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1、2023年油品管理办法篇 书目 油品损溢管理方法 1 总则 本管理方法规定了公司及下属各分公司、油库、加油站的油品损耗及溢余管理相关内容及要求。 2 职责 2.1 公司成立数量管理领导小组,小组职责如下: 2.1.1 负责各环节油品超耗处理看法的审批; 2.1.2 负责对所属各单位发生油品超耗而不能说明合理理由的相关责任分公司和责任人进行责任追究。 2.2 公司数量管理领导小组下设办公室,简称数量办,职责如下: 2.2.1 负责对公司油品物流环节油品损溢数量真实性、精确性进行审核并分析缘由,提出改进措施;对各环节油品超耗提出处理看法并报公司领导小组审批,对油品超耗不能说明合理理由的相关分公司和
2、个人提出处理看法报公司领导小组审批;组织营销业务部、加油站管理部对物流环节超耗和溢余油品进行审核并提出处理建议; 2.2.2 负责拟定公司所属各分公司油库、加油站油品损溢限制指标、考核看法及公司一次运输外采油超耗索赔事宜报公司领导小组审批; 2.2.3 负责定期(月度)统计分析公司各环节油品损溢数据,对异样状况和问题提出限制措施。 2.2.4 负责帮助营销业务部与发货方或承运商协调处理二次运输超耗索赔事宜,定期向公司领导汇报超耗索赔状况; 2.2.2 负责储运平安部办理一次运输统配资源超耗索赔; 2.2.3 负责根据公司下达的物流环节油品损溢限制指标,定期对分公司各油库的指标完成状况进行检查和
3、考核,发觉异样状况刚好进行调查处理。 2.3 储运平安部职责 2.3.1 负责探讨制定公司油品损溢管理制度和各环节损耗标准; 2.3.2 负责组织相关处室和单位对油品损耗管理进行课题探讨,推广降耗技术,制定实施降耗措施; 2.3.3 负责帮助营销业务部公司一次运输统配资源超耗索赔事宜; 2.3.2 负责定期向公司领导汇报一次运输超耗索赔状况。 2.4 分公司职责 2.4.1 对油库各环节油品损溢数量的真实性、精确性负责,对本分公司油库油品损溢缘由进行分析并作出说明; 2.4.2 负责根据相关规定刚好、精确、完整的供应运输超耗索赔资料,并按规定刚好上报公司储运平安部; 2.4.3 负责协作公司储
4、运平安部、营销业务部、资产财务部检查本油库油品收、发、存过程中的数量差异缘由; 2.4.4 负责按规定程序将油库各环节损溢上报公司储运平安部办理逐级审批和处理。 3 管理内容及要求 3.1 损溢核销处理权限 3.1.1 物流环节定耗由公司资产财务部、营销业务部、储运平安部依据油库月度油品盘核结果和输转损耗凭证按月、按批次、分环节刚好核销处理;零售环节定耗由所属各分公司营销业务部、储运平安部、资产财务部按规定依据月度油品盘核结果和加油站送货运输损耗凭证按月刚好核销处理。 3.1.2 所属各分公司无权对本单位处理权限范围之外的超耗、溢余油品擅自进行核销处理。 3.1.3 物流环节油品超耗或溢余,由
5、营销业务部牵头,与资产财务部、储运平安部一起对相关凭证和油品盘核结果进行核对后,交公司数量办审核并提出处理看法,呈公司领导小组审批。 3.1.2 零售环节油品超耗或溢余,由分公司所属各油库依据相关凭证和油品盘核结果,报公司加管部、资产财务部、营销业务部、储运平安部审核会签,由营销业务部、加管部登入商品总账、加油站计量库存账,由加管部将存货盘点盈(亏)及报废审批表交公司数量办审核并提出处理看法,呈公司领导小组审批。 3.1.3 超耗油品应首先依据责任划分,按合同约定或公司有关规定办理索赔,的确无法索赔的须按上述审批程序办理核销。 3.2 油品定耗标准及确认原则 3.2.1 油品定耗标准按散装液态
6、石油产品损耗标准(gb 11083)执行(参见附录1)。 3.2.2 所属各分公司可根据散装液态石油产品损耗标准(gb 11083),依据本单位实际状况,测定不同储存方式、运输方式等条件下的更加先进、严格的定耗标准,对涉及第三方的定耗标准,应与对方协商一样后形成书面约定进行明确。 3.2.3 公司各环节定耗标准规定如下: 3.2.3.1 铁路运输定耗标准: a)铁路运输定耗规定为:汽、柴油单车损耗不超过120kg;外采油铁路运输定耗以国家、行业规定标准为准,特别状况以双方合同约定为准,但原则上汽油0.3%,柴油0.12%。 b)同批次同品种发运的油品损溢可以相抵,单车损耗在120kg以上不能相
7、抵。 3.2.3.2 马路运输定耗标准: 加油站送货运输、库批配送运输、库发小额配送运输和马路移库运输定耗均由运输车队负责处理。 3.2.3.3 储存定耗标准: a)实物库存管理归公司所属分公司油库,储存保管定耗标准依据散装液态石油产品损耗标准(gb 11083)按公司企管法规部所定的绩效指标1.2执行。 b)租赁油库保管定耗标准按与对方协商一样后形成的书面约定执行,原则上不得超过国家标准1.5。 3.2.3.4 零售定耗标准:汽油0.29%、柴油0.08%。 3.2.4 损耗确认原则: 3.2.4.1 损耗应按运输损耗、储存保管损耗和零售损耗三个环节进行归集确认,不得随意变更损耗发生环节,不
8、得将各环节损耗汇总确认处理。 3.2.4.2 对实际发生的损耗应严格根据损耗确认的标准,分定耗、超耗和特别损失(由于不行抗力发生的意外损失,如自然灾难等。)进行确认,不得随意混淆处理。 3.2.4.3 各环节发生的溢余和损耗应单独确认和处理,不得将溢余和损耗相互抵销后处理。 3.2.4.4 油品运输损耗应按批次确认处理;保管损耗、零售损耗应按月确认并处理,确有缘由不能按月处理的,一季度处理一次。当年的损耗必需在年终盘点后及决算前处理完毕。 3.2.4.5 运输损耗按批次购进单价确认损耗金额,保管损耗和零售损耗按当月库存成本单价确认损耗金额。 3.3 铁路运输损耗的确认与处理程序: 3.3.1
9、铁路运输损耗的确认: 3.3.1.1 铁路运输损耗量及损耗率按下式计算: 铁路运输损耗量=起运前罐车计量数-卸货前罐车计量数 铁路运输损耗率=(运输损耗量/起运前罐车计量数)100% 3.3.1.2 铁路罐车同批同品种发运的油品损溢可以相抵,但单车损耗超过120kg以上的应单独计算,不得相抵。 3.3.2 铁路运输定耗处理: 3.3.2.1 运输定耗由收货方担当,一次运输、二次中转运输定耗按批次进行核销,加油站送货运输定耗依据加油站计量验收入库单按月进行核销。 3.3.2.2 一次运输、二次中转运输定耗由分公司油库依据铁路罐车(汽车罐车)验收油品(收货)计量单中运输损耗数量,经报公司储运平安部
10、、营销业务部部、资产财务部核对存货(物资)入库单无误并分别记账后,由资产财务部根据存货(物资)入库单及发票等进行账务处理。 3.3.2.3 加油站送货运输定耗每月底由分公司所属营销业务部和资产财务部依据加油站计量验收入库单运输损耗数据进行汇总,分别记入业务、财务账并共同签字确认后,由公司资产财务部进行账务处理。 3.3.2.4 库批配送运输、库发小额配送运输、马路移库运输定耗由客户或收货油库(加油站)担当。 3.3.3 运输超耗处理: 3.3.3.1 一次运输超耗处理: a) 一次运输发生超耗时,分公司储运平安部根据数量管理方法的有关要求将超耗索赔资料报营销业务部。配置资源一次运输超耗、外采油
11、一次运输超耗由分公司储运平安部向公司营销业务部提出,并由其向发货单位或承运商提交收货计量超耗状况反映单及其他相关材料进行索赔。 b) 一次运输超耗实行扣减原发量冲抵超耗的处理流程:发货单位同意扣减原发量,并以扣减量冲抵超耗量的按以下方式处理:属配置资源的由分公司储运平安部填制运输超耗处理单、注明扣减原发量状况,交公司储运平安部、营销业务部和资产财务部分别进行账务处理,资产财务部对当月未入账的发票进行退换票处理,对已经入账的发票进行红单处理。属外采油的由分公司储运平安部填制运输超耗处理单,注明扣减原发量状况,交公司储运平安部、营销业务部和财务部分别进行账务处理。 c)一次运输超耗实行货币赔偿的处
12、理流程:属配置资源的由分公司储运平安部填制运输超耗处理单、注明获赔状况,交公司营销业务部和资产财务部分别进行账务处理,由营销业务部开具销售结算通知单向赔付方销售,资产财务部完成开票及账务处理。属外采油的由分公司储运平安部填制运输超耗处理单、注明获赔状况,交公司储运平安部、营销业务部部和资产财务部分别进行账务处理,由营销业务部开具销售结算通知单向赔付方销售,资产财务部完成开票及账务处理。 d)一次运输超耗实行补偿油品的处理流程:属配置资源的,如获得发货单位点对点的实物还油补偿,由分公司储运平安部填制运输超耗处理单、注明获赔油品数量,通知公司营销业务部支配分公司营销业务部冲减待处理超耗;如获得发货
13、单位非点对点的实物还油补偿,由分公司储运平安部填制运输超耗处理单、注明获赔油品数量,通知油库支配移库处理,将待处理超耗油品虚拟移库到实物偿还油库冲减待处理超耗。属外采油的,由分公司营销业务部填制运输超耗处理单并按上述程序进行处理。 e)一次运输超耗不能获赔的处理流程:属配置资源的由分公司营销业务部填制运输超耗处理单提交储运平安部、营销业务部、资产财务部提出处理看法,经公司领导小组审批同意后,相关部门分别进行账务处理。属外采油的由分公司营销业务部填制运输超耗处理单并交储运平安部、营销业务部、资产财务部提出处理看法,经公司领导小组审批同意后,储运平安部、营销业务部、资产财务部分别进行账务处理。 f
14、)一次运输超耗原则上每月处理一次,最长不得超过三个月。 3.3.3.2 二次运输超耗处理: a)二次中转运输发生超耗时,若为运输途中油品被盗,由分公司储运平安部向公司储运平安部提报超耗索赔资料,由营销业务部向承运商提交收货计量超耗状况反映单及其他相关材料进行索赔。 若为发货油库数量短少,根据发货油库点对点实物还油补偿的方式进行处理,由公司储运平安部依据分公司储运平安部上报超耗索赔资料填制运输超耗处理单,注明获赔油品数量,冲减待处理超耗并交营销业务部、资产财务部分别进行记账和账务处理。 b)加油站送货运输、马路移库运输发生超耗,均由运输车队负责。 c)库批配送运输、库发小额配送运输发生超耗,均由
15、运输车队负责超耗损失。 3.3.3.4 索赔资料: a)铁路运输超耗索赔资料: 收货计量超耗状况反映单(由收货单位签字、盖章),铁路罐车验收及复测记录(由收货单位签字、盖章),超耗车辆的铁路货物运单(原件),并在货物运单左上角填写与车号对应的货票号,车站货运(或一般)记录(原件,每车一单),计量器具检定证书(复印件),计量员证书复印件,保险或报价单正本(遇到保险索赔时供应),装车计量单,出险通知书(遇到保险索赔时供应,保险公司供应,由被保险单位填写并盖章)。 3.4 保管损耗的确认和处理程序: 3.4.1 保管损耗量=月初库存量+本月入库量-本月出库量-月末库存量。 3.4.2 保管损耗率=(
16、保管损耗量/当月付出量)100%。 3.4.3 储存损耗的确认: 3.4.3.1 月累计储存损耗量是该月内日储存损耗量的代数和。 3.4.3.2 月平均储存量是该月内每天油品储存量的累计数除以该月的实际储存天数。 3.4.3.3 储存损耗量=前次油罐计量数-本次油罐计量数 3.4.3.4 月储存损耗率=(月累计储存损耗量/月平均储存量)100% 3.4.4 输转损耗的确认: 3.4.4.1 输转损耗量=付油油罐付出量-收油油罐收入量 3.4.4.2 输转损耗率=(输转损耗量/付油油罐付出量)100% 3.4.5 灌桶损耗的确认: 3.4.5.1 灌桶损耗量=油罐付出量-油桶收入量。 3.4.5
17、.2 灌桶损耗率=(灌桶损耗量/油罐付出量)100%。 3.4.6 装车损耗的确认: 3.4.6.1 装车损耗量=输出量-收入量 3.4.6.2 装车损耗率=(装车(船)损耗量/输出量)100% 3.4.7 卸车损耗的确认: 3.4.7.1 卸车损耗量=卸油量-收入量 3.4.7.2 卸车损耗率=(卸车(船)损耗量/卸油量)100% 3.4.8 保管损耗的处理程序: 3.4.8.1 保管损耗应依据储存、输转、灌桶、装卸等环节分项统计,以盘点结果为计算依据,填制存货盘点明细表、库存商品购销存数量核对表、存货盘点盈(亏)及报废审批表。同时,分公司营销业务部、储运平安部分别核对各自建立的商品总账、油
18、库保管库存账、油库计量库存账。 3.4.8.2 油库保管库存账的保管损耗数量在定耗范围内,由公司储运平安部、资产财务部、营销业务部共同签字确认,呈公司领导小组审批后,并按存货盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表分别进行账务处理。 3.4.8.3 油库保管库存账的保管损耗数量减去保管定耗数量如为超耗,必需分析和查明缘由,分公司油库不能说明合理缘由的,由油库责任人担当油库保管库存账超耗数量,处理方式为:由储运平安部、营销业务部、资产财务部共同确认分公司油库责任人应担当的超耗赔偿数量,并将超耗赔偿数量和按库存成本单价计算得出的超耗赔偿金额填写在该油库的存货盘点盈(亏)及报废审批表内,由油库责任人
19、按超耗赔偿金额进行现金赔偿,赔偿金用以冲减待处理保管损耗。超耗处理完毕,公司储运平安部、资产财务部、营销业务部共同签字确认,呈公司领导小组审批后,并按存货盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表分别进行账务处理。油库能够说明合理缘由的,储运平安部、资产财务部、营销业务部会签无误后,报公司数量办审核并提出处理看法,呈公司领导小组审批同意后,相关部室按存货盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表分别进行账务处理。 3.4.8.4 油库保管库存账的保管损耗数量减去保管定耗数量如为溢余,由公司储运平安部、资产财务部、营销业务部会签,报公司数量办审核并提出处理看法,呈公司领导小组审批同意后,并按存货盘点
20、明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表分别进行账务处理。 3.5 零售损耗的确认和处理程序: 3.5.1 零售损耗量=月初库存量+本月入库量-本月出库量-月末库存量 3.5.2 零售损耗率=(当月零售损耗量/当月付出量)100% 3.5.3 零售损耗的处理程序: 3.5.3.1 加油站计量员必需每天在加油站库存油品计量账和加油站实际重量保管账上反映进、销、存各环节损溢,对零售环节出现的超耗和溢余,要刚好上报加油站站长,并查明缘由刚好予以解决,不能解决的要刚好上报分公司所属营销业务部。 3.5.3.2 加油站每月将加油站库存商品盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表、加油站商品进销存数量核对表以
21、及加油站库存油品计量账、加油站实际重量保管账、加油站商品明细账经计量员、核算员以及加油站经理签字确认后报分公司所属营销业务部、资产财务部。 3.5.3.3 各分公司营销业务部与资产财务部一起对加油站上报的加油站库存商品盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表、加油站商品进销存数量核对表以及加油站库存油品计量账、加油站实际重量保管账、加油站商品明细账进行核对。同时核对本部门建立的加油站计量库存账、分公司商品总账和财务商品账。 3.5.3.4 加油站计量库存账中单站零售损耗数量在定耗范围内,准予该加油站按加油站库存商品盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表经营销业务部、资产财务部共同签字确认并报
22、所属单位领导小组审批后,相关部门进行账务处理。 3.5.3.5 加油站计量库存账中单站零售损耗数量减去零售定耗如为超耗的,必需分析和查明缘由,原则上均由加油站责任人员担当超耗数量,处理方式为:由分公司营销业务部、资产财务部、储运平安部共同确认加油站责任人应担当的超耗赔偿数量,并将超耗赔偿数量和按库存成本单价计算得出的超耗赔偿金额填写在该加油站的存货盘点盈(亏)及报废审批表内,由加油站责任人员按超耗赔偿金额进行现金赔偿,赔偿金用以冲减待处理零售损耗。超耗处理完毕,所属各单位按加油站库存商品盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表经公司营销业务部、资产财务部会签确认并报公司领导小组审批后进行账务处
23、理。加油站能够说明合理缘由且当月加油站计量库存账中单站零售超耗数量在300公斤以内的,由分公司所属营销业务部、资产财务部审核无误后,报分公司数量办审核并提出处理看法,呈公司领导小组审批后,相关部门按加油站库存商品盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表进行账务处理。加油站能够说明合理缘由但零售超耗数量在300公斤以上的,由分公司领导小组提出处理看法报公司加管部、储运平安部、资产财务部、营销业务部审核无误后,交公司数量办审核并提出处理看法,呈公司领导小组审批后公司相关部门、所属各单位相关部门按加油站库存商品盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表进行账务处理。 3.5.3.6 加油站计量库存账中
24、单站零售损耗数量减去零售定耗如为溢余,溢余数量在300公斤以内的,由所属各分公司储运平安部、资产财务部、营销业务部审核无误后,报公司数量办审核并提出处理看法,呈公司领导小组审批后,按加油站库存商品盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表进行账务处理。溢余数量在300公斤以上的,由分公司领导小组提出处理建议报公司数量办审核并提出处理看法,呈公司领导小组审批后公司储运平安部、资产财务部、营销业务部按加油站库存商品盘点明细表、存货盘点盈(亏)及报废审批表进行账务处理。 3.6 油品损耗限制指标设置与考核: 3.6.1 依据公司各环节油品损溢管理职责界定,对公司油品损耗限制指标及考核责任部门和分公司作
25、以下规定: 3.6.1.1 物流环节损耗限制指标,包括一、二次运输损耗和油库保管损耗限制指标,责任部门为储运平安部、资产财务部、营销业务部、分公司及所属油库。 3.6.1.2 零售损耗限制指标,责任部门为公司加管部和分公司及所属加油站。 3.6.1.3 综合损耗限制指标责任部门为公司储运平安部。 3.6.2 油品损耗限制指标的设置与下达: 3.6.2.1 每年年初,由储运平安部依据本方法3.2.3条规定的各环节油品定耗标准,并参照公司往年各环节油品损耗的实际状况,编制公司本年度各公司、分公司及所属油库油品损耗限制指标,呈公司领导小组审批同意后列入年度业绩考核指标。 3.6.2.2 分公司储运平
26、安部以及所属油库应依据公司下达的油品损耗限制指标,拟订更加先进、严格的指标并逐级分解到本分公司油库、加油站。 3.6.3 油品损耗的考核: 3.6.3.1 公司油品损耗考核分三个层面,一是由公司数量办组织的对相关部门进行考核;二是由公司储运平安部、资产财务部、营销业务部对分公司所属各部门、油库考核。三是由分公司储运平安部组织对所属油库及班组进行考核; 3.6.3.2 公司储运平安部每月统计汇总公司各环节油品损耗状况并进行通报,按季度编制公司油品损耗限制指标完成状况汇报材料,提出考核奖惩看法,并经公司储运平安部、资产财务部、营销业务部共同确认后,呈公司领导小组审查同意,报由企管法规部按绩效管理的
27、规定进行考核。 3.6.3.3 公司储运平安部按季度编制分公司油库损耗限制指标完成状况汇报材料并提出考核奖惩看法,经营销业务部、加管部、资产财务部会签后,呈公司领导小组审查同意,公司企管法规部按绩效管理规定进行考核。 3.6.3.4 加管部按季度编制所属各加油站油品损耗限制指标完成状况汇报材料并提出考核奖惩看法,经储运平安部、营销业务部、加管部、资产财务部共同确认后,呈公司领导小组审查同意,公司企管法规部按绩效管理规定进行考核。 3.6.3.5 分公司储运平安部按月编制所属油库油品损耗限制指标完成状况汇报材料并提出考核奖惩看法,报公司储运平安部确认后,由分公司按本单位油库损溢考核相关管理方法进
28、行考核。 3.6.3.6 分公司所属油库按月编制加油站油品损耗限制指标完成状况汇报材料并提出考核奖惩看法,报各单位领导小组审批后,由分公司按本单位加油站损耗考核相关管理方法进行考核。 3.6.3.7 物流环节的油品损耗考核,损溢数据以实际重量为准,考核数据从财务口径进行统计。 3.6.3.8 零售环节的油品损耗考核,损溢数据以实际重量为准,考核数据从加油站计量库存账进行统计。 3.7 油品损溢管理监督稽查及责任追究 3.7.1 油品损溢管理监督稽查:公司、分公司数量办应定期或不定期的组织对所属油库、加油站的损溢管理进行监督稽查,以便对经营过程中各环节油品损溢的管理状况进行精确分析、查找出数量管
29、理过程中的薄弱环节并向公司数量管理领导小组报告,形成对经营过程中数量管理的有效监督机制。 3.7.2 油品损溢监督稽查的内容:各单位是否根据油品盘核管理方法的规定建立健全油品购进、发销、存数量管理相关管理方法;是否规范运用各种油品计量凭证、台账、记录;落实油品在购进、发销、存过程中,是否按数量管理要求的程序手续传递相关单据,办理签认;确认油品在各流转环节的损溢管理是否符合有关规定标准;库存商品保管明细账、库存商品流转统计账、财务账是否规范;月末盘点时是否核对账目;通过核对账目确保账实一样、账账相符,各类数据、单据、账表签认后是否按要求刚好、精确录入信息系统或通过信息系统产生。 3.7.3 各单
30、位对油品损溢的处理要实事求是,要严格区分定耗、超耗及溢余分别进行处理,对于超耗及溢余状况必需查明缘由,对于损溢管理中存在的问题应刚好处理。 3.7.4 对于不按规定处理损溢的,由公司数量管理领导小组按职责划分追究相关部门、分公司及人员的责任。对私自销售溢余油、不按规定进行超耗索赔等行为,应追究相关责任人的责任,构成犯罪的,移交司法机关处理。 4 附则 4.1 本管理方法由储运平安部负责说明。 4.2 本管理方法自发布之日起实施。 油品调运分公司人力资源配置管理方法 工贸油品调运分公司人力资源配置管理方法 第一章 总则 第一条 为进一步完善和规范zz石油(集团)工贸有限公司油品调运分公司(以下简
31、称“油 品调运分公司”或“公司”)人力资源配置管理,依据(陕油工贸发160号)及国 家劳动法律、法规的相关规定,结合公司实际,制定本方法。 其次条 本方法适用于公司本部及所属各驻站。 第三条 人力资源配置工作的基本原则 (一)限制总量。依据公司战略发展方向和经营管理实际需求,做好“四定”工作(定编、 定岗、定责、定员),盘活人力资源现有存量,严格限制人员增量。 (二)优化结构。依据公司生产经营及项目建设实际,应接着坚持“面对生产一线、稳定生 产一线、充溢生产一线”的原则开展人力资源配置工作,不断提高职工队伍的专业技术和职 业技能水平。 (三)广开渠道。根据人力资源规划和岗位要求,通过院校聘请、
32、社会聘请、高层次人才引 进等多种渠道不断改善提升职工队伍整体的素养水平。 第四条 新增新设部门由公司综合办公室报工贸公司审批后,确定所需岗位,再进行人员配 置。 其次章 组织机构及职责 第五条 人力资源配置管理工作的归口部门是综合办公室,由综合办公室人事专员负责详细 事宜。 第三章 聘请 第六条 聘请是指公司依据经营管理的实际用人需求所开展的面对社会公开聘请具备肯定工 作经验的技术型、技能型人才或者面对相关院校聘请全日制应届毕业生的人力资源配置方式 。公司聘请须将聘请方案上报工贸公司人力资源部, 第七条 社会聘请 社会聘请应优先从公司内部进行人员选调,在不能满意需求时方可向社会聘请,但需向工贸
33、 公司审批备案后,得到工贸托付聘请之后实施。社会聘请根据以下规定执行: (一)适用情形 1.因员工辞职、调动、转岗、晋升而出现日常性岗位空缺需进行人员补充的,部门经分管领 导批准后向公司综合办公室提交用人申请,公司综合办公室报领导同意后方可实施。 2.因新建或扩建项目需增加人员时,依据立项报告批复编制用人安排,经公司相关会议探讨 同意并上报工贸公司批准后,由公司综合办公室负责牵头组织,用人部门予以协作,根据社 会聘请规定程序开展社会聘请工作。 (二)聘请程序: 1.拟定方案:依据用人安排拟定聘请方案或方式,经主管领导同意后予以实施。 2.发布信息:利用报纸媒介、聘请网站、公司网站等渠道发布聘请
34、信息。 3.资格审查:综合办公室对报名人员的专业技术、工作履历、教化背景等状况进行审核,初 步筛选出应聘人员。 4.人员甄选:通过笔试、面试、行为测试、综合评价等方法对应聘人员进行人员甄选。 5.健康检查:通知拟录用人员到相关防疫机构进行体检,办理健康证明。 6.公布结果:进行综合评议,综合评议看法经理比准后予以公布,并根据以下规定办理录用 手续。 (三)录用程序 1.经聘请录用人员携带本人相关证件原件及复印件到综合办公室办理入职手续。 2.与新入职人员签订劳动用工合同。 3.组织新入职人员进行规章制度、业务学问、平安教化等岗前培训。 4.试用期满,由公司综合办公室会同用人部门进行工作考核鉴定
35、,考核合格,正式履行劳动 合同,经考核不符合用人单位的聘用条件,解除劳动合同。 第八条 院校聘请 公司所属各部门及驻站依据本单位状况拟定年度需求安排报公司企业发展部,经公司审核汇 总后上报工贸公司。公司依据集团公司批复,在工贸公司的统一组织下,按批复方案开展院 校聘请,签订就业协议书,并将聘请结果上报工贸公司审核备案。 第三章 调动、借调 第九条 调动是指依据工作须要和个人意愿,在公司内部跨部门进行的人员流淌、或向公司 外调出、向公司内调入的人力资源配置方式。 第十条 公司内部员工调动审批程序 (一)由本人填写员工调动审批表,经调出和调入单位审核同意后加盖部门章提交综合 办公室人事员处。 (二
36、)公司综合办公室依据编制余缺、岗位资格、素养要求等因素进行审核,审核同意后报 经理审批。 (三)经经理批准后,由公司综合办公室办理手续。 (四)若向单位外调动按工贸公司油品调运分公司相关规定执行。 第十一条 调入公司人员审批程序 急需人才或因特别缘由须要从公司以外调入职工时,由部门上报看法,经公司探讨同意报公 司批准后办理相关手续。 第十二条 调出公司人员审批程序 (一)本人向综合办公室提出调出书面申请。 (二)调出人员所在单位审定同意后,报公司人力资源部。 (三)拟调入集团公司系统内操作型单位人员,经公司人力资源部门审核,探讨同意后填写 员工调动审批表报集团公司审批,集团公司批准后方可办理调
37、动手续。 (四)拟调入集团公司系统内非操作型单位或系统外单位人员,经公司人力资源部门审核, 探讨同意后填写员工调动审批表,办理调动手续并报集团公司备案。 第十三条 借调人员审批程序及方法: 借调指为满意临设机构、专项工作、新建单位、筹建项目等短期用人需求的人力资源配置方 式。借调应根据以下程序办理: (一)由用人部门提出书面用人申请,经分管领导审核同意后加盖公章提交公司综合办公室 。 (二)公司综合办公室对用人申请审核同意后,向需借调人员出具员工借调审批表履行 相关程序。 (三)经经理批准后,由公司综合办公室协调相关单位办理借调手续。 第十四条 距离退休年龄不足5年的员工原则上不再办理工作调动
38、。 第四章 退出 第十五条 公司对达到法定退休年龄或起先依法享受基本养老保险退休待遇的职工,应刚好 办理退休手续。 第十六条 公司应加强职工绩效考核管理,科学运用考核结果,对不能胜任岗位要求的要及 时转岗培训,对符合法定解除劳动关系情形的,应刚好予以解除。 第十七条 公司对于与企业解除劳动关系人员应按月向公司人力资源部进行备案。 第五章 附则 第十八条 公司应严格遵行年度用工总量安排。对于突破用工总量安排的单位,将在月度 、年度经济目标考核时扣减相 应的考核分数,如影响到工贸对公司的经济目标考核,将进一 步追责。 第十九条 本方法由公司综合办公室负责说明。 其次十条 本方法未尽事宜,根据国家法
39、规及工贸公司规定执行。 油品调运分公司单车合作管理方法 油品调运分公司单车合作管理方法(暂行) 第一章总则 第一条为了确保调运工作正常运行,加强单车调运平安管理,保证车辆运输、油品质量、数量平安,参照单车经营协议以及附件的相关规定,并结合承运中出现的详细问题对单车的管理进行进一步细化明确,特制定本管理方法: 其次条本管理方法适用于全部油品调运分公司单车合作的车辆。 其次章职责 第三条大车队职责 (一)油品调运分公司大车队是单车合作的管理部门,负责单车业务的日常管理和协调工作,负责保管车辆挂靠协议书。 (二)加强本单位合作单车驾驶员的平安教化与培训,严格遵守中华人民共和国道路交通平安法。 (三)
40、做好本公司全部合作单车台帐,收集车辆及车主信息并做好登记,做到一车一档。 第四条单车职责 (一)合作车辆必需具备原料油(气)承运实力,资质齐全,并将承运油品车辆的具体信息刚好通报炼化公司备案。 (二)合作车辆必需专车专用,不得承运其他油品,同时在醒目位置对所承运油品的种类、起止地点作明显标识。 (三)每日装车前,工作人员对单车供应的当日装车号,进行gps查询,确认设备运行良好的方可开票(炼化公司可监控)。 (四)合作车辆进入调出方装车区前,需将水箱排空,调运公司工作人员协同各厂操作人员进行检查,确认无水双方签字后方可进入装气(油)。 (五)合作车辆装车后,调出方和运输车辆驾驶员必需对罐体全部施
41、封口进行施封,检查施封无误双方签字后放行。 (六)合作车辆装车出厂后必需按规定时间、路途行驶至指定停车场(路查点登记),到达停车场后,工作人员记录装车出厂时间和到达时间是否正常,超时的暂停卸车进行调查并按相关规定处理。 (七)合作车辆进入调入方卸车点前将水箱排空,经工作人员核对铅封完好无误后,此趟调运完成。 (八)合作车辆不按规定时间、路途行驶、登记、且未向我公司报告,公司将依据罚款条例予以惩罚(注:质量、数量均无问题也予以惩罚)。 (九)合作车辆不得偏离gps监控的路途行驶,驾驶员有意关掉电源、破坏gps致使无法监控的,将取消该车辆运输资格。 (十)合作车辆须要修理,检罐等缘由,不能正常运营
42、的,需事先向油品调运分公司大车队报告,事后出具检罐证明等书面证明,经公司路查人员,gps监控核实无误后方可投运,否则停运。 (十一)路查人员每日对民营气(油)站等可疑路段进行监控暗查,具体记录,解除隐患。 第三章管理内容 第五条为明确车主与油品调运分公司的权利和义务,双方应签订经营协议书。 第六条每月由大车队组织召开一次平安例会,参与的人员为大车队全体人员及自有车辆司机、合作车辆车主、驾驶员。会议的主要议题是:宣讲国家相关的平安管理法律、法规,通报当月状况和存在问题,仔细制定隐患整改措施,部属月度平安工作任务。 第七条违章处理 (一)发生违章后,合作车辆应刚好缴纳罚款。 (二)严峻违章行为和违
43、章次数超过陕西交通管理部门的规定时,车主必需落实办理停车处理、驾驶人员参与驾驶员培训班等惩罚措施。 (三)车主未刚好处理违章或违章行为严峻影响公司声誉形象时,油品调运分公司大车队有权停止合作。 第八条事故处理 (一)合作车辆发生较大交通平安责任事故后,车主应马上向保险公司、交管部门报告,并进行理赔。 (二)合作车辆自行担当全部责任和费用。 第九条车辆要求 合作车辆达到公司要求的报废年限后,应刚好更新车辆,并告知油品调运分公司大车队备案。 第十条奖罚机制 (一)乙方必需严格根据甲方规定的运输路途行驶,如未按规定路途行驶,每次罚款500元,累计发生三次,甲方有权取消其承运资格,单方解除本协议,并要
44、求乙方担当由此给甲方造成的损失。 (二)因各厂生产及所需油(气)量不确定,故甲方不承诺乙方每月的调运趟数,也不确定调运时间。但乙方必需依照甲方的调运安排,听从甲方的调度支配。乙方不能以任何理由在节假日、天气改变等状况下,拒绝承运油(气)。否则每次罚款1000元。累计发生两次以上(包括两次),甲方有权取消其承运资格,单方解除本协议,并要求乙方担当由此给甲方造成的损失。 (三)乙方应严格遵守相关制度和规定,履行相关手续,听从现场管理人员的指挥,接受监督、检查。进入厂区的车辆设施必需齐全(包括但不限于防火罩、灭火器、接地线),驾驶人员必需按规定着装,不准将烟火带进厂区,爱惜厂区设施。乙方在装车、验收、卸车时应予全程协作,如与工作人员发生冲突或违规作业,每次罚款500-1000元,累计发生两次以上(包括两次),甲方有权取消其承运资格,单方解除本协议,并要求乙方担当由此给甲方造成的损失。 (四)乙方在运输过程中必需保管好运输票据,每车次承运前,必需向甲方交回上趟运输的有关票据,如有违反每次罚