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1、2023年交通安全管理制度篇 书目 内部消防交通平安管理制度怎么写 为了保障公司及员工生命财产平安和生产工作的顺当进行,坚持“预防为主,防消结合”的方针,切实做好公司的消防平安工作,特制订本条例。 (一)消防平安管理制度: 第一条 单位防火平安管理,必需贯彻“预防为主,防消结合”的消防方针,坚持“谁主管、谁负责,谁在岗、谁负责”的原则,建立健全防火平安规章制度,实行严格科学管理。 其次条 单位领导应把防火平安管理,列入重要工作日程,使防火工作纳入经营管理范畴,同安排、同布置、同检查,使之逐步走向常常化、制度化、规范化,并宣扬动员全体员工,高度重视和主动参于防火平安工作。 第三条 建立防火平安管
2、理机构,健全义务消防组织,全面实行逐级防火平安责任制。 1、公司主管领导为防火平安工作第一责任人,分管领导为其次责任人,总经理室每年定期与各部门签订防火平安责任书。 2、各部门应确定一名领导为防火平安负责人,详细负责管理本部门平安防火工作。 3、设置消防平安管理机构,配备防火专职干部及技术人员。 4、由各级各部门干部员工组成公司义务消防队,常常组织灭火演练,定期进行考核评比。 5、加强防火平安宣扬,开展消防灭火学问学习,提高整体平安防火意识。 第四条 防火平安管理机构职责。 1、领导消防平安机构,贯彻执行消防法规;2、组织制定、修订各项消防规章制度;3、组织规划部署、检查、总结消防工作; 4、
3、组织贯彻上级消防文件,定期向上级消防监督部门报告消防工作状况; 5、组织防火平安检查,整改火险隐患; 6、对职工群众进行消防平安教化; 7、组织义务消防队开展消防工作; 8、组织管理和修理消防设施; 9、组织制定紧急状态下的疏散方案; 10、组织扑救初起火灾,指导平安疏散; 11、调查火警事故,火灾缘由; 12、对本单位消防工作提出奖罚看法。 第五条 防火平安规则 1、严禁明火作业,必要时需经消防平安机构批准,并实行防火措施,做好灭火打算;2、严禁储存易燃易爆化学物品;3、严禁焚烧可燃物品; 4、严禁吸烟、用火、用电; 5、严禁运用电炉、电烙铁等电热器具; 6、定期检查电气设备,开关线路、照明
4、灯具,对不符合平安要求者刚好修理或更换; 7、定期检查修理煤气管道系统及其 必需符合平安要求; 8、走道、楼板、出口等部位严禁堆放物品,必需常常保持畅通; 9、员工要驾驭消防器材运用方法,熟识建筑内外疏散路途; 10、全部人员一旦发觉火警,必需刚好报告并快速实行扑救措施; 11、组织灭火,同时组织快速平安疏散。 第六条 严禁消防设备管理,搞好维护检修。 1、消防限制中心应24小时值班,随时视察记录火灾报警及联控系统运行状况;2、疏散指示标记及应急灯,必需随时保证完整好用;3、专用报警电话必需保证灵敏好用; 4、对建筑物内的火警自动报警系统,灭火系统、消防排烟设备、防火门、防火卷帘门和消防栓等要
5、定期进行检查测试,凡失灵破损的要刚好修理或更换,确保完整好用; 5、消防水泵、消防给水管道、消防水箱和消火栓水泵结合器等设施不得随意改装或挪作他用; 6、按规范要求设置的各种灭火器材,必需随时保证完整好用; 7、建立消防设备运行修理档案,记录检查修理状况。 第七条 本制度在试行中修订完善,与上级规定不符处,按上级有关规定执行。 (二)机动车辆平安管理: 第一条组织管理规定: 企业将交通平安管理纳入到平安生产管理范围,运输部管理人员对机动车辆交通平安实行监管。 2、 仔细学习和贯彻执行国家道路交通平安法规,完善车辆管理制度,落实岗位责任,确保车辆平安行驶。 3、 主动参加当地公安交通管理部门组织
6、的教化培训活动,定期总结分析本单位交通平安状况,刚好消退隐患,防止各类交通事故的发生。 其次条 机动车辆平安管理规定: 机动车辆经检验合格并领取牌、证后方准上路行驶,制定机动车辆运用、修理、保养及考核管理方法,使车辆保持良好的技术状况。 根据属地车辆管理部门规定进行车辆年检。 2、 统一调度、统一管理企业机动车辆,_部负责制定责任明确、切实可行的车辆运用细则,落实车辆运用管理、平安责任。 3、 严格限制机动车运用量,对所派车辆和驾驶员的平安状况进行监督,已经发觉故障的机动车辆严禁上路行驶,杜绝平安事故发生。 4、 车辆管理部门对车辆保养和修理实行审核制度,车辆档案管理实行“一车一档”; 根据国
7、家交通管理部门规定的技术标准,指定具备资质的厂家修理保养车辆。 5、 机动车辆在执行公务时,必需持有企业统一印制的“派车单”,_部_管理人员应督促驾驶员对车辆状况进行严格检查。 6、 机动车辆必需按国家有关规定和标准配备消防灭火器材。 驾驶员外出执行公务或节假日运用车辆,应留意平安停放保管,防止车辆管理失控或被盗等平安事故(案件)发生。 第三条驾驶员平安管理规定: 规范机动车辆驾驶员的聘请程序,上岗人员必需持有公安交通管理机关核发的“机动车驾驶证”,驾驶技术娴熟并驾驭车辆日常维护保养学问。 2、 建立机动车驾驶员档案,实行“一人一档”。 档案内容包括:驾驶员文化程度、驾龄、健康状况、教化培训、
8、平安行驶、嘉奖惩处、事故登记处理及驾驶车辆变动及岗位变动、离职等状况。 3、 加强对驾驶员法制观念、职业道德教化及专业技能培训,强化驾驶员遵章守纪和“平安第一”意识。 驾驶员因酒后驾车、超速行驶、私开乱停等违章行为被交通管理机关罚款,费用由责任人自理; 驾驶员开车办私事,一经发觉,依据情节轻重赐予降薪、调岗、辞退惩罚。 第四条事故处理规定: 机动车辆发生交通事故,驾驶员必需快速实行相应的抢救或爱护措施,刚好向当地公安、交警机关和本单位管理部门报告。 2、 发生重大交通平安事故,_部应向企业主要负责人报告,不得以任何理由隐瞒、延报事故状况 3、 对交通平安事故的处理应当遵循以下原则:查清事故缘由
9、、落实平安整改措施、追究事故责任人过失、对相关人员进行法制平安教化。 4、发生重大交通平安事故的查处状况和结果,必需以书面形式向上级平安管理部门报告,并建立完整的事故档案记录。 焦化厂道路交通平安管理制度 为了规范出入焦化厂机动车辆的交通秩序和管理,同时也为了彻底变更厂区交通秩序的混乱局面,削减交通事故的发生,保证广阔职工的人身平安和生产的顺当进行,特制定以下制度: 1、进入焦化厂的机动车辆一律靠右行驶,时速不得超过每小时15公里。重、空车辆各行其道,不得超车或占道停放。 2、拉运危急化学品的车辆必需持有危急品化学品险准运证。车况必需良好,配有接地装置,严禁在罐车旁边抽烟。 3、机动车辆在厂区
10、行驶时必需保持车况良好,文明行车,弯道处必需慢行、鸣笛。 4、拉运和装载散装货物的车辆,进入厂区必需加盖蓬布,不准有抛洒现象。在拖带挂车时只准拖带一辆,挂车的载重量不准超过主车的载重量,同时,连接装置必需坚固。 5、如需进入厂区的大型货车和特种车辆,必需经厂领导批准同意后方可进入,否则不准进入厂区。 6、进入厂区的机动车辆必需遵守焦化厂的各项规章制度,如违反规定厂武保科将依照厂区管理惩罚条例予以惩罚。 边通车边施工地段交通平安管理限制要点 (1)改建工程中,边通车、边施工路段的平安生产除应遵守相应的规定外,还必需加强对通行车辆和施工车辆的平安管理,确保施工、交通平安。在边通车、边施工路段的两端
11、及中途出人口处,应设专职人员指挥交通。 (2)改建工程需挖除旧路路基、路面进行重建的路段,在施工路段的两端及其延长肯定平安距离外,应直立显示正在施工的警告标记。标记应显明、醒目。标记与施工路段的距离,应依据开挖宽度、路途等级、交通流量等状况确定。改建施工作业范围的边缘,在夜间应悬挂红灯示警标记。 (3)一侧拓宽或两侧拓宽的改建工程,原有道路的路面宜先保留,以维持交通。改建工程与通车相临的一侧或两侧,要用红白相间的栏杆等隔离设施进行隔离。大城市需用硬围档进行隔离。 (4)在拓宽地段,如需在原有道路上运输土石方或工程材料时,宜采纳机动车辆运输。采纳手推车运输时,应在红白相间隔离栅或围档内进行。 (
12、5)应设置专职的清洁人员,对通车路段的路面进行常常性的清扫工作,防止车辆碾飞土石伤人、雨后泥泞影响通车,防止环境遭到扬尘的破坏。道路清洁人员必需穿带有反光条纹的,具有警示标记作用的工作背心等,方可上路作业。 (6)在原有路段上,进行降坡改建的工程,有条件的可修建临时便道维持交通,也可在降坡地段半幅施工,另半幅做通车之用。 (7)半幅通车路段,在车辆驶人(出)前方应设置指示方向和减速慢行的标记。同时在施工作业区的两端及其延长肯定的平安距离外,设置明显的路栏、隔离墩等,夜间要在路栏上加设施工标记灯; - (8)半幅施工的路段不宜过长,一般以不超过300500m为宜。 (9)在单车道维持通车路段上,
13、当路段不长,交通量不大时,可在该路段的是当地点设置车辆会让处。当施工路段较长、交通量较大时,应实行交运管制。每班配置专职人员和通讯设备,指挥交通,疏导车辆。 (1在居民点或公共场所旁边开挖沟槽时,应按公共场所设施的标准设置坚固护栏和跳板供行人通过。夜间应设置照明灯和红灯。 (11)在原地拆除旧桥(涵),重建新桥(涵)时,应先建好通车便桥(涵)玖渡口。在旧桥的两端应设置路栏,夜间应在路栏上悬挂警示灯,并在路肩上直立通向便桥或渡口的指示标记。 学生交通平安管理制度 为确保生命平安，人人必需遵守交通规则。学校有义务教化学生遵守交通规则，为此特制定学生交通平安管理制度。 一、学生上学、放学必需遵守右侧
14、通行的原则。 二、车辆、行人必需各行其道。借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必需在确保平安的原则下通行。 三、严格留意交通信号、交通标记和交通标线，听从交通指挥。 四、未满十二岁儿童，不准在道路上骑单车、三轮车和推、拉人力车；乘坐二轮车和三轮车必需戴平安头盔. 五、学生必需遵守下列规定： 1、严禁在校内内骑车。 2、学生须在人行道上行走，没有人行道的靠路边走。 3、横过车道，须走人行横道。通过有交通信号限制的人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号限制的人行横道，须留意车辆，不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过，不准在车辆接近时突然横穿。有人过街天
15、桥或地道的，须走人行过街天桥或地道。 4、不准穿越、人行道、车道和道口的护栏。 5、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 6、列队通行道路时，每行横列不准超过二人。儿童的队列须在人行道上行进，成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队横过车行道时，须从人行横道快速通过；没有人行横道的，须直行通过；长列队伍在必要时。可以短暂中断通过。 六、学生乘车必需遵守下列规定： 1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，先下后上。 2、不要在行车道上招呼出租车。 3、不要携带易燃、易爆等危急物品乘坐公共汽车、电车、出租车和长途汽车等。 4、在机动车行驶中，不准将身体任何部分伸
16、出车外，不准跳车。 校内车辆交通平安管理制度 一、学校应加强对校内的机动车辆及道路交通平安的管理。未经学校同意,社会车辆不得进入学校。车辆必需在规定地点停放,不得占用消防通道。 二、学校门口和校内的主要道路上应设置减速和限速标记。在重要路段应设置警示标记和减速垫。划好各类行车标线。保证校内道路交通规范有序。 三、接送学生的车辆必需经教化局和公安交警部门核准,领取校车证后方可运行。对接送学生的学校自有校车要喷涂统一颜色。专车专用,不得从事营业性运输。严禁租用私人车、报废车、改装车、故障车及货运车接送学生。 四、机动车辆应定期保养和检测,平安技术状况必需保持良好,全部接送学生的专用车辆必需按规定每
17、年进行两次技术验审。 五、加强对接送学生车辆的管理工作,并有专人负责。每一车次必需支配老师随车接送。学校领导应定期随车检查,遇到恶劣天气必需亲自随车接送学生。 六、接送学生专用车辆的驾驶员必需具有三年以上准驾车型及平安驾驶经验。对驾驶员应加强教化管理,严禁超载、超速、抢行、疲惫驾驶。学校每季度组织驾驶员参与一次行车平安教化活动。 加强外施工队治安保卫消防交通平安管理规定 第一章 总 则 第一条 为加强外施队的治安保卫、消防、交通平安管理,维护企业 治安秩序,预防和削减各类违法犯罪案件和事故的发生,确保施工生产和经营是顺当进行。依据北京市外地来京务工经商人员管理条例和北京市企业治安保卫责任制规定
18、以及北京市社会治安综合治理条例精神,制定本规定。 其次条 外施队的治安保卫、消防、交通平安管理本着“谁的人、谁负责、谁运用、谁管理”的原则,实行治安综合治理,运用单位要与外施队签订治安保卫,消防、交通平安管理责任书,明确任务,落实责任。 第三条 对外施队的人员,必需进行严格检查,下列人员一律不准运用。 1、被判处管制或有期徒刑缓刑的人员; 2、确保就医的劳改犯; 3、所外执行的劳教人员; 4、被依法监视居住,取得候审的被告人或重大嫌疑犯; 5、正被通缉的人员; 6、从劳改、劳教场所脱逃的人员; 7、被假释的人员; 8、刑满释放、解除劳教不满三年且表现不好的人员; 9、公安、检查或平安机关的侦察
19、对象; 10、被注销城市户口倒流回城的人; 11、精神病人; 12、严峻痴呆癫傻的人; 13、不满十八周岁的未成年人; 14、其他不宜雇佣的人员。 其次章 户籍管理 第四条 凡来公司从事建筑施工的外施队人员,必需根据北京市外地人员户籍管理规定第七条其次款的要求,在来京三日内,由用工单位向暂住地公安派出所申报暂住登记,申领暂住证。 第五条 申领暂住证应当交验本人居民身份证或原籍乡以上政府或公安机关出具的证明,假如是育龄妇女,还要交验原籍乡镇人民政府或街道办事处安排生育主管机关出具的婚育状况证明,不符合条件的,不予办理。办理暂住证应按规定缴纳本人照片和工本费、手续费等。 第六条 外施队负责人应对所
20、属人员的基本状况和素养负责,应向用工单位提交全员花名册并介绍基本状况。人员花名册应有外施队负责人签名或盖章。 第七条 各用工单位要指定专人做外施队人员户籍管理员,负责整理保管外施队人员的户籍资料,办理暂住证,驾驭外施人员的状况。 第八条 暂住证由外施队人员随身携带,以倍随时检查,任何人不得拒绝、阻碍执行公务的公安保卫人员查验。 第九条 外施队人员离京或转往其他单位时,暂住证应刚好上交和办理注销登记。 第十条 各用工单位和外施队不得容留、雇佣无暂住证人员。 第十一条 外施队人员不得冒领、冒用、转借、转让、涂改暂住证。 第十二条暂住证有效期最长为一年,期满仍需住本市的人员,应当重新办理暂住证。 第
21、十三条 凡违反暂住证和户籍管理的,应当接收公安保卫部门的惩罚。 第三章 治安管理 第十四条 外施队人员进入现场后,由用工单位保卫部门刚好进行治安、消防、交通平安的教化和培训,使他们了解国家法律、法规和企业的规章制度,增加法制观念,提高遵纪手法意识。未经保卫部门教化培训的人员不得上岗。 第十五条 50人以上的外施队,要明确一名治安保卫负责人,要建立治保会和义务消防队,班组要明确一名治保员。不足50人的外施队,要建立治保小组。负责本队范围内的防火、防盗、防交通事故,防破坏事故等宣扬教化工作。 第十六 条用工单位保卫干部要常常与外施队治保人员取得联系,了解状况,指导业务工作。外施队治保人员发觉可疑状
22、况应刚好上报保卫部门或保卫干部。 第十七条 外施队负责人要常常教化本队人员遵守国家法律和企业的各项规章制度,不得乱超乱拿、打架斗殴、寻衅滋事、酗酒闹事、赌博、偷窃、搞作奸犯科活动。如发生上述问题,将对当事人和负责人肃穆处理。 第十八条 外施队人员应自觉遵守警卫出入制度,携物出门,属于公务的,必需由材料和保卫部门开具出门条,属于私人物品的必需有本队负责人开具的证明。 第十九条 外施队人员应树立主子翁的精神,爱惜和保管好施工现场的材料、设备以及成品。严防磕、碰、砸、泡,不准在现场乱写乱画和随地便溺,自觉做好成品爱护工作。 其次十条 外施队人员在施工中要提倡团结协作,相互支援、互创条件,保持文明的生
23、产秩序,严禁相互抄、挪材料工具,相互挤占施工场地和运输通道,由此而发生打架斗殴,甚至群斗群殴的,要肃穆处理。 其次十一条 外施队人员检举、揭发和抓获盗窃公物者或制止违法犯罪,解除治安、火险隐患,为企业避开损失的,用工单位应赐予表扬、表彰获嘉奖。 其次十二条 外施队人员要主动投入群防群治,综合治理爱护国家和企业集体财产不受损失,预防违法犯罪发生。 第四章防火管理 其次十三条 外施队人员要严格遵守各项防火规定,生产生活要明火要经用工单位保卫部门批准,开具用火证。非电气焊工一律不准从事焊割作业。进行电气焊时必需有专人看火,刚好清理四周易燃物,配备足够的灭火器材,严防发生火灾。 其次十四条 外施队宿舍
24、内不得存放易燃、易爆、剧毒物品,不得运用电炉子、电饭锅、电褥子。特别状况须要运用的,必需经用工单位保卫部门批准,方可运用。 其次十五条 现场内一律不准吸烟,在宿舍不准躺在床上吸烟。 其次十六条 宿舍内的火炉及烟囱、风斗,要符合防火平安规定,经保卫部门批准检查合格后,方可运用。火炉及烟囱四周不得随意挂烤衣服鞋帽。防止发生火灾和煤气中毒。 其次十七条 宿舍照明灯具功率不宜过大,一般不超过40瓦,禁止运用碘钨灯取暖,不得私自乱接用电器具。非电工不得擅自乱接电线。 第五章宿舍管理 其次十八条 外施队人员应按用工单位指定的房间住宿。每间住员要相应固定,实行房间挂牌制,不得擅自调房。 其次十九条 外施队宿
25、舍要设专人管理,负责宿舍的防火、防盗、防流氓,防煤气中毒工作。 第三十条 外施队宿舍的门窗要平安牢靠。门锁钥匙要妥当保管,不得乱塞乱放,房间内无人时,必需锁门。 第三十一条 外施队宿舍不得随意留宿他人,家属、老乡来访要登记,经批准后方可留宿。 第三十二条 外施队宿舍内任何人不得进行赌博、酗酒、不得传播淫秽试听物,不得进行其它有碍治安和有损精神文明的活动。 第三十三条 外施队宿舍内不准存放滞留大量现金,现金超过500元应刚好存入银行或放到保险柜中。 第三十四条 外施队与用工单位一次借支生活费超过1000元的,应购置专用保险柜(购置费用由外施队自理)统一保管。外施队常常存放现金票证的宿舍,同样是各
26、单位保卫组织的重点防范部位,要填表登记,落实“四有一刚好”的防范方法,既有防范负责人,防范措施、防范制度、防范检查、发觉问题刚好解决。 第三十五条 外施队宿舍要常常检查,不准窝藏坏人和赃物。 第六章交通平安管理 第三十六条 外施队同每个人员鉴定交通行为规范保证书,外施队人员在行车、走路、乘车中要遵守交通规则和公共秩序,防止交通事故发生,一旦发生交通事故必需经交通部门处理。如因违章发生交通事故所造成的损失由外施队自负。 第三十七条 外施队人员非司机禁止驾驶机动车。,外施队人员一般不准在京报考驾驶员。 第三十八条 外施队人员的自行车,要纳人管理范围,按北京市有关车辆管理的规定进行检查,发觉不合法的
27、限期整改。 丰南学生交通平安管理制度 镇南学生交通平安管理制度 1、建立健全交通平安管理工作制度和平安应急机制,加强幼儿教化教学活动的交通平安管理工作。 2、本着“教化在先,预防在前”的原则,坚持不懈地抓好幼儿道路交通平安教化。 3、幼儿园支配校外教化教学活动中,应加强对学生的交通平安教化,学生外出活动提倡就近、徒步的原则。第五条学校应通过学校家长会等多种形式,对学生家进步行交通平安教化,增加学生家长的平安乘车意识和责任,形成学校、家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。 4、教化幼儿自觉遵守交通规则,教化幼儿不乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机等非客运车辆,不乘“黑车”、“病车”和超载车。
28、 5、于交通、公安部门联系,加紧落实保障幼儿交通平安的各项措施,在校内周边创建秩序良好、有平安保障的交通环境。 公司厂内交通平安管理制度怎么写 公司(厂内)交通平安管理制度 1、目的为了规范公司交通机动车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员的平安管理,预防车辆损害和交通事故。 2、适用范围公司各部门全部交通车辆、厂内机动车辆和机动车辆驾驶员。 3、管理职能3.1公司平安生产委员会是公司交通平安管理工作的主管部门,对公司各部门的车辆通行平安进行监 督管理。 3.2安委会办公室负责公司机动车驾驶人员、机动车的交通平安管理工作。 3.3营销公司商务支持部门负责营销公司机动车辆驾驶人员和机动车辆的平安管理
29、工作。 3.4设备保障部门负责厂内机动车辆驾驶员和厂内机动车辆的平安管理。 4、内容和要求 4.1道路交通平安管理 4.1.1 机动车辆驾驶员至少应有3年专职驾驶阅历,且3年内无交通责任事故记录,经人力资源部考核录用后,报安委会办公室备案,严禁部门私自聘用专职驾驶员行为。 4.1.2驾驶员在驾车时必需严格遵守中华人民共和国国道路交通平安法,听从公安交警、运管稽征部门的管理。 4.1.3驾驶员必需树立良好的职业道德和驾驶作风,遵章守纪,文明行车,按时参与平安学习。 4.1.4驾驶员在出车前应保持足够睡眠,严禁疲惫驾驶。 4.1.5任何人不得强迫驾驶员违法、违章驾车; 严禁酒后驾车、疲惫驾驶或将车
30、交给无证人员驾驶; 严禁交通肇事后逃逸。 4.1.6驾驶员在出车前应对车辆水箱、润滑系统、制动系统以及轮胎等进行例行平安检查,在出车途中,应确保与有关人员保持通讯联系,刚好反馈行车平安状况,遇到突发事务刚好报告。 4.1.7机动车辆运用前,必需向公安交警部门申请登记,领取号牌、行驶证并按规定办齐随车必 备的证件。 4.1.8车辆状况、各项平安技术性能必需保持完好。 并按规定进行年检,合格后运用,不得开“病车”上路。 4.1.9车辆装载的货物必需绑扎坚固,。 严禁人、货混装。 4.1.10运输“超长、超高、超宽”的大件或易燃、易爆的危急化学品时,必需办理准运证,实行平安措施,悬挂明显标记,必要时
31、应配有指挥车。 4.1.11车辆在工地和厂区内部行驶,应按限速标记要求行驶。 4.1.12车辆应停放在指定的停车地点、场所停放,严禁随意停放。 4.1.13车辆修复后需试车时,应由持有驾驶证的车辆检验员或指定的正式驾驶员在规定路段试车。 4.1.14车辆管理部门应每周组织机动车辆驾驶员进行一次平安学习,并定期对车辆进行平安检查。 4.1.15车辆管理部门应加强对车辆出勤的审批管理,作好出车登记,严禁公车私用。 派车时要科学调度车辆,合理支配工作量,严格限制恶劣天气条件下的车辆出行支配。 4.2厂内交通平安管理 4.2.1厂内机动车辆操作人员必需根据国家有关规定,经过特地培训且考核、考试合格,领
32、取厂内机动车驾驶证或特种作业操作证后方准驾驶或操作。 4.2.2厂内机动车驾驶、操作人员必需遵守下列规定:a) 作业时应携带特种作业资格证,必需戴好平安帽,不准驾驶或操作与证件不相符的设备。 b) 驾驶室内不得超额载人,叉车作业不得载人。 c) 严禁酒后操作。 不得在驾驶或操作时吸烟、嚼槟榔、攀谈或进行其它有碍平安的活动。 d) 身体疲惫或患病等有碍平安操作时,不得驾驶或操作。 e) 厂内机动车驾驶、操作人员离开本职工作时间超过6个月,但未满1年的,需接着担当驾驶工作时,应按规定重新复试。 如超过1年的,应重新参与考核。 4.2.3厂内机动车应按特种设备有关规定进行申报、挂牌和定期检验。 4.
33、2.4厂内机动车在工、库房内行驶时时速不得超过5公里/小时,在厂区内行驶时不得超过8公里/小时。 4.2.5特种设备管理部门应建立厂内机动车平安技术管理档案,包括车辆修理运用及事故记录; 定期开展厂内机动车驾驶员平安教化培训。 4.3交通事故管理 4.3.1厂内机动车辆发生平安事故后应按规定马上报告本部门领导和安委会办公室,爱护好现场,主动抢救伤员,严禁违规、私自处理。 4.3.2厂内机动车辆发生平安事故未造成人员伤亡的,由安委会办公室按未遂事故进行调查处理; 涉及人员伤亡时,按工伤事故进行调查处理。 4.3.3发生交通事故,不论事故大小,都应刚好向当地公安交警部门和所在部门领导报告,并刚好报
34、告安委会办公室。 4.3.4一般道路交通事故的善后处理由事故单位负责处理,以当地公安交警部门的交通事故认定书为依据进行调解,无法调解时,由事故单位提出申请,将相关资料移交法务部进入司法处理程序。 事故结案后,事故单位应刚好向安委会办公室上报交通事故认定书、交通事故损失调解书以及保险理赔等资料。 4.3.4重大交通事故的善后处理由公司安委会组织安委会办公室、法务部、人力资源部等有关部门进行处理。 4.3.5发朝气动车辆事故后,必需按“四不放过”原则,查明缘由、分清责任,提出处理看法,落实平安防范措施。 4.4平安嘉奖 4.4.1专职驾驶员工作表现突出,年度内未发生大小事故,且无严峻违章行为记录的
35、,则按以下标准进行嘉奖:a) 平安行车达到10万公里以上(含10万公里),赐予2023元的嘉奖; b) 平安行车达到5万公里以上(含5万公里),不足10万公里的,赐予1000元的嘉奖; c) 平安行车2万公里以上,不足5万公里的,赐予专职驾驶员500元的嘉奖; 4.4.2交通车辆平安管理工作突出,在年度交通平安总结评比中被评为交通平安先进单位的三级机构,赐予2023元的嘉奖。 4.5违章惩罚 4.5.1 驾驶员在驾车时违反中华人民共和国国道路交通平安法,被公安交警扣分或罚款的,每扣1分,罚款100元。 4.5.2未按规定或限速标记要求行驶,超速行车,每次罚款200元。 4.5.3超载行车或厂内
36、机动车辆违章载人,每人次罚款200元。 4.5.4车辆未按规定停放在指定的停车地点或停车场所,每次罚款200元。 4.5.5部门负责人明知司机开车前有饮酒行为,仍支配其开车或驾驶员在工作时间饮酒,部门负责人或用车人未刚好制止的,每次对部门负责人或用车人罚款200元。 4.5.6驾驶员酒后驾车或将车辆交给无证人员驾驶,一经核实后,罚款500元,并解除劳动合同,同时对部门负责人处以罚款200元。 4.5.7车辆管理部门(三级机构)未按规定每周组织机动车辆驾驶员进行平安学习的,每少一次罚款100元以上。 4.6交通责任事故处理 4.6.1驾驶员负全部责任的,当事驾驶员担当保险公司赔付外经济损失的20
37、%,并罚款500元。 4.6.2 驾驶员负主要责任的,当事驾驶员担当保险公司赔付外经济损失的15%,并罚款400元。 4.6.3 驾驶员负同等责任的,当事驾驶员担当保险公司赔付外经济损失的10%,并罚款300元。 4.6.4 驾驶员负次要责任的,当事驾驶员担当保险公司赔付外经济损失的5%,并罚款200元。 4.6.5交通事故惩罚最多不超过3000元。 当负同等以上责任的交通事故,损失赔偿超过3000元时,对干脆责任人处以3000元罚款,并解除劳动合同。 4.6.6对一年内发生两次以上交通责任事故,造成累计保险公司理赔之外经济损失达 1 万元以上的专职驾驶员, 取消驾驶资格和解除劳动合同。 y学
38、校交通平安管理制度 1、要进一步强化学生交通平安学问教化。学校要通过多种形式,定期对学生进行交通平安学问教化,每周不少于1次,增加师生平安意识,让学生具体了解交通规则。 2、严格落实学校路口平安值勤工制度。学校要结合本校实际制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度,要明确职责,支配好人员,实行无缝隙管理,在学生上学和放学的集中时间,必需有师生佩戴袖章值勤,疏导交通的,监督学生按交通规则行走,并做好值班记录。 3、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。成立学校道路巡查小组,由分管领导带队,定岗、定人、定责任段,在距学校门口50米路段内实行学校责任管理,支配专人在学生上学、放学高峰期
39、,对学生在路上的交通规则遵守状况进行巡查,对违纪学生刚好制止,尽心指责教化,做好相应记录。 4、学校要把路口值勤状况,路段巡查状况纳入学校全员管理,列入对学生、班级及老师的目标考核,实行一日一统计,一周一通报。 5、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示牌,提示机动车辆留意减速慢行,严禁机动车辆随意出入校内。 6、教职工、学生骑自行车要做到八不准:不准“飚车”、“飞车”;不准多车并行;不准勾肩搭背;不准撒把骑车;不准倒骑车;不准在马路上赛车;不准骑车带人;不准在马路上停车玩耍。 7、学校要加强对教职工、学生专用车辆的监督管理力度。督促车对学生专用车定期保养,按时季检,不准运用无照司机
40、及车证不符司机。监督学生不乘坐不合格车辆和无合格手续车辆。校内内严禁打闹、追跑、严禁攀爬、围追车辆。 8、校外单位在学校实行的全部集体活动,主办单位要有专人维持秩序,学校负责监督检查。在活动无平安保障的状况下,学校有权责令活动中止;校内工程施工人员,要求到学校办理登记手续,并定期接受政教处的平安教化。 9、严格实行交通平安目标责任制和责任追究制,中、小学校长是第一责任人,学校要依据实际,建立健全具有可操作性的平安工作责任制,任务分解到人,实现学生交通平安工作规范化、制度化,达到预防为主的管理目标。 10、学生发生交通平安事故的,应马上送医院刚好抢救,并责任落实到人。 单位内部的消防交通平安管理
41、制度 一、防火器材的管理 消防器材要妥当保管,对消防器材定期进行检查,以免发生重大问题,假如因人为的缘由使消防器材损坏或丢失的应对责任人进行相应的经济惩罚。 二、消防器材的运用 要娴熟驾驭和运用消防器材,使其达到灭火功能。运用完毕后,应刚好送到主管部门,进行更换以备再用,严禁在没有火情时动用消防器材,一旦发觉对干脆责任单位和负责人进行严厉的惩罚。 三、院内明火管理 凡是因生产、生活临时动用明火或一般状况下不准动用名火的地方动用明火,消防管理人员和动用明火的工作人员可在动用明火前、中间、之后必需进行检查,以防火患成灾。 四、督促整改火险隐患的手段 1、对于涉及问题困难不易解决的火险隐患可通过主管
42、部门召开有关领导参与的协商会,实行会上整改方法。 2、对于存在严峻火险隐患的部门,经指出后仍不整改的,赐予经济惩罚,对重大火险、随时可能威逼单位财产和人员平安的,经指出后仍不进行整改的部门对部门领导依法进行经济惩罚。 五、库房的管理措施 库房物资必需分类、分堆储存,堆与堆之间、垛与垛之间必需保留出通道,主要通道的宽度一般不少于二米,依据库存物资的种类,确定垛距、墙距、柱距、梁距、每个库房都要有规定储存限额和标准,不得超过限额和标准。 六、自查隐患并接受联查措施 各部门每月必需进行消防平安自查一次,并将自查状况报主管部门,以便刚好发觉、解决问题。同时,仔细接受公安消防部门的检查。 七、交通平安的
43、教化 1.每季度单位集中进行一次的交通平安教化(一般在每季度首月的5号)。以便提高干部职工的交通平安意识,主要是自觉遵守交通法规、提高自我爱护实力的教化。 2.常常性的教化和集中教化相结合。逢重大节日或重大活动,进行重点强调性教化;逢有外出活动,要进行外出交通平安教化;有事故苗头,要刚好进行有针对性的防范和预防处置平安教化。 3.每季度末的全体职工集中教化要实行大会形式。平常教化实行出交通平安专题教化橱窗、发交通平安教化材料、组织交通平安的讲座、报告会;设立交通平安警示标记等。 4.对干部职工主要进行文明行路、文明骑自行车、乘车;驾驶机动车、保养自驾车,自觉遵守机动车交通法规的教化。 5.进行发生交通事故报警方法的教化。 八、交通平安的管理 (一)进出单位内部、门口交通平安的管理 1.院内机动车限速5公里行驶、在规定的地方停放机动车。 2.上、下班时,门口设专人疏导交通。不许在单位门口聚集,防止堵塞交通。 3.上、下班时,单位门口两侧30米内不许停放机动车。 4.机动车禁止在单位内试车、练车。 5.对单位的机动车平安保养状况进行定期检查,问题车不许上路。 (二)对公用机动车的管理 1.对单位的公用机动车要按规定定期检验、定期保养,未检验合格或有隐患的机动车不得上路行驶。 2.单位机动车要有出车记录和保养、修理纪录。未经领导