和末尾淘汰人员。详细考评分值依据公司实际状况另行制定。 五、考评内容(100分) 各部门、分部负责人、考评续聘民主管理小组对申请续聘员工的个人总结进行批阅,并对其德、能、勤、绩予以客观、公正的评价。 各有关职能部门、分部依据平安运营线员工考核细则和分部稽查考评管理方法相关规定翻阅员工在聘
27、任期内的工作表现、考核记录,对其分值进行统计,同时对奖惩登记上表,按标准予以加减续聘分。 六、其他 (一)凡有以下情形,人力资源部为其办理解聘手续。 1、需裁员的岗位经择优后余下人员; 2、续聘分数在划定分数以下的; 3、体检、培训不合格的; 4、员工以书面或口头申请(人力资源部记录并经本人签字)自愿放弃续聘的; 5、接到人力资源部发放的员工续聘申请考察登记表后超过规定时间而不提交的; (二)考评结果作为员工续聘的干脆依据,凡有不酷爱公司,组织或参加影响和扰乱景区正常经营秩序(无论以任何理由和方式)者一律不予续聘。 (三)续聘手续办理期间,公司可根据董事会核定的岗位组织竞聘,员工可依据公司相关
28、通知要求按程序选择合适的岗位。 七、本规定条款说明权归人力资源部。 八、此规定从二0*年一月一日起执行。 客运企业考勤管理方法 客运公司考勤管理方法 为严格公司纪律,提高工作效率,维护公司正常的经营秩序,保证旅游运输工作的正常开展,依据国家和地方有关政策规定,结合实际,制订本制度。 第一章 作息制度 第一条 生产性岗位员工的作息时间依据淡、旺季改变,根据各分部、部门自行拟制的作息时辰表执行。管理性岗位员工根据公司总部作息时辰表执行。 其次条 以下日期为公司例假日,因旅游运输行业的特别须要,对公司指定必需加班的黄金周和其它假期,补休和加班费根据劳动法相关规定执行: 1 、法定假日 : 元旦、春节
29、、妇女节 ( 限女性 ) 、劳动节、国庆节;(法定假日的调整按国家政策执行) 2 、管理性岗位每周星期六、星期日 ; 3 、 生产性岗位全年统筹支配的每月 8 天的轮休假; 4 、其他由公司确定的休假日。 5 、例假日若适逢星期六、星期日,其隔日不予补假。 第三条 公司员工必需严格遵守作息时间,不准无故迟到、早退、旷工。 第四条 员工每天早上必需自觉到工作站场或指定地点签到,没有按时签到者一律视为迟到或旷工。因公出差或外出办事的,应电话告知分部或部门的考勤管理人员,或提前报告给考勤管理人员登记。 第五条 员工有下列情形的视为迟到、早退或旷工。 1 、凡未报告、未电话告知而未按时签到者一律视为迟
30、到或旷工; 2 、工作时间起先后 30 分钟以内到班者为迟到; 3 、工作时间终了前 30 分钟内下班者为早退; 4 、工作时间起先迟到 30 分钟以上为旷工半天; 5 、工作时间终了前 30 分钟以上下班者为旷工半天; 6 、离岗串岗1小时至2小时以内的视为旷工半天,2小时以上视为旷工一天; 7 、未经请假或假满未经续假而擅自不到职以旷工论处; 8 、托付或代人签到和伪造出勤记录者,经查明属实,双方均以旷工论处; 9 、请病假未出示医院证明的按旷工论处,请伪假者按旷工论处; 10 、每月迟到或早退,累计达 3 次者以旷工一天论处,累计达到 5 次者以旷工二天论处。 第六条 员工有迟到早退、离
31、岗串岗或旷工等现象,依下列规定处分: 1 、迟到、早退一次扣奖 20 元; 2 、旷工半天扣奖 80 元; 3 、旷工 1 天扣奖 150 元; 4 、旷工 2 天扣奖 400 元; 5 、月旷工 3 天(次)或季内旷工 5 次或全年累计旷工 7 天(次)者,予以解聘; 6 、离岗串岗 1 个小时以内(不含 1 个小时)第一次扣月奖 30 元,其次次扣 80 元,第三次扣月奖 150 元,第四次予以解聘; 7 、凡旷工者一律取消年终的评先评优资格; 第七条 年底汇总,员工未达到全年的出勤天数(双休及节假日值班计作出勤天数)的,每缺勤一天扣月奖 30 元。全年累计请事假达 21 天的,取消年终评
32、先评优的资格和管理层员工的年终奖金。 其次章 休 假 第八条 计算员工全年可请假、休假天数均自每年 1 月 1 日起至 12 月 31 日 止,中途聘请上岗者,按比例递减。 第九条 生产性岗位员工休假规定如下: 1 、生产性员工的轮休假期实行全年统筹,依据生产工作须要支配,旺季少休或不休,淡季多休。旅游黄金周期间,全体员工必需全部上班;旅游旺季(详细由公司依据旅游形势确定)期间,分部每月必需下达月度轮休安排,原则上每位员工每月支配轮休假不能低于 4 天;淡季支配补休,补休期间,员工待遇与上班等同对待。 2 、生产性岗位员工要求旅游旺季期间当月休息超出分部月度轮休安排的,必需提交书面报告,先报分
33、部经理审批,再报平安运营分管领导批准同意后,经分部考勤人员登记,方可休假。 3 、各个生产部门每月必需将月度轮休方案报分管领导审核批准。依据生产须要中途更改轮休方案的,也必需报分管领导同意后实施。 第十条 管理性岗位员工休假规定如下: 1 、管理层员工一般支配星期六、星期日休息,也可全年统筹支配,轮番补休,在运营旺季无法支配轮休假的,可在淡季时支配补休。补休期间,员工待遇与上班等同对待。 2 、非特别状况,各块的平安运营分管领导和分部经理每周六、周日必需值班,可于每周二至周五支配补休。平安运营分管领导周末因特别状况不能值班的,需提前告知总经理办公室(简称总办)和行政事务部,由总办另行支配领导值
34、班;分部经理需提前报告各块的平安运营分管领导同意后再另行支配人员值班。另行支配状况由总办通报给行政事务部,行政事务部进行登记备案。 3 、管理层其他特别岗位依据工作须要,由部门负责人支配员工加班或值班的,可于每周二至周五支配补休,原则上全体管理性岗位员工每周一必需上班。 4 、管理层员工补休的,必需提前填写休假单,报相关领导审批后,将休假单报行政事务部保存,方可休假;高管层轮休须报总经理同意并通知行政事务部登记。 第十一条 休假期间,早上 8 点至晚上 8 点之间必需保持通讯畅通,手机关机的;无法联络而又未刚好供应临时联络电话的;供应虚假联络电话的;一次扣奖 50 元。 第三章 请 假 第十二
35、条 员工请假分类: ( 一 ) 事假:因事必需本人处理者可请事假。 ( 二 ) 病假:因病治疗或住院者除写出书面申请外,还应出具由劳动和社会保障部门定点的医院签署看法的诊断证明书。 ( 三 ) 婚假: 1 、员工办理了登记手续结婚,可以享受婚假 3 天,员工晚婚晚育的,可以享受婚假 15 天。正常婚假一般于当时一次性支配。 2 、子女结婚可请事假 2 天 ( 包括例假日 ) 。 3 、兄弟姊妹结婚可请事假 1 天。 ( 四 ) 产假: 1 、女员工生育可享受产假九十天 ( 其中产前休假十五天 ) ;难产的,增加产假十五天;多胞胎生育的,每多生一个婴儿,增加产假十五天;晚婚晚育的,增加产假三十天
36、;领取独生子女证的,增加产假三十天。女员工怀孕流产的,依据公司指定医务部门证明,赐予肯定时间的产假。 2 、配偶分娩可请事假 1 天。 ( 五 ) 丧假: 1 、父母、配偶丧亡可请丧事假 5 天 ( 包括例假日 ) 。 2 、祖父母、兄弟姊妹及子女、岳父母的丧亡可请事假 3 天 ( 包括例假日 ) 。 3 、其他直系亲属丧亡可请事假 1 天。 ( 六 ) 公假:应事先申报、公司同意的各种学习考试或担当各级人大代表、政协委员出席会议者,可请公假,假期以实际须要为准。 第十三条 公司员工在规定的工作时间不能出勤,均须履行请假手续。员工请假由本人据实提出申请,凡请假一天以上的,均应填写统一制式的请假
37、条,一般不得捎话、电话请假或事后补假。因意外状况无法事前请假的,必需刚好办理补假手续。 第十四条 公司员工请假除因急病不能自行呈核可由同事或家属代为之外,均应亲自办理请假手续,不接受电话请假。未办妥请假手续的,不得先行离岗,否则以旷工论处。以病假为由弄虚作假不来上班者,除追究责任外,期间一律做旷工论处。 第十五条 员工请假获准,方可根据支配离岗行假,假满应按时上班,并于其次天向准假部门办理销假手续,须要延长假期的,应提前办理续假手续。除特别状况,凡不办理请假手续、请假未准擅离工作岗位,以及逾假不归的,一律按旷工处理。 第十六条 公司员工请假期满未履行续假或虽履行续假尚未核准而不到岗者,除确因病
38、或临时发生意外等不行抗力事情外,在没有办理合规的续假手续状况下,不得以任何理由不上班,否则一律视为旷工。 第十七条 请假理由不充分或有阻碍工作时,可酌情不予给假,或缩短假期或令延期请假。 第十八条 请假者必需由部门负责人将其所经办事务交待其他员工代理,并于请假单内注明。 第十九条 公司员工依本方法所请假如发觉有虚伪事情者,除以旷工论处外,并依情节轻重予以惩处。 其次十条 各种请假假期的核准权限如下: 1 、因私请假一天以内由各部门负责人书面审批,报相应考勤人员登记(生产性岗位还须报分部文员)。 2 、因私请假三天以内(含三天)由分管领导书面审批核准,报相应考勤部门登记。 3 、因私请假三天以上
39、由总经理书面审批核准,报相应考勤部门登记。 4 、经营班子成员因私请假须由总经理书面审批核准,并送考勤部门登记。 5 、员工的正常轮休假未休完,因私请假在征得有审批权的领导的书面批准后,可以抵扣正常轮休假的天数。 6 、员工因执行职务所产生的危急致伤病而不能正常工作者,由市工伤保险部门认定后,以工伤假论。 7 、请假未经相应考勤部门登记的,一律视作旷工处理。 其次十一条 请假期间待遇,应根据下列规定办理: 1 、事假、丧假按日计扣工资,其事假、丧假可以用以上例假日加班或轮休假抵减,不足的事假、丧假期间发基本工资。 2 、病假按日计扣工资,其病假可以用以上例假日加班或轮休假抵减,不足的病假期间发
40、基本工资。凡病假满 15 天的,要到人力资源部备案。但患重大疾病须要长期治疗,根据医疗保险相关政策执行。 第五章 其 它 其次十二条 员工违反请假制度,所在部门应刚好指责教化,督促本人返回工作岗位,并按规定减扣有关待遇。对违犯纪律情节严峻或屡教不改者,应提出纪律处分看法,并按管理权限刚好报有关领导审批。 其次十三条 各部室应建立健全考勤制度,切实仔细地做好考勤和请假、休假登记工作,定期检查统计,考勤结果刚好向员工公布,接受员工监督,年终进行汇总,逐年建档,作为对员工进行奖惩、任用、晋升的重要依据。 其次十四条 本方法经公司总经理办公会议探讨,报职工代表大会探讨通过后实施。 其次十五条 本方法由
41、人力资源部负责说明,之前与此相违反之条款同时废止。 客运企业人事管理方法 客运公司人事管理方法 一、总则 第一条为建立与集团公司体制相适应的用人制度,实现公司人事管理的科学化、法制化、规范化,保障员工的合法权益,使本公司员工的管理有章可循,办事高效快捷,依据国家有关法律、法规和集团公司人事制度改革的总体要求,特制定本管理方法。 其次条 本管理方法适用于与公司建立聘用合同关系或签订上岗协议的全部员工。 第三条本管理方法所称员工,包括管理层员工和生产性员工以及被劳务派遣公司派遣到我公司的员工或劳务外包业务的员工。 第四条公司的人事管理归口人力资源部。 二、职位与职称 第五条本公司管理层员工共分七级
42、,其职位职称为: 职 位 职务或职称 一 总经理(一级员工) 二 副总经理(二级员工) 三 总监、三总师(三级员工) 四 总助(四级员工) 五 部门经理(五级员工) 六 部门副经理、技术主管(六级员工) 七 一般员工(七级员工) 第六条生产性岗位员工和被劳务派遣公司派遣到公司的员工按岗位性质评定管理和规范。 第七条经竞聘或正式聘用任职某一职位职务者,其职责均视同该职位处理。 三、待遇 第八条本着责、权、酬相对等原则,比照国家有关政策报请董事会批准赐予员工合理的待遇。 第九条员工待遇分为基本生活保障工资、津贴、补贴、绩效奖金和福利(各项支付标准另订)。引进的特别岗位人才其待遇不高于公司同职位级员
43、工待遇的13倍,详细待遇由人力资源部拟定方案报总经理办公会议审批。 第十条员工待遇按月发放。新进人员自报到之日起,按日计算发放工资,离职人员自离职之日停薪并按日计算。 第十一条临时性、特定性或计件等工作人员待遇,按有关规定办理。 第十二条员工在休假期和法定节假日加班,其加班酬劳按有关法律法规和公司有关规定执行。 四、员工的聘用、运用、续聘和解聘或退回劳务派遣公司 聘用合同制是公司的基本用人制度,是以岗位须要为前提,通过签订聘用合同、上岗协议(运用)、续聘合同等确定工作岗位,明确公司与员工聘用、运用、续聘关系的一种管理制度。 劳务派遣是公司的一种新的用工制度,是由劳务派遣机构与派遣劳工订立劳动合同,由派遣劳工向要派企业(实际用工单位)给付劳务,劳动合同关系存在于劳务派遣机构与派遣劳工之间,从而使劳动力的雇用和运用分别开的一种管理制度。劳动关系存在于劳务派遣公司的员工,在用人单位属于运用劳动关系。 续聘就是依据合同期满或上岗协议期满考核结果认为受聘人员履行了岗位职责,接着聘其担当原职务并重新签订聘约的一种方式,是一种“能进能出、公允竞争、