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1、QZZ 900192011车辆识别代号（VIN）编制规则技术中心2012年7月2主要内容一、车辆识别代号VIN的意义及作用二、车辆识别代号VIN的历史 三、世界制造厂识别代号（WMI）的管理程序 四、Q/ZZ 90019-2011与Q/ZZ 00019-2009主 要区别3五、车辆识别代号VIN编制规则示意图六、车辆识别代号（VIN）编制规则的主要内容七、车辆识别代号(VIN)打刻规则八、检验位的计算九、车辆标牌的固定位置十、Q/ZZ 90019历年使用版本4一、车辆识别代号VIN的意义及作用1.车辆识别代号VINVehicle Identfication Number，是车辆的身份证明，其意
2、义和作用与人的身份证类似。VIN 号与车辆是一一对应的,且在全世界保证30年的唯一性，因此它是公安机关对车辆事故调查及责任追查有效措施之一，也是打击车辆非法组装、非法进口的有效措施之一。52.VIN编制方法是国际上通行的车辆编码方法，已被世界上几十个国家采用，基本格式都按国际标准ISO 3779的规定编制，车辆识别代号VIN共17位，分3部分，前3位是世界制造厂识别代号（WMI）、中间6位是车辆说明部（VDS）、最后8位是车辆指示部分（VIS），且每部分内容各国都基本一致。各个国家或地区都根据自己的管理需要对在本国注册车辆使用VIN制定出专门的法规进行具体的规范，如我国的GB 16735、美国
3、的联邦法规49CFR567、欧洲经济共6 同体技术指令76/114/EEC等。同时各国家车辆主管部门都要求国内车辆制造企业编制更为详尽的企业VIN编制规则标准，对每位都要有详细描述并给出具体的数字或字母代码。3.车辆识别代号（VIN）具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆唯一准确的“身份证”，它将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。在汽车召回管理制度中，VIN是判断7 车辆缺陷的重要依据之一。通过它，主管部门可以根据车主投诉记录判断在某批次车辆上是否可能存在缺陷。汽车制造商也可以通过分析，找到存在缺陷的车辆VIN码范围，进而有针对性的实施召回。因此
4、，车主在向主管部门和制造商投诉车辆缺陷时一定要准确描述VIN代码。车辆管理部门通过对VIN码的统一管理，能够实现车辆管理的规范化，保证车辆登记状况的准确性，使车辆年检和报废管理体系更加完善。8大家有疑问的，可以询问和交流大家有疑问的，可以询问和交流可以互相讨论下，但要小声点可以互相讨论下，但要小声点可以互相讨论下，但要小声点可以互相讨论下，但要小声点9大家有疑问的，可以询问和交流大家有疑问的，可以询问和交流可以互相讨论下，但要小声点可以互相讨论下，但要小声点可以互相讨论下，但要小声点可以互相讨论下，但要小声点10 4.一般在以下几个地方您能够很方便地找到VIN代码：1）汽车仪表板的左上方，通过
5、风挡玻璃可以清楚地看到(乘用车)；2）汽车右侧前部车架外表面(商用车)。3）机动车行驶证上，新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码；4）车辆标牌上；11二、车辆识别代号VIN的历史 VIN的历史可以追溯到1949年。但1949到1981年之间，标准一直处于变换中。比如：1965-1969年的VIN只有9位，当生产量超过1百万之后采用10位；1970-1980年的VIN则固定为10位。现行的17位汽车识别码始于1981年，随着ISO 3779：1983道路车辆 车辆识别代号（VIN）内容与构成、ISO 4030：1983道路车辆 车辆识别代号（VIN）位置与固定、ISO 3780：1983
6、世界制 12 造厂识别代号（WMI）三项国际标准于1983年颁布实施，17位VIN代码在全世界范围内正式实施。我国于1997年制定出有关车辆识别代号（VIN）的标准，即GB/T16735道路车辆 车辆识别代号（VIN）位置与固定、GB/T16736道路车辆 车辆识别代号（VIN）内容与构成、GB/T16736道路车辆 世界制造厂识别代号（WMI），并要求各汽车制造厂于1999初制定各自的辆识别代号（VIN）管理规则标准，在全国范围13 内实施VIN管理。我公司按照国家标准要求于1999年2月1日发布实施第一版企业标准Q/ZZ 00019-1999车辆识别代号（VIN）编制规则。14三、世界制造
7、厂识别代号（WMI）的管理程序 1.WMI代号第一位字码是由国际代理机构（由ISO指定）美国汽车工程师协会（SAE）分配的、用以标明一个地理区域的一个字母或数字字码：15北美；SZ欧洲；AH非洲；JR亚洲；6及7大洋洲；8、9和0南美。15 2.WMI代号第二位字码是由国际代理机构分配的、用以标明一个特定地区的一个国家的一个字母或数字字码，并与第一位的组合保证国家识别标志的唯一性。例如：1019美国；1A1Z美国；2A2W加拿大；W0W9德国；WAWZ德国；3A3W墨西哥；L0L9中国；LALZ中国，等等。16 3.WMI代号第三位字码是由国家机构指定、用以标明一个特定制造厂的一个字母或数字字
8、码，并与第一位、第二位的组合保证制造厂识别标志的唯一性。如我公我公司的司的LZZLZZ、LZKLZK。4.我公司于1999年2月1日发布实施第一版企业标准QZZ00019-1999车辆识别代号（VIN）编制规则。当时包括济南汽车制造厂、四川汽车制造厂、陕西汽车制造厂及长征汽车制造厂，经申请国家批准我公司17 六个制造厂识别号WMI，即LZZ、LZF、LZG、LZK、LZT、LZV。2001年LZF划给四川汽车制造厂，LZG划给陕西汽车制造厂，LZT划给长征汽车制造厂，中国重汽可使用LZZ、LZK、LZV。2003年又将LZV划给华沃。18 经国家发改委批准，目前我公司可使用LZZ、LZK分别表
9、示载货类汽车和客车。LFP一汽集团 LSV 上海大众 LFV 一汽大众 1G6 美国通用 LGB 东风集团 1LN 美国福特 LDC 神龙富康 LEN 北京吉普 LHG 广州本田 LHB 北汽福田 LKD 哈飞汽车 LS5 长安汽车19四、Q/ZZ 90019-2011与Q/ZZ 00019-2009主要区别 根据国家企业标准化管理办法第十二条规定，标准代号由“QZZ 00019”改为“Q/ZZ 90019”；表1中增加HOWO牌平头双排驾驶室代码“D”及HOWO牌长头单排驾驶室代码“C”；表1中“平头单排驾驶室”改为“平头单排（含排半）驾驶室”；20表1中去除“不带驾驶室货车底盘”及部分“双
10、牌驾驶室”代码；表1中斯达斯太尔牌增加“长头单排（含排半）驾驶室”及“半边偏置平头驾驶室”代码；表1中增加威泺牌“长头单排（含排半）驾驶室”及“半边偏置平头驾驶室”代码；表1中增加豪瀚牌“平头单排（含排半）驾驶室”代码；21 表3增加小吨位“驱动形式和总质量”代码，并调整部分“驱动形式和总质量”代码；表6中增加并调整较小功率发动机功率代码；表7中增加液压制动代码；增加一种载货类汽车的车辆标牌固定位置（本标准的第6章）。22五、车辆识别代号VIN编制规则示意图车辆识别代号(VIN)由三部分组成(如图1所示)：第一部分，世界制造厂识别代号(WMI)；第二部分，车辆说明部分(VDS)；第三部分，车辆
11、指示部分(VIS)。23示意图1234567891011121314151617世界制造厂识别号世界制造厂识别号 车辆特征说明车辆特征说明 部分部分 车辆指示部分车辆指示部分 WMI VDS VIS 地地理理区区域域代代号号 包包括括亚亚洲洲、欧欧洲洲、南南美美、北北美美、非非洲洲、大大洋洋洲洲，亚亚洲洲为为JR。国国别别代代号号，中中国国为为L0L9；LALZ。制制造造厂厂代代号号，我我公公司司为为LZZ和和LZK。车车辆辆品品牌牌、系系列列及及驾驾驶驶室室类类型型（或或车车身身特特征征）代代码码。车车辆辆类类型型、货货厢厢（或或车车身身）特特征征及及发发动动机机（或或电电动动机机）布布置置
12、代代码码。底底盘盘类类型型及及车车辆辆主主参参数数代代码码。载载货货类类汽汽车车用用驱驱动动型型式式和和汽汽车车总总质质量量表表示示；客客车车用用驱驱动动型型式式和和总总长长度度表表示示；挂挂车车用用挂挂车车轴轴数数及及总总质质量量表表示示。发发动动机机（电电动动机机）功功率率范范围围及及燃燃料料类类型型代代码码。车车辆辆轴轴距距和和制制动动系系统统代代码码。表表示示检检验验位位。车车辆辆生生产产年年份份代代码码。中中国国重重型型汽汽车车集集团团有有限限公公司司装装配配厂厂代代码码。生产顺生产顺序号序号（流水（流水号），号），必须是必须是数字。数字。24六、车辆识别代号（VIN）编制规则的主要
13、内容25LZZ适用于载货类汽车、挂车及载货车非完整车辆；LZK适用于客车及客车非完整车辆。26 27 28品牌 车身类型 代码 斯太尔牌 客车底盘 D黄河牌 客车底盘 P 承载式车身客 R 半承载式车身客车 S豪泺(HOWO)牌 承载式车身客车C 半承载式车身客车B 非承载式车身客车F 客车底盘 8VDS 第一位字码表示车辆的品牌及驾驶室类型(对于客车为车身特征)29VDS 第二位字码表示车辆的类型、货厢特征及发动机(或电动机)布置。车辆类型按GB/T 3730.1及GB/T 17350 规定划分。具体规定见表2。30VDS 第三位字码表示底盘类型及车辆主参数对于载货类汽车及其底盘用驱动型式和
14、汽车总质量（吨）表示31 对于客车及客车底盘，用驱动型式和车辆总长度(米)表示，车辆总长度(米)精确到个位，修约规则按GB/T 8170。具体规定见表4。32对于挂车用挂车轴数及总质量(吨)表示，总质量(吨)精确到个位，修约规则按GB/T 8170。具体规定见表5。33VDS 第四位字码表示发动机(或电动机)功率范围、燃料类型等，对无动力装置车辆，填写字母Z占位。发动机(或电动机)功率精确到个位，修约规则按GB/T 8170。具体规定见表6。34VDS 第五位字码表示车辆轴距和制动系统。对二轴和三轴汽车，指一、二轴中心线距离(双转向前轴的62车，指二、三轴中心线距离)；对四轴汽车，指二、三轴中
15、心线距离；四轴以上汽车，指间距最长的相邻两轴中心线距离；对半挂车，指牵引销中心线到第一轴中心线距离。轴距(米)精确到小数点后一位，修约规则按GB/T 8170。具体规定见表7。35VDS 第六位字码表示检验位。检验位可为09中任一数字或字母“X”，其作用是核对VIN记录的准确性。制造厂在确定了V I N的其它十六位字码后，检验位应由以下方法计算得出。a)VIN中的数字和字母对应值如表8、表9所示：36b)按表10 给VIN中的每一位指定一个加权系数。c)将检验位之外的16 位每一位的加权系数乘以此位数字或字母的对应值，再将各乘积相加，求得的和被11 除。d)除得的余数即为检验位，如果余数是10
16、，检验位应为字母X。检验位的计算和确定过程的示例见附录A。37第三部分(VISVIS)车辆指示部分由八位字码组成，根据GB 16735 要求，每位字码规定如下：VIS VIS 第一位字码表示车辆生产年份第一位字码表示车辆生产年份，见表11。38VIS 第二位字码表示装配厂，见表12。VIS 第三八位字码表示生产顺序号(流水号)，必须是数字。39七、车辆识别代号(VIN)打刻规则1.打刻部门中国重型汽车集团有限公司生产的完整车辆和非完整车辆，由最后阶段装配厂负责打刻车辆识别代号(VIN)。2.VIN 代号的打刻位置2.1 VIN 代号的打刻位置应符合GB 7258 和GB 16735 的规定。2
17、.2 中国重型汽车集团有限公司生产的完整车辆和非完40 整车辆，车辆识别代号(VIN)打刻在右侧前部车架外表面，打刻位置应易见且易于拓印。车辆识别代号(VIN)打刻具体位置由设计部门规定且在产品说明书中说明。车辆识别代号(VIN)应标示在产品标牌上。2.3 利用中国重型汽车集团有限公司以外的非完整车辆经改装生产的车辆，应保留非完整车辆制造厂所规定的车辆识别代号，并将原车的识别代号标示在产品标牌上，还应在随车文件中对车辆识别代号(VIN)的打刻位置加以说明。41 2.4(VIN)一经打刻不允许更改、变动。同一辆机动车其车辆识别代号(VIN)打刻位置附近，不允许打刻整车型号、出厂编号或其它编号。同
18、一辆机动车标识的识别代号内容应相同。3.车辆识别代号(VIN)的字体高度要求按照GB 16735的规定及我公司产品情况，直接打刻在汽车和挂车的某个部件上时，字高为10mm，深度不小于0.3mm；其它情况字高至少应为4mm高。42 4.车辆识别代号(VIN)的打刻打刻车辆识别代号(VIN)时，相邻两字符之间不能再插入一个同样规格的字母或数字，并且在代号的前部及尾部要打刻一个分隔符“”。打刻在车辆部件上或标牌上的车辆识别代号(VIN)应尽可能在一行范围内写完；当车辆识别代号(VIN)不能在一行范围内写完时可以在两行范围内写完，这时两行之间不能有间隙，并且每行的起始与终止处必须打印一个分隔符“”。4
19、3 5.自本标准实施之日起，新产品上公告按本标准编制车辆识别代号(VIN)，生产制造部门按车型公告打刻车辆识别代号(VIN)。44LZZ5CGNB69A00000945八、检验位的计算与身份证号码中的校验位一样，校验位的目的是提供校验VIN编码正确性的方式，通过它就可以核定整个VIN码正确与否。它在车辆的识别过程中起着极其重要的作用。例如：一部富康1.4i轿车的VIN码LDC131D2010020808，如果有人故意涂改其中的一位或几位，通过车辆识别系统软件，经过针对校验位的一系列运算，就能判定该VIN码为非法代码，从而帮助我们识别车辆的合法性。46 表A.1为某一虚拟汽车VIN代号检验位的计算和确定过程。数字“0”即为VIN代号的检验位。此车的VIN代号为：47九、车辆标牌的固定位置1.车辆标牌的固定位置应符合GB/T 18411 的要求。2.载货类汽车及其底盘的车辆标牌固定在车辆前进方向右侧，根据车辆结构特点可从下列位置选择：a)驾驶室前围内板外侧右部；b)右纵梁前部外侧；c)驾驶室本体右侧上车踏板处；d)右车门内侧底部；48e)驾驶室内部前右车门框后上方。3.客车的车辆标牌固定在车内前乘客门上方。4.挂车的车辆标牌固定在右纵梁前部外侧。5.特种结构汽车及其底盘的车辆标牌固定在车辆前进方向驾驶室内右侧或车辆右侧前部。49