《叉车司机技能鉴定考试参考题库500题（含各题型）.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《叉车司机技能鉴定考试参考题库500题（含各题型）.pdf（126页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、叉 车 司 机 技 能 鉴 定 考 试 参 考 题 库 500题(含 各 题 型)一、单 选 题 1.齿 轮 泵 损 坏 会 造 成。A、起 重 量 达 不 到 额 定 值 B、门 架 自 动 前 倾 C、货 叉 自 动 下 降 D、油 缸 爬 行 答 案：A2.()点 火 系，属 于 汽 油 机 点 火 系 的 组 成 部 分 之 一。A、无 触 点 蓄 电 池 B、无 触 点 磁 电 机 C、无 触 点 电 子 D、有 触 点 电 子 答 案：C3.机 油 压 力 不 足，主 要 是 机 油 量 不 足，此 外，还 有 机 油 滤 芯 不 良()等 原 因。A、A.仪 表 不 准 确 B、
2、机 油 加 油 口 盖 不 牢 固 C、机 油 滤 芯 器 脏 污 堵 塞 答 案：C4.叉 车 作 业 时，禁 止()。#C、倒 车 载 运#D、负 载 斜 坡 起 步 A、负 载 长 时 间 停 驶B、在 坡 道 上 转 弯 答 案：B5.设 在 坐 垫 下 部 的()，可 使 座 精 沿 滑 轨 前 后 移 动 到 最 适 合 的 位 置。A、操 纵 杆 B、控 制 杆 C、调 整 杆 D、操 作 杆 答 案：C6.光 线 不 足 时，作 业 前 准 备 工 作：认 真 检 查 叉 车 状 况，尤 其 是()oA、发 动 机 B、照 明 装 置、安 全 装 置、冷 却 装 置 C、操 作
3、 装 置、润 滑 系 统 D、照 明 装 置、安 全 装 置、操 纵 装 置 答 案：D7.叉 车 工 作 装 置 是 承 受 全 部 货 重，完 成 货 物 的 叉 取、升 降 装 卸、堆 垛 等 工 序 的 机 构，其 中 直 接 承 载 货 物 的 货 又 是()构 件。A、框 架 形 B、方 形 C、矩 形 D、叉 形 答 案:D8.叉 车 作 业 中 以 下()说 法 正 确 的。A、使 用 CPCD30叉 车 直 接 用 货 叉 铲 运 易 燃 品 B、在 有 人 监 护 情 况 下，使 用 单 货 叉 铲 运 货 物 C、货 叉 聚 齐 后，货 叉 下 不 能 站 人 D、易 滚
4、 的 货 物 可 以 利 用 叉 车 制 动 性 惯 性 流 放 答 案：C9.叉 车 行 驶 时，在 厂 区 道 路 上 同 向 行 驶 的 距 离 应 保 持 为()，遇 到 气 候 不 良 或 路 面 特 殊 时 还 应 适 当 加 长。Av 1mB、15mC 2mD、安 全 距 离 答 案：D10.电 荷 的 基 本 单 位 是 O oA、安 秒 B、安 培 C、库 仑 D、千 克 答 案：C11.当 叉 车 停 放 处 低 于()摄 氏 度 时，下 班 时 必 须 放 净 散 热 器 和 发 动 机 内 的 普 通 冷 却 水。A、5B、-5.C、0D、-1答 案：c12.机 筒 倒
5、 置，稍 加 摇 动 或 打 开 开 关，药 剂 喷 出，是 A、干 粉 B、二 氧 化 碳 C、1211D、泡 沫 答 案：D13.消 声 器 与 发 动 机()相 连 通。A、进 气 管 B、排 气 管 C、进 油 管 D、出 油 管 答 案：B14.直 线 与 投 影 面 倾 斜，投 影()。A、变 长 B、变 短 C、不 变 D、积 聚 成 一 点 答 案:B()灭 火 器 的 使 用 方 法。15.液 化 石 油 气 在 混 合 器 中 与()进 行 混 合，形 成 混 合 可 燃 气。A、汽 油 B、柴 油 C、空 气 D、二 氧 化 碳 答 案：C16.随 着 科 技 的 不 断
6、 发 展 和 进 步，电 瓶 叉 车 将 是 未 来()的 装 卸 车 辆。A、一 般 发 展 B、限 制 发 展 C、重 点 发 展 D、计 划 发 展 答 案：C17.侧 置 式 和 顶 置 式 气 门 机 构，是 气 门 式 配 气 机 构 按 照 气 门 相 对 于 0 的 位 置 来 划 分 的。A v 活 塞 B、连 杆 C、汽 缸 D、飞 轮 答 案：C18.两 台 电 动 叉 车 同 向 行 驶 时，前 后 车 至 少 应 保 持()。A、2mB、3mCx 4mD、5m答 案：A19.为 了 保 持 叉 车 的 横 向 稳 定 性，在 叉 车 车 体 后 部 装 有 平 衡 重
7、 块 的 叉 车，称 为()叉 车。A、平 衡 重 式 B、步 行 操 作 式 C、插 腿 式 D、双 动 力 答 案：A20.两 极 式 调 速 器 能 保 证 柴 油 机 在()不 低 于 某-转 速，从 而 防 止 熄 火。A、息 速 时 B、高 速 时 C、低 速 时 D、慢 速 时 答 案:A21.叉 车 车 体 的 最 低 点，有 可 能 在 门 架 底 部，也 有 可 能 在()A、前 桥 上 部 B、前 桥 下 部 C、前 桥 中 部 D、前 桥 底 部 答 案:C22.机 械 变 速 器 应 加 注()。A、齿 轮 油 B、柴 油 机 油 C 液 压 油 D、黄 油 答 案:
8、A23.电 池 车 使 用 的 蓄 电 池 是()蓄 电 池。A、启 动 型 B、牵 引 型 C、普 通 型 D、自 动 型 答 案：B24.叉 车 的 转 向 装 置 是 关 系 到 车 辆()的 关 键 装 置。A、稳 定 性 能 B、操 作 性 能 C、制 动 性 能 D、行 驶 性 能 答 案：B25.控 制 润 滑 系 机 油 压 力 的 元 件 是 0。A、机 油 泵 B、旁 通 阀 C、限 压 阀 D、油 压 表答 案：C26.叉 车 处 于 低 速 挡 时，车 速 慢，发 动 机 温 度 容 易 升 高，并 且 燃 油 消 耗()，故 行 驶 距 离 不 宜 过 长。A、小 B
9、、大 C、与 高 速 挡 相 同 D、没 有 明 显 变 化 答 案：B27.()的 作 用 是 利 用 工 作 油 液 的 压 力 推 动 活 塞 或 柱 塞，产 生 具 有-定 推 力(或 拉 力)的 直 线 运 动。A、齿 轮 B、油 液 C、液 压 缸 D、液 体 答 案:C28.额 定 载 荷 为 t 的 内 燃 叉 车 的 制 动 形 式 通 常 采 用()A、机 械 式 B、液 压 式 C、真 空 助 力 式 答 案：C29.叉 车 在 安 全 行 驶 的 基 础 上，应 充 分 利 用 滑 行，但 在 下 坡 坡 度 超 过()时，不 应 采 取 空 挡 滑 行。A、2%B、3
10、%C、4%D、5%答 案：D30.柴 油 机 动 力 叉 车 停 车 熄 火，以 下()操 作 是 正 确 的。A、关 闭 点 火 开 关 即 可 B、熄 火 前 应 加 油 门 保 证 机 件 得 到 充 分 润 滑 后，再 拉 动 熄 火 拉 丝，停 止 供 油 使 发 动 机 熄 火 C、熄 火 前 应 怠 速 运 转 2-3分 钟，待 机 件 得 到 均 匀 冷 却 后，再 拉 动 熄 火 拉 丝，停 止 供 油 使 发 动 机 熄 火 D、熄 火 前 应 中 速 运 转 2-3分 钟，保 证 机 件 得 到 充 分 润 滑 后，再 拉 动 熄 火 拉 丝，停 止 供 油 使 发 动
11、机 熄 火 答 案：C31.雨 天 行 车，应 避 免 采 取 紧 急 制 动 和()oA、急 打 方 向 盘 B、超 车 C、停 车 D、空 挡 滑 行 答 案：A32.司 机 在 维 护 车 辆 之 前 应 根 据()。A、查 阅 培 训 笔 记B、自 己 的 经 验 C、领 导 的 指 示 D、使 用 维 护 说 明 书 答 案：D33.汽 车 的 进 气 门 一 般 用（）来 制 造。A、45 钢 B、50 钢 C、铭 钢 答 案：C34.有 特 殊 要 求 的 线 或 表 面 用（）表 示。A、粗 实 线 B、细 实 线 C、粗 点 画 线 D、直 线 答 案:C35.车 辆 上 坡
12、 时 变 速 换 挡 低 档 位 行 驶 的 目 的 是 OA、降 低 发 动 机 转 速 B、增 加 发 动 机 动 力 C、加 大 变 速 比，增 加 驱 动 轮 扭 矩 答 案：C36.叉 车 冷 却 系 的 作 用 是 将 发 动 机 工 作 中 的 高 温 热 量 散 发 出 去，以 保 证 它 在（）的 温 度 范 围 内 正 常 工 作。A、6070 B、7080 C、8090 D、90100 答 案：c37.静 压 传 动 又 叫()oA、机 械 传 动 B、液 力 机 械 传 动 C、全 液 压 传 动 D、电 传 动 答 案：C38.物 体 受 到 的 力 一 般 可 分
13、为 两 类,其 中 一 类 称 为 主 动 力，即 使 物 体 产 生 运 动 或()oA、移 动 的 力 B、运 动 趋 势 的 力 C、跳 动 的 力 D、滑 动 的 力 答 案：B39.冷 却 液 的 温 度 是 通 过 插 在 缸 盖 测 温 孔 内 的()传 到 温 度 表 进 行 显 示 的。A、感 应 器 B、感 应 塞 阳 格 岫 C、热 敏 感 器 D 感 温 塞答 案：D40.职 工 在 作 业 中，有 权 拒 绝 和 制 止。，发 现 险 情，有 权 先 停 产 后 汇 报，领 导 打 击 报 复，有 权 越 级 上 告。A、违 章 作 业 B、正 常 作 业 C、危 险
14、 作 业 D、危 险 品 作 业 答 案：A41.叉 车 的 最 大 起 升 高 度 是 指 叉 车 在 平 坦、坚 实 的 地 面 上，满 载、轮 胎 气 压 正 常 架 直 立，货 物 升 至()时，货 叉 水 平 段 的 上 表 面 至 地 面 的 重 直 距 离。A、指 示 高 度 B、最 导)导 度 C、指 定 导)度 D、某 一 晨)度 答 案:B42.利 用 发 动 机 的 动 力 来 造 成 制 动 力 源,而 由 驾 驶 员 通 过 踏 板 或 手 柄 加 以 控 制 的,都 属 于()。A、动 力 制 动 传 动 机 构 B、简 单 制 动 传 动 机 构 C、手 制 动
15、传 动 机 构 答 案:A43.最 大 起 升 高 度 小 于 2m的 叉 车()重 要。A、纵 向 稳 定 性 B、纵 向 稳 定 性 比 横 向 稳 定 性 C、转 弯 时 稳 定 性 D、横 向 稳 定 性 比 纵 向 稳 定 性 答 案：D44.叉 车 作 业 中 遇 到 突 发 情 况 制 动 方 法 是 O。A、间 歇 性 制 动 B、紧 急 制 动 G 驻 车 制 动 D、预 见 性 制 动 答 案：B45.离 合 器 打 滑 的 现 象 之 一 就 是()oA、挂 上 前 进 挡，拉 紧 驻 车 制 动 器，用 手 摇 柄 能 够 摇 转 发 动 机 B、发 动 机 怠 速 运
16、 转，完 全 踏 下 离 合 器 踏 板，挂 档 感 到 困 难 C、叉 车 起 步 时 车 身 发 抖 D、踏 下 离 合 器 踏 板 时，离 合 器 发 响 答 案：A46.叉 车 满 载 行 驶 时，如 合 成 重 心 靠 后()oA、有 利 于 纵 向 稳 定 B、有 利 于 横 向 稳 定 C、纵 向 和 横 向 均 有 利 答 案：B47.柴 油 中 有 空 气 会 造 成 柴 油 机()。A、供 油 时 间 错 乱 B、喷 油 泵 不 供 油 C、喷 油 提 前 角 过 迟 D、喷 油 提 前 角 过 早 答 案：B48.()的 作 用 是 把 转 矩 从 差 速 器 传 给 驱
17、 动 车 轮。A、齿 轮 轴 B、半 轴 C、差 速 器 D、减 速 器 答 案：B49.社 会 主 义 职 业 道 德，是 社 会 主 义 社 会 各 职 业 活 动 人 们 行 为 规 范 的 总 和，是 社 会 主 义()的 重 要 内 容。A、物 质 文 明 B、精 神 文 明 G 政 治 文 明 D、社 会 文 明 答 案：B50.生 产 经 营 单 位 发 生 生 产 安 全 事 故 后，事 故 现 场 有 关 人 员 应 立 即 报 告()oA、本 单 位 负 责 人 B、安 全 干 部C、保 卫 干 部 D、主 管 生 产 负 责 人 答 案：A51.蓄 电 池 车 辆()。A
18、、能 平 稳 起 动 B、不 能 平 稳 起 动 C、耐 振 动 D、加 速 慢 答 案：A52.()才 能 驾 驶 工 业 机 动 车 辆。A、小 货 司 机 B、大 货 司 机 C、电 车 司 机 D、取 得 特 种 机 动 车 操 作 证 的 人 员 答 案:D53.汽 车 制 动 鼓 一 般 用()制 造。Av 45 钢 B、合 金 钢 C、2 号 灰 铸 铁 答 案：C54.每 天 检 查 发 动 机 机 油，冷 却 系 中 的 冷 却 水 量，轮 胎 气 压 等 工 作 属()保 养。A、例 行B、一 级 C、二 级 D、三 级 答 案：A55.制 动 开 始 时 的 车 速 对
19、制 动 距 离()。A、影 响 特 别 大 B、无 影 响 C、稍 有 影 响 答 案：A56.驾 驶 叉 车 时 在。地 点 是 不 可 以 掉 头 的。A、仓 库 内 B、交 叉 路 口 C、广 场 D、坡 道 上 答 案:D57.为 了 延 长 叉 车 液 压 元 件 使 用 寿 命，要 求 叉 车 工 作 后 收 车 时 应 将 货 叉()oA、升 至 高 处，防 止 货 叉 碰 到 人 B、放 在 离 地 面 30-40厘 米 处 C、放 在 离 地 面 10-20厘 米 处 D、放 置 地 面 答 案:D58.控 制 叉 车 动 力 切 断 与 传 递 的 机 构 是 0oA、加
20、速 踏 板 B、离 合 器 踏 板 C、行 车 制 动 器 D、驻 车 制 动 器 答 案：B59.断 电 器 的 触 点 间 隙 一 般 为()mm。A、0.20-0.35B、0.35-0.45C、0.45-0.50答 案：B60.比 例 1:1表 示()一 样 大。A、图 形 B、实 物 C、零 件 D、图 形 与 实 物 答 案：D61.平 面 与 投 影 面 垂 直，具 有 积 聚 性，投 影()A、变 小 B、变 大 C、不 变 D、积 聚 成 一 直 线 答 案：D62.蓄 电 池 单 格 电 压 降 至()时 应 重 新 充 电。A、2伏 B、1.5 伏 C、1.2 伏 D、1伏
21、 答 案：B63.燃 料 的 雾 化 是 通 过 喷 油 器 来 实 现 的，不 同 的()要 求 有 与 之 相 适 应 的 喷 油 器。A、燃 烧 室 形 状 B、燃 烧 温 度 C、燃 烧 速 度 D、燃 烧 程 度 答 案：A64.差 速 器 是 O 的 组 成 部 分 之 一 A、行 驶 系 B、传 动 系 C、转 向 系 答 案：B65.在 行 驶 中，发 动 机 突 然 过 热 的 原 因 是()oA、水 管 爆 裂 B、发 动 机 工 作 不 良 C、百 叶 窗 散 热 不 良 答 案：A66.中 华 人 民 共 和 国 安 全 标 志(G#B2894-82)分 为 以 下。几
22、 大 类。A、警 告 标 志 指 路 标 志 指 令 标 志 禁 令 标 志 B、指 路 标 志、指 令 标 志、禁 令 标 志、提 示 标 志 C、警 告 标 志 指 路 标 志 指 令 标 志、提 示 标 志 D、警 告 标 志 禁 令 标 志 指 令 标 志 提 示 标 志 答 案：D67.离 合 器 分 离 不 彻 底 主 要 调 整()。A、摩 擦 片 B、分 离 轴 承 C、分 离 杠 杆 答 案：C68.气 弹 簧 用 于 0。A、悬 挂 B、代 替 机 盖 板 撑 杆 C、发 动 机 减 振 D、代 替 踏 板 回 位 弹 簧 答 案：B69.在 没 有 中 心 隔 离 设 施
23、 或 者 没 有 中 心 线 的 道 路 上，机 动 车 相 向 而 行，应()。A、增 速 靠 右 行 驶 B、增 速 靠 左 行 驶 C、减 速 靠 右 行 驶 D、减 速 靠 左 行 驶答 案：C70.驾 驶 员 行 车 处 理 险 情 的 原 则 O。A、先 顾 物 后 顾 人 B、先 自 己 后 别 人 C、先 方 向 后 制 动 D、避 轻 就 重 答 案:C71.液 压 制 动 系 统 制 动 不 良 的 原 因 是（）。A、轮 胎 气 压 高 B、轮 胎 气 压 低 C、管 路 中 渗 入 空 气 D、回 位 弹 簧 软 答 案：C72.在 冰 路 上 行 驶，应 尽 量 利
24、用（）的 制 动 作 用 降 速。A、发 动 机 B、手 制 动 器 G 脚 制 动 器 答 案：A73.启 动 发 动 机 时 一 次 启 动 不 了，中 间 至 少 应 间 隔（）时 间 才 能 再 次 启 动 操 作。A、5-10 秒 B、10-15 秒 G 15-20 秒D、30秒 钟 答 案：B74.检 查、调 整 转 向 连 杆 及 三 连 杆 的 安 装 及 工 作 情 况 一 般 是()的 作 业 项 目 之 一。A、日 常 保 养 B、磨 合 期 保 养 C、换 季 保 养 D、二 级 保 养 答 案：D75.参 加 大 件 作 业 的 装 卸 工 人 和 司 机 必 须 明
25、 确 大 件()。A、中 心 位 置 B、重 量 C、长 度 D 克 度 答 案：B76.职 业 是 一 个 历 史 范 畴，各 种 职 业 的 演 变 经 历 了()的 过 程。A、从 简 单 到 复 杂，从 高 级 到 低 级 B、从 复 杂 到 简 单，从 高 级 到 低 级 C、从 简 单 到 复 杂，从 低 级 到 高 级 D、从 复 杂 到 简 单，从 低 级 到 高 级 答 案：C77.叉 车 发 动 机 中 的()装 置，由 柴 油 箱、输 油 泵、柴 油 滤 清 器 喷 油 泵 喷 油 器、低 压 油 管、高 压 油 管 等 部 分 组 成。A、柴 油 供 给 B、空 气 供
26、 给 C、混 合 气 形 成 D、废 气 排 出 答 案:A78.在 高 压 线 下 通 过 时，要 留 有 足 够 的 O,根 据 指 挥 人 员 的 信 号 行 走。A、安 全 距 离 B、燃 油 G 行 车 距 离 D、人 员 答 案：A79.车 辆 都 配 备 照 明 装 置 和 光 信 号 装 置，属 光 信 号 装 置 的 是()。A、前 小 灯 B、后 灯 C、前 大 灯 D、制 动 灯 答 案：D80.叉 车 机 械 式 转 向 系 统 由()、转 向 传 动 装 置 和 转 向 桥 组 成。A、转 向 盘 B、转 向 器 C、转 向 杆 D、转 向 轴答 案：B81.转 向
27、节 止 推 轴 承 缺 油 或 损 坏 会 导 致()。A、转 向 沉 重 B、转 向 跑 偏 C、前 轮 摇 摆(摆 头)D、转 向 失 灵。答 案:A82.连 接()两 轴 的 传 动，往 往 采 用 万 向 节。A、相 交 B、平 行 C、交 叉 D、垂 直 相 交 答 案:A83.液 压 制 动 汽 车 当 踏 下 踏 板 时,其 最 低 位 置 很 低,再 连 续 踩 踏 板，位 置 还 不 能 升 高,一 般 为 OoA、制 动 系 统 漏 油 B、制 动 系 统 内 有 孔 C、总 泵 通 气 孔 或 补 偿 孔 堵 塞 答 案：C84.属 于 发 动 机 曲 柄 连 杆 机 构
28、 的 零 件 是()。A、气 门 导 管 B、挺 杆C、摇 臂 D、活 塞 答 案：D85.人 的 视 觉 从 暗 到 明 适 应 时 间 为。A 1mi nB、2m i nC 5min答 案：A86.蓄 电 池 电 解 液 用 的 硫 酸 是()硫 酸。A、蓄 电 池 专 用 B、普 通 C、一 般 D、特 殊 答 案：A87.叉 车 卸 货 的 操 作 规 程 是()oA、在 水 平 或 后 倾 位 置 下 降 B、先 前 倾 后 水 平 下 降 C、直 接 下 降 答 案：A88.汽 油 机 的 冷 却 系 统 大 多 采 用()、压 力 循 环 和 自 然 循 环 结 合 的 方 式。
29、A、封 闭 水 冷 B、水 冷G 油 冷 D、空 气 冷 却 答 案：A89.前 移 式 叉 车 的 行 驶 稳 定 性 很 好，但 其 结 构()。A、较 简 单 B、很 简 单 C、很 复 杂 D、较 复 杂 答 案：D90.制 动 踏 板 没 有 自 由 行 程 会 造 成()oA、制 动 失 灵 B、制 动 不 良 C、制 动 跑 偏 D、制 动 发 咬 答 案:D91.装 在 汽 缸 盖 出 水 口 处 的 节 温 器，是 用 来 调 节 冷 却 系 的 冷 却()，用 以 控 制 冷 却 水 的 大、小 循 环 路 线。A、速 度 B、压 力 C、强 度 D、流 量 答 案：C92
30、.货 物 码 放 托 盘 时，要 做 到 层 层 件 件()。A、横 向 排 列 B、纵 向 排 列 C、交 错 排 列 D、叠 加 排 列 答 案：C93.尺 寸 偏 差 是()。A、算 数 值 B、绝 对 值 C、代 数 差 D、固 定 值 答 案：C94.并 列 式 内 门 架 以 滚 轮 沿 外 门 架 内 壁 滚 动，其 运 动 阻 力 比 重 叠 式()。A、大 B、小 C、一 样 D、视 情 况 而 定 答 案：B95.叉 车 的 例 行 保 养 周 期 是()。A、每 天 B、每 100小 时 G 每 500小 时D、每 1000小 时 答 案：A96.在 危 险 或 视 线
31、受 限 制 的 情 况 下，以()方 法 确 认 安 全 后 方 可 继 续 作 业。A、下 机 检 视 B、根 据 常 规 C、根 据 安 全 交 底 单 D、根 据 丰 富 的 经 验 判 断 答 案：A97.叉 车 作 业 中 以 下()说 法 不 正 确 的。A、内 燃 叉 车 严 禁 直 接 用 货 叉 铲 运 易 燃 品 B、在 有 人 监 护 情 况 下，使 用 单 货 叉 铲 运 货 物 C、货 叉 举 起 后，货 叉 下 不 能 站 人 D、易 滚 的 货 物 严 禁 利 用 叉 车 制 动 惯 性 溜 放 答 案：B98.叉 车 负 载 下 坡 时 应 采 取()进 行 方
32、 式。A、向 前 慢 速 前 进，注 意 观 察 B、向 后 慢 速 行 走，注 意 观 察 C、“之”型 前 进，注 意 观 察 D、“之”型 后 退，注 意 观 察 答 案：B99.货 物 起 升 高 越 高()A、稳 定 性 越 好B、稳 定 性 越 差 C、稳 定 性 不 受 影 响 答 案：B100.当 货 物 体 积 庞 大 或 货 物 在 托 盘 上 的 位 置 不 当，致 使 其()超 出 规 定 的 载 荷 中 心 距 时，叉 车 的 稳 定 性 因 此 而 变 差。A、体 积 B、长 度 C、范 度 D、重 心 答 案：D101.上 坡 停 车 时,应 选 好 停 车 地
33、点，并 逐 渐 将 车 靠 向 道 路 右 侧，待()预 定 地 点 时，可 先 踩 下 离 合 器 踏 板，当 车 要 停 住 时 再 踩 下 制 动 踏 板 将 年 停 稳。A、看 到 B、接 近 G 到 达 D、通 过 答 案：B102.一 般 叉 车()需 清 洗 各 齿 轮 箱 内 部，更 换 润 滑 油。A、日 常 保 养 B、磨 合 期 保 养 C、换 季 保 养 D、二 级 保 养答 案：D103.叉 车()的 主 要 作 用 是 使 货 叉 升 降 和 前 后 倾 斜。A、工 作 装 置 B、起 动 装 置 C、行 驶 装 置 D、制 动 装 置 答 案:A104.喷 油 泵
34、 工 作 状 况 直 接 影 响 柴 油 机 的()性 能。A、压 力 B、转 动 C、动 力 D、机 械 答 案：C105.联 轴 器 有 凸 缘 联 轴 器 和()联 轴 器 两 种 形 式。A、刚 性 B、滑 移 G 弹 性 D、固 定 式 答 案：C106.主 视 图 和 俯 视 图 同 时 反 映 物 体 的 同 一()。A、范 度 B、长 度C IW J 度 D、尺 寸 答 案：B107.叉 车 主 要 用 于 装 卸 和 短 途 搬 运 作 业，因 此，在 运 距 为()m时，叉 车 能 发 挥 出 最 高 效 奉。A、100-200B、20300C、300400D、400-50
35、0答 案：A108.多 层 装 卸 作 业 的 注 意 事 项：货 物 升 高 时 严 格 按 叉 车()起 重，不 得 超 负 荷 操 作。A、载 荷 B、曲 线 C、载 荷 曲 线 D、重 量 答 案：C109.车 辆 一 级 保 养 是 以()为 中 心 A、小 修 B、调 整 C、清 洁 D、紧 固、润 滑 答 案：D110.叉 车 的 单 作 用 柱 塞 式 起 升 液 压 缸 由()、密 封 圈 等 组 成。A、缸 筒 B、缸 简、柱 塞、导 向 套 C、柱 塞 D、导 向 轮 答 案：B111.液 压 油()常 常 是 液 压 系 统 发 生 故 障 的 主 要 原 因。A、温
36、升 过 高 B、粘 度 太 小 C、粘 度 太 大 D、受 到 污 染 答 案：D112.造 成 车 辆 行 驶 跑 偏 的 主 要 原 因 是()。A、单 边 制 动 拖 滞 B、轮 胎 气 压 过 低 C、主 销 配 合 过 紧 D、轮 胎 磨 损 答 案：A113.从 事 危 险 品 装 卸 的 人 员 必 须 明 确 危 险 品 的 性 质 和()oA、种 类 B、数 量 C、危 险 程 度D、救 护 方 法 答 案：D114.在 严 寒 地 区 或 冬 季，作 业 前 应 对 发 动 机()以 便 于 启 动 发 动 机 或 减 少 机 件 磨 损。A、多 加 点 机 油 B、进 行
37、 保 温 C、预 热 加 温 答 案：C115.阻 风 门 处 于 关 闭 状 态 会 造 成 发 动 机()oA、混 合 气 过 浓 B、混 合 气 过 稀 C、不 供 油 D、怠 速 不 良 答 案：A116.造 成 货 叉 自 行 下 降 的 原 因 是()A、变 矩 器 失 效 B、油 管 或 接 头 漏 油 C、发 动 机 动 力 不 足 D、液 压 泵 磨 损 答 案：B117.叉 车 常 用 属 具 中 的 挑 杆，一 般 适 用 于 搬 运 较 大 的()物 品。A、粉 状B、环 状 C、管 型 和 环 状 D、管 型 答 案：C118.力 的 单 位 是（）。A、千 克 B、
38、安 培 C、伏 D、牛 顿 答 案：D119.液 力 机 械 传 动 系 统 中 变 矩 器 的 涡 轮 轴 一 般 是 与（）相 连 的。A、变 速 器 B、差 速 器 C、离 合 器 D、主 减 速 器 答 案：A120.为 了 保 证 液 压 系 统 不 致 因 油 压 过 高，而 使 液 压 泵 油 管 或 其 他 零 件 损 坏，在 液 压 系 统 中 要 装 有（）。A、溢 流 阀 B、换 向 阀 C、单 向 阀 D、多 路 换 向 阀答 案：A121.每 天 须 检 查 机 械 设 备 安 全 装 置 的 人 员 是()。A、安 全 员 B、机 务 员 C、班 组 长 D、操 作
39、 者 答 案:D122.当 驾 驶 员 作 满 载 堆 码 作 业 时，使 叉 车 合 成 重 心 保 持 在 堆 码()内，防 止 发 生 倾 翻 事 故。A、标 准 B、稳 定 条 件 C、要 求 D、规 定 答 案：B123.型 号 为 6-Q-165的 铅 蓄 电 池,165表 示 蓄 电 池 的()。A、产 品 编 号 B、额 定 容 量 C、生 产 序 号 答 案：B124.叉 车 安 全 装 置 检 查 周 期 是()。A、每 次 保 养 B、每 天G 每 周 D、每 月 答 案：B125.齿 轮 泵 压 油 时，压 油 腔()，完 成 压 油 过 程。A、变 大 产 生 真 空
40、 B、变 小 产 生 真 空 C、变 大 产 生 压 力 D、变 小 产 生 压 力 答 案：D126.离 合 器 压 板 翘 曲 不 平,压 盘 弹 簧 力 不 均 容 易 造 成()。A、起 步 打 滑 B、离 合 器 发 响 C、起 步 发 抖 答 案：C127.检 视 发 动 机 风 扇 叶 片 是 否 变 形，损 坏 可 排 除 发 动 机 是 否()oA、温 度 过 高 B、冒 白 烟 C、温 度 过 低 D、冒 蓝 烟 答 案：A128.球 形 油 膜 燃 烧 室 内 燃 烧 的 特 点 是:混 合 气 形 成 和 燃 烧 速 度()。A、前 慢 后 快B、前 快 后 慢 C、非
41、 常 迅 速 D、非 常 缓 慢 答 案：A129.平 衡 式 制 动 器 在 制 动 时,两 蹄 片 对 制 动 鼓 产 生 的 制 动 力 矩()。A、相 同 B、不 相 同 C、前 进 时 相 同 后 退 时 不 相 同 答 案：A130.四 行 程 发 动 机，发 火 顺 序 为 1-3-4-2,当 3 缸 排 气 时()oA、1缸 进 气、2 缸 做 功、4 缸 压 缩 B、2 缸 进 气、1缸 做 功、4 缸 压 缩 C、1缸 进 气、4 缸 做 功 2 缸 压 缩 D、4 缸 进 气、1缸 做 功、2 缸 压 缩 答 案:C131.液 压 制 动 系 统 制 动 不 良 的 原
42、因 是()。A、轮 胎 气 压 高 B、轮 胎 气 压 低 C、管 路 中 渗 入 空 气 D、回 位 弹 簧 软 答 案:C132.曲 轴 上 的 平 衡 重 一 般 设 在()oA、曲 轴 前 端 B、曲 轴 后 端 C、曲 柄 上 D、曲 轴 中 间 答 案：C133.全 浮 式 连 接 的 活 塞 销()oA、连 杆 小 头 孔 内 不 装 衬 套，活 塞 销 座 孔 中 也 不 装 活 塞 销 挡 圈 B、连 杆 小 头 孔 内 装 衬 套，活 塞 销 座 孔 中 也 装 活 塞 销 挡 圈 C、连 杆 小 头 孔 内 不 装 衬 套，活 塞 销 座 孔 中 装 活 塞 销 挡 圈
43、D、连 杆 小 头 孔 内 装 衬 套，活 塞 销 座 孔 中 不 装 活 塞 销 挡 圈 答 案：B134.()工 作 一 段 时 间 后，会 因 变 形 伸 长，导 致 张 紧 力 变 大。A、带 传 动 B、齿 轮 传 动 C、链 传 动 D、液 压 传 动 答 案：A135.柴 油 发 动 机 机 油 中 一 般()质 量 等 级 最 高。A、C CB、C DC、C ED、C F答 案：D136.发 动 机 机 油 压 力 调 节 阀 弹 簧 过 软 或 折 断 会 造 成 发 动 机（）。A、机 油 压 力 过 低 B、机 油 压 力 过 高 C、气 缸 窜 气 D、曲 轴 箱 机
44、油 增 答 案:A137.叉 车 叉 取 好 货 物 离 开 货 位 后，要 及 时 调 整 货 叉 高 度，使 其 距 离 地 面 有 一 定 高 度，电 动 叉 车 一 般 保 证（）左 右，最 后 操 纵 叉 车 行 驶 到 新 的 货 位。A、50-100mmB、100-200mmC、150-250mmD、200-300答 案：B138.造 成 转 向 轮 摇 摆（蛇 行）的 主 要 原 因 是（）。A、转 向 器 各 部 间 隙 大 B、轮 胎 气 压 过 低 C、球 头 销 过 紧 D、轮 胎 气 压 过 大 答 案：A139.发 生 交 通 事 故 后，首 先 要 抢 救 的 是
45、（）A、国 家 财 产B、私 有 财 产 C、伤 员 答 案：C140.叉 车 转 弯 时 在 弯 比 较 缓 时，方 向 盘 操 作 方 法 是()。A、早 转 馒 打，多 打 多 回 B、早 转 慢 打，少 打 少 回 C、迟 转 快 打，多 打 多 回 D、迟 转 快 打，少 打 少 回 答 案：B141.供 电 设 备 是 车 辆 用 电 设 备 的 电 源，主 要 由 蓄 电 池、发 电 机 及()等 组 成。A、调 节 器 B、节 温 器 C、继 电 器 D、节 压 器 答 案:A142.调 整 转 向 轮 的 前 束 是()组 件。A、直 拉 杆 B、横 拉 杆 C、转 向 臂
46、答 案：B143.一 般 叉 车 都 采 用()转 向。A、前 轮B、后 轮 C、前 后 轮 D、多 轮 答 案：B144.驾 驶 叉 车 时 在 以 下()地 点 是 不 可 以 调 头 的。A、码 头 栈 桥 上 B、交 叉 路 口 C、广 场 D、平 坝、宽 阔 路 面 答 案：A145.属 于 发 动 机 润 滑 系 统 的 零 部 件 是()。A、冷 凝 器 B、蒸 发 器 C、节 温 器 D、集 滤 器 答 案：D146.当 车 辆 要 下 长 坡 采 取 紧 急 制 动 时，驾 驶 员 感 觉 到 制 动 踏 板“发 软”的 主 要 原 因 时()0A、踏 板 踩 的 过 激 B
47、、制 动 器 温 度 偏 高 C、制 动 器 完 全 失 效 答 案：B147.液 压 泵 能 实 现 吸 油 和 压 油，是 由 于 泵 的()变 化。A、动 能 B、压 力 能 C、密 封 容 积 D、流 动 方 向 答 案：C148.起 动 转 速 低 会 造 成 柴 油 发 动 机 不 能 起 动，()是 导 致 起 动 转 速 低 的 原 因 之 一。A、蓄 电 池 电 量 不 足 B、气 门 间 隙 过 小 C、燃 油 箱 中 无 油 D、汽 缸 垫 漏 气 答 案：A149.按 照 叉 车 作 业 规 程 要 求 下 列()表 述 是 正 确 的。A、叉 运 卷 钢 板 时 可
48、以 单 叉 齿 挑 起 货 物 B、具 备 中 级 资 格 证 书 人 员 是 可 以 操 作 叉 车 的 C、叉 车 卸 货 时 应 使 门 架 前 倾 至 最 大 幅 度 D、机 械 传 动 式 叉 车 在 下 坡 时 不 可 以 空 档 滑 行 答 案：D150.全 液 压 转 向 装 置 与 液 压 助 力 转 向 装 置 的 不 同 之 处 是 前 者 以 全 液 压 转 向 器 取 代 了()等 机 械 元 件。A、机 械 转 向 器 B、机 械 转 向 器 和 纵 拉 杆C、纵 拉 杆 D、机 械 转 向 装 置 答 案：B151.拖 运 长 形 大 重 量 设 备 时，顺 长
49、度 方 向 拖 拉 时，捆 绑 点 应 在()oA、中 心 位 置 B、重 心 点 C、重 心 的 前 端 D、重 心 的 后 端 答 案：C152.在 厂 区 内 发 生 事 故，撞 伤 职 工，应()。A、立 即 停 车 报 公 安 局 B、驾 车 送 伤 员 到 医 院 C、停 车 保 护 现 场 抢 救 伤 员，并 向 厂 安 全 管 理 部 门 报 告 D、马 上 开 车 找 领 导 汇 报 答 案:C153.凡 机 动 车 行 驶 满()km,应 进 行 级 保 养，一 般 由 驾 驶 员 自 行 检 查。A、10002000B、20003000C、30004000D、400050
50、00答 案:A154.根 据 安 全 规 程 车 辆 在 路 口 会 车 时 应()oA、直 行 车 让 转 弯 车 B、转 弯 车 让 直 行 车 C、打 灯 同 时 通 过 D、加 速 性 好 的 车 先 通 过 答 案：B155.叉 车 司 机 在 卸 放 货 物 操 作 中，当 实 施 缓 行 对 位 操 作 时 应 将 变 速 杆 置 于()。A、向 上 挡 B、向 下 挡 G 前 进 挡 D、后 退 挡 答 案：C156.车 辆 修 理 时，应 用 的 照 明 是()oA、行 灯 B、36V行 灯 C、手 电 筒 答 案：C157.发 动 机 突 然 加 速 时,有 明 显 而 沉