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1、 题目：prawema 强力珩齿机预检轮故障维修方案设计 目目录录1 1实实物物检检测测.1 11.1 prawema 强力珩齿机的基本信息.11.2 prawema 强力珩齿机的故障现象.21.3 故障确认.31.4 故障原因分析.32 2.维维修修流流程程方方案案设设计计以以及及实实施施.3 32.1 维修流程方案设计.32.2 维修方案实施.43 3.修修复复验验证证.8 83.1 修复方法.83.2 修复后验证.94 4.总总结结.9 9参参考考文文献献.1 10 0 1prawema 强力珩齿机预检轮不回原位维修方案设计1 1.实实物物检检测测1 1.1 1 p pr ra aw w
2、e em ma a 强强力力珩珩齿齿机机的的基基本本信信息息型号为 SynchroFine205HS-A-W 的强力珩齿机，如图 1-1 所示，主要用于变速器中输入一轴主五的齿面加工，该设备 2018 年 11 月投入生产。设备参数如下：额定电流:50A；工作电压:380V50HZ；额定功率:33KVA；控制电压:DC24V；功率因素:0.95。图 1-1强力珩齿是指在热处理后硬齿面上直接采用珩齿方法，去除一定加工余量，具有达到强制修正被珩齿轮误差的一种新的齿面精加工方式。强力珩齿加工与传统磨齿加工比较，具有能有效改善齿面加工质量，而且加工效率高、成本低齿面无烧伤的优点，因此在高精度齿轮加工中
3、应用愈来愈广泛。图 1-321 1.2 2 p pr ra aw we em ma a 强强力力珩珩齿齿机机的的故故障障现现象象prawema 强力珩齿机在正常加工零件过程中，预检轮检测完零件后预检轮无法回到原位并且机床开始报警如下图 1-2，图 1-3 所示。图 1-2 31 1.3 3 故故障障确确认认消除报警，设备回归原点，上锁挂牌后1。将设备调至手动模式，插入权限钥匙打开设备防护门。使用手动操作手轮将设备主轴上的零件取下，观察取下的零件是无损伤。再将设备调至自动，运行设备观察设备是否报警，如果设备未报警说明故障原因为零件缺陷导致。如果设备报警说明预检轮某零部件损坏。消报警后重新启动设备
4、预检轮依旧在检测工件后无法正常运行至原点。根据此现象确定故障为设备问题，并非零件缺陷导致。1 1.4 4 故故障障原原因因分分析析预检轮不回原位的原因可能有：（1）预检轮部分生锈，导致预检轮无法回原位主轴无法继续下一步加工导致设备报警；（2）预检轮运动进气管漏气，导致预检轮回位气缸气压不足而无法回原位；（3）设备主轴精度过大，导致预检轮啮合不到位，预检轮位置异常而报警；（4）传感器元件损坏，导致传感器无法检测到预检轮实际位置，设备不能正常运行而报警；（5）设备无气压，导致预检轮无气压回原位而报警；（6）预检轮传感线破损，导致预检轮传感器接触不良而报警；2 2.维维修修流流程程方方案案设设计计以
5、以及及实实施施2 2.1 1 维维修修流流程程方方案案设设计计预检轮不回原位的诊断流程图，如图 2-1 所示。4图 2-12 2.2 2 维维修修方方案案实实施施（1）检查预检轮是否生锈，使用内六角将预检轮拆下，检查预检轮是否生锈。有时预检轮因为长时间未保养导致预检轮回原位活动部位生锈，使预检轮不能及时回原位导致设备报警。如果预检轮生锈我们需进行保养、除锈。经过预检轮拆下发现预检轮并未生锈，如图 2-2。图 2-2否是是否否否否是检查预检轮是否生锈检查预检轮进气管是否漏气检查设备主轴精度是否过大检查预检轮控制元件是否损检查设备是否有气压检查预检轮传感线是否破损将预检轮拆下保养更换预检轮进气管调
6、整主轴精度至合格范围内更换新的控制元件补充气体是是 5（2）检查进气管是否漏气。进气管漏气导致预检轮回位气缸气压不足，预检轮无法回原位导致设备报警，设备不能正常运行。打开防护门观察进气管是否漏气，如果漏气需将进气管拆下，装上新的无破损进气管。经过检查发现进气管无漏气现象，如图 2-3。图 2-3（3）检查测设备主轴精度是否过大。主轴精度过大可能导致预检轮于工件啮合不到位，使预检轮无法回位导致设备报警，无法正常运行。将设备调至手动，打开防护门。将千分表表座固定在主轴上，将工件从主轴取下换上标准件。表头指针放上标准件表面，调好表头位置再使用手轮转动主轴，观察指针活动的数值。如果数值超过 0.006
7、 需要调整主轴精度2，经过测量精度发现主轴精度小于0.006。如图 2-4。图 2-56图 2-4（4）检查预检轮控制元件是否损坏。控制元件损坏导致预检轮回不了原点，设备报警。预检轮控制元件损坏，需更换控制元件。检查电气柜预检轮控制元件发现控制元件并未损坏如图 2-5。图 2-77（5）检查设备电气柜的气压表是否有气压。设备无气压会导致预检轮无法回原位，设备报警。需关断气压重新开气压，经检查发现设备有气压（气压值:5.8bar），且气压在合格范围内（合格范围:57bar），如图 2-6。图 2-6（6）检查预检轮传感线是否破损。预检轮回位传感线破损会导致传感器感应不到预检轮位置，导致预检轮无法
8、回原点，设备报警。经检查发现预检轮传感线接头处线头破损传感线接触不良导致预检轮回不了原点，需更换传感线如图2-7。图 3-283 3.修修复复验验证证3 3.1 1 修修复复方方法法（1）将破损的传感线拆下来，更换上的同型号的传感线，如图 3-1。图 3-1（3）更换完成后，如图 3-2。93 3.2 2 修修复复后后验验证证（1）将设备消报警、回原点，重新启动查看设备是否正常运行，如下图 3-3。图 3-3（3）开启后，设备正常运行，预检轮也能正常回原点，如图 3-4。图 3-44 4.总总结结通过本次毕业设计，对所学知识的应用让我充分认识到了自己某些专业知识的不足。对设备维修的过程中也让我的实践能力得到了提升，明白了基础知识与实践能力的重要性，我也会在以后的工作中不断学习。10参参考考文文献献1 蔡志容.机械制造及自动化影响因素分析J.建材与装饰,2020(05):207-208.2 杨可可.机械自动化技术及其在机械制造中的应用探讨J.科学技术创新,2020(03):162-163.