《2020年桥门式起重机司机职业资格模拟考试500题(含参考答案).pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2020年桥门式起重机司机职业资格模拟考试500题(含参考答案).pdf(57页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2020年 桥 门 式 起 重 机 司 机 职 业 资 格 考 试 题 库 500题 含 答 案 一、选 择 题 1.吊 环 使 用 时 必 须 注 意 其 受 力 方 向,横 向 受 力 情 况 为 最 佳,严 禁 纵 向 受 力。(错)505.吊 绳 间 夹 角 越 大,吊 绳 受 力 越 大。(对)2.钢 丝 绳 端 部 用 绳 卡 固 定 连 接 的,绳 卡 压 板 应 在 钢 丝 绳:(A)。A.长 绳 一 边 B.短 绳 一 边 C.任 意 一 边 3.吊 钩 的 表 面 小 裂 纹 经 焊 补 后,只 要 额 定 起 重 量 不 超 过 原 值,可 继 续 使 用。(错)529.
2、吊 钩 是 取 物 装 置 中 使 用 得 最 为 广 泛 的 一 种。它 具 有 制 造 简 单 和 适 用 性 强 的 特 点。(对)530.对 板 钩 的 危 险 断 面 要 仔 细.认 真 检 查 外,还 应 检 查 衬 套.销 子 等 及 其 它 紧 固 件 是 否 有 松 动 磨 损。(对)4.紧 急 开 关 的 作 用 是 在 紧 急 情 况 下 能 迅 速 切 断 电 源。(对)5.液 压 推 杆 瓦 块 式 制 动 器 在 保 证 制 动 块 最 小 的 力 距 的 情 况 下,液 压 推 杆 的 行 程(A)越 好。A.越 小 B.越 大 C.任 意 大 小 6.严 禁 电
3、 磁 吸 盘 在 人 和 设 备 上 方 通 过,要 求 作 业 范 围 半 径(A)米 以 内,不 准 站 人。A.5B.6C.77.小 臂 向 侧 上 方 伸 直,五 指 自 然 伸 开,高 于 肩 部。以 腕 部 为 轴 转 动 的 手 势 信 号 是 表 示。A.吊 钩 下 降 B.吊 钩 上 升 C.指 示 降 落 方 位 8.制 动 器 的(C)疲 劳.材 料 老 化 或 产 生 裂 纹.无 弹 力,将 导 致 制 动 力 矩 减 小。A.制 动 轮B.瓦 衬 C.弹 簧 9.制 动 器 的(C)疲 劳.材 料 老 化 或 产 生 裂 纹.无 弹 力,将 导 致 制 动 力 矩 减
4、 小。A.制 动 轮 B.瓦 衬 C.弹 簧 1 0.制 动 器 的(C)磨 损 严 重,制 动 时 卸 钉 与 制 动 轮 接 触,不 仅 降 低 制 动 力 矩 而 且 划 伤 制 动 轮 表 面,应 及 时 更 换。A.制 动 轮 B.弹 簧 C.瓦 衬 11.制 动 轮 直 径 磨 损 到 比 原 直 径 小(C)时,应 重 新 加 工 恢 复 原 来 的 表 面 硬 度 才 能 使 用。A.1 2 毫 米 B.2 3 毫 米 C.3 4 毫 米 12.制 动 轮 的 温 度,一 般 不 应 高 于 环 境 温 度 的:(B)。A.100 B.120 C.200 13.在 运 行 中
5、吊 物 向 前 摆 动 时,应 顺 着 吊 物 的 摆 动 方 向 将 控 制 器 的 档 位(A)来 稳 钩。A.加 大 B.减 小 C.放 到 零 位 1 4.起 重 机 械 的(ABCD)机 构 应 装 制 动 器。A.起 升 B.运 行 C.旋 转 D.变 幅 15.吊 物 用 的 钢 丝 绳,张 开 角 度 越 大,钢 丝 绳 的 承 载 能 力 就 越 大。(错)16.拖 运 长 形 大 重 量 设 备 时,顺 长 度 方 向 拖 拉 时,捆 绑 点 应 在(C)。A.重 心 的 后 端B.重 心 点 C.重 心 的 前 端 17.吊 钩 是 起 重 机 安 全 作 业 的 三 大
6、 重 要 构 件 之 一。(对)18.吊 钩 的 危 险 断 面 是 日 常 检 查 和 安 全 检 验 时 的 重 要 部 位。(对)19.吊 钩 的 危 险 断 面 或 颈 部 产 生 塑 性 变 形 时 应 报 废。(对)20.吊 钩 的 非 危 险 断 面 出 现 裂 纹,经 补 焊 后 可 继 续 使 用。(错)21.电 网 供 电 的 电 磁 铁 外 壳 导 磁 体 上,应 有 接 地 端 子 和 接 地 标 志 是 电 磁 铁 安 全 技 术 要 求 之 一。(对)22.起 重 机 的 整 机 性 能 试 验 主 要 包 括(ABC D)等。A.无 载 荷 试 验 B.静 载 荷
7、 试 验 C.动 载 荷 试 验 D.噪 声 测 定 2 3.起 重 机 的 工 作 级 别 是 按 起 重 机 的(AB)来 划 分 的。A.利 用 等 级 B.载 荷 状 态 C.额 定 起 重 量 2 4.起 重 机 车 轮 按 其 踏 面 形 状 分 为:(AB)。A.圆 柱 式 B.圆 锥 式 C.鼓 式 D.凹 式 25.起 重 机“前 进”或“后 退”,下 列 说 法 正 确 的 是(AD)。A.“前 进”指 起 重 机 向 指 挥 人 员 开 来 B.“后 退”指 起 重 机 向 指 挥 人 员 开 来 C.“前 进”指 起 重 机 离 开 指 挥 人 员 D.“后 退”指 起
8、 重 机 离 开 指 挥 人 员 26.力 的 作 用 效 果 只 与 力 的 大 小 和 作 用 方 向 有 关。(错)27.控 制 器 是 一 种 用 以 控 制 电 动 机 的 起 动.调 速.换 向 和 制 动 的 控 制 的 电 器。(对)480.块 式 制 动 器 按 工 作 状 态 可 分 常 闭 式 和 常 开 式 两 种。(对)28.开 口 度 比 原 尺 寸 增 加 15%时 是 吊 钩 报 废 标 准 之 一。(对)29.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,特 种 设 备 生 产.经 营.使 用 单 位 应 当 按 照 国 家 有 关 规 定
9、配 备 特 种 设 备(ABD),并 对 其 进 行 必 要 的 安 全 教 育 和 技 能 培 训。A.安 全 管 理 人 员 B.检 测 人 员 C.检 验 人 员 D.作 业 人 员 E.营 销 人 员 30.在 起 重 作 业 中 尽 量 使 货 物 的 重 心 在 两 根 起 吊 绳 的:(0。A.左 边 B.右 边 C.中 间 31.吊 装 钢 丝 绳 之 间 的 理 想 夹 角 是:(B)。A.30 45B.60 90。C.90 12032.如 图 所 示,该 图 表 示 什 么 起 重 机 部 件?(B)A.主 令 开 关 B.变 速 箱 C.凸 轮 开 关 D.车 轮 E.铃
10、 声 脚 踏 开 关 F.连 轴 器 33.凡 在 坠 落 高 度 基 准 面(A)m,有 可 能 坠 落 的 高 处 操 作 称 为 高 处 作 业。A.大 于 或 等 于 2B.大 于 或 等 于 3C.大 于 或 等 于 434.二 氧 化 碳 灭 火 器 使 用 时,应(C)操 作,喷 嘴 要 对 准 火 源 根 部。A.倒 置 B.放 平C.垂 直 35.多 人 捆 绑 作 业,应 由(A)负 责 指 挥。A.专 人 B.共 同 C.一 人 36.车 轮 的 轮 缘 如 磨 损 量 超 过 原 厚 度 的(0 时,应 更 换。A.30%B.40%C.50%37.现 有 一 根 6x3
11、7的 钢 丝 绳,表 面 已 有 磨 损 和 锈 蚀,折 减 系 数 为 0.5,求 其 中 一 个 节 距 内 断 丝 数(C)以 上 应 废。A.22 丝 B.12 丝 C.11 丝 38.缓 冲 器 是 减 速 装 置,用 以 保 证 起 重 机 能 较 平 稳 地 停 车 而 不 致 产 生 猛 烈 的 冲 击。(错)630.检 查 吊 钩 时,首 先 用 机 油 洗 净 钩 身,然 后 用 20倍 放 大 镜 检 查 钩 身 是 否 有 疲 劳 裂 纹,特 别 是 对 危 险 断 面 要 仔 细.认 真 检 查。(错)39.无 载 荷 试 验 时,应 该 检 验 上 升 限 位 开
12、关,大.小 车 行 程 终 点 开 关,舱 盖 开 关,平 台.护 栏 开 关,以 及 司 机 室 内 紧 急 开 关 的 灵 敏 可 靠 性。(对)40.运 行 机 构 的 制 动 轮,轮 缘 厚 度 磨 损 达 原 厚 度 的(B)。A.40%B.50%C.60%41.起 重 机 械 所 用 的 滑 轮 可 分 为:(CD)。A.单 联 滑 轮 B.双 联 滑 轮 C.动 滑 轮 D.定 滑 轮 42.起 重 机 械 分 类 中 归 于 劈 架 型 起 重 机 的 为(ACD)。A.塔 式 起 重 机 B.门 式 起 重 机C.桅 杆 起 重 机 D.流 动 式 起 重 机 43.起 重
13、机 上 的 车 轮 支 承 装 置 大 体 分 为:(CD)。A.长 轴 式 B.短 轴 式 C.定 轴 式 D.转 轴 式 44.起 重 机 上 常 用 卷 筒 表 面 通 常 切 出 螺 旋 槽 是 为 了:(ACD)A.增 加 钢 丝 绳 的 接 触 面 积 B.可 减 轻 卷 筒 重 量 C.保 证 钢 丝 绳 排 列 整 齐 D.防 止 相 邻 钢 丝 绳 互 相 磨 擦 45.经 常 检 查 减 速 箱 体 发 热 的 情 况,特 别 是 轴 承 处,温 度 不 得 超 过:(B)。A.100 B.80 C.50 46.钢 丝 绳 根 据 钢 丝 韧 性,将 钢 丝 分 为:(B)
14、oA.2 级 B.3级 C.4级 47.起 重 机 工 作 完 毕 后,应 将 起 重 机 小 车 停 放 在 主 梁 远 离 大 车(A)。A.滑 触 线 的 一 端 B.端 部 C.跨 中 D.司 机 室 48.为 防 止 起 重 机 被 大 风 吹 动 或 刮 倒 而 安 装 的 安 全 装 置 是(B)oA.制 动 装 置 B.夹 轨 器 C.安 全 开 关 49.为 使 制 动 器 获 得 合 适 的 制 动 力 矩,应 调 整:(B)oA.电 磁 铁 冲 程 B.主 弹 簧 工 作 长 度C.制 动 瓦 块 与 制 动 轮 的 间 隙 50.当 指 挥 人 员 不 能 同 时 看
15、清 司 机 和 负 载 时,必 须 增 设 中 间 指 挥 人 员 以 便 逐 级 传 递 信 号。(对)51.通 用 手 势 信 号,单 手 自 然 握 拳 置 于 头 上,轻 触 头 顶 表 示:(B)。A.预 备 B.要 主 钩 C.工 作 结 束 52.起 重 机 上 采 用 的 制 动 器,按 其 构 造 形 式 分 为:(ABD)oA.块 式 B.带 式 C.园 柱 式 D.园 锥 式 53.根 据 规 定,钢 丝 绳 表 面 钢 丝 磨 损 或 锈 蚀 量 达(C)时,应 予 报 废。A.7%B.10%C.40%54.起 重 机 的 整 体 电 路 是 由(BCD)部 分 组 成
16、。A.交 流 电 路 B.照 明 电 路 C.主 电 路 D.控 制 电 路 55.钢 丝 绳 许 用 拉 力 的 近 似 计 算 公 式:P=d2/10*(T),其 中 d 表 示:(A)oA.钢 丝 绳 直 径,单 位 英 分 B.钢 丝 绳 直 径,单 位 毫 米 C.钢 丝 绳 半 径,单 位 英 分 D.钢 丝 绳 半 径,单 位 毫 米 56.钢 丝 绳 直 径 相 对 于 公 称 直 径 减 小()%或 更 多 时,即 使 未 发 现 断 丝,该 钢 丝 绳 亦 应 报 废。A.2B.4C.7D.1057.高 空 作 业 分 四 级,二 级 作 业 是(A)。A.5-15mB.1
17、5-30mC.20-30nlD.30m以 上 58.吊 钩 的 开 口 度 比 原 尺 寸 增 加(B)应 予 报 废。A.10%B.15%C.20%59.吊 运 炽 热 金 属 或 危 险 品 的 钢 丝 绳 的 报 废 断 丝 数,取 一 般 起 重 机 用 钢 丝 绳 报 废 断 丝 数 的。A.40%B.50%C.70%60.卷 筒 轴 平 时 检 查 不 便,应 在 起 重 机(C)时 检 查。A.小 修 B.中 修 C.大 修 61.数 字 载 荷 控 制 仪 超 载 保 护,当 调 节 到 额 定 起 重 量 的(C)时,就 能 自 动 切 断 电 源。A.90%B.100%C.
18、110%62.起 重 机 的 起 升 机 构 的 钢 丝 绳 和 捆 绑 绳 都 用 单 捻 钢 丝 绳。(错)63.起 重 机 上 使 用 较 多 的 是 联 轴 器。A.万 向 B.齿 轮 C.十 字 64.起 重 机 工 作 完 毕 后,应 将 空 钩 提 升 到:(A)。A.接 近 上 限 位 B.中 间 C.放 在 地 面65.电 气 失 火,应 首 先 切 断 电 源,未 断 电 时 禁 止 用 泡 沫.酸 碱 灭 火 器 材 灭 火,以 防 触 电。(对)66.(C)属 自 行 动 臂 式 起 重 机。A.行 车 B.龙 门 式 起 重 机 C.履 带 式 起 重 机 D.装 卸
19、 桥 67.卷 筒 上 钢 丝 绳 尾 端 的 固 定 装 置,采 用 楔 块 固 定 时,楔 块 与 楔 套 的 锥 度 应 不 一 致。(错)349.(B)具 有 重 量 轻.质 地 柔 软.耐 腐 蚀.有 弹 性.能 减 少 冲 击 的 优 点。A.钢 丝 绳 B.化 学 纤 维 绳 C.链 条 68.卷 筒 出 现 裂 纹 时,应 及 时 焊 补。(错)69.起 重 机 有 主.副 钩。应 把 不 用 的 吊 钩 上 升 到 接 近 极 限 位 置 的 高 度,吊 钩 上 不 准 吊 挂 重 物 或 其 它 辅 助 吊 具。(对)70.起 重 机 要 经 常 检 查 紧 急 停 止 开
20、 关 的 停 机 效 果。(对)71.起 重 机 械 是 一 种 以 间 歇 作 业 方 式 对 物 料 进 行 起 升,下 降 和 水 平 移 动 的 搬 运 机 械。(对)342.起 重 机 械 中 的 钢 丝 绳 应 视 为 一 种 不 易 损 件。(错)72.起 重 机 卷 筒 上 出 现 裂 纹 可 继 续 使 用。(错)73.起 重 机 工 作 级 别 是 表 明 起 重 机 工 作 繁 重 程 度 的 参 数.(对)74.起 重 机 工 作 级 别 是 按 额 定 起 重 量 和 载 荷 状 态 划 分 的。(错)75.起 重 特 性 曲 线 由(AC)组 成 的。A.起 重 量
21、 曲 线 B.幅 度 曲 线 C.起 升 高 度 曲 线 76.起 重 机 的 起 重 量 是 根 据 设 备 的 外 形 尺 寸 来 选 择 的。(错)77.起 重 机 运 行 轨 道 的 终 点 设 置 的 终 点 档 架,习 惯 上 称:(B)。A.锚 定 B.止 挡 C.扫 轨 板 78.夹 轨 器 是 一 种 自 锁 式 防 滑 装 置。(对)79.环 链 被 用 于 起 重 机 械 起 升 速 度 较 高 的 场 合。(错)80.滑 轮 组 的 倍 率 是 指 滑 轮 组 省 力 的 倍 数 或 滑 轮 组 增 速 的 倍 数。(对)81.滑 轮 直 径 越 小,对 钢 丝 绳 寿
22、 命 越 有 利。(错)82.滑 轮 应 有 防 止 钢 丝 绳 跳 出 绳 槽 的 装 置。(对)83.滑 轮 如 有 裂 纹 可 焊 补 后 继 续 使 用(错)84.滑 轮 的 直 径 越 小,钢 丝 绳 的 寿 命 越 长。(错)85.过 卷 扬 限 制 器(又 称 上 升 极 限 位 置 限 制 器)的 功 用 是 当 吊 钩 升 到 上 限 极 限 位 置 时,它 开 始 动 作,切 断 电 源,以 确 保 安 全。(对)86.造 成 主 梁 下 挠 的 原 因 有:(ABCD)。A.制 造 不 当 B.不 合 理 的 使 用 C.高 温 影 响 D.不 合 理 的 修 理 87.
23、引 起 小 车 三 条 腿 的 原 因 有:(AB)。A.四 个 车 轮 不 在 同 一 平 面 B.轨 道 不 平 C.轨 道 上 有 油 污 88.起 升 机 构 在 突 然 提 升.突 然 制 动 时 会 产 生(C),有 可 能 造 成 起 重 机 倾 翻。A.向 心 力 B.离 心 力 C.惯 性 力 89.麻 绳 主 要 用 于 捆 绑 物 体 和 吊 装(A)kg以 下 的 较 轻 物 件。A.500B.1000C.150090.起 重 量 特 性 曲 线 通 常 是 根 据(BCD)三 个 条 件 综 合 绘 制 的。A.起 重 量 B.整 机 稳 定 性 C.结 构 强 度
24、D.机 构 强 度 91.起 重 机 吊 钩 不 可 用 铸 钢 制 造,在 检 验 中 发 现 有 轻 微 的 裂 纹 时,不 可 施 焊 修 复。(对)326.起 重 机 吊 钩 每 年 检 验 一 次,并 进 行 清 洗 润 滑。(错)92.超 负 荷 限 制 器 是 在 起 重 机 起 升 时 超 负 荷 起 保 护 作 用,这 时 起 重 机 会(B)。A.鸣 铃 B.切 断 起 升 电 源 C.指 示 灯 亮 93.卷 筒 上 的 钢 丝 绳 工 作 时 放 出 最 多 时,卷 筒 上 的 余 留 部 分 除 固 定 绳 尾 的 圈 数,至 少 还 应 缠 绕。A.12 圈 B.2
25、 3 圈 C.5 圈 以 上 94.交 互 捻 钢 丝 绳 是 指(B)的 钢 丝 绳。A.股 与 绳 的 捻 制 方 向 相 同 B.股 与 绳 的 捻 制 方 向 相 反 C.相 邻 两 股 的 捻 制 方 向 相 反 95.缓 冲 器 是 一 种(B)装 置。A.加 速 B.吸 能 C.减 速 96,轨 距(轮 距)以(A)字 母 表 示。A.KB.LC.S97.起 重 机 的 超 载 使 用 是 造 成 断 钩.断 绳 的 重 要 原 因 之 一,应 按 规 范 规 定,设 置 超 载 限 制 器,并 认 真 调 整,经 常 检 查。(对)98.抓 斗 是 一 种 由 机 械 或 电
26、动 控 制 的 自 行 取 物 装 置,主 要 用 于 装 卸 散 粒 物 料(对)440.抓 斗 在 作 业 中,具 有 斗 的 升 降 和 开 闭 两 种 动 作。(对)99.重 心 和 中 心 是 一 个 概 念。(错)100.制 动 轮 摩 擦 面 应 接 触 均 匀,不 得 有 影 响 制 动 性 能 的 缺 陷 和 油 污。(对)101.指 挥 信 号 不 明 确,起 重 机 司 机 可 以 不 起 吊。(对)102.起 重 机 上 设 有 各 种 安 全 装 置,司 机 可 不 遵 守 操 作 规 程,也 不 会 造 成 事 故。(错)421.起 重 机 上 设 有 各 种 安
27、全 装 置,司 机 可 以 依 靠 这 些 安 全 装 置 来 实 现 停 车 操 作。(错)422.单 联 滑 轮 组 的 倍 率 等 于 滑 轮 组 中 支 持 吊 重 的 钢 丝 绳 的 分 支 数 的 一 半。(错)423.起 升 机 构 制 动 器 的 制 动 轮 轮 缘 厚 度 磨 损 超 过(B)应 更 换。A.25%B.40%C.50%103.司 机 使 用 的 音 响 信 号 有:(ACD)A.一 长 声 B.二 长 声 C.一 短 声 D.二 短 声 104.音 响 停 号 三 短 声 表 示:(B)。A.吊 钩 上 升 B.吊 钩 下 降 C.微 微 下 降 105.己
28、知 圆 柱 体 设 备 半 径 为 r,高 为 h,密 度 为 Y,则 该 设 备 质 量 公 式 为(B)。A.n rh yB.n r2h 丫 C.n r3h y106.起 重 机 索 具 的 安 全 检 查 包 括(A)。A.外 部 检 查.使 用 正 确 性 检 查 B.性 能 试 验 和 外 部 检 查C.验 证 检 查 和 性 能 试 验 D.型 号.规 格 检 查 和 使 用 正 确 性 检 查 107.“小 臂 向 侧 上 方 伸 直,五 指 自 然 伸 开,以 腕 部 为 轴 转 动”,这 种 手 势 信 号 表 示(A)。A.吊 钩 上 升 B.紧 急 停 止 C.工 作 结
29、 束 108.如 图 所 示,该 图 表 示 什 么 起 重 机 部 件?(E)A.主 令 开 关 B.变 速 箱 C.凸 轮 开 关 D.车 轮 E.铃 声 脚 踏 开 关 F.连 轴 器 109.起 重 机 在 输 电 线 路 电 压 为 10KV的 高 压 线 下 或 两 侧 作 业 时,与 路 线 保 持 最 少 距 离 为(0A.1.5 米 B.2.5 米 C.3 米 D.5 米 110.起 重 机 整 机 工 作 级 别 等 级 划 分 为:(0A.A0-A7B.A1-A7C.A1-A8111.起 重 机 制 动 器 的 制 动 带 磨 损 超 过 原 厚 度 的(B)时,应 更
30、换。A.40%B.50%C.60%112.起 重 作 业 用 的 单 吊 钩 其 危 险 断 面 有:(B)。A.2个 B.3个 C.4个 113.一 般 主 吊 装 用 钢 丝 绳 宜 选 用(B)钢 丝 绳。A.顺 绕 编 织 B.交 绕 编 织 C.混 绕 编 织 D.复 合 编 织 114.不 准 在 高 处 抛 掷 材 料.工 具 等.(对)115.一 般 认 为,当 钢 丝 绳 内 周 的 曲 率 半 径 只 有 绳 径 的 3 倍 时,其 起 重 能 力 降 至 原 起 重 能 力 的。A.25%B.50%C.75%。116.安 全 系 数 为 5 时,钢 丝 绳 的 许 用 拉
31、 力 估 算 式 为:(式 中 为 钢 丝 绳 直 径)(0。A.4d2B.7d2C.10d2117.按 功 能 而 论,桥 式 起 重 机 则 是 由 金 属 结 构.机 械 部 分 和(C)等 三 大 部 分 组 成。A.起 升 机 构 B.电 动 葫 芦 C.电 气 部 分 D.行 走 机 构 118.板 钩 衬 套 磨 损 达 原 尺 寸 的(C)时,衬 套 应 报 废。A.10%B.15%C.50%119.采 用 绳 卡 连 接 钢 丝 绳,绳 卡 紧 固 至 压 扁 钢 丝 绳:(B)。A.1/2B.1/3C.1/5120.采 用 主.副 钩 的 门 座 式 起 重 机,副 钩 的
32、 升 降 速 度 与 主 钩 的 升 降 速 度 相 比 是(A)。A.快 B.相 等 C.慢121.起 重 机 用 手 提 式 工 作 灯,电 源 电 压 不 大 于:(0 A.220VB.110VC.36V122.不 装 上 升 极 限 位 置 限 制 器 的 危 害 是 卷 筒 可 能 过 卷 扬 拉 断 钢 丝 绳,吊 钩 下 坠 能 造 成 人 身 伤 亡。(对)123.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,特 种 设 备(A).检 测 人 员 和(B)应 当 按 照 国 家 有 关 规 定 取 得 相 应 资 格,方 可 从 事 相 关 工 作。A.作 业
33、 人 员 B.安 全 管 理 人 员 C.维 修 人 员 124.大 车 行 走 机 构 通 常 能 在 3 0米/秒 风 速 下 安 全 运 行 至 锚 定 坑 位 置 进 行 锚 定。(错)151.带 式 制 动 器 背 衬 垫 钢 带 的 端 部 与 固 定 部 分 的 连 接,应 采 用 较 接。(对)125.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 明 确,国 家 对 特 种 设 备 实 行 目 录 管 理。特 种 设 备 目 录 由 国 务 院 负 责 特 种 设 备 安 全 监 督 管 理 的 部 门 制 定,报(C)批 准 后 执 行。A.人 大 常 委 会 B.
34、特 种 设 备 安 全 监 察 局 C.国 务 院 126.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,特 种 设 备 出 现 故 障 或 者 发 生 异 常 情 况,特 种 设 备 使 用 单 位 应 当 对 其 进 行 全 面 检 查,消 除 事 故 隐 患,方 可 继 续 使 用。(对.)127.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,特 种 设 备 办 理 了 使 用 登 记 后,即 使 未 经 定 期 检 验 或 者 检 验 不 合 格,仍 可 继 续 使 用。(错)128.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,特
35、 种 设 备 销 售 单 位 应 当 建 立 特 种 设 备 检 查 验 收 和 销 售 记 录 制 度。(对)129.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,特 种 设 备 生 产 单 位 应 当 保 证 特 种 设 备 生 产 符 合 安 全 技 术 规 范 及 相 关 标 准 的 要 求,对 其 生 产 的 特 种 设 备 的 质 量 负 责.(错)130.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定:特 种 设 备 使 用 单 位 在 检 验 合 格 有 效 期 届 满 前(B)向 特 种 设 备 检 验 机 构 提 出 定 期 检 验 的 要
36、 求。A.15 天;B.1 个 月;C.一 个 星 期;D.三 个 月。1 3 1.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定:特 种 设 备 安 装.改 造.修 理 竣 工 后,安 装.改 造.修 理 的 施 工 单 位 应 当 在 验 收 后(A)日 内 将 相 关 技 术 资 料 和 文 件 移 交 特 种 设 备 使 用 单 位。A.30;B.60;C.20;D.10,132.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定:特 种 设 备 使 用 单 位 应 当 按 照 安 全 技 术 规 范 的 要 求,在 检 验 合 格 有 效 期 届 满 前
37、2 个 月 向 特 种 设 备 检 验 机 构 提 出 定 期 检 验 要 求。(错)133.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 要 求 使 用 单 位 可 以 不 接 受 特 种 设 备 的 定 期 检 验。(错)134.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 的 目 的 是(ABCD)。A.加 强 特 种 设 备 安 全 工 作 B.预 防 特 种 设 备 事 故 C.保 障 人 身 和 财 产 安 全 D.促 进 经 济 社 会 发 展 135.按 中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 事 故 可 分 为 特 别 重 大 事 故.重
38、大 事 故.较 大 事 故.一 般 事 故。(对)136.如 图 所 示,该 图 表 示 什 么 起 重 机 部 件?(C)A.主 令 开 关 B.变 速 箱 C.凸 轮 开 关 D.车 轮 E.铃 声 脚 踏 开 关 F.连 轴 器 137.制 定 中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 作 用 之 一,就 是 明 确 特 种 设 备 生 产.使 用 单 位 在 特 种 设 备 安 全 方 面 的 义 务 和 法 律 责 任。(对)138.下 述 取 物 装 置 和 吊 具 的 自 重 应 包 括 在 额 定 起 重 量 中 的 为:(ACD)A.夹 钳B.抓 斗 C.吊 钩
39、 D.电 磁 吸 盘 139.2014年 1 月 1 日 起 施 行 的 中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 中 所 称 的 特 种 设 备 是 指 涉 及 生 命 安 全.危 险 性 较 大 的 锅 炉.压 力 容 器(含 气 瓶).压 力 管 道.电 梯.起 重 机 械.客 运 索 道 和 大 型 游 乐 设 施 七 类 设 备。(错)140.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 自 2014年(A)起 施 行。A.1 月 1 日 B.7 月 1 日 C.9 月 16 SD.10月 1 日 141.特 种 设 备 使 用 单 位,应 当 严 格 执 行
40、 中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 和 有 关 安 全 生 产 的 法 律.行 政 法 规 的 规 定,保 证 特 种 设 备 的(D)。A.经 济 运 行;B.高 效 率 运 行;C.节 能 运 行;D.安 全 使 用 1 4 2.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,使 用 特 种 设 备 未 按 照 规 定 办 理 使 用 登 记 的,责 令 限 期 改 正;逾 期 未 改 正 的,责 令 停 止 使 用 有 关 特 种 设 备,处(A)以 上(C)以 下 罚 款。A.1万 元 B.2 万 元 C.10万 元 1 4 3.中 华 人 民 共
41、 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,特 种 设 备 存 在 严 重 事 故 隐 患,无 改 造.修 理 价 值,或 者 达 到 安 全 技 术 规 范 规 定 的 其 他 报 废 条 件,未 依 法 履 行 报 废 义 务,并 办 理 使 用 登 记 证 书 注 销 手 续 的,责 令 停 止 使 用 有 关 特 种 设 备,处(B)以 上(D)以 下 罚 款。A.2000 元 B.3 万 元 C.10万 元 D.30万 元 1 4 4.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 中 规 定,特 种 设 备 使 用 单 位 使 用 未 取 得 相 应 资 格 的 人 员
42、从 事 特 种 设 备 安 全 管 理.检 测 和 作 业 的,应 承 担 的 法 律 责 任 是(B)。A.吊 销 营 业 执 照B.责 令 限 期 改 正;逾 期 未 改 正 的,责 令 停 止 使 用 有 关 特 种 设 备 或 者 停 产 停 业 整 顿,处 一 万 元 以 上 五 万 元 以 下 罚 款 1 4 5.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 所 称 的 县 级 以 上 地 方 特 种 设 备 安 全 监 督 管 理 部 门 在 现 行 体 制 下 是 指(B)。A.安 全 生 产 监 督 管 理 部 门 B.质 量 技 术 监 督 部 门 C.交 通 部
43、 门 D.劳 动 部 门 1 4 6.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 第 三 十 三 条 规 定,特 种 设 备 使 用 单 位 应 当 在 特 种 设 备 投 入 使 用 前 或 者 投 入 使 用 后 三 十 日 内,向 负 责 特 种 设 备 安 全 监 督 管 理 的 部 门 办 理 使 用 登 记,取 得 使 用 登 记 证 书。(C)应 当 置 于 该 特 种 设 备 的 显 著 位 置。A.使 用 证 书 B.登 记 证 号 C.登 记 标 志 D.登 记 机 关 名 称 1 4 7.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 第 七 条 规
44、定,特 种 设 备 生 产.经 营.使 用 单 位 应 当 遵 守 本 法 和 其 他 有 关 法 律.法 规,建 立.健 全 特 种 设 备(A)和(C)责 任 制 度,加 强 特 种 设 备 安 全 和 节 能 管 理,确 保 特 种 设 备 生 产.经 营.使 用 安 全,符 合 节 能 要 求。A.安 全 B.岗 位 管 理 制 度 C.节 能 148.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 中 所 称 的 特 种 设 备 是 指 对 人 身 和 财 产 安 全 有 较 大 危 险 性 的 锅 炉.压 力 容 器(含 气 瓶).压 力 管 道.电 梯.起 重 机 械.客
45、 运 索 道.大 型 游 乐 设 施.场(厂)内 专 用 机 动 车 辆,以 及 法 律.行 政 法 规 规 定 适 用 本 法 的 其 他 特 种 设 备。(对)149.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 第 十 三 条 规 定,特 种 设 备 生 产.经 营.使 用 单 位 及 其 主 要 负 责 人 对 其 生 产.经 营.使 用 的 特 种 设 备(D)负 责。A.经 济 运 行 B.高 效 率 C.节 能 D.安 全 1 5 0.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定:特 种 设 备 出 现 故 障 或 者 发 生 异 常 情 况,未 对
46、其 进 行 全 面 检 查.消 除 事 故 隐 患,继 续 使 用 的,责 令 使 用 单 位 停 止 使 用 有 关 特 种 设 备,处(D)罚 款。A.一 万 元 以 上 五 万 元 以 下;B.二 万 元 以 上 十 万 元 以 下;C.五 万 元 以 上 十 万 元 以 下;D.三 万 元 以 上 三 十 万 元 以 下 151.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定:特 种 设 备 作 业 人 员 在 作 业 过 程 中 发 现 事 故 隐 患 或 者 其 他 不 安 全 因 素,应 当 立 即 向 特 种 设 备 安 全 管 理 人 员 报 告。(错)152
47、.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 是 为 了 加 强 特 种 设 备 安 全 工 作,预 防 特 种 设 备(0,保 障 人 身 和 财 产 安 全,促 进 经 济 社 会 发 展。A.生 产 安 全 事 故 B.重 特 大 事 故 C.事 故 153.在 高 压 线 下 移 动 时,要 留 有 足 够 的(A),根 据 指 挥 者 的 信 号 行 走。A.安 全 距 离;B,燃 油;C.行 车 距 离 154.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,违 反 本 法 规 定,特 种 设 备 安 全 管 理 人 员.检 测 人 员 和 作 业 人
48、员 不 履 行 岗 位 职 责,违 反 操 作 规 程 和 有 关 安 全 规 章 制 度,(B),吊 销 相 关 人 员 的 资 格。A.造 成 后 果 的 B.造 成 事 故 的 C.造 成 不 良 影 响 的 1 5 5.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,特 种 设 备 检 验.检 测 机 构 及 其 检 验.检 测 人 员 应 当 客 观.公 正.及 时 地 出 具 检 验.检 测 报 告,并 对 检 验.检 测 结 果 和(C)负 责。A.评 定 结 果 B.检 查 结 论 C.鉴 定 结 论 1 5 6.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安
49、全 法 规 定,特 种 设 备 使 用 单 位 应 当 在 特 种 设 备 投 入 使 用 前 或 者 投 入 使 用 后(A)内,向 负 责 特 种 设 备 安 全 监 督 管 理 的 部 门 办 理 使 用 登 记,取 得 使 用 登 记 证 书。A.三 十 日 B.五 十 日 C.十 日1 5 7.中 华 人 民 共 和 国 特 种 设 备 安 全 法 规 定,特 种 设 备 安 全 管 理 人 员.检 测 人 员 和 作 业 人 员 应 当 按 照 国 家 有 关 规 定 取 得(B),方 可 从 事 相 关 工 作。A.合 格 成 绩 B.相 应 资 格 C.行 业 认 可 158.
50、钢 丝 绳 润 滑 时 应 特 别 注 意 不 要 漏 过 不 易 看 到 和 不 易 接 近 的 部 位,比 如 平 衡 滑 轮 处。(对)159.钢 丝 绳 的 捻 距 就 是 任 一 个 钢 丝 绳 股 缠 绕 一 周 的 径 向 距 离。(错)160.钢 丝 绳 端 部 用 绳 卡 连 接 时,其 间 距 应 不 小 于 钢 丝 绳 直 径 的(C)。A.4倍 B.5倍 C.6倍 161.钢 丝 绳 表 层 磨 损 或 锈 蚀 量 达(A)%时,应 报 废。A.40B.20C.10162.电 动 机 轮 胎 吊 的 操 作 机 构 通 常 用:(0 A.凸 轮 控 制 器 B.液 压